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201*年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理及聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)情況工作總結(jié)

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201*年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理及聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)情況工作總結(jié)

201*年海寧農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理及聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)

工作總結(jié)

09年,在嘉興市交通局、市公路管理處及海寧市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下,緊緊圍繞打造“五型公路”的工作目標(biāo),加強(qiáng)管理,健全機(jī)制,創(chuàng)新思路,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公路管養(yǎng)工作,出色地完成了各項(xiàng)工作目標(biāo)。特別是農(nóng)村公路管養(yǎng)工作成績(jī)突出,走在全省前列。5月份,全省農(nóng)村公路工作會(huì)議在海寧召開(kāi),我市被評(píng)為全省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理先進(jìn)縣市,“海寧模式”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制也得到了王建滿副省長(zhǎng)的肯定及批示推廣,F(xiàn)對(duì)09年農(nóng)村公路管養(yǎng)工作及農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)情況總結(jié)如下:

一、農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)情況:

根據(jù)浙交【201*】48號(hào)《關(guān)于下達(dá)201*年新增中央預(yù)算內(nèi)3億元投資農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃的通知》和海發(fā)改投【201*】148號(hào)《關(guān)于下達(dá)201*年度鄉(xiāng)村康莊工程(聯(lián)村公路)建設(shè)計(jì)劃的通知》要求,并結(jié)合我市具體情況,09年計(jì)劃建設(shè)聯(lián)網(wǎng)公路項(xiàng)目27個(gè)計(jì)25.9公里(省廳下達(dá)的是26個(gè)項(xiàng)目計(jì)25.4公里,外加0.5公里省補(bǔ)項(xiàng)目),聯(lián)網(wǎng)公路橋梁9座,總投資3241萬(wàn)元。到12月底,已全部開(kāi)工,開(kāi)工率100%。其中已完工項(xiàng)目21個(gè)計(jì)23.5公里,完工率90.7%,完成投資3010萬(wàn)元,完成年度投資額的92.9%。目前19個(gè)項(xiàng)目已完成檢測(cè)工作,準(zhǔn)備在201*年1月13日進(jìn)行質(zhì)量鑒定和交竣工驗(yàn)收工作。

根據(jù)海發(fā)改投【201*】149號(hào)文件要求,09年全市農(nóng)村危橋改造22座,總投資1562萬(wàn)元。到12月底,已全部完工,完工率100%,完成投資1562萬(wàn)元,投資完成率100%。目前21座橋梁已完成質(zhì)量檢測(cè)工作,準(zhǔn)備在201*年1月14日進(jìn)行工程質(zhì)量鑒定和交竣工驗(yàn)收工作。

二、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理方面:(一)養(yǎng)護(hù)管理工作開(kāi)展情況

1、做好日常小修保養(yǎng)工作。據(jù)統(tǒng)計(jì),全年共修補(bǔ)路面坑洞、沉陷16031平方米,處理瀝青路面裂縫195818平方米,整修路肩4595平方米,填筑宕渣543.38噸。完成了翁金線13K+200M上跨繞城高速處涵洞拖拉管、38K+900M處涵洞拖拉管及塌方路段擋土墻施工;完成了科天線擋土墻修復(fù);完成了嘉海線部分路段隔離欄桿油漆施工。

2、開(kāi)展精細(xì)化養(yǎng)護(hù)。對(duì)湖鹽線大轉(zhuǎn)盤(pán)以西路段進(jìn)行了路肩宕渣填筑整治;對(duì)縣道科天線、郭鹽線、硤尖線、丁聯(lián)線等進(jìn)行了綠化補(bǔ)植;12月底前,還完成了新硤斜線綠化提升工程,為明年創(chuàng)建省級(jí)文明公路做好準(zhǔn)備。為完成09年郭鹽線省級(jí)文明公路創(chuàng)建目標(biāo),開(kāi)展了郭鹽線慢車道瀝青路面加鋪、綠化改造、公交候車亭宣傳欄改造、機(jī)動(dòng)車道側(cè)石漆畫(huà)黃線等一系列整治工程,為成功創(chuàng)建郭鹽線省級(jí)文明公路奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

3、修訂鄉(xiāng)村公路考核標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)檢查和指導(dǎo)。根據(jù)去年頌布的《海寧市鄉(xiāng)村公路路政管理辦法(試行)》(海政發(fā)【201*】96號(hào))以及全市鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)際,修訂出臺(tái)了《海寧市鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理檢查考核標(biāo)準(zhǔn)(201*年版)》(海交程【201*】41號(hào)),加強(qiáng)對(duì)全市專業(yè)公路和鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的專項(xiàng)季度檢查,檢查結(jié)果以書(shū)面形式給予通報(bào)、上報(bào)。

4、加強(qiáng)鄉(xiāng)村公路公交?空荆ê蜍嚺铮┑娜粘9芾砉ぷ。根據(jù)海交法【201*】94號(hào)(《關(guān)于海寧市公交?空荆ê蜍嚺铮B(yǎng)護(hù)管理工作意見(jiàn)的通知》)文件精神,6月份,各鎮(zhèn)(街道)公路管理站對(duì)位于所轄鄉(xiāng)道、村道的城鄉(xiāng)公交?空荆ê蜍嚺铮┻M(jìn)行一次認(rèn)真梳理和檢查,建立專門的養(yǎng)護(hù)管理臺(tái)帳,對(duì)破損和歪斜的公交?空荆ê蜍嚺铮┘皶r(shí)予以修繕,并在日常養(yǎng)護(hù)中做好維護(hù)。根據(jù)新的考核標(biāo)準(zhǔn),鄉(xiāng)道、村道公交?空荆ê蜍嚺铮┑墓莛B(yǎng)工作已納入鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理季度檢查范圍。

5、進(jìn)一步完善鄉(xiāng)村文明公路評(píng)創(chuàng)辦法。根據(jù)201*年鄉(xiāng)村文明公路創(chuàng)建工作會(huì)議精神,市鄉(xiāng)村文明公路創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組于09年3月對(duì)各鎮(zhèn)(街道)申報(bào)的鄉(xiāng)村文明公路進(jìn)行了實(shí)地檢查(鞏固路段28條,新創(chuàng)建路段20條),經(jīng)考核驗(yàn)收,全市鄉(xiāng)村文明公路達(dá)標(biāo)路段增至38條,計(jì)124.793公里;其中鞏固路段24條,計(jì)83.351公里,新創(chuàng)建路段14條,計(jì)41.442公里,并在4月10日市交通局召開(kāi)的城鄉(xiāng)交通文明創(chuàng)建工作表彰大會(huì)上進(jìn)行了表彰,同時(shí)制定并下發(fā)了《海寧市鄉(xiāng)村文明公路評(píng)創(chuàng)辦法》,對(duì)考核標(biāo)準(zhǔn)、申報(bào)時(shí)間等內(nèi)容進(jìn)行了完善。

6、做好全省農(nóng)村公路工作會(huì)議各項(xiàng)前期工作。5月份,全省農(nóng)村公路工作會(huì)議在我市召開(kāi),為協(xié)助辦好此次高規(guī)格的會(huì)議,市、鎮(zhèn)兩級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)克服困難,齊心協(xié)力,加班加點(diǎn),做了大量的會(huì)議前期工作,尤其是斜橋、丁橋、鹽官、袁花等公路管理站根據(jù)市里有關(guān)布和要求,扎實(shí)細(xì)致地做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,為開(kāi)好這次全省農(nóng)村公路工作會(huì)議創(chuàng)造了良好條件。

7、開(kāi)展公路橋梁安全隱患排查工作。根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展橋梁安全隱患排查和治理工作的緊急通知》(交公路明電【201*】0717號(hào))以及上級(jí)有關(guān)文件精神,為了切實(shí)加強(qiáng)鄉(xiāng)村公路的橋梁安全檢查工作,7月底各鎮(zhèn)(街道)公路管理站安排人員對(duì)所管轄鄉(xiāng)道、村道的公路橋梁進(jìn)行了一次安全隱患排查,建立相應(yīng)的橋梁檢查臺(tái)帳,并將檢查情況上報(bào)公路段。從各鎮(zhèn)(街道)公路管理站上報(bào)情況來(lái)看,各站均加強(qiáng)了橋梁安全檢查工作,管理重點(diǎn)針對(duì)16座三類及以上鄉(xiāng)村公路橋梁,并根據(jù)檢查情況采取了加強(qiáng)觀測(cè)、半封閉、豎立限載標(biāo)志等措施,確保了交通安全。

8、舉辦了一期鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理培訓(xùn)班。協(xié)助全市各鎮(zhèn)(街道)公路管理站,完成了鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)示意圖更新工作。針對(duì)鄉(xiāng)村公路檢查中反映出來(lái)的全市各鎮(zhèn)(街道)統(tǒng)計(jì)、綠化專項(xiàng)知識(shí)不足的情況,10月25日,我段組織舉辦了一期全市統(tǒng)計(jì)、綠化專項(xiàng)知識(shí)培訓(xùn)班,通過(guò)培訓(xùn),使基層公路養(yǎng)護(hù)人員對(duì)綠化養(yǎng)護(hù)管理和大道班管理系統(tǒng)有了更全面了解,更好地服務(wù)于鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護(hù)。

9、調(diào)研并起草了《海寧市鄉(xiāng)村公路大中修管理辦法(試行)》。根據(jù)海寧市三年出臺(tái)三個(gè)有關(guān)鄉(xiāng)村公路管理辦法的目標(biāo)任務(wù),在201*年、201*年相繼出臺(tái)《海寧市鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》和《海寧市鄉(xiāng)村公路路政管理辦法》的基礎(chǔ)上,今年《海寧市鄉(xiāng)村公路大中修管理辦法》經(jīng)認(rèn)真調(diào)研,反復(fù)論證成文,目前已通過(guò)市政府常務(wù)會(huì)議,即將成文下發(fā)。

10、開(kāi)展農(nóng)村公路文明公路站創(chuàng)建。在去年成功創(chuàng)建一個(gè)農(nóng)村文明示范公路站(周王廟公路管理站)和兩個(gè)農(nóng)村文明公路站(斜橋、黃灣公路管理站)的基礎(chǔ)上,今年又申報(bào)兩個(gè)農(nóng)村文明公路站(袁花、丁橋公路管理站),通過(guò)上來(lái)培訓(xùn)、下去指導(dǎo)等方式,努力提高申報(bào)公路站的內(nèi)外業(yè),爭(zhēng)取一次創(chuàng)建成功;同時(shí)做好已創(chuàng)建示范站和文明站的復(fù)評(píng)指導(dǎo)工作,做到“先進(jìn)不停滯,一般爭(zhēng)上游”,形成良好的創(chuàng)建氛圍。

(二)養(yǎng)護(hù)管理工作存在的問(wèn)題:

一是部分鎮(zhèn)(街道)公路管理站養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員配備仍不到位,離“四化”“八統(tǒng)一”中人員要求還有距離;二是各鎮(zhèn)(街道)公路管理站小維修能力不強(qiáng),依靠外力維修現(xiàn)象還是比較普遍;三部分鎮(zhèn)(街道)公路管理站是對(duì)鄉(xiāng)村公路路面病害未及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),容易受冬季雨季雨、雪水的侵蝕,加重公路路面的各種病害;四是各鎮(zhèn)(街道)公路管理站日常養(yǎng)護(hù)管理的力度不平衡,重視程度有差異。

(三)下一步工作及建議:

一是對(duì)照“八個(gè)統(tǒng)一”,針對(duì)不足項(xiàng),及時(shí)補(bǔ)全各個(gè)項(xiàng)目,特別是人員配備方面;二是增強(qiáng)小維修能力,修補(bǔ)好路面坑槽,清理路肩雜物,搞好路基排水,完善沿線設(shè)施,做好全面養(yǎng)護(hù);三是全面掌握和熟練應(yīng)用大道班系統(tǒng),及時(shí)準(zhǔn)確填寫(xiě)收工記錄,巡查日記等資料,規(guī)范墻上圖表;四是做好春運(yùn)和公路三防工作,確保道路安全暢通。

三、路政管理方面:

(一)加強(qiáng)路政管理,堅(jiān)持依法治路。據(jù)統(tǒng)計(jì),全年共查處各類路政違法案件470起,結(jié)案470起,結(jié)案率為100%;其中,路政處罰案件336起,收取罰金55.26萬(wàn)元,處理案件134起,收取賠(補(bǔ))償費(fèi)46.7145萬(wàn)元。受理行政許可申請(qǐng)190起,準(zhǔn)予許可182起,不予許可8起,均在法定工作日內(nèi)辦結(jié),許可正確率達(dá)到100%,無(wú)行政復(fù)議、變更、撤銷和行政訴訟案件發(fā)生。

(二)加強(qiáng)治超管理。全年共檢測(cè)涉嫌超限車輛7813輛,發(fā)現(xiàn)并查處違法車輛247輛,收取罰金49.27萬(wàn)元,其中處罰5000元以上的重大案件24件。

(三)開(kāi)展了“路政整治月”活動(dòng)。9月份,我段積極發(fā)動(dòng)開(kāi)展了“路政整治月”活動(dòng),共發(fā)放各類宣傳資料300余份,拆除違章建筑864平方米,清理堆積物386平方米,拆除非公路標(biāo)志標(biāo)牌20套,整治馬路市場(chǎng)2次,向當(dāng)事人出具責(zé)令停止違法行為通知書(shū)40余份,查處運(yùn)輸車輛污染公路案件21起。同時(shí),開(kāi)展了全市鄉(xiāng)村公路非公路標(biāo)志專項(xiàng)清理整治活動(dòng),共拆除非公路標(biāo)志300余套,確保鄉(xiāng)村公路標(biāo)志標(biāo)線合法、完好。

(四)鄉(xiāng)村公路路政管理工作顯著成效。自去年11月出臺(tái)了《海寧市鄉(xiāng)村公路路政管理辦法》,一年來(lái),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持下,通過(guò)全段上下的共同努力,鄉(xiāng)村公路路政管理工作取得了顯著成效。建立了三級(jí)路政管理網(wǎng)絡(luò),規(guī)范了內(nèi)業(yè)臺(tái)帳和管理制度,加強(qiáng)了工作指導(dǎo)與考核,開(kāi)展了路政法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)。

11月,全市鄉(xiāng)村公路路政管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在周王廟鎮(zhèn)召開(kāi)。對(duì)一年來(lái)鄉(xiāng)村公路路政管理工作作了回顧總結(jié),各鎮(zhèn)代表就鄉(xiāng)村公路路政管理的實(shí)際工作和未來(lái)發(fā)展進(jìn)行了交流探討。據(jù)統(tǒng)計(jì),到12月底,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)共發(fā)現(xiàn)并查處違法違章案件630余起,收取賠(補(bǔ))償費(fèi)21.042萬(wàn)元;協(xié)助受理路政許可申請(qǐng)73起,結(jié)案73起,結(jié)案率100%。拆除違章建筑593平方米,清理堆積物25998平方米,拆除非公路標(biāo)志牌423塊,整治馬路市場(chǎng)18次,清理各類馬路攤點(diǎn)514只。隨著鄉(xiāng)村公路路政管理工作的逐步深入,鄉(xiāng)村公路路容路貌發(fā)生了深刻變化,各鎮(zhèn)(街道)對(duì)鄉(xiāng)村公路路政管理工作的重視程度有了提高,路面巡查得到加強(qiáng),建控區(qū)內(nèi)亂搭建等公路違法現(xiàn)象得到有效遏制,路面堆積物明顯減少,路產(chǎn)損害也能得到及時(shí)陪償。

(結(jié)束語(yǔ))

海寧市公路管理段201*年1月7日

擴(kuò)展閱讀:201*年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

肇州縣公路管理站

二00九年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

今年以來(lái),我站在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,牢固樹(shù)立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念,從加大養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革和管理力度入手,堅(jiān)持以“長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),精心謀劃、狠抓落實(shí),全面推動(dòng)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與各項(xiàng)管理工作的開(kāi)展。全年共投入養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)120多萬(wàn)元,經(jīng)自檢,縣道好路率為69.9%,綜合值為36.2%,F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下:

一、我站管養(yǎng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)完成情況:

我縣共有縣、鄉(xiāng)、村級(jí)公路總里程946.817公里,其中縣道1條,養(yǎng)護(hù)里程為36.729公里;鄉(xiāng)級(jí)公路51條,養(yǎng)護(hù)里程為423.966公里;村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)里程為486.122公里。我站主要管養(yǎng)十條(肇新路、旺大路、二綏路、紅榆路、東農(nóng)路、綏豐路、宋朝路、豐托路、永勝路、宋豐路)共86.1公里等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)及其它路面的技術(shù)指導(dǎo)工作.

年初我站傳達(dá)了省局和市處的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的會(huì)議精神,認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針,深入開(kāi)展養(yǎng)護(hù)體制度改革,以“提升隊(duì)伍素質(zhì)”為重點(diǎn),以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo),全站上下,精誠(chéng)團(tuán)結(jié)積極向上,順利完成了上級(jí)有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。截止目前,路面保潔90萬(wàn)平方米、處治坑槽、沉陷201*平方米、處理松散186平方米、整修路肩邊坡105萬(wàn)平方米、處置坑洞80平方米,外置龜裂、網(wǎng)裂385平方米、路樹(shù)剪枝35公里、清邊溝70公里、標(biāo)志更換20塊、打路肩草95萬(wàn)平方米、灌縫22萬(wàn)米、處置啃

邊200平米、疏通橋梁5座,涵洞14座、處置翻漿2800平方米。

二、養(yǎng)護(hù)備料任務(wù)完成情況:

縣道養(yǎng)護(hù)已完成備料:碎石為100m3、瀝青50T;鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)已完成備料:碎石為720m3,瀝青120T,100%完成備料任務(wù)。

三、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作情況:

1、搶前抓早,盡快恢愎路況

我站按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的要求和布署,從3月20日起就對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。

由于鄉(xiāng)道多年棄養(yǎng),路面坑槽連片,路基多年沒(méi)有按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整修過(guò),路肩缺土比較嚴(yán)重。我們接養(yǎng)后,早春養(yǎng)護(hù)與干線公路同步進(jìn)行并按著高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修補(bǔ)各種病害,利用20天時(shí)間將鄉(xiāng)道路面的各種病害全部處理完。路基養(yǎng)護(hù)按1492工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,徹底改變了面貌,受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評(píng)。2、科學(xué)養(yǎng)護(hù),降低成本。

在灌縫施工時(shí)由生產(chǎn)股的人員和站技術(shù)人員組成了技術(shù)分析組在路上現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),不但對(duì)部分裂縫產(chǎn)生原因進(jìn)行分析而且還對(duì)使用材料進(jìn)行分析,最終確定修補(bǔ)方案,比如對(duì)縫大于2厘米的要先用大料添補(bǔ)后澆乳化瀝青后再用中砂拌小料進(jìn)行封閉并用條帚掃拌使油料結(jié)合均勻。對(duì)小縫結(jié)合實(shí)際用中砂拌小料或中砂直接澆灌。今年的病害處理不但是處理前進(jìn)行了科學(xué)分析,而且在處理后還對(duì)效果進(jìn)行分析總結(jié),在質(zhì)量上要求各道班班長(zhǎng)親自把關(guān),對(duì)裂縫寬度等能控制在1厘米的決不超過(guò)2厘米,在其它病害的處理上也嚴(yán)格按《養(yǎng)護(hù)技術(shù)

規(guī)范》進(jìn)行作業(yè),堅(jiān)持圓坑方補(bǔ),用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn),使今年的早春養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果,大大降低了養(yǎng)護(hù)成本。

3、落實(shí)責(zé)任,提高管養(yǎng)水平。

為了抓好今年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,我站在年初將全省農(nóng)村公路

工作會(huì)議和相關(guān)文件精神進(jìn)行了詳細(xì)傳達(dá),并把早春養(yǎng)護(hù)作為全年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作進(jìn)行部署。此后,又相繼召開(kāi)了生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、財(cái)務(wù)、道班長(zhǎng)等相關(guān)人員參加的專題會(huì)議進(jìn)一步部署落實(shí)。使入會(huì)同志明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù),層層簽定責(zé)任狀,為養(yǎng)護(hù)工作的順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。

4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn),確保公路安全暢通

我縣農(nóng)村公路的鹽堿地段較多,春季公路翻漿比較嚴(yán)重。翻漿期內(nèi)低洼段設(shè)專人死看死守,在今年6月,我們組織15名養(yǎng)護(hù)工對(duì)肇新路,宋朝路K3K4公里段,宋豐路1.2公里,特別是大肇路K39K46段近5000余平米翻漿進(jìn)行了處理,用挖掘機(jī)下挖1.2米后重新?lián)Q土回填壓實(shí),確保車輛安全通行,保障道路暢通

5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,爭(zhēng)創(chuàng)文明樣板路

我站在日常公路養(yǎng)護(hù)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我站在原有路況基礎(chǔ)上,不斷加大養(yǎng)護(hù)力度,除了進(jìn)行必要的大中修改造工程以外,還本著“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施,堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)修復(fù)破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對(duì)公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)。使我站公路路況質(zhì)量逐年上升。

公路綠化、香化是樣板路建設(shè)的一個(gè)重要組成部分。我們?cè)诖笳匮鼐完成栽植各種花卉15公里,為樣板路建設(shè)的開(kāi)展奠定了良好基礎(chǔ)。

四、保證措施

(一)完善制度,嚴(yán)格管理。

年初,站召集了養(yǎng)護(hù)、大修及辦公室的骨干成員,認(rèn)真分析我站農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)形勢(shì)和存在的問(wèn)題,以謀求發(fā)展主題,廣泛征求意見(jiàn),探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。

調(diào)整人員結(jié)構(gòu),提高工作效率。由于近兩年來(lái)單位大修工程建設(shè)目較少,人員閑置較多,經(jīng)會(huì)議研究決定,將原有的工程公司人員、三產(chǎn)人員解散,全部充實(shí)到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中去,從而壯大養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。

制定的嚴(yán)格的考勤制。將工作效率、工程質(zhì)量與個(gè)人工資掛鉤,大大提高了員工的積極性。

(二)積極籌措資金,確保養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)正常運(yùn)行。

自早春養(yǎng)護(hù)開(kāi)始到現(xiàn)在,我站在資金十分緊張的情況下,積極籌措資金,保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)所需資金包括每月用于油燃料、伙食費(fèi)、小型材料費(fèi)、必要工具費(fèi)、辦公費(fèi)用等。

(三)、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的管理。

內(nèi)業(yè)管理是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作,也是一項(xiàng)非常繁重的工作。今年我站投入專項(xiàng)資金為內(nèi)業(yè)人員配備了筆記本電腦,使內(nèi)業(yè)管理更加快捷方便,做到了農(nóng)村公路的內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn);統(tǒng)計(jì)報(bào)表完整

準(zhǔn)確、上報(bào)及時(shí);整理歸檔有序全面。

(四)、注重培訓(xùn),提高養(yǎng)護(hù)員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì).

公路養(yǎng)護(hù)水平的好壞,員工的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,我站采取各種形式,抓好職工培訓(xùn)工作。一方面,我們通過(guò)抓好春季集中辦班培訓(xùn)來(lái)提高職工道德、技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。為使培訓(xùn)不流于形式,我們?cè)诩修k班上請(qǐng)懂行的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行講課。同時(shí)還制定了嚴(yán)格培訓(xùn)制度,對(duì)取得好成績(jī)的人員進(jìn)行現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)不及格的罰當(dāng)月30%工資,及格率達(dá)100%。另一方面,我們還利用“六一九”養(yǎng)路員工節(jié)開(kāi)展答題和進(jìn)行競(jìng)技比賽的形式提高員工們的技術(shù)、業(yè)務(wù)水平。通過(guò)以上活動(dòng)的開(kāi)展,使培訓(xùn)工作收到了實(shí)實(shí)在在的效果。

五、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革逐步深化

根據(jù)《黑龍江省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作實(shí)施方案》的要求和《肇州縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》,我們進(jìn)一步明確了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的機(jī)構(gòu)和職能、養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源等問(wèn)題。我站正在積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制,逐步適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的公路養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)的管理模式,不斷地提高農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)水平。

六、存在的問(wèn)題

總結(jié)一年來(lái)的工作,我們農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中取得了一些成績(jī),但還存在困難和問(wèn)題。

(一)、我站農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)資金不足,管理人員少,管理難度大。

(二)、我站農(nóng)村公路水毀搶修,缺少工程機(jī)械,施工效率低,水毀修復(fù)進(jìn)度慢。

(三)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會(huì)公路管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱,普遍存在業(yè)務(wù)不熟、管理水平不高的問(wèn)題。

肇州縣公路管理站二00九年九月二十八日

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