馬家吉社區(qū)文明交通行動活動方案

馬家吉社區(qū)文明交通行動活動方案

以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以“迎接世博會、建設(shè)和諧、平安常德”為主題，堅(jiān)持貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾和人民滿意的原則，通過開展“文明出行”為主題的宣傳教育實(shí)踐活動，進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)道路交通秩序，提高市民文明交通素質(zhì)，進(jìn)一步提升我市社會文明程度�，F(xiàn)將活動方案如下：一、成立組織機(jī)構(gòu)：組長：鄭雙全副組長：鄭磊

成員：楊金華、朱智艷、張建喜二、活動內(nèi)容：

1、組織社區(qū)志愿者在主要街路以“文明乘車勸導(dǎo)為文明城添彩”為主題開展文明勸導(dǎo)活動；“文明出行從我做起”，為路口的交通秩序認(rèn)真勸導(dǎo)，為老弱病殘幼及問路者提供必要的幫助。

2、緊緊圍繞“文明行車、文明走路、文明乘車”，開展以行人不違法橫穿道路、不闖紅燈、不亂道行駛為主要內(nèi)容。

3、廣泛開展交通文明宣傳活動，努力做到家喻戶曉、婦孺皆知。通過社區(qū)宣傳欄、公交車站牌、大型公益廣告欄等公共信息設(shè)施資源，在全社會營造踐行交通文明，告別交通陋習(xí)的濃厚氛圍；“文明素質(zhì)同提升”市民交通安全知識普及活動。在外來第四節(jié)人員聚集地、建設(shè)工地等廣泛開展交通安全知識普及宣傳教育、發(fā)放宣傳資料，使交通安全教育成為外來務(wù)工人員培訓(xùn)的必修課。4、“文明交通進(jìn)社區(qū)”主題教育活動。開展交通安全宣傳，推出文明交通形象使者，引導(dǎo)學(xué)生從小養(yǎng)成文明交通行為習(xí)慣，爭當(dāng)文明交通宣傳員和文明交通小衛(wèi)士等“小手拉大手”活動，倡導(dǎo)家長和孩子一同文明出行。

5、文明出行看口中。教育引導(dǎo)廣大居民管好自己的口：在公共場合不吸煙、不亂吐痰、不大聲喧嘩、不說臟話粗放。倡導(dǎo)“微笑”：言語文明，積極推廣運(yùn)用普通話；對人熱情禮貌，提倡使用“謝謝、請、對不起”等謙辭、敬辭和雅語；文明使用手機(jī)，公共場合、公議期間，保持安縣，自覺關(guān)閉手機(jī)或調(diào)至震動。文明出行看手上。教育引導(dǎo)廣大居民管好自己的手：不亂扔垃圾、不亂貼亂畫、亂牽亂掛、不損壞公共設(shè)施、不亂折亂采。倡導(dǎo)“伸手”：對需要幫助的人，伸手扶一把；對丟棄的垃圾，伸手拾一把；對問路者，伸手指一把；對水關(guān)閉的水龍頭、電燈，伸手關(guān)一下。

馬家吉社區(qū)馬家吉社區(qū)交通文明行動活動記錄活動時(shí)間活動地點(diǎn)活動主題活動內(nèi)容20.10年7月10日馬家吉市民學(xué)�！靶�學(xué)生交通知識”培訓(xùn)活動201*0年7月10日馬家吉社區(qū)組織了社區(qū)部分居民及社區(qū)未成年人在社區(qū)內(nèi)開展了交通安全知識的培訓(xùn)，社區(qū)交通安全協(xié)管員首先從交通安全信號、標(biāo)志和標(biāo)線的作用開始講課。其次從學(xué)生應(yīng)知道的交通法規(guī)和學(xué)生要懂得自覺遵守法規(guī)展開講課。并舉以實(shí)例進(jìn)行互動。在場的居民和小學(xué)生們通過這次交通安全知識培訓(xùn)從法制的高度性認(rèn)識到了遵守交通法規(guī)的重要性。表示開展“大手拉小手”活動養(yǎng)成文明交通行為習(xí)慣倡導(dǎo)文明出行。馬家吉社區(qū)“文明交通行動”活動記錄

活動主題：“關(guān)愛生命、文明出行”文明交通計(jì)劃行動時(shí)間：201*年7月7日地點(diǎn)：馬家吉社區(qū)參加人員：活動內(nèi)容：馬家吉社區(qū)為推動社區(qū)“文明交通行動計(jì)劃”順利實(shí)施圍繞“關(guān)愛生命文明出行”主題活動組織社區(qū)志愿者（安全交通宣傳員）鄭磊、張建喜等以倡導(dǎo)六大文明交通行為、摒棄六大陋習(xí)、大力倡導(dǎo)居民文明出行，提高公民文明交通素質(zhì)為社區(qū)進(jìn)行講解和發(fā)放宣傳資料。馬家吉社區(qū)“文明交通行動”活動記錄活動主題：“倡導(dǎo)文明出行”文明交通計(jì)劃行動時(shí)間：201*年7月26日地點(diǎn)：馬家吉社區(qū)參加人員：活動內(nèi)容：馬家吉社區(qū)志愿者圍繞“文明行車、文明走路、文明乘車”開展行人不違法橫穿馬路、不闖紅燈、不亂道行駛等開展文明勸導(dǎo)活動，為老弱病殘幼兒及問路者提供必要的幫助。

擴(kuò)展閱讀：太原市文明交通行動計(jì)劃實(shí)施方案

太原市文明交通行動計(jì)劃實(shí)施方案

為深化“講文明樹新風(fēng)”活動，切實(shí)增強(qiáng)公民文明交通意識，著力糾正各類違反交通法規(guī)的現(xiàn)象，創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，進(jìn)一步提升公民文明素質(zhì)和社會文明程度，根據(jù)中央文明辦、公安部《關(guān)于印發(fā)〈文明交通行動計(jì)劃實(shí)施方案〉的通知》（公通字【201*】1號）文件精神和山西省文明辦、山西省公安廳《山西省文明交通行動計(jì)劃實(shí)施方案》，結(jié)合我市具體情況，太原市文明辦、太原市公安局決定，從201*年起至201*年，在全市范圍內(nèi)實(shí)施“文明交通行動計(jì)劃”。

一、指導(dǎo)思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，以努力提高公民文明交通素質(zhì)為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點(diǎn)，以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通活動，立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，科學(xué)精細(xì)管理，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，為太原市創(chuàng)建全國文明城市和人民群眾工作生活創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為了保證文明交通行動計(jì)劃的實(shí)施，專門成立太原市文明交通行動計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促、檢查等方面工作，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

組長：太原市委宣傳部副部長、市文明辦主任崔燕

太原市公安局副局長、交警支隊(duì)支隊(duì)長尹喜平

副組長：太原市文明辦副主任王曉峰

太原市公安局交警支隊(duì)政委亢晶

太原市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長侯偉星

太原市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長王毅

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在太原市公安局交警支隊(duì)安全宣教處，辦公室主任由太原市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長侯偉星兼任，副主任由太原市文明辦活動處處長李建民、太原市公安局交警支隊(duì)安全宣教處處長楊希東兼任。為了便于日常工作的開展，各單位確定一名聯(lián)系人，屬于辦公室成員。

各單位聯(lián)系人：

太原市文明辦活動處處長李建民

太原市公安局交警支隊(duì)安全宣教處處長楊希東太原市公安局交警支隊(duì)秩序處處長王太原市公安局交警支隊(duì)事故處處長韓燕太原市教育局韓林萍4030922太原市交通運(yùn)輸局李春昌4047886

太原市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局委員會宣傳部副部長武毅5625623

太原市司法局辦公室主任王建勇4226227

太原市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局安監(jiān)三處處長華晉兵

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三、工作目標(biāo)（一）總體目標(biāo)

力爭通過三年努力，使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強(qiáng)，交通事故明顯下降，交通執(zhí)法更加規(guī)范，交通管理更加科學(xué)，交通秩序明顯改善，文明交通長效機(jī)制進(jìn)一步完善。

（二）具體目標(biāo)

1、201*年，全面啟動文明交通行動計(jì)劃。通過加大宣傳教育力度，大力組織專項(xiàng)整治行動，集中解決日常交通行為中存在的突出問題，加強(qiáng)文明執(zhí)法和科學(xué)管理，促進(jìn)交通參與者知法、守法，努力實(shí)現(xiàn)行人、非機(jī)動車守法率明顯提高，機(jī)動車駕駛?cè)私煌�陋�?xí)及危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)一步減少，道路安全設(shè)施和管理設(shè)施進(jìn)一步完善，黨政機(jī)關(guān)公務(wù)人員進(jìn)一步發(fā)揮文明交通表率作用，執(zhí)法規(guī)范化水平明顯提升，以良好的交通秩序迎接全國城市公共文明指數(shù)測評。

2、201*年，大力解決交通行為中的痼疾。通過組織專項(xiàng)檢查，督促工作落實(shí)，促進(jìn)交通參與者身體力行文明禮讓，努力實(shí)現(xiàn)安全帶、頭盔使用率明顯提高，機(jī)動車停放規(guī)范有序，路口、路段人行橫道交通事故發(fā)生率明顯降低，酒后、超速、亂變道、接聽電話、疲勞等危險(xiǎn)駕駛行為引發(fā)的重特大道路交通事故明顯下降，道路安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患治理取得階段性成效，執(zhí)法

效率和科技應(yīng)用水平明顯提升。

3、201*年，鞏固前兩年實(shí)施文明交通行動計(jì)劃的成果。認(rèn)真總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)大活動實(shí)效，形成長效工作機(jī)制，促進(jìn)全社會文明交通良好風(fēng)尚的形成，努力實(shí)現(xiàn)交通參與者守法出行的文明素質(zhì)顯著提高，機(jī)動車交通違法率、事故率顯著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”，群眾交通出行安全感以及對交通環(huán)境的滿意度大幅度提高，執(zhí)法能力顯著增強(qiáng)，執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力大大提升。

4、通過三年的努力，使全市各縣（市、區(qū)）全部達(dá)標(biāo)。并評選出太原市文明交通示范縣（市、區(qū)），和一批文明交通示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)（村）、文明交通示范學(xué)校、文明交通示范單位、文明交通示范社區(qū)。四、活動內(nèi)容

圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”這一活動主題，重點(diǎn)組織開展以下四項(xiàng)活動：一是倡導(dǎo)“六大文明交通行為”，即大力倡導(dǎo)機(jī)動車禮讓斑馬線、機(jī)動車按序排隊(duì)通行、機(jī)動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機(jī)動車各行其道、行人/非機(jī)動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習(xí)”，即自覺告別機(jī)動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。三是“抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”，即堅(jiān)決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員、超載等危險(xiǎn)駕駛行為。四是“完

善六類道路安全及管理設(shè)施”，即進(jìn)一步完善城市過街安全設(shè)施、學(xué)校門前安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護(hù)設(shè)施。五、主要措施

（一）有計(jì)劃、分步驟廣泛開展宣傳教育。文明交通行動計(jì)劃宣傳教育工作分三個階段。

第一階段，普及性宣傳教育階段。“七個一”擴(kuò)大工作覆蓋面，做實(shí)基礎(chǔ)性宣傳教育工作。開展一次多部門聯(lián)合發(fā)起的文明交通倡議、組織一次社會廣泛參與的特色宣傳活動，開展一系列創(chuàng)建全國文明城市、文明交通宣傳作品評選、制作一套圍繞“四個六”為內(nèi)容的系統(tǒng)公益廣告片、建設(shè)一批文明交通宣傳欄（櫥窗）、編寫印制一批文明交通提示卡、在省城主流媒體開辟宣傳陣地、曝光一些不文明交通陋習(xí)。

各縣（市、區(qū)）文明辦、公安交警、工、青、婦等單位聯(lián)合下發(fā)“文明交通倡議書”；組織開展具有“貼近實(shí)際、貼近百姓、貼近生活”的交通安全特色宣傳活動以及文明交通原創(chuàng)宣傳作品比賽；集中印制下發(fā)一批宣傳掛圖、提示卡、公益廣告宣傳片，利用樓宇、公交車、長途客運(yùn)車安置的媒體電視、道路電子顯示屏播放交通安全宣傳提示語、交通安全警示教育片；繼續(xù)鞏固交通安全宣傳“五進(jìn)”工作措施，在農(nóng)村、社區(qū)、單位、學(xué)校、街道等設(shè)置交通法規(guī)宣傳欄，使“文明交通行動計(jì)劃”家喻戶曉。

同時(shí)，組織報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等各類媒體，廣泛宣傳文明交通常識和基本要求，開設(shè)“交通論壇”、“大家談熱線”、“文明交通禮儀講堂”，集中曝光交通陋習(xí)、交通危險(xiǎn)行為，在全社會營造踐行交通文明，告別交通陋習(xí)的濃厚氛圍。

第二階段，針對性宣傳教育階段�！拔鍌�側(cè)重”做好重點(diǎn)人群的宣傳教育。對營運(yùn)駕駛?cè)藗?cè)重交通安全法制教育、對私家車駕駛員側(cè)重交通違法和交通肇事警示引導(dǎo)、對中小學(xué)生側(cè)重文明交通養(yǎng)成教育、對農(nóng)民和外來務(wù)工人員側(cè)重交通出行常識教育、對社區(qū)群眾側(cè)重文明交通親情勸導(dǎo)提示教育。

各縣（市、區(qū)）文明辦與教育、司法行政、交通運(yùn)輸、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、公安交警聯(lián)合組織力量深入機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位，采取專題講座、征文、演講、座談討論、知識競賽等多種形式開展文明交通知識教育培訓(xùn)。加大對重點(diǎn)群體的教育力度，將文明交通常識教育納入駕校培訓(xùn)及記滿12分駕駛?cè)嗽倥嘤?xùn)內(nèi)容。并發(fā)揮車友會、汽車俱樂部、交通安全協(xié)會、交安委組織等團(tuán)體和組織的作用，對私家車駕駛?cè)诉M(jìn)行文明交通教育引導(dǎo)。推進(jìn)交通安全“進(jìn)學(xué)校”活動，全面推行中小學(xué)生交通“小黃帽”等“路隊(duì)制”制度。深入勞務(wù)市場、建筑工地等外來務(wù)工人員聚集場所，開展交通安全巡講活動。

第三階段，強(qiáng)化性宣傳教育階段。建立以省市縣為基礎(chǔ)的社會性長效工作機(jī)制，健全“四級五網(wǎng)”文明交通宣傳隊(duì)伍，持續(xù)、廣泛深入推進(jìn)文明交通行動。

各縣（市、區(qū)）要鞏固前期階段的宣傳成果，積極探索和逐步建立“文明交通行動計(jì)劃”長效工作機(jī)制，充分整合社會資源，建立健全起涵蓋市、縣、鄉(xiāng)、農(nóng)村、單位等區(qū)域的“四級五網(wǎng)”文明交通宣傳隊(duì)伍，并聘請熱心公益、社會形象好的知名人士擔(dān)任當(dāng)?shù)匚拿鹘煌ㄐ蜗蟠笫�，參與公益交通安全宣傳活動，擴(kuò)大“珍愛生命、文明出行”的號召力、影響力和實(shí)際效果。同時(shí)，聯(lián)合有關(guān)單位組織開展多種形式的文明交通主題實(shí)踐活動以及文明交通志愿服務(wù)活動，動員黨員干部、企事業(yè)單位員工、學(xué)生、社區(qū)居民等組成志愿者隊(duì)伍，推廣開展經(jīng)常性交通違法勸導(dǎo)，延伸開展“排隊(duì)日”、“讓座日”的做法和經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)人們從規(guī)范自身交通行為做起，自覺遵章守紀(jì)，文明禮讓。

（二）大力整治交通秩序。加強(qiáng)對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的管控力度，以預(yù)防重特大道路交通事故為目標(biāo)，開展嚴(yán)重交通違法集中整治行動。以創(chuàng)造良好通行秩序?yàn)槟繕?biāo)，對城區(qū)道路和公路交通秩序混亂、易阻塞路段，城市非機(jī)動車、摩托車交通違法及機(jī)動車亂停亂放等行為進(jìn)行專項(xiàng)整治。優(yōu)化路口交通渠化、信號管控方式，合理分配通行權(quán)，為行人、非機(jī)動車提供安全、便捷的出行條件。秩序整治工作分三個階段進(jìn)行：

第一階段，以道路交通秩序整治為主要手段，繼續(xù)加大對重點(diǎn)道路交通違法行為的整治力度，全面凈化道路交通環(huán)境。要在目前酒后駕駛違法行為整治效果較好的基礎(chǔ)上，科學(xué)合理組織勤務(wù)，按照“警力跟著警情走，勤務(wù)跟著故事走”的要

求，將警力和工作重點(diǎn)逐步向城鄉(xiāng)結(jié)合部和縣鄉(xiāng)道路延伸，繼續(xù)加大對超速、客運(yùn)車超員、疲勞駕駛、酒后駕駛、涉牌涉證、騎摩托車不戴頭盔、報(bào)廢車、農(nóng)用車、三輪汽車、低速載貨汽車違法載人等違法行為的查處力度。同時(shí)要進(jìn)一步深化靜態(tài)交通管理，制定城市停車管理政策，將動靜態(tài)交通管理有機(jī)結(jié)合，做到機(jī)動車和非機(jī)動車的停放不妨礙其他車輛和行人的正常通行。第二階段，以加強(qiáng)道路交通管控能力為主要平臺，完善各類交通設(shè)施建設(shè)，不斷提升道路交通管理水平。

要通過進(jìn)一步完善交通標(biāo)志標(biāo)線、信號燈、隔離護(hù)欄、減速帶、減速道釘、振蕩標(biāo)線、路口警示燈等基礎(chǔ)設(shè)施，合理渠化主要路口、路段等主要措施充分發(fā)揮公安交警指揮中心的作用，利用各路口和路段的監(jiān)控設(shè)施，加強(qiáng)整合微循環(huán)、主干道、快速路網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提高路網(wǎng)平均車速，切實(shí)提高交通指揮、調(diào)度、控制、誘導(dǎo)能力，提升交通事故、交通擁堵等突發(fā)事件的處置指揮能力，實(shí)現(xiàn)對交通流量的實(shí)時(shí)分流和有效控制，全面優(yōu)化交通組織，確保各主要道路安全暢通。有條件的地市要加強(qiáng)交通管理智能化建設(shè)，增強(qiáng)路面執(zhí)法裝備投入，配備高質(zhì)量的測速、酒精檢測、電子監(jiān)測設(shè)備等交通管理裝備，在城市快速路、主干道增設(shè)交通可變情報(bào)板，逐步利用各類交通誘導(dǎo)設(shè)施對交通參與者出行、停車等行為進(jìn)行誘導(dǎo)，提高交通信息的覆蓋面，提高動靜態(tài)交通誘導(dǎo)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性，有效均衡道路網(wǎng)的交通需求。第三階段，以建立健全城市交通管理各項(xiàng)機(jī)制為主要目標(biāo)，

著力解決城市交通突出問題，促進(jìn)城市交通可持續(xù)發(fā)展。要按照城市道路交通的特點(diǎn)聘請專家、院校等專業(yè)人員編制可操作性強(qiáng)的交通管理規(guī)劃、交通安全規(guī)劃和停車場專項(xiàng)規(guī)劃、公共交通管理專項(xiàng)規(guī)劃，通過專家評審，由政府批準(zhǔn)實(shí)施。同時(shí)加強(qiáng)城市道路交通規(guī)劃工作的領(lǐng)導(dǎo)，要向政府多匯報(bào)、多請示，建立健全政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動的工作機(jī)制。要實(shí)現(xiàn)以政府令或文件的形式，細(xì)化、明確道路交通相關(guān)職能部門職責(zé)與部門間的工作協(xié)調(diào)機(jī)制。同時(shí)力爭建立交通影響評價(jià)分析機(jī)制，落實(shí)對城市新建、改建、擴(kuò)建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)等大型建筑的靜態(tài)和動態(tài)交通影響評價(jià)分析；并組織專家在廣泛聽取社會各界意見基礎(chǔ)上，對當(dāng)前城市一些節(jié)點(diǎn)擁堵和交通秩序混亂問題進(jìn)行會診，對存在問題及時(shí)進(jìn)行整頓和整改，確保城市交通規(guī)劃、建設(shè)、管理一體化工作規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。

（三）進(jìn)一步加大隱患排查和整改治理。結(jié)合實(shí)際，排查治理道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患，為文明出行創(chuàng)造良好道路通行條件。重點(diǎn)完善城市道路交通標(biāo)志標(biāo)線、行人過街通行設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施以及殘疾人駕車無障礙設(shè)施。進(jìn)一步完善路口、學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院等門前路段警示、提示標(biāo)志和減速設(shè)施的設(shè)置。優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)交通組織，合理設(shè)置停車泊位，完善道路車速控制、防護(hù)設(shè)施、施工道路安全防護(hù)設(shè)施以及農(nóng)村公路基本安全設(shè)施。對一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等，實(shí)施掛牌督辦，限期整改。加大科技投入，科

學(xué)設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)備，規(guī)范使用非現(xiàn)場執(zhí)法裝備，提高科技應(yīng)用與管理水平。

（四）努力提升執(zhí)法水平。以實(shí)施“文明交通行動計(jì)劃”為契機(jī)，強(qiáng)化交通執(zhí)法技能、公共關(guān)系建設(shè)培訓(xùn)，提高交通秩序管理、事故處理執(zhí)法水平。細(xì)化執(zhí)法制度，強(qiáng)化執(zhí)法管理，樹立先進(jìn)典型，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提升交警隊(duì)伍執(zhí)法形象。深化警營開放、警務(wù)公開、值日警官制度，創(chuàng)新服務(wù)模式，繼續(xù)推出交通管理便民、利民措施，提升管理服務(wù)水平。

（五）切實(shí)強(qiáng)化社會監(jiān)督。加強(qiáng)營運(yùn)駕駛?cè)税踩�行車�?zé)任意識教育，落實(shí)違法、事故信息抄告和通報(bào)制度。建立健全單位內(nèi)部交通安全管理制度，加強(qiáng)對公務(wù)車輛的監(jiān)管，制定公務(wù)車輛交通違法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群眾舉報(bào)制度，選聘文明交通監(jiān)督員并賦予其相應(yīng)權(quán)限，通過照相、攝像等方式記錄交通違法行為和不文明現(xiàn)象，利用新聞媒體進(jìn)行批評曝光。探索將酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為不良記錄納入征信系統(tǒng)，建立機(jī)動車保險(xiǎn)浮動費(fèi)率機(jī)制。

六、工作要求

“文明交通行動計(jì)劃”是適應(yīng)社會發(fā)展和人民群眾愿望，直接面向公眾開展的精神文明建設(shè)實(shí)踐活動。各地要按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、綜合治理、全民參與”的原則，結(jié)合本地實(shí)際，推動“文明交通行動計(jì)劃”健康順利開展。

（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各縣（市、區(qū)）文明辦和公

安機(jī)關(guān)要充分認(rèn)識開展“文明交通行動計(jì)劃”的重要意義，把這項(xiàng)活動作為堅(jiān)持以人為本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展的生動實(shí)踐，作為提升公民文明素質(zhì)和社會文明程度，創(chuàng)建全國文明城市、迎接全國公共文明指數(shù)測評的重要舉措，作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預(yù)防和減少道路交通事故，創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施，列入重要工作日程，制定實(shí)施計(jì)劃，做出周密部署。要積極爭取黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)的重視支持，成立“文明交通行動計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促、檢查等方面工作，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。領(lǐng)導(dǎo)組辦公室的設(shè)置要圍繞三年工作，長期策劃，人員相對固定。

（二）明確職責(zé)，形成合力。各縣（市、區(qū)）要對“文明交通行動計(jì)劃”進(jìn)行任務(wù)分解，明確職責(zé)分工，在加強(qiáng)宣傳教育、完善安全設(shè)施、開展交通秩序整治、強(qiáng)化社會監(jiān)督等方面，各司其職，多管齊下，綜合施策。各區(qū)、縣（市）文明辦、公安機(jī)關(guān)要與教育、交通運(yùn)輸、城建、司法、保險(xiǎn)監(jiān)管等部門和新聞單位密切配合，共同推動“文明交通行動計(jì)劃”的實(shí)施。要明確駕駛?cè)怂�在單位、運(yùn)輸企業(yè)、出租車管理公司在“文明交通行動計(jì)劃”中的職責(zé)，充分調(diào)動他們參與文明交通行動的積極性。要充分發(fā)揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性、創(chuàng)造性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進(jìn)的工作局面。

（三）分類指導(dǎo)，務(wù)求實(shí)效。各縣（市、區(qū)）要緊密結(jié)合本地群眾文明交通素質(zhì)、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、

導(dǎo)致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等，確定工作重點(diǎn)，細(xì)化工作要求，分類分步逐年推進(jìn)。要按照貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確�！拔拿鹘煌ㄐ袆佑�(jì)劃”取得實(shí)實(shí)在在的成效。要堅(jiān)持以社會反響和群眾評價(jià)檢驗(yàn)活動成效，不搞形式主義。要把“文明交通行動計(jì)劃”實(shí)施情況作為創(chuàng)建全國文明城市、迎接城市公共文明指數(shù)測評的重要內(nèi)容。各區(qū)、縣（市）文明辦要將轄區(qū)單位公務(wù)車交通、重大責(zé)任交通事故情況列入“文明和諧單位”創(chuàng)建考核范疇，實(shí)行“一票否決”。公安交警要積極向文明辦提供公務(wù)車交通違法和事故信息，參與配合“文明和諧單位”的驗(yàn)收考核評比。

（四）典型引路，示范帶動。要將“文明交通行動計(jì)劃”和創(chuàng)建交通安全宣傳示范農(nóng)村、社區(qū)、單位、學(xué)校工作相結(jié)合，要及時(shí)總結(jié)涌現(xiàn)出來的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，推出一批“文明示范農(nóng)村、社區(qū)、單位、學(xué)校”、“文明執(zhí)法示范崗”、“文明行車標(biāo)兵”等先進(jìn)典型，并適時(shí)通過召開現(xiàn)場會、交流會等形式宣傳推廣。要不斷完善相應(yīng)的政策措施，探索建立長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)文明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。

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