五一節(jié)前安全生產(chǎn)自檢自查總結(jié)
五一節(jié)前安全環(huán)保自檢自查總結(jié)
201*年“五一”國際勞動節(jié)到來之際,我隊認(rèn)真貫徹工程處《關(guān)于開展《“五一節(jié)”前井控專項檢查》的通知》和公司《關(guān)于開展“五一”節(jié)前安全環(huán)保大檢查》的文件精神,結(jié)合當(dāng)前氣候多變,風(fēng)大,雨水漸多的季節(jié)特點和我隊近期安全環(huán)保形勢,積極組織開展對安全環(huán)保各項工作的自檢自查工作,隊長親自帶隊上井監(jiān)督檢查,各崗位結(jié)合本班崗位操作內(nèi)容,及時整改存在的問題與隱患,落實《施工現(xiàn)場HSE標(biāo)準(zhǔn)化三級管理制度》駐井干部對本隊無力整改的問題與隱患,及時上報公司?偨Y(jié)起來主要做了以下幾個方面的工作。
1、組織召開節(jié)前安全環(huán)保工作安排會議,成立以隊長為組長,各駐井干部為成員的節(jié)前安全環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確領(lǐng)導(dǎo)小組和各成員的責(zé)任分工,確保我隊五一節(jié)前節(jié)后安全環(huán)保形勢穩(wěn)定。
2、制定本隊《春季安全生產(chǎn)強化措施》和《五一節(jié)前安全生產(chǎn)強化措施》,更新施工現(xiàn)場安全環(huán)保軟件資料,對有人事變動的管理組織機(jī)構(gòu)及網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行修改,制定完善更正各項HSE管理規(guī)章制度,更新HSE設(shè)施臺帳記錄。
3、加強安全環(huán)保培訓(xùn)與教育,明確各崗位安全環(huán)保職責(zé),利用周一安全會,周三技術(shù)課,對有感領(lǐng)導(dǎo),直線責(zé)任、屬地管理、HSE管理原則、反違章禁令等應(yīng)知應(yīng)會知識進(jìn)行集中培訓(xùn),崗位風(fēng)險識別與評價,危險點源控制、春季安全生產(chǎn)事故案例分析材料、環(huán)境保護(hù)、HSE管理體系等知識為重點展開培訓(xùn),增強了干部、職工安全生產(chǎn)意識,使他們養(yǎng)成了按照操作規(guī)程操作的良好習(xí)慣。
4、加強施工現(xiàn)場安全環(huán)保管理。班前嚴(yán)格按照HSE標(biāo)準(zhǔn),對本班施工工序進(jìn)行風(fēng)險辨識,班長組織召開班前會,各崗位對崗交接,現(xiàn)場持表檢查,排除存在的安全隱患。施工過程中,嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,杜絕三違現(xiàn)象。班后認(rèn)真組織交接。駐井干部監(jiān)督管理到位,認(rèn)真組織開展安全觀察和安全經(jīng)驗分享活動,并制定了個人月度安全工作計劃,及時糾正違章行為,對習(xí)慣性違章行為給予嚴(yán)厲處罰。5、節(jié)前自檢自查整改項:
①、現(xiàn)場安全警戒線臟,更換安全警戒線200米;②、三支滅火器壓力不足(已更換);
③、維修滅火器箱;完善現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)示(已完善);④、一具正壓式呼吸器壓力不足(已充氣整改);⑤、應(yīng)急藥品不齊,部分藥品過期(已檢查配備齊全);⑥、大繩活頭變形(立即切除,重新固定,并重排大繩);⑦、大繩斷絲超標(biāo),更換大繩210米。
⑧、液壓鉗安全繩卡子打反(立即重新安裝繩卡子)。⑨、井架爬梯底部開焊,搬家時已焊接牢固。
X00251隊201*年4月23日
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“五一”節(jié)前自糾自查工作總結(jié)
為認(rèn)真貫徹《北海市公路運輸管理處開展安全生產(chǎn)大檢查工作方案》的要求,進(jìn)一步加強自檢自查,落實隱患整改,我司組織安委會成員對車隊的所有營運油罐車輛進(jìn)行了一次全面自檢自查,現(xiàn)將檢查工作總結(jié)如下:
一、檢查車輛車容車貌,對駕駛室前的紙屑雜物和一切影響行車視線的障礙物品,要求司機(jī)立刻清理完畢,保證車容整潔,駕駛視線良好。
二、檢查每臺車輛的燈光、雨刮、是否齊全有效,對不符合要求的車輛責(zé)成司機(jī)立刻停車整改,確保行車安全。
三、檢查每臺車輛的靜電接地帶、干粉滅火器、車輛墊木、危險三角標(biāo)示牌、是否安全配備。對靜電接地帶斷裂或未放置到地的車輛要求立刻更換和調(diào)整合格,對超過有效安全使用期的干粉滅火器要求立刻更新。
四、檢查每臺車輛的行駛證、營運證、司機(jī)駕駛證是否齊全有效,對超期未辦理年審的證照要求立刻補辦合格,方安排營運。五、要求每臺車輛駕上車槽,由專職安全員對車輛的方向機(jī)、發(fā)動機(jī)、車輛尾牙、車輛半軸等部位進(jìn)行全面檢查,對存在安全行車隱患的車輛,責(zé)成停車整改,直至符合安全行駛要求,方可參加營運。六、測試每臺車輛的剎車制動性能,檢查每臺車輛的剎車總成,對出現(xiàn)異響、漏氣現(xiàn)象的車輛,要求司機(jī)立刻修復(fù)。七、檢查每臺車輛的輪胎行駛安全情況,對出現(xiàn)冠裂、見鋼絲或磨損情況超出安全行駛標(biāo)準(zhǔn)的,要求司機(jī)及時更換,避免發(fā)生道路安全事故。
八、檢查車輛罐體承載油品的安全情況,保證油罐呼吸閥安全有效,卸油接口膠墊緊密,卸油膠管完好使用,確保油品運輸和接卸過程安全不泄漏。
為進(jìn)一步提高司機(jī)的安全行車警覺性,切實有效地做好“五一”期間司機(jī)的運輸安全教育工作。我司在安全學(xué)習(xí)例會上,著重提出節(jié)日期間普遍存在“客流繁多、車輛密集”的特點,教育司機(jī)嚴(yán)格遵守《交通道路安全法》,嚴(yán)禁“酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛”等違法行為,以精神飽滿、刻苦耐勞、兢兢業(yè)業(yè)的優(yōu)良作風(fēng)投入到營運工作中。
北海偉業(yè)石油運輸服務(wù)有限責(zé)任公司
二一三年四月二十六日
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