朔州市122交通安全日宣傳活動成效顯著
朔州市:“122”交通安全日宣傳活動成效顯著
12月2日為全國交通安全日,為切實做全民交通安全宣傳教育工作,努力營造濃厚的學習交通安全知識氛圍,朔州市交警支隊精心組織、周密部署,做好交通安全日的宣傳工作,宣傳部門主要開展了以下活動:
一、精心組織、周密部署安排宣傳日活動
支隊宣教處接到省廳通知后第一時間制定了《朔州市201*年“122”全國交通安全日主題宣傳活動方案》并下發(fā)各大隊。支隊于12月1日專門召開了宣傳日工作部署會議,在會上王晉支隊長對安全日的各項活動做了具體安排部署,并組織了紀檢監(jiān)察部門對工作落實情況進行督導。王晉支隊長要求各大隊各部門要以交通安全日為契機,營造濃厚的安全宣傳氛圍,將正在開展的“三超一疲勞”宣傳工作推向高潮。支隊專門成立了由王晉支隊長任組長,其他支隊領導任副組長,各處室處長任領導小組成員的領導小組,各縣(區(qū))交警大隊也成立了專門領導組,將責任劃分到人,全警全力確保此次安全日工作取得實效。
二、利用宣傳儀式,營造強大宣傳聲勢。
12月2日上午9時整,朔州支隊在朔州汽車客運總站開展以“文明交通告別陋習”為主題的安全日宣傳儀式活動。市委常委、市政府常務副市長韓忠榮,市委宣傳部副部長王加關,市公安局副局長劉勝利,市文明辦主任王植,市安監(jiān)局、市交通運輸局、朔城區(qū)政府、運管處、交警支隊等領導參加了當天的宣傳儀式暨宣傳活動。儀式結束后,各級領導為過往群眾、司乘人員發(fā)放了宣傳資料;顒又羞進行了交通安全宣傳展板巡展、宣傳資料發(fā)放,營造了濃厚的宣傳氛圍。同時,朔州市電視臺、朔州電臺、朔州日報、山西新聞網、山西法制報等各類新聞媒體進行了現(xiàn)場采訪。朔州電臺交通文藝廣播全天滾動播出公安部的交通安全日主題宣傳片,宣傳部門派民警坐客直播間,共同參與937連線,與駕駛員互動,在駕駛員中引起了強烈的社會反響。平魯交警大隊邀請區(qū)政府領導、公安局領導聯(lián)合安監(jiān)、交通、公路、客貨運企業(yè)法人代表、駕駛人,群眾代表、新聞記者及大隊全體民警共200多人在平安汽車站隆重舉行集中宣傳儀式;山陰交警大隊聯(lián)合縣安檢局、運管部門、客運企業(yè)以及部分營運單位在縣地稅廣場隆重舉行宣傳活動,民警將印有“嚴厲打擊‘三超一疲勞”、“文明行車、安全駕駛”、“遵法行駛為榮,違法行駛為恥”等宣傳車貼粘貼到客運車輛上,受到群眾的好評;城區(qū)交警大隊在汽車南站進行了展板巡展,并將“三超一疲勞”《致客運駕駛員朋友的一封信》、《致客運駕駛員家屬的一封信》5000份對過往車輛駕駛員和群眾進行發(fā)放;右玉大隊組織民警走上街頭,為過往群眾發(fā)放宣傳資料,在客運場站播放宣傳光碟、懸掛宣傳橫幅,使廣大駕乘人員廣泛接受交通安全教育;應縣交警大隊、懷仁交警大隊及早部署、提前安排,組織開展“文明交通進校園活動”,深入轄區(qū)的學校進行授書儀式,為學生帶去了定制的《中小學生交通安全手冊》、《中小學生交通安全常識》等圖書201*余冊。并為學生上交通安全知識課,通過講授交通安全常識,擺放交通安全展板,懸掛交通安全掛圖,發(fā)放資料等形式使孩子們深受教育。應縣大隊還進行警營開放活動,將學校的孩子們請到指揮中心實地參觀交通路況,實地為孩子們講解過馬路、騎自行車等交通安全常識,通過會同學校發(fā)出“致家長的一封信”,提示家長重視孩子上下學的交通安全,拒絕乘坐安全隱患車輛和“黑校車”,收到良好效果。
三、加強媒體宣傳,擴大交通安全宣傳影響力。支隊依托“937欄目”與朔州人民廣播電臺、交通生活文藝臺積極策劃,緊扣“文明交通告別陋習”主題,大力宣傳道路交通安全的有關知識,組織宣傳民警走進直播間,與群眾開展電話互動,就群眾關心的問題進行交流。朔州電臺還在直播間對宣傳儀式現(xiàn)場進行了直播,并對過往群眾、駕駛人員進行現(xiàn)場采訪,將活動現(xiàn)場傳送到總臺,使駕駛人員都能夠聽到今天的宣傳儀式,加強了群眾參與交通、文明出行的意識。支隊還邀請山西法制報、黃河新聞網等媒體對宣傳儀式進行了報道。
四、走訪客運企業(yè)、汽車專營店組織開展公益宣傳活動。啟動儀式結束后,各地派出宣傳民警走進轄區(qū)的汽車4s店、汽車美容服務中心、各大銀行等有戶外電子顯示屏和LED電子顯示屏的企業(yè)進行宣傳。利用各企業(yè)的顯示屏播放宣傳標語、宣傳片,并為各企業(yè)懸掛自制的“三超一疲勞”掛圖,發(fā)放《致客運車駕駛員及家屬的一封信》。在人流量集中的超市、廣場等地擺放宣傳專版,廣泛宣傳交通安全知識。據統(tǒng)計,當天共走訪汽車專營點、4s店、汽車美容店70余家,張貼宣傳掛圖500余張,宣傳駕駛人員1000余人。
五、組織開展微博討論,形成網友共同參與交通安全宣傳的熱潮。
支隊利用朔州交警官方網站、QQ微博等網絡工具設置了“122全國交通安全大家談”專題討論活動,派出秩序、車管、事故、宣傳業(yè)務民警征集各地粉絲就大家關心的堵車、事故易發(fā)、執(zhí)法不規(guī)范等問題展開討論,虛心聽取網友的意見和建議,及時回答網友的提問,發(fā)布冬季安全出行常識和安全提示,鼓勵大家積極參與公安部交通管理局和新浪微博共同策劃的交通安全日微話題討論活動。通過一系列的網絡交流增強了網友們構建文明城市,安全文明出行的意識。
據統(tǒng)計,在宣傳日,全市交警部門共設立宣傳點22個,出動警力800余人次,出動宣傳車36臺,懸掛宣傳標語150條,展出展板450塊,播放交通安全宣傳光碟486張,粘貼安全提示性標語201*0余張,向駕駛員、乘客等廣大群眾發(fā)放宣傳資料100000余份。深入客運單位開展安全教育10場次,受教育群眾達100000余人,營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。
通訊員:陳美生董利民
擴展閱讀:122全國交通安全日宣傳提綱
“122”全國交通安全日宣傳提綱
一、國務院批準設定“122”全國交通安全日的目的和意義今年7月份,國務院下發(fā)了《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(以下簡稱意見),明確要求地方各級政府每年要制定組織實施道路交通安全宣傳教育計劃,全面實施文明交通素質教育工程,加強道路交通安全文化建設,督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務,實現(xiàn)交通安全宣傳教育社會化、制度化。同時提出設立“全國交通安全日”,充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、社區(qū)、學校和單位的宣傳作用,廣泛開展道路交通安全宣傳活動,不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。
據統(tǒng)計,截至201*年10月,我國機動車保有量為2.38億輛、機動車駕駛人2.56億人,近五年來平均每年新增機動車1600多萬輛,新增駕駛人201*多萬人,相當于1991年全國機動車和駕駛人保有量。經過多年努力,我國道路交通事故穩(wěn)中有降,但總量仍然較大,并且80%以上道路交通事故因交通違法導致,嚴重影響群眾的安全感和幸福感。國務院專門就道路交通安全工作下發(fā)意見,并確立“全國交通安全日”,是黨和政府對最廣大人民群眾根本福祉關心的體現(xiàn),是改善人民生活,關注民生,切實保障人民群眾生命財產安全的重大舉措。
“全國交通安全日”的設立有利于形成“政府主導、部門聯(lián)
動、行業(yè)盡責、公眾參與”的交通安全宣傳教育工作長效機制,有助于引起全社會對交通安全問題的關注,有助于政府部門、媒體和社會力量形成互動。確定12月2日為“全國交通安全日”,主要考慮數字“122”作為我國道路交通事故報警電話,于1994年開通并投入使用,群眾對此認知度高,方便記憶和宣傳;同時考慮每年12月2日我國已進入冬季,是交通事故多發(fā)期,春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始,在此時間節(jié)點組織開展全國范圍的道路交通安全主題宣傳活動有利于預防道路交通事故,保障廣大民眾出行安全。
為做好“全國交通安全日”宣傳工作,公安部、中央文明辦、教育部、交通部、司法部、安監(jiān)總局聯(lián)合下發(fā)通知,部署以“遵守交通信號,安全文明出行”為主題,大力開展今年“全國交通安全日”的宣傳活動。各級公安交通管理部門將大力開展交通安全宣傳教育“五進”活動,組織開展豐富多彩的主題活動,按照國家標準和規(guī)范,排查交通信號燈、交通標志、交通標線的設,規(guī)范執(zhí)法程序,完善工作機制;各級文明辦將發(fā)揮資源優(yōu)勢,切實加大公益宣傳力度,廣泛組織文明交通志愿服務活動;教育行政部門將組織中小學校利用主題班會、黑板報、校園廣播等,宣講不遵守交通信號的危害,開展“12〃2文明交通家書”等交通安全主題教育活動,通過“小手拉大手”將文明交通理念傳遞到每個家庭;交通運輸部門將按照大力實施駕駛人素質教育工程的要求,指導交通運輸企業(yè)開展遵守交通信號、“文明交通宣誓承諾”
等主題宣傳及實踐活動,突出企業(yè)交通安全主體責任和交通安全文化建設;司法行政部門將利用各種普法陣地集中開展“全國交通安全日”法制宣傳,并與12月4日“全國法制宣傳日”有機結合,加強普法宣傳;各級安全監(jiān)管部門將加大對重大事故案例和典型經驗的宣傳報道,警示教育全社會提高安全意識。同時,要發(fā)動汽車生產、銷售、維修企業(yè)或行業(yè)協(xié)會、車友會等單位、組織,開展“文明交通我參與”等活動,宣傳交通安全文化,倡導文明駕駛禮儀。
二、今年“122”全國交通安全日的主題及內容要點今年“全國交通安全日”的主題是“遵守交通信號,安全文明出行”!兜缆方煌ò踩ā芬(guī)定,交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的現(xiàn)場手勢指揮。遵守交通信號,是每位交通參與者守法出行的基本行為準則!兜缆方煌ò踩ā访鞔_規(guī)定,車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時,應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,應當在確保安全、暢通的原則下通行。
遵守交通信號,是道路交通安全的前提。從今年1至10月份全國道路交通事故統(tǒng)計情況看,全國因闖紅燈肇事導致涉及人員傷亡的道路交通事故4227起,造成798人死亡,其中,駕駛機動車肇事造成739人死亡,駕駛非機動車肇事造成55人死亡。全國因違反道路標志標線肇事導致涉及人員傷亡的道路交通事故87852
起,造成26154人死亡,其中,駕駛機動車肇事造成25182人死亡,駕駛非機動車肇事造成694人死亡;步行肇事造成262人死亡。全國因機動車未禮讓行人肇事造成429人死亡,因違法占用應急車道肇事造成161人死亡。上述統(tǒng)計數字,直觀地告訴我們違反交通信號是非常危險的行為,要堅決杜絕僥幸心理,預防交通事故發(fā)生。
遵守交通信號,是保障交通秩序的基礎。從今年1至10月份全國查處道路交通違法行為統(tǒng)計情況看,駕駛機動車違反交通信號的行為主要有違反禁令標志和禁止標線指示、闖紅燈、不按車道通行等,分別占全國查處總量的10.33%、8.16%、4.4%;駕駛非機動車違反交通信號的行為主要有不走非機動車道、逆向行駛、闖紅燈等;行人違反交通信號的行為主要有闖紅燈、不在人行道內行走、不服從交警指揮等。近年來,隨著道路通車里程和機動車、駕駛人數量及交通流量的持續(xù)大幅度增長,道路交通面臨的壓力越來越大,人、車、路的矛盾越來越突出,而不遵守交通信號行為的大量存在,更加劇影響了道路通行秩序和通行效率。
遵守交通信號,是社會文明程度的體現(xiàn)。創(chuàng)建文明交通,需要人人做到行車有序、行路有序、文明禮讓。汽車發(fā)達國家走過的路徑表明,交通文明的提升不是一蹴而就的,是一個伴隨著物質豐富和社會成熟逐步完善的長期過程。中國雖然已進入汽車社會的門檻,但在文明交通提升方面,還需要長期不懈地努力。遵守交通信號是文明交通的體現(xiàn),更是社會文明的標志之一,201*
年中央文明辦將文明交通納入“全國文明城市”創(chuàng)建及城市公共文明指數測評范疇,作為獨立考核項目并提高了分值比重。要想實現(xiàn)安全文明出行,必須從遵守交通信號做起,“起好步,走好路”。
三、開展“遵守交通信號,安全文明出行”主題活動的目標和效果
今年“全國交通安全日”,要圍繞“遵守交通信號,安全文明出行”主題開展形式多樣的宣傳活動,并以此為契機,抓好各項工作措施落實,努力實現(xiàn)“四普及,四增強”的目標和效果。
一、普及全民守法理念,增強法制意識,努力提高宣傳教育針對性。要全面宣傳交通信號的法定涵義和法律效力,使廣大交通參與者充分了解交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察指揮的重要性,認識到遵守交通信號就是遵守法律。要針對不同地區(qū)、不同群體開展針對性的宣傳教育。如,在城市主要宣傳信號燈、斑馬線、停車線等交通語言傳遞的通行規(guī)則、不同交通信號的功能,增強各行其道等意識。在農村地區(qū)主要宣傳橫穿馬路“左右左看”、駕駛摩托車、騎自行車不猛拐等意識。在高速公路和服務區(qū),要針對高速公路交通流特點,重點宣傳限速標志和應急車道意識,規(guī)范通行秩序。針對重點群體,要突出不同年齡、不同身份的認知點、關注點,普及規(guī)范意識,對幼兒、中小學生,要重點強化靠右行走原則、紅綠燈原則;對客貨運輸企業(yè)駕駛人等職業(yè)群體,要從職業(yè)操守角度,重點宣傳違法行為
后果和危害,強化守法意識、杜絕危險駕駛行為。
二、普及尊重生命理念,增強安全意識,有效遏制道路交通違法行為。大力倡導遵守交通信號就是尊重生命、珍愛生命的理念,使安全出行成為廣大交通參與者的共識。繼續(xù)按照“文明交通行動計劃”的總體部署,倡導機動車禮讓斑馬線、行人/機動車各行其道、行人/機動車過街遵守信號等六大文明交通行為,摒棄機動車隨意變更車道、占用應急車道等六大交通陋習,抵制超速行駛、闖紅燈、強行超車等六大危險駕駛行為;顒又,各地要緊密結合貫徹《意見》相關新規(guī)定,新要求,推動解決道路交通安全存在的突出問題。針對超速駕駛,推進旅游包車、三類以上班線客車、校車安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝,臥鋪客車同時安裝車載視頻裝,進一步落實客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%的規(guī)定。針對疲勞駕駛,推動運輸企業(yè)和駕駛人執(zhí)行客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘的規(guī)定。積極會同相關部門落實《意見》關于客運車輛座椅要全部配安全帶的要求,對沒有配備座椅安全帶的客運車輛不得上高速公路行駛,乘客沒有使用座椅安全帶的客運車輛,不得出站;顒悠陂g,各級公安交通管理部門要通過加強道路巡邏執(zhí)法,強化路面管控力度,有效預防重特大道路交通事故發(fā)生。
三、普及安全文化理念,增強文明意識,大力推進交通安全
誠信體系建設。強化安全行車、文明禮讓等交通安全文化理念普及,使良好文明的行路駕車習慣成為汽車時代風尚。通過傳統(tǒng)和新興媒體,將文明交通“法、禮、德”交融的理念傳播到各行各業(yè),滲透到每一個交通參與者的心中。將法律規(guī)定的“機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行”,普及到每一位駕駛人。對于機動車不禮讓行人、非機動車和行人的違法行為,公安交通管理部門要嚴格管理、依法處罰。同時,通過提高路口見警率,組織交通志愿者文明勸導活動等方式,加大對行人和非機動車駕駛人違法的教育、勸阻力度,以有效遏制“中國式過馬路”的現(xiàn)象。對認真遵守交通法規(guī),依法文明出行的人和事,要運用多種形式大力倡導,形成風氣;對嚴重違規(guī)造成后果和損害的典型案例、事件要曝光“亮丑”,運用輿論力量,形成壓力,擴大宣傳教育的效果。同時,充分用好交通安全文學、文藝、影視等作品,寓教于樂,積極營造全民參與文明交通的良好文化氛圍。在鞏固前期工作基礎上,落實《意見》精神,進一步研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準入等掛鉤的工作,大力推進交通安全誠信體系建設。
四、普及以人為本理念,增強科學管理意識,提升交通管理工作水平。要以開展“122”全國交通安全日活動為契機,按照《道路交通信號燈》、《道路交通信號燈設與安裝規(guī)范》、《道路交通標志和標線》等國家或行業(yè)標準,本著以人為本、公平效率的原則,兼顧各種交通參與群體的通行權利,科學設交通信號。廣
泛聽取各方面的意見、建議,對群眾反映大、交通狀況擁堵、矛盾糾紛多的道路、路段、路口,要組織專家、行家研究論證,與其他主管部門一道制定改進方案,科學、合理分配交通參與者的路權,保證不同方向行人、非機動車、機動車等組成的交通流,在獨立的通行時間里,安全、有序到達目的地。注意在減少機動車交通延誤的同時,為行人通過道路和路口分配適當的等待時間,提供充裕的通行時間。各地公安交通管理部門要按照公安部的統(tǒng)一部署,在活動中,結合貫徹《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》(公安部令第123號)和《公安部關于修改的決定(公安部令第124號),在交通信號設、施劃和管理工作中,廣泛聽取各方交通參與者、新聞媒體及各有關部門提出的意見建議,檢查發(fā)現(xiàn)交通信號在設條件、安裝方式、排列順序、安裝位以及使用和管理存在的問題,及時查明原因并落實整改,防止因管理不科學、硬件設施不完善誘發(fā)不文明交通行為、引發(fā)交通擁堵和交通事故,使活動真正收到實效,為群眾多辦實事、好事。
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