201*年聯(lián)合治超1號行動總結(jié)
201*年聯(lián)合治超1號行動總結(jié)
(**市交通運輸局)
201*年3月28日至4月7日,根據(jù)省交通運輸廳、省公安廳的統(tǒng)一部署和要求,我局在公安部門的大力協(xié)助下,組織開展了201*聯(lián)合治超1號行動。本次治超行動,全市共出動路政人員***人次、運管人員***人次、交通警察***人次,治安警察**人次,以固定治超和源頭治超點為依托,重點對**段、**段、**段、**段、**段、**線、**線、**線和城區(qū)**等超限超載嚴重路段實行全區(qū)域、全時段24小時監(jiān)控和治理,堅持處罰與卸載并重,突出抓好**線、**線、**線、**線、**至**段等公路沿線礦山、沙場等源頭監(jiān)管,先后查處超限超載車輛**輛,卸載****噸,聯(lián)合治超行動取得一定成果,F(xiàn)將主要情況匯報如下:
一、加強領導,周密部署
此次行動,是“雷霆”專項治超行動的收官,為201*年全市治超工作順利實施打下良好基礎,**市交通運輸局召開專題會議,動員和布置落實全市聯(lián)合治超行動,市公路局、市運管處、市交警支隊、各縣區(qū)交通運輸局等參加會議,會議分別從加強領導、提高認識;明確重點、落實責任;嚴管重罰、嚴厲打擊;加強考核、強化監(jiān)督;嚴密防范、確保安全等五個方面對1號行動進行了全面部署,提出了具體的工作要求。
為加強對聯(lián)合治超1號行動的組織領導,市局成立了“**
市聯(lián)合治超1號行動領導小組”,領導小組由市公路局、市運管處、市交警支隊、各縣區(qū)交通運輸局等單位領導參加,市局分管領導擔任組長。同時,結(jié)合**實際,會同市公安局聯(lián)合制定了《**市開展201*聯(lián)合治超1號行動實施方案》,對1號行動的行動目標、工作要求、組織保障等提出了具體而明確的要求,從而為此次治超專項行動提供了強有力的組織保障和政策支持。
二、突出重點,扎實開展
根據(jù)省交通運輸廳、省公安廳《關于開展201*年聯(lián)合治超1號行動的通知》精神,我市繼續(xù)開展“雷霆”專項治超行動,推動全市治超工作進入新高潮。聯(lián)合治超1號行動堅持路面治理與源頭管理相結(jié)合,嚴厲打擊一批嚴重超限車輛、處罰一批屢次非法改裝車輛和違規(guī)為超限超載車輛配載的非法礦山、沙場,堅決打擊集體闖卡、危及執(zhí)法人員安全相關案件,提高對貨運車輛特別是四軸以上車輛的檢查率,提高對貨運源頭單位和多次違法車輛、違法運輸企業(yè)的查處率,堅持以糾正違法行為為重點,對非法超限車輛堅持卸載為主,逢超必卸,對多次、反復超限超載車輛要卸載到位,實現(xiàn)全市貨源單位超限超載車輛出場率控制在3%以下,路面超限超載率低于3%。同時,全力加強聯(lián)合執(zhí)法力度,進一步完善內(nèi)部管理制度,擴大輿論宣傳,提升執(zhí)法水平和服務意識,形成了合力治超的良好局面。
(一)聯(lián)合執(zhí)法,部門聯(lián)動
此次聯(lián)合治超行動,在地方政府的統(tǒng)一組織領導下,我市共組建了6支由路政、運管、交警共同參加的聯(lián)合執(zhí)法隊伍,
各聯(lián)合執(zhí)法隊伍按照統(tǒng)一領導,分工負責的方式,路政、運管、交警等部門依據(jù)各自的法定職責,依法對違法超限超載運輸車輛、違法超限超載運輸車輛駕駛員、違法運輸企業(yè)和非法改裝車輛等進行嚴厲打擊,同時,各部門相互溝通、緊密合作,密切協(xié)作,始終保持治超執(zhí)法高壓態(tài)勢,聯(lián)合執(zhí)法工作取得良好成效。市治超稽查大隊,根據(jù)市政府統(tǒng)一部署和要求,集中20余名執(zhí)法人員,結(jié)合我市正在開展的治超專項執(zhí)法行動,重點查處**線、**線、**方向超限超載車輛,取得顯著成效。
(二)擴大宣傳,營造氛圍
在扎實有效開展聯(lián)合治超行動1號行動同時,我市還以《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載責任追究辦法》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載工作監(jiān)管辦法》等為主要內(nèi)容,開展了治超宣傳專題活動,充分利用各種宣傳載體,加大宣傳力度,不斷爭取社會各界對治超工作的認可,營造良好的輿論氛圍。
(三)強化保障,確保安全
此次行動實行24小時不間斷工作制,我局對1號行動的安全保障工作十分重視,要求1號行動期間所有聯(lián)合執(zhí)法隊伍必須有一名領導帶隊,同時加強執(zhí)法人員的安全教育,完善安全設施,特別是要求夜間執(zhí)法指揮車輛時必須手持閃光棒,對沖卡逃逸超限車輛要及時記錄,嚴禁追車,嚴禁用身體攔截正在行駛中的車輛,積極采取各種有效措施,切實保障治超工作
安全。在整個行動期間,沒有發(fā)生一起因組織不力而影響治超工作的事件。
三、強化監(jiān)督,落實責任
1號行動期間,市局領導親自帶隊,深入一線,對各縣區(qū)1號行動開展情況進行監(jiān)督檢查,并統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指導聯(lián)合執(zhí)法工作,同時,市局還將聯(lián)合治超1號行動開展情況納入各縣區(qū)責任目標考核,進一步明確職責,落實責任,嚴明紀律,從而確保了聯(lián)合治超1號行動平穩(wěn)有序開展并取得了切實成效。
擴展閱讀:XX治超站XX聯(lián)合治超一號行動總結(jié)報告
XX市201*聯(lián)合治超一號行動
XX治超站總結(jié)報告
根據(jù)省交通運輸廳、省公安廳的要求部署,歷時11天的XX市201*交通、公安聯(lián)合治超一號行動在市委市政府的高度重視、精心組織下圓滿結(jié)束。XX市公路局XX治超檢測站作為國家一級固定治超站,擔負著XX國道XX段超限超載治理的重任。在此次行動中,全站上下全力以赴,切實履行治超職責,較好地完成了上級交予的任務,F(xiàn)就我站聯(lián)合治超一號行動總結(jié)如下:
一、總體情況
自XX市201*交通、公安聯(lián)合治超一號行動開展至今,XX國道XX段黃砂運輸超限超載情況基本消失,聯(lián)合治超一號行動效果顯著。此次行動中,我站點出勤情況(人次):路政377人,交警44人,治安66人。查處情況:共查處超限超載車輛61臺,涉案公司19家,卸載貨物667.6噸。
二、具體措施(一)宣傳工作
為認真貫徹落實《XX市201*聯(lián)合治超一號行動實施方案》,確保此次治超行動扎實有效開展,我站通過制作多條聯(lián)合治超宣傳橫幅標語、電子情報板預警提示、借助各類媒體發(fā)布信息等多種形式加大宣傳力度,為聯(lián)合治超行動的開展營造良好的輿論氛圍,爭取社會各界的理解、支持和配合。
(二)高度重視
1、此次“一號行動”,站成立由所有班子成員組成的領導小組,明確分管職責并實行二十四小時帶班工作制。
2、及時召開全站動員大會,傳達省、市部署要求,進一步統(tǒng)一思想認識,確保行動期間能夠按照統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一部署、統(tǒng)一行動的要求圓滿完成任務。
(三)路面治理
1、嚴格二十四小時工作制度。領導組成員與中隊跟班上,進一步加強路面治理力度。交接班時,執(zhí)法人員實行路面崗位實時交接;用餐時,中隊分批次就餐,讓路面治理沒有空白時間段。
2、安全措施。通過組織召開動員會強調(diào)和交接班訓話提醒等方式,不斷加強執(zhí)法人員安全意識教育,著力提高自我保護意識。對執(zhí)法人員要求統(tǒng)一著裝并加穿反光背心,夜間利用閃光警示指揮棒指揮引導車輛。
3、部門聯(lián)動。聯(lián)合行動期間,路政、交警、治安各部門以治超站為基地,切實加強協(xié)調(diào)配合。同時落實抄告制度,將路面查處的信息及時反饋給相關部門,真正實現(xiàn)了對違法超限運輸車輛的全方位監(jiān)管。
(四)全員備勤
所有參戰(zhàn)的治超執(zhí)法人員,無論值班執(zhí)勤還是備勤務必保持通信工具24小時暢通。確保出現(xiàn)突發(fā)情況時能夠及時
聯(lián)系部署行動。
三、相關建議
1、關于超限30%以下不卸不罰的問題。XXXX城際快速通道的建設以及省會經(jīng)濟圈的形成都要求我們進一步加強對超限超載的治理工作。運輸車輛超限30%以下不卸不罰,從長期看,與未來的公路安全保護弊大于利。
2、關于XX國道XX公路XX段的產(chǎn)權(quán)。目前,XX國道XX段由XX公司收費運營。商業(yè)化運作重利潤輕保養(yǎng),收益中用于路面維修保養(yǎng)的資金投入很少。建議政府盡早收回產(chǎn)權(quán),以便更好的開展路產(chǎn)路權(quán)保護工作。
聯(lián)合治超一號行動結(jié)束后,取得的階段性成果將面臨嚴峻考驗。治超工作單靠公路部門一家之力顯然不夠,隨著多部門聯(lián)動的長效機制的逐步建立,我們將一如既往的立足本職,切實履行部門職責,維護XX國道XX段良好的道路運輸環(huán)境,為XX公路和諧發(fā)展做出應有貢獻。
XX市公路局XX治超檢測站二一一年四月七日
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