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高速路政實(shí)習(xí)心得體會

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-28 10:04:21 | 移動端:高速路政實(shí)習(xí)心得體會

高速路政實(shí)習(xí)心得體會

爭做一名優(yōu)秀路政員

我的實(shí)習(xí)心得體會

歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一個月都過去了。對我個人來講,這一個月意義深刻,它是我人生旅途中的一個轉(zhuǎn)折點(diǎn),讓我從一名剛踏入社會的高校畢業(yè)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻咚俟仿氛藛T。在此,我衷心感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我工作的支持與信任,同時(shí),將這一月的工作實(shí)習(xí)的心得體會向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

我是京臺高速XXXX一名普通的高速公路路政員,201*年4月底通過XX高速公路管理處和XXXX組織的“校企聯(lián)合“招聘會選拔進(jìn)入路政隊(duì)伍。在這一個多月的工作學(xué)習(xí)中,逐步完成了由剛剛走出校門的學(xué)生到路政執(zhí)法人員的社會角色的轉(zhuǎn)變,理論知識與路政執(zhí)法逐步融會貫通。通過這一個月的工作學(xué)習(xí)認(rèn)識到要成為一名優(yōu)秀的高速路政人員需要多方面的學(xué)習(xí)。一、提高自身的政治覺悟

.作為剛踏入社會的年青人,必須先學(xué)會做人,再學(xué)會做事,個人品行是做好每件事的基礎(chǔ)。作為一名高速路政人員,深知光有一些書本知識,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須堅(jiān)持馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀重要精神,牢固樹立人生觀、世界觀和價(jià)值觀。提高自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅(jiān)定了立場,堅(jiān)定了信念時(shí)刻提醒自己,嚴(yán)格要求自己,在大是大非面前保持清醒的頭腦。二、加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

記得剛踏入路政崗位時(shí),自己對“路政”一詞根本沒有概念,通過隊(duì)長及老同志的傳、幫、帶再加上自己邊干邊學(xué)后,漸漸明白了“保護(hù)路產(chǎn),維護(hù)路權(quán),保障道路暢通”這一工作主題,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《安徽省高速公路管理?xiàng)l例》、《安徽省路政管理?xiàng)l例》、《路政管理規(guī)定》等各項(xiàng)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定。終于知道:堅(jiān)持依法治國的基本方針,以依法治路為主體,以推行執(zhí)法單位文明創(chuàng)建為載體,以規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法水平為主要內(nèi)容,以執(zhí)法機(jī)制、執(zhí)法體制創(chuàng)新為主要取向的工作宗旨。在工作中,很快掌握了卷宗制作,熟悉路產(chǎn),從失敗中吸取教訓(xùn),從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。三、強(qiáng)化隊(duì)伍的軍事化管理

一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么發(fā)展。自隊(duì)伍建立,就實(shí)行“軍事化”管理方針,使路政執(zhí)法隊(duì)伍顯現(xiàn)出一種生機(jī)盎然,有精神,有活力,工作熱情高的良好氛圍。作為剛剛畢業(yè)的大學(xué)生剛剛進(jìn)入隊(duì)伍還是有點(diǎn)不適應(yīng),通過中隊(duì)長和老同志的指導(dǎo)教育逐漸認(rèn)識到自己在這方面的不足,并主動以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。那干凈整潔的床單,豆腐塊似的被子以及那整齊化一的擺放,正是這種精神的寫照。

四、認(rèn)真學(xué)習(xí)并落實(shí)安全生產(chǎn)

從進(jìn)入路政隊(duì)伍以來,單位領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)最多的,也是最重要的就是安全生產(chǎn)。通過書本上的學(xué)習(xí),日常巡邏以及日常同事間的交流中,認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,慢慢了解了“以人為本、安全第一、服務(wù)至上”這一理念。如平時(shí)巡邏一定要穿著制服和反光背心,巡邏時(shí)保持車速、車距,發(fā)生事故時(shí)在保證司乘人員人身安全的同時(shí)也要保證自身的人身安全等等。五、認(rèn)清自我找出差距

在這一個多月的工作中,雖然我在日常工作學(xué)習(xí)中取得了一點(diǎn)進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如在實(shí)際工作中,對法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高;團(tuán)結(jié)協(xié)作精神不強(qiáng),遇突發(fā)事件較慌亂;分析、解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高等。在以后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。在今后我將加倍努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn),堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排,認(rèn)真做好自己的本職工作,將工作做的更好,在工作和生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素的優(yōu)良傳統(tǒng),始終保持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,積極進(jìn)取的精神狀態(tài),吃苦耐勞,堅(jiān)忍不拔,繼續(xù)認(rèn)真履行崗位職責(zé),誠實(shí)守信,團(tuán)結(jié)合作,協(xié)助其他各個部門的工作。我會以此為起點(diǎn),更加努力,爭做一名優(yōu)秀的高速公路路政人員。

擴(kuò)展閱讀:高速公路路政管理“百萬公眾網(wǎng)絡(luò)工程”學(xué)習(xí)心得體會

“百萬公眾網(wǎng)絡(luò)工程”學(xué)習(xí)心得體會

自接高管局關(guān)于印發(fā)《201*年“百萬公眾網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)工程”活動實(shí)施方案》的文件以來,為深入貫徹黨的十七屆四中全會和貴州省委十屆七次全會精神,進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),結(jié)合高速路政工作實(shí)際本人積極參與到活動中去,進(jìn)行學(xué)習(xí)。通過一段時(shí)間的摸索和學(xué)習(xí),本人對“活動”體會到:做為一名高速公路管理者,在貴州省高速公路事業(yè)高速發(fā)展的今天,高速公路管理工作有了質(zhì)的轉(zhuǎn)變,我現(xiàn)有的知識面已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用,但現(xiàn)在通過“貴州省數(shù)字圖書管”平臺,讓我拓展了視野,接收到了并學(xué)習(xí)到了更多的知識,現(xiàn)本人將學(xué)習(xí)的心得體會總結(jié)如下:

一、通過進(jìn)入“貴州省數(shù)字圖書管”平臺學(xué)習(xí),豐富了自身的知識量,擴(kuò)大了知識面,很大層度的提高工作效率!百F州省數(shù)字圖書管”平臺收錄了大量的科技知識和高速公路管理的專業(yè)知識、法律知識、法律條款為我的日常工作帶了很大的便利,通過查閱讓我在工作中使用的法律法規(guī)的運(yùn)用更加準(zhǔn)確。

二、通過學(xué)習(xí)讓自已明白在高速公路事業(yè)突飛猛進(jìn)的今天做為一個“高管人”立足于本職工作的重要性,在不斷學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識的同時(shí),還需要具備運(yùn)用知識去解決問題和化解與過往司乘人員的沖突和矛盾,不斷的優(yōu)化工作環(huán)境及空間。

三、繼續(xù)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí),把自身綜合素質(zhì)提升到更高的層次,將本次學(xué)習(xí)做為一個好的學(xué)習(xí)開端,一個新的起點(diǎn)需要一份耐心、需要一份持之以恒的態(tài)度。以本次網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)為契機(jī),在今后的工作中將平臺中的專業(yè)知識和文化知識有效的利用起來,將學(xué)習(xí)到的知識與工作實(shí)際結(jié)合起來,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)更新專業(yè)知識結(jié)構(gòu)、不斷掌握新的學(xué)習(xí)方法。在本次學(xué)習(xí)中,雖然付出了很多的時(shí)間和心血,但也收獲頗多并取得了一定的成效,但與實(shí)現(xiàn)科學(xué)管路、創(chuàng)新思想還有很大的差距,在“立足崗位大練兵、苦練內(nèi)功強(qiáng)素質(zhì)”即將到來的時(shí)候,我將通過平臺迅速充實(shí)自已,爭取好的成績。為維護(hù)路權(quán)、保護(hù)路產(chǎn)和現(xiàn)在化管理高速公路事業(yè)貢獻(xiàn)自已的微薄之力。

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