混凝土攪拌站操作人員作業(yè)指導書

混凝土攪拌站操作人員作業(yè)指導書

一、鏟車

1、鏟車作業(yè)場地應隨時清理，保持場地整潔、堆碼整齊。2、鏟取物料時，車速不得超過4km/h,不得高速猛撞料堆，并注意輪胎不得打滑。

3、工作后或修理保養(yǎng)時，應停放在平坦、安全的地方，并將鏟斗落地。

4、服從生產(chǎn)管理和工作調(diào)動，遵守企業(yè)勞動紀律。工作當班時間內(nèi)禁止飲酒，禁止擅離職守。嚴禁非操作人員操作鏟車。

5、鏟車下坡時嚴禁發(fā)動機熄火及掛空檔滑行，鏟斗舉升后，禁止斗下站人，機器運轉(zhuǎn)時，中絞接處嚴禁站人，車輛行駛時，觀察四周不得有危險源。

6、在生產(chǎn)過程中，必須關(guān)注地材的變化，并在地材發(fā)生較大變化時立即告知技術(shù)部門相關(guān)人員。

7、認真執(zhí)行有關(guān)噪聲控制、廢水排放和固體廢棄物處置的規(guī)定，符合環(huán)保標準要求。

二、攪拌樓

1、操作者首先應詳細學習配料機、混凝土攪拌機使用說明書，了解掌握機械結(jié)構(gòu)及性能，熟悉安裝調(diào)試、工作注意安全事項，懂得檢查保養(yǎng)維修具體項目。使該機組能得到合理利用，保證生產(chǎn)質(zhì)量及進度，發(fā)揮最好的經(jīng)濟效益。2、操作作業(yè)前的準備工作：

（1）施工場地平整，機械布局合理，基礎(chǔ)要堅實穩(wěn)固，安裝后機械應保持水平。皮帶軌道架不得歪扭錯位。

（2）電源要正確連接，電器元件不允許有斷線、松動、短路現(xiàn)象，控制開關(guān)應安全可靠。防止電器元件及電線受損，電機受潮。配電控制箱應裝接地線。

（3）配料秤的調(diào)試應根據(jù)施工混凝土配比量，由工程技術(shù)人員和現(xiàn)場操作人員一同進行調(diào)試，確�；炷�土的配比質(zhì)量。

（4）檢查水泵引水是否充足，泵水龍頭是否有回漏水現(xiàn)象，管路是否暢通，泵水時間繼電器系統(tǒng)是否準確可靠。混凝土配水量及配水時間（繼電器控制）應有工程技術(shù)人員調(diào)試確定。

（5）檢查各齒輪箱的油位和油質(zhì)，如有不足時應添加，不清潔應更換。

（6）檢查運輸膠帶及三角膠帶，調(diào)整漲緊度，不得跑偏、打滑，切勿使砂石等落入運轉(zhuǎn)部位。

（7）按攪拌站的性能準備合格的砂石骨料。3、操作注意事項：

（1）操作人員應精神集中，注意觀察配料機是否正常，混凝土配比供水量是否合適，拌合機各部工作是否正常。

（2）皮帶提升時，嚴禁在皮帶下面站人，以免誤傷。清理料坑時必須停機，關(guān)閉總電源。

（3）機械在運轉(zhuǎn)攪拌時嚴禁將頭或手伸入料斗機架之間查看或探摸，嚴禁用手或工具等物伸入攪拌筒內(nèi)扒料出料。

（4）配料機底部有砂石料物堆集，秤斗中存有粘著物時，應及時停機斷電，進行清除，避免配料誤差。（5）機器在運轉(zhuǎn)過程中，不能進行檢修。在攪拌時，不得隨意停機。如發(fā)生故障，須立即打開卸料門停機關(guān)閉電源，用人工卸出物料，排除故障后再啟動。

（6）機器不得超負荷運行。

（7）機器停止工作時，應打開沖洗開關(guān)，啟動水泵清洗攪拌罐內(nèi)外、卸料斗、秤斗的積灰，切斷電源，清理施工現(xiàn)場，認真規(guī)范填寫機械交接班記錄。

4、檢查保養(yǎng)維修具體項目：（1）每班應進行的檢查保養(yǎng)項目：

a)檢查緊固各部螺栓，特別是葉片及支撐臂的連接螺栓；檢查攪拌葉片與襯板間隙。b)對各潤滑點的加注潤滑油脂。

c)寒冷季節(jié)，應將供水系統(tǒng)內(nèi)的存水全部排盡。

d)必須徹底清除攪拌筒內(nèi)、軌道架、機身的殘留混凝土，清除配料機、秤斗、機架、傳送帶等部位的積灰與砂石。（2）每月檢查與保養(yǎng)項目：a)檢查鋼絲繩，涂抹少量黃油；b)檢查設(shè)備潤滑油等，定期更換。c)清潔供水系統(tǒng)，檢查清洗吸水閥及水管。d)檢查行程開關(guān)搖臂是否松動，作必要調(diào)整。

e)檢查電機，電氣元件接線不得有松動現(xiàn)象，交流接觸器觸點情況。配電箱清除灰塵，限位開關(guān)不得進水。f)擰開放淤塞，檢查軸端密封情況，若密封元件損壞，應進行修復或更換。三、試驗室1、試驗室檢測人員注意因氣候變化，進場材料批次等原因造成含水率變化情況，及時調(diào)整用水量。

2、測定商品混凝土拌合物坍落度、擴散值并觀察和易性，與試驗室狀況和控制要求作對比，并將信息反饋回微機室，對出廠混凝土進行質(zhì)量監(jiān)控，防止不合格的產(chǎn)品出廠，造成質(zhì)量事故和商品混凝土往返運輸成本的增加。

3、每種強度等級商品混凝土首車生產(chǎn)時，試驗室檢測人員必須進行測試并將信息反饋到操作室，確定滿足配合比設(shè)計要求后才能繼續(xù)生產(chǎn)，同時應填寫開盤鑒定記錄表。

4、當出料的混凝土坍落度小于或大于控制值而不合格時，應及時采取措施予以調(diào)整，最后在攪拌運輸車快速攪拌2min，再取樣檢測，如仍不合格，該車混凝土不得運出攪拌站，通知技術(shù)部門和實驗室處理。

5、試驗室應根據(jù)技術(shù)部門要求，對商品混凝土坍落度和強度檢驗進行取樣抽檢。出廠坍落度檢驗取樣頻率，同一工程、同一強度等級每100盤但不超過100m3取樣測試不得少于一次。強度檢驗抽檢批次：同一工程、同一強度等級、同一配合比不超過100盤或100m3取樣不得少于一次。

6、供強度合格性檢驗試件采用標準養(yǎng)護，用于拆模強度試件采用同條件養(yǎng)護。試驗室每天檢測商品混凝土各齡期強度（7天、28天）作為質(zhì)量動態(tài)監(jiān)測和配合比調(diào)整依據(jù)，并如實填寫強度記錄表。

四、混凝土運輸車及泵車（一）混凝土運輸車

1、出車前，主機操作員必須對每盤商品混凝土目測，在混凝土拌合物保證質(zhì)量和數(shù)量時，方準發(fā)出站，填寫發(fā)貨單，發(fā)貨單需標明收貨單位、工程名稱、發(fā)貨人、數(shù)量及強度等級、坍落度值以及發(fā)車時間等要求，防止錯送或混號等質(zhì)量事故出現(xiàn)。

2、要認真選擇最佳運輸路線，以最快的時間，最短的距離將混凝土運送到工地現(xiàn)場。混凝土運輸過程中，如遇到堵車、交通不便或其他突發(fā)因素不能正常到達施工現(xiàn)場，駕駛員應及時與現(xiàn)場或站內(nèi)聯(lián)系，并按要求積極采取處理措施。

3、商品混凝土采用專用商品混凝土攪拌運輸車運送，運輸前駕駛員必須倒盡遺留在罐中的水分，運送過程中拌筒應保持3-6轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速，以保證商品混凝土不分層、不離析、不漏漿。運輸車駕駛員運至澆筑地點入泵前，應高速旋拌筒2-3min，待混凝土拌合均勻后方可卸料。

4、攪拌運輸車的罐體內(nèi)壁應保持平整光潔，裝料與卸料口應保持清潔，黏附的混凝土殘渣應及時清除。加強車輛的日常保養(yǎng)，提高車輛的使用壽命，減少車輛的維修費。

5、站內(nèi)應密切與現(xiàn)場聯(lián)系，控制發(fā)車節(jié)奏，保證每車商品混凝土從裝卸至卸料整個運輸時間一般不超過2h。

6、如商品混凝土運至現(xiàn)場后坍落度損失過大，嚴禁往運輸車攪拌筒體內(nèi)任意加水，只能在現(xiàn)場技術(shù)人員的指導下由泵機操作工，在試驗室規(guī)定范圍內(nèi)向攪拌車內(nèi)摻入外加劑溶液。摻入外加劑后拌筒快速旋轉(zhuǎn)2min后，使整車商品混凝土坍落度均勻后卸料�，F(xiàn)場技術(shù)人員對整個過程監(jiān)控，并做好記錄，同時將信息反饋回攪拌站，站內(nèi)及時調(diào)整坍落度。每輛車配備的備用外加劑桶必須隨時裝滿，每次添加完后回站后必須加滿，該項工作由駕駛員負責。

7、每車混凝土交貨時駕駛員必須與施工現(xiàn)場收貨人員辦理簽字手續(xù)，同時告知泵送人員該車混凝土的強度等級，現(xiàn)場簽字認可后方可泵送。同時及時地將簽字后的發(fā)貨單交回本站。

8、商品混凝土現(xiàn)場檢驗取樣，應隨機從一車商品混凝土卸料1/4至3/4處取樣，取樣頻率和組批條件：每100盤但不超過100m3相同配合比的商品混凝土樣不得少于一次，一個工作班同配合比不足100盤或100m3，取樣不得少于一次，如現(xiàn)場有特殊要求可按現(xiàn)場要求在監(jiān)理、施工及商品混凝土供應三方見證取樣。

（二）泵車

1、商品混凝土泵送前現(xiàn)場負責人應掌握了解現(xiàn)場工程項目情況，即所需混凝土品種、技術(shù)要求、施工方案、澆灌方量、時間以及現(xiàn)場的施工準備是否具備澆注的條件（場地、技術(shù)準備等），由現(xiàn)場填寫當天商品混凝土委托單通知生產(chǎn)部門安排生產(chǎn)。如委托單不能提前一天交到生產(chǎn)部門，在第二天開盤前站長應核實澆注的等級、時間、澆注部位等內(nèi)容，開盤后委托單必須隨第一車商品混凝土帶回到生產(chǎn)部門。

2、商品混凝土泵送前現(xiàn)場負責人應掌握前道工序是否完成，水、電路是否有保證，并填寫商品混凝土委托單將情況通知站內(nèi)生產(chǎn)部門，由泵送主管安排泵工安泵和接管工現(xiàn)場布管，作好安裝調(diào)試，待澆狀態(tài)。

3、開始泵送時，應用適量水潤濕泵的料斗，管道等與商品混凝土接觸部分。經(jīng)檢查管路無異常后，根據(jù)輸送管距離的長短采用適量的水泥砂漿進行潤滑，潤滑輸送管道用的水泥砂漿，應根據(jù)工程情況處理，或棄掉，或分散澆注，嚴禁將潤管用砂漿集中布料在同一處。

4、澆注過程中現(xiàn)場負責人和泵機操作工應對每車商品混凝土質(zhì)量進行目測，監(jiān)控澆筑點商品混凝土質(zhì)量，如果發(fā)現(xiàn)商品混凝土坍落度過大、離析、泌水嚴重、假凝等其他異常情況應當立即通知試驗室人員，現(xiàn)場無法處理的應將商品混凝土返站處理，由站內(nèi)試驗室檢驗處理，待各方面情況正常后再轉(zhuǎn)入正常泵送。

5、泵送應連續(xù)進行，當商品混凝土供應不足或運轉(zhuǎn)不正常時，可放慢泵送速度，保持連續(xù)泵送，但泵送總時間不得超過從攪拌到澆注完畢的允許延續(xù)時間（一般不多于2小時）。泵送困難，泵壓升高，管路振動時，不得強制泵送，應立即對管路進行檢查，采取措施排障，當輸送管堵塞時，應停機反泵排堵后重新接管。泵送過程中，應將料斗格柵上大石塊及雜物及時撿出，嚴禁向料斗中加水或外加劑。

6、商品混凝土澆注結(jié)束后，由接管工拆除施工面管道，泵工負責用水和砂漿清洗管和泵車，認真作好記錄，其內(nèi)容要詳細，可追溯。

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