火電廠燃料運(yùn)行專業(yè)試卷(含答案)

燃運(yùn)運(yùn)行專業(yè)試卷

一、填空（每空1分共20分）

1、干式輸煤變的允許溫升為______，電動(dòng)機(jī)本身溫度在____以上者為熱態(tài)，或者停用____以上者為冷態(tài)。（120K，60℃，4小時(shí)）

2、＃1、2遷車臺(tái)具備遷車的條件是_______、________、________、________。（撥車機(jī)大臂抬起、遷車臺(tái)對(duì)位銷復(fù)位、漲輪器夾緊位、推車機(jī)原位）

3、斗輪機(jī)將尾車變幅至取料狀態(tài)后，操作臺(tái)______指示燈亮，否則不能_____。（尾車“通過位”，聯(lián)鎖啟動(dòng)懸臂皮帶）

4、斗輪機(jī)停止工作后應(yīng)將斗輪放在_____，無工作需要，絕對(duì)禁止將斗輪放在_____，甚至________。（煤堆上，水泥地面上，在＃7皮帶棧橋上方停）

5、斗輪機(jī)變幅角度為_____，斗輪直徑為_____，回轉(zhuǎn)速度為________，變幅上升速度為______，行走低速度為_______。（±14°，5.4米，0.0343～0.12r/min，3.39M/min,7M/min）6、翻車機(jī)正�；剞D(zhuǎn)角度為______，撥車機(jī)牽引能力為________，遷車臺(tái)最大載重量為________。（165°，4500T，100T）二、判斷題（每小題2分共10分）

1、一般情況下功率在200KW以上選擇6KV電機(jī)。（√）

2、按柴油的凝固點(diǎn)，一般可分為0號(hào)、-10號(hào)、-20號(hào)、-35號(hào)輕柴油，我廠使用的是-10號(hào)輕柴油。（×）3、油罐有動(dòng)火檢修工作時(shí)，在動(dòng)火前須經(jīng)24小時(shí)低壓蒸汽吹掃與8小時(shí)以上機(jī)械通風(fēng)處理，并測試無誤。（√）

4、＃1、2撥車機(jī)牽引速度設(shè)計(jì)為0.7m/s，掛鉤速度為0.3m/s，空車運(yùn)行速度為1.4m/s。（×）

5、斗輪機(jī)的輪斗每回轉(zhuǎn)一次，單位回轉(zhuǎn)角度內(nèi)取料量是相等的。（×）

三、簡答題（每小題6分共54分）1、斗輪機(jī)取料煤量過大的危害？

答：1）煤量過大時(shí)，如果煤不干或者煤比較粘，容易造成沿線落煤管堵煤，也容易造成斗輪機(jī)落煤管堵煤。2）煤量過大時(shí)，容易造成滾軸篩、細(xì)木分離器或者碎煤機(jī)過載跳閘。3）煤量過大時(shí)，容易造成皮帶因?yàn)槁涿翰徽�而跑偏�?）煤量過大時(shí)，容易造成一旦沿線有問題跳閘，＃3皮帶無法重載啟動(dòng)（＃7皮帶是水平的，無逆止器，聯(lián)跳后慣性使通往＃3皮帶的落煤管積很多煤）。

2、斗輪機(jī)輪斗粘煤定期什么時(shí)間清理？#2斗輪機(jī)從檢修平臺(tái)調(diào)至左二區(qū)，準(zhǔn)備作業(yè)時(shí)，不能向右轉(zhuǎn)的原因及處理方法？

答：輪斗粘煤定期在周一、周五白班進(jìn)行清理。

不能向右轉(zhuǎn)的原因主要是：由于輪斗調(diào)至檢修平臺(tái)過程中，回轉(zhuǎn)左側(cè)極限開關(guān)動(dòng)作；而大臂向右回轉(zhuǎn)后，限位開關(guān)未能自動(dòng)復(fù)位。若限位開關(guān)正常再從以下幾個(gè)方面查找原因：1）回轉(zhuǎn)變頻器是否跳，復(fù)位。

2）控制回轉(zhuǎn)的空氣開關(guān)是否跳閘，重新合閘。3）回轉(zhuǎn)投入是否投入，投入。4）回轉(zhuǎn)熱偶跳，復(fù)位。

3、碎煤機(jī)電機(jī)損壞的原因及預(yù)防措施？

答：原因：1）絕緣損壞；2）長期過載運(yùn)行；3）風(fēng)扇不吹風(fēng)，電機(jī)運(yùn)行時(shí)超溫；4）碎煤機(jī)堵煤后重載啟動(dòng)。

預(yù)防措施：1）開關(guān)保護(hù)動(dòng)作后應(yīng)聯(lián)系檢修人員檢查處理，禁止復(fù)位后直接啟動(dòng)；2）運(yùn)行前檢查碎煤機(jī)、落煤管無粘煤；3）及時(shí)清理?xiàng)夎F箱；4）當(dāng)來煤濕度、粘度大時(shí)，應(yīng)及時(shí)清理粘煤；5）運(yùn)行中加強(qiáng)巡檢監(jiān)護(hù)，應(yīng)注意檢查各部位溫度正常，機(jī)內(nèi)應(yīng)無異音，機(jī)體無振動(dòng)，否則應(yīng)立即停機(jī)；6）碎煤機(jī)發(fā)“超溫超振”報(bào)警后應(yīng)先到現(xiàn)場檢查碎煤機(jī)是否堵煤，禁止不經(jīng)核實(shí)直接再次啟動(dòng)碎煤機(jī)。4、遷車臺(tái)對(duì)位不準(zhǔn)確的原因？

答：1）遷車臺(tái)走行抱閘過緊或過松。2）渦流制動(dòng)過大或過小。3）空氣開關(guān)跳。

4）渦流制動(dòng)器保險(xiǎn)熔斷。

5）遷車臺(tái)減速、到位接近開關(guān)位移。

處理方法：因回轉(zhuǎn)限位裝在斗輪機(jī)落煤管下方，處理時(shí)應(yīng)先通知程控員不得啟動(dòng)7PB皮帶；然后，從#7棧橋皮帶爬上，將安裝在中心落料斗左側(cè)極限開關(guān)人工復(fù)位。4、翻車過程中遇有重車要在正在翻卸的列車后對(duì)位應(yīng)采取什么安全措施？答：1）接到重車對(duì)位通知應(yīng)及時(shí)停止翻卸作業(yè)。2）通知采樣機(jī)對(duì)位過程禁止采樣。3）將翻車機(jī)本體內(nèi)空車推出本體，

4）通知遷車臺(tái)操作人員將空車推至極限位置。

5）降下?lián)苘嚈C(jī)大臂將后一節(jié)重車退離翻車機(jī)一段距離，給重車進(jìn)車一段緩沖區(qū)間，防止重車對(duì)位過程中將整列重車推入翻車機(jī)本體內(nèi)。然后再將撥車機(jī)大臂升起放置原位。5、輸煤電氣事故處理的主要任務(wù)有哪些？

1）盡快限制事故的發(fā)展，消除事故根源，并消除對(duì)人身、設(shè)備的威脅2）迅速對(duì)已停電的系統(tǒng)和設(shè)備恢復(fù)供電，尤其是輸煤變、直流電源、程控電源3）迅速對(duì)已停電的其它設(shè)備恢復(fù)供電

6、如何減少斗輪機(jī)運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)？

答：1）斗輪機(jī)快速調(diào)車時(shí)，快慢速切換會(huì)引起激烈振動(dòng)，應(yīng)將行走控制直接回零，待停車后再慢速調(diào)車。2）斗輪機(jī)取料時(shí)，如煤較硬會(huì)引起輕度振動(dòng)，可根據(jù)實(shí)際情況選用深取少進(jìn)或薄取多進(jìn)的方法，避免振動(dòng)。3）取料時(shí)輪斗挖到地面，會(huì)有較大振動(dòng)，且易損傷輪斗，故應(yīng)注意做好監(jiān)護(hù)工作，控制取料深度，應(yīng)高于地面0.5米以上。4）發(fā)現(xiàn)大石塊大木塊等雜物應(yīng)先清除后再取煤。5）禁止取用已被汽車壓實(shí)的硬煤。7、在電氣設(shè)備上工作，保證安全的組織措施有哪些？

答：工作票制度，工作許可制度，工作監(jiān)護(hù)制度，工作間斷、轉(zhuǎn)移、終結(jié)制度。

8、一期上位機(jī)主菜單分別包括哪些選項(xiàng)？答：輸煤工藝流程，煤倉狀態(tài)（1-10），煤倉狀態(tài)（11-20），流程選擇，電流監(jiān)測，趨勢(shì)曲線，參數(shù)設(shè)置，輔助設(shè)備，運(yùn)行報(bào)表，系統(tǒng)電源診斷，切換至二期，系統(tǒng)登錄，退出系統(tǒng)。9、簡述運(yùn)行中皮帶機(jī)電流表指示增大，晃動(dòng)或超過額定值的原因及處理。

答：原因：1）系統(tǒng)皮帶機(jī)出力超過額定出力。2）主尾滾筒粘煤或拉緊裝置等異常。3）液力偶合器安全塞沖脫，皮帶機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

處理：1）運(yùn)行中電流偏大時(shí)，應(yīng)通知煤源設(shè)備值班員降低或調(diào)整出力。2）運(yùn)行中電流表不正常晃動(dòng)，應(yīng)通知現(xiàn)場值班員立即檢查有關(guān)部位。3）運(yùn)行中電流突然低于空載電流，應(yīng)緊急停機(jī)并查明原因。4）運(yùn)行中電流超限若超過啟動(dòng)時(shí)間規(guī)定，應(yīng)立即停機(jī)。

5）通知現(xiàn)場值班員，檢查并處理皮帶機(jī)故障，若系設(shè)備故障則通知檢修處理。四、問答題（16分）

綜合歷年安全事故一期翻車機(jī)系統(tǒng)設(shè)備安全運(yùn)行中注意事項(xiàng)？

答：1）操作中注意每個(gè)車翻卸過程中設(shè)備的動(dòng)作情況是否正常，注意觀察動(dòng)作信號(hào)指示情況，這里所謂的信號(hào)是指操作臺(tái)上的各信號(hào)指示燈。2）撥車機(jī)大臂下降前千萬要注意大臂下方是否有閑雜人等站立、逗留、通過，防止發(fā)生人身傷害。3）牽重車前一定要觀察軌道對(duì)準(zhǔn)情況，因?yàn)橐黄诜�車機(jī)軌道對(duì)準(zhǔn)只有一個(gè)主令控制器的本體零位保護(hù)，而主令控制器因?yàn)榛覊m等因素容易造成旋轉(zhuǎn)不準(zhǔn)確，出現(xiàn)軌道對(duì)不準(zhǔn)。遇見此類情況應(yīng)及時(shí)聯(lián)系檢修，千萬不要盲目將本體點(diǎn)動(dòng)至零位后繼續(xù)翻卸，因?yàn)楫a(chǎn)生對(duì)不準(zhǔn)的原因很可能是因?yàn)楸чl松動(dòng)引起，如果不加重視，將可能出現(xiàn)上次二班發(fā)生的重車前組輪進(jìn)翻車機(jī)時(shí)軌道對(duì)準(zhǔn)，而后組輪子因?yàn)檫M(jìn)的過程中抱閘松動(dòng)而造成重車在翻車機(jī)平臺(tái)軌道上脫軌現(xiàn)象。

4）撥車機(jī)行走至摘鉤位置停止時(shí)需要根據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)加以判斷，聽見摘鉤人員摘鉤完畢警鈴后，需確認(rèn)重車是否已經(jīng)停穩(wěn)，重車停穩(wěn)后方可進(jìn)行下一步操作，重車停止位置不能太靠近翻車機(jī)，同時(shí)還要注意重車是否有溜車現(xiàn)象。因?yàn)槿绻�停止過前很可能造成撥車機(jī)返回后大臂砸在車幫上，損害撥車機(jī)液壓系統(tǒng)。

5）摘鉤員摘鉤響警鈴后一定要注意撥車機(jī)牽引的重車是否與后一節(jié)重車脫鉤，如未脫鉤將造成前兩年發(fā)生的本體重車連帶后一重車翻卸而產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p壞重車線基礎(chǔ)鐵軌。

6）重車牽到本體時(shí)注意重車在本體是否正常到位，撥車機(jī)應(yīng)停穩(wěn)后再提重鉤，提鉤后注意撥車機(jī)是否與重車脫離，否則重車可能溜車，這樣容易造成前兩年出現(xiàn)的重車在翻車機(jī)本體內(nèi)定位不準(zhǔn)確，重車有一段位置在翻車機(jī)本體外傾翻造成軌道損壞。

7）撥車機(jī)提重鉤后，不要因?yàn)橼s時(shí)間，立即將靠板靠車，應(yīng)查看撥車機(jī)確實(shí)已經(jīng)與重車脫鉤，因?yàn)槿绻�提重鉤后，撥車機(jī)帶動(dòng)重車?yán)^續(xù)前行將使靠著的靠板嚴(yán)重?fù)p壞。

8）車皮翻卸注意四個(gè)壓車梁是否確實(shí)壓車，只要任何一壓車梁未壓住都將造成該壓車梁下方的車輪在本體掉道。

9）翻車機(jī)翻卸返回一定要延時(shí)3秒以上，否則容易造成本體減速器打齒。10）撥車機(jī)聯(lián)掛空車時(shí)應(yīng)保證與空鉤確已掛上，否則應(yīng)將撥車機(jī)停止并將空鉤扶正后方可重新掛鉤，實(shí)在無法掛上時(shí)也應(yīng)盡量使用低速緩緩地將空車推入遷車臺(tái)，否則高速撞擊將可能產(chǎn)生空車越過遷車臺(tái)上止擋器造成空車在遷車臺(tái)上脫軌。11）撥車機(jī)推空車入遷車臺(tái)后需等停穩(wěn)后方可提空鉤，提鉤返回后一定要注意空車是否與撥車機(jī)脫鉤，如果未脫鉤返回抬臂將造成車鉤損壞，如果遷車臺(tái)人員稍微不注意，已經(jīng)夾緊了車輪，未脫離的空車輪將嚴(yán)重?fù)p壞漲輪器。

12）空車入遷車臺(tái)后，遷車臺(tái)值班員應(yīng)根據(jù)長期判斷（尋找一個(gè)參照），確認(rèn)空車在遷車臺(tái)準(zhǔn)確定位，空車在遷車臺(tái)停穩(wěn)后不要盲目漲輪，應(yīng)待撥車機(jī)返回確認(rèn)空車與撥車機(jī)脫離方可漲輪，否則將損壞漲輪器。

13）撥車機(jī)抬臂后遷車臺(tái)方能遷車。

14）遷車臺(tái)遷車過程中應(yīng)查看空車是否有溜車現(xiàn)象，防止空車掉道。15）推車機(jī)推車應(yīng)保證對(duì)位銷對(duì)位且信號(hào)正常并得到空車線摘鉤員發(fā)出可以推車信號(hào)方能推車，不能完全依靠信號(hào)，否則容易造成空車在空車線掉道。遷車臺(tái)軌道與空車線軌道對(duì)準(zhǔn)后，應(yīng)先對(duì)位銷對(duì)位后，方能松開漲輪器，否則當(dāng)對(duì)位銷未對(duì)準(zhǔn)，漲輪器松開，空車有可能向空車線溜車造成掉道

16）車皮短時(shí)間滯留翻車機(jī)本體時(shí)，靠板應(yīng)靠車、壓車梁壓車，否則一但抱閘松動(dòng)車皮將在翻車機(jī)掉道；半小時(shí)以上本體不能滯留車皮，因?yàn)殚L時(shí)間壓車梁壓車容易造成壓車梁無法松開，特別時(shí)寒冷冬季。17）摘鉤員進(jìn)行衛(wèi)生沖洗時(shí)應(yīng)交代好嚴(yán)禁沖洗可能帶電設(shè)備，否則可能造成設(shè)備接地活設(shè)備異動(dòng)，＃2翻車機(jī)就曾發(fā)生過因?yàn)闆_洗水進(jìn)入本體就地控制箱造成本體自動(dòng)傾翻。

18）卸車作業(yè)前應(yīng)主動(dòng)與摘鉤員溝通好，對(duì)于閑雜人員進(jìn)入翻車機(jī)卸車區(qū)域應(yīng)及時(shí)制止，使其離開翻卸現(xiàn)場，否則有可能造成重大人身傷害，晚、零班時(shí)要經(jīng)常提醒摘鉤員保持好地精神狀態(tài)，防止出現(xiàn)車輪壓傷人地事故再次發(fā)生。

19）接到聯(lián)辦停止翻卸或排空信號(hào)后應(yīng)立即停止翻車機(jī)作業(yè)，將設(shè)備停在原位，防止造成列撿人員傷害的可能，同時(shí)整列重車在未翻卸完畢，接到需要在剩下的重車后聯(lián)掛重車時(shí)，應(yīng)先將撥車機(jī)接重車將整列重車后退一段距離，使重車遠(yuǎn)離翻車機(jī)區(qū)域，在將撥車機(jī)返回放至原位，給即將對(duì)位的重車一定的溜車余地，同時(shí)嚴(yán)禁本體滯留車皮。

20）煤篦層需要清理積煤時(shí)，本體不能滯留車皮，防止翻車機(jī)突然抱閘松動(dòng)造成人員傷害。

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燃料專業(yè)試題

一、選擇題：（共有200道試題）

1.以下哪項(xiàng)作業(yè)不屬于特種作業(yè)范圍?（C）

A.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛B.電工作業(yè)C.木工作業(yè)

2.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，應(yīng)如何處理?（B）

A.繼續(xù)作業(yè)B.停止作業(yè)，撤離危險(xiǎn)現(xiàn)場C.向上級(jí)匯報(bào)，等待上級(jí)指什么令3.工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查委員會(huì)應(yīng)組織或協(xié)同行政進(jìn)行哪項(xiàng)檢查？（B）A.環(huán)境衛(wèi)生B.安全生產(chǎn)C.勞動(dòng)紀(jì)律4.安全生產(chǎn)中制止“雙違”是指什么？（A）

A.違章指什么揮、違章作業(yè)B.違反勞動(dòng)紀(jì)律、違反企業(yè)制度C.違反作業(yè)規(guī)程、違反企業(yè)紀(jì)律5.根據(jù)《工會(huì)法》，發(fā)生傷亡事故后，工會(huì)小組勞動(dòng)保護(hù)檢查員應(yīng)如何做？（B）A.撤離、呼救、自救、上報(bào)B.搶險(xiǎn)、急救、保護(hù)現(xiàn)場、上報(bào)C.逃生、急救、互救、上報(bào)6.在安全生產(chǎn)工作的對(duì)象中占第一位的是什么？（C）A.財(cái)產(chǎn)B.物C.人

7.發(fā)現(xiàn)人員觸電，應(yīng)采取哪種方法使之脫離電源？（A）

A.用絕緣物體拉開電源或觸電者B.立即用手拉開觸電人員C.去找專業(yè)電工進(jìn)行處理8.電氣設(shè)備著火后，應(yīng)如何撲救?（A）

A.用二氧化碳滅火器滅火B(yǎng).用泡沫滅火器滅火C.用水滅火9.《中華人民共和國消防法》自何時(shí)起施行？（A）A.1998年9月1日B.1998年4月29日C.1999年5月1日10.在易燃易爆場所不能穿什么鞋？（C）A.膠皮鞋B.布底鞋C.帶釘鞋

11.公共場所發(fā)生火災(zāi)時(shí)，該公共場所的現(xiàn)場工作人員應(yīng)如何做？（C）A.搶救貴重物品B.迅速撤離C.組織引導(dǎo)在場群眾疏散12.發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故后，應(yīng)該向哪個(gè)方向疏散？（A）A.上風(fēng)B.下風(fēng)C.順風(fēng)

13.《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定：國務(wù)院哪個(gè)部門負(fù)責(zé)全國的工傷保險(xiǎn)工作？（A）A.勞動(dòng)保障行政部門B.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門C.衛(wèi)生部

14.《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定：職工在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為什么？（B）A.交通事故B.工傷C.意外傷害

15.職業(yè)病診斷標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)病診斷、鑒定辦法由誰制定？（A）

A.國務(wù)院衛(wèi)生行政部門B.安全生產(chǎn)部門C.全國勞動(dòng)衛(wèi)生職業(yè)病防治中心16.誰應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，安排職業(yè)病病人進(jìn)行治療、康復(fù)和定期檢查？（B）

A.醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)B.用人單位C.地方衛(wèi)生行政部門

17.在高溫場所，作業(yè)人員出現(xiàn)體溫在39℃以上，突然昏倒，皮膚無汗等癥狀，是因?yàn)槭裁�？（A）A.重癥中暑B.感冒C.中毒

18.《勞動(dòng)法》規(guī)定：用人單位必須為勞動(dòng)者提供符合國家規(guī)定的(A)？A.勞動(dòng)安全衛(wèi)生條件和必要的勞動(dòng)防護(hù)用品B.生活福利待遇C.工作服19.使用滅火器撲救火災(zāi)時(shí)要對(duì)準(zhǔn)火焰哪一部分噴射？（C）A.中部B.上部C.根部20.《工傷保險(xiǎn)條例》于何時(shí)起施行？（C）

A.201*年4月11日B.201*年6月1日C.201*年1月1日21.以下哪種職業(yè)性有害因素可以導(dǎo)致職業(yè)性皮膚癌？（C）A.微波B.紅外線C.煤焦油物質(zhì)22.下列哪種工作應(yīng)填用第一種工作票:(B)

A.帶電作業(yè)和在帶電設(shè)備外殼上的工作B.高壓設(shè)備上工作需要全部停電C.控制盤和低壓配電盤．電源干線上的工作23.工作票變更工作負(fù)責(zé)人需通過（A）。

A.工作許可人B.當(dāng)值值長C.重新開票

24.檢修工作開始以前，哪些人員應(yīng)共同到現(xiàn)場檢查安全措施確已執(zhí)行才允許開始工作（A）。A.工作許可人和工作負(fù)責(zé)人B.工作許可人和措施執(zhí)行人C.工作負(fù)責(zé)人和措施執(zhí)行人25.工作負(fù)責(zé)人在設(shè)備何種狀態(tài)時(shí)可以參加工作班工作。（A）A.全部停電時(shí)B.部分停電時(shí)C.不停電時(shí)

26.檢修工作結(jié)束以前，若需將設(shè)備試加工作電壓，必須滿足的條件。（B）A.應(yīng)在工作負(fù)責(zé)人和值班員進(jìn)行全面檢查無誤后，由值班員進(jìn)行加壓試驗(yàn)B.全體工作人員撤離工作地點(diǎn)

C.工作票可以不收回，但要拆除臨時(shí)圍欄和接地線、標(biāo)識(shí)牌。

27.接地線應(yīng)用多股軟銅線，其截面應(yīng)符合短路電流的要求，但不得小于（C）平方厘米。A.30

B.15C.25

28.第一、二種工作票的有效時(shí)間，以（C）為限

A.值長批準(zhǔn)時(shí)間B.總工命令C.批準(zhǔn)的檢修期29.在所有的措施完成后并經(jīng)過（A）的共同現(xiàn)場檢查和認(rèn)可。A.工作負(fù)責(zé)人和許可人B.工作負(fù)責(zé)人和簽發(fā)人C.工作負(fù)責(zé)人30.事故搶修可以不填用工作票,應(yīng)如何進(jìn)行(B)

A.應(yīng)記入操作記錄部內(nèi)，工作前做好停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、懸掛標(biāo)識(shí)牌和裝設(shè)遮攔，明確工作負(fù)責(zé)人。

B.應(yīng)記入操作記錄部內(nèi)，工作前做好停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、懸掛標(biāo)識(shí)牌和裝設(shè)遮攔，明確專人監(jiān)護(hù)。

C.應(yīng)記入操作記錄部內(nèi)，工作前做好停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、懸掛標(biāo)識(shí)牌和裝設(shè)遮攔，由許可人監(jiān)護(hù)。

31.在低壓電動(dòng)機(jī)和照明回路上工作。（A）

A.應(yīng)填用第二種工作票B.可用口頭聯(lián)系C.可填用安全票代替口頭聯(lián)系32.在轉(zhuǎn)動(dòng)著的電機(jī)上調(diào)整、清掃電刷及滑環(huán)時(shí)應(yīng)由有（A）的電工擔(dān)任。A.經(jīng)驗(yàn)B.資質(zhì)C.權(quán)限

33.需要變更工作負(fù)責(zé)人時(shí)，應(yīng)由（B）將變動(dòng)情況記錄在工作票上。A.值長B.工作票簽發(fā)人C.工作票許可人34.在無人值班的設(shè)備上工作時(shí)第二份工作票由（B）收?qǐng)?zhí)。A.工作票簽發(fā)人B.工作票許可人C.工作票負(fù)責(zé)人35.建筑工、油漆工等非電氣人員工作時(shí)，工作票發(fā)給（C）A.工作票負(fù)責(zé)人B.工作票許可人C.監(jiān)護(hù)人

36.在幾個(gè)電氣連接部分上依次進(jìn)行不停電的同一類型工作（B）A.可以發(fā)給一張一種工作票B.可以發(fā)給一張二種工作票C.一項(xiàng)工作填寫一張二種工作票

37.工作開工后，工作負(fù)責(zé)人和工作許可人任何一方均不允許隨意變更接線方式和安全措施。如必須變動(dòng)時(shí)，應(yīng)事先取得（C）的同意。A.值長B.工作票簽發(fā)人C.對(duì)方

38.所有升降口、大小孔洞、樓梯和平臺(tái)、必須裝設(shè)不低于（C）毫米的欄桿和護(hù)板。A.1100、80

B.1050、120C.1050、100

39.所有高溫的管道、容器等設(shè)備上都應(yīng)有保溫，保溫層應(yīng)保持完整，當(dāng)室內(nèi)溫度在25℃時(shí)，保溫層表面的溫度一般不超過（C）。A.70℃B.60℃C.50℃

40.生產(chǎn)廠房內(nèi)外的電纜，在進(jìn)入控制室、電纜夾層、控制柜、開關(guān)柜等處的電纜孔洞必須用（C）嚴(yán)密封閉。

A.防護(hù)材料B.阻火材料C.防火材料

41.檢修工作開始以前，哪些人員應(yīng)共同到現(xiàn)場檢查安全措施確已執(zhí)行才允許開始工作（A）。A.工作許可人和工作負(fù)責(zé)人B.工作許可人和措施執(zhí)行人C.工作負(fù)責(zé)人和措施執(zhí)行人42.任何電氣設(shè)備上的標(biāo)識(shí)牌，除（C）外，其它任何人不準(zhǔn)移動(dòng)。A.原來放置人員或負(fù)責(zé)檢修人員B.當(dāng)班值班人員或工作負(fù)責(zé)人C.原來放置人員或負(fù)責(zé)的運(yùn)行值班人員

43.在金屬容器內(nèi)工作時(shí)，裝設(shè)額定動(dòng)作電流不大于（C）的漏電保護(hù)器。A.10毫安、動(dòng)作時(shí)間不大于0.1秒C.15毫安、動(dòng)作時(shí)間不大于0.1秒

44.行燈電壓不準(zhǔn)超過36伏。在特別潮濕或周圍均屬金屬導(dǎo)體的地方工作時(shí)，行燈的電壓不準(zhǔn)超過（A）伏。

A.12B.24C.645.工作票注銷后應(yīng)保存（A）個(gè)月。A.3

B.6

C.12

B.15毫安、動(dòng)作時(shí)間不大于0.2秒

46.不準(zhǔn)在有煤塊掉落的地方通行或工作，（B）安全帽。A.必須戴B.有必要時(shí)應(yīng)戴C.工作時(shí)應(yīng)戴

47.工作票不準(zhǔn)任意涂改。涂改后上面應(yīng)由（C）簽名或蓋章，否則此工作票無效。A.簽發(fā)人（或工作負(fù)責(zé)人）B.工作許可人（或工作負(fù)責(zé)人）C.簽發(fā)人（或工作許可人）

48.在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作，高度超過多少時(shí)，必須使用安全帶，或者采取其他可靠的安全措施：（A）A.1.5米B.2米C.1米

49.單位時(shí)間內(nèi)流過導(dǎo)體截面的電量叫（A）。A.電流強(qiáng)度B.電壓C.電量

50.如果電流的方向是正向負(fù)流動(dòng)，那么電子的流動(dòng)方向是（B）。A.由正向負(fù)B.由負(fù)向正C.左右擺動(dòng)51.千瓦（KW）是（B）單位。A.電功B.電功率C.電能52.煤中所含元素量最多的是（A）。A.碳B.氫C.氧

53.無煙煤的特點(diǎn)是揮發(fā)分低，含碳量（B）。A.低B.高C.中54.無煙煤的揮發(fā)份（B）

A.等于10%B.小于或等于10%C.大于10%55.煤的成分中對(duì)輸煤系統(tǒng)有明顯影響的是（B）。

A.含硫量和水分B.水分和發(fā)熱量C.含硫量和發(fā)熱量56.如鍋爐負(fù)荷不變，當(dāng)煤的發(fā)熱量降低時(shí)，輸煤系統(tǒng)負(fù)擔(dān)將（A）。A.加重B.減輕C.不變

57.潤滑脂習(xí)慣上成為黃油或干油，是一種（C）材料。

A.水狀物B.油壯物C.凝膠物

58.按照軸承工作表面的摩擦性質(zhì)，軸承可分為滑動(dòng)軸承和（B）兩大類。A.調(diào)心軸承B.滾動(dòng)軸承C.向心軸承59.摩擦現(xiàn)象是導(dǎo)致機(jī)械零件損壞的（B）。A.唯一原因B.次要原因C.主要原因之一

60.在正常情況下，鼠籠式電動(dòng)機(jī)，允許在冷態(tài)下啟動(dòng)2～3次，每次間隔時(shí)間不得小于（C）。A.12minB.10minC.5min

61.運(yùn)行中煤的揮發(fā)份和硫份增大時(shí)應(yīng)注意做好（A）。

A.防爆與煤的自燃措施B.防自流C.防事故停機(jī)62.減速機(jī)工作環(huán)境允許溫度為（A）。

A.-40～45°B.-30～30°C.-50～50°

63.減速機(jī)運(yùn)行時(shí)齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)、無雜音、竄軸不超過（B）mm。A.1B.2C3

64.減速機(jī)運(yùn)行時(shí)齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)、無雜音、振動(dòng)不超過（A）mm。A.0.1B0.15C0.265.可能引起減速機(jī)震動(dòng)的原因（A）。

A.齒輪掉齒B.電機(jī)故障C.油位低

66.減速箱或變速箱的潤滑油應(yīng)定期更換,對(duì)連續(xù)運(yùn)行的減速箱應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，不能超過（B）度。

A.90B.60C.80

67.電動(dòng)機(jī)銘牌上的溫升，指的是（A）的允許溫升。A.定子繞組B.定子鐵心C.轉(zhuǎn)子68.使液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置是（C）。A.油泵B.換向閥C.油電動(dòng)機(jī)

69.在閉合電路的電路中，發(fā)生斷線，使電流不能導(dǎo)通的現(xiàn)象叫（B）。A.短路B.斷路C.并聯(lián)70.在液壓系統(tǒng)中，液體壓力來源于（B）。A.油缸B.油泵C.油管

71.液壓系統(tǒng)中的壓力大小取決于（B）的大小。A.泵的功率B.液壓缸活塞面積C.外載荷72.液壓回路在液壓系統(tǒng)中是（B）。

A.主油路B.輔助油路C.主輔油路均有73.單位時(shí)間內(nèi)流過導(dǎo)體截面的電量叫（A）。

A.電流強(qiáng)度B.電壓C.電量

74.如果電流的方向是正向負(fù)流動(dòng)，那么電子的流動(dòng)方向是（B）。A.由正向負(fù)B.由負(fù)向正C.左右擺動(dòng)75.千瓦（KW）是（B）單位。A.電功B.電功率C.電能76.煤中所含元素量最多的是（A）。A.碳B.氫C.氧

77.無煙煤的特點(diǎn)是揮發(fā)分低，含碳量（B）。A.低B.高C.中78.無煙煤的揮發(fā)份（B）

A.等于10%B.小于或等于10%C.大于10%79.煤的成分中對(duì)輸煤系統(tǒng)有明顯影響的是（B）。

A.含硫量和水分B.水分和發(fā)熱量C.含硫量和發(fā)熱量80.煤中的水分過大，在輸煤過程中，會(huì)產(chǎn)生自流，給上煤（C）。A.創(chuàng)造條件B.打下基礎(chǔ)C.造成困難

81.如鍋爐負(fù)荷不變，當(dāng)煤的發(fā)熱量降低時(shí)，輸煤系統(tǒng)負(fù)擔(dān)將（A）。A.加重B.減輕C.不變82.任何人進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場，必須(A)。

A.戴安全帽B.穿工作服C.穿絕緣靴D.戴口罩。83.在生產(chǎn)現(xiàn)場禁火區(qū)域內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)時(shí)，應(yīng)同時(shí)執(zhí)行(D)制度。A.熱力機(jī)械工作票B.操作票C.消缺票D.動(dòng)火工作票。84.預(yù)計(jì)搶修工作時(shí)間超過(C)h的，仍應(yīng)填寫工作票。A.1B.2C.4D.3。

85.各種運(yùn)煤設(shè)備在許可檢修工作開始前，運(yùn)行值班人員必須將電源切斷并掛上(A)牌。A.警告B.指示C.操作D.設(shè)備分工。

86.液壓推桿制動(dòng)器的制動(dòng)帶應(yīng)正確地貼在制動(dòng)輪上，其間隙應(yīng)為(A)mm。A.0.8～1B.1.5～2C.1.3～1.5D.2～3。87.內(nèi)外螺紋旋合時(shí)，螺紋的(D)要素必須相等。A.4B.3C.6D.5。

88.常用的除塵器按機(jī)械類型可分為：重力除塵器、慣性除塵器和(C)除塵器3類。A.高壓靜電B.噴水C.旋風(fēng)D.布袋。89.凡電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)間等于或大于(D)min者，即為冷態(tài)。A.60B.120C.40D.30。

90.在加熱和冷卻過程中，物體吸收或放出的熱能稱為(A)。A.熱量B.蒸發(fā)量C.吸熱量D.發(fā)熱量。91.燃點(diǎn)溫度一般比閃點(diǎn)溫度高(B)℃。

A.1～10B.3～6C.10～15D.20。92.內(nèi)漏泄指元件內(nèi)部(A)壓腔內(nèi)的泄漏液流。A.高低B.低高C.無壓D.損壞。93.調(diào)壓回路中起主要調(diào)壓作用的液壓元件是(B)閥。A.換向B.溢流C.節(jié)流D.單向。

94.油泵的流量取決于工作空間可變?nèi)莘e的大小，與(A)無關(guān)。A.壓力B.轉(zhuǎn)速C.時(shí)間D.比重。

95.液壓系統(tǒng)按液流循環(huán)方式的不同，可分為(A)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。A.開式和閉式B.開式C.閉式D.多級(jí)式。96.液壓系統(tǒng)中，環(huán)境溫度越高，所選用的液壓油黏度就(B)。A.越低B.越高C.適中D.任意。97.溢流閥的回油管(A)直接和泵入口連通。

A.不能B.可以C.隨意D.必須。98.低壓保險(xiǎn)絲的容量，應(yīng)按電動(dòng)機(jī)額定電流的(A)。

A.2.5～3倍選用B.1～2倍選用C.5～6倍選用D.10倍以上選用。99.當(dāng)需要以主動(dòng)機(jī)向從動(dòng)機(jī)傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩時(shí)，可使用(D)。A.平鍵B.楔鍵C.鉚釘連接D.聯(lián)軸器。100.尼龍柱銷聯(lián)軸器的用途性能與彈性柱銷聯(lián)軸器(A)。A.相同B.不同C.有區(qū)別D.無大區(qū)別。101.力矩聯(lián)軸器有(A)保護(hù)電動(dòng)機(jī)的作用。

A.過載B.高速C.低速D.中速。102.既承受彎矩，又承受扭矩的軸為(B)軸。

A.傳動(dòng)B.轉(zhuǎn)C.心D.空心。

103.為了防止工作人員發(fā)生觸電、灼傷、高處墜落、煤氣中毒等事故，必須正確使用(A)。A.安全用具B.安全規(guī)程C.絕緣手套D.安全帶。

104.電力企業(yè)主管部門應(yīng)(B)安排反事故措施計(jì)劃，安全技術(shù)、勞動(dòng)保護(hù)措施計(jì)劃所需資金。

A.大修B.優(yōu)先C.具體D.正常。105.安全檢查應(yīng)逐步結(jié)合(A)性評(píng)價(jià)進(jìn)行。

A.安全B.科學(xué)C.定期D.技術(shù)。

106.工業(yè)噪聲的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)是新建、擴(kuò)建企業(yè)工作8h為(C)dB。A.90B.70C.85D.65。

107.能引起煤塵爆炸的最低濃度叫爆炸下限，煤粉塵的爆炸下限為(B)g/m2。A.150B.114C.100D.1000。

108.在新系列產(chǎn)品中槽形托輥槽角為(B)，這樣可使膠帶的輸送量提高20%左右。A.20°B.30°C.35°D.40°。109.異步電動(dòng)機(jī)銘牌上的“溫升”指的是(C)的溫升。A.轉(zhuǎn)子B.定子鐵芯C.定子線圈D.軸承溫升。110.強(qiáng)電集中控制的電源是采用(B)V交流電。A．110B．220C．380

111.帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)電機(jī)不轉(zhuǎn)，并發(fā)出嗡嗡聲，其主要原因是(B)A.皮帶過負(fù)荷B.電機(jī)有故障C.操作按鈕接觸不好。112.(B)毫安的工頻電流通過人體就有生命危險(xiǎn)。A．10B．50C．100

113.輸煤機(jī)械的減速箱在運(yùn)行中齒輪和軸承的潤滑油按潤滑油的情況，屬于(B)使用。A.一次B.循環(huán)C.永遠(yuǎn)

114.400V電器設(shè)備的絕緣電阻不得低于(C)MΩ。A.0.2B.0.1C.0.5

115.電機(jī)在環(huán)境溫度30℃下工作，銘牌上的溫升是65℃則此電機(jī)允許的最高溫度是(C)℃。A．105B．120C．95116.熱量單位卡和焦耳的換算為（A）

A．1卡＝4.2焦耳B.1焦耳＝4.2卡C.1卡＝1焦耳

117.帶式輸送機(jī)膠帶更換后，試車運(yùn)行跑偏主要原因是(C)。A.上托輥不正B.滾筒中心不正C.膠帶接頭不正。118.(C)是煤的組成分中發(fā)熱量最高的元素。A．碳B．硫C．氫

119.TD-II型的帶式輸送機(jī)的槽形上托輥其托輥槽角是(C)。A．30°B．20°C.35

0

120.輸煤系統(tǒng)落煤管的傾斜角不得小于(C)度。A.40B.50C.55。

121.導(dǎo)體的電阻用符號(hào)Ｒ表示，其基本單位是(A)。A.歐姆B.千歐C.兆歐。

122.一臺(tái)10KW電機(jī)，每天工作8小時(shí)，30天用電(C)。

A．80度B．3000度C．2400度123.萬用表不用時(shí)應(yīng)把旋鈕放在(B)。A．直流檔B．電阻檔C．交流檔

124.當(dāng)外方要兩個(gè)相互接觸的物體上時(shí)，就在其接觸面上產(chǎn)生阻礙物體運(yùn)動(dòng)的阻力,稱為(B)。A．磨擦B．磨擦力C．磨損125.工作票中的安全措施由(C)負(fù)責(zé)做。

A．只有分場主任B．施工負(fù)責(zé)人C．工作許可人126.發(fā)現(xiàn)有人觸電應(yīng)立即先(A)。

A．切斷電源B．將觸電人拉開C．匯報(bào)上級(jí)127.試電筆中，所用的發(fā)光管為(C)。

A．發(fā)光二級(jí)管B．一般小玻璃管C．氖管

128.在緊急情況下，(A)都可以對(duì)機(jī)車發(fā)出"停止"的信號(hào)立即停車。A．任何人B．調(diào)車員C．班長

129.檢修后及停運(yùn)后1000V以下電動(dòng)機(jī)的絕緣阻值不得小于(B)。A．1MΩB．0.5MΩC．0.25MΩ130.對(duì)人體危害最大的粉塵粒度是(A)μM。A.0.5-5B.5-10C.0.1-0.5。131.單位氣體中所含粉塵的(A)稱為粉塵濃度。A．質(zhì)量B．重量C．?dāng)?shù)量

132.輸煤系統(tǒng)的粉塵叫做具有爆炸危險(xiǎn)的粉塵，與粉塵爆炸危險(xiǎn)性有關(guān)的因素是(B)。A.粉塵的濃度、粒度和溫度B.粉塵的濃度C.粉塵的粒度和濕度D.粉塵的濃度和粒度。133.運(yùn)行中經(jīng)常檢查監(jiān)視電動(dòng)機(jī)電流的變化，不允許超過(B)。A.額定電流的2倍B.額定電流C.額定電流的1／2。134.膠帶成本占皮帶機(jī)成本的(A)左右。A．50%B．60%C．40%

135.輸煤系統(tǒng)各地下部分設(shè)有排污水設(shè)施,一般的地方都采用(C)。A.離心清水泵B.離心砂漿泵C.離心污水泵。136.造成電動(dòng)機(jī)發(fā)熱并有嚴(yán)重焦味的原因是(A)。A．電動(dòng)機(jī)過載B．電壓過高C．電壓過低

137.在日常生活中和生產(chǎn)活動(dòng)中，交流電流、電壓數(shù)值是(D)。A.瞬時(shí)值B.最大值C.平均值D.有效值。

138.檢修工作結(jié)束后，運(yùn)行值班員就可以恢復(fù)設(shè)備工作，這種說法(B)。

A.對(duì)B.不對(duì)C.不確定。139.電路中電流不通可能是出現(xiàn)了電源(B)。A．短路B．?dāng)嗦稢．超載

140.電廠輸煤系統(tǒng)中的粉塵濃度不得超過(B)MG／M3。A.8B.10C.12。

141.皮帶拉緊裝置的配重誤差不得超過(C)公斤。A.±5B.±8C.±10142.檢修后的減速機(jī)(B)。

A．即可投入使用B．必須先空載試運(yùn)C．先帶負(fù)荷試運(yùn)143.火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是將(A)最終轉(zhuǎn)化成電能。A.化學(xué)能B.熱能C.機(jī)械能。

144.運(yùn)送粒煤的帶式輸送機(jī)，輸送傾角不能大于(B)。A.22°B.18°C.4°

145.輸煤系統(tǒng)落煤管的傾斜角不得小于(C)度。A.40B.50C.55。

146.環(huán)式碎煤機(jī)進(jìn)料粒度不超過(A)毫米。A.400B.330C.300D.350。147.環(huán)式碎煤機(jī)的出料粒度不大于(A)毫米。A.30B.50C.80D.100。148.帶式除鐵器的冷卻方式是(C)。A.水冷B.氣冷C.風(fēng)冷

149.裝有制動(dòng)器的帶輸送機(jī)，其傾角起碼應(yīng)大于(B)。A．18°B．4°C．0°150.一般電氣設(shè)備著火，必須使用(C)滅火。A.水B.泡沫滅火器C.二氧化碳151.引起皮帶跑偏的最主要原因是(A)。

A.往皮帶上落煤不正B.膠帶制造質(zhì)量好，但張力不足C.膠帶接口與中心線不垂直。152.TD-II型的帶式輸送機(jī)的槽形上托輥其托輥槽角是(A)。A．35°B．20°C．30

153.煤在空氣中存放一年，則其熱量會(huì)降低(A)%，這是因?yàn)檠趸�作用的結(jié)果。A.10B.20C.25。154.油粘度隨溫度升高而(C)。A.升高B.不變C.降低

155.(C)是煤的組成成份中發(fā)熱量最高的元素。A.碳B.硫C.氫。

156.當(dāng)１公斤燃料完全燃燒時(shí)，燃燒的H2O保持(B)時(shí)的發(fā)熱量稱為高位發(fā)熱量。A．蒸汽狀態(tài)B．液體狀態(tài)

157.聯(lián)軸器不但能(A)，還能補(bǔ)償機(jī)件的安裝制造質(zhì)量，緩和沖擊和吸收震動(dòng)。A.傳遞扭矩B.減少磨損C.傳遞熱能158.運(yùn)行中電機(jī)軸承溫度高的主要原因是(C)。A.滾珠已損壞B.滾珠間隙過小C.嚴(yán)重缺油。159.(B)毫安的工頻電流通過人體就有生命危險(xiǎn)。A．10B．50C．100

160.帶式輸送機(jī)工作膠帶非正常磨損的原因可能是(A)。A.導(dǎo)煤槽膠板與膠帶之間有雜物B.皮帶機(jī)過載C.導(dǎo)煤槽膠板過硬D.滾筒夾煤。

161.煤的(B)大小是衡量煤質(zhì)好壞的重要標(biāo)志。A.水分B.灰分C.揮發(fā)分。162.煤的發(fā)熱量主要取決于(B)。A.揮發(fā)分B.含碳量C.水分

163.塊煤與空氣接觸面小,而且容易通風(fēng)散熱,自燃的可能性(C)。A.較大B.適中C.較小。164.生產(chǎn)現(xiàn)場的樓梯和平臺(tái)欄桿應(yīng)不低于(A)。A.1.05MB.0.8MC.0.5M

165.人工和機(jī)械(B)同時(shí)地在一煤車上工作。A.可以B.不可以。

166.速度信號(hào)的發(fā)出是通過(A)裝置。A．速度傳感器B.打滑C.電機(jī)運(yùn)行。167.輸煤MCC柜共有(B)路電源輸入。A.1B.2C.4。

168.推土機(jī)配合斗輪機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持(A)米的距離。A.3B.4C.5

169.油區(qū)內(nèi)一切電氣設(shè)備的維修，（B）進(jìn)行。A.停止設(shè)備運(yùn)行后

B.都必須停電

C.填寫電氣二種工作票

170.在油區(qū)內(nèi)燃油設(shè)備上動(dòng)火，須經(jīng)(A)批準(zhǔn)。

A.廠主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)B.廠消防負(fù)責(zé)人C.安健環(huán)部經(jīng)理

171.凡在離地面（A）米以上的地點(diǎn)進(jìn)行的工作，都應(yīng)視為高空作業(yè)。A.2B.1.5C.2.5

172.滾動(dòng)軸承最大允許溫度是（C）。A．60度B.70度C.80度

173.（B）是翻卸完的車輛從重車線平移到空車線的主要設(shè)備A.撥車機(jī)B.遷車臺(tái)C.翻車機(jī)174.翻車機(jī)系統(tǒng)夾軌器的作用是（C）。

A.就是防止溜車B.僅給車輛定位C.防止溜車，給車輛定位175.齒輪聯(lián)軸器的內(nèi)齒和外齒的齒數(shù)應(yīng)該是(A)。A.相等B.外齒多C.內(nèi)齒多D.怎么都可以。176.銷連接的作用是(A)。

A.連接機(jī)件，機(jī)件的定位B.連接機(jī)件C.機(jī)件的定位D.防止振動(dòng)。177.非礦區(qū)火力發(fā)電廠煤炭儲(chǔ)備量經(jīng)常不低于(A)天耗用量。A.6～12B.3～5C.15～20D.20天以上。178.燃煤應(yīng)按品種或(C)分類，分堆存放。A.水分B.揮發(fā)分C.煤質(zhì)D.含碳量。

179.煤的發(fā)熱量是煤在一定溫度下完全燃燒時(shí)所釋放出的(B)。A.物理熱量B.最大反應(yīng)熱C.最小反應(yīng)熱D.動(dòng)能。180.燃煤的水分增加，會(huì)使鍋爐的煙氣量(C)。A.減少B.不變C.增加D.適當(dāng)。

181.各種運(yùn)煤設(shè)備在許可檢修工作開始前，運(yùn)行值班人員必須將電源切斷并掛上(A)牌。A.警告B.指示C.操作D.設(shè)備分工。182.凡電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)間等于或大于(D)min者，即為冷態(tài)。A.60B.120C.40D.30。183.燃點(diǎn)溫度一般比閃點(diǎn)溫度高(B)℃。A.1～10B.3～6C.10～15D.20。184.力矩聯(lián)軸器有(A)保護(hù)電動(dòng)機(jī)的作用。A.過載B.高速C.低速D.中速。185.遷車臺(tái)移向重車線的條件是(B)。

A.牽推返回B.空車出臺(tái)C.空車過坑D.有重車進(jìn)入。186.電動(dòng)機(jī)著火時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，并用(D)滅火。

A.泡沫滅火器B.水C.干粉滅火器D.二氧化碳滅火器。187.蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)是(A)。

A.速比大、傳動(dòng)平穩(wěn)、有自鎖作用B.速度小C.傳動(dòng)距離大D.傳動(dòng)效率高。188.翻車機(jī)的控制方式有(C)控制和自動(dòng)控制兩種，其中自動(dòng)控制又分為繼電器自動(dòng)控制和微機(jī)程序自動(dòng)控制。

A.遠(yuǎn)方B.手動(dòng)C.手動(dòng)集中D.機(jī)械。189.膠帶在改向滾處跑偏時(shí)，膠帶往哪邊跑即調(diào)緊(A)。A.哪邊B.另一邊C.兩邊D.絲桿。

190.膠帶運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置是帶式輸送機(jī)動(dòng)力的來源，電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器和減速器帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，借助于滾筒與膠帶之間的(B)使膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)。A.離心力B.摩擦力C.重力D.慣性力。

191.膠帶運(yùn)輸機(jī)的螺旋拉緊裝置的拉緊行程較短，同時(shí)又不能自動(dòng)保持恒張力，一般適用于距離小于(C)m、功率小的輸送機(jī)。

A.100B.150C.80D.200。192.煤中的水分是(B)成分。

A.有用B.無用C.必要D.雜質(zhì)。193.煙煤揮發(fā)分含量在(A)之間。

A.10%～45%B.40%～50%C.50%～60%D.60%～70%。194.無煙煤的特點(diǎn)是揮發(fā)分(C)，含碳量高。A.高B.中C.低D.不確定。195.齒輪、皮帶輪、聯(lián)軸器與軸常用(A)來連接。A.鍵B.螺紋C.螺栓D.棒銷。196.運(yùn)煤皮帶兩側(cè)人行道均應(yīng)裝設(shè)（D）。

A.臨時(shí)欄桿B.標(biāo)示牌C.警告牌D.護(hù)欄桿和事故停機(jī)的“拉線開關(guān)”。197.禁止在工作場所存儲(chǔ)（A）。

A.易燃、易爆品B.食品C.檢修備件及工具D.土建物資。198.聯(lián)軸器不但能（A），還能補(bǔ)償機(jī)件安裝誤差，緩和沖擊吸收振動(dòng)。A.傳遞扭矩B.減小摩擦C.傳遞熱量D.提高效率。199.（A）是控制液體壓力的壓力控制閥的一種。

A.溢流閥B.節(jié)流閥C.換向閥D.速斷閥。

200.機(jī)械各部件是否正確地安裝到工作位置，直接影響到機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)系到摩擦件的磨損速度，決定著（B）。

A.機(jī)械使用壽命B.摩擦件使用壽命C.機(jī)械精度D.機(jī)械效率。

二、判斷題：（共有200道試題）

1.帶式輸機(jī)系統(tǒng)的集中控制的啟動(dòng)應(yīng)接順煤流方向。（×）

2.發(fā)電廠的電力生產(chǎn)過和程從能量轉(zhuǎn)換關(guān)系上說也是一個(gè)由燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿倪^程。（√）

3.集中手動(dòng)控制方式是指班員在控制室對(duì)每個(gè)設(shè)備遠(yuǎn)程手動(dòng)一對(duì)一的啟動(dòng)操作。（√）4.帶式輸送機(jī)在一般情況下，不允許重載啟動(dòng)。（√）

5.當(dāng)發(fā)生皮帶機(jī)膠帶輕度跑偏時(shí)，跑偏開關(guān)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。（√）

6.帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電流正常，但輸送帶不轉(zhuǎn)動(dòng)，則拉緊裝置太松是其中原因之一。（√）7.帶式輸送機(jī)運(yùn)行中嚴(yán)禁對(duì)膠帶進(jìn)行清掃處理。（√）

8.火電廠的煤質(zhì)和煤種是多變的，但對(duì)發(fā)電廠的輸煤系統(tǒng)影響很小。（×）9.轉(zhuǎn)動(dòng)部分發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)時(shí)，必須按事故按鈕或用事故拉線緊急停機(jī)。（√）10.碎煤機(jī)在運(yùn)行中可以打開檢查門進(jìn)行檢查工作。（×）11.燃料按其存在形態(tài)分為固體，液體，氣體三種。（√）12.電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)熱的原因之一是電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行。（√）

13.傳感器在實(shí)現(xiàn)輸煤系統(tǒng)集中控制中占有非常重要和關(guān)鍵的地位，也決定自動(dòng)化水平的高低。（√）

14.煤的水分對(duì)運(yùn)煤系統(tǒng)和鍋爐的燃燒沒有影響。（×）15.除塵風(fēng)機(jī)和其電動(dòng)機(jī)不可能同時(shí)出現(xiàn)振動(dòng)。（×）

16.整個(gè)電動(dòng)機(jī)均勻發(fā)熱的原因是在低電壓下作業(yè)引起的。（×）

17.除塵設(shè)備是能夠?qū)⒎蹓m從氣體中分離出來，使氣體得以凈化，粉塵得到回收的設(shè)備。（√）18.對(duì)于煤粉爐電廠，最好燃用粉狀煤。（√）19.鍵是用來連接軸與軸的零件。（×）

20.機(jī)械損壞的原因有兩種，即零件的自然損壞和事故損壞。（√）21.設(shè)備保養(yǎng)的內(nèi)容包括：檢查、清洗、調(diào)整、潤滑和緊固。（√）22.電動(dòng)機(jī)溫升升高,振動(dòng)嗡嗡響,其原因是負(fù)荷過大,沒有其他原因。（×）23.煤運(yùn)到電廠后，必須進(jìn)行來煤的檢斤計(jì)量，取樣分析。（√）24.配煤中若幾個(gè)倉同時(shí)出現(xiàn)低煤位時(shí)，可以按順序配煤。（√）

25.凡設(shè)備故障無法正常運(yùn)行時(shí)，必須采取措施，千方百計(jì)組織上煤，完成作業(yè)任務(wù)。（√）26.程控手動(dòng)啟動(dòng)按鈕一般是用于設(shè)備的檢修，調(diào)試使用，也可作為正常運(yùn)行操作。（×）27.當(dāng)供煤過程中，尾倉滿倉時(shí)，應(yīng)立即停止皮帶運(yùn)行，其他煤倉均可不再供煤。（×）28.作用力和反作用力是大小相等方向相反，作用在同一物體上。（×）29.單位體積氣體中所含粉塵的質(zhì)量稱為氣體中的粉塵濃度。（√）30.崗位責(zé)任制的內(nèi)容是明確崗位職責(zé)、權(quán)限、分工及管轄范圍。（√）31.煤篩的兩項(xiàng)主要性能指標(biāo)是篩分量和篩分效率。（√）

32.若程控系統(tǒng)方式不能運(yùn)行，手動(dòng)運(yùn)行不需注意什么便可進(jìn)行。（×）

33.煤一般可分為無煙煤、煙煤、貧煤和褐煤等。（√）

34.貯煤場的容量應(yīng)根據(jù)交通運(yùn)輸條件和來煤情況確定，一般為7--15天的耗煤量。（√）35.減速機(jī)是主動(dòng)機(jī)與從動(dòng)機(jī)之間的變速機(jī)構(gòu)。（√）36.對(duì)于同樣的輸送量，帶速的高低決定于膠帶的寬窄。（√）

37.電機(jī)保護(hù)接零后，當(dāng)一相絕緣破損短路時(shí)，則熔絲應(yīng)立即燒斷或保護(hù)動(dòng)作。（√）38.粉塵的潤濕性取決于粉塵的成份、粒度、生成條件，溫度等因素。（√）39.煤中水分增大超過允許值時(shí)，對(duì)輸煤系統(tǒng)和鍋爐的運(yùn)行既不安全又不經(jīng)濟(jì)。（√）40.凡是電機(jī)工作時(shí)，停止時(shí)間不大于10分鐘的屬于重復(fù)短時(shí)運(yùn)行。（√）41.承受軸向載荷的軸承為向心軸承。承受徑向載荷的軸承為推力軸承。（×）42.帶式輸送機(jī)的減速器運(yùn)行中，溫度緩慢升高，主要原因是缺油或油質(zhì)不潔。（√）43.當(dāng)來煤的發(fā)熱量降低很多時(shí)，則煤耗量增大，輸煤設(shè)備超出力運(yùn)行，不利于安全運(yùn)煤。（√）44.碎煤機(jī)軸承裝配不當(dāng)是引起軸承溫度過高，響聲異常的原因之一。（√）45.輸煤機(jī)的傾角越大，輸送距離越短，帶速愈低。（√）46.電動(dòng)機(jī)的溫升指標(biāo)與電機(jī)絕緣材料沒有關(guān)系。（×）

47.設(shè)備發(fā)生故障的情況下，以及夜間必須進(jìn)行臨時(shí)搶修工作時(shí)，經(jīng)值長允許，可以沒有工作票即進(jìn)行搶修。（√）

48.彈簧清掃器就是利用彈簧壓緊刮煤板，將膠帶工作面上的煤刮下。（√）49.改向滾筒的作用就是改變膠帶的纏繞方向，使得膠帶能形成封閉的環(huán)形。（√）50.煤中水份增大超過允許值時(shí)，對(duì)輸煤系統(tǒng)和鍋爐的運(yùn)行既不安全又不經(jīng)濟(jì)。（√）51.磨損是兩摩擦表面存在的阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的一種現(xiàn)象。摩擦是磨損的結(jié)果。（×）52.帶式輸送機(jī)傾斜角不超過１８°。（√）

53.為了保證減速器良好的潤滑，應(yīng)在齒輪箱內(nèi)加滿齒輪油。（×）54.皮帶傳動(dòng)是幾種傳動(dòng)中傳動(dòng)比最大的。（×）55.傳動(dòng)軸既能承受彎矩，又能承受扭矩。（×）56.燃燒是碳和氧化合成二氧化碳的過程。（√）

57.帶式輸機(jī)系統(tǒng)的集中控制的啟動(dòng)應(yīng)接逆煤流方向。（√）58.污水泵啟動(dòng)后不排水的原因是泵筒內(nèi)有空氣。（×）59.污水泵異常振動(dòng)的原因是葉輪脫落或損壞。（×）

60.轉(zhuǎn)動(dòng)部分發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)時(shí)，必須用事故拉線緊急停機(jī)。（√）

61.冬季為防止煤溝內(nèi)燃煤結(jié)凍，煤質(zhì)含外部水分較大時(shí)，必須把煤拉空。（√）62.發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏打滑，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和處理。（√）63.煤檔板是導(dǎo)煤槽后部的檔板。（×）

64.檢修人員在危急情況下，可以不通過運(yùn)行值班員和辦理工作票進(jìn)行搶修設(shè)備。（×）

65.輸送機(jī)膠帶接頭開裂，長期帶負(fù)荷起動(dòng)是主要原因之一。（√）66.皮帶機(jī)的主要規(guī)范是寬度、層數(shù)、上下覆蓋膠厚度。（×）67.運(yùn)行中現(xiàn)場值班員可隨意拉繩停機(jī)。（×）68.為克服膠帶跑偏，可使用自動(dòng)調(diào)心托輥。（√）69.帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)原理是膠帶的磨擦傳動(dòng)原理。（√）70.帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)煤流偏北，則膠帶向北跑偏。（×）

71.帶式輸送機(jī)發(fā)生跑偏時(shí)，可直接用廢皮帶或墊煤來進(jìn)行調(diào)偏。（×）

72.在聯(lián)鎖投入狀態(tài)下，用斗輪機(jī)向鍋爐供煤和用斗輪機(jī)堆煤的設(shè)備停止方向均為逆煤流。（×）73.電動(dòng)三通檔板的位置和工位伸縮裝置的位置在系統(tǒng)啟動(dòng)前應(yīng)在所需要的位置。（√）74.正常情況下，系統(tǒng)除塵器、除鐵器均應(yīng)在給煤前投入運(yùn)行。（√）75.檢修工作結(jié)束后，值班員可自行就地試轉(zhuǎn)設(shè)備。（×）

76.為清除落入非工作面上的雜物，空段清掃器應(yīng)安裝在頭部。（×）

77.液力偶合器是一種保護(hù)裝置，起撓性連接作用，一般安裝在減速機(jī)和傳動(dòng)滾筒之間。（×）78.除工作票負(fù)責(zé)人以外的其它工作班成員，均不許單獨(dú)留在高壓室內(nèi)和室外變電所高壓設(shè)備區(qū)域內(nèi)（×）

79.專責(zé)監(jiān)護(hù)人不得兼做其它工作。（√）

80.除塵器應(yīng)先于對(duì)應(yīng)皮帶啟動(dòng)前一分鐘運(yùn)行，皮帶停止運(yùn)行一分鐘后再停除塵器(√)81.拉緊裝置的作用是保證輸送帶產(chǎn)生必要的摩擦力(√)82.電磁閘瓦式制動(dòng)器是帶式輸送機(jī)常用的一種制動(dòng)裝置。(√)83.防撕裂保護(hù)的缺點(diǎn)是當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂較短時(shí)，不能起作用。(×)

84.工作期間，工作負(fù)責(zé)人若因故需短暫離開工作地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)指定能勝任的人員臨時(shí)代替。（×）

85.已結(jié)束的工作票，保存六個(gè)月。（×）

86.在全部停電或部分停電的電氣設(shè)備上工作，懸掛標(biāo)識(shí)牌和裝設(shè)遮攔由工作負(fù)責(zé)人執(zhí)行。（×）

87.在帶電的電壓互感器二次回路上工作時(shí)，應(yīng)采取嚴(yán)格防止斷路或接地等安全措施。（×）88.事故處理可以不用操作票但應(yīng)記入操作記錄簿內(nèi)。（√）

89.裝設(shè)接地線必須由兩人進(jìn)行。若為單人值班，只允許使用接地刀閘接地，或使用絕緣棒合接地刀（√）

90.電氣二種票沒有延期手續(xù)一欄，工作如需延期時(shí)，應(yīng)重新簽發(fā)工作票。（√）

91.只有在同一停電系統(tǒng)的所有工作票結(jié)束，拆除所有接地線、臨時(shí)遮攔和標(biāo)識(shí)牌，恢復(fù)常設(shè)遮攔后，即可合閘送電。（×）

92.生產(chǎn)現(xiàn)場禁火區(qū)內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，應(yīng)同時(shí)執(zhí)行動(dòng)火工作票制度。（√）

93.在部分停電時(shí)，只有在安全措施可靠，人員集中在一個(gè)工作地點(diǎn)，不至誤碰其它設(shè)備的情況下，工作負(fù)責(zé)人方可參加工作。（√）

94.在一個(gè)電氣連接部分同時(shí)有檢修和試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)分別填寫工作票（×）95.試驗(yàn)裝置的電源開關(guān)，應(yīng)使用帶過流脫扣機(jī)構(gòu)的空氣開關(guān)。（×）

96.當(dāng)觸電傷員出現(xiàn)出血時(shí)，在沒有止血帶的情況下，可以用電線、鐵絲、細(xì)繩等作止血帶作用。（×）

97.電氣工作人員必須學(xué)會(huì)緊急救護(hù)法，特別要學(xué)會(huì)觸電急救。（√）

98.任何工作人員發(fā)現(xiàn)違反安全工作規(guī)程，并足以危及人身安全和設(shè)備安全者，應(yīng)立即制止。（√）

99.禁止利用任何管道懸吊重物和起重滑車。（√）

100.高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止墜落措施，方可進(jìn)行。（√）101.電纜著火時(shí)，撲救人員應(yīng)使用正壓式消防空氣呼吸器。（√）

102.如果試運(yùn)后工作需要改變?cè)�工作票安全措施范圍時(shí)，應(yīng)由許可人在補(bǔ)充和措施欄內(nèi)填寫。（×）

103.在5級(jí)及以上的大風(fēng)以及暴雨．打雷．大霧等惡劣天氣，應(yīng)停止露天高處作業(yè)。（×）104.搭設(shè)腳手架的工作人員應(yīng)對(duì)所搭的腳手架進(jìn)行檢驗(yàn)合格并出具書面證明后方準(zhǔn)使用。（×）

105.下雨雪時(shí)，不可露天進(jìn)行焊接或切割工作。（√）

106.所有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢修后的試運(yùn)行操作，均由運(yùn)行值班人員根據(jù)檢修工作負(fù)責(zé)人的要求進(jìn)行。（√）

107.進(jìn)入溝道或井下的工作人員可以不戴安全帽。（×）

108.靠在管子上使用的梯子，接觸管子部分應(yīng)綁扎防滑材料，防止梯子滑動(dòng)。（×）109.使用的安全工具、安全用具不合格屬于作業(yè)性違章。（√）110.不按動(dòng)火工作票細(xì)則規(guī)定進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)屬于作業(yè)性違章。（√）

111.在油管道進(jìn)行焊接工作時(shí)，事先應(yīng)將管子沖洗干凈，并嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火工作票制度和監(jiān)護(hù)制度（√）。

112.工作人員進(jìn)入壓力容器前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查容器內(nèi)的溫度，或超溫時(shí)應(yīng)采取降溫措施（√）。

113.燃油系統(tǒng)檢修工作必需使用銅制工具（√）。

114.檢修中將欄桿、護(hù)板及設(shè)備護(hù)罩拆除，工作完后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)（√）。

115.現(xiàn)場用過的擦試材料、廢棉紗亂扔，未能放在鐵箱內(nèi)，定期清除屬作業(yè)性違章（√）。116.在禁止使用對(duì)講機(jī)區(qū)域內(nèi)使用對(duì)講機(jī)或無繩電話通訊屬作業(yè)性違章（√）。

117.修理轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備應(yīng)停電的未停電就開工，檢修后試轉(zhuǎn)就地?zé)o人監(jiān)護(hù)屬現(xiàn)場作業(yè)操作類習(xí)慣性

違章（√）。

118.轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備檢修采取防轉(zhuǎn)動(dòng)措施時(shí)，在一些擋板、閥門上應(yīng)掛警告牌（√）。119.在金屬容器內(nèi)工作時(shí)可以使用36V電壓等級(jí)的行燈（×）

120.當(dāng)壓縮空氣用完時(shí)，可以用氧氣瓶代替壓縮空氣對(duì)設(shè)備進(jìn)行充氣。（×）121.使用中的氧氣和乙炔瓶應(yīng)垂直放置，且兩瓶之間距離不應(yīng)少于８米（√）122.高處焊接工作時(shí)在采取隔離措施后邊可以進(jìn)行開工。（×）

123.在未裝設(shè)欄桿的梯子、平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)、爐膛內(nèi)外或腳手架上工作，高度超過2米時(shí)應(yīng)系安全帶和自鎖安全繩。（×）

124.高空作業(yè)未使用工具袋，或較大的工具未用繩子拴在牢固的構(gòu)件上，未采取防止從高空墜落傷人的措施屬作業(yè)性違章（√）。

125.在進(jìn)行腳手架搭設(shè)時(shí)，腳手架外側(cè)設(shè)置1.05米高欄桿即為合格（×）126.進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),指揮者可使用對(duì)講機(jī)進(jìn)行指揮。（√）

127.重機(jī)械使用經(jīng)過1.20倍允許荷重的靜力試驗(yàn)合格的鋼絲繩進(jìn)行起重（×）。

128.起重工具（鋼絲繩、吊環(huán)、倒鏈、卷揚(yáng)機(jī)）使用前未檢查，或盲目使用不合格的起重工具屬于作業(yè)性違章（√）。

129.鍋爐燃燒室及煙道內(nèi)的溫度在65℃時(shí)即可進(jìn)行檢修工作。（×）130.在制粉設(shè)備、系統(tǒng)附近明火作業(yè)應(yīng)采取隔離措施（√）。

131.在室內(nèi)高壓設(shè)備上工作應(yīng)在工作地點(diǎn)兩旁間隔的遮欄上和禁止通行的過道上懸掛“止步，高壓危險(xiǎn)！”的標(biāo)示牌。（√）

132.工作負(fù)責(zé)人，可獨(dú)自一人留在高壓室內(nèi)或室外變電站高壓設(shè)備區(qū)域內(nèi)進(jìn)行工作。（×）133.電動(dòng)設(shè)備引線拆下時(shí)在做標(biāo)記后、恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備可以不試轉(zhuǎn)向（×）134.在帶電設(shè)備周圍使用鋼卷尺進(jìn)行測量工作屬于作業(yè)性違章（√）。135.操作低壓設(shè)備時(shí)可以不戴絕緣手套。（×）

136.在皮帶上取煤樣時(shí)應(yīng)扎緊袖口順著煤流方向取煤樣（×）137.輸煤皮帶運(yùn)行中可以在輸煤皮帶下部清理積煤。（×）138.輸煤皮帶停止運(yùn)行時(shí)，可以在皮帶上傳遞工具（×）139.工作人員進(jìn)入油區(qū)在進(jìn)行登記后可以攜帶火種進(jìn)入油區(qū)（×）

140.人工除灰時(shí)工作人員不戴防護(hù)面具、不穿防護(hù)服屬于作業(yè)性違章（√）。141.處理堵灰管道時(shí)，現(xiàn)場人員應(yīng)正對(duì)放灰孔。（×）142.所有生產(chǎn)和安全監(jiān)督人員均有權(quán)查禁指揮性違章（√）143.輸送帶的厚度越厚，其壽命越長。(×)

144.帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)原理是膠帶的摩擦傳動(dòng)原理。(√)145.帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行后，膠帶在各處的張力是相同的。(×)

146.帶式輸送機(jī)輸送帶的寬度決定于帶式輸送機(jī)的輸送量和輸送帶的速度。(√)147.在一定條件下，提高帶速是帶式輸送機(jī)的發(fā)展方向。(√)148.翻車機(jī)是目前大型火力發(fā)電廠的高效卸煤設(shè)備。(√)149.側(cè)傾式翻車機(jī)的車輛中心是與回轉(zhuǎn)中心一致的。(×)150.翻車機(jī)是大型火力發(fā)電廠唯一的卸煤設(shè)備。(×)

151.帶式輸煤機(jī)系統(tǒng)的集中控制啟動(dòng)應(yīng)按順煤流方向進(jìn)行。(×)152.帶式輸煤機(jī)系統(tǒng)集中控制設(shè)備的啟停應(yīng)有聯(lián)鎖裝置。(√)

153.集中手動(dòng)控制方式是指值班員在控制室對(duì)每個(gè)設(shè)備一對(duì)一的進(jìn)行手動(dòng)啟停操作。(√)154.程序控制中的某運(yùn)行設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí)，其模擬屏應(yīng)發(fā)出燈光顯示信號(hào)。(√)155.由于銅線、鋁線的電阻系數(shù)小，因此在工廠中被作為導(dǎo)線廣泛采用。(√)156.帶式輸送機(jī)如果經(jīng)常重載啟動(dòng)，對(duì)電動(dòng)機(jī)沒有影響。（×）

157.水平型帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中打滑的主要原因之一是膠帶已伸長。（√）158.在一定出力下碎煤機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速較高時(shí)，錘子的重量也相應(yīng)增加。（×）159.錘式碎煤機(jī)允許煤中最大水分為15%。（√）

160.帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)電機(jī)不轉(zhuǎn)，并發(fā)出嗡嗡聲，其主要原因是皮帶過負(fù)荷。（×）161.火電廠的輸送帶上覆蓋膠厚一般為34.5cm。（√）

162.帶式輸送機(jī)中采用可逆調(diào)心槽形托輥其唯一的作用是防止膠帶不與其立輥磨損了。（×）163.錘擊式碎煤機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器和上、下落煤管組成。(×)

164.煤中灰分增加，其發(fā)熱量減少，灰分增加對(duì)輸煤系統(tǒng)和鍋爐運(yùn)行都不利。（√）165.煤中碳是決定煤的發(fā)熱量大小，含碳量越高，發(fā)熱量也越高。（√）166.揮發(fā)分是燃料的組成部分，它只包括碳。（×）167.碳是煤中發(fā)熱量最高的物質(zhì)。（×）

168.帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)煤流偏北，則膠帶向南跑偏。（√）

169.帶式輸送機(jī)輸送帶膠接時(shí)其上下接頭的搭接與膠帶的運(yùn)行方向無關(guān)。（×）170.帶式輸送機(jī)按正常運(yùn)行后，膠帶在各處的張力是相同的。（×）

171.帶式輸送機(jī)輸送帶的寬度決定于帶式輸送機(jī)的輸送量和輸送帶的速度。（√）172.帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電流正常，但輸送帶不轉(zhuǎn)動(dòng)，則拉緊器太松。（√）

173.帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電流過大，帶速又降價(jià)鍘是輸送帶有卡住的地方，應(yīng)停機(jī)檢查。（√）174.環(huán)式碎煤機(jī)出力大，經(jīng)濟(jì)性好，維修量小，是有發(fā)展前途的碎煤設(shè)備。我廠就是采用的環(huán)式碎煤機(jī)。（√）

175.我廠2#、8#帶式輸送機(jī)采用的是中部重力拉緊，1#、4#帶式輸送機(jī)采用的是重力尾部車式拉緊。（√）

176.就地操作箱都具有集中控制和就地控制兩個(gè)位置的選擇開關(guān)。（√）

177.帶式輸送機(jī)運(yùn)行中嚴(yán)禁對(duì)膠帶進(jìn)行清掃或處理。（√）

178.帶式輸送機(jī)的膠帶越寬，煤粒越小，輸送機(jī)傾角越小，則帶速可以較高。（√）179.帶式輸送機(jī)下托輥?zhàn)饔檬禽d重膠帶，上托輥?zhàn)饔檬浅惺�，支持回空皮帶。（×�?80.帶式輸送機(jī)的自動(dòng)調(diào)心托輥有槽型和平型兩類。（√）

181.帶式輸送機(jī)按使用場合有固定式和移動(dòng)式，按驅(qū)動(dòng)裝置分有單機(jī)驅(qū)動(dòng)和多機(jī)驅(qū)動(dòng)。（√）182.傾斜型帶式輸送機(jī)的拉緊應(yīng)該安裝螺旋拉緊器。（×）

183.水平型帶式輸送機(jī)的拉緊裝置，當(dāng)膠帶較長時(shí)應(yīng)安裝車式拉緊裝置。（√）184.帶式輸送機(jī)的螺旋拉緊器可以自動(dòng)調(diào)整膠帶的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的張力。（×）185.斗輪機(jī)與地面皮帶有聯(lián)鎖，而本身卻沒有聯(lián)鎖。(×)

186.堆取料機(jī)的堆料方式有3種：回轉(zhuǎn)堆料，定點(diǎn)堆料和行走堆料。（√）187.堆取料機(jī)的夾軌裝置，當(dāng)風(fēng)速超過允許風(fēng)速時(shí)會(huì)自動(dòng)夾住軌道的。（√）188.取料機(jī)操縱室頂上的風(fēng)速儀主要是測試風(fēng)向用的。（×）189.堆取料機(jī)的尾車平衡機(jī)構(gòu)的作用是平衡和穩(wěn)定整機(jī)。（√）

190.堆取料機(jī)液壓系統(tǒng)運(yùn)行中油生泡沫，應(yīng)將系統(tǒng)中的放油門打開。（×）191.斗輪機(jī)液壓系統(tǒng)的壓力調(diào)得越高越好（×）192.滾動(dòng)軸承最大允許溫度是75度。（×）

193.球和滾子軸承在易燃環(huán)境中對(duì)低速軸或中高速軸承添加潤滑脂，應(yīng)把軸承和蓋的部分空間進(jìn)行填充。（×）

194.我廠斗輪機(jī)的型號(hào)是每小時(shí)的最大取煤出力1200噸。（×）

195.斗輪機(jī)的供電斗輪機(jī)的供電方式為電纜卷筒供電，供電電壓為380V，然后由變壓器變?yōu)?20V。（×）

196.斗輪機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式為雙作用油缸液壓傳動(dòng)，變幅范圍為上仰度9度，下俯11度。（×）

197.斗輪機(jī)按結(jié)構(gòu)形式分有格式、無格式、半格式，我廠輪機(jī)的斗輪型式為無格式。（√）198.斗輪機(jī)的懸臂皮帶帶寬是1.2米，帶速為3.15米/秒。（√）

199.掛于斗輪機(jī)上的驅(qū)動(dòng)裝置用一彈性座支撐，以減小斗輪機(jī)取料時(shí)的振動(dòng)，斗輪軸承座采用手動(dòng)干油泵采用低凝潤滑脂潤滑。（×）

200.斗輪機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置為正置懸掛機(jī)構(gòu)形式，由電動(dòng)機(jī)液力偶合器及減速機(jī)組成。（×）

三、填空：（共有50道試題）

1.滾軸篩型號(hào)：GS-1412、數(shù)量：兩臺(tái)：變傾角等厚篩分出力：1000t/h、篩面寬度：（1400mm）。2.集中控制要按煤流的(逆向)次序啟動(dòng)皮帶輸送機(jī)。3.逆止器是防止停機(jī)后由于載荷作用而發(fā)生(逆轉(zhuǎn)飛車)事故。4.帶式除鐵器型號(hào)RCYD-12G2布置在（#7A、B）皮帶頭部。

5.膠帶既是承載部件，又是(牽引)部件。

6.托輥安裝在帶式輸送機(jī)支架上，是帶式輸送機(jī)的承載和(導(dǎo)向)部件。7.帶式輸送機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)有帶寬、帶速、（輸送量）三個(gè)。8.帶式輸送機(jī)的落煤裝置由落煤管、（導(dǎo)煤槽）組成。

9.帶式輸送機(jī)一般都裝有（槽形雙向）可逆自動(dòng)調(diào)心托輥和平行自動(dòng)調(diào)心托輥。10.在運(yùn)行中滾動(dòng)軸承溫度不應(yīng)超過（80℃），滑動(dòng)軸承溫度不超過60℃。11.聯(lián)軸器不但能傳遞（扭矩），還能減緩沖擊吸收（震動(dòng)）。12.皮帶的帶速是指皮帶在單位時(shí)間里走過的（距離）。

13.輸煤皮帶的沿線應(yīng)設(shè)有（事故拉線開關(guān)），用于緊急情況下的停機(jī)。

14.托輥的作用就是（支撐皮帶減少運(yùn)行阻力），并使膠帶的垂度不超過一定的限度。15.設(shè)備啟動(dòng)前，先發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)，其持續(xù)時(shí)間應(yīng)不少于（30S）。

16.電廠中的除鐵設(shè)備按產(chǎn)生磁場類型分：（永磁式除鐵器）和電磁式除鐵器。17.減速箱與變速箱是主動(dòng)機(jī)械與從動(dòng)機(jī)械部件之間（變換速度）的機(jī)構(gòu)。18.無論在運(yùn)行中或停止運(yùn)行中，嚴(yán)禁在（皮帶）上或其他設(shè)備上站立和行走。

19.運(yùn)煤皮帶及有關(guān)設(shè)備的人行道應(yīng)保持暢通，所有轉(zhuǎn)動(dòng)部分和拉緊皮帶的重錘均有（遮欄）。20.嚴(yán)禁使用銅絲、鐵絲代替電氣設(shè)備的保險(xiǎn)絲，保險(xiǎn)絲的（容量）必須符合負(fù)載要求。21.電力設(shè)備的接地可以分為（工作接地）、保護(hù)接地和防雷接地三種。

22.程控自動(dòng)配煤時(shí)堅(jiān)持的原則是：低煤位優(yōu)先、（順序配至高煤位）、余煤均勻配。23.運(yùn)煤方式由受煤點(diǎn)、煤源點(diǎn)和（運(yùn)行線路）三個(gè)因素決定。

24.燃料中的碳是決定燃料（發(fā)熱量）的大小的重要因素，含碳量越高，發(fā)熱量也越高。25.磨損是機(jī)械設(shè)備中普遍存在的現(xiàn)象，是導(dǎo)致機(jī)械零件損壞的主要原因之一。而克服這種損壞最好的辦法就是保持良好的（潤滑）。

26.上煤部分是運(yùn)煤系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，其作用是完成煤的運(yùn)輸，篩選，（破碎），除鐵。27.帶式除鐵器的布置方式有（橫向布置）在皮帶機(jī)中部和縱向布置在皮帶機(jī)頭部。28.篩碎設(shè)備的作用是對(duì)物料進(jìn)行篩分和破碎，就地啟動(dòng)篩碎設(shè)備，應(yīng)先啟動(dòng)（破碎機(jī)）。29.運(yùn)煤系統(tǒng)一般由卸煤、貯煤、（配煤）、上煤四部分組成。

30.輸煤系統(tǒng)在電廠屬于公用系統(tǒng)，其電源引自6KV（公用）段或380V段。

31.運(yùn)煤皮帶和滾筒上，一般應(yīng)裝（清掃器），禁止運(yùn)行中人工清理皮帶滾筒上的粘煤或?qū)υO(shè)備進(jìn)行其它清理工作。

32.在檢修工作尚未結(jié)束前，如要改變工作條件，應(yīng)（重新鑒發(fā)工作票）并重新進(jìn)行許可工作的審查程序。

33.環(huán)式碎煤機(jī)主要破碎過程可分為（沖擊）、劈剪、折斷、擠壓、滾碾五個(gè)過程。34.在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架工作，高度超過1.5米時(shí)，必須使用（安全帶），

凡離地面2米及以上地點(diǎn)進(jìn)行工作，都應(yīng)視為高空作業(yè)。

35.在（易污染）的環(huán)境中，對(duì)低速軸承或中速軸承要把軸承潤滑脂填滿。

36.（36V）伏以下比較低的電壓對(duì)人體接觸不致于發(fā)生觸電事故的電壓稱為安全電壓。37.火力發(fā)電廠燃用的油主要是（重油），還有柴油。

38.運(yùn)煤機(jī)械應(yīng)有聯(lián)鎖裝置，傳動(dòng)部分應(yīng)有密封裝置或（安全防護(hù)裝置）。39.運(yùn)煤工作間的空氣允許含塵濃度為（10mg／m3）。

40.沿輸煤皮帶的各重要工作地點(diǎn)設(shè)有（事故停機(jī)拉繩開關(guān)）、皮帶啟動(dòng)的警告裝置。41.制動(dòng)器的瓦片磨損不應(yīng)超過其厚度的（1／2），否則應(yīng)立即更換。

42.電機(jī)的溫度是指當(dāng)前所測量的溫度，溫升是指（電機(jī)繞組）溫度減去環(huán)境溫度溫度所得的值。

43.翻車機(jī)主要用于火車的翻卸，按照翻卸形式可分成轉(zhuǎn)子式和（側(cè)傾式）。

44.輸煤系統(tǒng)常用的除塵器類型有干法除塵、濕法除塵、組合除塵。其中袋式除塵器屬于（干法）類型的。

45.我公司輸煤系統(tǒng)由9段17條皮帶機(jī)組成，向鍋爐供煤時(shí)系統(tǒng)額定出力為（1000）T/H。46.煤水處理的工藝流程為：沉淀池煤水提升泵加藥設(shè)備（含煤廢水處理裝置）凈化器清水池。

47.油罐進(jìn)油不要裝得太滿，要留有適當(dāng)?shù)目臻g，油罐頂部應(yīng)裝有（透氣孔）和阻火器。48.在油區(qū)內(nèi)，禁止使用（鐵制工具），同時(shí)也嚴(yán)禁攜帶火種和穿釘有鐵掌的鞋。

49.罐頂敞開處著火必須立即啟動(dòng)（泡沫滅火系統(tǒng)）向罐內(nèi)注入覆蓋厚度在20毫米以上的泡沫。50.動(dòng)火作業(yè)時(shí)，需要檢修的設(shè)備內(nèi)的燃油要（放凈）然后用蒸汽進(jìn)行吹洗置換，防止可燃?xì)怏w與空氣形成爆炸性混合物。

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