火電廠集控運(yùn)行技術(shù)

火電廠集控運(yùn)行技術(shù)

摘要我國(guó)電力工業(yè)不但支撐著我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)，并在經(jīng)濟(jì)安全領(lǐng)域發(fā)揮著不可忽視的作用，如何進(jìn)一步降低能耗、提高工作效率已經(jīng)成為了電力行業(yè)普遍關(guān)注的問(wèn)題。本文將以實(shí)際經(jīng)驗(yàn)為依據(jù)，探討火電廠集控運(yùn)行的技術(shù)，從而確�；痣姀S的安全、高效運(yùn)行。關(guān)鍵詞火電廠；集控運(yùn)行；技術(shù)研究

中圖分類號(hào)tm6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼a文章編號(hào)1674-6708（201*）88-0045-020引言

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人們對(duì)于電量需求的日益增長(zhǎng)，越來(lái)越多的火電廠逐漸發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)技術(shù)的弊端，為提高工作效率，節(jié)約能源，逐漸利用控制技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來(lái)確保火電廠的安全、高效運(yùn)行。因此，集控運(yùn)行技術(shù)越來(lái)越普遍的被應(yīng)用于現(xiàn)代化發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)過(guò)程中，并在實(shí)際工作中起著明顯的優(yōu)勢(shì)和作用。1火電廠集控運(yùn)行的概念

集控是相對(duì)于單獨(dú)控制而言的，老式火電廠大部分是母管制，爐、電、機(jī)分開(kāi)。而現(xiàn)代大中型火電廠都采用集控技術(shù)，即單元制機(jī)組，一臺(tái)發(fā)電機(jī)配一個(gè)汽輪機(jī)和一個(gè)鍋爐，對(duì)爐、電、機(jī)進(jìn)行集中管理。爐、電、機(jī)都在集散控制系統(tǒng)（dcs）上操作，每一套機(jī)組都相分開(kāi)，此工作種類則稱為集控運(yùn)行。集控運(yùn)行主要是生產(chǎn)、投運(yùn)以及停運(yùn)設(shè)備，并對(duì)布置檢修提出安全措施，不負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)、修理。

集控運(yùn)行一個(gè)值一般設(shè)有一個(gè)值長(zhǎng)，每臺(tái)機(jī)組安排主、副值班員各一個(gè)、機(jī)組長(zhǎng)一個(gè)、巡檢員一個(gè)對(duì)機(jī)組工作進(jìn)行監(jiān)督控制，且安排相關(guān)值班員對(duì)集控機(jī)器的生產(chǎn)運(yùn)行進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)視，有些火電廠由于集控運(yùn)行機(jī)器的自動(dòng)化程度較高并無(wú)此崗位。2火電廠集控運(yùn)行的核心技術(shù)

集控運(yùn)行是一種新型的綜合控制系統(tǒng)，又稱dcs系統(tǒng)，其主要前提是大中型工業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行的自動(dòng)化。相比較于火電廠傳統(tǒng)技術(shù)，集控運(yùn)行技術(shù)更能充分體現(xiàn)的現(xiàn)代各類工業(yè)生產(chǎn)的集成化、數(shù)字化以及高自動(dòng)化�；痣姀S集控運(yùn)行技術(shù)的主要核心是火電廠生產(chǎn)線的控制和管理技術(shù)�；痣姀S生產(chǎn)線操控技術(shù)是全面利用計(jì)算機(jī)功能，從而更進(jìn)一步的提高火電廠生產(chǎn)工作的自動(dòng)化水平，其包括利用4c技術(shù)對(duì)大中型持續(xù)生產(chǎn)流水線進(jìn)行自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)以及異常情況下人為操作調(diào)控技術(shù)。管理技術(shù)則主要負(fù)責(zé)提高和完善火電廠的生產(chǎn)工作效率，其包括運(yùn)用4c技術(shù)統(tǒng)計(jì)分析集控運(yùn)行生產(chǎn)過(guò)程信息、調(diào)度和優(yōu)化指導(dǎo)集控運(yùn)行生產(chǎn)過(guò)程的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、預(yù)防預(yù)控生產(chǎn)事故的發(fā)生等技術(shù)。

3有關(guān)火電廠集控運(yùn)行存在的問(wèn)題

1）過(guò)熱氣溫系統(tǒng)的控制方面。超臨界機(jī)組過(guò)熱氣溫粗調(diào)指的是煤水比例的調(diào)節(jié)，微調(diào)以及細(xì)調(diào)所采用的是一、二級(jí)的減溫水。影響機(jī)組過(guò)熱氣溫的重要因素主要包括過(guò)剩空氣系數(shù)、受熱面結(jié)渣、給水的溫度、燃水比例以及火焰中心高度。直流爐校正煤水比的信號(hào)

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火電廠集控運(yùn)行問(wèn)題及策略

山西魯能河曲發(fā)電有限公司，山西忻州036500

摘要隨著科學(xué)技術(shù)水平的提高，集控運(yùn)行被越來(lái)越廣泛的應(yīng)用于火電廠，但同時(shí)也帶來(lái)一系列問(wèn)題。本文通過(guò)分析火電廠集控運(yùn)行中存在的問(wèn)題，制定了一些解決策略，以期可以提高火電廠的集控運(yùn)行水平。

關(guān)鍵詞火電廠；集控運(yùn)行；問(wèn)題

中圖分類號(hào)tm6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼a文章編號(hào)1674-6708（201*）61-0136-01

1火電廠集控運(yùn)行中存在的問(wèn)題

1）過(guò)熱汽溫系統(tǒng)的控制。超臨界機(jī)組過(guò)熱汽溫粗調(diào)，主要調(diào)節(jié)的是煤水比，細(xì)調(diào)和微調(diào)用的是一、二級(jí)減溫水。過(guò)剩空氣系數(shù)、給水溫度、受熱面結(jié)渣、火焰中心高度和燃水比都是影響過(guò)熱汽溫的主要因素，微過(guò)熱汽溫是直流爐對(duì)煤水比的校正信號(hào)。過(guò)熱氣溫系統(tǒng)具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，很容易實(shí)現(xiàn)。但該系統(tǒng)并不是完美無(wú)缺的，有些機(jī)構(gòu)由于設(shè)計(jì)不合理或生產(chǎn)環(huán)節(jié)存在缺陷，會(huì)影響過(guò)熱氣溫系統(tǒng)的控制質(zhì)量。影響過(guò)熱汽溫系統(tǒng)調(diào)節(jié)質(zhì)量高低的因素，除外部因素外，最快速、最直接的方法首先是考慮參數(shù)整定；2）主汽壓力系統(tǒng)的控制。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期研究與探索，直接能力平衡公式已經(jīng)十分成熟，如今該公式被廣泛應(yīng)用于主汽壓力系統(tǒng)，并取得非常好的效果。

現(xiàn)在也有些協(xié)調(diào)系統(tǒng)采用間接能量平衡系統(tǒng)，但它在協(xié)調(diào)退出時(shí)，主汽壓力控制方式還是要利用能量平衡公式的理論。主汽壓力系統(tǒng)為了達(dá)到控制主汽壓力的目的，采用的手段是控制進(jìn)入爐膛的煤粉量；3）再熱汽溫系統(tǒng)的控制。相比于一次氣溫控制，控制再熱汽溫系統(tǒng)的難度更大，也更繁瑣。一些火電廠為了節(jié)約成本和比較容易的控制溫度，僅通過(guò)減溫水調(diào)節(jié)溫度，這樣做適得其反，反而在一定程度上增加了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。以亞臨界機(jī)組為例，每噴入1%的減溫水，將會(huì)節(jié)約0.5g左右的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電煤。現(xiàn)在還有很多調(diào)節(jié)再熱汽溫的方法：如擺動(dòng)式燃燒器，煤氣再循環(huán)與熱風(fēng)噴射，用煙風(fēng)擋調(diào)節(jié)等。

2火電廠集控運(yùn)行的策略分析

2.1適應(yīng)當(dāng)前火電廠變電集控運(yùn)行的發(fā)展形勢(shì)

要制定科學(xué)合理的火電廠集控運(yùn)行策略，首先必須了解當(dāng)前火電廠變電集控運(yùn)行的發(fā)展形勢(shì)，并結(jié)合以后發(fā)展趨勢(shì)，才能制定出有效的集控運(yùn)行策略，解決火電廠面臨的集控運(yùn)行問(wèn)題。當(dāng)前火電廠的集控運(yùn)行形勢(shì)如下：1）無(wú)人值班變電站更加規(guī)�；�。由于火電廠對(duì)信息技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用力度不斷增大，極大的提高了集控運(yùn)行和監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性。監(jiān)控信號(hào)向著人性化、易操作化和集中化的方向發(fā)展，越來(lái)越有利于對(duì)信號(hào)的集中控制，這在很大程度上減少了監(jiān)控人員的工作量；利用電量結(jié)算系統(tǒng)將會(huì)減少值班工作量，因?yàn)樗�可以�?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方自動(dòng)抄表，更加簡(jiǎn)潔、方便。由于大幅提

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