公路質(zhì)監(jiān)站個人年終工作總結(jié)

工作總結(jié)

單位

緊張，充實(shí)的201*年即將結(jié)束，在這一年的日子里，我和大家一起學(xué)習(xí)工作，同時在實(shí)踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平有了較大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！

一年來，在局和站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞文明施工，禮貌服務(wù)，求真務(wù)實(shí)，開拓創(chuàng)新，不斷強(qiáng)化自己業(yè)務(wù)工作的能力。為我站完成全年工作任務(wù)，促進(jìn)工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展做出了我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。一年來，在思想上嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇，任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素，務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。為公路事業(yè)盡心盡力，努力工作，主要情況匯報(bào)如下：

一、思想工作方面

俗話說“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢，通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。首先在思想上，主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)，同時加強(qiáng)對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高自己對政治的敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場，堅(jiān)定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實(shí)，理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過去的一年中，針對自己的本職工作進(jìn)行了學(xué)習(xí)，注重加強(qiáng)對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全，進(jìn)一步加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識。

二、工作情況

本人嚴(yán)格遵守站的規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，在工作上不遲到，不早退，有事主動請假，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事。今年上半年在----------工程中作為監(jiān)督員，吃住在工地，對全線各項(xiàng)工作做到了心中有數(shù)，并將一系列數(shù)據(jù)及工地現(xiàn)場存在的問題及時匯報(bào)給站領(lǐng)導(dǎo)，使質(zhì)量隱患及時得到了解決；下半年積極參與了對我縣農(nóng)村公路及幫扶村工程的監(jiān)督驗(yàn)收工作。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平比以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高，在以后的工作中，我將加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，以后我會更加努力工作，在站領(lǐng)導(dǎo)和班組的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個層次。

201*年，我的工作取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持的結(jié)果，是同志們的配合，協(xié)助的結(jié)果。但是在工作中還存在一些問題：個人能力還需進(jìn)一步加強(qiáng)，這些還需要我在今后的工作中不斷去實(shí)踐和思考，去改進(jìn)和加強(qiáng)，去創(chuàng)新并加以理解。在今后的工作中，我將加倍學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為站多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做得更好，讓質(zhì)監(jiān)站的明天更加輝煌！

二一二年十二月

擴(kuò)展閱讀：市公路工程質(zhì)量監(jiān)督分站關(guān)于二○○五年度工作總結(jié)的報(bào)告

市公路工程質(zhì)量監(jiān)督分站關(guān)于二○○五年度工作總結(jié)的報(bào)告

省質(zhì)監(jiān)站：今年我站各項(xiàng)工作在省廳質(zhì)監(jiān)站和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以貫徹實(shí)施交通部4號令《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》為契機(jī)，緊緊圍繞**市交通建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，把地方重點(diǎn)公路建設(shè)和通鄉(xiāng)油路工程作為重點(diǎn)，從積極開展質(zhì)量監(jiān)督和造價管理工作、規(guī)范各從業(yè)單位的建設(shè)行為、認(rèn)真抓好公路工程試驗(yàn)檢測工作和監(jiān)理市場管理等幾方面入手，圓滿完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)�，F(xiàn)將全年工作情況匯報(bào)如下：一、全年各項(xiàng)交通工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督基本情況

1、新（改）建大中橋３座：宣漢州河大橋新建工程，目前已完工通車，預(yù)計(jì)近期進(jìn)行交工驗(yàn)收；達(dá)縣州河大橋橋面整治維修工程于今年9月2日開工，12月1日完工并開放通行，將于近期進(jìn)行交工驗(yàn)收；通川區(qū)明月江二橋新建工程于4月開工，目前正在安砌拱架。

2、地方重點(diǎn)公路建設(shè)共7項(xiàng)：通川區(qū)至河市機(jī)場公路改建工程已完工；渠縣臨巴電廠至火車站公路改建工程全面開工；達(dá)縣江陵至木頭縣際公路改建工程路基工程全線鋪開；萬源市坪溪至竹峪公路改建工程大部分合同段已完工；宣漢南壩至城口公路改建工程已完工；宣漢至開江公路改建工程宣漢段正在建設(shè)；宣漢至開江公路改建工程開江段已完工。

3、加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)（新世紀(jì)范本網(wǎng)，原創(chuàng)范本免費(fèi)提供下載基地。）量監(jiān)督力度。針對我市今年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目多、戰(zhàn)線長的特點(diǎn)，我站重點(diǎn)加強(qiáng)對通鄉(xiāng)油路（水泥路）工程的質(zhì)量監(jiān)督，要求每個項(xiàng)目都辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)，納入我站質(zhì)量監(jiān)督范圍，重點(diǎn)對其質(zhì)量管理工作、施工工藝及工程實(shí)體進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)并進(jìn)行抽查，通鄉(xiāng)硬化工程監(jiān)督率達(dá)100％。

4、**港大龍爪客貨碼頭是我市水上重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是我站負(fù)責(zé)的第一個水上質(zhì)量

新世紀(jì)范本網(wǎng),范本超過100萬,全部免費(fèi)下載。監(jiān)督項(xiàng)目，該工程于今年11月開工，預(yù)計(jì)201*年年底完工。

5、協(xié)助市局加強(qiáng)對場鎮(zhèn)水泥路、養(yǎng)路大中修工程的質(zhì)量監(jiān)督。國道210線大修工程，省道218線油路大修工程、省道202線達(dá)開公路油路大修工程目前已完成大部分，質(zhì)量較好。

6、國道318線大竹段改建工程、國道318線渠縣段改建工程已完成竣工驗(yàn)收質(zhì)量鑒定工作，鐵山隧道新建項(xiàng)目正進(jìn)行竣工驗(yàn)收前的質(zhì)量鑒定工作。

上述項(xiàng)目均已全部納入我站監(jiān)督范圍，監(jiān)督覆蓋面達(dá)100%，全市工程質(zhì)量合格率達(dá)100％，重點(diǎn)工程項(xiàng)目質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)95％，無重特大質(zhì)量監(jiān)督責(zé)任事故發(fā)生。另外，我站還積極與市航務(wù)局協(xié)調(diào)，準(zhǔn)備對全市水上小碼頭建設(shè)實(shí)施捆綁式監(jiān)督－2－。

二、具體質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施辦法

今年，我站改變監(jiān)督工作重點(diǎn)，由過去重點(diǎn)抓工程實(shí)體監(jiān)督轉(zhuǎn)變到監(jiān)督建設(shè)各方的建設(shè)行為，并以實(shí)體工程質(zhì)量抽檢的方式，對建設(shè)各方質(zhì)量保證體系的有效性進(jìn)行評價和監(jiān)督。正確履行監(jiān)督職責(zé)，采取強(qiáng)化建設(shè)行為、規(guī)范現(xiàn)場質(zhì)量和整頓建設(shè)市場并舉的措施，以創(chuàng)新監(jiān)督機(jī)制求發(fā)展，用好“三權(quán)”（質(zhì)量監(jiān)督權(quán)、質(zhì)量否決權(quán)、質(zhì)量仲裁權(quán)），把好“三關(guān)”（開工關(guān)、施工關(guān)、驗(yàn)收關(guān)），抓住“三重”（重點(diǎn)工程、重點(diǎn)單位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)），體現(xiàn)“三性”（科學(xué)性、公正性、權(quán)威性），全年共進(jìn)行綜合檢查8次，專項(xiàng)檢查5次，巡視檢查57次，現(xiàn)場口頭整改81次，發(fā)出書面整改通知12份，有效地控制了工程建設(shè)質(zhì)量，做到“應(yīng)監(jiān)不漏、監(jiān)而不誤”。（一）完善質(zhì)監(jiān)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，落實(shí)監(jiān)督責(zé)任。

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我站已成立了11年，逐步建成了遍布全市的質(zhì)監(jiān)網(wǎng)絡(luò)。首先，按照國家、部、省有關(guān)公路建設(shè)的法規(guī)、政令和部頒的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)以及《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》程序和要求，我站代表政府對參與工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位的質(zhì)量行為和現(xiàn)場工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查。站內(nèi)建立了三級質(zhì)量監(jiān)督責(zé)任制，站長為質(zhì)量監(jiān)督總負(fù)責(zé)人，根據(jù)地域劃分，對站內(nèi)質(zhì)監(jiān)人員分為兩個組，一個組負(fù)責(zé)大竹、渠縣、達(dá)縣、通川區(qū)，一個組負(fù)責(zé)宣漢、萬源、開江，每一個建設(shè)項(xiàng)目分別有2至3位監(jiān)督工程師（員）為項(xiàng)目監(jiān)督責(zé)任人，做到了質(zhì)量監(jiān)督管理組織機(jī)構(gòu)健全，監(jiān)督責(zé)、權(quán)落實(shí)到人。二是根據(jù)交通部4號令《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》第八條的要求，在各縣（市、區(qū)）交通局分別確定了2名專（兼）職質(zhì)量監(jiān)督人員，配合我站進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，負(fù)責(zé)本縣的質(zhì)量監(jiān)督工作，完善了質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。（二）嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)督程序，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督意識。

按照省質(zhì)監(jiān)站的具體部署和要求，并結(jié)合我市公路建設(shè)的實(shí)際情況，制定了201*年度公路工程質(zhì)量監(jiān)督計(jì)劃和工作要點(diǎn)，實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督責(zé)任制。今年，由于任務(wù)重、項(xiàng)目多，覆蓋范圍廣，站將所有的工程項(xiàng)目任務(wù)都分解到兩個質(zhì)量監(jiān)督小組，各質(zhì)量監(jiān)督小組結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真按照監(jiān)督程序，積極開展工程質(zhì)量監(jiān)督。

1、嚴(yán)把監(jiān)督申請關(guān)。按照《公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主向質(zhì)監(jiān)站提供有關(guān)資料，申請工程質(zhì)量監(jiān)督。我站接到業(yè)主的監(jiān)督申請書后，及時核實(shí)資料的完整性和真實(shí)性，按照相關(guān)程序及時下達(dá)監(jiān)督計(jì)劃，明確監(jiān)督負(fù)責(zé)人和具體的項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督工程師，對該工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。今年新開工的項(xiàng)目：交通發(fā)展總公司201*年度路面大修工程、達(dá)縣江木路改建工程、通川區(qū)明月江二橋、**港大龍爪客貨碼頭工程、達(dá)縣州河大橋整治維修工程共5個項(xiàng)目下達(dá)了監(jiān)督計(jì)劃。

新世紀(jì)范本網(wǎng),范本超過100萬,全部免費(fèi)下載。2、嚴(yán)把關(guān)鍵工序關(guān)。首先，針對不同項(xiàng)目的情況和特點(diǎn)采取不同的監(jiān)督方式和頻率，每個工程項(xiàng)目確定了監(jiān)督工作重點(diǎn)部位，質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督工程師必須到位進(jìn)行監(jiān)督。其次，根據(jù)工程進(jìn)展和工程實(shí)際情況分別采取半年一次綜合檢查、二個月一次專項(xiàng)檢查和一個月一次巡視檢查三種方式，結(jié)合工程的進(jìn)展，對重點(diǎn)項(xiàng)目、關(guān)鍵工序加強(qiáng)檢查－3－。

3、嚴(yán)把試驗(yàn)檢測關(guān)。重點(diǎn)檢查檢測單位是否具有相應(yīng)資質(zhì)，檢測數(shù)據(jù)是否真實(shí)可靠。施工單位自檢頻率和監(jiān)理抽檢頻率是否滿足規(guī)范要求。尤其是對原材料、關(guān)鍵部位要進(jìn)行重點(diǎn)抽查、檢測。據(jù)統(tǒng)計(jì)全年我站組織抽檢的試驗(yàn)數(shù)據(jù)約

156組（個），及時、準(zhǔn)確地掌握了質(zhì)量狀況，并將抽檢試驗(yàn)數(shù)據(jù)客觀反映出來地質(zhì)量狀況及時以書面形式反饋到建設(shè)單位，監(jiān)理單位和施工單位，確保了質(zhì)量的有效監(jiān)控。4、嚴(yán)把交工、竣工驗(yàn)收檢測關(guān)。抓好完工工程的質(zhì)量檢評和鑒定工作，做到堅(jiān)持原則、秉公辦事、公正廉明、嚴(yán)格按照規(guī)定頻率和方法檢測和評定，做到質(zhì)量鑒定必須依靠檢測數(shù)據(jù)說話，不憑感性認(rèn)識下結(jié)論。結(jié)合新的《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》和新的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》，研究改革質(zhì)量評（鑒）定的方法、手段，提高質(zhì)量評（鑒）定的科學(xué)性、權(quán)威性和公正性。同時也要做到四種情況不鑒定，即：未實(shí)行質(zhì)量保證體系的工程不鑒定，竣工資料不齊全的工程不鑒定，出現(xiàn)質(zhì)量問題未經(jīng)處理的工程不鑒定，不合格工程不鑒定。組織檢測中心認(rèn)真進(jìn)行檢測，并結(jié)合監(jiān)督工程師平時跟蹤監(jiān)督檢測數(shù)據(jù)記錄作出客觀、公正的質(zhì)量檢測意見書。今年我站對宣漢縣州河大橋進(jìn)行了交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測。

對往年通過交工驗(yàn)收的工程督促建設(shè)單位及時進(jìn)行竣工審計(jì)、缺陷責(zé)任期質(zhì)量問題的

新世紀(jì)范本網(wǎng),范本超過100萬,全部免費(fèi)下載。處理，做好竣工驗(yàn)收質(zhì)量的鑒定工作，及時進(jìn)行竣工驗(yàn)收。積極督促國道318線渠縣段和大竹縣段改建工程質(zhì)量缺陷的修復(fù)，并已通過省站的質(zhì)量鑒定。（三）加大質(zhì)量抽查力度，及時糾正工程建設(shè)中存在的質(zhì)量隱患。

1、監(jiān)督檢查過程中，根據(jù)工程進(jìn)展和工程實(shí)際情況分別采取綜合檢查、專項(xiàng)檢查和巡視檢查三種方式。

（1）綜合檢查：項(xiàng)目開工檢查重點(diǎn)為是否嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)“四項(xiàng)制度”，即：項(xiàng)目法人制、工程招投標(biāo)制、合同管理制、工程監(jiān)理制。嚴(yán)格基本建設(shè)程序，抓各項(xiàng)建設(shè)程序的落實(shí)。確保各項(xiàng)質(zhì)量保證措施到位、各項(xiàng)規(guī)章制度完備、管理責(zé)任人明確；工地試驗(yàn)室的建立滿足工程建設(shè)需要；對監(jiān)理單位確保人員設(shè)備措施的落實(shí)，確保監(jiān)理進(jìn)行正常、有序的開展質(zhì)量管理工作。

建設(shè)期間檢查重點(diǎn)為從質(zhì)量管理行為、施工工藝和工程實(shí)體質(zhì)量三個方面進(jìn)行全面檢查，具體檢查內(nèi)容及要求按照交通部質(zhì)監(jiān)總站頒布的《公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查辦法》的附表1、2、3的要求執(zhí)行。檢查頻率半年不少于一次。

（2）專項(xiàng)檢查：針對現(xiàn)階段我市公路建設(shè)過程中暴露出來的管理漏洞和出現(xiàn)的質(zhì)量通病，我站根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)的不同階段開展有目的的專項(xiàng)檢查。①監(jiān)理單位專項(xiàng)檢查。檢查監(jiān)理單位資質(zhì)、資信，現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)，監(jiān)理人員持證上崗情況，試驗(yàn)設(shè)備配備及人員資質(zhì)情況；檢查質(zhì)量保證體系運(yùn)作情況，抽查監(jiān)理日志、監(jiān)理檢測資料及監(jiān)理工地例會、現(xiàn)場指令執(zhí)行情況的相關(guān)資料、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定等情況；②施工單位專項(xiàng)檢查。檢查施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、主要設(shè)備及工地試驗(yàn)室的到位建立情況；工程原始記錄和自檢數(shù)據(jù)是否齊全真實(shí)；質(zhì)量保證體系運(yùn)作等情況；③針對公路建設(shè)過程中出現(xiàn)的路基壓實(shí)不夠、原材料控制不嚴(yán)格、基層材料施工配合比失控、水泥混凝土路面斷板、瀝青路面早期開裂等質(zhì)量問題及重要部位關(guān)鍵工序的施工，展開專項(xiàng)檢查，消除質(zhì)量隱

新世紀(jì)范本網(wǎng),范本超過100萬,全部免費(fèi)下載�；�，減少和控制病害的產(chǎn)生。檢查頻率二至三個月不少于一次。

（3）巡視檢查：為及時了解工程質(zhì)量動態(tài)，對施工現(xiàn)場管理、施工工藝、工程實(shí)體外觀等進(jìn)行隨機(jī)檢查。檢查頻率不少于一個月一次。

2、在項(xiàng)目的管理中，建立了工程項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督臺帳。監(jiān)督過程中以各個工程項(xiàng)目為單位建立質(zhì)量、安全監(jiān)督檔案，填寫《工程監(jiān)督記錄》，記錄建設(shè)項(xiàng)目、時間、監(jiān)督人員、質(zhì)量狀況、安全生產(chǎn)情況等信息。監(jiān)督人員應(yīng)針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改要求和建議，并在檢查結(jié)束后7日內(nèi)向有關(guān)單位發(fā)送書面檢查意見。對重大問題或普遍存在的質(zhì)量、安全問題向有關(guān)單位發(fā)出書面檢查通報(bào)。及時對檢查意見和檢查通報(bào)落實(shí)情況進(jìn)行追蹤核查，對嚴(yán)重的質(zhì)量、安全問題，其整改結(jié)果必須由質(zhì)監(jiān)站進(jìn)行現(xiàn)場核查，并報(bào)送交通主管部門。及時查處了江木路B1合同段填筑材料使用廢棄建筑垃圾；開宣公路部分合同段將填隙碎石基層改為手?jǐn)[片石基層；坪竹路路面用碎石和石灰穩(wěn)定碎石基層、南城路第5、6合同段油路鋪筑偷工減料等質(zhì)量問題。全年共發(fā)出檢查通知、通報(bào)、整改意見等12份。并對發(fā)送的整改意見，由監(jiān)督組負(fù)責(zé)將整改情況進(jìn)行跟蹤，使之落實(shí)到位。

由于監(jiān)督工作積極主動，監(jiān)督手段完善，從今年的監(jiān)督工作來看，在建項(xiàng)目質(zhì)量三級保證體系落實(shí)較好，建設(shè)行為比較規(guī)范，貫徹四項(xiàng)制度情況良好，無重大質(zhì)量事故發(fā)生。（四）加強(qiáng)對工程建設(shè)從業(yè)單位的管理，規(guī)范我市監(jiān)理、檢測市場。

我站按照建設(shè)市場對從業(yè)單位的要求，對監(jiān)理單位和施工單位的試驗(yàn)檢測人員進(jìn)場后，嚴(yán)格檢查監(jiān)理和試驗(yàn)檢測人員的到位情況。按照投標(biāo)承諾，檢查監(jiān)理人員是否持證上崗，更換的人員是否具有同等條件，是否完善業(yè)主同意手續(xù)，以及監(jiān)理人員的在位情況。檢查監(jiān)理人員工作日志記錄、各種簽證是否完善和及時、履行職責(zé)情況。進(jìn)一步加強(qiáng)對檢測中心的管理配合抽查力度，確保了檢測數(shù)據(jù)客觀、公正和科學(xué)性。

新世紀(jì)范本網(wǎng),范本超過100萬,全部免費(fèi)下載。（五）切實(shí)加強(qiáng)對各在建項(xiàng)目的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。

今年，交通行政主管部門賦予各級質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職責(zé)。我站在抓好工程質(zhì)量的同時，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的基本方針，加強(qiáng)安全教育，制定安全措施，加大督查力度，做到警鐘長鳴，防患未然。同時大力推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)管體制、安全生產(chǎn)法制和執(zhí)法隊(duì)伍“三項(xiàng)建設(shè)”，強(qiáng)化建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理，并切實(shí)加強(qiáng)了以下幾項(xiàng)工作：一是檢查施工單位是否具備安全資質(zhì)條件；二是檢查建設(shè)單位和施工單位是否設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，是否建立安全管理和監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，是否層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；三是檢查建設(shè)、施工單位是否健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，對從業(yè)人員是否進(jìn)行操作規(guī)程的教育和培訓(xùn)，對農(nóng)民工、臨時工是否辦理合法用工手續(xù)；四是檢查施工現(xiàn)場安全標(biāo)志、警示標(biāo)志是否規(guī)范到位，安全措施是否齊全有效；五是檢查施工機(jī)械安全檢驗(yàn)、牌證是否齊全，特殊工種人員是否持證上崗；六是檢查是否定期開展施工安全檢查，是否存在“三違”行為。對201*年度路面大修工程安全警示標(biāo)志不全，明月江二橋缺乏安全標(biāo)志等問題提出了整改要求。

（六）及時核查、處理對公路建設(shè)質(zhì)量及安全的舉報(bào)。查處達(dá)縣江木公路改建工程質(zhì)量舉報(bào)1次。三、造價管理工作

積極開展造價信息上報(bào)工作，按時報(bào)送造價管理政務(wù)信息和我區(qū)的地方材價信息。為確保上報(bào)的材價信息與市場材價信息基本相符。我站建立了一支由專業(yè)工程管理人員組成的交通建設(shè)材價信息隊(duì)伍，由市造價站負(fù)責(zé)牽頭，各縣市區(qū)交通局確定一名工程技術(shù)人員為成員，各縣市區(qū)的主要任務(wù)是隨時了解市場信息，并深入料場，按時上報(bào)各片區(qū)的地方材價信息情況。確定了8個料價網(wǎng)點(diǎn)，對基本料場進(jìn)行重點(diǎn)觀測，及時分析、判定各縣市區(qū)上報(bào)的材價信息情況，并按時組織有關(guān)人員對市區(qū)及各縣市區(qū)的材價信息情

新世紀(jì)范本網(wǎng),范本超過100萬,全部免費(fèi)下載。況進(jìn)行檢查核實(shí)，掌握第一手資料。今年共向省站上報(bào)政務(wù)信息10篇；材料價格信息6期。為我市交通工程建設(shè)合理確定工程投資，有效控制工程造價服好務(wù)。四、其它工作開展情況

1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。充分利用全市開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的有利時機(jī)，認(rèn)真組織黨員和群眾積極投入到活動中去，積極參加機(jī)關(guān)組織的政治理論知識學(xué)習(xí)，不斷提高職工的政治理論水平。全年共發(fā)展新黨員3名。

2、加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)知識的學(xué)習(xí)。專業(yè)技術(shù)知識的學(xué)習(xí)主要采取集中講課、以工代訓(xùn)和個人自學(xué)相結(jié)合的方式進(jìn)行。今年，一是質(zhì)監(jiān)站集中組織學(xué)習(xí)的時間不少于五個小時，主要請專家（老師）講課；二是將質(zhì)監(jiān)站人員分成三個組，采取“新老搭配、以老帶新、以工代訓(xùn)”的辦法，使大家的專業(yè)技術(shù)知識在工作實(shí)踐中得到了提高。3、加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高辦事效率，熱心為基層服務(wù)。

一是嚴(yán)格按照市局的各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行，做到有令必行，有禁必止。二是加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高辦事效率，端正工作態(tài)度，熱情為基層服務(wù)。堅(jiān)決杜絕門難進(jìn)、臉難看、事難辦的現(xiàn)象。4、信息工作

按照市局統(tǒng)一下達(dá)的信息任務(wù)，我站將信息任務(wù)分解下達(dá)到每個人，要求積極認(rèn)真地對待信息的收集工作。及時報(bào)導(dǎo)工程的進(jìn)度、質(zhì)量、對質(zhì)量意識淡薄工程粗制濫造者予以暴光。共完成了質(zhì)監(jiān)信息10多篇。五、存在問題及201*年工作思路

雖然今年我站的各項(xiàng)工作均取得了較好成績，但在監(jiān)督體制及監(jiān)督辦法等方面仍存在一定問題，這些問題若不及時解決，必將直接影響全市交通工程質(zhì)量監(jiān)督工作，并將影響全市交通工程建設(shè)質(zhì)量。

新世紀(jì)范本網(wǎng),范本超過100萬,全部免費(fèi)下載。一是業(yè)主、施工、監(jiān)理等單位的質(zhì)量意識亟待進(jìn)一步增強(qiáng)，搶工期、降造價、省檢測而忽略質(zhì)量的事件時有發(fā)生。

二是監(jiān)督手段有待進(jìn)一步提高。雖然目前我站的監(jiān)督范圍和頻率均已達(dá)到要求，但監(jiān)督手段卻十分落后，缺乏必要的監(jiān)督設(shè)備。

三是造價審查工作一直未能開展。特別是在地方重點(diǎn)公路建設(shè)管理中，沒有積極參與重要變更會審，配合各項(xiàng)目業(yè)主作好造價控制。

201*年，我站將著重抓好以下幾方面工作：一是加強(qiáng)對建設(shè)行為的檢查，規(guī)范建設(shè)行為。二是加大對工程實(shí)體質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)存在問題的及時提出整改要求或建議；發(fā)現(xiàn)存在較多問題的，應(yīng)對相應(yīng)質(zhì)量管理行為和施工工藝進(jìn)行檢查，并責(zé)成相關(guān)單位進(jìn)行整頓；對屢次不改的，上報(bào)有關(guān)部門申請強(qiáng)行停工整頓。三是抓好收費(fèi)路大修工程的質(zhì)量監(jiān)督。四是強(qiáng)化水上工程項(xiàng)目的監(jiān)督。五是抓好工程建設(shè)安全監(jiān)督管理，杜絕安全事故發(fā)生。特此報(bào)告。

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