10月份安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作總結(jié)
平煤股份二礦運(yùn)輸隊(duì)10月份安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作總結(jié)
十月份,我隊(duì)緊緊圍繞“精品二礦”建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。為促進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平上臺階,我隊(duì)在加強(qiáng)設(shè)備的預(yù)防性檢修,確保斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí),對管轄區(qū)域內(nèi)各片盤及軌道,認(rèn)真排查修繕;各個(gè)車場與充電硐室進(jìn)行認(rèn)真清掃,車房電纜吊掛整齊;堅(jiān)持定期對各衛(wèi)生區(qū)域沖塵;定期對管轄區(qū)域內(nèi)的各部絞車進(jìn)行仔細(xì)檢查,確保質(zhì)量達(dá)標(biāo)效果。各車場片盤配備沖塵牌板并建立沖塵記錄;各部絞車片盤懸掛了安全警示牌板;備品備件與電車電瓶組做到了整齊碼放。
一、參加人員:徐宏偉李國佩趙全進(jìn)尤水才趙亞輝
蔣理科張培翟國勝王平安
二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查結(jié)果:
九月份針對我隊(duì)所屬各區(qū)域工作嚴(yán)格按照安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求認(rèn)真進(jìn)行檢查,驗(yàn)收。并針對庚三系統(tǒng)、己二系統(tǒng)、庚一系統(tǒng)和各班組生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行嚴(yán)細(xì)的排查考核進(jìn)行總結(jié)與整改。1、庚三系統(tǒng):
⑴庚三頭部軌道雜物過多;
⑵庚三頭部絞車下一地輥轉(zhuǎn)動不靈活;⑶庚三二部絞車下一電棒不亮;
⑷庚三三部有一處地輥雜貨較多;⑸庚三-240車場有一處道尖螺絲松動;
評分結(jié)果:91分。針對庚三頭部地輥轉(zhuǎn)動不靈活,對包機(jī)人罰款100元。2、己二系統(tǒng):
⑴己二頭部皮帶繞道雜貨較多;⑵己二頭部絞車房內(nèi)電纜吊掛亂;⑶己二060扳道器不能使用;
⑷己二二部因潮氣太大,送話器經(jīng)常不能使用;⑸己二-240擋車杠有毛刺;評分結(jié)果:90分。3、庚一系統(tǒng):
⑴庚一頭部120車場有一軌道接口軌縫大于5mm;⑵庚一040風(fēng)巷口往下70米軌道水平、方向兩項(xiàng)指標(biāo)超標(biāo);
⑶庚一二部絞車處沙箱沙少;⑷庚一二部軌道有一電棒不夠亮;⑸庚一090有一地輥轉(zhuǎn)動不靈活;
評分結(jié)果:88分。針對庚一二部區(qū)域環(huán)境及文明生產(chǎn)不合格對區(qū)域負(fù)責(zé)人給予100元罰款。
庚一系統(tǒng)本月安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作有所欠缺,工作效率不高、設(shè)備巡查工作不夠細(xì)致,還存在些須小隱患未能及時(shí)
發(fā)現(xiàn)處理,在下一步工作中還需加大加強(qiáng)檢查整改力度。因此給予庚一系統(tǒng)扣除100分內(nèi)部綜合考評分,并計(jì)入月底工資考核。
三、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作情況:
1、己二060運(yùn)送綜采支架
此次運(yùn)送支架重量重,車數(shù)較多,并且排好號不能亂,造成下放過程中很有難度。為確保己二060運(yùn)送綜采支架過程中的安全進(jìn)行,我隊(duì)特別重視運(yùn)輸系統(tǒng)軌道狀況及支架運(yùn)輸中線路的吊掛、巷道情況,制定了運(yùn)送綜采支架安全措施,將貫徹到每一個(gè)人,使安全理念深入人心。為我隊(duì)完滿完成己二060運(yùn)送綜采支架的任務(wù)做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、組織大班維護(hù)人員對庚三、庚一、己二各系統(tǒng)絞車、開關(guān)、跑車防護(hù)裝、充電柜、供電電纜等電器設(shè)施進(jìn)行供電評價(jià),和防失爆檢查,查出隱患及時(shí)整改排查,杜絕重復(fù)隱患的發(fā)生。更換庚三軌道、己二軌道等電棒棒管,為運(yùn)輸工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境;檢修庚一、庚三系統(tǒng)跑車防護(hù)裝,并進(jìn)行定期試驗(yàn),確保安全設(shè)施靈敏可靠。本月共大修電機(jī)車3臺,給-86大巷電機(jī)車換電機(jī),給庚三二部更換電機(jī)車,定期給蓄電池加蒸餾水,確保電機(jī)車設(shè)備完好。四、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作不足之處:
根據(jù)我礦現(xiàn)有的運(yùn)輸條件,戰(zhàn)線較長。目前還存在有些地段地鼓及巷道不直等現(xiàn)象,造成道面不平彎曲,給安全運(yùn)
輸帶來較大的影響,給質(zhì)量達(dá)標(biāo)工作帶來一定的難度。
我隊(duì)管理的軌道回風(fēng)巷較多,區(qū)域內(nèi)灰塵較大,而我隊(duì)經(jīng)常為沖塵找不到水源而發(fā)愁。
五、下月安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作計(jì)劃安排要點(diǎn):
為認(rèn)真落實(shí)全煤企業(yè)文化示范基地創(chuàng)建與安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,下月我隊(duì)除了認(rèn)真嚴(yán)格落實(shí)完成各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù),還將加大設(shè)備隱患排查與強(qiáng)制設(shè)備檢修管理力度,加強(qiáng)職工教育,強(qiáng)化區(qū)隊(duì)管理。并將針對上述不足之處與礦安排的兄弟單位和隊(duì)伍進(jìn)行緊密配合,完善處理所存在的問題。抓質(zhì)量、促達(dá)標(biāo),確保全煤企業(yè)文化示范基地創(chuàng)建工作有序開展。
1、庚三二部部分軌道坡度緩慢問題
庚三二部更換為大絞車,由于部分軌道坡度緩慢,離絞車約300米處,長達(dá)40米的軌道坡度僅為4度,為了保證絞車安全高效運(yùn)行,需要進(jìn)行拉底調(diào)整軌道坡度,礦上停產(chǎn)期間每天八點(diǎn)班作業(yè),需外圍人員6人;窩底地段(往皮帶暗斜下段約40米)需礦安排外圍人員6人協(xié)助處理;
2、己二水溝清淤事情
己二上車場總回風(fēng)(己二皮帶繞道)到己二充電柜因水溝深度及寬度不足以滿足我隊(duì)沖塵打掃衛(wèi)生時(shí)的流水量,且水溝淤泥達(dá)30~40mm厚,水經(jīng)常從排水溝內(nèi)溢出,需礦協(xié)調(diào)其它單位將排水溝擴(kuò)寬、挖深和及時(shí)清理淤泥;
己八車場七灰口處至己二充電硐室(含西斜井底)因水溝淤泥過多,我隊(duì)用水需沖塵時(shí),經(jīng)常水從排水溝內(nèi)流出要,需清淤厚度30mm厚,清淤時(shí)用礦車裝好,防止淤泥往外濺,并適當(dāng)?shù)募訌?qiáng)水溝的排水能力,以免造成運(yùn)輸不暢;
3、西斜井問題
西斜井上段130米處道床沉陷嚴(yán)重,黃泥帶突出,水平偏差大,重車時(shí)水平偏差可大于100,需礦安排人員及時(shí)處理,同時(shí)還需清挖水溝,以免水進(jìn)道心,造成軌道基礎(chǔ)虛,運(yùn)輸大件時(shí),由于大件重,極易造成掉道及斜巷運(yùn)輸事故。
運(yùn)輸隊(duì)201*.9.28
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十月份安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作總結(jié)
總的來說十月份各個(gè)部門都做得好讓你好,首先他們吸取九月份的教訓(xùn),各個(gè)部門重新計(jì)劃了他們的工作,緊接著落實(shí)到現(xiàn)場,真正的努力了,也突破了以往的工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)或者不夠標(biāo)準(zhǔn)化。一、值得表揚(yáng)的是:
3掘進(jìn)隊(duì)4回采隊(duì)3回采隊(duì)二、存在的問題:
現(xiàn)場存在的問題,4掘進(jìn)42302進(jìn)風(fēng)巷工作面頂錨桿的緊固質(zhì)量不是太好,可能是因?yàn)轵?yàn)收員的疏忽導(dǎo)致,42302回風(fēng)巷工作面寬度個(gè)別地方不夠,工作面存在積水,不過也是因?yàn)榈刭|(zhì)的原因,頂板有少量水滴造;還有井下放炮員證件不全,操作過程中存在一些小問題;
4#回采皮帶巷3部皮帶巷也存在不少問題,由于噴漿過后遺留下的很多雜物,處理到不到位,有些皮帶架傾斜,輥?zhàn)訅牡谋容^多。
通風(fēng)隊(duì)側(cè)風(fēng)記錄填寫不按時(shí),瓦斯員記錄搞的不好,一炮三檢不到位,三人連鎖不位,對工作面?zhèn)鞲衅鞯牡鯍煲驳鯍觳灰?guī)范。
4#軌道巷風(fēng)門增長不嚴(yán)實(shí),3;夭晒ぷ髅嬗捎诿簩拥淖兓斐闪撕艽蟮睦щy,因此存在一些問題:工作面壓力增大,支護(hù)不足,支護(hù)質(zhì)量不好等。三、未整改的問題:
1、4#軌道巷存在的雜物、材料管理、碼放問題。2、4#軌道巷扳道器固定不牢。3、4#3部皮帶巷個(gè)別皮帶總梁管脫節(jié),架子傾斜。4、放炮員的證件問題。四、整改措施和工作對策:
1、針對發(fā)現(xiàn)的問題,我部門經(jīng)過調(diào)度會上,把整改通知書發(fā)放給各個(gè)隊(duì)組,在整改過程中,由各隊(duì)組負(fù)責(zé)人現(xiàn)場監(jiān)督,未整改問題進(jìn)行責(zé)任到人罰款處理。
2、工作對策:實(shí)實(shí)際際現(xiàn)場檢查,嚴(yán)抓掘進(jìn)工程質(zhì)量,督促工作人員按規(guī)程正確作業(yè),確保全礦安全運(yùn)行、安全生產(chǎn)。
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化辦公室山西柳林哪哈溝煤業(yè)有限公司
二00九年十月二十一日
十月份安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化
工作總結(jié)
山西柳林哪哈溝煤業(yè)有限公司
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