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家具裝配車間實(shí)習(xí)心得報(bào)告

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-28 08:16:53 | 移動(dòng)端:家具裝配車間實(shí)習(xí)心得報(bào)告

家具裝配車間實(shí)習(xí)心得報(bào)告

裝配車間實(shí)習(xí)心得報(bào)告

一,實(shí)習(xí)目的

任何一件家具都是由一些零件和部件接合而成的。按照設(shè)計(jì)圖樣和有關(guān)的技術(shù)要求,使用一定的工具或機(jī)械設(shè)備,將零件接合成部件或?qū)⒘悴考雍铣蔀橹破返倪^程,稱為裝配。裝配包括零件裝配和總裝配。

二,實(shí)習(xí)內(nèi)容

今天在品保部門的陸冬妹的指導(dǎo)下在裝配車間實(shí)習(xí),首先認(rèn)識(shí)了裝配車間的主管高峰,以后的工作中需要經(jīng)常的合作。

裝配車間基本都是先裝配后涂漆,少部分桌腿部件在油漆車間涂裝后再進(jìn)行裝配。加工手法為半手工半機(jī)械裝配,機(jī)械裝配的設(shè)備包括床組組裝臺(tái)(氣壓組合作業(yè)),油壓組裝機(jī)等。

㈠裝配流程:

來料組裝修補(bǔ)(雕刻修補(bǔ))噴漆(抽斗部分的底漆等)安裝五金件砂光(手砂)破壞處理(部分產(chǎn)品的仿古處理)檢修成品。其中砂光一般為手工砂光,使用圓盤砂或者三角砂;

破壞處理針對(duì)部分仿古產(chǎn)品,現(xiàn)代家具則要求外露面絕對(duì)光滑;檢修中發(fā)現(xiàn)不能處理的情況則送到老師傅那里人工修補(bǔ)。

㈡餐椅組裝:

來料組裝包帶緊固砂光修補(bǔ)成品

餐椅組裝過程中背框手工組裝,使用木榫,扁榫固定,以及AB膠水,按照1:1的比例混合而成組裝完成使用包帶緊固,在養(yǎng)生房第二天即可打開包帶。

餐椅的底框則需要油壓組裝機(jī)來進(jìn)行組裝,保證產(chǎn)品的穩(wěn)固性,使用螺釘,馬釘?shù)冗B接。這一部分不需要包帶緊固。

砂光一般是手工砂光,使用圓盤砂和三角砂。

餐椅的檢測一般觀察產(chǎn)品是否對(duì)稱,這是餐椅品檢的主要步驟,其次是餐椅的外露部分是否光滑無瑕疵,第三主要是砂光是否有不到位的地方。

㈢床類,餐臺(tái)組裝

餐桌在裝配車間主要是面板的組裝,桌腿在油漆車間組裝。面板的連接方式有臺(tái)椏,連接木,連榫,馬釘。組裝后還需要雕刻修補(bǔ),砂光等步驟。餐桌的面板砂光需要注意不能有砂漏,大面積的砂穿,使用螺絲的地方需要注意不能有出釘現(xiàn)象。

床的裝配關(guān)鍵問題比較容發(fā)現(xiàn),如果結(jié)構(gòu)上有問題則床架安裝上去會(huì)有明顯的偏差,所以問題發(fā)現(xiàn)的比較早。其他容易出現(xiàn)的問題有砂光不良,外露不同意等問題。

床組組合臺(tái)是床安裝的重要設(shè)備,操作要領(lǐng)有:①確定模具靠點(diǎn)是否牢固②均勻涂抹物料③物料放于機(jī)器上加壓密合④⑤⑥⑦⑧密合后包帶打緊,防止松動(dòng)

鎖在連接木上打直釘

密合后將溢出的膠水擦拭干凈使用環(huán)氧膠,比例1:1壓力5~6kg/cm3

㈣柜類家具裝配

部件裝配旁板與頂板面板的裝配安裝背板安裝柜體與腳架安裝門安裝拉手砂光修復(fù)

柜類家具零部件包括兩側(cè)板,前后柜,背板,底柜,抽斗,腳架等。裝配過程中會(huì)在底部加裝墊塊,防止損傷。(有門的柜子背板在包裝車間組裝)。在柜類的質(zhì)檢中,要求門縫的大小維持在2mm,一般情況下測量工具的范圍在1.5~2.5mm,抽屜要求對(duì)稱,抽拉順暢,外露部分保持良好,需要打孔的地方要求孔深準(zhǔn)確,側(cè)板的孔位要求平行,不能出現(xiàn)出釘現(xiàn)象。經(jīng)過手砂線處理之后部分產(chǎn)品要經(jīng)過皮壞處理,有蟲孔,刮痕等。仿古處理后還需要再做一次檢驗(yàn),有問題的還需要修補(bǔ)。

㈤品質(zhì)缺點(diǎn)

品檢過程中出現(xiàn)的問題主要有:不對(duì)稱,外露部分有瑕疵,孔深不正確,對(duì)稱孔位不平行,導(dǎo)角不光滑,面板有開裂,出釘現(xiàn)象,砂露砂穿現(xiàn)象。

三,實(shí)習(xí)心得

今天在裝配車間實(shí)習(xí),了解到裝配是家具制造重要的一個(gè)環(huán)節(jié),可以說是一個(gè)承前啟后的環(huán)節(jié),機(jī)加工生產(chǎn)出的零部件在這里得到檢驗(yàn),裝配完成后只要在油漆環(huán)節(jié)不出問題一件產(chǎn)品基本就完成了。裝配車間手工裝配環(huán)節(jié)比較多,所以對(duì)員工的技能要求比較高,同時(shí)手工裝配的不確定性,所以出現(xiàn)問題的情況也比較多,對(duì)品保人員的要求也提高了,只有嚴(yán)格的質(zhì)量要求,才能確保裝配的順利進(jìn)行。

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裝配車間實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)說明

(1)實(shí)習(xí)時(shí)間:201*年4月1日至201*年4月30日

(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):裝配車間

(3)實(shí)習(xí)性質(zhì):培訓(xùn)實(shí)習(xí)報(bào)告

二、實(shí)習(xí)過程

(1)了解過程

起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的。車間環(huán)境還算不錯(cuò)材料擺放整齊,衛(wèi)生也比較干凈。使我感覺到員工素質(zhì)還是不錯(cuò)的。即將在這里的兩個(gè)星期有所期待。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的小部件組裝。我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始學(xué)著組裝部件。在組裝的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上組裝小部件,同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到廠的我來說,對(duì)廠的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是不足的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對(duì)車間的情況有了一定的了解。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定,地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)工具和材料配件。若在裝配期間遇到問題或困難要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、工程師通過部件的調(diào)節(jié)讓組裝出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。在工作期間有些部件的組裝難度較大。我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡單快速的組裝方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的部件,同時(shí)在組裝中選擇適合的工具,也有利于提高工作的效率

三、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲

實(shí)習(xí)期間,我對(duì)車間的整個(gè)裝配流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)有所不同。但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多專業(yè)以外的知識(shí),甚至在書本難以學(xué)到的東西。此次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。通過實(shí)習(xí),讓我在工廠磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡單經(jīng)驗(yàn),為以后各車間實(shí)習(xí)也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)期間反映出我具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,具備了一定的組織溝通能力,能很好地完成企業(yè)在實(shí)習(xí)期間給我布置的工作任務(wù)。

實(shí)習(xí)生:李泓霖201*年4月30日

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