中國遠(yuǎn)洋物流有限公司發(fā)展分析報告

物流1021

中國遠(yuǎn)洋物流有限公司發(fā)展分析報告

物流1021學(xué)號：10040201*3徐睿智

一、公司簡介

中國遠(yuǎn)洋物流有限公司是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）、中遠(yuǎn)太平洋有限公司上海遠(yuǎn)洋物流合資組建的規(guī)模和實力居市場領(lǐng)先地位的現(xiàn)代物流企業(yè)，是我國最大的中外合資第三方物流企業(yè)。

中國遠(yuǎn)洋物流有限公司以“做最強(qiáng)的物流服務(wù)商，做最好的船務(wù)代理人”為奮斗目標(biāo)，致力于為國內(nèi)外廣大客戶提供現(xiàn)代物流、國際船舶代理、國際多式聯(lián)運(yùn)、公共貨運(yùn)代理、空運(yùn)代理、集裝箱場站管理、倉儲、拼箱服務(wù)、鐵路、公路和駁船運(yùn)輸、項目開發(fā)與管理以及租船經(jīng)紀(jì)等服務(wù)。公司連續(xù)三次在“中國貨運(yùn)業(yè)大獎“評選中，榮獲多項最佳獎。中遠(yuǎn)物流憑借多年來在現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的持續(xù)創(chuàng)新、在物流核心專利技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用以及在物流業(yè)務(wù)國際化發(fā)展上的突出業(yè)績獲得“201*中國物流十大影響力企業(yè)”、“201*中國物流品牌價值百強(qiáng)企業(yè)”、“201*物流經(jīng)典解決方案獎”等三項行業(yè)大獎，中遠(yuǎn)物流葉偉龍總經(jīng)理榮獲“201*中國物流十大年度人物”殊榮。

二、經(jīng)營范圍

國際船舶集裝箱運(yùn)輸、國際集裝箱班輪運(yùn)輸；國際船舶代理；國內(nèi)沿海及長江中下游普通貨船、外貿(mào)集裝箱內(nèi)直線班輪運(yùn)輸；實業(yè)項目投資與管理；碼頭投資；海上、陸路國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)；國內(nèi)陸路貨運(yùn)代理；船舶與集裝箱生產(chǎn)、銷售、租賃、維修；倉儲、裝卸；運(yùn)輸方案設(shè)計；信息服務(wù)。

三、經(jīng)營規(guī)模

截至201*年底，公司擁有專業(yè)人員21775名，公司總資產(chǎn)達(dá)203.02億元人民幣，凈資產(chǎn)達(dá)113.56億元人民幣。中國外運(yùn)集海、陸、空貨運(yùn)、倉儲碼頭服務(wù)、快遞、船務(wù)代理及貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)為一體，為廣大客戶提供綜合物流服務(wù)，其業(yè)務(wù)主要由所屬子公司（含控股）實行專業(yè)經(jīng)營。在營運(yùn)實踐中，培育和形成了綜合物流所必須的全程方案設(shè)計、組織、協(xié)調(diào)、管理等綜合服務(wù)能力。公司擁有齊全、結(jié)構(gòu)均衡的戰(zhàn)略資產(chǎn)。其中，自營碼頭吞吐能力達(dá)3640340噸；自營船舶89艘，345099噸；集裝箱場站51個。中遠(yuǎn)物流總部在北京，下設(shè)大連、北京、青島、上海、寧波、廈門、廣州、武漢八個區(qū)域公司，在韓國、日本、新加坡、希臘和香港設(shè)有代表處，并與國外40多家貨運(yùn)代理企業(yè)簽定了長期合作協(xié)議；在中國國內(nèi)29個省、市、自治區(qū)建立了300多個業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn).

四、客戶服務(wù)

中國遠(yuǎn)洋物流有限公司成立伊始，為了切實將公司的管理理念落到實處，創(chuàng)立物流公司的服務(wù)品牌，落實“專家型代理、人性化服務(wù)”的代理準(zhǔn)則，以提升客戶服務(wù)質(zhì)量為目標(biāo)的各項工作在系統(tǒng)內(nèi)全面展開。其中，以“中國遠(yuǎn)洋物流有限公司（中國外輪

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代理公司）客戶完全滿意度測評系統(tǒng)”（TCSS）的開發(fā)和實施作為客戶服務(wù)重點(diǎn)工作率先推出。

201*年度，中國遠(yuǎn)洋物流有限公司分別在四月、五月、七月、十一月、十二月組織實施了五次規(guī)模不等、重點(diǎn)各有不同的調(diào)研和調(diào)查工作，實際共涉及船貨代客戶2678家，下屬公司中，計有大連物流公司、天津外代、青島物流公司、上海物流公司、寧波物流公司、廈門外代、廣州物流公司等七家單位被納入到了調(diào)查的范圍。201*年度，中國遠(yuǎn)洋物流有限公司將在去年原有五家區(qū)域和兩家直屬外代的基礎(chǔ)上，將總部直管的全部15家直管合營外代也納入到“中國遠(yuǎn)洋物流有限公司（中國外輪代理公司）客戶完全滿意度測評系統(tǒng)（TCSS）”體系中來。

作為中國遠(yuǎn)洋物流有限公司（中國外輪代理公司）客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的一個有機(jī)組成部分，“中國遠(yuǎn)洋物流有限公司（中國外輪代理公司）客戶滿意度測評系統(tǒng)”的開發(fā)與實施并不是我們的最終目的。落實經(jīng)營理念、細(xì)化管理思路、創(chuàng)立服務(wù)品牌、提高全系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量將作為我們長期的工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，常抓不懈。

五、企業(yè)文化

中國遠(yuǎn)洋物流有限公司秉承“一切為了客戶滿意“的服務(wù)理念，以發(fā)展現(xiàn)代物流事業(yè)為己任，以科學(xué)管理為手段，以高素質(zhì)人才隊伍為基石，以國際化物流服務(wù)體系為依托，以傳統(tǒng)運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，悉心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的物流操作平臺，努力做大做強(qiáng)綜合性的運(yùn)輸服務(wù)體系，為廣大客戶實現(xiàn)價值最大化架設(shè)安全、便捷通道。

企業(yè)使命:物暢其流，傳遞文明

企業(yè)愿景：最強(qiáng)的物流服務(wù)商，最好的船務(wù)代理人企業(yè)精神：務(wù)實，協(xié)調(diào)，創(chuàng)新，進(jìn)取

經(jīng)營理念：科學(xué)決策，全球戰(zhàn)略，精益管理，永續(xù)發(fā)展服務(wù)理念：專業(yè)化個性設(shè)計,人性化增值服務(wù)人才理念：取才多樣化，育才多元化，成才多極化安全理念;珍愛生命，珍惜品牌,珍愛環(huán)境

企業(yè)價值觀：為企業(yè)創(chuàng)造效益，為股東創(chuàng)造回報，為客戶創(chuàng)造價值，為社會創(chuàng)

造財富

六、發(fā)展戰(zhàn)略

一流的人才隊伍

中國遠(yuǎn)洋物流有限公司隸屬中遠(yuǎn)集團(tuán)，業(yè)務(wù)有第三方物流及增值服務(wù)、船舶代理、貨運(yùn)代理三項主業(yè)，重點(diǎn)物流品牌涉及家電、汽車、石化、電力、會展及零售業(yè)等領(lǐng)域。中國遠(yuǎn)洋物流有限公司總經(jīng)理葉偉龍告訴記者：“企業(yè)競爭是人才的競爭，物流人才決定著物流服務(wù)水平，中遠(yuǎn)目前有近萬名專業(yè)從事物流服務(wù)的國際一流專家人才，但我們一直敞開人才大門，吸引大批的物流人才到中遠(yuǎn)物流工作�！�

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為解決現(xiàn)代物流人才匱乏問題，中遠(yuǎn)物流與北京航空航天大學(xué)簽訂了培養(yǎng)航空項目管理人員的意向。每年都向國外最先進(jìn)、最知名的大學(xué)派遣留學(xué)生，學(xué)習(xí)國外領(lǐng)先技術(shù)與先進(jìn)經(jīng)驗，現(xiàn)在第一批赴英國培訓(xùn)的8名留學(xué)生，已經(jīng)回到中遠(yuǎn)物流公司，在關(guān)鍵崗位上發(fā)揮著舉足輕重的作用�！爸羞h(yuǎn)”正是采用這些措施，吸引了大批的物流人才，讓其充分發(fā)揮作用，才使中遠(yuǎn)物流的營業(yè)收入保持著每年增長50％以上的強(qiáng)勁勢頭。高效的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

通過近兩年的發(fā)展，中遠(yuǎn)物流公司已把貨運(yùn)、空運(yùn)、船舶代理等資源進(jìn)行了有效的整合，并且逐漸形成了“以強(qiáng)大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為依托，以海陸空通道為構(gòu)架，以現(xiàn)代物流及船代服務(wù)為核心”的全球性綜合物流服務(wù)體系�，F(xiàn)在中遠(yuǎn)物流除了在國內(nèi)的北京、上海、廣州、大連、青島、寧波、廈門、武漢設(shè)立了八個區(qū)域公司，在中國國內(nèi)29個省、市、自治區(qū)建立了300多個業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；同時，在韓國、日本、新加坡、希臘等國家和地區(qū)，也設(shè)立了眾多業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)�？蛻舻漠a(chǎn)品只要下了生產(chǎn)線，一直到各地經(jīng)銷商，中遠(yuǎn)物流都能給予全程跟蹤服務(wù)，201*年7月，我國建國以來最大的中外合資項目中海殼牌南海石化項目在馬來西亞、日本進(jìn)行的國際物流招標(biāo)中，中遠(yuǎn)物流作為國內(nèi)惟一一家物流企業(yè)，在與眾多海外物流企業(yè)的競爭中脫穎而出，一舉中標(biāo)。10月27日，中遠(yuǎn)物流收到山東電建公司有關(guān)印度巴庫項目的中標(biāo)通知書，這是中遠(yuǎn)物流實施“走出去＂戰(zhàn)略、拓展海外物流市場的一次重大突破。

進(jìn)入網(wǎng)購物流服務(wù)市場，也是中遠(yuǎn)物流的一個探索。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，中國的網(wǎng)絡(luò)購物從興起到火熱，似乎僅僅是一眨眼的工夫。盡管在整體規(guī)模上，網(wǎng)購方式依然不足以撼動傳統(tǒng)購物方式，但傳統(tǒng)的實體銷售正遭遇網(wǎng)購的強(qiáng)勁挑戰(zhàn)，卻是不爭的事公司印度項目部4年來，靠員工自己設(shè)計的一系列重大國際工程物流方案，指揮了50萬方貨物的現(xiàn)場*作，承運(yùn)了300噸以上重大物件近50件，其中最重物件1247噸，創(chuàng)造了中國物流企業(yè)海外作業(yè)的歷史記錄。實。在這種趨勢下，一些傳統(tǒng)零售企業(yè)競相布局網(wǎng)購市場，一些制造企業(yè)也紛紛希望打開網(wǎng)購這扇“大門”。并且，最初網(wǎng)購商品主要以小件為主，而現(xiàn)在，電腦、電視，甚至冰箱公司印度項目部4年來，靠員工自己設(shè)計的一系列重大國際工程物流方案，指揮了50萬方貨物的現(xiàn)場運(yùn)作，承運(yùn)了300噸以上重大物件近50件，其中最重物件1247噸，創(chuàng)造了中國物流企業(yè)海外作業(yè)的歷史記錄。、洗衣機(jī)等大件貨物也開始借助網(wǎng)購渠道。從201*年開始，中遠(yuǎn)物流與淘寶網(wǎng)展開合作，為其在北京、上海、南京等10個城市，提供家電網(wǎng)購倉儲配送服務(wù)。201*年下半年，中遠(yuǎn)物流還將加大力度、全面鋪開，最終會擴(kuò)展到國內(nèi)絕大部分主要消費(fèi)城市。在家電和電子的傳統(tǒng)物流領(lǐng)域，中遠(yuǎn)物流占據(jù)優(yōu)勢。尤其中遠(yuǎn)物流遍布全國的倉儲設(shè)施和物流網(wǎng)絡(luò)，成為網(wǎng)購物流最有力的保障；此外，中遠(yuǎn)物流高水平的系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊，可以很好地與淘寶系統(tǒng)對接。

中遠(yuǎn)物流在成立不到兩年的較短時間內(nèi)，就成為國內(nèi)物流行業(yè)的龍頭企業(yè)和知名品牌，其“做最強(qiáng)的物流服務(wù)商，做最好的船務(wù)代理人”的企業(yè)發(fā)展理念，必將對其跨越式發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。樹立誠信品牌

物流1021

在家電物流領(lǐng)域，中遠(yuǎn)物流已為海爾電器、海信電器、科龍電器、小天鵝電器、TCL王牌電器等8家家電制造企業(yè)提供物流服務(wù)；在汽車物流領(lǐng)域，中遠(yuǎn)物流充分借助為國內(nèi)汽車散件進(jìn)口服務(wù)優(yōu)勢，介入了國內(nèi)汽車采購零部件物流服務(wù)領(lǐng)域；在電力物流領(lǐng)域，中遠(yuǎn)物流與三峽工程開發(fā)總公司簽署了長江三峽左岸電站水輪發(fā)電機(jī)組二期進(jìn)口設(shè)備運(yùn)輸合同，并順利完成了從1999年到201*年的連云港核電物流基地工作；在石化物流領(lǐng)域，中遠(yuǎn)物流成功中標(biāo)揚(yáng)子石化比歐西氣體有限公司進(jìn)口設(shè)備全程物流項目；去年，中遠(yuǎn)物流成功地承攬保值超過10億美元的丹麥藝術(shù)大師達(dá)利的320件藝術(shù)珍品，從丹麥到廣州、北京、上海再返回丹麥的巡回展物流業(yè)務(wù)；在零售業(yè)物流領(lǐng)域，中遠(yuǎn)物流成功中標(biāo)上海歐尚、北京華聯(lián)后，201*年6月，又一舉中標(biāo)歐尚在北京的超市物流配送服務(wù)。

至201*年公司印度項目部4年來，靠員工自己設(shè)計的一系列重大國際工程物流方案，指揮了50萬方貨物的現(xiàn)場運(yùn)作，承運(yùn)了300噸以上重大物件近50件，其中最重物件1247噸，創(chuàng)造了中國物流企業(yè)海外作業(yè)的歷史記錄。

201*年11月29日，中遠(yuǎn)物流成功承運(yùn)世界首批三代核電AP1000機(jī)組山東海陽核電項目直徑達(dá)43.2米、重量818噸、高度11.7米的安全殼（CV第三環(huán)）。這是中遠(yuǎn)物流繼今年4月在同一項目刷新全國道路運(yùn)輸最寬件紀(jì)錄（直徑40米）后，再次刷新該紀(jì)錄。

201*年3月19日，中遠(yuǎn)物流與瀘州老窖集團(tuán)在瀘州簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。目標(biāo)明確

鎖定高端市場，與大客戶合作，是中遠(yuǎn)物流堅守多年的策略。這不僅為其帶來了穩(wěn)定而豐厚的利潤，也使他們在一些細(xì)分市場建立了無可撼動的地位。例如，在中遠(yuǎn)物流已經(jīng)明確的6大戰(zhàn)略細(xì)分市場中，包括家電和電子、化工、航空、電力、會展、供應(yīng)鏈等等，無一不是具有專業(yè)性強(qiáng)、技術(shù)含量高、附加值高等特點(diǎn)的高級“賽場”。

七．中遠(yuǎn)物流未來發(fā)展。

國內(nèi)物流近幾年發(fā)展現(xiàn)狀

201*年，全國社會物流總額達(dá)38.4萬億元，同比增長29.9%（按現(xiàn)價計算），增幅比上年同期提高2.9個百分點(diǎn)。明顯高于同期GDP的增長速度201*年GDP總量與物流總額相比的物流需求系數(shù)為2.8。其中：工業(yè)品物流總額為32.5萬億元，同比增長30.2%。物流總值高速增長，表明經(jīng)濟(jì)增長對物流需求越來越大，經(jīng)濟(jì)發(fā)展對物流的依賴程度也越來越高。201*年，我國社會物流總額約為48萬億元，同比增長25.4%，增幅雖比上年有所回落，但仍處于快速增長區(qū)間。201*年我國物流業(yè)增加值為1.2萬億元，同比增長12.5%，增幅高于上年。201*年，我國物流費(fèi)用占GDP的比率為18.5%。我國現(xiàn)代物流整體規(guī)模擴(kuò)大，發(fā)展速度加快，運(yùn)行效率提高，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐和促進(jìn)作用更加明顯。

201*至201*年，中國南方國際現(xiàn)代物流中心的基本框架和主要功能將形成；物流成本占GDP的比重再下降3%；第三方物流占物流市場的比重達(dá)到23%。到201*年，全球80%的海運(yùn)出口市場，都將集中在大陸。

因此，可以預(yù)見物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣闊，與時俱進(jìn)的中遠(yuǎn)集團(tuán)一定不會錯過這一發(fā)展機(jī)遇。打造海上運(yùn)輸行業(yè)的“FEDEX”是中國遠(yuǎn)洋公司的長期發(fā)展戰(zhàn)略，通過業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型提高公司服務(wù)的附加值，提升公司的長期競爭力，降低公司業(yè)績的周期波動性，支持公司業(yè)績持續(xù)增長。

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中國遠(yuǎn)洋物流有限公司調(diào)查報告

姓名：班級：10電商2班學(xué)號：10204045

一、調(diào)查目的：了解第三方物流企業(yè)的運(yùn)作和要求，分析我國第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題

二、調(diào)查對象:中國遠(yuǎn)洋物流有限公司三、調(diào)查方法：網(wǎng)上調(diào)查

四、調(diào)查時間：201*年5月29日五、調(diào)查分析（一）公司簡介

中國遠(yuǎn)洋物流有限公司成立于201*年1月，是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)、中遠(yuǎn)太平洋有限公司合資組建的、規(guī)模和實力居市場領(lǐng)先地位的現(xiàn)代物流企業(yè)，是我國最大的中外合資第三方物流企業(yè)。

近年來，物流產(chǎn)業(yè)在中國得到了長足的發(fā)展，并引起了人們的普遍關(guān)注。人們對于這項新興產(chǎn)業(yè)寄予了很大的期望，它因此也被人們稱為“未開發(fā)的黑大陸”、“企業(yè)腳下的金礦”和“第三利潤源泉”。特別是第三方物流企業(yè)的脫穎而出，為中國物流業(yè)的發(fā)展又注入了新的活力，為中國經(jīng)濟(jì)的更快增長增添了新的動力。伴隨著中國物流大軍鏗鏘有力的時代步伐，中國遠(yuǎn)洋物流公司順應(yīng)潮流，應(yīng)運(yùn)而生。

201*年，中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)根據(jù)國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于培育30家至50家具有國際競爭力的大型企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)參與國際競爭的要求，整合了集團(tuán)內(nèi)現(xiàn)有物流資源和原中國外輪代理公司業(yè)務(wù)，于201*年1月成立了中國遠(yuǎn)洋物流公司，重新構(gòu)建覆蓋全球的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，鑄造自己的第三方公共物流公司形象品牌。

成立之后的中國遠(yuǎn)洋物流公司積極瞄準(zhǔn)國際國內(nèi)市場，以“做最強(qiáng)的物流服務(wù)商，做最好的船務(wù)代理人”為奮斗目標(biāo)，致力于為國內(nèi)外廣大客戶提供現(xiàn)代物流、國際船舶代理、國際多式聯(lián)運(yùn)、公共貨運(yùn)代理、空運(yùn)代理、集裝箱場站管理、倉儲、拼箱服務(wù)、鐵路、公路和駁船運(yùn)輸、項目開發(fā)與管理以及租船經(jīng)紀(jì)等服務(wù)。公司連續(xù)三次在“中國貨運(yùn)業(yè)大獎”評選中，榮獲多項最佳獎。

中國遠(yuǎn)洋物流有限公司秉承“一切為了客戶滿意”的服務(wù)理念，以發(fā)展現(xiàn)代物流事業(yè)為己任，以科學(xué)管理為手段，以高素質(zhì)人才隊伍為基石，以國際化物流服務(wù)體系為依托，以傳統(tǒng)運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，悉心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的物流操作平臺，努力做大做強(qiáng)綜合性的運(yùn)輸服務(wù)體系，為廣大客戶實現(xiàn)價值最大化架設(shè)安全、便捷通道。（二）業(yè)務(wù)介紹

中遠(yuǎn)物流公司通過內(nèi)部資源和要素的整合，以其豐富的物流資源，利用交互式的業(yè)務(wù)操作平臺和較為先進(jìn)的科技手段，為國內(nèi)外廣大客戶提供現(xiàn)代物流、國際船舶代理、國際多式聯(lián)運(yùn)、公共貨運(yùn)代理、空運(yùn)代理、集裝箱場站管理、倉儲、拼箱代理；鐵路、公路和駁船運(yùn)輸、項目開發(fā)與管理以及租船等服務(wù)。

公司主營業(yè)務(wù)有第三方物流、船代服務(wù)和貨運(yùn)服務(wù)。第三方物流涉及家電物流、汽車物流、零售業(yè)物流、會展物流、化工物流、電力物流、石化物流，公司憑借豐富的物流運(yùn)作管理經(jīng)驗和對各行業(yè)管理的深刻理解，與眾多廠商建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，向他們提供專業(yè)的物流服務(wù)。在船務(wù)代理方面，中遠(yuǎn)物流公司與中國外輪代理總公司是一體的，中國外代是中國規(guī)模最大、歷史最久、實力最強(qiáng)的船務(wù)代理企業(yè)，積累了豐富的專業(yè)經(jīng)驗，形成了獨(dú)特的服務(wù)風(fēng)格，中遠(yuǎn)的專業(yè)經(jīng)驗和市場地位在業(yè)界是公認(rèn)的，被譽(yù)為“聯(lián)結(jié)世界各國船、港、貨各方的橋梁和紐帶”。公司的貨代業(yè)務(wù)包括海運(yùn)貨代、鐵路運(yùn)輸、駁船運(yùn)輸、城際快運(yùn)、空運(yùn)貨代，在貨代業(yè)務(wù)方面，中遠(yuǎn)物流公司和眾多的班輪公司建立了密切的合作關(guān)系，可以選擇最低的成本、最合適的時間，按照顧客需要及時將貨物送到世界各地。

（三）中遠(yuǎn)物流的物流管理信息系統(tǒng)LMIS系統(tǒng)

在中遠(yuǎn)物流網(wǎng)站中，可通過在線服務(wù)直接訪問中遠(yuǎn)物流的物流網(wǎng)站，這是一個現(xiàn)代化的物流管理信息應(yīng)用系統(tǒng)，它將“業(yè)務(wù)操作”、“商務(wù)結(jié)算”、“統(tǒng)計分析”、“系統(tǒng)管理”和“質(zhì)量管理”等功能模塊進(jìn)行了集成，為客戶提供便捷的網(wǎng)上物流交易、項目管理、客戶服務(wù)及應(yīng)用服務(wù)的公共信息平臺，為物流項目的開發(fā)和運(yùn)作提供強(qiáng)大的技術(shù)支持。

中遠(yuǎn)集團(tuán)采用的物流管理信息系統(tǒng)LMIS系統(tǒng)(LogisticsManagementInformationSystem)是少有的涵括供應(yīng)鏈完整業(yè)務(wù)功能的系統(tǒng)（包括WMS、TMS等），它以合同為導(dǎo)向，權(quán)限、功能、統(tǒng)計、操作模式等都取決于合同，嚴(yán)格的物流節(jié)點(diǎn)監(jiān)控實現(xiàn)供應(yīng)鏈?zhǔn)录�管理，并通過XML、EDI與客戶的ERP系統(tǒng)的連接具有了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)交換能力。這種平臺式的運(yùn)作和購買或租用的銷售模式使用戶免除了系統(tǒng)維護(hù)、管理的困擾和巨額的成本。（四）中遠(yuǎn)物流的企業(yè)戰(zhàn)略

（1）優(yōu)化資源結(jié)構(gòu)，發(fā)揮整體優(yōu)勢：

為了更好得適應(yīng)國際物流市場需求，進(jìn)一步增強(qiáng)市場競爭力，1995年開始對所屬陸上貨運(yùn)公司進(jìn)行了重大改組和調(diào)整。這次整合是對集團(tuán)的中汽車運(yùn)總公司、外輪代理總公司以及各遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司下屬貨運(yùn)公司的陸上貨運(yùn)資產(chǎn)進(jìn)行理組，成立了中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司。為了使中遠(yuǎn)船、岸資源按照市場原則進(jìn)行配置更加貼近市場，首先由中貨公司組建國內(nèi)7個口岸地區(qū)公司，從根本上解決了中遠(yuǎn)陸上貨運(yùn)資源布局不合理、利用不充分、重復(fù)投資、內(nèi)部競爭、發(fā)展緩慢等弊病。1997年對中遠(yuǎn)船隊按照專業(yè)生產(chǎn)要求又進(jìn)行了經(jīng)營戰(zhàn)略調(diào)整。同時，對海外一外地區(qū)的眾多業(yè)務(wù)機(jī)色進(jìn)行了歸口管理并成立了香港、新加坡、美國、歐洲、日本、澳洲、非洲、西亞、韓國九大區(qū)域公司，通過理順新體制，形成了優(yōu)勢，改變了中遠(yuǎn)集團(tuán)在計劃經(jīng)濟(jì)下多年的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了中遠(yuǎn)集團(tuán)跨國經(jīng)營的總體構(gòu)架有全球業(yè)務(wù)分布的新格局。

新成立的中遠(yuǎn)物流公司納入中遠(yuǎn)國際貨遠(yuǎn)公司的物流資源和操作體系，同時人代系統(tǒng)整體進(jìn)入中遠(yuǎn)物流單元。但在這個重組過程中，外代的品牌、資源和優(yōu)勢不僅沒有削弱，而且得到了加強(qiáng)。重組之后，中遠(yuǎn)物流作為公共物流服務(wù)商，其服務(wù)對象主要國內(nèi)外廣大貨主；中國外輪公司作為國際船舶公共代理人，其服務(wù)對象主要是國內(nèi)外廣大船東。功能更加齊全、手段也更多樣、服務(wù)范圍更廣。

中遠(yuǎn)物流以國際化的遠(yuǎn)洋船隊為依托，以科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為突破口，不斷加強(qiáng)服務(wù)體系建設(shè)，在全國29個省、市、自治區(qū)建立了包含300多個站點(diǎn)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，形成了功能齊全的信息系統(tǒng)；擁運(yùn)營車輛1222輛，其中集裝箱卡車850多輛，物流車339輛（配備GPS系統(tǒng)的為94輛），大件運(yùn)輸車32組；倉儲和堆場154萬平方米；成功開行了6條以“中遠(yuǎn)號”命名的集裝箱“五定班例”。并且培養(yǎng)了一支有多年實際經(jīng)營和運(yùn)作物流業(yè)務(wù)豐富經(jīng)驗的專業(yè)人才隊伍。重組的中遠(yuǎn)物流公司下設(shè)大連、北京、青島、上海、寧波、廈門、廣州、武漢8個區(qū)域公司，并于中遠(yuǎn)海外企業(yè)有密切的協(xié)作關(guān)系，與40多個國家的貨運(yùn)機(jī)構(gòu)簽訂了互為代理協(xié)議，能夠便捷、高效地完成現(xiàn)代物流任務(wù)。（2）品牌戰(zhàn)略

中遠(yuǎn)物流公司為上海別克、一汽捷達(dá)、神龍富康、上海桑塔納等擴(kuò)供進(jìn)口汽車散件服務(wù)，并且為沈陽金杯提供物流服務(wù)，與眾多汽車廠商建立了良好、廣泛的形象。中國物流與海爾、科龍、小天鵝、海信、奧柯瑪以及長虹等企業(yè)建立了緊密的合作關(guān)系。中遠(yuǎn)與科龍和小天鵝合資成立安泰達(dá)物流有限公司，這是我國首家由生產(chǎn)廠家與物流服務(wù)商組建的家電物流企業(yè)。在國家重大建設(shè)項目流方面，中遠(yuǎn)在兩年中先后中標(biāo)，承擔(dān)了秦山核電三期工程，江蘇田彎核電站和長江三峽工程的物流運(yùn)輸項目，為國家重點(diǎn)工程建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。

大連長春、天津西安、上海重慶、上海成都、青島鄭州西安、昆明黃埔的6條全集裝箱“五定班列”的運(yùn)行初步形成了中遠(yuǎn)“兩縱四橫”的海鐵聯(lián)運(yùn)通道，為內(nèi)陸貨物的出運(yùn)提供了便利條件。同時，還利用自身的有利條件在長江水系和珠江水系構(gòu)建了支線體系，有力地支持了干線班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)。（3）科技創(chuàng)新戰(zhàn)略

現(xiàn)代物流實際上是依靠現(xiàn)代技術(shù)支撐的行業(yè)，沒有科技支撐，物流業(yè)務(wù)將寸步難行。在這方面中遠(yuǎn)物流實施兩個方面的工作。

第一方面的工作是，在建立完整的網(wǎng)上貨運(yùn)服務(wù)的基礎(chǔ)上，建立中遠(yuǎn)物流船代數(shù)據(jù)中心，強(qiáng)化中遠(yuǎn)物流的客戶服務(wù)水平，拓展中遠(yuǎn)物流的服務(wù)范圍；第二方面的工作是完善現(xiàn)代物流應(yīng)用系統(tǒng)，包括兩個方面內(nèi)容：完善“5156”公共信息平臺，為客戶提供全面的物流服務(wù)。中遠(yuǎn)物流公司已經(jīng)擁有了一套比較成熟的信息技術(shù)系統(tǒng)。他們將“網(wǎng)上倉儲管理信息系統(tǒng)”、“網(wǎng)上汽運(yùn)高度信息系統(tǒng)”、“網(wǎng)上結(jié)算”等功能模塊進(jìn)行集成，形成了“5156.com.cn”物流網(wǎng)站,能夠為客戶提供便捷的網(wǎng)上物流交易電子商務(wù)平臺,為物流項目的開發(fā)和運(yùn)作提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持.

同時,建立以北京物流總部為中心\\覆蓋8個區(qū)域公司的中遠(yuǎn)物流專網(wǎng),逐步將“5156”物流平臺建設(shè)成為中遠(yuǎn)物流業(yè)務(wù)操作、項目管理、客戶服務(wù)及應(yīng)用服務(wù)的公共信息平臺。開發(fā)個性化物流信息系統(tǒng)，為重大客戶提供物流服務(wù)。中遠(yuǎn)物流已經(jīng)開始為廈華三寶電腦、百事可樂、本溪鋼鐵、上海通用汽車提供物流信息服務(wù)，并且正在為安泰達(dá)（科龍、小天鵝）物流項目實施物流信息系統(tǒng)。

（4）管理創(chuàng)新戰(zhàn)略

中遠(yuǎn)物流的目標(biāo)是“做中國最好的物流服務(wù)商、最好的船務(wù)代理人。中遠(yuǎn)物流全系統(tǒng)要以培核心競爭力為目標(biāo)，有效整合物流資源，以傳統(tǒng)運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，做大做強(qiáng)綜合性的運(yùn)輸服務(wù)體系，為國內(nèi)外廣大船東和貨主提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)”。中遠(yuǎn)物流將加大力度，構(gòu)建物流業(yè)務(wù)體系，樹立中遠(yuǎn)物流品牌，增強(qiáng)物流項目設(shè)計和管理、重點(diǎn)拓展汽車、家電、項目和展品物流市場，積極開發(fā)冷藏品、危險品等專項物流領(lǐng)域。近期還將開辟2條中遠(yuǎn)鐵專線；依托高速公路網(wǎng)，逐上學(xué)建立完整、全方位的國內(nèi)干線配送和城際快運(yùn)通道；發(fā)展國際航運(yùn)代理市場，促進(jìn)以北京、上海、廣州為三大集散中心的中遠(yuǎn)物流空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

為了推動中遠(yuǎn)物流系統(tǒng)的管理創(chuàng)新，激發(fā)企業(yè)的活力，增強(qiáng)競爭力，公司始終堅持“以人為本”的宗旨，將以建立完善新的績績效評價體系為核心，加快培養(yǎng)物流骨干人才，有效促進(jìn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的穩(wěn)定增長和新業(yè)務(wù)的快速增長。主要做法是：

1、建立新的績效評價體系：

將進(jìn)一步完善TCSS系統(tǒng)（即客戶滿意體系）模型，形成物流公司TCSS業(yè)務(wù)模型組，為企業(yè)創(chuàng)造待久的經(jīng)濟(jì)效益。2、建立中遠(yuǎn)物流顧問團(tuán)；3、啟動中遠(yuǎn)物流企業(yè)管理獎；

4、加快人才培養(yǎng)：主要方式是“請進(jìn)來”，一是從國外招聘富有實踐經(jīng)驗的物流經(jīng)營管理專家到中遠(yuǎn)項目的經(jīng)營管理，提高其物流管理水平；二是選拔擾秀年輕干部國外物流、航運(yùn)公司或高等學(xué)府學(xué)習(xí)鍛煉。三是加強(qiáng)各個層次員工的培訓(xùn)工作，創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織。（五）企業(yè)文化

中國遠(yuǎn)洋物流有限公司秉承“一切為了客戶滿意“的服務(wù)理念，以發(fā)展現(xiàn)代物流事業(yè)為己任，以科學(xué)管理為手段，以高素質(zhì)人才隊伍為基石，以國際化物流服務(wù)體系為依托，以傳統(tǒng)運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，悉心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的物流操作平臺，努力做大做強(qiáng)綜合性的運(yùn)輸服務(wù)體系，為廣大客戶實現(xiàn)價值最大化架設(shè)安全、便捷通道。

企業(yè)使命:物暢其流，傳遞文明

企業(yè)愿景：最強(qiáng)的物流服務(wù)商，最好的船務(wù)代理人企業(yè)精神：務(wù)實，協(xié)調(diào)，創(chuàng)新，進(jìn)取

經(jīng)營理念：科學(xué)決策，全球戰(zhàn)略，精益管理，永續(xù)發(fā)展服務(wù)理念：專業(yè)化個性設(shè)計,人性化增值服務(wù)人才理念：取才多樣化，育才多元化，成才多極化安全理念;珍愛生命，珍惜品牌,珍愛環(huán)境

企業(yè)價值觀：為企業(yè)創(chuàng)造效益，為股東創(chuàng)造回報，為客戶創(chuàng)造價值，為社會創(chuàng)造財富（六）中國第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題

1、我國第三方物流起步晚，經(jīng)驗少2、物流企業(yè)使用比例偏低3、第三方物流企業(yè)的形成結(jié)構(gòu)也不夠完善4、服務(wù)滿意度偏低5、物流觀念落后，自辦物流現(xiàn)象突出6、成本與帳務(wù)不明晰，物流渠道不暢7、物流人才匱乏，管理水平較低

物流需求不足是第三方物流企業(yè)當(dāng)前面臨的主要問題。由于第三方物流在我國發(fā)展歷程較短，企業(yè)仍然保留著“大而全”、“小而全”的經(jīng)營組織方式，從而使我國目前第三方物流市場占有率不高。

目前我國物流企業(yè)多半為原先的倉儲、運(yùn)輸企業(yè)改造而成，業(yè)務(wù)多局限于傳統(tǒng)范圍，機(jī)械化程度低、運(yùn)輸方式單一、規(guī)模小、市場份額少、融資能力弱、結(jié)構(gòu)單一、貨源不穩(wěn)定、服務(wù)功能少、競爭力弱。其中最主要的問題還是缺乏一個高效和廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)量設(shè)備和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及管理軟件缺乏、高素質(zhì)人才少。而且，在貨物處理、配載、運(yùn)輸計劃的制訂以及資產(chǎn)管理的實際運(yùn)作方面，也缺乏切實有效的營運(yùn)保證。

第三方物流企業(yè)的形成結(jié)構(gòu)也不夠完善：傳統(tǒng)倉儲、運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)過改造轉(zhuǎn)型而來的企業(yè)占主導(dǎo)地位，占據(jù)較大市場份額。無論哪家企業(yè)，只要能夠掌握了先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)，不斷更新改造物流網(wǎng)絡(luò)，致力于提高服務(wù)效率和服務(wù)水平，并進(jìn)而在融資市場上獲得成功，在短時間內(nèi)做大做強(qiáng)都是有可能的。六、調(diào)查總結(jié)

以信息技術(shù)應(yīng)用為核心，加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)。培育具有國際競爭力的物流集團(tuán)，實行集約化經(jīng)營。在市場經(jīng)濟(jì)中，一切要靠實力說話。只有具備強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實力，才有可靠的資信保證，才能取信于人。強(qiáng)化增值服務(wù)，發(fā)展戰(zhàn)略同盟關(guān)系。根據(jù)物流業(yè)的發(fā)展趨勢看，那些既擁有大量物流設(shè)施、健全網(wǎng)絡(luò)，又具有強(qiáng)大全程物流設(shè)計能力的混合型公司發(fā)展空間最大，只有這些企業(yè)能把信息技術(shù)和實施能力融為一體，提供“一站到位”的整體物流解決方案。要重視物流人才培養(yǎng)，實施人才戰(zhàn)略。企業(yè)的競爭歸根到底是人才的競爭。我們與物流發(fā)達(dá)國家的差距，不僅僅是裝備、技術(shù)、資金上的差距，更重要的是觀念和知識上的差距。只有物流從業(yè)人員素質(zhì)不斷提高，不斷學(xué)習(xí)與應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)、方法，才能構(gòu)建適合我國國情的第三方物流業(yè)。要解決目前專業(yè)物流人才缺乏的問題，較好的辦法是加強(qiáng)物流企業(yè)與科研院所的合作，使理論研究和實際應(yīng)用相結(jié)合，加快物流專業(yè)技術(shù)人才和管理人才的培養(yǎng)，造就一大批熟悉物流運(yùn)作規(guī)律、并有開拓精神的人才隊伍。物流企業(yè)在重視少數(shù)專業(yè)人才和管理人才培養(yǎng)的同時，還要重視所有員工的物流知識和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高企業(yè)的整體素質(zhì)。

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