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201*年工作總結(jié)(交市公司)

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201*年工作總結(jié)(交市公司)

安義縣分公司201*年工作總結(jié)

及201*年工作重點

201*年安義縣分公司在市分公司領導的親切關懷和大力幫助下,以強化內(nèi)部管理為重點,以業(yè)務發(fā)展為中心,牢固樹立“以人為本”的服務原則,為用戶提供誠信服務、優(yōu)質(zhì)服務、創(chuàng)新服務。一年來安義縣分公司在業(yè)務發(fā)展、渠道建設、規(guī)范服務、以及員工素質(zhì)等方面都有了較大改善,內(nèi)部管理水平也得到全面提高。201*年中國聯(lián)通安義縣分公司的主要工作有以下幾點:一、整治服務窗口,提升服務質(zhì)量。

營業(yè)廳作為公司的服務窗口,每個營業(yè)員都要直接的面對用戶,營業(yè)員的工作態(tài)度和服務質(zhì)量反映出一個分公司的服務水準和管理水平,因此對服務窗口的整治,是我們的工作重點之一,今年來針對自有營業(yè)廳和合作營業(yè)廳營業(yè)員我們都制定了詳細的培訓計劃,比如:接聽電話語言技巧培訓;服務禮儀的培訓;銷售技巧的培訓及其它業(yè)務培訓。通過培訓,安義分公司各營業(yè)廳營業(yè)人員在業(yè)務知識和服務技能上有進一步的提高,服務質(zhì)量得到明顯提升。二、加強員工業(yè)務培訓,提升員工銷售技巧。

根據(jù)市公司的安排,安義分公司員工08年度的員工培訓內(nèi)容豐富,針對不同的崗位,公司安排了不同的課程,分期分批對所有員工進行了各類培訓,至11月,全年培訓計劃順利完成,無一人缺席,無一人請假,達到了預期的培訓效果。三、建立客戶經(jīng)理隊伍,加大行業(yè)用戶的發(fā)展。201*年安義分公司通過在人才市場招聘及員工推薦等方式,錄用了十多名能吃苦耐勞、有一定社會經(jīng)驗的同志組建了一支專職客戶經(jīng)理隊伍,對她們進行業(yè)務知識的培訓及銷售技巧的講解,使這些客戶經(jīng)理很快就能獨立拓展業(yè)務。為配合公司開展的“百團大戰(zhàn)”活動,客戶經(jīng)理們主攻行業(yè)用戶,在她們的不懈努力下,,共發(fā)展集團單位二十余戶,為安義分公司的集團業(yè)務發(fā)展做出了較大貢獻。

四、大力發(fā)展校園市場,提升校園市場占有率。隨著大宇學院在安

義的落戶,安義縣也算是有了校園市場,雖然9月份報到的師生只有四千余人,但安義分公司絕不會放過任何一個發(fā)展的機會,我們通過大宇學院學生會干部招聘了數(shù)十名校園直銷員,在8月下旬開始放號,至9月中旬放號數(shù)已突破500,打破了競爭對手想在大宇學院進行壟斷銷售的夢想。在發(fā)展安義校園市場的同時,我們也積極安排人員到江西財經(jīng)學院進行了為期5天的校園促銷活動,并放號100余戶,有力的協(xié)助了昌北經(jīng)營部的校園市場的發(fā)展。

五、發(fā)展數(shù)據(jù)代理商,拓展數(shù)據(jù)新業(yè)務。分公司針對數(shù)據(jù)業(yè)務持續(xù)

不前的情況,重點發(fā)展了一家無線公話代理商,通過經(jīng)銷商招聘業(yè)務員,利用其在當?shù)氐娜穗H關系,重點發(fā)展無線固話業(yè)務。另外安義分公司還積極拓展數(shù)據(jù)新業(yè)務,員工通過各種社會關系,與安義縣供電公司成功簽訂了可視會議全年租線合同及95598租線合同。與一些企業(yè)的寬帶數(shù)據(jù)業(yè)務、193長途業(yè)務也正在洽談中。

六、注重各部門之間的協(xié)調(diào)工作

整個分公司員工就像一個大家庭,部門與部門之間在工作中難免會發(fā)生磨擦,協(xié)調(diào)的好壞在工作中將受到極大的影響。營業(yè)廳是整個分公司的直接對外的一個窗口,它同后臺各個部門也都有著緊密的工作關系,如出現(xiàn)問題,我們都能主動地和營業(yè)廳進行協(xié)調(diào)解決,避免事情的惡化,因為大家的共同目的都是為了公司,不解決和處理好將對安義聯(lián)通帶來一定的負面影響。

七、內(nèi)部基礎管理常抓不懈。在各項經(jīng)營工作開展的同時,安義分

公司狠抓內(nèi)部管理,確保安全生產(chǎn),實行“安全第一,預防為主”的管理方針,落實安全生產(chǎn)責任制,完善防范措施,健全規(guī)章制度,加強資金安全管理,從而保障了各項工作持續(xù)快速地開展。

201*年安義聯(lián)通有了矚目的發(fā)展和進步,網(wǎng)絡得到全面優(yōu)化,銷營渠道得到拓展,用戶數(shù)穩(wěn)步增長,為安義聯(lián)通的后續(xù)發(fā)展打下了良好的基礎。201*年安義分公司還獲得共青團江西省直屬工委頒發(fā)的“青年文明號”光榮稱號;總經(jīng)理宋軍撰寫的論文《在不均衡競爭中奮起》也在中國通信企業(yè)協(xié)會的征文中獲二等獎;總經(jīng)理助理凌小云在江西聯(lián)通舉辦的羽毛球比賽中獲混雙第二名

201*年度可以說是緊張、忙碌的一年,我們的工作有成績,也必定有不足之處,但我們相信201*年將是繼往開來的一年。在新的一年中,公司將從以下幾個方面去開展工作:

1.重首季,返鄉(xiāng)市場力爭開門紅。通過對安義縣人口情況的分析,我們可以看出,全縣25.36萬人口中,有近10萬人外出打工,春節(jié)市場盡管時間較短,但會有較好的宣傳效應和收入增量,所以抓好春節(jié)返鄉(xiāng)市場是安義分公司首季工作的頭等大事,我們將從營造銷售氛圍、有效激勵分銷業(yè)主、合理分布銷售網(wǎng)點等方面入手,力爭首季實現(xiàn)開門紅。

2.重服務,我用誠心換取用戶心。從08年的數(shù)據(jù)表明,我們的用戶還是在大進大出,用戶為什么留不住,服務想必是一個主要原因。所以,在09年的工作中,安義分公司將把服務放在第一位,提倡誠心服務,用心服務,細心服務,從而換取廣大用戶的放心。

3.重渠道,服務網(wǎng)點落戶在百村。安義分公司目前的渠道重心還在縣城,對于5萬人口的縣城,9個合作廳已相對飽和,所以09年我們的渠道建設將以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村委會為主要目標,爭取在全縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的132個村委會相繼建立聯(lián)通業(yè)務服務站,為用戶繳費、購卡提供便利。在服務網(wǎng)點的選址上我們將按“三優(yōu)原則”進行,即網(wǎng)絡優(yōu)的村委會優(yōu)先、人口多的村委會優(yōu)先、經(jīng)濟好的村委會優(yōu)先。

4.重維系,新老用戶時刻系心上。為降低用戶離網(wǎng)率,安義分公司09年在新、老用戶的維系上將有如下舉措:①自有廳成立挽留專席,對所有銷號用戶進行真情挽留。②新入網(wǎng)用戶的回訪不流于形式,在解釋資費的同時注意用戶資料的完善,以利于后期與用戶的溝通。③大客戶的維系安義分公司指定專門的維系人員。市分雖然會對所有大客戶進行維系,但畢竟安義縣距市區(qū)較遠,當大客戶遇上困難,遠水往往解不了近渴。所以安義分公司將在09年初把所有ARPU值100元以上用戶細分到員工或客戶經(jīng)理,甚至是經(jīng)銷商進行維系,力爭讓“維系一名用戶勝于發(fā)展一名用戶”的理念深入人心。

5.重發(fā)展,集團業(yè)務做真并做實。隨著網(wǎng)絡的不斷優(yōu)化,各種單向收費資費的出臺,破解競爭對手集團的時機已日漸成熟,09年安義分公司將借助公司一些相關集團政策,派遣業(yè)務能力較強的銷售經(jīng)理、員工等對安義縣一些企事業(yè)單位重點攻關,將集團業(yè)務做在實處,從而帶動全縣業(yè)務的蓬勃發(fā)展。

6.重增值,各項新業(yè)務齊頭并進。09年安義分公司將加大力度發(fā)展公司增值業(yè)務,通過租線業(yè)務、炫鈴業(yè)務、漏話業(yè)務、掌上股市等全新業(yè)務,實現(xiàn)收入的增長。

7.重管理,堅信管理能夠出效益。為確保安義分公司09年健康發(fā)展,有序發(fā)展,我們將在基礎管理上下功夫,一方面完善各項管理制度,保障人員安全、資金安全、信息安全;另一方面將加強資料管理,加大對用戶資料的審核力度,降低公司的經(jīng)營風險。

擴展閱讀:市交通局201*年全年創(chuàng)建模范城市工作總結(jié)

市交通局

關于報送201*年創(chuàng)模工作總結(jié)的報告

市創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市工作指揮部:

今年以來,在市委、市政府的堅強領導和省交通廳、市創(chuàng)模工作指揮部的大力支持下,全市交通系統(tǒng)以黨的十七大精神和科學發(fā)展觀為指導,積極應對冰雪災害、地震災情和原材料價格大幅上漲帶來的不利影響,繼續(xù)解放思想,轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,破解發(fā)展難題,加快發(fā)展步伐,取得了創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市的重大進展,保持了全市交通事業(yè)又好又快發(fā)展的態(tài)勢。

一、201*年交通主要經(jīng)濟指標完成情況(預計數(shù))1、全年完成客運量2254萬人,完成旅客周轉(zhuǎn)量236636萬人公里,分別完成年計劃的105%和104%;

2、全年完成貨運量5887萬噸,完成貨物周轉(zhuǎn)量268812萬噸公里,分別完成年計劃的102%和106%;

3、全年完成固定資產(chǎn)投資5.72億元,完成年計劃的143%;4、安全生產(chǎn)的百萬車公里肇事頻率為0.003次(國家控制指標為3.5次);

5、全年完成公路養(yǎng)路好路率為63.54%,標準化養(yǎng)護里程162公里,分別完成年計劃的106%和102%;

6、預計全年征收運管費1484.6萬元,拖養(yǎng)費550萬元,水運規(guī)費25萬元,均超額完成省上下達的征收計劃;7、黨風廉政建設、精神文明建設、社會治安綜合治理、民主法制建設和宣傳教育、信訪、愛國衛(wèi)生、扶貧幫困以及承辦人大代表議案、政協(xié)委員提案、市長專線電話等工作整體推進,全面完成了上級交辦的各項工作和與省、市簽訂的目標任務。

二、201*年全市交通重點工作完成情況

201*年是實施“十一五”規(guī)劃承上啟下的一年,也是全市交通改革發(fā)展取得豐碩成果的一年。一年來,全市交通工作緊緊圍繞年度各項目標任務,搶抓機遇謀發(fā)展,攻堅克難上臺階,取得了全市交通項目建設、企業(yè)改革、市場整頓和行業(yè)文明建設等方面的重大進展,使全市交通事業(yè)邁上了一個新的臺階。

第一,農(nóng)村公路建設步伐全面加快。今年,市政府將修建700公里鄉(xiāng)村油路列入為民興辦的13件實事之一,并將農(nóng)村公路通暢工程確定為全市“打硬仗”項目。通過積極協(xié)調(diào)爭取,全年銜接計劃項目204項807.99公里,計劃投資23719.1萬元,實際完成274項1040.66公里,完成投資31838.13萬元,為計劃投資的134.2%,比上年投資增長了36.4%。其中:農(nóng)村公路通暢工程完成159項613.5公里,完成投資18118萬元;通鄉(xiāng)公路建設項目完成5項84.43公里,完成投資5435.6萬元;以工代賑工程完成10項34.4公里,完成投資255萬元;養(yǎng)護維修工程完成6項,完成投資813.8萬元;危橋改造項目完成157.5米/2座,完成投資237萬元;市新農(nóng)村項目完成18項44.1公里,完成投資1052.1萬元;交通戰(zhàn)備項目完成2項4.5公里,完成投資135萬元;社會籌資農(nóng)村公路完成67項197公里,完

成投資4878.5萬元,圓滿完成了市政府辦民興辦的鄉(xiāng)村油路建設實事和農(nóng)村公路“打硬仗”任務。

第二,運輸站場建設有了重大進展。作為全市“531”重點建設項目的客運中心,經(jīng)過各有關方面多年的不懈努力,全面完成各項建設任務,于今年9月28日投入試運營,11月6日舉行了隆重的開業(yè)典禮;汽車南站綜合樓主體工程于7月底封頂,現(xiàn)已完成室內(nèi)管網(wǎng)及候車室鋼結(jié)構(gòu)屋架的安裝任務,進入整體粉刷裝修階段;貨運信息站主體工程已經(jīng)完工,完成投資1000萬元;出租汽車調(diào)度指揮中心經(jīng)省交通廳、市發(fā)改委批復立項,市土地管理領導小組同意劃撥建設用地,現(xiàn)在抓緊辦理相關手續(xù);農(nóng)村客運“村村通”網(wǎng)絡示范工程建成271個村級?空。

第三,水運綜合開發(fā)取得明顯成效。航道東西延伸開發(fā)工程東段項目全面完成,西段項目設計變更方案已由省交通廳報省發(fā)改委待批,航線已于4月30日正式開通,;水上搜救中心于10月份完工,11月份正式投入運行,完成投資496萬元;“飛天號”豪華游輪建成使用,黃河航標艇進入裝修階段;大峽航道開發(fā)已經(jīng)完成工可開報告和航道測量、地勘等前期工作,正在積極協(xié)調(diào)交通運輸部和省交通廳立項建設;東灘渡口、夾灘渡口均已開工建設,預計年內(nèi)全部投入使用。

第四,交通領域改革扎實穩(wěn)步推進。一是全面加快局屬企業(yè)改制步伐。在全面完成交運集團資產(chǎn)重組攻堅任務后,通過政策傾斜和行業(yè)扶持,實現(xiàn)了小車公司戰(zhàn)略重組,三運司、航站等企業(yè)改制工作也按計劃實施;二是深入推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護

體制改革。按照國家和省市有關要求,我市率先在兩縣實施農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革試點工作,已經(jīng)取得階段性進展。同時,《市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》已經(jīng)201*年12月5日市政府常務會議審議通過,即將批轉(zhuǎn)執(zhí)行。三是培育組建品牌出租客運企業(yè)。為了創(chuàng)新出租客運企業(yè)經(jīng)營管理模式,提升出租行業(yè)文明服務水平,在全市出租汽車行業(yè)啟動實施了品牌發(fā)展戰(zhàn)略,圓滿完成了動員、申報、考評、認定和公示等工作程序,經(jīng)市培育品牌出租客運企業(yè)領導小組研究,最終確定奔馬、交通、海洋、南巡、三運、青年等6家出租客運企業(yè)為品牌公司,已于11月17日正式命名授牌。四是積極探索國有資產(chǎn)監(jiān)管模式。為了規(guī)范交通國有資產(chǎn)經(jīng)營管理行為,我局與市國資委組成調(diào)研組專赴成都等地學習考察,形成了組建市交通國有資產(chǎn)經(jīng)營管理公司的意見,已提請市政府審定。

第五,抗震救災工作有力有效開展!5.12”特大地震發(fā)生后,全市交通系統(tǒng)按照中央和省市統(tǒng)一部署,立即啟動應急預案,切實采取果斷措施,深入排查交通基礎設施受損情況,迅即組建了有200余人、105臺機械設備的全市交通公路系統(tǒng)防震救災隊伍;緊急征調(diào)150輛大轎車擬疏散被困游客,迅速集結(jié)了30多輛大貨車搶運安徽支援災區(qū)的2500頂帳篷;及時采購價值達13余萬元的救災物資對口支援隴南災區(qū),迅速調(diào)度大型運輸車輛向災區(qū)運送重型修路機械,組織抗震救災捐款71.1萬元、交納“特殊黨費”23.96萬元,有力有序地推進了局系統(tǒng)抗震救災和恢復重建工作。

第六,運輸市場監(jiān)管能力不斷增強。一是集中開展道路客貨運輸、水路交通、洗車修車場點和南站營運秩序?qū)m椪,打擊非法營運,取締馬路場點,進一步規(guī)范了全市道路水路運輸市場秩序。同時,為了全面規(guī)范出租汽車和長途客運市場秩序,經(jīng)市委、市政府研究,決定從201*年12月1日起至201*年3月20日,在全市集中開展客運市場營運秩序“百日專項整治行動”,目前,各縣區(qū)指揮部專項整治工作按計劃穩(wěn)步推進。二是加快推進地方性交通法規(guī)建設,《市機動車維修行業(yè)管理規(guī)定》宣貫工作深入開展,《市汽車租賃業(yè)管理辦法》上報市政府常務會議審定,《市航道管理辦法》被市人大列入立法計劃;三是大力發(fā)展快速客運、廂式貨車和大件運輸?shù)冗\輸方式,積極推廣長途客車和專業(yè)貨運車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),使道路運輸逐步向客運快速化、貨運物流化和監(jiān)控動態(tài)化發(fā)展;四是在深入調(diào)查研究、廣泛征求意見的基礎上,按照市政府批轉(zhuǎn)的實施意見要求,集中實施出租汽車報廢更新工作。目前,報廢更新各項前期工作基本完成,已進入全面實施階段。

第七,行業(yè)安全穩(wěn)定保持平穩(wěn)態(tài)勢。一是重點圍繞企業(yè)改制遺留問題和行業(yè)熱點難點問題,深入開展“大接訪”活動,傾聽群眾呼聲,解決突出問題,有效化解了行業(yè)各類不穩(wěn)定因素;二是積極落實交通行業(yè)減負政策,先后籌資300多萬元解決金城公司等企業(yè)改制遺留問題,協(xié)調(diào)落實燃油價格中央財政補貼資金5564萬元,切實減輕了企業(yè)經(jīng)營負擔,保障了職工群眾合法權(quán)益;三是切實抓好長途客運、危險化學品運輸和水路

交通安全,全面落實運輸企業(yè)主體責任和政府及行業(yè)主管部門監(jiān)管責任,局系統(tǒng)全年沒有發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故,交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定;四是切實抓好奧運期間安保和黃金周道路運輸工作,精心組織調(diào)度,周密安排部署,全面簽訂了市交通局、行業(yè)主管部門、運輸企業(yè)與駕駛員之間的三級維穩(wěn)目標責任書,確保了奧運會和黃金周期間局系統(tǒng)安全穩(wěn)定大局。

第八,黨建工作水平有了新的提升。一是按照市委提出“質(zhì)量建黨”的部署要求,在全市交通系統(tǒng)集中開展了創(chuàng)建“和諧單位”、“和諧領導班子”以及黨員作“表率”、支部創(chuàng)“五好”等系列活動,使局系統(tǒng)黨建工作不斷深入開展;二是通過認真學習貫徹黨的十七大精神,深入開展民主評議政風行風和治理商業(yè)賄賂活動,重點加強對交通重點項目和重點工作的全過程監(jiān)督,取得了反腐倡廉工作的新進展;三是扎實開展了以“學樹創(chuàng)”為主要內(nèi)容的行業(yè)文明創(chuàng)建活動,不斷深化文明單位和文明示范窗口創(chuàng)建工作,著力培育典型,打造品牌公司,進一步提升了交通運輸行業(yè)的文明服務水平;四是切實做好市直機關運動會的組織參與工作,市交通局代表隊所有人員團結(jié)拼搏,勇于爭先,取得了男子拔河比賽第1名,廣播操團體二等獎、女子4×50米接力賽第2名,男子圍棋第2名,女子50米游泳第2名和第8名的好成績,充分展示了交通系統(tǒng)干部職工良好的精神風貌;五是高度重視信訪、維穩(wěn)、工會、協(xié)會和社會治安綜合治理、離退休干部管理,切實做好交通戰(zhàn)備、扶貧幫困和愛國衛(wèi)生等工作,認真辦理人大代表議案、政協(xié)委員提案和

市長專線電話,使交通各項工作整體推進、協(xié)調(diào)發(fā)展。

從交通改革發(fā)展的總體情況看,今年以來交通各項事業(yè)取得了長足發(fā)展,但是,按照科學發(fā)展觀的要求,我們在思想觀念和發(fā)展意識等方面還存在一定差距,一些歷史遺留問題和影響發(fā)展的深層次矛盾仍然比較突出。主要是:在發(fā)展理念上,不能妥善處理“好”與“快”的關系,片面地把“好”與“快”隔離開來;談發(fā)展、比發(fā)展,大多局限于系統(tǒng)內(nèi)部,習慣于縱向比較,自我感覺良好,安于滿足現(xiàn)狀;在發(fā)展思路上,改革創(chuàng)新意識不強,創(chuàng)造性開展工作的能力欠缺,沒有很好地發(fā)揮主觀能動性,工作只求過得去,不求過得硬,不適應建設“大交通”的形勢,與加快發(fā)展、率先發(fā)展的要求相去甚遠;在發(fā)展方式上,運力結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)化,自主創(chuàng)新能力不強,信息化建設步伐緩慢,市場主體集約化、規(guī);、品牌化發(fā)展程度不高,傳統(tǒng)的高投入、高消耗、低效益的發(fā)展模式尚未根本轉(zhuǎn)變;在協(xié)調(diào)發(fā)展上,農(nóng)村公路與干線公路和城市道路銜接不暢的問題日益突出,城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展滯后,農(nóng)村公路建設質(zhì)量有待提高,鄉(xiāng)村客運站經(jīng)營管理松散,農(nóng)民群眾出行難、生產(chǎn)物資調(diào)入難、農(nóng)副產(chǎn)品運輸難的問題亟需盡快解決;在破解難題上,主要是交通可持續(xù)發(fā)展滯后,交通項目建設資金投入不足,農(nóng)村公路建設資金嚴重短缺、城鄉(xiāng)結(jié)合部“黑車”屢禁不止、企業(yè)改制遺留問題尚未徹底解決、交通法制建設步伐緩慢、交通行政執(zhí)法不規(guī)范以及交通行業(yè)體制機制還不能完全適應市場經(jīng)濟要求等問題,成為影響交通事業(yè)發(fā)展的“瓶頸”制約,需要

盡快拿出有效的解決辦法;在隊伍建設上,有的干部既存在小勝即滿、小步慢跑和怕冒風險、怕?lián)熑蔚人枷,激情不夠,責任不強,不求有功,但求無過。對于這些困難和問題,我們將在今后的工作中認真研究并加以解決。

三、201*年全市交通工作要點

201*年是全面貫徹落實科學發(fā)展觀、加快推進交通事業(yè)又好又快發(fā)展的重要一年。全市交通系統(tǒng)將按照市委、市政府的總體部署,緊緊抓住經(jīng)濟社會處于轉(zhuǎn)型期和交通運輸業(yè)仍處于大建設、大發(fā)展時期,以及全面啟動加快發(fā)展、率先發(fā)展的“三大機遇”,通過深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動,進一步解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,堅定信心,迎難而上,努力實現(xiàn)創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市的新突破,為全市經(jīng)濟社會發(fā)展、為社會主義新農(nóng)村建設、為人民群眾安全便捷出行做出更大貢獻。

201*年全市交通工作主要目標任務:完成客運量2275萬人次,旅客周轉(zhuǎn)量241367萬人公里,分別比201*年增長1%和2%;完成貨運量5945萬噸,完成貨物周轉(zhuǎn)量276876萬噸公里,分別比201*年增長1%和3%;完成固定資產(chǎn)投資4.5億元;完成公路養(yǎng)路好路率50%,標準化養(yǎng)護里程160公里;安全生產(chǎn)的百萬車公里肇事頻率控制在3.5次以下。

為實現(xiàn)以上目標任務,要著力抓好以下七項重點工作:(一)以解放思想為抓手,牢固樹立“大交通”發(fā)展理念。首先,要跳出行業(yè)看交通。近年來,我市的交通管理職能逐步增強,但離綜合交通體系尚有明顯差距,必須按照國家實行大

部制改革和發(fā)展綜合交通運輸體系的要求,著力打破“小交通”框框,進一步明確“一城一交”和“大交通”這個發(fā)展方向,牢固樹立起“大交通”的發(fā)展理念;其次,看交通。從沿海地區(qū)的深圳、廈門,到中部地區(qū)的武漢,再到西部的成都、重慶等地,都已經(jīng)邁上了“大交通”發(fā)展的軌道。交通區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。隨著青藏物流園區(qū)的建設,交通地位將更顯重要,應學習借鑒外地成功經(jīng)驗,探索建立適應實際的綜合交通管理體制;其三,要發(fā)展“大交通”。交通運輸是重要的基礎產(chǎn)業(yè)和先導產(chǎn)業(yè),是國民經(jīng)濟的命脈,在全市經(jīng)濟社會發(fā)展中具有基礎性、先導性、全局性和戰(zhàn)略性的地位。發(fā)展交通不只是為了交通,應把交通放到全市經(jīng)濟社會發(fā)展的大局中,放到經(jīng)濟圈中去謀劃,盡快構(gòu)建和打造好“三個服務”的平臺,切實踐行“三個服務”。

(二)以項目建設為重點,全面加快交通發(fā)展步伐。按照全市交通行業(yè)“4515”項目攻堅計劃的要求,積極搶抓國家進一步擴大內(nèi)需、加快推進基礎設施建設的有力契機,超前謀劃儲備項目,全力以赴爭取項目,集中精力抓好項目,努力推動全市交通項目建設邁上新的臺階。在農(nóng)村公路建設上:以“通鄉(xiāng)”、“通村”油路建設為重點,全面加快我市農(nóng)村公路建設步伐,全年完成農(nóng)村公路1000公里,計劃投資3億元。交通戰(zhàn)備、以工代賑、危橋改造、地養(yǎng)公路大中修和其他農(nóng)村公路建設項目,正在抓緊與省交通廳、省公路局銜接落實,確保明年全市農(nóng)村公路建設投資規(guī)模再創(chuàng)新高。在運輸站場建設上:積極協(xié)調(diào)辦

理市出租汽車管理指揮中心前期手續(xù),盡快實現(xiàn)盡快開工建設;盡快完成汽車南站客運綜合樓裝修工程,協(xié)調(diào)完成車站地面拆遷任務,確保項目盡快建成運營;切實抓好貨運樞紐信息服務站收尾工程,力爭上半年建成并投入使用;抓緊辦理貨運樞紐信息服務站前期各項手續(xù),爭取盡快開工建設;銜接做好快客站和市客貨運信息中心前期審批工作,早日實現(xiàn)開工建設目標。在水運項目建設上:盡快協(xié)調(diào)批復延伸開發(fā)西段項目調(diào)整方案,全面完成黃河段航道東西延伸開發(fā)建設任務;加快完善搜救監(jiān)控配備設施,盡快發(fā)揮水上搜救的功能和作用;銜接做好大峽航道開發(fā)前期準備工作,力爭年內(nèi)實現(xiàn)開工建設目標;切實抓好黃河段海事警示標牌的設置,集中整治河心島安全隱患;協(xié)調(diào)抓好黃河航標艇建設進度,確保按期建成并投入營運。

(三)以改革創(chuàng)新為突破,不斷深化交通領域改革。一是全面完成交通企業(yè)改制任務。進一步深化交運集團企業(yè)改制工作,全面推行現(xiàn)代企業(yè)管理模式,逐步建立適應現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展的企業(yè)管理制度和運行機制;切實加快三運司改制進度,確保明年全面完成交通企業(yè)改制重組攻堅任務。二是按照市政府即將批轉(zhuǎn)的《市農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革實施意見》的要求,在兩縣改革試點的基礎上,明年全面實施農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革,盡快建立適應農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展形勢的農(nóng)村公路管理體制和運行機制,實現(xiàn)全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的正;鸵(guī)范化,確保農(nóng)村公路有路必養(yǎng)、安全暢通。在全市范圍全面推開,建立健全養(yǎng)護資金渠道,實現(xiàn)農(nóng)村公路持續(xù)健康發(fā)展。

三是配合抓好事業(yè)單位體制改革。按照市上統(tǒng)一部署要求,積極做好局屬事業(yè)單位體制改革的前期工作,通過公開招聘和競爭上崗等形式,建立健全聘任機制和崗位管理辦法,逐步完善選人用人機制,進一步激發(fā)事業(yè)單位的內(nèi)部活力。四是創(chuàng)新出租汽車行業(yè)管理模式。以創(chuàng)建品牌出租客運企業(yè)為契機,進一步創(chuàng)新管理模式,完善運營機制,打造服務品牌,提升服務水平,力爭通過三至五年時間的不懈努力,逐步實現(xiàn)出租客運企業(yè)體制、機制和管理模式的根本轉(zhuǎn)變;五是集中力量實施出租汽車報廢更新工作,重點抓好車輛選型、購置和配套設施安裝,承租人資格審查,有償出讓費收繳,以及車輛掛牌辦證等關鍵環(huán)節(jié),確保明年春節(jié)前全面完成出租汽車報廢更新任務;六是積極探索交通行業(yè)國有資產(chǎn)經(jīng)營管理模式,盡快組建交通國有資產(chǎn)運營公司。

(四)以可持續(xù)發(fā)展為目標,著力轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式。交通運輸部提出加快發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)的戰(zhàn)略部署,強調(diào)要由主要依靠單一增加運輸產(chǎn)量向綜合提高運輸質(zhì)量轉(zhuǎn)變。結(jié)合交通發(fā)展實際,應著力抓好打造品牌、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提升服務和市場監(jiān)管等關鍵環(huán)節(jié)。一是打造品牌。以出租汽車和道路運輸企業(yè)為重點,通過政策引導和扶優(yōu)扶強,積極培育運輸龍頭企業(yè),著力打造出租客運品牌,力爭形成若干個大公司、大品牌,并在條件成熟的時候爭取上市,進一步拓寬我市交通運輸企業(yè)的發(fā)展空間,增強現(xiàn)代交通運輸業(yè)的發(fā)展后勁。二是優(yōu)化結(jié)構(gòu)。要按照全市客運站場發(fā)展規(guī)劃要求,合理調(diào)整站場布局,逐步

優(yōu)化運力結(jié)構(gòu),大力發(fā)展快速客運、廂式貨運、集裝廂運輸和現(xiàn)代物流等新型運輸方式,逐步淘汰高耗能、污染大、安全性能低的車船,進一步提高車輛檔次和技術裝備水平。三是提升服務。進一步轉(zhuǎn)變政府職能、工作方法和工作作風,減少和規(guī)范行政審批,建立公共服務平臺,完善公共服務體系,推行規(guī)范化、標準化、人性化服務,變“開放”為“放開”,寓“管理”于“服務”,推動全市交通行業(yè)服務質(zhì)量提升到一個新的水平。四是強化監(jiān)管。按照市委、市政府《關于集中開展客運市場營運秩序百日專項整治行動實施方案》和省交通廳、省公安廳省安監(jiān)局《關于在全省道路運輸行業(yè)開展“打黑車除隱患構(gòu)建和諧交通”百日行動的通知》精神,利用100天左右時間,全面清除從事非法經(jīng)營的各類客運車輛,嚴厲打擊擾亂客運市場秩序的“黑車”;堅決糾正不進站經(jīng)營、站外拉客、擾亂客運市場秩序的長途客車;認真清查出租汽車服務態(tài)度低劣、車容車貌差和宰客、甩客、拒載等違法違規(guī)經(jīng)營行為;堅決取締非法經(jīng)營的租賃、旅游及駕培車輛,努力改善我市道路運輸市場環(huán)境,確保行業(yè)安全穩(wěn)定,構(gòu)建和諧交通運輸行業(yè)。

(五)以關注民生為重點,著力推進和諧交通建設。高度重視和切實維護交通行業(yè)穩(wěn)定,通過“大接訪”活動的深入開展,及時排查各類矛盾糾紛,妥善處理企業(yè)改制、農(nóng)村公路征地、交通項目拆遷、拖欠農(nóng)民工工資和打擊“黑車”等熱點難點問題,進一步暢通民評、信訪等民愿訴求渠道;重視維護職工合法權(quán)益,多辦惠及職工群眾的實事好事,使廣大人民群眾

最關心、最直接的現(xiàn)實問題得到有效解決;切實強化安全生產(chǎn)工作,重點抓好長途客運、危險化學品運輸、水運和工程施工安全管理,全面落實經(jīng)營企業(yè)主體責任和政府及行業(yè)管理部門的監(jiān)管責任,堅決遏制重特大交通事故的發(fā)生,全力維護交通行業(yè)安全穩(wěn)定大局;進一步抓好交通行業(yè)協(xié)會工作,逐步完善運行機制,切實加強行業(yè)自律,使其在維護行業(yè)安全穩(wěn)定、促進和諧交通建設等方面發(fā)揮積極的推動作用。

(七)以質(zhì)量建黨為核心,著力營造良好發(fā)展環(huán)境。明年是深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動的重要一年。全市交通系統(tǒng)將按照市委提出質(zhì)量建黨的總體要求,全面加強黨的建設,著力強化行業(yè)文明,深入推進反腐倡廉,為全市交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅強保證。一是進一步加強黨建工作。當前,要結(jié)合解放思想大討論活動的深入開展,認真學習貫徹十七大和十七屆三中全會精神,切實抓好科學發(fā)展觀的學習實踐,用這一新的理論成果武裝頭腦、指導實踐、推動工作,著力培育一批政治堅定、業(yè)務精湛、作風正派的交通骨干力量,打造一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的交通干部職工隊伍。二是深入推進反腐倡廉建設。以完善懲防體系為重點,繼續(xù)抓好交通建設領域廉政建設,努力形成拒腐防變教育長效機制、反腐倡廉制度體系和權(quán)力運行監(jiān)督機制,全面推行重大項目與施工監(jiān)理單位談話制度,堅決糾正損害群眾切身利益的問題,進一步提高反腐倡廉工作成效。三是深化精神文明創(chuàng)建活動。集中開展“學樹創(chuàng)”行業(yè)文明創(chuàng)建活動,不斷深化培育品牌出

租客運企業(yè)工作,全面推行文明執(zhí)法、親情式服務理念,總結(jié)推廣“三個服務”中的典型事跡,進一步弘揚新時期交通行業(yè)精神,通過典型引導,示范帶動,努力營建一流的隊伍、一流的行風、一流的窗口、一流的業(yè)績,使全市交通行業(yè)涌現(xiàn)出更多的文明單位、文明單車和先進個人。

市交通局

二00八年十二月十二日

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