機(jī)電車間安全總結(jié)

機(jī)電車間安全總結(jié)

自從公司組織開展安全生產(chǎn)隱患排查活動(dòng)以來，我們機(jī)電車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的原則、對(duì)所屬責(zé)任片區(qū)進(jìn)行一次全面的安全隱患大排查。重點(diǎn)對(duì)配電室、電纜線、電纜溝、電纜橋架、現(xiàn)場(chǎng)配電柜、電機(jī)接地線、控制箱、照明線路等不安全、不規(guī)范、不符合安全要求的電器設(shè)備線路進(jìn)行大整改更換。以下是近期整改排除隱患的具體事項(xiàng)：1.拆除燒結(jié)法廠所有不規(guī)范照明燈具，新安裝泛光燈150多盞，2.更換照明線路多米，穿保護(hù)鐵管300多米。

3.全廠新裝和更換電器控制箱18個(gè)，照明控制箱4個(gè)，配電柜2個(gè)。

4.更換現(xiàn)場(chǎng)操作箱、檢修箱門鎖172多把。5.全廠二十部行車全部安裝了三色指示燈。

6.更換全廠30KW以上電機(jī)接地線16平方的60多米25平方的160多米。

7.更換全廠30KW以下電機(jī)接地線4平方的500多米8.配置各種穿線管280多米，布置各種線槽多米。9.更換各種開關(guān)個(gè)。

10.整理和改裝其它各種設(shè)施111項(xiàng)。

具體事項(xiàng)附后：

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機(jī)電車間年度工作總結(jié)

XX年，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，機(jī)電車間認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)一系列安全指示精神，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立“只有不到位的管理沒有抓不好的安全”的安全理念，突出“安全壓倒一切、事故否定一切”，緊緊圍繞全年安全生產(chǎn)目標(biāo)和降臺(tái)時(shí)、保運(yùn)轉(zhuǎn)工作總體安排，深入開展“安全管理提升月”、“安全生產(chǎn)月”、“勞動(dòng)競(jìng)賽月”等活動(dòng)，積極開展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，強(qiáng)化人本管理，加大職工教育培訓(xùn)力度，提高全員素質(zhì)；突出降臺(tái)時(shí)、保運(yùn)轉(zhuǎn)等工作重點(diǎn)，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；加大安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建力度，實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)；加強(qiáng)安全文化建設(shè)，營(yíng)造了濃厚的安全氛圍，促進(jìn)了車間安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。今年全車間杜絕了輕傷及以上人身事故和較大機(jī)電責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)雙豐收。

一、全面貫徹落實(shí)上級(jí)安全工作指示精神，強(qiáng)化安全管理機(jī)電車間始終把安全工作擺在“重于一切、高于一切、壓倒一切”的重要位置，作為深入“實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”重要思想和構(gòu)建和諧社會(huì)的具體行動(dòng)，把黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針及上級(jí)的指示要求，不折不扣、及時(shí)全面地貫徹落實(shí)到全車間每名職工和每項(xiàng)工作中。

今年一季度，集團(tuán)公司接連發(fā)生了幾起特別重大的人身及機(jī)電事故，使得安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻。集團(tuán)公司和我廠相繼召開了一系列安全工作會(huì)議，制定了一系列安全工作措施，使我們清醒的看到了集團(tuán)公

司及我廠抓安全工作的力度和決心。因此，我車間在組織學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)精神上，采取了多種形式，逐級(jí)層層進(jìn)行。

一是車間召開班子會(huì)和專題安全辦公會(huì)，全面學(xué)習(xí)貫徹各級(jí)主管部門的一系列安全工作決定及安全工作會(huì)議精神。

二是嚴(yán)格按照廠級(jí)安全工作部署，利用班前班后會(huì)，全面學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)和我廠安全工作決定及一系列安全工作會(huì)議精神。同時(shí)，按車間的工作特點(diǎn)和實(shí)際情況，指導(dǎo)班組成立了以班組長(zhǎng)、技術(shù)員及生產(chǎn)骨干為主的班委會(huì)，班委會(huì)各成員分工明確、通力合作，為班組安全生產(chǎn)做出了貢獻(xiàn)。

二、以職工培訓(xùn)工作為平臺(tái)，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，全面提高職工素質(zhì)。

人的因素是保障安全生產(chǎn)的最基本因素，提高職工安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力，是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，為此車間提出了“安全第一、以人為本”的安全管理理念，要保持安全形勢(shì)的長(zhǎng)期穩(wěn)定，就要以加強(qiáng)教育培訓(xùn)、提高員工素質(zhì)為切入點(diǎn)。加強(qiáng)對(duì)特殊工種和新職工的教育，做到持證上崗。對(duì)新職工和轉(zhuǎn)崗職工實(shí)行強(qiáng)制培訓(xùn)，做到“六個(gè)不準(zhǔn)”，即：不經(jīng)培訓(xùn)不準(zhǔn)上崗、考試不合格不準(zhǔn)上崗、不寫安全保證書不準(zhǔn)上崗、不簽定師徒合同不準(zhǔn)上崗、沒老職工監(jiān)護(hù)不準(zhǔn)上崗、身體不適不準(zhǔn)上崗。另外針對(duì)機(jī)電專業(yè)理論和實(shí)踐結(jié)合緊密的特點(diǎn)，我車間實(shí)行“請(qǐng)進(jìn)來，走出去”及現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)相結(jié)合的培訓(xùn)方式，一方面聘請(qǐng)有關(guān)專家來我車間授課并選送部分骨干到有關(guān)高端設(shè)備廠家進(jìn)行培訓(xùn)，另一方面，在車間內(nèi)部聘請(qǐng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)骨干

對(duì)職工進(jìn)行操作技能培訓(xùn)，收到了很好的效果。

三、認(rèn)真開展每月四次的設(shè)備完好檢查活動(dòng)，對(duì)查出的隱患做到及時(shí)整改，把問題處理在萌芽狀態(tài)，杜絕事故的發(fā)生。

對(duì)設(shè)備事故做到超前預(yù)防，重點(diǎn)監(jiān)控事故高發(fā)、多發(fā)區(qū)，嚴(yán)格執(zhí)行事故責(zé)任追究制度。加強(qiáng)對(duì)大型設(shè)備的安全檢查、巡回檢查及預(yù)防性檢修工作，通過開展每月四次的設(shè)備完好檢查活動(dòng)，確保較大事故隱患及時(shí)得到發(fā)現(xiàn)和處理，檢查中堅(jiān)持“小題大做”抓安全，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)凡不符合規(guī)范的，堅(jiān)決予以記錄并督促有關(guān)責(zé)任班組整改，堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn)。XX年車間組織設(shè)備完好檢查活動(dòng)近50次，此外車間值班人員堅(jiān)持每日自查，初步形成了“按日排查，按月匯總”的長(zhǎng)效管理機(jī)制，自查隱患201*多條，都已按照標(biāo)準(zhǔn)整改。二是突出對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)和薄弱環(huán)節(jié)的安全檢查，做到全面細(xì)致，不留盲區(qū)和死角，做到有問題及早發(fā)現(xiàn)、及早治理。三是加強(qiáng)對(duì)安全檢查工作的考核和監(jiān)督檢查，加大隱患治理的跟蹤督查力度，嚴(yán)格按照五定原則進(jìn)行整改，為此車間專門制定了《工作質(zhì)量考核辦法》、《設(shè)備完好檢查考核辦法》及《零活考核辦法》等相關(guān)制度。

四、以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)則，積極探索新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，在安全生產(chǎn)的前提下實(shí)現(xiàn)降臺(tái)時(shí)、保運(yùn)轉(zhuǎn)的工作目標(biāo)。

在工作中，實(shí)施了精細(xì)化管理，大到一臺(tái)設(shè)備的安裝擺放，一根電纜的懸掛；小到一只燈具的安裝，一副電纜勾的吊掛，都要求專人負(fù)責(zé)，力求做到精、細(xì)、準(zhǔn)，不允許有絲毫的馬虎。要求職工精心操作，認(rèn)真維護(hù)，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作中，

每位職工隨時(shí)隨地的都能認(rèn)真工作，把安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作融入到日常管理的每個(gè)環(huán)節(jié)，使該項(xiàng)工作做到持之以恒，長(zhǎng)抓不懈，在“不變”中求“變”,在細(xì)微之處見精神。同時(shí)教育職工愛崗敬業(yè)，積極開展安全示范班組、“班組文明之星”等評(píng)選活動(dòng)。

積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料。先后推廣使用了鐵路大繩分股錯(cuò)位連接更換法、耐磨陶瓷的推廣應(yīng)用等，提高了勞動(dòng)效率，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了安全系數(shù)。積極開展小改小革活動(dòng)，像鐵路平煤器的改造、xxx刮板改皮帶、密控系統(tǒng)改造、XXX循環(huán)大泵改造、提升原煤處理能力改造、原煤倉(cāng)下甲帶給煤機(jī)變頻器改造、計(jì)量設(shè)備皮帶秤安裝校驗(yàn)鏈碼、工藝系統(tǒng)中一些控制閥自動(dòng)化改造等一大批實(shí)用的技術(shù)革新項(xiàng)目在生產(chǎn)中得到應(yīng)用，有效的實(shí)現(xiàn)了降臺(tái)時(shí)、保運(yùn)轉(zhuǎn)的工作部署，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

五、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆五中全會(huì)精神，深入推進(jìn)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)。

車間黨支部在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中掀起學(xué)習(xí)沈浩精神高潮，引導(dǎo)廣大黨員把沈浩精神內(nèi)化于心，外化于行，對(duì)照沈浩找差距，把創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)不斷引向深入。按照廠黨委創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的要求和部署，我車間廣泛深入開展“五學(xué)五比”實(shí)踐活動(dòng)，廣大黨員干部學(xué)沈浩、找差距、見行動(dòng)，立足本職崗位，結(jié)合工作實(shí)際，發(fā)揮了模范帶頭作用。

十七屆中央委員會(huì)第五次全體會(huì)議勝利召開，車間黨支部第一時(shí)間傳達(dá)學(xué)習(xí)了十七屆五中全會(huì)公報(bào)、胡錦濤總書記在黨的十七屆五中全會(huì)第一次全體會(huì)議和第二次全體會(huì)議上的重要講話精神、溫家寶總理關(guān)于《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃的

建議》稿所作的說明，掀起了學(xué)習(xí)五中全會(huì)精神的熱潮，車間黨群解放思想、實(shí)事求是，進(jìn)一步促進(jìn)了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的深入，為更好的完成車間的全年工作目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。六、存在的問題和不足。

今年以來，車間在全年工作上，雖然做了大量的工作，取得了一定的成績(jī)，但仍存在一定的問題和不足。具體表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：

1、“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，全年共有三違現(xiàn)象近20起,對(duì)隱患排查思想認(rèn)識(shí)不到位、排查重點(diǎn)不夠突出，工作質(zhì)量把關(guān)不夠嚴(yán)格，有返工現(xiàn)象；

2、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，與其他先進(jìn)兄弟單位相比，還存在差距，仍需下大力氣向深層次發(fā)展。

七、下年工作打算。

1、始終把安全工作放在各項(xiàng)工作第一位，進(jìn)一步樹立“安全第一”的思想觀念，防止驕傲自滿和松懈麻痹的現(xiàn)象，以零起點(diǎn)的精神，把過去作為鏡子、作為動(dòng)力，抓好今后每一天、每一時(shí)和每一分鐘的安全工作，確保安全生產(chǎn)。

2、認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)工作要求，進(jìn)一步理順和落實(shí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，不斷夯實(shí)車間安全基礎(chǔ)，全面建立安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化一流單位。

3、堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化安全第一責(zé)任和職工的教育培訓(xùn)，做到職工安全教育不斷線，不斷提高職工安全技術(shù)素質(zhì)。通過對(duì)職工強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，使職工的自主保安意識(shí)和正規(guī)操作能力不斷提高，進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎(chǔ)。

4、進(jìn)一步完善安全管理體系和管理制度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，全面落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任，認(rèn)真實(shí)施安全規(guī)劃和措施，使安全工作不斷向更高層次發(fā)展，爭(zhēng)創(chuàng)“本質(zhì)安全型單位”。

5、強(qiáng)化重大事故隱患排查治理工作，嚴(yán)格執(zhí)行重大事故緊急救援預(yù)案和事故責(zé)任追究制度。確保重大事故隱患及時(shí)得到發(fā)現(xiàn)和處理，保證安全生產(chǎn)。

6、繼續(xù)堅(jiān)持安全檢查不斷線。把日常專項(xiàng)檢查和每班巡回檢查相結(jié)合。堅(jiān)持“小題大做”抓安全，凡不符合作業(yè)規(guī)程的，堅(jiān)決予以制止，凡現(xiàn)場(chǎng)存在事故隱患的，堅(jiān)決停下來整改，堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn)。

7、強(qiáng)化安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。一是要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)，嚴(yán)之又嚴(yán)、細(xì)之又細(xì)的鞏固工作成果，二是完善崗位標(biāo)準(zhǔn)體系。使安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，真正做到有標(biāo)準(zhǔn)可依，有標(biāo)準(zhǔn)必依，一切按標(biāo)準(zhǔn)辦事。

8、繼續(xù)圍繞“降臺(tái)時(shí)、保運(yùn)轉(zhuǎn)”這一工作目標(biāo)，積極探索新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，建立健全小改小革獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，激發(fā)廣大職工的工作積極性。

機(jī)電車間XX年XX月XX日

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