欧洲免费无码视频在线,亚洲日韩av中文字幕高清一区二区,亚洲人成人77777网站,韩国特黄毛片一级毛片免费,精品国产欧美,成人午夜精选视频在线观看免费,五月情天丁香宗合成人网

薈聚奇文、博采眾長、見賢思齊
當前位置:公文素材庫 > 公文素材 > 范文素材 > 鐵路安全質量專項活動小結

鐵路安全質量專項活動小結

網站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 08:02:11 | 移動端:鐵路安全質量專項活動小結

鐵路安全質量專項活動小結

安全質量專項活動小結

(月日-月日)

為深刻吸取“7.23”甬溫線特別重大鐵路交通事故教訓,全面貫徹落實鐵道部7月24日召開的全路運輸安全緊急電視電話會議精神,按照7月28日***公司**的視頻會議指示***號《關于立即開展質量安全大檢查活動的通知》、鐵安監(jiān)函【201*】486號《關于立即開展安全生產大檢查工作的通知》及鐵建設電【201*】15號《關于開展鐵路在建項目質量安全大檢查的通知》的文件要求,我監(jiān)理項目部自7月25日起,在全管段范圍內進一步開展安全質量大檢查大整改活動,現(xiàn)將有關活動小結匯報如下:

一、近期存在共性問題

1、隧道安全步距超標,8月18日檢查本標段的30個隧道作業(yè)面,有15處安全步距在不同程度上超出鐵建設【201*】120號文要求。經過十天的安全質量專項整治,目前僅**隧道進口左線二襯超標22m,右線二襯超標24m,襯砌滯后原因為近期降雨漳河水暴漲使**處橋被水漫過,車輛無法通過,從河南方向無法再運進水泥、粉煤灰等材料,**省道因山西段修路,無法從山西方向進料,致使進口材料短缺,耽誤了襯砌施工。

2、隧道初支噴射混凝土未從根本上轉變?yōu)闈駠,雖各工點均已配濕噴機械,但現(xiàn)場多數工點仍在采用干噴工藝。

3、隧道工程初支效果不佳,多出工點混凝土面不圓順,給后續(xù)防水板施工造成較大影響,如****。

4、隧道監(jiān)控量測工作仍有欠缺,未按照監(jiān)控量測點距離要求布觀測點,如****。

5、防水板鋪設不平順,如**。6、檢驗批資料滯后較多,如:**。二、存在問題的原因分析:

1、針對隧道安全步距超標問題,施工單位采取了一定的強制性措施,使本標段長期因步距超標而造成的安全隱患得以改善,由此可見通過安全質量大檢查活動,提升施工單位的大局意識、安全意識、憂患意識后,若其優(yōu)化施工組織、采取強有力措施,完全可使隧道安全步距及現(xiàn)場施工質量維持在可控狀態(tài)。

2、**標項目分部尚缺乏專業(yè)能力較強的技術、測量、試驗、資料人員,分管領導也缺乏相應的整治手段,致使現(xiàn)場內業(yè)、測量、試驗工作還存在較多漏洞、架子隊對監(jiān)理項目部的指令難以有效落實。

三、整改要求和措施:

1、監(jiān)理項目部要求施工單位嚴格執(zhí)行***文件關于嚴格控制隧道安全步距的要求,對瀕臨超標的工點施工單位應自行停止掌子面開挖,組織人力、物力全面開展仰拱、二襯施工,使現(xiàn)場能夠滿足鐵建設【201*】120文件要求;對于不執(zhí)行監(jiān)理指令的工點監(jiān)理項目部將下發(fā)工程暫停令及安全質量整改通知單(黃牌警告)。

2、對混凝土噴射仍然采用干噴工藝問題,要求施工單位必須按照鐵道部建技[201*]352號文件執(zhí)行濕噴工藝。必要時施工單位應組織架子隊對已濕噴工點進行觀摩,總結工藝經驗,全面、優(yōu)質的落實初支濕噴施工。

四、近十天監(jiān)理工作情況自201*年*月*日至*月*日,監(jiān)理項目部上報安全質量大檢查周匯報2次;參與業(yè)主對施工單位進行的信用評價各1次;現(xiàn)場核查7次。

五、附件:“安全質量大檢查活動”小結報表*月*日至*月*日**標“安全質量大檢查活動”小結報表

(發(fā)現(xiàn)問題21處,整改問題13處)

標段單位序號工點名稱可控狀態(tài)可控可控安全質量問題整改要求和措施整改結果備注DK550+590處防水板搭接長度、焊縫寬度嚴格按照鐵建技[201*]13號文件要發(fā)現(xiàn)1處,整改1已整改不夠,鋪設不順直求進行防水板施工處1、嚴格按照鐵建設〔201*〕120號文件要求控制單次開挖進尺;1、發(fā)現(xiàn)3處,整1、仰拱單次開挖進尺過大;2、要求嚴格按照晉豫魯鐵工〔201*〕1、已整改改3處;2、監(jiān)控測量不及時;64號對量測點及時進行布設并于開2、已整改2、單次開挖進尺3、DK552+741處防水板鋪設搭接寬度挖支護后2小時內讀取初始數據;3、已整改過大問題,屢改(9cm)不符合文件要求。3、嚴格按照鐵建技[201*]13號文件屢犯要求進行防水板施工。1、發(fā)現(xiàn)1處,整改1處;接茬鋼筋間距不符合鐵建設[201*]241號現(xiàn)場技術負責人應加強過程控制,現(xiàn)2、監(jiān)理組將密《鐵路混凝土施工技術指南》6.8.4條要場監(jiān)理應提升旁站效果,保證施工縫整改中切關注近日求處處理符合指南、驗標要求接茬筋設置情況可控1、DK560+041處防水板鋪設未密貼圍巖;嚴格按照鐵建技[201*]13號文要求1、整改中發(fā)現(xiàn)2處,整改0可控2、二襯DK560+045斷面止水帶安裝不居對防水板、止水帶和止水條進行施工2、整改中處中,止水條未進行預埋?煽1、DK549+264.10~+409段擋土墻外觀質要求施工單位上報修補方案,并對外發(fā)現(xiàn)1處,整改0整改中量較差觀質量差的擋土墻進行修補處安全可DK563+848~856光面爆破效果較差控可控要求施工單位對開挖班作業(yè)人員進行發(fā)現(xiàn)1處,整改1已整改技術再交底再教育處1、對司機進行教育,時速不得超過1、出渣車洞內速度過快,存在一定安全25公里每小時;發(fā)現(xiàn)2處,整改2隱患;均已整改2、對不符合要求的基面進行補噴處處2、初期支護噴射混凝土表面不平順。理。1、防水板施工熱塑性墊圈較少,未按梅防水板、止水條、止水帶安裝必須嚴花形布設;格按照建技【201*】13號文件施工發(fā)現(xiàn)2處,整改2均已整改2、止水條預留凹槽不圓順,外觀質量較處差。克昌大橋已變更的挖孔樁成孔25根,均要求施工單位立即組織對已成孔的樁整改中發(fā)現(xiàn)1處,整改0未進行混凝土澆筑,存在安全隱患;M行混凝土澆筑,消除安全隱患。處右線出口方向DK580+190~+240段拱頂局要求進行補噴,并加強監(jiān)控量測頻次未整改發(fā)現(xiàn)1處,整改0部出現(xiàn)裂縫掉塊,噴射砼厚度不足現(xiàn)象,處存在安全隱患1、要求立即對止水帶進行粘接,并注1、左線山西二襯矮邊墻止水帶接頭未粘意后續(xù)施工中應提前粘接;接;2、針對爆破效果較差的情況,一是減1、已整改發(fā)現(xiàn)2處,整改12、右線山西掌子面YK586+541.5處光爆小周邊眼間距(控制在40CM左右),2、未整改處效果不理想,開挖斷面超欠挖控制較差。二是增加掏槽眼數量。要求一周內通過采取以上措施控制光爆效果。1、DYK590+384.8~DYK590+396.6仰拱縱1、要求現(xiàn)場技術負責人應在鋼筋、模向Φ20鋼筋間距偏大,搭接長度不足35d板安裝過程中進行全過程盯控、指導,發(fā)現(xiàn)2處,整改2要求;鋼筋間距必須立即調整;均已整改處2、仰拱開挖時挖機對已施工的仰拱環(huán)向2、針對機械破壞止水帶的問題,監(jiān)理止水帶造成人為損壞。組現(xiàn)場對挖掘機司機進行了說服教可控可控可控可控可控育,如在發(fā)現(xiàn)機械破壞止水帶或混凝土、監(jiān)控量測標的現(xiàn)象將建議局指對機械班組進行罰款處理。左線掌子面上臺階DK596+282處核心土預要求在下一環(huán)開挖中已將核心土按照整改中留過少,存在一定安全隱患要求預留發(fā)現(xiàn)1處,整改0處可控可控要求對近期施工完成的29#墩身托盤墩身托盤臺帽部位養(yǎng)護不到位,未覆蓋養(yǎng)臺帽進行覆蓋養(yǎng)生,確保覆蓋物保水整改中生,灑水不及時保濕,覆蓋7天以上發(fā)現(xiàn)1處,整改0處

擴展閱讀:鐵路建設安全質量專項檢查活動總結

鐵路建設安全質量專項檢查

活動總結

根據鐵道部、路局、丹大公司和項目經理部下發(fā)的《關于開展安全質量專項檢查活動的通知》,“安全質量專項活動”期間為了更好地貫徹執(zhí)行鐵道部、路局和九局有關鐵路建設安全質量的文件指示精神,按照丹大公司和中鐵九局前莊項目部關于“開展安全質量專項檢查活動”布置。第三作業(yè)結合施工安全質量工作實際,堅持“注重實效”的原則,以宣傳“安全質量發(fā)展”為主線,緊緊圍繞“安全第一、質量為主”的主題,通過加強對活動的組織領導和開展多種形式的宣傳活動,推動安全質量文明工地建設,強化各級管理人員的安全質量責任意識,提高從業(yè)人員的安全質量素質,使安全質量意識深入人心,安全質量生產工作得到進一步增強和落實,加強第三作業(yè)隊的安全質量管理水平和施工中安全質量的掌控能力,現(xiàn)將活動做如下總結匯報:

一、精心準備,早安排、早落實

首先,本次安全質量專項檢查生活動,第三作業(yè)隊領導班子非常重視,及早成立了由隊長張學民為組長的安全質量專項檢查生活動領導小組,并由主管安全質量的副隊長王立國具體負責質量安全專項檢查活動的開展,本著早組織、早準備、早動手、早落實并結合第三作業(yè)隊建設項目的特點和重點,8月18日制定了《鐵路建設安全質量專項檢查活動實施方案》,對開展安全質量專項檢查活動的具體工作進行全面安排。其次,為了進一步落實各項工作,作業(yè)隊會議室召開了質量安全專項檢查活動的動員大會,會上由作業(yè)隊長張學民宣讀了中鐵九局前莊項目部《關于開展安全質量專項檢查活動的通知》,并對專項檢查活動的內容和意義做了生動的和詳細的講解,主管安全質量的副隊長王立國就丹大公司和九局前莊項目部的具體要求,對開展專項檢查活動的內容、步驟做了詳盡的安排,要求作業(yè)隊、各架子隊全體管理人員及全體施工人員以挖思想、追責任、抓執(zhí)行的深度,統(tǒng)一思想、振奮精神、查找問題、提升能力,確保活動深入開展,收到實效。

再次,通過對“質量安全專項檢查活動”文件的學習和領導的講解,使作業(yè)隊和架子隊的全體人員在思想上有了新的認識,大家一致認為:在施工的大忙季節(jié)里開展質量安全專項檢查活動十分及時、十分必要,這次活動不但對施工質量安全提出了“高標準”,又對全體管理人員、施工人員要求不論是搶施工進度還是搶工期都要“講科學”不蠻干,同時要求全體管理人員、施工人員不論在什么時間、什么地點對施工質量安全意識都要“不懈怠”,從而克服了部分管理人員和施工人員的對施工質量安全意識的“懈怠”思想,加強了對施工質量安全的“科學”意識,提高了對施工質量安全的“高標準”嚴要求。

二、安全質量專項活動,形式多樣。

1、廣泛宣傳,營造氛圍。8月18日之后,在第三作業(yè)隊上下掀起了安全質量專項檢查活動學習、宣傳和教育的熱潮,第三作業(yè)隊大力營造“安全第一、質量為主”的輿論氛圍。施工現(xiàn)場在顯著位置懸掛、張貼安全質量標語、懸掛橫幅。2、關心農民工,根據上級的“五同”的要求,并且送安全質量知識到現(xiàn)場。我隊安全人員及質量人員現(xiàn)場對施工人員進行《“三級教育”》對提高農民工維護自身權益,牢固樹立安全意識和掌握生產技能起到了一定作用。

三、結合實際追求實效

第三作業(yè)隊承建的丹大快速鐵路前莊線DT2標段,線路全長總計:18.6KM。其中,特大橋六座,大橋一座,中橋一座,其他涵洞、站場、路基等工程。從工程構成來看,特、大、中橋、涵、站場、路基和水中墩作業(yè)等基本涵蓋了鐵路線路施工的全部。由此可見,我們的安全質量工作一是繁雜,二是繁重,從而使第三作業(yè)隊的安全質量工作:一、起點高;二、標準高;三、要求高,也就讓我們更加深刻認識到“如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈”,使我們更加深刻理解了“確保質量和安全是對高鐵最重要的要求”的深刻內涵,迫使我們在安全質量工作中牢固樹立“高鐵質量高于一切、安全高于一切”的理念。確保施工生產安全質量,堵塞了安全質量漏洞,消除了安全質量隱患。

1、查思想認識。思想作風是一切質量安全工作的生命線,任何質量安全工作都需要過硬的思想來指導工作,我們也不例外,我們的做法是:①首先要擺正位置。按照上級指示要求,認真學習貫徹執(zhí)行鐵道部、路局、集團公司和局項目部有關質量安全的文件指示精神,提高思想認識,加強思想作風,要站在“質量安全高于一切”的位置,把質量安全擺在項目施工的核心;②消除一切消極因素。我們雖然不在既有線施工和客專項目施工,但是質量安全工作依然存在不確定因素,依然是我們施工生產中的大敵,依然有需要我們解決的安全質量工作上新的課題,所以我們沒有理由沾沾自喜,沒有理由思想松懈,在我們的思想里:不論是客專還是高鐵,“質量安全永遠高于一切”;

③第三作業(yè)隊施工生產的質量安全形勢總體來說是比較樂觀的,但也

存在許多質量安全上的隱患時刻在威脅著我們,尤其是思想上的隱患,我們有些人認為質量安全工作沒什么大不了的,只要在緊張的時候抓一下就得了,不出大事就行,“三如”意識極其淡。贿@些消極思想的存在會極大地削弱和阻礙施工質量安全工作,是質量安全工作的思想上的隱患,也將會給施工生產帶來無可彌補的損失;所以我們不光要加強學習上級文件指示精神,加強思想認識,更要在思想上消除質量安全工作“無所謂”的消極因素和懈怠思想,加強“如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈”的憂患意識。

2、查源頭控制。我們是施工企業(yè),質量安全工作是我們企業(yè)生存、企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的生命線,所以在施工生產過程的質量安全工作我們最注重就是從源頭上控制:①編制符合本項目工程的、詳盡的施工組織設計;②制定具有針對性、可操作性的專項施工方案;③按照合同承諾配備人員和設備;④按照“四個標準化”要求組建架子隊并制定相應的架子隊管理制度;⑤嚴格執(zhí)行各項檢驗試驗制度,嚴把原材料進場關,不準任何不合格的原材料進入施工現(xiàn)場。我們堅信:嚴格執(zhí)行制度、認真對照標準,只要我們想到了、只要我們做到了,質量安全工作就順利了。3、查過程控制。①建立健全了切合本項目工程實際的、嚴格認真落實的質量保證體系和安全保證體系;②制定并認真落實了切合施工生產實際需要的,可操作性強的而又通俗易懂的工序作業(yè)指導書;③制訂了嚴格的施工安全技術交底制度和嚴格的執(zhí)行了安全技術交底并規(guī)定必須全員簽字;④我們嚴格的按照標準和程序對分項、分部和單位工程進行了認真詳細的檢查驗收,并且認真的履行了安全評估和工程驗收等有關程序等。只有想不到的,沒有做不到的;質量安全工作就是這樣,只要我們想到就必須做到。

4、查責任落實。安全質量工作有個關鍵的環(huán)節(jié)就是責任落實,如果責任不落實那質量安全工作就是墻上的畫了,所以第三作業(yè)隊①制定了安全(質量)生產責任制,規(guī)定了各部門、每個人的安全質量責任,讓每個部門每個人都知道在安全(質量)生產過程中所在的位置所承擔的責任;②制訂了明確的責任考核制度和考核標準,月月對各部門對每個人進行安全質量工作的考核,鼓勵先進、激勵后進;③我們根據上級要求對我們在安全質量工作中出現(xiàn)的問題建立了問題庫,以便發(fā)現(xiàn)、總結在質量安全工作中出現(xiàn)的共性問題并提出應對措施和解決方法,做到了發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、整改整治有回復的閉環(huán)管理;④對發(fā)現(xiàn)檢查出來的質量安全問題,我們堅決按照“四不放過”原則,發(fā)現(xiàn)問題不怕,怕的是不重視問題,怕的是對問題的麻木,而“四不放過”原則正好解決了這些問題,查明原因、教育員工、整改整治。

5、查實體質量安全。現(xiàn)在第三作業(yè)隊的施工項目是橋梁工程,我們在樁基施工和基坑開挖采取的方法是①安全質量專職管理人員堅持在現(xiàn)場實地監(jiān)控,特別是灌注樁的時候安全質量專職人員必須在現(xiàn)場監(jiān)控,在基坑開挖時除安全質量專職人員在場外又設置專人進行防護;②高空作業(yè)我們制定了詳細的安全防護措施,并對“三寶”進行了嚴格的要求,同時要求架子隊的安全質量專職人員進行重點防護和監(jiān)控;③對特種設備的管理,我們嚴格按照特種設備管理制度進行規(guī)范管理,“定人定機”“一人一機”責任落實到人頭上,特種作業(yè)人員我們堅持必須持證上崗,而且必須經過作業(yè)隊的專門安全培訓。

四、認真總結,以今朝促未來

“安全質量專項檢查”活動雖然已經結束,但安全質量生產工作沒有結束。第三作業(yè)隊將進行安全質量專項檢查活動的總結工作,認真總結本次活動的經驗與不足,將有些行之有效的安全質量防范措施形成制度常抓不懈,并形成長效機制,

在質量安全專項檢查活動的過程中,我們認真貫徹執(zhí)行上級的有關安全質量工作的文件指示,解放思想,加強思想認識,加強思想作風,不斷深入質量安全專項檢查工作,我們不斷地學習新經驗,不斷地改變舊觀念,在思想作風上,在工作作風上,得到極大地提高,使我們的施工生產安全質量工作不斷走上新的臺階;我們在質量安全專項檢查活動中總結了一條經驗:在質量安全工作中一定要眼尖腿快嘴勤,

眼尖:就是在質量安全活動中要善于觀察,要善于發(fā)現(xiàn)問題;腿快:就是要多多深入施工現(xiàn)場,熟悉施工過程,了解實際情況;嘴勤:就是凡事多說幾句,在質量安全活動中多提問題,多做警示。

我們覺得:質量安全工作,既要風風火火,又要婆婆媽媽;更多的是婆婆媽媽。

所以在我們的施工現(xiàn)場幾乎天天都能見到作業(yè)隊安質部的或架子隊的安全質量專職管理人員,不斷的在發(fā)現(xiàn)問題解決問題,為質量安全工作,為施工生產順利進行努力工作著。

當然在我們的安全質量工作中也存在著不足和誤區(qū),是我們的安全質量工作出現(xiàn)這樣或那樣問題,比如:在執(zhí)行上級文件指示時,偷工減料,口頭傳達的多,實際工作的少;比如:有些同志認為不再既有線上施工就可以松一點,并且沾沾自喜,工作也是得過且過;比如:有些同志認為,都工作多少年了,都輕車熟路了,自以為是;比如:在檢查過程中講人情面子,睜一只眼閉一只眼,該處罰的不處罰,做老好人;比如:制定方案或技術交底時照搬照抄,脫離實際,針對性不強可操作性不強;這些問題在我們的質量安全實際工作中確實存在,是質量安全工作的大敵,阻礙著質量安全工作的進行,侵害著我們施工生產的順利進行。

我們認為什么都可以松懈,但是思想絕不可以松懈,所以搞好安全質量工作,首先要抓好思想教育,提高思想認識;我們的做法是:認真貫徹上級關于質量安全的文件指示精神,加強學習,學習時不偷工減料,不脫離實際;通過對上級關于質量安全的文件指示精神,加強了思想認識,豐富了思想內涵,并運用到實際工作當中,極大地推動了我們的質量安全工作;在實際工作中,我們逐步克服了口唱高調的虛浮作風,克服了沾沾自喜,自以為是的松懈思想;克服了做老好人的做法;克服了不結合實際的工作作風,在質量安全實際工作中堅定地按照“六位一體”和標準化管理要求,加強思想認識,轉變觀念,糾正錯誤,改進工作作風,切實做好質量安全工作。

這次質量安全專項檢查活動,對我們來說是促動也是推動,我們要借這個契機,改進我們的安全質量工作,要把此次安全質量專項檢查工作,與推進鐵路建設標準化管理有機結合起來,深化完善現(xiàn)場管理和過程控制,對影響工程質量和安全的因素進行深入分析研究,建立起一整套完整的、具有可操作性的長效的安全質量控制機制,嚴格落實不干違法的事、不干違章的事、不用低素質的人員、不吝嗇投入、不當老好人、不存在僥幸心理“六個不”要求,努力建設精品工程、安全工程和百年不朽工程,奠定中鐵九局前莊工程持續(xù)安全運行的堅實基礎。

目前,正值工程施工高峰期,部分工程正在進行深基坑施工,墩柱高空作業(yè),高空墜落、基坑坍塌、機械傷害、建筑施工環(huán)境整治等安全隱患將是今后一段時間的監(jiān)控重點。第三作業(yè)隊將以“安全質量專項檢查”活動為契機,全面推進建設工程安全質量文明施工管理工作,不斷提升工程安全質量生產管理水平,確保第三作業(yè)隊今年的各項安全質量工作落到實處,真正達到季度目標,年度目標乃至長久目標。

(此頁無正文)

中鐵九局前莊第三作業(yè)隊

201*年9月30日

友情提示:本文中關于《鐵路安全質量專項活動小結》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,鐵路安全質量專項活動小結:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源:網絡整理 免責聲明:本文僅限學習分享,如產生版權問題,請聯(lián)系我們及時刪除。


鐵路安全質量專項活動小結》由互聯(lián)網用戶整理提供,轉載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址:http://www.7334dd.com/gongwen/549643.html
相關文章