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鐵路車間主任述職報告

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 08:02:05 | 移動端:鐵路車間主任述職報告

鐵路車間主任述職報告

述職報告

各位代表、同志們:

一年來,在上級部門的正確領導下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以安全質(zhì)量為中心,扎實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務,F(xiàn)述職如下:

一、加強思想政治理論學習,融入和諧鐵路發(fā)展潮流201*年的中國鐵路舉世矚目,武廣高鐵成功開通,不僅僅實現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。我深刻的感覺到了必須加強學習,樹立高鐵意識,才能適應形勢和崗位要求,主要在以下三個方面加強了學習。一是通過深入學習科學發(fā)展觀、和諧鐵路建設理論,認真貫徹集團公司領導干部會議精神,轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風,順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術新設備尤其是和諧型機車知識和機車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用,爭做復合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學習,努力提高管理水平和決策能力。

二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項工作自201*年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點:

1、組織車間圓滿完成了201*年度的生產(chǎn)任務。2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢,增加機車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度,和諧型機車作業(yè)指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法,完善了車間達標考核制度,使各崗位作業(yè)有標準,違章有考核,基本上實現(xiàn)了有法可依,有章可循。

3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。201*年8月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應用,檢查司機不再使用機統(tǒng)6紙活票,改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報活,作業(yè)方式突然改變,給整備質(zhì)量,庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩(wěn)定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓,并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施,后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的SS6B故障字典庫進行完善,使這項工作在我車間得到很好的推廣應用,受到集團機務處的通報表揚。

4、立足基礎,精心組織、大膽創(chuàng)新,實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。201*年10月份新型大功率交流傳動和諧型電力機車開始在我段進行試運,12月份第一批30臺機車便投入使用,在和諧型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下,如何確保過渡期間和諧型機車整備作業(yè)安全和質(zhì)量,成為一個急待解決的問題。我立足基礎,明確目標,大膽創(chuàng)新,確立過渡期間和諧型機車整備作業(yè)不沖撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓,并在每個班組挑選業(yè)務好的檢查司機固定由他們擔任和諧型機車的整備,充分利用和諧型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。

5、加強車間成本管理,嚴肅財務紀律,嚴格進行成本控制,實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能,對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理,對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務計劃指標。

6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作,提高職工作業(yè)技能。201*年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓、考試17次,10月份車間又抽調(diào)技術骨干對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓,12月份又對檢驗組進行和諧型機車整備作業(yè)技能補強培訓,201*年車間共舉辦了3種工種的技術比武,并在10月份選派3名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術競賽,取得了好成績,為車間爭了光。。7、扎實車間管理人員工作作風,提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則,注意民主作風的養(yǎng)成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務召開車間會議,集體決定,分頭負責。對于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。對我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性,維護了班子的團結(jié)。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移,教育前伸,201*年調(diào)整、任用基層管理人員工班長5人,調(diào)度3人,預備工長3人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢,充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的調(diào)度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。

三、勤勉工作,從嚴務實,以身作則,始終做到廉潔勤政

對待工作,扎實勤奮,無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設法擠出時間,深入班組、深入現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務知識薄弱環(huán)節(jié)努力學習,為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務實不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進。

四、找準差距,正視不足,努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質(zhì)量工作方面,一直以來整備作業(yè)任務繁重,檢驗組人員匱乏,保質(zhì)量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當距離,今年5月份連續(xù)發(fā)生2起責任機故,給我敲響了警鐘,今后我要更加關注工作中的薄弱環(huán)節(jié),正視不足,揚長補短,統(tǒng)籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高,補齊“短板”,為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻。

謝謝大家!

擴展閱讀:鐵路車間主任年終工作總結(jié)(201*年度)

鐵路車間主任年終工作總結(jié)

一、德

本人能認真學習馬列主義、##思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想,堅決擁護黨的路線、方針、政策,自覺同黨中央在政治上保持高度一致;通過政治理論學習,尤其是對黨的十一屆六中全會精神的學習,深刻認識到,抓好鐵路運輸安全與建設社會主義和諧社會的緊密關系;通過學習胡錦濤總書記和劉志軍部長在青藏鐵路通車會議上的講話,深該領會了其“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神的實質(zhì),由于思想認識的提高,使自己無論在西列檢擔任列檢所主任職務期間,還是擔任運用車間車間主任職務以來,都能認真組織和帶領本車間的干部職工,堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定,服從領導、聽從指揮;能積極開拓工作新局面、勇于改革,積極為布局調(diào)整改革做貢獻;在事業(yè)上,有強烈的事業(yè)心和責任感,對工作能做到認真負責,吃苦耐勞;能團結(jié)同志一道工作,做到了任人為賢;勇于開展批評和自我批評,關心和愛護同志;能積極開展思想政治工作,教育和引導干部職工樹正氣、抵歪風;能時刻以黨員干部的標準嚴格要求自己,在群眾中樹立了較好形象。中國教育文摘二、能

無論是擔任列檢所主任職務期間還是擔任運用車間主任職務以來,都能較好地勝任本職范圍所擔負的職責,較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務和領導交辦的其它各項任務。尤其是擔任運用車間主任職務以來,能在較短的時間內(nèi),對新成立的XX運用車間基本情況進行全面了解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局,主動摸索運用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運用車間管理辦法,對運用車間在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理復雜問題的能力和膽略,能抓住重點,善于解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動群眾的工作積極性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的積極因素,知人善任,使車間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車間班子形成團結(jié)和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調(diào)平衡能力,能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關車間、相關科室的關系,做到了相互支持、團結(jié)協(xié)助,為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標準的工作效果,對此,不僅自己做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領導與被領導的關系,有較強的組織性、紀律性,能經(jīng)常向上級領導匯報工作、反映問題和困難,對上級領導的批評能虛心接受,態(tài)度端正,得到了上級領導的關心、支持和幫助。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件,為推動全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自己的一份職責。三、勤對待工作,做到了扎實勤奮,無私奉獻。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時時以工作為重,處處從工作著想。能想方設法擠出時間,深入到工段班組、深入到現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗和業(yè)務知識薄弱的實際,努力學習和掌握各方面的管理本領和業(yè)務知識,較快的進入了角色,為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及各業(yè)務科室部署、安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務實不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進。

鐵路職工個人工作總結(jié)時間:一.主要工作:

1.繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境,提高職工生活質(zhì)量

在車間領導的支持下,廣泛發(fā)動班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機、床上用品等各種生活必需品,給人一種家的感覺,職工敬業(yè)愛崗之心油然而生,平時注意安排好后勤生活,讓職工在上班時安心工作,提高了職工生活質(zhì)量。熱點欄目:201*年個人總結(jié)

2.持續(xù)保持兄弟般的同事關系,提高職工生命質(zhì)量

在空隙時間堅持組織開展各種文體活動,探望生病職工和家屬,在職工中開展批評與自我批評,大事小事號召職工互幫互助,經(jīng)常和職工促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心、了解式談心和改進式談心,讓每一個職工時時能感覺到組織的關懷,同事間的友情,心情愉快,壓力緩解,增加班組凝聚力,提高了職工生命質(zhì)量。3.營造輕松快樂的學習氛圍,提高職工業(yè)務素質(zhì)

把政治學習、業(yè)務學習與日常工作、生活有機結(jié)合,變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關探討、崗位練功比武、經(jīng)驗心得交流、現(xiàn)場觀摩學習、長途電話請教。特別注意對新職工的培養(yǎng),倡導大家互幫互學,全面發(fā)展,不斷提高人員素質(zhì),從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中,班組全體職工都考出了好的成績,提高了職工收入。4.以人為本、民主管理,提高職工工作效率

實時召開民主生活會.民主管理會,及時公布班組事務,共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評與自我批評,在他控互控的同時,強調(diào)職工自控,把每個職工當作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,提高了職工工作效率。5.落實各項規(guī)章制度,提高職工工作質(zhì)量

按車間月工作量化標準要求,定期參加設備月周檢,對設備進行質(zhì)量檢查、紅外設備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產(chǎn)教育、職工學習檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時開展安全生產(chǎn)分析,將各項規(guī)章制度落到實處,提高職工工作質(zhì)量。6.通過“保先”活動,提高自身素質(zhì)通過今年先進性教育活動,我的黨員意識和紀律觀念得到了明顯的增強,學習理論的自覺性也有了明顯的提高。通過“思想發(fā)動、學習培訓”,受到了一次較為深刻的馬克思主義理論教育,尤其是“三個代表”重要思想的教育,思想認識有了明顯的提高,政治意識、大局意識、責任意識有了明顯增強,更加牢固地樹立起全心全意為人民服務的根本宗旨意識,更加明確了全面建設小康社會的宏偉目標。通過認真自我剖析、民主評議,整改提高,徹底改變了過去那種對黨員行為標準模糊化的認識,進一步明確了黨員先進性的具體要求,從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進性教育活動給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機。二.存在問題:1.考核力度不大

對職工表揚多,批評少:對問題批評多,考核少.導致個別職工兩紀松弛.2.結(jié)合部控制不力

車號復示收不到車站CPS的報文,AEI數(shù)據(jù)傳不到車站,TPDS復示網(wǎng)絡不好,TFDS先天不足,感覺無能為力。3.應變能力不強

無設備備用板件、配件,一旦設備發(fā)生故障,恢復時間較長。4.安全意識不強

個別職工安全意識不強,缺乏大局觀念,值班時搶修搶通意識不夠,對個別小問題重視不夠。三.明年打算:

1.加強考核力度,控制職工兩紀.

克服好人主義,對違章違紀按經(jīng)濟責任制嚴格考核。2.加強日常學習,提高人員素質(zhì).

在完成學習計劃的同時,結(jié)合實際需要,實時增加學習內(nèi)容,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學習,共同提高.

3.加強設備維修,保證設備質(zhì)量.

嚴格執(zhí)行.及車間細化措施要求,工長加大抽查頻率.對疑難故障及時組織攻關,努力實現(xiàn)零故障.

4.加強宣傳攻勢,提高安全意識.居安思危,防范未燃。

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