201*年公用工程車間設(shè)備管理工作第三季度總結(jié)(9.7)
公用工程車間201*年第三季度設(shè)備管理工作總結(jié)
一、基本概況
公用工程車間動(dòng)設(shè)備265臺(tái),靜設(shè)備259臺(tái);包括25臺(tái)壓力容器、大型設(shè)備27臺(tái)(中壓鍋爐給水泵、循環(huán)冷水泵、空分壓縮機(jī)、膨脹機(jī))、特種設(shè)備8臺(tái)(包括3臺(tái)鍋爐,1臺(tái)發(fā)電機(jī)組,4臺(tái)行吊)。二、主要工作
201*年第三季度,公用工程車間設(shè)備管理工作在廠領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)動(dòng)科的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下、維保車間及相關(guān)科室的密切配合下,完成了各項(xiàng)設(shè)備檢修任務(wù),保證設(shè)備的使用率100%、完好率大于96%、人為操作事故率0%、泄漏率小于1‰,設(shè)備的運(yùn)行安全平穩(wěn),保證了生產(chǎn)“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”,F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:1、分公司及設(shè)備辦設(shè)備大檢查
車間以《中石化設(shè)備管理規(guī)定》、《中石化設(shè)備管理細(xì)則》為基礎(chǔ),及時(shí)完善設(shè)備技術(shù)臺(tái)帳,更新設(shè)備基礎(chǔ)資料歸檔;加強(qiáng)設(shè)備“十字”作業(yè)日常管理,堅(jiān)持每周一自查自改活動(dòng)、逐項(xiàng)進(jìn)行整改消項(xiàng),備用設(shè)備的完好率100%,保證了設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行。2、設(shè)備管理制度的健全及落實(shí)
建立健全車間設(shè)備管理制度,結(jié)合各崗位設(shè)備現(xiàn)場實(shí)際狀態(tài),制定適合車間管理工作的各項(xiàng)規(guī)定。針對(duì)動(dòng)力站和空分空壓站兩個(gè)重點(diǎn)崗位,建立了相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu),全面掌握現(xiàn)場管理的第一手信息,堅(jiān)持實(shí)施全方位、全過程的管理。為提高設(shè)備管理水平。車間在年初開始推行資料標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備衛(wèi)生、防腐標(biāo)準(zhǔn)化、操作規(guī)范化,管理精細(xì)化。以動(dòng)力站作為標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)崗位,目前其他崗位設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作也參照動(dòng)力站全面開展。自從“標(biāo)準(zhǔn)化”工作開展以來,現(xiàn)場設(shè)備衛(wèi)生情況明顯改善;“跑冒滴漏”情況大大降低,泄漏率由1.5‰降低至1‰以下;員工操作技能水大幅提高。3、設(shè)備的日常維護(hù)
設(shè)備的維護(hù)是設(shè)備管理的重中之重,車間每天對(duì)現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行巡檢,發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行處理。車間制定了每個(gè)崗位設(shè)備維修保養(yǎng)記錄本,由大班長負(fù)責(zé)填寫,每周交記錄本到車間匯總。及時(shí)填寫設(shè)備技術(shù)檔案,確保設(shè)備記錄的完整性?辗挚諌赫舅呐_(tái)壓縮機(jī)列入特護(hù)名單,金維電氣、儀表、機(jī)修按時(shí)巡檢后按時(shí)填寫特護(hù)本,車間操作人員根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)填寫工藝項(xiàng),管理人員填寫管理項(xiàng),每半月召開特護(hù)設(shè)備例會(huì),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理存在的問題,有效降低了壓縮機(jī)的故障率,沒有因設(shè)備故障造成非計(jì)劃停工或停裝置,非計(jì)劃停工次數(shù)為零。
本季度金維對(duì)中壓鍋爐給水泵831-P-401A、空分空壓站的空壓機(jī)734-K-001C/002,膨脹機(jī)734-ET-001/2A進(jìn)行一保,長煉對(duì)循環(huán)冷水泵752-P-101B/C、752-P-102B/C進(jìn)行了一保。831-P-401A/B潤滑油乳化,更換兩臺(tái)機(jī)組潤滑油。4、設(shè)備檢修
1、7月底,循環(huán)水場十臺(tái)纖維過濾器檢修,更換濾料和部分損壞拉桿、減速機(jī)箱體,8月初全部檢修完成,目前運(yùn)行正常。
2、7月26日,凈化水場絮凝池檢修,更換格柵和斜板,8月5日兩個(gè)絮凝池檢修完成,投入運(yùn)行。3、7月25日,循環(huán)水泵P-101B檢修,更換減速箱軸瓦,8月9日試運(yùn)正常。8月1日,循環(huán)水泵P-102F聯(lián)軸器一個(gè)螺絲孔開裂,膜片損壞,庫房備用聯(lián)軸器尺寸大小不合適,舊聯(lián)軸器出廠加工,8月29日回裝調(diào)試。9月6日,循環(huán)冷水泵P-102F聯(lián)軸器螺栓斷裂,膜片扭曲變形,待備件更換。同時(shí)針對(duì)P-102F出現(xiàn)的情況,要求維保人員對(duì)現(xiàn)場大機(jī)組進(jìn)行全面檢查,測試對(duì)中!
4、8月12日,堿渣壓縮機(jī)K-101A檢修,更換部分活塞環(huán)、支撐環(huán),氣閥頂絲損壞無備件,出廠加工。9月1日回裝,試運(yùn)時(shí)四級(jí)安全閥啟跳,檢查后發(fā)現(xiàn)四級(jí)活塞桿磨損嚴(yán)重導(dǎo)致四級(jí)出口溫度高,更換備件。
5、8月31日,消防穩(wěn)壓泵P-104B機(jī)封泄漏,拆泵檢查,軸有磨損跡象,更換機(jī)封后增加冷卻水管線,保證機(jī)組正常運(yùn)行。4#生活水加氯機(jī)不上量,維保人員檢查發(fā)現(xiàn)計(jì)量泵出現(xiàn)故障,經(jīng)多次維修后仍無流量,更換備件后恢復(fù)正常。
6、9月份,動(dòng)力站C爐及減溫減壓器、空分空壓站、循環(huán)水場及污水處理場壓力表到期,拆檢校驗(yàn)。5、設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)
(1)針對(duì)中壓給水泵及除鹽水泵出現(xiàn)的氣蝕現(xiàn)象,車間通過對(duì)每一臺(tái)設(shè)備的流量進(jìn)行測量,同時(shí)根據(jù)生產(chǎn)的實(shí)際負(fù)荷調(diào)整運(yùn)行設(shè)備的數(shù)量,在設(shè)備運(yùn)行的同時(shí)通過手動(dòng)調(diào)節(jié)泵的出口閥開度,使泵的運(yùn)行效率達(dá)到一致性。
(2)為了優(yōu)化設(shè)備的操作達(dá)到規(guī)范化要求,使設(shè)備管理工作精細(xì)化,標(biāo)準(zhǔn)化,車間每月15日對(duì)崗位班組進(jìn)行考核,排名前3名的班組獎(jiǎng)勵(lì)150500元。三、存在的問題和建議
1、消防泵出口蝶閥和緩開緩閉止回閥膜片及導(dǎo)閥損壞,目前不能投聯(lián)鎖自啟,發(fā)生火險(xiǎn)時(shí)不能及時(shí)啟動(dòng),存在嚴(yán)重安全隱患,所缺備件從201*年開始上報(bào)急用料計(jì)劃、正規(guī)計(jì)劃、年度計(jì)劃,但是一直未采購。建議設(shè)備辦催促采購;
2、B套空分檢修方案需加快審核。四、下季度工作計(jì)劃
1、完善設(shè)備基礎(chǔ)資料,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場“跑、冒、滴、漏”的管理,完成車間各崗位設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化工作的建設(shè);
2、完成凈化水場絮凝池格柵的更換工作;
3、完成中壓給水泵P-401A/B油封泄漏的整改工作,待廠家改進(jìn)的密封安裝試運(yùn);
4、完成循環(huán)水場一循四座涼水塔的填料更換工作;6、完成B套空分的檢修工作。
公用工程車間
201*.9.
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201*年車間設(shè)備管理工作總結(jié)
201*年即將過去,在這一年里車間在設(shè)備、人員方面均有較大的變化,新增了設(shè)備,新進(jìn)了人員。在全體人員的共同努力下,車間設(shè)備管理工作取得了一定的成績,現(xiàn)將201*年的車間設(shè)備管理工作總結(jié)如下:1、
全年新增設(shè)備及對(duì)設(shè)備大的改造:
口服車間為迎接認(rèn)證進(jìn)行了比較大的改造,不僅對(duì)現(xiàn)有廠房進(jìn)行了局部改造,同時(shí)新增設(shè)備設(shè)施13臺(tái),大的如新增泡罩包裝機(jī)1臺(tái)、沸騰干燥床1臺(tái)、稱量罩2臺(tái)等設(shè)備,另外新增密封試驗(yàn)儀、智能片劑硬度儀等儀器;
凍干車間新增洗塞出料局部潔凈,更換了凍干軋蓋機(jī);
水針車間新增貼標(biāo)入托系統(tǒng)、洗瓶崗位新增超聲波清洗,灌裝增加環(huán)境在線監(jiān)測系統(tǒng);
年初對(duì)車間制水崗位的純水系統(tǒng)進(jìn)行了改造,增加了多介質(zhì)過濾器、活性炭過濾器及相應(yīng)的巴氏消毒管路系統(tǒng);年底又新到冷機(jī)一臺(tái)(還未安裝到位)2、
設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng):
全年嚴(yán)格按照設(shè)備使用、維修、保養(yǎng)管理程序?qū)诜、水針、凍干車間以及公用系統(tǒng)的設(shè)備設(shè)施執(zhí)行月度、年度檢修,認(rèn)真完成檢修計(jì)劃;堅(jiān)持維修人員進(jìn)行巡檢、崗位操作人員執(zhí)行點(diǎn)檢制度;3、
設(shè)備的大修;
利用停產(chǎn)期間對(duì)所有的設(shè)備進(jìn)行了檢修保養(yǎng),其中:公用系統(tǒng):對(duì)所有空調(diào)機(jī)組加注潤滑脂,檢查皮帶磨損情況,重
點(diǎn)對(duì)空調(diào)漏水的問題進(jìn)行了處理,以保證空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
對(duì)微丸空壓機(jī)的風(fēng)冷表冷器等做了清潔保養(yǎng);對(duì)特靈冷機(jī)冷凝器進(jìn)行清理
口服車間:對(duì)口服車間、水針車間、凍干車間的相關(guān)設(shè)備的減速
機(jī)的潤滑油進(jìn)行了更換;對(duì)軸承進(jìn)行潤滑或更換;對(duì)設(shè)備的配電系統(tǒng)進(jìn)行清理;清理所有除塵機(jī)組。
另外在廠家的配合下,更換了水針烘箱的網(wǎng)帶,更換了凍干機(jī)的
壓縮機(jī)等。
201*年在在全員的努力下,設(shè)備運(yùn)行總體穩(wěn)定,但也出現(xiàn)過幾次大的設(shè)備故障,影響了車間正常生產(chǎn)與產(chǎn)品質(zhì)量:比如凍干機(jī)冷管的破損;控制模塊的損壞;鋁塑機(jī)的調(diào)試,新貼標(biāo)機(jī)的調(diào)試使用等。
由于對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)不到位,做得不細(xì),設(shè)備的隱患沒有及早發(fā)現(xiàn)并排除;維修人員、操作人員對(duì)設(shè)備性能的了解不全面,維修技能的乏饋等影響了設(shè)備運(yùn)行時(shí)的隱患排查及出現(xiàn)故障后的快速處理與應(yīng)急。
總結(jié)過去,展望未來,201*年的工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),201*年工作的不足之處也恰恰為我們201*的工作指明了了方向,確定了工作重點(diǎn):
1、細(xì)化設(shè)備點(diǎn)檢與檢修保養(yǎng),注重點(diǎn)檢工作的實(shí)效。車間大部分設(shè)備目前已經(jīng)運(yùn)行了5、6年了,已經(jīng)進(jìn)入到了故障的多發(fā)期,這就更要求操作人員、設(shè)備維護(hù)人員加強(qiáng)設(shè)備的日常點(diǎn)檢、巡檢工作,對(duì)設(shè)備的檢修內(nèi)容需要進(jìn)一步有針對(duì)性的細(xì)化。操作人員的點(diǎn)檢工作不能只流于形式,要對(duì)其需要進(jìn)行的保養(yǎng)工作內(nèi)容進(jìn)一步培訓(xùn),培訓(xùn)之后需要嚴(yán)格執(zhí)行;維修人員及車間管理人員對(duì)其日常保養(yǎng)工作進(jìn)行監(jiān)督檢查與考核;保證設(shè)備日常點(diǎn)檢工作內(nèi)容對(duì),做到位。2、維修人員的巡檢工作的深入。
維修人員不能只做救火隊(duì)員,不能坐堂候診,一定要主動(dòng)進(jìn)行巡檢,第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)事故的隱患,掌握設(shè)備運(yùn)行的第一手資料,盡可能將設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài)。
通過全體人員的日檢與巡檢,對(duì)現(xiàn)場設(shè)備做好潤滑保養(yǎng),爭取杜絕設(shè)備因潤滑不良,螺絲松動(dòng)等造成的事故。變故障維修為預(yù)防維修。3、加強(qiáng)人員培訓(xùn),提高操作人員及維修人員的能力。
崗位的操作人員對(duì)設(shè)備了解程度,處理設(shè)備小問題的能力,日常保養(yǎng)內(nèi)容的重點(diǎn)及關(guān)鍵點(diǎn)的認(rèn)識(shí)這些對(duì)其正常使用設(shè)備有著極大的影響;維修人員水平的差異,個(gè)別人員維修技能的進(jìn)一步提高,對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)及維修都起著決定性的作用。這些都需要進(jìn)行相互培訓(xùn),相互學(xué)習(xí)以及專業(yè)的培訓(xùn)。201*年要加大對(duì)人員的培訓(xùn)與考核以提高人員的業(yè)務(wù)能力。
4、清理庫存物資,加強(qiáng)備件、工具的管理,鼓勵(lì)修舊利廢。
目前車間備件管理工作做得不太細(xì)。水針車間的備件基本上做到了管理,備件都有了臺(tái)賬。但口服車間的物品沒有統(tǒng)一的管理,存放的地點(diǎn)比較多,沒有得到有效的管控。所以201*年我們將逐步理清目前庫存物資并逐漸消化掉,同時(shí)嚴(yán)格控制新購備品備件及工具的管理。將現(xiàn)有設(shè)備備品備件分類管理,分類存放,推行交舊換新的制度,從源頭進(jìn)行管控,在保證生產(chǎn)需求的前提下,降低庫存成本。
對(duì)于舊的備品備件,鼓勵(lì)維修人員進(jìn)行修理改造,節(jié)約成本,創(chuàng)造效益。
5、建立良好的溝通機(jī)制,鼓勵(lì)進(jìn)行設(shè)備的技術(shù)革新與改造,進(jìn)一
步提高設(shè)備的性能及提升產(chǎn)品的質(zhì)量。
組織維修人員與崗位人員定期進(jìn)行溝通,分析解決設(shè)備存在的問題及潛在的隱患,分析影響產(chǎn)量與質(zhì)量的因素,集思廣益,積極推進(jìn)提案改善的工作,使產(chǎn)品產(chǎn)量與質(zhì)量能有所提升。
201*-12-
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