2卸船流程
.模擬實(shí)訓(xùn)2
卸船流程(對作業(yè)類型為提箱,重柜、卸船業(yè)務(wù)處理(中轉(zhuǎn)柜))
1、制作船期計(jì)劃:進(jìn)入操作計(jì)劃的船期管理模塊
1)增加
英文船名:學(xué)號(選擇)泊位編號;01W(選擇)船期狀態(tài):確報(bào)(選擇)
進(jìn)口船公司:COSCO(選擇)進(jìn)口航線:香港-蛇口(選擇)進(jìn)口航次:學(xué)號+N
貿(mào)易類型:外貿(mào)(選擇)
進(jìn)口海關(guān)編號:I00000XH958C4010出口海關(guān)編號:EC330230269B4009預(yù)計(jì)到港日期:201*-09-1710:00預(yù)計(jì)靠泊日期:201*-09-1801:00預(yù)計(jì)離泊日期:201*-09-2022:00
2)按保存按紐完成船期計(jì)劃的管理操作
2、船舶到港處理
1)進(jìn)入中控調(diào)度的船舶動(dòng)態(tài)管理窗口
2)選擇查詢條件為未到,點(diǎn)擊查詢。找到船名為(學(xué)號),進(jìn)口航次為(學(xué)號+N)的
記錄。
3)雙擊本條記錄,錄入實(shí)際抵港時(shí)間和實(shí)際靠泊時(shí)間等,并將到達(dá)狀態(tài)從未到改為已到。
實(shí)際抵港時(shí)間:201*-09-1919:00實(shí)際靠泊時(shí)間:201*-09-1920:00實(shí)際卸船開工時(shí)間:201*-09-1921:004)在船舶雜項(xiàng)作業(yè)信息窗口里,點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵選擇追加功能,錄入:雜項(xiàng)代碼(加水),
作業(yè)量(12)5)點(diǎn)擊保存按紐。
3、制作卸船箱號:進(jìn)入單證受理的卸船清單模塊
船期計(jì)劃明確后,在船舶到達(dá)前,單證室接收船公司發(fā)送的卸船清單,將箱管資料轉(zhuǎn)入卸船清單資料表中。錄入分為兩種方式:一是根據(jù)收到的船公司傳真逐個(gè)輸入卸船箱資料;二是碼頭EDI系統(tǒng)接收船公司發(fā)送的EDI文件,將其轉(zhuǎn)換為卸船箱資料進(jìn)入本系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。
1)查詢條件:進(jìn)口船名(學(xué)號),進(jìn)口航次(學(xué)號+N),點(diǎn)擊查詢按紐2)在下面窗口錄入:提單號:NYC04-06190箱號;COSU+學(xué)號+03訂艙號:EYB9390
箱號:PCIU+學(xué)號+02(例如PCIU學(xué)號02)船公司封號:8299尺寸:20(選擇)箱型:GP(選擇)
ISO;1000(系統(tǒng)自動(dòng)給出)E/F:F(選擇)
箱主:COSCO(選擇)
目的港:CNSHE(蛇口,選擇)3)點(diǎn)擊保存按紐
4、制定堆場計(jì)劃:進(jìn)入操作計(jì)劃/堆場計(jì)劃的模塊
點(diǎn)擊增加按紐1)計(jì)劃資料:
計(jì)劃類型:中轉(zhuǎn)卸船(選擇)尺寸;20(選擇)空重:F(選擇)
計(jì)劃層數(shù):5(系統(tǒng)默認(rèn))箱主:COSCO(選擇)船公司:空
船名:學(xué)號(選擇)航次:學(xué)號+N箱型:GP(選擇)
目的港:CNSHE(蛇口,選擇)2)制定計(jì)劃場位“
LANE:選擇一個(gè)可用的LANE點(diǎn)擊增加
3)在計(jì)劃資料里,點(diǎn)擊保存按紐。
5、船舶裝卸計(jì)劃
1)進(jìn)入操作計(jì)劃的駁船裝卸計(jì)劃2)點(diǎn)擊增加
3)選擇英文船名:學(xué)號,選擇進(jìn)口航次:學(xué)號+N,點(diǎn)擊確認(rèn)。4)進(jìn)入卸船計(jì)劃窗口,選中打勾。點(diǎn)擊列計(jì)劃場位按紐。
5)選中右邊窗口的記錄,點(diǎn)擊制作卸船計(jì)劃按紐,并點(diǎn)擊檢查制作按紐。
6)點(diǎn)擊打印作業(yè)順序表按紐,選擇船舶分貝,點(diǎn)擊預(yù)覽,可以看到作業(yè)順序表的報(bào)表。
6、卸船動(dòng)作完成確認(rèn)
1)進(jìn)入中控調(diào)度的船舶作業(yè)確認(rèn)功能模塊,點(diǎn)卸船2)選擇船名為:學(xué)號,出口航次為:學(xué)號+N的記錄。3)雙擊本條記錄,
4)錄入確認(rèn)日期:201*-09-19,時(shí)間:21:005)點(diǎn)擊確認(rèn)按紐
6)點(diǎn)擊卸船單證處理完畢按紐
7、業(yè)務(wù)流程完畢。
擴(kuò)展閱讀:卸船作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)手冊
1.流程目的:規(guī)范現(xiàn)場作業(yè),提高生產(chǎn)作業(yè)效率。確保作業(yè)流程能夠按照既定程序和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范運(yùn)行。
2.考核分?jǐn)?shù):卸船設(shè)備流程總計(jì)100分,其中績效指標(biāo)占50分,節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)占50分。3.績效指標(biāo)(50分):
序號1234貨種澳粉兩票貨澳粉巴西粉球團(tuán)船舶噸位(萬噸)作業(yè)時(shí)間(小時(shí))16.516.5171740383435注:作業(yè)時(shí)間包括故障停機(jī)時(shí)間。
4.考核細(xì)則:澳粉兩票貨和澳粉以16.5萬噸、巴西粉和球團(tuán)以17萬噸及相應(yīng)的作業(yè)時(shí)間為基準(zhǔn),船舶噸位每增減1萬噸,作業(yè)時(shí)間增減2小時(shí),超出規(guī)定的作業(yè)時(shí)間每小時(shí)按1分考核。注:根據(jù)貨種按單船考核。5.主管部門:碼頭操作部
6.適用范圍:本程序適用參與卸船作業(yè)中的相關(guān)部門。7.流程圖:附后8.節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)(50分)
8.1卸船計(jì)劃(3分)
(1)卸船計(jì)劃員接到船舶確報(bào)到港時(shí)間后,積極與船泊代理公司聯(lián)系,隨時(shí)了解船舶動(dòng)態(tài),掌握船舶最新情況。
(2)卸船計(jì)劃員于船舶靠泊前一天與集團(tuán)業(yè)務(wù)部船泊計(jì)劃進(jìn)行聯(lián)系,下達(dá)指泊計(jì)劃。(3)卸船計(jì)劃員在船舶靠泊前24小時(shí)內(nèi)制定出“裝、卸船綜合計(jì)劃表”。(4)卸船計(jì)劃員在船舶靠泊的前一天下午14點(diǎn)組織有值班主任、技術(shù)工程部、安監(jiān)部、卸船隊(duì)、堆裝隊(duì)、勞務(wù)隊(duì)以及斗子班班長參加的業(yè)務(wù)會(huì)議。
(5)卸船計(jì)劃員在業(yè)務(wù)會(huì)上詳細(xì)布置船舶靠泊位子、靠泊注意事項(xiàng)、貨物的名稱、重量以及貨物堆放位置等具體情況。
(6)卸船計(jì)劃必須做到計(jì)劃明確、指令到位。8.2生產(chǎn)調(diào)度(5分)8.2.1調(diào)度員
(1)當(dāng)班調(diào)度員積極與代理、集團(tuán)調(diào)度進(jìn)行聯(lián)系,隨時(shí)掌握船舶靠泊動(dòng)態(tài)情況。(2)當(dāng)班調(diào)度員在船舶起錨半個(gè)小時(shí)后電話通知船舶代理,要求代理聯(lián)系衛(wèi)檢,使衛(wèi)檢在船舶靠好前到達(dá)碼頭,保障船舶靠好后衛(wèi)檢能及時(shí)上船進(jìn)行檢疫。
(3)當(dāng)班調(diào)度員船舶起錨后半個(gè)小時(shí)通知商檢相關(guān)船舶動(dòng)態(tài),督促商檢在船舶靠好前能到達(dá)碼頭,盡量縮短辦手續(xù)時(shí)間。
(4)接到船舶起錨信息后,按照“裝、卸船綜合計(jì)劃表”的安排提前通知卸船隊(duì)、堆裝隊(duì)、勞務(wù)隊(duì)、安全監(jiān)察部等部門做好卸船準(zhǔn)備。
(5)認(rèn)真貫徹計(jì)劃員下達(dá)的“裝、卸船綜合計(jì)劃表”的相關(guān)要求,準(zhǔn)確掌握所轄范圍內(nèi)的機(jī)械、勞力狀況。
(6)在船舶靠好前半個(gè)小時(shí)通知公司小車班到新港邊防站接站崗人員到碼頭。(7)需要接引水員下船的情況下,通知公司小車班將引航員送回引航站。(8)準(zhǔn)確填寫本班的各項(xiàng)生產(chǎn)記錄及生產(chǎn)系統(tǒng)的登錄工作。8.2.2安全管理
(1)安全監(jiān)察部人員在卸船計(jì)劃員組織召開的業(yè)務(wù)會(huì)上把相關(guān)安全要求布置給參加會(huì)議的各部門領(lǐng)導(dǎo)。
8.2.3技術(shù)保障
(1)按照卸船計(jì)劃員組織召開的業(yè)務(wù)會(huì)要求,對本部門作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)布置。8.3卸船作業(yè)(16.5分)8.3.1卸船隊(duì)
(1)卸船作業(yè)前,仔細(xì)檢查好卸船機(jī),發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行維修。
(2)卸船作業(yè)前,值班隊(duì)長將設(shè)備狀態(tài)情況報(bào)告給值班主任及調(diào)度員,做好卸貨準(zhǔn)備。
(3)卸船作業(yè)過程中,嚴(yán)格按照船舶業(yè)務(wù)員的要求進(jìn)行作業(yè)。
(4)卸船機(jī)司機(jī)應(yīng)將艙內(nèi)四周的貨物抓取,降低貨物高度,減輕斗子清倉強(qiáng)度,促進(jìn)作業(yè)進(jìn)度。
8.3.2堆裝隊(duì)
(1)船舶靠泊后,整個(gè)流程必須處在正常的卸貨狀態(tài)下,為卸船提供有力的保證。(2)作業(yè)前,值班隊(duì)長將設(shè)備狀態(tài)情況報(bào)告給值班主任及調(diào)度員,做好卸貨準(zhǔn)備。(3)組織好巡檢人員加強(qiáng)現(xiàn)場的巡視,重點(diǎn)部位重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)組織人力進(jìn)行修復(fù),盡最大努力縮短流程停機(jī)時(shí)間,確保生產(chǎn)高效優(yōu)質(zhì)的完成。
8.3.3業(yè)務(wù)員
(1)認(rèn)真組織卸船隊(duì)、勞務(wù)隊(duì)作業(yè)人員開好船前會(huì),提出作業(yè)要求及安全注意事項(xiàng)。(2)船舶靠好邊防、衛(wèi)檢檢查結(jié)束后,具備上船的條件下與船方取得聯(lián)系,及時(shí)將有關(guān)卸船信息通知調(diào)度員,準(zhǔn)備作業(yè)。
(3)卸船作業(yè)中,堅(jiān)守作業(yè)崗位,加強(qiáng)作業(yè)巡查,嚴(yán)格按照船舶卸貨順序組織作業(yè)。(4)作業(yè)中嚴(yán)禁出現(xiàn)重點(diǎn)艙和挖井超高情況的發(fā)生。(5)組織協(xié)調(diào)作業(yè)中出現(xiàn)的問題,確保作業(yè)生產(chǎn)的安全、質(zhì)量。
(6)如遇特殊情況,嚴(yán)格按公司及操作部下發(fā)的臨時(shí)性文件和要求認(rèn)真執(zhí)行。8.3.4勞務(wù)隊(duì)
(1)嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)員組織召開的船前會(huì)要求進(jìn)行作業(yè)。
(2)卸船作業(yè)過程中,艙口指揮手按照業(yè)務(wù)員提出的卸貨的要求,清晰、準(zhǔn)確的指揮卸船機(jī)司機(jī)進(jìn)行卸貨作業(yè)。
(3)卸船作業(yè)過程中,配備工人隨時(shí)清理流程下撒漏的集料。(4)嚴(yán)禁清料人員在運(yùn)行中的流程上進(jìn)行清料作業(yè)。(5)作業(yè)人員要穿戴好勞保護(hù)具,嚴(yán)格按章作業(yè)。(6)值班隊(duì)長要堅(jiān)守作業(yè)現(xiàn)場,隨時(shí)進(jìn)行巡視。
(7)值班隊(duì)長對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)制止并通知業(yè)務(wù)員及值班主任給與解決,確保生產(chǎn)安全。
(8)操作登船梯人員嚴(yán)禁私自離開操作間,保障作業(yè)人員及相關(guān)職能部門能隨時(shí)上、下船。
8.3.5理貨員
(1)嚴(yán)格按照“裝、卸船綜合計(jì)劃”布置的卸貨位置執(zhí)行。(2)及時(shí)將卸貨位置通知斗輪司機(jī),并指揮斗輪機(jī)到達(dá)指定地點(diǎn)。(3)作業(yè)前,場地情況報(bào)告給值班主任及調(diào)度員,做好卸貨準(zhǔn)備。
(4)作業(yè)中,根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況及時(shí)通知斗輪司機(jī)調(diào)整斗輪機(jī)的堆料角度。(5)隨時(shí)掌握堆場的堆碼情況。保證貨垛堆碼最大化,最大程度地提高堆場利用率。(6)隨時(shí)將堆場相關(guān)信息反饋給值班主任和調(diào)度員,保障作業(yè)不間斷。8.3.6安全監(jiān)察部
(1)卸船作業(yè)中安全員對作業(yè)全過程進(jìn)行安全監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。8.3.7技術(shù)工程部
(1)技術(shù)工程部負(fù)責(zé)對作業(yè)設(shè)備提供技術(shù)保障。8.3.8作業(yè)中斷8.3.8.1設(shè)備流程原因(1)設(shè)備原因造成的作業(yè)中斷,設(shè)備主管部門及時(shí)布置相關(guān)人員進(jìn)行搶修。(2)故障設(shè)備搶修結(jié)束后,設(shè)備主管部門應(yīng)立即通知作業(yè)調(diào)度員,作業(yè)調(diào)度員接通知后及時(shí)安排恢復(fù)作業(yè)。
8.3.8.2安全原因
(1)安全原因造成的作業(yè)中斷,事故部門應(yīng)及時(shí)上報(bào)安全監(jiān)察部和操作部,安全監(jiān)察部根據(jù)相關(guān)規(guī)定給與及時(shí)解決。安全監(jiān)察部要及時(shí)通知操作部是否具備恢復(fù)作業(yè)條件。
(2)事故解決完畢后具備作業(yè)條件后,安全監(jiān)察部應(yīng)立即通知作業(yè)調(diào)度員,作業(yè)調(diào)度員接通知及時(shí)安排恢復(fù)作業(yè)。
8.3.8.3氣象原因
(1)因惡劣天氣(風(fēng)、雨、霧)造成的作業(yè)中斷,待氣象條件好轉(zhuǎn)后,調(diào)度員應(yīng)及時(shí)組織恢復(fù)作業(yè)。
8.4清倉作業(yè)(8分)8.4.1業(yè)務(wù)員
(1)業(yè)務(wù)員要根據(jù)海浪、涌浪對船舶的影響決定是否吊裝斗子進(jìn)倉。
(2)業(yè)務(wù)員要對下艙作業(yè)的斗子司機(jī)做好艙內(nèi)作業(yè)要求布置,保障艙內(nèi)人、機(jī)安全。(3)業(yè)務(wù)員根據(jù)卸貨順序安排及艙內(nèi)貨物的實(shí)際情況,合理安排機(jī)械下倉。艙口必須清理出足夠斗子清倉的面積(艙口空地大于25米)。
(4)下艙斗子吊裝過程中,業(yè)務(wù)員要重點(diǎn)監(jiān)護(hù),防止事故的發(fā)生。
(5)業(yè)務(wù)員根據(jù)艙內(nèi)貨物的實(shí)際情況隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整,保障清倉作業(yè)的連續(xù)性。(6)業(yè)務(wù)員對下艙參與作業(yè)的裝卸人員提出艙內(nèi)安全及作業(yè)要求。
(7)清艙結(jié)束后,斗子從艙內(nèi)吊出過程中,業(yè)務(wù)員要重點(diǎn)監(jiān)護(hù),防止事故的發(fā)生。。8.4.2安全監(jiān)察部
(1)安全監(jiān)察部對下艙作業(yè)的斗子司機(jī)做好艙內(nèi)作業(yè)安全要求布置,保障艙內(nèi)人、機(jī)安全。
(2)下艙斗子吊裝過程中,安全監(jiān)察部要重點(diǎn)監(jiān)護(hù),防止事故的發(fā)生。(3)安全監(jiān)察部對下艙參與作業(yè)的裝卸人員提出艙內(nèi)安全及作業(yè)要求。
(4)清艙結(jié)束后,斗子從艙內(nèi)吊出過程中,安全監(jiān)察部要重點(diǎn)監(jiān)護(hù),防止事故的發(fā)生。
8.4.3勞務(wù)隊(duì)
(1)斗子艙內(nèi)作業(yè)時(shí),艙口指揮手要做到指令明確。(2)斗子下艙及艙內(nèi)吊出過程中,艙內(nèi)必須下指揮手。
(3)艙內(nèi)下指揮手時(shí),艙口指揮手要密切關(guān)注抓斗的抓取位置和艙內(nèi)指揮手以及斗子的位置,保證和卸船機(jī)司機(jī)、艙內(nèi)指揮手以及斗子的聯(lián)絡(luò)暢通。
(4)需下人力清理時(shí),在同一艙內(nèi)工人要與斗子分區(qū)域作業(yè),不能人、機(jī)在一起混合作業(yè),防止機(jī)械傷人。
(5)業(yè)務(wù)員、安全監(jiān)察部要對斗子吊裝過程進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù),防止事故的發(fā)生。8.4.4斗子班
(1)斗子司機(jī)在艙內(nèi)作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)員及安全員的布置要求作業(yè)。(2)斗子司機(jī)在艙內(nèi)作業(yè)過程中,注意了望,避免抓斗帶料造成設(shè)備損壞。(3)斗子與工人在同一艙內(nèi)一起作業(yè)時(shí),要與工人分區(qū)域作業(yè),不能人、機(jī)在一起混合作業(yè),防止機(jī)械傷人。
(4)斗子司機(jī)要對岸壁及艙內(nèi)斗子起吊拴掛工具進(jìn)行檢查。8.4.5卸船隊(duì)
(1)卸船機(jī)司機(jī)應(yīng)將艙內(nèi)四周的貨物抓取,降低貨物高度,減輕裝載機(jī)清倉強(qiáng)度,促進(jìn)作業(yè)進(jìn)度。
(2)斗子下艙及作業(yè)結(jié)束后吊出艙的過程中,操作司機(jī)要嚴(yán)格按照艙口指揮手的指令操作,防止事故的發(fā)生。
(3)值班隊(duì)長要堅(jiān)守現(xiàn)場,組織卸船機(jī)司機(jī)吊裝斗子。
(4)當(dāng)艙內(nèi)人力作業(yè)時(shí),抓斗嚴(yán)禁進(jìn)倉抓貨,保障下艙人員安全。8.5卸船結(jié)束(7.5分)8.5.1調(diào)度員
(1)船舶結(jié)束前1個(gè)小時(shí)通知商檢到碼頭,做好公估作業(yè)。(2)船舶結(jié)束前2小時(shí)通知代理到邊防辦理船舶離泊手續(xù)。(3)船舶結(jié)束后立刻上報(bào)集團(tuán)業(yè)務(wù)部值班調(diào)度完船的相關(guān)信息。(4)船舶結(jié)束后將相關(guān)信息登錄到公司生產(chǎn)管理系統(tǒng)。(5)通知現(xiàn)場作業(yè)相關(guān)部門做好卸船結(jié)束后的清理工作。8.5.2業(yè)務(wù)員
(1)當(dāng)班業(yè)務(wù)員在全船結(jié)束前2小時(shí)通知作業(yè)調(diào)度員。(2)當(dāng)班業(yè)務(wù)員認(rèn)真做好與船方各種單據(jù)的簽認(rèn)工作。(3)組織工人做好“四標(biāo)六清”工作。8.5.3卸船隊(duì)(1)卸船隊(duì)司機(jī)指導(dǎo)勞務(wù)隊(duì)工人清理卸船機(jī)上的撒漏集料,為再次作業(yè)做好準(zhǔn)備。8.5.4堆裝隊(duì)
(1)組織勞務(wù)隊(duì)工人將斗輪機(jī)以及整個(gè)流程上的集料進(jìn)行徹底清理,為再次作業(yè)做好準(zhǔn)備。
8.5.5裝卸隊(duì)
(1)按照業(yè)務(wù)員、卸船隊(duì)、堆裝隊(duì)的要求做好現(xiàn)場的“四標(biāo)六清”工作。8.6船舶靠、離泊(10分)8.6.1船舶靠泊(5分)8.6.1.1調(diào)度員
(1)當(dāng)班調(diào)度員接到船舶確報(bào)到港時(shí)間后,積極與代理、集團(tuán)生產(chǎn)調(diào)度指揮中心及引航站聯(lián)系,隨時(shí)了解靠泊船舶動(dòng)態(tài)。
(2)當(dāng)班調(diào)度員接到靠泊船舶起錨信息后,通知值班主任、業(yè)務(wù)員。(3)當(dāng)班調(diào)度員通知卸船隊(duì)派司機(jī)到碼頭做好船舶靠泊的相關(guān)準(zhǔn)備。
(4)船舶從錨地起錨1小時(shí)后,調(diào)度員通知?jiǎng)趧?wù)隊(duì)帶纜人員立刻到達(dá)碼頭前沿做好帶纜準(zhǔn)備。
(5)調(diào)度員做好生產(chǎn)系統(tǒng)的登錄工作。8.6.1.2業(yè)務(wù)員
(1)接到調(diào)度員通知后,業(yè)務(wù)員應(yīng)立刻到達(dá)碼頭前沿,檢查是否有影響或危及靠船作業(yè)的情況。
(2)如發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)通知調(diào)度員并立即組織相關(guān)部門及人員排除。
(3)檢查勞務(wù)隊(duì)專業(yè)帶纜人員是否到達(dá)碼頭,是否按照規(guī)定人員配備,是否備齊專用設(shè)備。
(4)監(jiān)督、檢查帶纜人員穿戴好勞保護(hù)具。
(5)指揮帶纜工人在船舶艏、尾計(jì)劃位置設(shè)立明顯標(biāo)志,白天使用紅色標(biāo)志旗,夜間使用指示燈。
(6)合理組織勞務(wù)隊(duì)帶纜人員做好船舶靠泊作業(yè)。
(7)指揮卸船隊(duì)司機(jī)將卸船機(jī)跑到安全位置,避免因船舶靠泊造成卸船機(jī)的損壞。(8)靠泊時(shí)一定要留出船舶中間水尺,為商檢公估作業(yè)做準(zhǔn)備。8.6.1.3卸船隊(duì)
(1)接到調(diào)度員的船舶靠離泊指令后,卸船隊(duì)15分鐘內(nèi)必須安排司機(jī)到達(dá)現(xiàn)場,做好跑車準(zhǔn)備。(2)按照業(yè)務(wù)員的要求將卸船機(jī)跑到合理位置,便于船舶靠泊。
(3)將卸船機(jī)前大梁升起,安全鉤鎖定,避免因船舶靠泊造成卸船機(jī)的損壞。(4)船舶靠離作業(yè)結(jié)束前,司機(jī)不得離崗。(5)卸船隊(duì)值班隊(duì)長必須堅(jiān)守現(xiàn)場。8.6.1.4勞務(wù)隊(duì)
(1)接到調(diào)度員的靠泊通知后,勞務(wù)隊(duì)15分鐘內(nèi)指派專職帶纜人員到達(dá)碼頭前沿業(yè)。(2)帶纜人員穿戴好必要的勞保護(hù)具。
(3)聽從業(yè)務(wù)員、安全員的現(xiàn)場指揮以及相關(guān)要求,準(zhǔn)備船舶靠泊作業(yè)。(4)帶纜過程中,作業(yè)人員系好安全纜繩按照要求認(rèn)真地做好船舶帶纜工作。(5)船舶靠好后勞務(wù)隊(duì)指派專人操作登船梯設(shè)備,保障上下船人員方便、安全。8.6.2船舶離泊(5分)8.6.2.1調(diào)度員
(1)船舶結(jié)束后積極與代理、集團(tuán)生產(chǎn)調(diào)度指揮中心及引航站聯(lián)系,做好船舶離泊的相關(guān)準(zhǔn)備。
(2)需要接引水員上船的情況下,通知公司小車班到引航站把相關(guān)人員接到碼頭。(3)商檢公估和邊防檢查過程中后,通知?jiǎng)趧?wù)隊(duì)帶纜人員到達(dá)碼頭前沿做好解纜準(zhǔn)備。
(4)船舶解纜后通知小車班將邊防檢查人員送回邊防檢查站。8.6.2.2業(yè)務(wù)員
(1)作業(yè)結(jié)束后,通知調(diào)度員指派勞務(wù)隊(duì)專業(yè)帶纜人員到碼頭做好準(zhǔn)備。(2)監(jiān)督帶纜人員穿戴好勞保護(hù)具。
(3)合理組織勞務(wù)隊(duì)帶纜人員做好船舶離泊作業(yè)。
(4)指揮卸船隊(duì)司機(jī)將卸船機(jī)跑到安全位置,避免因船舶離泊造成卸船機(jī)的損壞。8.6.2.3卸船隊(duì)
(1)按照業(yè)務(wù)員的要求將卸船機(jī)跑到合理位置,便于船舶離港。
(2)將卸船機(jī)前大梁升起,安全鉤鎖定,避免因船舶離泊造成卸船機(jī)的損壞。(3)船舶離泊作業(yè)結(jié)束前,司機(jī)不得離崗。(4)卸船隊(duì)值班隊(duì)長必須堅(jiān)守現(xiàn)場。8.6.2.4勞務(wù)隊(duì)
(1)按照調(diào)度員的安排,10分鐘內(nèi)指派帶纜人員到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場準(zhǔn)備離泊作業(yè)。(2)聽從業(yè)務(wù)員、安全員的現(xiàn)場指揮以及相關(guān)要求,準(zhǔn)備船舶離泊作業(yè)。(3)穿戴好勞保護(hù)具,系好安全纜繩按照要求認(rèn)真地做好船舶解纜工作。9.考核細(xì)則:以每一個(gè)節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),進(jìn)行量化考核。10.流程用表:附后11.支持文件
(1)大連港礦石碼頭公司商務(wù)、生產(chǎn)作業(yè)管理制度(2)大連港礦石碼頭公司安全生產(chǎn)管理制度(3)大連港礦石碼頭公司安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制(4)大連港礦石碼頭公司安全技術(shù)操作規(guī)程
技術(shù)保障卸船計(jì)劃生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務(wù)員船前會(huì)理貨員合理安排貨位業(yè)務(wù)員組織平衡卸船安全管理作業(yè)中斷卸船作業(yè)正常作業(yè)清倉作業(yè)卸船結(jié)束做好“四標(biāo)六清”工作
船舶靠、離泊卸船作業(yè)管理流程圖流程節(jié)點(diǎn)考核表
船舶名稱流程名稱節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)人序號卸船作業(yè)流程值班主任節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)度員1、當(dāng)班調(diào)度員接到船舶確報(bào)到港時(shí)間后,積極與代理、集團(tuán)生產(chǎn)調(diào)度指揮中心及引航站聯(lián)系,隨時(shí)了解靠泊船舶動(dòng)態(tài)。2、當(dāng)班調(diào)度員接到靠泊船舶起錨信息后,通知值班主任、業(yè)務(wù)員。3、當(dāng)班調(diào)度員通知卸船隊(duì)派司機(jī)到碼頭做好船舶靠泊的相關(guān)準(zhǔn)備。4、船舶從錨地起錨1小時(shí)后,調(diào)度員通知?jiǎng)趧?wù)隊(duì)帶纜人員立刻到達(dá)碼頭前沿做好帶纜準(zhǔn)備。5、調(diào)度員做好生產(chǎn)系統(tǒng)的登錄工作。業(yè)務(wù)員1、接到調(diào)度員通知后,業(yè)務(wù)員應(yīng)立刻到達(dá)碼頭前沿,檢查是否有影響或危及靠船作業(yè)的情況。2、如發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)通知調(diào)度員并立即組織相關(guān)部門及人員排除。3、檢查勞務(wù)隊(duì)專業(yè)帶纜人員是否到達(dá)碼頭,是否按照規(guī)定人員配備,是否備齊專用設(shè)備。4、監(jiān)督、檢查帶纜人員穿戴好勞保護(hù)具。5、指揮帶纜工人在船舶艏、尾計(jì)劃位置設(shè)立明顯標(biāo)志,白天使用紅色標(biāo)志旗,夜間使用指示燈。6、合理組織勞務(wù)隊(duì)帶纜人員做好船舶靠泊作業(yè)。7、指揮卸船隊(duì)司機(jī)將卸船機(jī)跑到安全位置,避免因船舶靠泊造成卸船機(jī)的損壞。8、靠泊時(shí)一定要留出船舶中間水尺,為商檢公估作業(yè)做準(zhǔn)備。卸船隊(duì)1、接到調(diào)度員的船舶靠離泊指令后,卸船隊(duì)15分鐘內(nèi)必須安排司機(jī)到達(dá)現(xiàn)場,做好跑車準(zhǔn)備。2、按照業(yè)務(wù)員的要求將卸船機(jī)跑到合理位置,便于船舶靠泊。3、將卸船機(jī)前大梁升起,安全鉤鎖定,避免因船舶靠泊造成卸船機(jī)的損壞。4、船舶靠離作業(yè)結(jié)束前,司機(jī)不得離崗。5、卸船隊(duì)值班隊(duì)長必須堅(jiān)守現(xiàn)場。勞務(wù)隊(duì)作業(yè)班次節(jié)點(diǎn)名稱節(jié)點(diǎn)運(yùn)行時(shí)間船舶靠、離泊(靠)標(biāo)準(zhǔn)賦分考核得分年月日時(shí)至日時(shí)11分22分31分41分1、接到調(diào)度員的靠泊通知后,勞務(wù)隊(duì)15分鐘內(nèi)指派專職帶纜人員到達(dá)碼頭前沿業(yè)。2、帶纜人員穿戴好必要的勞保護(hù)具。3、聽從業(yè)務(wù)員、安全員的現(xiàn)場指揮以及相關(guān)要求,準(zhǔn)備船舶靠泊作業(yè)。4、帶纜過程中,作業(yè)人員系好安全纜繩按照要求認(rèn)真地做好船舶帶纜工作。5、船舶靠好后勞務(wù)隊(duì)指派專人操作登船梯設(shè)備,保障上下船人員方便、安全。節(jié)點(diǎn)考核分?jǐn)?shù)節(jié)點(diǎn)考核扣分原因節(jié)點(diǎn)考核人簽字備注節(jié)點(diǎn)交接簽字
流程節(jié)點(diǎn)考核表
船舶名稱流程名稱節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)人序號計(jì)劃員卸船作業(yè)流程節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)卸船計(jì)劃員接到船舶確報(bào)到港時(shí)間后,1積極與船泊代理公司聯(lián)系,隨時(shí)了解船舶動(dòng)態(tài),掌握船舶最新情況。2卸船計(jì)劃員于船舶靠泊前一天與集團(tuán)業(yè)務(wù)部船泊計(jì)劃進(jìn)行聯(lián)系,下達(dá)指泊計(jì)劃。卸船計(jì)劃員在船舶靠泊前24小時(shí)內(nèi)制定出“裝、卸船綜合計(jì)劃表”。卸船計(jì)劃員在船舶靠泊的前一天下午144點(diǎn)組織有值班主任、技術(shù)工程部、安監(jiān)部、卸船隊(duì)、堆裝隊(duì)、勞務(wù)隊(duì)以及斗子班班長參加的業(yè)務(wù)會(huì)議。卸船計(jì)劃員在業(yè)務(wù)會(huì)上詳細(xì)布置船舶靠5泊位子、靠泊注意事項(xiàng)、貨物的名稱、重量以及貨物堆放位置等具體情況。6卸船計(jì)劃必須做到計(jì)劃明確、指令到位。節(jié)點(diǎn)考核扣分原因0.5分0.5分0.5分0.5分0.5分0.5分作業(yè)班次節(jié)點(diǎn)名稱標(biāo)準(zhǔn)賦分節(jié)點(diǎn)運(yùn)行時(shí)間卸船計(jì)劃年月日時(shí)至日時(shí)考核得分3節(jié)點(diǎn)考核分?jǐn)?shù)節(jié)點(diǎn)考核人簽字備注節(jié)點(diǎn)交接簽字:流程節(jié)點(diǎn)考核表
船舶名稱流程名稱節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)人序號卸船作業(yè)流程值班主任節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)度員1、當(dāng)班調(diào)度員積極與代理、集團(tuán)調(diào)度進(jìn)行聯(lián)系,隨時(shí)掌握船舶靠泊動(dòng)態(tài)情況。2、當(dāng)班調(diào)度員在船舶起錨半個(gè)小時(shí)后電話通知船舶代理,要求代理聯(lián)系衛(wèi)檢,使衛(wèi)檢在船舶靠好前到達(dá)碼頭,保障船舶靠好后衛(wèi)檢能及時(shí)上船進(jìn)行檢疫。3、當(dāng)班調(diào)度員船舶起錨半個(gè)小時(shí)后通知商檢相關(guān)船舶動(dòng)態(tài),督促商檢在船舶靠好前能到達(dá)碼頭,盡量縮短辦手續(xù)時(shí)間。4、接到船舶起錨信息后,按照“裝、卸船綜合計(jì)劃表”的安排提前通知卸船隊(duì)、堆裝隊(duì)、勞務(wù)隊(duì)、安全監(jiān)察部等部門做好卸船準(zhǔn)備。5、認(rèn)真貫徹計(jì)劃員下達(dá)的“裝、卸船綜合計(jì)劃表”的相關(guān)要求,準(zhǔn)確掌握所轄范圍內(nèi)的機(jī)械、勞力狀況。6、在船舶靠好前半個(gè)小時(shí)通知公司小車班到新港邊防站接站崗人員到碼頭。7、需要接引水員下船的情況下,通知公司小車班將引航員送回引航站。8、準(zhǔn)確填寫本班的各項(xiàng)生產(chǎn)記錄及生產(chǎn)系統(tǒng)的登錄工作。安全管理1、安全監(jiān)察部人員在卸船計(jì)劃員組織召開的業(yè)務(wù)會(huì)上把相關(guān)安全要求布置給參加會(huì)議的各部門領(lǐng)導(dǎo)。技術(shù)保障1、按照卸船計(jì)劃員組織召開的業(yè)務(wù)會(huì)要求,對本部門作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)布置。節(jié)點(diǎn)考核扣分原因節(jié)點(diǎn)考核人簽字備注節(jié)點(diǎn)交接簽字作業(yè)班次節(jié)點(diǎn)名稱標(biāo)準(zhǔn)賦分節(jié)點(diǎn)運(yùn)行時(shí)間生產(chǎn)調(diào)度年月日時(shí)至日時(shí)考核得分13分1分21分3節(jié)點(diǎn)考核分?jǐn)?shù)流程節(jié)點(diǎn)考核表
船舶名稱流程名稱節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)人序號值班主任卸船作業(yè)流程節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)卸船隊(duì)1、卸船作業(yè)前,仔細(xì)檢查好卸船機(jī),發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行維修。2、卸船作業(yè)前,值班隊(duì)長將設(shè)備狀態(tài)情況報(bào)告給值班主任及調(diào)度員,做好卸貨準(zhǔn)備。3、卸船作業(yè)過程中,嚴(yán)格按照船舶業(yè)務(wù)員的要求進(jìn)行作業(yè)。4、卸船機(jī)司機(jī)應(yīng)將艙內(nèi)四周的貨物抓取,降低貨物高度,減輕斗子清倉強(qiáng)度,促進(jìn)作業(yè)進(jìn)度。堆裝隊(duì)1、船舶靠泊后,整個(gè)流程必須處在正常的卸貨狀態(tài)下,為卸船提供有力的保證。2、作業(yè)前,值班隊(duì)長將設(shè)備狀態(tài)情況報(bào)告給值班主任及調(diào)度員,做好卸貨準(zhǔn)備。3、組織好巡檢人員加強(qiáng)現(xiàn)場的巡視,重點(diǎn)部位重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)組織人力進(jìn)行修復(fù),盡最大努力縮短流程停機(jī)時(shí)間,確保生產(chǎn)高效優(yōu)質(zhì)的完成。業(yè)務(wù)員1、認(rèn)真組織卸船隊(duì)、勞務(wù)隊(duì)作業(yè)人員開好船前會(huì),提出作業(yè)要求及安全注意事項(xiàng)。2、船舶靠好邊防、衛(wèi)檢檢查結(jié)束后,具備上船的條件下與船方取得聯(lián)系,及時(shí)將有關(guān)卸船信息通知調(diào)度員,準(zhǔn)備作業(yè)。3、卸船作業(yè)中,堅(jiān)守作業(yè)崗位,加強(qiáng)作業(yè)巡查,嚴(yán)格按照船舶卸貨順序組織作業(yè)。4、作業(yè)中嚴(yán)禁出現(xiàn)重點(diǎn)艙和挖井超高情況的發(fā)生。5、組織協(xié)調(diào)作業(yè)中出現(xiàn)的問題,確保作業(yè)生產(chǎn)的安全、質(zhì)量。6、如遇特殊情況,嚴(yán)格按公司及操作部下發(fā)的臨時(shí)性文件和要求認(rèn)真執(zhí)行。勞務(wù)隊(duì)1、嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)員組織召開的船前會(huì)要求進(jìn)行作業(yè)。2、卸船作業(yè)過程中,艙口指揮手按照業(yè)務(wù)員提出的卸貨的要求,清晰、準(zhǔn)確的指揮卸船機(jī)司機(jī)進(jìn)行卸貨作業(yè)。作業(yè)班次節(jié)點(diǎn)名稱標(biāo)準(zhǔn)賦分節(jié)點(diǎn)運(yùn)行時(shí)間卸船作業(yè)考核得分年月日時(shí)至日時(shí)12分22分32分42分56783、卸船作業(yè)過程中,配備工人隨時(shí)清理流程下撒漏的集料。4、嚴(yán)禁清料人員在運(yùn)行中的流程上進(jìn)行清料作業(yè)。5、作業(yè)人員要穿戴好勞保護(hù)具,嚴(yán)格按章作業(yè)。6、值班隊(duì)長要堅(jiān)守作業(yè)現(xiàn)場,隨時(shí)進(jìn)行巡視。7、值班隊(duì)長對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)制止并通知業(yè)務(wù)員及值班主任給與解決,確保生產(chǎn)安全。8、操作登船梯人員嚴(yán)禁私自離開操作間,保障作業(yè)人員及相關(guān)職能部門能隨時(shí)上、下船。理貨員1、嚴(yán)格按照“裝、卸船綜合計(jì)劃”布置的卸貨位置執(zhí)行。2、及時(shí)將卸貨位置通知斗輪司機(jī),并指揮斗輪機(jī)到達(dá)指定地點(diǎn)。3、作業(yè)前,場地情況報(bào)告給值班主任及調(diào)度員,做好卸貨準(zhǔn)備。4、作業(yè)中,根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況及時(shí)通知斗輪司機(jī)調(diào)整斗輪機(jī)的堆料角度。5、隨時(shí)掌握堆場的堆碼情況。保證貨垛堆碼最大化,最大程度地提高堆場利用率。6、隨時(shí)將堆場相關(guān)信息反饋給值班主任和調(diào)度員,保障作業(yè)不間斷。安全監(jiān)察部卸船作業(yè)中,安全員負(fù)責(zé)對作業(yè)全過程進(jìn)行安全監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。技術(shù)工程部卸船作業(yè)中,技術(shù)工程部負(fù)責(zé)對作業(yè)設(shè)備提供技術(shù)保障。作業(yè)中斷設(shè)備流程原因1、設(shè)備原因造成的作業(yè)中斷,設(shè)備主管部門及時(shí)布置相關(guān)人員進(jìn)行搶修。2、故障設(shè)備搶修結(jié)束后,設(shè)備主管部門應(yīng)立即通知作業(yè)調(diào)度員,作業(yè)調(diào)度員接通知后及時(shí)安排恢復(fù)作業(yè)。安全原因1、安全原因造成的作業(yè)中斷,事故部門應(yīng)及時(shí)上報(bào)安全監(jiān)察部和操作部。2、安全監(jiān)察部根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定給與及時(shí)解決。3、事故解決完畢后具備作業(yè)條件后,安2分1.5分1.5分3.5分全監(jiān)察部應(yīng)立即通知調(diào)度員,調(diào)度員接到安全監(jiān)察部的通知后,及時(shí)安排恢復(fù)作業(yè)。氣象原因1、因惡劣天氣(風(fēng)、雨、霧)造成的作業(yè)中斷,待氣象條件好轉(zhuǎn)后,調(diào)度員應(yīng)及時(shí)組織恢復(fù)作業(yè)。節(jié)點(diǎn)考核分?jǐn)?shù)節(jié)點(diǎn)考核扣分原因節(jié)點(diǎn)考核人簽字備注節(jié)點(diǎn)交接簽字
流程節(jié)點(diǎn)考核表
船舶名稱流程名稱節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)人序號業(yè)務(wù)員卸船作業(yè)流程節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)員1、業(yè)務(wù)員要根據(jù)海浪、涌浪對船舶的影響決定是否吊裝斗子進(jìn)倉。2、業(yè)務(wù)員要對下艙作業(yè)的斗子司機(jī)做好艙內(nèi)作業(yè)要求布置,保障艙內(nèi)人、機(jī)安全。3業(yè)務(wù)員根據(jù)卸貨順序安排及艙內(nèi)貨物的實(shí)際情況,合理安排機(jī)械下倉。艙口必須清理出足夠斗子清倉的面積(艙口空地大于25米)。4、下艙斗子吊裝過程中,業(yè)務(wù)員要重點(diǎn)監(jiān)護(hù),防止事故的發(fā)生。5、業(yè)務(wù)員根據(jù)艙內(nèi)貨物的實(shí)際情況隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整,保障清倉作業(yè)的連續(xù)性。6、業(yè)務(wù)員對下艙參與作業(yè)的裝卸人員提出艙內(nèi)安全及作業(yè)要求。7、清艙結(jié)束后,斗子從艙內(nèi)吊出過程中,業(yè)務(wù)員要重點(diǎn)監(jiān)護(hù),防止事故的發(fā)生。安全監(jiān)察部1、安全監(jiān)察部對下艙作業(yè)的斗子司機(jī)做好艙內(nèi)作業(yè)安全要求布置,保障艙內(nèi)人、機(jī)安全。2、下艙斗子吊裝過程中,安全監(jiān)察部要重點(diǎn)監(jiān)護(hù),防止事故的發(fā)生。3、安全監(jiān)察部對下艙參與作業(yè)的裝卸人員提出艙內(nèi)安全及作業(yè)要求。4、清艙結(jié)束后,斗子從艙內(nèi)吊出過程中,安全監(jiān)察部要重點(diǎn)監(jiān)護(hù),防止事故的發(fā)生。勞務(wù)隊(duì)1、斗子艙內(nèi)作業(yè)時(shí),艙口指揮手要做到指令明確。2斗子下艙及艙內(nèi)吊出過程中,艙內(nèi)必須下指揮手。3、艙內(nèi)下指揮手時(shí),艙口指揮手要密切關(guān)注抓斗的抓取位置和艙內(nèi)指揮手以及斗子的位置,保證和卸船機(jī)司機(jī)、艙內(nèi)指揮手以及斗子的聯(lián)絡(luò)暢通。4、需下人力清理時(shí),在同一艙內(nèi)工人要與斗子分區(qū)域作業(yè),不能人、機(jī)在一起混合作業(yè),防止機(jī)械傷人。作業(yè)班次節(jié)點(diǎn)名稱標(biāo)準(zhǔn)賦分節(jié)點(diǎn)運(yùn)行時(shí)間清倉作業(yè)考核得分年月日時(shí)至日時(shí)12分21.5分31.5分5、業(yè)務(wù)員、安全監(jiān)察部要對斗子吊裝過程進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù),防止事故的發(fā)生。斗子班1、斗子司機(jī)在艙內(nèi)作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)員及安全員的布置要求作業(yè)。2、斗子司機(jī)在艙內(nèi)作業(yè)過程中,注意了望,避免抓斗帶料造成設(shè)備損壞。43、斗子與工人在同一艙內(nèi)一起作業(yè)時(shí),要與工人分區(qū)域作業(yè),不能人、機(jī)在一起混合作業(yè),防止機(jī)械傷人。4、斗子司機(jī)要對岸壁及艙內(nèi)斗子起吊拴掛工具進(jìn)行檢查。卸船隊(duì)1、卸船機(jī)司機(jī)應(yīng)將艙內(nèi)四周的貨物抓取,降低貨物高度,減輕裝載機(jī)清倉強(qiáng)度,促進(jìn)作業(yè)進(jìn)度。2、斗子下艙及作業(yè)結(jié)束后吊出艙的過程5中,操作司機(jī)要嚴(yán)格按照艙口指揮手的指令操作,防止事故的發(fā)生。3、值班隊(duì)長要堅(jiān)守現(xiàn)場,組織卸船機(jī)司機(jī)吊裝斗子。4、當(dāng)艙內(nèi)人力作業(yè)時(shí),抓斗嚴(yán)禁進(jìn)倉抓貨,保障下艙人員安全。節(jié)點(diǎn)考核分?jǐn)?shù)節(jié)點(diǎn)考核扣分原因1.5分1.5分節(jié)點(diǎn)考核人簽字備注節(jié)點(diǎn)交接簽字流程節(jié)點(diǎn)考核表
船舶名稱流程名稱節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)人序號調(diào)度員1、船舶結(jié)束前1個(gè)小時(shí)通知商檢到碼頭,做好公估作業(yè)。2、船舶結(jié)束前2小時(shí)通知代理到邊防辦理船舶離泊手續(xù)。13、船舶結(jié)束后立刻上報(bào)集團(tuán)業(yè)務(wù)部值班調(diào)度完船的相關(guān)信息。4、船舶結(jié)束后將相關(guān)信息登錄到公司生產(chǎn)管理系統(tǒng)。5、通知現(xiàn)場作業(yè)相關(guān)部門做好卸船結(jié)束后的清理工作。業(yè)務(wù)員1、當(dāng)班業(yè)務(wù)員在全船結(jié)束前2小時(shí)通知2作業(yè)調(diào)度員。2、當(dāng)班業(yè)務(wù)員認(rèn)真做好與船方各種單據(jù)的簽認(rèn)工作。3、組織工人做好“四標(biāo)六清”工作。卸船隊(duì)3卸船隊(duì)司機(jī)指導(dǎo)勞務(wù)隊(duì)工人清理卸船機(jī)上的撒漏集料,為再次作業(yè)做好準(zhǔn)備。堆裝隊(duì)4組織勞務(wù)隊(duì)工人將斗輪機(jī)以及整個(gè)流程上的集料進(jìn)行徹底清理,為再次作業(yè)做好準(zhǔn)備。勞務(wù)隊(duì)5按照業(yè)務(wù)員、卸船隊(duì)、堆裝隊(duì)的要求做1.5分好現(xiàn)場的“四標(biāo)六清”工作。節(jié)點(diǎn)考核分?jǐn)?shù)節(jié)點(diǎn)考核扣分原因1分1分1.5分2.5分值班主任卸船作業(yè)流程節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)班次節(jié)點(diǎn)名稱標(biāo)準(zhǔn)賦分節(jié)點(diǎn)運(yùn)行時(shí)間卸船結(jié)束考核得分年月日時(shí)至日時(shí)節(jié)點(diǎn)考核人簽字備注節(jié)點(diǎn)交接簽字
流程節(jié)點(diǎn)考核表
船舶名稱流程名稱節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)人序號卸船作業(yè)流程值班主任節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)班次節(jié)點(diǎn)名稱節(jié)點(diǎn)運(yùn)行時(shí)間船舶靠、離泊(離)標(biāo)準(zhǔn)賦分考核得分年月日時(shí)至日時(shí)調(diào)度員1、船舶結(jié)束后積極與代理、集團(tuán)生產(chǎn)調(diào)度指揮中心及引航站聯(lián)系,做好船舶離泊的相關(guān)準(zhǔn)備。2、需要接引水員上船的情況下,通知公司1小車班到引航站把相關(guān)人員接到碼頭。3、商檢公估和邊防檢查過程中后,通知?jiǎng)趧?wù)隊(duì)帶纜人員到達(dá)碼頭前沿做好解纜準(zhǔn)備。4、船舶解纜后通知小車班將邊防檢查人員送回邊防檢查站。業(yè)務(wù)員1、作業(yè)結(jié)束后,通知調(diào)度員指派勞務(wù)隊(duì)專業(yè)帶纜人員到碼頭做好準(zhǔn)備。2、監(jiān)督帶纜人員穿戴好勞保護(hù)具。23、合理組織勞務(wù)隊(duì)帶纜人員做好船舶離泊作業(yè)。4、指揮卸船隊(duì)司機(jī)將卸船機(jī)跑到安全位置,避免因船舶離泊造成卸船機(jī)的損壞。卸船隊(duì)1、按照業(yè)務(wù)員的要求將卸船機(jī)跑到合理位置,便于船舶離港。2、將卸船機(jī)前大梁升起,安全鉤鎖定,3避免因船舶離泊造成卸船機(jī)的損壞。3、船舶離泊作業(yè)結(jié)束前,司機(jī)不得離崗。4、卸船隊(duì)值班隊(duì)長必須堅(jiān)守現(xiàn)場。勞務(wù)隊(duì)1、按照調(diào)度員的安排,10分鐘內(nèi)指派帶纜人員到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場準(zhǔn)備離泊作業(yè)。42、聽從業(yè)務(wù)員、安全員的現(xiàn)場指揮以及相關(guān)要求,準(zhǔn)備船舶離泊作業(yè)。3、穿戴好勞保護(hù)具,系好安全纜繩按照要求認(rèn)真地做好船舶解纜工作。節(jié)點(diǎn)考核分?jǐn)?shù)節(jié)點(diǎn)考核扣分原因1分1.5分1分1.5分節(jié)點(diǎn)考核人簽字備注節(jié)點(diǎn)交接簽字流程次度考核表
船舶名稱流程名稱流程主管部門流程次度運(yùn)行時(shí)間卸船作業(yè)流程碼頭操作部卸船艘次流程負(fù)責(zé)人部門負(fù)責(zé)人始:年月日時(shí)終:年月日時(shí)流程次澳粉兩票貨16.5萬噸40小時(shí)流程次度績效指標(biāo)(50分)流程各節(jié)點(diǎn)考核分?jǐn)?shù)(50分)澳粉巴西粉球團(tuán)123416.5萬噸38小時(shí)17萬噸17萬噸34小時(shí)35小時(shí)度績效指標(biāo)考核分?jǐn)?shù)流程次度節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)考核分?jǐn)?shù)流程次度運(yùn)行考核總分?jǐn)?shù)流程次度運(yùn)行存在問題備注
流程月度考核表
流程名稱流程主管部門流程月度運(yùn)行次度次數(shù)及考核分?jǐn)?shù)(100分)流程月度考核分?jǐn)?shù)流程月度存在問題、糾正措施及原因分析卸船作業(yè)流程月份:碼頭操作部部門負(fù)責(zé)人績效指標(biāo)考核分?jǐn)?shù)(50分)卸船次數(shù):總得分次度次度1次度2次度3次度4次度5次度6次度7節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)考核分?jǐn)?shù)(50分)流程月度評價(jià)報(bào)告
流程名稱評價(jià)部門流程月度運(yùn)行基本情況月份流程月度評價(jià)分?jǐn)?shù)流程月度運(yùn)行存在問題問題糾正措施流程年度評價(jià)報(bào)告
流程名稱評價(jià)部門流程年度運(yùn)行基本情況月份流程年度評價(jià)分?jǐn)?shù)流程年度運(yùn)行存在問題問題糾正措施
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