201*年特護(hù)工作總結(jié)

YYXC/QR-6.3-5-4/10

201*年甲醇廠特護(hù)設(shè)備管理工作總結(jié)

單位岳陽(yáng)興長(zhǎng)甲醇廠

設(shè)備員劉伯若

單位負(fù)責(zé)人

201*年12月

1

201*年甲醇廠特護(hù)設(shè)備管理工作總結(jié)

截止201*年11月底，甲醇廠因停工待料，特護(hù)設(shè)備僅安全運(yùn)行了18天。甲醇廠緊緊圍繞甲醇廠的具體情況，認(rèn)真搞好關(guān)鍵設(shè)備特級(jí)維護(hù)工作，加強(qiáng)停工期間特護(hù)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)管理工作，解決實(shí)際問(wèn)題。甲醇廠在嚴(yán)格考核各項(xiàng)特護(hù)管理制度的同時(shí),認(rèn)真總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)造條件,積極發(fā)揮崗位操作員的工作積極性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)特護(hù)設(shè)備存在的隱患,并安全處理好設(shè)備事故。通過(guò)特護(hù)設(shè)備管理工作，不但確保了特護(hù)設(shè)備長(zhǎng)周期停工的保養(yǎng)工作，也確保了特護(hù)設(shè)備在生產(chǎn)需要的時(shí)候的安全運(yùn)行，而且職工的實(shí)際操作技術(shù)水平、事故處理能力及責(zé)任心也有很大提高。

一、設(shè)備運(yùn)行狀況

201*年甲醇特護(hù)設(shè)備安全運(yùn)行18天，設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)情況見(jiàn)下表：

設(shè)備編號(hào)設(shè)備名稱(chēng)發(fā)生故障時(shí)間故障停機(jī)時(shí)間（小時(shí)）故障部位及現(xiàn)象故障原因及處理清洗汽缸溫度、壓力正常，監(jiān)護(hù)運(yùn)行正常后恢復(fù)正常，電工診斷可以使用J201/b增壓機(jī)5月6日5月26日0一級(jí)排氣溫度高二級(jí)氣閥有間斷響聲J202/a循環(huán)機(jī)5月18日0電流顯示偏低J201/c增壓機(jī)5月6日5月17日04對(duì)輪罩與對(duì)輪摩擦一級(jí)排氣壓高，至少排氣安全閥跳鉗工作矯正處理鉗工處理一級(jí)排氣閥、二級(jí)進(jìn)氣閥，共更換氣閥3個(gè)更換二級(jí)密封，二級(jí)十字頭背帽損壞，待加工J201/c增壓機(jī)12月11日0二級(jí)密封泄露J201/a增壓機(jī)12月13日0二級(jí)排氣溫度高循環(huán)水進(jìn)水總閥閥板掉，二級(jí)冷卻器冷卻水出口閥腐蝕；分別進(jìn)行了維修和更換。從故障統(tǒng)計(jì)情況表可以看出：故障率較低，主要原因是壓縮機(jī)運(yùn)行周期短，平常維護(hù)保養(yǎng)工作做得比較到位等；同時(shí)因?yàn)殚L(zhǎng)周期的停工，也給系統(tǒng)帶來(lái)了很多負(fù)面影響，比如

密封件的銹蝕和水系統(tǒng)的腐蝕等等。

二、現(xiàn)場(chǎng)管理

為了確保停工期間特護(hù)設(shè)備處于正常、良好狀態(tài)（不生銹、不卡死、不變形等），特制定了停工期間特護(hù)設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)規(guī)定：

1．要求班組對(duì)所有壓縮機(jī)組必須每班（八小時(shí)）盤(pán)車(chē)一次，并做好記錄；

2．每周周一白班，J201/A、B，J201/C稀油站油泵運(yùn)行30分鐘，J202/A、B，J203/A、B手動(dòng)搖油泵至滑道見(jiàn)油為準(zhǔn)；所有機(jī)組用氮?dú)庵脫Q一次并保留0.1Mpa壓力；3．對(duì)機(jī)組附屬閥門(mén)都涂抹潤(rùn)滑脂，并進(jìn)行定期檢查；

4．每月一次，所有壓縮機(jī)組空運(yùn)30分鐘，全面檢查其運(yùn)行情況并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。5．車(chē)間值班干部每天必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備情況進(jìn)行巡檢，督促班組做好盤(pán)車(chē)保養(yǎng)工作，并做記錄。

三、技術(shù)教育

根據(jù)公司及甲醇廠的有關(guān)制度，我們對(duì)壓縮機(jī)競(jìng)爭(zhēng)上崗人員進(jìn)行了嚴(yán)格的理論考試、實(shí)際操作考試及工作表現(xiàn)考核，優(yōu)勝者上崗。針對(duì)崗位實(shí)際情況及操作工事故處理經(jīng)驗(yàn)少，且設(shè)備本身故障多等特點(diǎn)，組織操作員上技術(shù)課，開(kāi)展新老操作員經(jīng)驗(yàn)座談會(huì)，設(shè)備事故總結(jié)會(huì)，進(jìn)行設(shè)備事故演練，技術(shù)競(jìng)賽等多種形式開(kāi)展職工技術(shù)教育。通過(guò)這些措施，崗位操作員的理論和操作水平及事故處理能力都有了較大提高。

四、配件管理

進(jìn)一步規(guī)范完善零配件管理。根據(jù)公司要求，制定了配件管理制度。根據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)和要求，本著“真實(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范、及時(shí)、節(jié)約”的原則，及時(shí)將配件臺(tái)帳及配件計(jì)劃上報(bào)公司生產(chǎn)部。按照管理標(biāo)準(zhǔn)和要求，分門(mén)別類(lèi)擺放配件，標(biāo)識(shí)明確。易腐蝕配件采取防腐措施，妥善保管庫(kù)存配件。根據(jù)配件消耗量及配件質(zhì)量情況，在保證不影響生產(chǎn)的情況下，盡量減少配件庫(kù)存量，對(duì)配件存在的問(wèn)題，及時(shí)反饋公司生產(chǎn)部，為公司選擇最佳配件生產(chǎn)廠家提供信息。按照全面質(zhì)量管理體系要求，規(guī)范配件資料管理：配件出入庫(kù)均有詳細(xì)記錄，配件臺(tái)帳、配件計(jì)劃均有存檔。

存在問(wèn)題：

1.裝置處于停工待料狀態(tài)，設(shè)備極易產(chǎn)生銹蝕、腐蝕、變形等問(wèn)題，所以對(duì)盤(pán)車(chē)及日常保養(yǎng)顯得尤為重要。

2.對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)閥門(mén)、閥桿、地腳螺絲等防銹、防松動(dòng)檢查工作也必須落到實(shí)處。3.壓縮機(jī)配件管理方面，要加強(qiáng)定期檢查，做好防銹、防變形工作。

岳陽(yáng)興長(zhǎng)甲醇廠

201*年12月

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岳陽(yáng)興長(zhǎng)甲醇廠201*年設(shè)備管理工作總結(jié)

編寫(xiě)：廖方林

審核：

201*年12月

201*年甲醇廠設(shè)備管理工作總結(jié)

截至201*年11月30日，我裝置全面開(kāi)工18天，精餾開(kāi)工119天。今年，我們

緊緊圍繞年度工作計(jì)劃和公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)認(rèn)真搞好設(shè)備管理，以抓好關(guān)鍵設(shè)備特級(jí)監(jiān)護(hù)為重點(diǎn)；以設(shè)備全部達(dá)到規(guī)范管理、確保裝置安全生產(chǎn)平穩(wěn)為目標(biāo)；以細(xì)化設(shè)備管理、加強(qiáng)技術(shù)改造解決實(shí)際問(wèn)題為手段；以確保公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的順利實(shí)施為動(dòng)力；積極開(kāi)展設(shè)備維護(hù)、科學(xué)改造設(shè)備管理工作；使設(shè)備管理工作取得了一些成績(jī)，同時(shí)也積累了一定的設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)。

1.設(shè)備管理指標(biāo)完成情況

項(xiàng)目靜密封點(diǎn)泄露率‰設(shè)備完好率％主要設(shè)備完好率％儀表設(shè)備完好率％報(bào)公司事故2.設(shè)備運(yùn)行狀況

201*年甲醇裝置設(shè)備安全運(yùn)行119天。設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)情況見(jiàn)下表：

實(shí)際值0.241001001000年度計(jì)劃≤0.5>97>97>980公司指標(biāo)≤0.5>97>97>980備注

設(shè)備類(lèi)別統(tǒng)計(jì)次數(shù)軸承損壞設(shè)備損壞故障現(xiàn)象分類(lèi)統(tǒng)計(jì)動(dòng)靜設(shè)備泄漏振動(dòng)抽空雜音停機(jī)跳閘磨損燒損其他工藝條件不當(dāng)故障原因分類(lèi)統(tǒng)計(jì)維護(hù)不嚴(yán)質(zhì)量差、設(shè)計(jì)不當(dāng)內(nèi)外腐蝕系統(tǒng)影響其他故障率％爐類(lèi)塔、器類(lèi)壓力容器類(lèi)儲(chǔ)罐類(lèi)冷換設(shè)備類(lèi)其他設(shè)備類(lèi)21422201*13112121311121工藝管道類(lèi)化工設(shè)備類(lèi)機(jī)泵類(lèi)壓縮機(jī)類(lèi)儀表及計(jì)算機(jī)電機(jī)電氣系統(tǒng)總計(jì)故障率（％）根據(jù)上表可知:201*年甲醇廠共發(fā)生各類(lèi)設(shè)備故障20次，其中：機(jī)泵類(lèi)14次，占故障總數(shù)的70％；；儀表計(jì)算機(jī)類(lèi)2次，占故障總數(shù)的10％；電機(jī)電氣類(lèi)2次，占故障總數(shù)的10％；工藝管道類(lèi)2次，占故障總數(shù)的10％。

從故障統(tǒng)計(jì)情況分析，設(shè)備故障主要體現(xiàn)在機(jī)泵較多，機(jī)泵故障主要是密封泄漏頻繁,密封重復(fù)檢修次數(shù)多；精餾開(kāi)工僅18天J406/b密封就檢修2次。儀表故障方面主要表現(xiàn)在裝置大檢修后，程控閥接頭連接不緊，導(dǎo)致程控閥失靈。E402液位計(jì)失靈和誤差較大，主要原因是儀表檢修后未經(jīng)過(guò)使用。電氣故障主要一是J408/ab操作柱開(kāi)關(guān)按鈕使用時(shí)間長(zhǎng)，絕緣老化。二是J202/a電流指示不準(zhǔn)。而工藝管道故障主要是蒸汽線因使用時(shí)間長(zhǎng)，腐蝕無(wú)法使用。為了進(jìn)一步減少設(shè)備故障，確保設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行，我們與維修公司通過(guò)“設(shè)備特護(hù)活動(dòng)”，有針對(duì)性的對(duì)設(shè)備故障原因進(jìn)行了認(rèn)真分析，并提出了相應(yīng)的改造維護(hù)措施，取得了一定實(shí)效。

3.現(xiàn)場(chǎng)管理

在現(xiàn)場(chǎng)管理方面,以著重抓日常管理落實(shí)崗位責(zé)任制、創(chuàng)完好裝置為主，積極迎接公司第10次崗檢。今年，我們利用停工的機(jī)會(huì)，搞好停運(yùn)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，為裝置隨時(shí)

安全運(yùn)轉(zhuǎn)做好準(zhǔn)備。

總之，201*年我們?cè)O(shè)備組作了大量細(xì)致工作，加大了日常檢查和維護(hù)力度并認(rèn)真做好檢查記錄，樹(shù)立設(shè)備故障無(wú)大小、事故不過(guò)夜的思想，特別強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)班組和車(chē)間值班干部巡回檢查的必要性和重要性，以值班干部交接檢查、設(shè)備技術(shù)干部白天細(xì)查為主，主管領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合車(chē)間每月小崗檢嚴(yán)格按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度的有關(guān)規(guī)定督查，通過(guò)四長(zhǎng)聯(lián)進(jìn)行評(píng)定獎(jiǎng)罰。通過(guò)規(guī)范的設(shè)備管理，保證了停運(yùn)設(shè)備正常維護(hù)保養(yǎng)，培養(yǎng)了崗位操作員認(rèn)真負(fù)責(zé)的良好工作作風(fēng)，使工作積極性和技術(shù)水平得到了較大提高，設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理取得了良好效果。

4.規(guī)范設(shè)備零配件的管理

進(jìn)一步規(guī)范零配件的管理，根據(jù)有關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)的要求本著“真實(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范、及時(shí)、節(jié)約”的原則，自201*年接手，對(duì)零配件進(jìn)行了全面整理，根據(jù)201*板全面質(zhì)量管理體系的要求，資料整改，迎接外審組檢查。5．技術(shù)教育

由于甲醇廠較長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)，為使崗位操作員在停運(yùn)期間能確保理論水平及整體素

質(zhì)有較大提高。針對(duì)甲醇廠這一實(shí)際情況，公司及甲醇廠特意組織甲醇廠員工到培訓(xùn)中心聽(tīng)專(zhuān)家及專(zhuān)業(yè)老師上理論知識(shí)課，并進(jìn)行考核。組織新老操作員經(jīng)驗(yàn)交流座談會(huì)、設(shè)備事故演練等多種形式開(kāi)展職工技術(shù)教育。并且，利用開(kāi)、停工機(jī)會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)帶領(lǐng)新老操作員實(shí)際操作，使崗位操作員的理論和操作水平都有了不同程度的提高，為確保裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)提供了保證。

總之，201*年甲醇廠設(shè)備組較好完成了201*年底制定的工作目標(biāo)，確保了裝置全年安全平穩(wěn)運(yùn)行，為公司的健康發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。

岳陽(yáng)興長(zhǎng)甲醇廠201*年12月

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