養(yǎng)護科201*工作總結

養(yǎng)護科201*年工作總結

201*年，我市養(yǎng)護工作以迎國檢為中心，以“創(chuàng)建和諧暢通路”為工作重點，深化“預防性養(yǎng)護工作”理念，全面提升了我市干線公路管養(yǎng)水平及公路環(huán)境，現(xiàn)將全年工作總結如下。

一、將迎國檢工作作為全年工作中心。201*年是五年一次的全國性公路檢查年，年初我們就將迎檢工作作為全年工作核心，提前謀劃，深入調研，全面部署。

1、標準化養(yǎng)護工作再上新臺階。按照省廳創(chuàng)建“和諧暢通路”的要求，從今年三月初，我們首先對全市干線公路實施了標準化養(yǎng)護工程。全市十余條干線公路全部按照創(chuàng)建標準，路面、路基達到整潔、美觀，路肩無反坡、邊溝排水通暢、路緣石連續(xù)順暢，實現(xiàn)了“三個面五條線”面面平整，線線清晰，對過村鎮(zhèn)段邊溝徹底進行清除，對坍塌、破損漿砌邊溝段進行修整，滿足排水通暢。201*年新建、維修過街路段擋墻、邊溝57600延米，新建、維修田路分家?guī)?5800延米。更換統(tǒng)一貼瓷磚式里程碑282塊、百米樁2974塊，一級路中間分隔帶新設示警樁2500根，并對界碑及時修繕、更換，做到標準統(tǒng)一，位置適當、醒目，美觀無缺損。

2、《唐山公路養(yǎng)護手冊》指導全市養(yǎng)護工作。今年，我們根據(jù)唐山歷年養(yǎng)護經(jīng)驗，編制、下發(fā)了具有指導性、規(guī)范性的《唐山公路養(yǎng)護手冊》，該手冊完整的闡述了唐山公路的養(yǎng)護品牌及養(yǎng)護理念，對日常養(yǎng)護的工作任務、決策體系、公路應急預案、公路文化建設都做了系統(tǒng)性的描述，該手冊的形成不僅規(guī)范了我市標準化養(yǎng)護各項工作，還明確了我市未來五年內的養(yǎng)護事業(yè)發(fā)展總體目標與方向。

3、預防性養(yǎng)護加大投入。為保證公路的“暢、安、舒、美”，在日常養(yǎng)護上，我們把“預防為主，防治結合”這一方針貫穿始終，堅持以路面養(yǎng)護為中心，在日常養(yǎng)護上堅決貫徹預防性工作理念。實現(xiàn)了質量和效益的雙重保證。首先在路面挖補病害處理上做到不惜投入，針對實際病害情況及早進行處理，避免病害擴大后的持續(xù)投入，堅持挖補面積小、處理早、機械化的原則，堅持落實小修挖補采用銑刨機開槽，能用機械攤鋪的盡量采用機械攤鋪，以防止接縫處形成新的病害隱患；其次對路面狀況較好的路面推行了灌縫機灌縫，在對路面早期病害處置上采用了刷油、灑油封面等措施，做到了早處理，防止了病害擴大。201*年累計小修挖補115855平米。刷油灌縫57570平米。

4、全市內業(yè)管理規(guī)范統(tǒng)一。今年年初我們按照國檢內業(yè)評分標準，逐項對照、排列，全面規(guī)范了各公路站、養(yǎng)護中心的內業(yè)管理，分類整理201*以來所有養(yǎng)護內業(yè)檔案，按年度排序、組合、歸類。檢查文件收集的完整性、文件排列的合理性、年度組合的整體性；按類檢查是否缺項、缺內容以及數(shù)據(jù)的準確合理性；全市公路站、養(yǎng)護中心統(tǒng)一安裝新式上墻圖表及上墻制度；檔案盒、檔案柜、檔案的裝訂達到顏色、格式、大小的全市統(tǒng)一。

5、機械化養(yǎng)護初見成效。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，公路養(yǎng)護管理工作所需要的科學性、長遠性越發(fā)顯得重要。我們按照《唐山市干線公路養(yǎng)護機械設備、養(yǎng)護中心發(fā)展規(guī)劃》的要求，逐步改善基層養(yǎng)護單位的機械水平和場站建設。目前，全市一級公路均配備了清掃車及除雪鏟，同時對積極性高的單位添置了小修挖補用的小型拌合樓、壓實、灌縫、水車等設備，極大地促進了日常養(yǎng)護質量、水平、效率的提高。近年來，我市玉田公路管理站與當?shù)貦C械制造單位結合，自行研制符合我市路面情況的清掃設備，經(jīng)過不斷改進、創(chuàng)新，使得該設備具備了清掃效果優(yōu)異，操作簡單，能耗低，維修方便的特點，大大提高了工作效率，該設備的推出受到了我市多家公路站，養(yǎng)護公司的認可，目前已在全市范圍內推廣。

二、財政直管縣養(yǎng)護工作常抓不懈。今年為稅費改革后養(yǎng)護管理工作的第一年，為適應稅費改革要求，加強干線公路日常養(yǎng)護，監(jiān)管力度，提高普通干線公路日常養(yǎng)護資金的使用效益，我們按照省廳《關于印河北省普通干線公路日常養(yǎng)護管理考核暫行辦法的通知》要求，結合實際，采取“提早謀劃，定期檢查，全面督導，細化考核”的方法，年初逐一為各直管縣因地制宜的制定養(yǎng)護計劃，并依據(jù)計劃進行跟蹤檢查，全面督導各縣的日常養(yǎng)護工作，對標往年養(yǎng)護工作質量，切實保障稅費改革后的公路管養(yǎng)和路況水平不下降。

三、公路安全文化年全面啟動。今年我們以公路安全文化啟動年活動為契機，堅持“以人為本，以車為本”的工作理念，進一步加強了干線公路安全隱患排查及治理力度。尤其針對今年雨季時間長，雨量大的特點，對存在坍塌、滑坡等安全隱患山區(qū)路段均采取了根治性的手段，全面保障了行車安全。

在公路文化建設上，我們將公路特色養(yǎng)護與挖掘公路文化內涵相結合，使公路文化建設形成宣傳公路，展示城市形象的第一名片。我們堅持以“展現(xiàn)公路形象，突出公路文化氛圍”的主題，以提高唐山公路文化品位為出發(fā)點，確定了“因地制宜、路景結合、注重品位”的思路，在“和諧暢通示范路”遵寶線上，我們依托護坡、擋墻等公路設施，鑲嵌“和諧公路、暢安舒美”等內容的河卵石標語；鑲嵌反映遵化、玉田兩地文化、旅游特色的圖案，標語，如當代愚公精神沙石峪“萬里千擔一畝田，青石板上創(chuàng)高產(chǎn)”、三條驢腿的窮棒子精神、世界文化遺產(chǎn)清東陵、遵化特產(chǎn)板粟、蘑菇等內容；并利用擋墻繪制了司馬光砸缸、孔融讓梨、嫦娥奔月、八仙過海等具有中國傳統(tǒng)文化特色的圖案；全市租用15做大型戶外廣告塔制作“路通人和”“京畿坦途、上善大道”等反映河北、唐山公路品牌的宣傳標語，從而形式了各具特色的公路文化氛圍，為每條公路營造了一處處暢、安、舒、美的交通新環(huán)境，為不斷創(chuàng)新、突出唐山特色增加了新的亮點。同時促進了人文景觀與公路景觀有機融合，展現(xiàn)了公路文化內涵豐富，形成品牌鮮明的特色之路

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養(yǎng)護科201*年上半年工作總結及下半年工作打算

養(yǎng)護科（201*年6月29日）

截止到201*年底，我市農(nóng)村公路總里程為2076公里，按行政等級分，縣道384公里、鄉(xiāng)道1105公里、村道587公里；按技術等級分，二級以上公路391公里、三級公路96公里、四級公路1559公里、等外公路30公里。今年來，我科以改善公路技術狀況、美化公路環(huán)境、提升養(yǎng)護管理水平為工作重點，緊緊圍繞上級主管部門和局公路養(yǎng)護工作目標，結合我市實際，深入推進農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，取得一定成果，現(xiàn)將上半年工作及下半年有關打算匯報如下：

一、201*年上半年工作情況

1、組織縣道小修保養(yǎng)工程招標，全面開展施工。

我科通過現(xiàn)場勘查，核實了縣道病害工程量，制定維修方案，組織了縣道小修保養(yǎng)工程招投標。近期施工單位已進場，按輕重緩急，對路面龜裂、嚴重網(wǎng)裂、橋頭跳車等病害進行維修。目前，興泓公路維修已完成，陳張公路正在維修中，興沙公路坑塘已維修，農(nóng)業(yè)示范園連接線等其它線路維修即將實施。工程施工過程中，我辦將針對養(yǎng)護維修工程分布零散、施工困難的特點，強化檢查驗收，以確保工程質量和計量準確。

2、核實年度養(yǎng)護計劃，全面實施農(nóng)村公路養(yǎng)護維修，努力提高好路率。由于多種原因，我市不少建設較早的農(nóng)村公路出現(xiàn)嚴重病害，已影響行車安全順暢，201*、201*年，已對部分項目實施了維修，但仍有不少道路急待維修。改造險工險段。今年初，我科要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)以處置橋頭病害和存在安全隱患路段為重點，上報年度養(yǎng)護計劃，并根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上報計劃，分組逐項目現(xiàn)場予以核實，按道路狀況和資金情況，分輕重緩急，核定計劃，并落實實施。在實施過程中，結合道路巡查，對現(xiàn)場施工情況進行檢查驗收，以確保工程質量。

3、開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護督查考核，落實整改措施。

今年，我市繼續(xù)開展養(yǎng)護管理達標鄉(xiāng)鎮(zhèn)的活動。為了確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護正�；�、制度化、規(guī)范化，鞏固前期集中整治的成果，今年以來，我科不間斷對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)進行現(xiàn)場巡查，對照《創(chuàng)建農(nóng)村公路管理養(yǎng)護達標鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）實施意見》，排查存在問題，下發(fā)整改通知書，限期整改，并進行復查。同時要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)路辦切實履行職責，加強日常巡查，強化對養(yǎng)護工作的考核管理，確保農(nóng)村公路達到“暢、潔、綠、美、安”的標準，使農(nóng)村公路養(yǎng)護走上長效管理的軌道。4月份，按《實施意見》，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)路辦養(yǎng)護管理工作進行了考評排序。

4、進一步加強調研，拓展工作思路

4月份，局分管領導帶領市公路站、局養(yǎng)護科負責人一行四人赴溧陽市參觀學習。聽取了溧陽市分管負責人以及相關科室人員就該市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護運行體制、管理模式、考核方法、資金籌措等方面介紹的介紹，并參觀了農(nóng)村公路養(yǎng)護現(xiàn)場和鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)路辦。溧陽市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理制度完善，管理方法較為科學，取得的成效十分顯著，管理水平在全省位于前列。通過參觀學習，我們在管理工作各方面得到一定啟發(fā)，將結合我市實際情況，在下階段完善和改進。

二、201*年下半年工作思路

1、進一步強化縣道養(yǎng)護，提升我市對外形象。

目前我市體制上縣道由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責日常保潔，市給予1300元/公里補助，綠化管護還不夠到位，從管理現(xiàn)狀上與先進縣市還有較大差距。我們通過調研向市政府建議調整管理模式，縣道由市農(nóng)路辦通過招標委托2家專業(yè)養(yǎng)護公司實施日常養(yǎng)護，所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合，協(xié)調所發(fā)生矛盾。其優(yōu)點一是有利于統(tǒng)一標準，全面提升；二是有利于集中調度，重點突破；三是有利于明確職責，強化考核。由養(yǎng)護公司實行縣道養(yǎng)護可避免管理多頭多路的問題，并通過考核和經(jīng)濟杠桿等手段，確保指令得到及時執(zhí)行。

2、進一步明確鄉(xiāng)村道養(yǎng)護責任主體，強化考核機制機制。

從體制上看，雖然各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都成立了農(nóng)村公路建設管理養(yǎng)護辦公室，但管理人員結構有即將退職或兼職的村干部、部門兼職人員、新聘用人員、政府工作人員等幾種類型，管理人員的業(yè)務素質、敬業(yè)精神、工作重點各不相同。現(xiàn)場養(yǎng)護人員由所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)選用，部分人員人員責任心不強，不主動上路巡查作業(yè)或上路巡查作業(yè)時間不足，導致一些路段路面不夠清潔，路肩邊坡種植和亂堆亂放現(xiàn)象不能及時制止，路肩雜草未能及時清理，更談不上很好的進行預防性養(yǎng)護。同時，村級組織在農(nóng)村公路管理上作用未充分發(fā)揮。大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)未將村級責任納入政府考核內容，各村在農(nóng)村公路管護方面缺少正面宣傳和引導，致使農(nóng)路辦工作開展遇到較大阻力。由于以上問題，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護存在不平衡性，黨委、政府重視的各項工作基本都能到位，而重視程度不夠的，一些基礎工作都無法落實，更談不上完善提升。我們將進一步明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為鄉(xiāng)村道養(yǎng)護責任主體的責任，增強鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主人翁意識，強化村級組織的作用，將鄉(xiāng)村道養(yǎng)護管理任務納入對村級組織的考核目標，積極開展日常管理和各項清理工作。市農(nóng)路辦實行行業(yè)管理，強化考核。目前我市對鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護工作考核采用月檢查、季度考核的模式。由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)較多、道路分布零散，檢查周期較長，督促力度不夠，特別是一些檢查發(fā)現(xiàn)的問題難以跟蹤到位。在今后的工作中要進一步整合管理力量，做到檢查全覆蓋，縱向到底，橫向到邊。實行突擊檢查與定期考核相結合，考核情況與補助資金相結合的機制。一是市農(nóng)路辦會同路政中隊共同進行檢查考核，檢查發(fā)現(xiàn)的問題書面通知鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并由路政中隊負責督查整改到位；二是采用經(jīng)濟杠桿，對限期整改不到位的，相應扣除補助資金，對在考核中有明顯進步和提升的給予獎勵；三是由路政中隊配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)定期開展一些集中整治活動，逐步解決亂堆亂放、路邊種植等“老大難”問題。

3、進一步強化路政管理職能，形成聯(lián)動機制。

市路政大隊加大縣道路政巡查人員和車輛的配備，確保按頻率巡查到位。路政中隊在完成轄區(qū)內鄉(xiāng)村公路巡查任務的基礎上，配合做好縣道巡查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時向路政大隊報告。路政中隊同時賦予農(nóng)村公路管理職能，解決因戰(zhàn)線長，市農(nóng)路辦巡查力量不足的問題，形成強勢管理態(tài)勢，打開農(nóng)村公路管理新局面。路政管理一是加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護工上路作業(yè)情況的檢查；二是加大超限運輸查處力度；三是對于公路兩側違章建筑，在加強查處的同時，積極爭取橫向審批部門的配合和支持，從源頭上控制新增違章建筑。

4、加快縣道小修保養(yǎng)工程和養(yǎng)護改善工程建設

下半年將以拾遺補缺為重點，及時對道路上出現(xiàn)的坑塘、網(wǎng)裂病害進行修補，同時加大巡查力度，及時發(fā)現(xiàn)病害隱患，加強預防性養(yǎng)護，從而減少下年度養(yǎng)護壓力。積極籌措資金，有計劃安排大中修工程、養(yǎng)護改善工程和危橋改造，確保路況良好和橋梁安全運營。

5、全面開展鄉(xiāng)村道養(yǎng)護維修

下半年將繼續(xù)以提升好路率為抓手，繼續(xù)以處治橋頭病害、橋涵欄扶缺失為重點，改造險工險段。繼續(xù)加大對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)維修計劃執(zhí)行情況的督查，指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據(jù)現(xiàn)場調查病害特點和程度，制定有針對性維修方案，將按照先急后緩，突出重點的原則實施養(yǎng)護，確保農(nóng)村公路安全暢通。特別是一些損壞嚴重的道路，要針對現(xiàn)場實際情況，區(qū)別對待，做到養(yǎng)一條成一條。6、組織培訓，提高農(nóng)村公路管養(yǎng)人員綜合業(yè)務素質

前兩年，我辦已組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)路辦管理機構人員進行了農(nóng)村公路法律法規(guī)，公路工程知識和公路養(yǎng)護技術的培訓，取得了較好成效。今年將繼續(xù)組織這樣的培訓和學習，提高養(yǎng)護人員整體素質，確保農(nóng)村公路管理及技術力量能夠適應養(yǎng)護管理實際需求。

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