質(zhì)量監(jiān)理總結(jié)
楊家坪中心步行區(qū)環(huán)道與鋪裝工程
質(zhì)量監(jiān)理工作總結(jié)
楊家坪中心商業(yè)步行區(qū)項(xiàng)目是九龍坡區(qū)的重點(diǎn)項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)龍九公司擇優(yōu)選擇,確定將本項(xiàng)目的監(jiān)理工作委托給我司實(shí)施,這既是一項(xiàng)光榮的任務(wù),同時(shí)又是一項(xiàng)十分艱巨的任務(wù).一年多來(lái),在區(qū)委、區(qū)府領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和直接督導(dǎo)下,在龍九公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,參建的施工、設(shè)計(jì)及我司監(jiān)理部克服了常人難以想象的困難,各參建單位均展示了自己的最高水平,設(shè)計(jì)單位做到了精心設(shè)計(jì)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),而我司監(jiān)理機(jī)構(gòu)也堅(jiān)持了24小時(shí)旁站監(jiān)理,今天的竣工驗(yàn)收來(lái)之不易,下面我將本項(xiàng)目的監(jiān)理工作進(jìn)行簡(jiǎn)要小結(jié),不妥之處請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)指正.
一、參建各方主體
建設(shè)單位:重慶龍九建設(shè)有限公司
設(shè)計(jì)單位:重慶市設(shè)計(jì)院上海同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院質(zhì)監(jiān)單位:九龍坡區(qū)質(zhì)監(jiān)站
監(jiān)理單位:重慶建渝工程建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位:
1、成鐵一公司
承擔(dān)了環(huán)道橋梁,橋下排水管線的施工.2、中鐵三局
承擔(dān)了環(huán)道道路路基、擋墻及地下人行通道等的施工.
3、重慶渝建建筑公司
承擔(dān)了環(huán)道道路管網(wǎng)改造及附屬設(shè)施施工.
4、重慶智翔瀝青混凝土公司
承擔(dān)了環(huán)道道路、橋梁瀝青混凝土施工.
5、重慶建工集團(tuán)有限責(zé)任公司承擔(dān)了步行街管網(wǎng)改造、步行街鋪裝、小品設(shè)施、文化廣場(chǎng)的施工.
6、重慶佳宇建設(shè)集團(tuán)
承擔(dān)了環(huán)道地通道及附屬設(shè)施的施工.
二、工程進(jìn)展概況
1、
201*年元月6日步行街環(huán)行道路橋梁工程正式開(kāi)工,拉開(kāi)了步行街建設(shè)的帷幕,至201*年6月底,實(shí)物工程量全部完成.201*年8月11日建成通車(chē),10月10日進(jìn)行了工程初驗(yàn),12月5日舉行了相關(guān)單位參加的質(zhì)量竣工驗(yàn)收.
2、
201*年2月1日項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織中鐵三局、重慶渝建建筑公司舉行了道路工程首次例會(huì),開(kāi)始了對(duì)環(huán)行道路、地下人行通道、及路面下管線的施工,整個(gè)過(guò)程堅(jiān)持了每天晝夜施工,監(jiān)理人員全過(guò)程監(jiān)督,至201*年7月25日,兩個(gè)單位的承包內(nèi)容基本完成,8月11日工程實(shí)物投入試運(yùn)行,從近一年來(lái)的試運(yùn)行情況看,未見(jiàn)大的異常.201*年5月10日,由業(yè)主、施工、監(jiān)理、步行街管委會(huì)組織了竣工初驗(yàn).
3、
201*年5月7日,重慶智翔瀝青混凝土公司進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行路面面層施工,采用了較高檔次的SMA瀝青混凝土面層,觀感質(zhì)量好,試運(yùn)行近一年的時(shí)間,未見(jiàn)異常;工程于201*年8月13日通過(guò)了質(zhì)量竣工驗(yàn)收.
4、
201*年8月2日項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)與龍九公司工程部和重慶建工集團(tuán)第十一項(xiàng)目部召開(kāi)了首次入場(chǎng)例會(huì),之后陸續(xù)投入了管網(wǎng)改造、路面鋪裝、文化廣場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工、步行街小品設(shè)施等工程的施工,工程于春節(jié)前基本完成,節(jié)后組織了收邊鎖口,201*年5月10日進(jìn)行了已完工程的竣工初驗(yàn).
5、
綠化工程隨道路鋪裝進(jìn)展,完善了各條道路及中心轉(zhuǎn)盤(pán)的綠化配套工程.
三、項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)開(kāi)展的主要工作(一)組建項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)
監(jiān)理合同簽定后,根據(jù)工程實(shí)際需要,公司組建了力量較強(qiáng)的監(jiān)理機(jī)構(gòu),高峰時(shí)人員達(dá)到22人,分段、分承包單位成立監(jiān)理組,晝夜對(duì)工程施工進(jìn)行監(jiān)督管理.
(二)作好監(jiān)理準(zhǔn)備工作
監(jiān)理機(jī)構(gòu)在對(duì)工程各方面環(huán)境充分調(diào)研和對(duì)設(shè)計(jì)文件、施工承包合同條款充分理解的基礎(chǔ)上,項(xiàng)目總監(jiān)分別編制了道路工程、橋梁工程、步行街工程的監(jiān)理規(guī)劃,規(guī)劃主要從組織結(jié)構(gòu)、工作流程、保證措施、工作制度等幾方面對(duì)本工程的監(jiān)理工作進(jìn)行了總體規(guī)劃,融進(jìn)了公司的工作程序、工作例表、監(jiān)理制度、工作標(biāo)準(zhǔn),體現(xiàn)了管理模式的特色,對(duì)規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化地開(kāi)展監(jiān)理工作起到了重要作用,規(guī)劃編制好后經(jīng)公司審批正式實(shí)施.隨后,項(xiàng)目總監(jiān)主持了全體機(jī)構(gòu)成員的交底會(huì)議,讓機(jī)構(gòu)每個(gè)成員明白了本工程監(jiān)理工作的總體思路、目標(biāo)、布置、方法與手段,特別是非正常情況下的處理預(yù)案.明確了監(jiān)理人員的標(biāo)準(zhǔn)為:發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理問(wèn)題、及時(shí)匯報(bào)問(wèn)題.采取的手段主要有口頭通知、監(jiān)理通知、工作聯(lián)系函、暫停令、會(huì)議紀(jì)要等.
(三)質(zhì)量控制工作
1、各施工單位開(kāi)工時(shí),監(jiān)理機(jī)構(gòu)即提議召開(kāi)了首次監(jiān)理會(huì)議,三方共同對(duì)
各項(xiàng)工作進(jìn)行了商議和約定,監(jiān)理工作的程序、制度和方法,也向業(yè)主和施工單位進(jìn)行了交底,同時(shí)對(duì)施工單位的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了逐一落實(shí),形成了首次會(huì)議紀(jì)要,作為檢查工作的依據(jù).
2、審查了施工單位報(bào)送的施工組織設(shè)計(jì)與各單項(xiàng)施工方案,對(duì)施工單位各
級(jí)人員的上崗資格和操作證明進(jìn)行了認(rèn)真審查,提出了各種整改意見(jiàn),責(zé)成施工單位限期整改完畢.
3、對(duì)進(jìn)場(chǎng)的各種工程材料、成品、半成品均要求施工單位報(bào)驗(yàn),監(jiān)理人員
到場(chǎng)驗(yàn)收后,再按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行見(jiàn)證取樣、送樣試驗(yàn),結(jié)果合格后方同意用于工程實(shí)體.建立了工程材料臺(tái)帳制度,驗(yàn)收時(shí)監(jiān)理人員到場(chǎng)核對(duì)質(zhì)保資料,檢查材料實(shí)物、外觀,并按規(guī)定進(jìn)行取樣、送樣試驗(yàn),從控制過(guò)程看,成鐵一公司和智翔瀝青混凝土公司做得較好,其他單位還有提高管理水平的必要,當(dāng)然工程進(jìn)度壓力也有一定的客觀因素.監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員及時(shí)填寫(xiě)材料的過(guò)程控制表,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,發(fā)出指令,整改問(wèn)題.4、過(guò)程控制
(1)巡視檢查:各監(jiān)理組人員輪流對(duì)監(jiān)理范圍進(jìn)行不間斷巡視,其作用是監(jiān)督施工過(guò)程的操作工藝滿足規(guī)范要求,避免因操作方法不當(dāng)而造成質(zhì)量缺陷和影響工程進(jìn)度,從整個(gè)過(guò)程來(lái)看,智翔公司瀝青混凝土面層施工和建工集團(tuán)的路面花崗巖鋪貼操作管理比較到位,監(jiān)理人員在場(chǎng)與否均能按規(guī)范進(jìn)行操作,應(yīng)該肯定.其余單位因環(huán)境要惡劣一些而顯得有一定差距,基本滿足規(guī)范要求.
(2)隱蔽檢查驗(yàn)收:監(jiān)理人員對(duì)于施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收的部位均要求施工單位進(jìn)行報(bào)驗(yàn),在其自檢合格的基礎(chǔ)上對(duì)隱蔽前的工程實(shí)物進(jìn)行檢查驗(yàn)收,簽證其是否滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求.監(jiān)理機(jī)構(gòu)作到了24小時(shí)受理報(bào)驗(yàn)并及時(shí)到場(chǎng)驗(yàn)收,從這項(xiàng)工作的事實(shí)過(guò)程來(lái)看,成鐵一公司和智翔公司做得相對(duì)規(guī)范一些,其他單位因進(jìn)度壓力而有一定差距,主觀上也有一定原因.目前監(jiān)理機(jī)構(gòu)和施工單位在對(duì)這一部分進(jìn)行清理,辦理補(bǔ)簽證.
(3)旁站監(jiān)理:監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工實(shí)施了旁站監(jiān)理.包括砼澆筑、橋梁預(yù)應(yīng)力張拉、各種結(jié)構(gòu)安全及功能性試驗(yàn)過(guò)程,旁站工作的開(kāi)展對(duì)保證工程質(zhì)量起到了重要作用.
(4)平行檢查:監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)橋梁的各部位進(jìn)行了強(qiáng)度回彈檢查,驗(yàn)證過(guò)程試驗(yàn)數(shù)據(jù),從回彈檢測(cè)結(jié)果分析,未見(jiàn)異常.
(5)把好事后控制關(guān):在各單位工程、分部、分項(xiàng)、及部位、工序完成后,監(jiān)理機(jī)構(gòu)分別對(duì)工程實(shí)物質(zhì)量、質(zhì)量證明資料進(jìn)行了認(rèn)真的檢查和審查,對(duì)實(shí)物中的質(zhì)量缺陷和資料中的問(wèn)題,均以監(jiān)理通知形式,指令施工單位整改,由于本工程具有的特殊性,竣工資料提交監(jiān)理機(jī)構(gòu)時(shí)間后延.本月10日各單位才陸續(xù)將竣工資料提交監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查,工程實(shí)物質(zhì)量缺陷在本月10日也形成了整改清單,各單位已組織進(jìn)行了認(rèn)真整改.
四、驗(yàn)收意見(jiàn)
根據(jù)5月10日初驗(yàn)時(shí)建設(shè)單位和步行區(qū)管委會(huì)、監(jiān)理單位、施工單位共同商定的竣工驗(yàn)收方案,監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)本次驗(yàn)收意見(jiàn)如下:1、
同意今日舉行楊家坪中心商業(yè)步行區(qū)工程已完工程項(xiàng)目的質(zhì)量竣工驗(yàn)收.
2、
根據(jù)5月10日初驗(yàn)會(huì)議紀(jì)要精神,凡實(shí)物質(zhì)量整改和資料完善工作達(dá)到要求的單位工程項(xiàng)目,確定今日為質(zhì)量竣工驗(yàn)收的時(shí)間,開(kāi)始進(jìn)入保修期,會(huì)后向步行街管委會(huì)逐項(xiàng)移交工程實(shí)物和資料.
3、
凡根據(jù)5月10日初驗(yàn)會(huì)議精神,對(duì)工程實(shí)物質(zhì)量缺陷整改完成的單位工程,即可逐項(xiàng)向步行街管委會(huì)移交,工程實(shí)物、資料整改達(dá)到要求后完善竣工驗(yàn)收手續(xù).完善手續(xù)之日即為工程質(zhì)量竣工時(shí)間,之后進(jìn)入質(zhì)量保修期.
4、
成鐵公司及智翔公司會(huì)后應(yīng)及時(shí)向業(yè)主和步行街管委會(huì)點(diǎn)交工程實(shí)物和竣工檔案資料.
重慶建渝工程建設(shè)監(jiān)理有限公司楊家坪環(huán)道及步行區(qū)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)
總監(jiān):
二零零三年五月十三日
擴(kuò)展閱讀:監(jiān)理質(zhì)量總結(jié)報(bào)告
泰州市引江河疏港公路建設(shè)工程
YJHJL-3標(biāo)質(zhì)量總結(jié)
南京交通建設(shè)項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司
南京交通建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司受業(yè)主委托,承擔(dān)了疏港公路新同揚(yáng)運(yùn)河特大橋的監(jiān)理任務(wù),駐地建設(shè)于201*年2月份組建完成,監(jiān)理組遵循“政府監(jiān)督、業(yè)主監(jiān)管、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系,秉承監(jiān)理十六字方針,恪守監(jiān)理工程師八字執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則,通過(guò)有效的監(jiān)理措施、完善的管理制度、規(guī)范化的監(jiān)理工作程序,按照高起點(diǎn)、嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)對(duì)項(xiàng)目在質(zhì)量、進(jìn)度、計(jì)量與支付、安全環(huán)保、信息和組織協(xié)調(diào)等方面進(jìn)行監(jiān)理,較好地完成了監(jiān)理任務(wù),F(xiàn)將YJHJL-3標(biāo)質(zhì)量監(jiān)理工作匯報(bào)如下:
一、工程概況
泰州市引江河疏港公路YJHDL-3、3-1標(biāo)標(biāo)位于引江河和新通揚(yáng)運(yùn)河匯流口處,上跨三級(jí)航道新通揚(yáng)運(yùn)河和寧啟鐵路,橋梁全長(zhǎng)2.3公里,包括新通揚(yáng)運(yùn)河跨河大橋及其接線工程、站前路互通工程。實(shí)際總投資約3.1億元,其中3-1標(biāo)0-14#墩下部結(jié)構(gòu)由中鐵二十四局承建,其余項(xiàng)目由江蘇省交通工程集團(tuán)承建。
新通揚(yáng)運(yùn)河大橋主橋?yàn)楠?dú)塔單索面鋼筋砼梁斜拉橋,橋跨布置為43+117+185米。塔座位于新通揚(yáng)運(yùn)河北岸,塔柱高90米,上塔柱為單箱單室變截面箱形預(yù)應(yīng)力鋼筋砼結(jié)構(gòu),截面尺寸為9×5米~7×5米。主梁為單箱五室變截面預(yù)應(yīng)力鋼筋砼結(jié)構(gòu),采用預(yù)制拼裝的施工方案。該橋引橋?yàn)楝F(xiàn)澆混凝土箱梁和25米裝配式預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁。主橋橋?qū)?5.5米、引橋32米,塔柱和斜拉索位于橋梁中央分隔帶內(nèi),兩側(cè)對(duì)稱布置。
站前路互通包括主線980米,匝道設(shè)計(jì)總長(zhǎng)為1872.86米,被交道長(zhǎng)500米。范圍內(nèi)設(shè)橋梁8座:分別是主線上跨規(guī)劃站前路和陵光支線鐵路橋、被交道跨九里溝橋、A匝道橋、B匝道橋、C匝道橋、D匝道橋、E匝道橋和F匝道橋。
二、監(jiān)理工作概況
(一)、監(jiān)理組組織形式
根據(jù)監(jiān)理合同及業(yè)主的要求結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工的具體情況,我公司于201*年1月按直線職能式的形式組建了配有獨(dú)立工地試驗(yàn)室,一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的“泰州市引江河疏港公路YJHJL-3標(biāo)監(jiān)理組”。駐地監(jiān)理組設(shè)駐地監(jiān)理工程師1名,副駐地監(jiān)理工程師1名,并配備結(jié)構(gòu)、測(cè)量、試驗(yàn)、合同、安全環(huán)保等專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員,組成各職能部門(mén),開(kāi)展監(jiān)理工作。進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后,依據(jù)合同規(guī)定和指揮部的工作要求,我駐地監(jiān)理組進(jìn)場(chǎng)后迅速進(jìn)行了駐地建設(shè),駐地監(jiān)理組的工作全面展開(kāi),滿足實(shí)施工程監(jiān)理的工作要求,駐地監(jiān)理組組織監(jiān)理人員,根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求,結(jié)合本工程的特點(diǎn),詳細(xì)制定了《監(jiān)理計(jì)劃》、《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《安全監(jiān)理計(jì)劃》、《安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》,明確各級(jí)
監(jiān)理人員的責(zé)權(quán),落實(shí)各種監(jiān)理程序,如質(zhì)量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會(huì)議制度等,使監(jiān)理工作逐步走上了程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。
(二)、監(jiān)理組管理組織結(jié)構(gòu)情況
駐地監(jiān)理工程師:副駐地監(jiān)理工程師:田文軍結(jié)構(gòu)室:田文軍周猛試驗(yàn)室:張偉測(cè)量室:周煒合同室:徐文娟安全環(huán)保室:田文軍監(jiān)理員:馬浩董興達(dá)試驗(yàn)員:凌力胡仿婷測(cè)量員:董輝監(jiān)理員:徐璐監(jiān)理員:凌力
(三)、人員投入情況姓名
監(jiān)理職務(wù)監(jiān)理組組長(zhǎng)監(jiān)理組副組長(zhǎng)結(jié)構(gòu)工程師測(cè)量工程師試驗(yàn)工程師合同工程師試驗(yàn)員試驗(yàn)員測(cè)量員結(jié)構(gòu)監(jiān)理員監(jiān)理資質(zhì)部監(jiān)理工程師部監(jiān)理工程師部監(jiān)理工程師部監(jiān)理工程師部試驗(yàn)工程師部監(jiān)理工程師部試驗(yàn)員部試驗(yàn)工程師監(jiān)理員監(jiān)理員證書(shū)號(hào)備注
結(jié)構(gòu)監(jiān)理員合同監(jiān)理員司機(jī)廚房監(jiān)理員監(jiān)理員后勤人員后勤人員(四)、監(jiān)理設(shè)施
監(jiān)理組駐地監(jiān)理組配置有:電腦2臺(tái)、復(fù)印機(jī)1臺(tái)、打印機(jī)2臺(tái)、車(chē)輛2輛以及其它用品;試驗(yàn)室設(shè)置有水泥試驗(yàn)室、集料試驗(yàn)室、力學(xué)試驗(yàn)室、混凝土試驗(yàn)室和標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室,
2使用面積100m;配置有本工程監(jiān)理試驗(yàn)需要的萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)、壓力機(jī)等新的試驗(yàn)儀器共計(jì)32臺(tái)(套),并于201*年3月、201*年3月分別通過(guò)了江蘇省交通工程試驗(yàn)專(zhuān)用檢測(cè)儀器計(jì)量檢定站的計(jì)量標(biāo)定,并在泰州質(zhì)量監(jiān)督站報(bào)備。
三、工程質(zhì)量監(jiān)理
(一)、質(zhì)量監(jiān)理措施
1、完善制度建設(shè),落實(shí)質(zhì)量責(zé)任人
公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視對(duì)監(jiān)理組制度、隊(duì)伍的建設(shè),要求監(jiān)理人員一切按規(guī)范說(shuō)話、一切按程序辦事、一切憑數(shù)據(jù)說(shuō)話、一切憑文字辦事;以內(nèi)在質(zhì)量經(jīng)得起檢、外觀質(zhì)量經(jīng)得去看、幾何尺寸經(jīng)得起測(cè)、監(jiān)理過(guò)程經(jīng)得起問(wèn)、監(jiān)理資料經(jīng)得起查為監(jiān)理目標(biāo)來(lái)更好的為業(yè)主服務(wù),為此,監(jiān)理組組建時(shí)就以深化質(zhì)量意識(shí)、強(qiáng)化責(zé)任體系、硬化管理制度來(lái)規(guī)范監(jiān)理人員的行為;通過(guò)規(guī)章制度的建立,使監(jiān)理組各項(xiàng)工作均處于規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化狀態(tài),保證了各項(xiàng)工作能有序地開(kāi)展。
2、監(jiān)理組內(nèi)部技術(shù)交底,明確監(jiān)理要點(diǎn)
加強(qiáng)培訓(xùn)教育,提高監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平,在每一分項(xiàng)工程開(kāi)工之前,監(jiān)理組按照《監(jiān)理細(xì)則》的要求進(jìn)行技術(shù)交底,按照《監(jiān)理計(jì)劃》中設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)以及具體部位,要求監(jiān)理人員突出重點(diǎn),提前預(yù)防,由于該橋技術(shù)要求高,施工難度大,監(jiān)理組根據(jù)工程進(jìn)展情況,定期組織全體監(jiān)理人員對(duì)圖紙和規(guī)范的學(xué)習(xí),以更好的理解、貫徹設(shè)計(jì)意圖,為質(zhì)量監(jiān)理打下技術(shù)基礎(chǔ)。
3、嚴(yán)格程序,抓好控制
監(jiān)理組對(duì)每一分項(xiàng)工程都編制了《施工工序質(zhì)量控制流程圖》,發(fā)給現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和承包人,以資共同遵守;通過(guò)分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告制度、首件工程認(rèn)可制度等程序把好技術(shù)關(guān),通過(guò)原材料準(zhǔn)入制度、設(shè)備準(zhǔn)入制度等程序把好原材料、設(shè)備關(guān),通過(guò)每月質(zhì)量通報(bào)制度、定期專(zhuān)項(xiàng)檢查制度等程序把好信息關(guān),對(duì)監(jiān)理人員是否全過(guò)程、全方位、全天候地做好監(jiān)理,是否切實(shí)做好工序檢驗(yàn)和工程驗(yàn)收等把好質(zhì)量關(guān),監(jiān)理組是采用非性巡查等對(duì)監(jiān)理人員是否在崗進(jìn)行考核,監(jiān)理組通過(guò)開(kāi)展監(jiān)理優(yōu)質(zhì)服務(wù)零距離、二十四小時(shí)報(bào)驗(yàn)制度、重點(diǎn)、關(guān)鍵性工序24小時(shí)旁站制度、夜間巡查制度等活動(dòng)來(lái)確保監(jiān)理程序到位的服務(wù)關(guān);對(duì)監(jiān)理人員在質(zhì)量、進(jìn)度、安全環(huán)保等方面的管理制度落實(shí)不到位,監(jiān)理執(zhí)行力度不夠等問(wèn)題,
監(jiān)理組是通過(guò)召開(kāi)內(nèi)部會(huì)議、學(xué)習(xí)指揮部的管理制度及有關(guān)文件,有針對(duì)性的改進(jìn)工作方法等把好責(zé)任關(guān),一切為了質(zhì)量,一切確保質(zhì)量抓好過(guò)程控制。
嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作程序,所有分項(xiàng)工程均經(jīng)審批,經(jīng)承包人自評(píng),監(jiān)理組復(fù)評(píng),合格工程為100%。
4、重視數(shù)據(jù),加強(qiáng)檢測(cè)
工程質(zhì)量以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn),憑“數(shù)據(jù)”說(shuō)話,監(jiān)理檢測(cè)人員按照規(guī)定的抽檢頻率與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)驗(yàn)證試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn)對(duì)用于工程的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體檢驗(yàn),對(duì)不合格的予以返工處理。
工程實(shí)施過(guò)程中,監(jiān)理組累計(jì)進(jìn)行各種原材料抽檢1986項(xiàng)次,一次抽檢合格率為99.8%,清退不合格材料3批次(不含承包人主動(dòng)清退1批次);外委抽檢試驗(yàn)957項(xiàng)次,一次合格率100%,累計(jì)砼強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)1978組次,一次合格率100%;累計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)試驗(yàn)2340點(diǎn)次,一次抽檢合格率為98.3%,不合格成品或半成品已全部進(jìn)行返工處理。
新通揚(yáng)運(yùn)河特大橋試驗(yàn)檢測(cè)匯總報(bào)表
填報(bào)單位:南京交通建設(shè)項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司YJHJL-3監(jiān)理組序號(hào)123456試驗(yàn)項(xiàng)目水泥細(xì)集料標(biāo)稠凝結(jié)時(shí)間安定性3d膠砂強(qiáng)度28d膠砂強(qiáng)度篩分級(jí)配累計(jì)試驗(yàn)總點(diǎn)數(shù)383838383860合格數(shù)383838383860合格率100%100%100%100%100%100%備注7(黃砂)含泥量6060不合格黃砂3批次,清100%除出場(chǎng),未統(tǒng)計(jì)。承包人主動(dòng)清退不合格100%碎石1批次,未統(tǒng)計(jì)。100%100%8粗集料篩分4848910
(碎石)含泥量針片狀484848
11121314151617鋼筋原材鋼筋焊接砼壓碎值屈服強(qiáng)度極限強(qiáng)度伸長(zhǎng)率冷彎極限強(qiáng)度砼強(qiáng)度483713713713711281978483713713713711281978100%100%100%100%100%100%100%砼回彈強(qiáng)度23402300不合格成品或98.3%半成品已全部進(jìn)行返工處理100%100%100%100%100%100%100%1819202122232425262728外委試驗(yàn)減水劑抗?jié)B抗裂膨脹劑鋼絞線夾片錨具圓型板式橡膠支座鋼筋網(wǎng)精扎螺紋鋼102158001208210215800120825、質(zhì)量常態(tài)管理,堅(jiān)持例會(huì)制度
在工程前期,監(jiān)理組堅(jiān)持指揮部的周例會(huì)制度,在每周日下午,由監(jiān)理工程師主持,監(jiān)理組、項(xiàng)目部各部門(mén)負(fù)責(zé)人、各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人參加,在會(huì)議上,監(jiān)理工程師指出工程中存在的問(wèn)題,要求承包人定人、定限期整改、定驗(yàn)收責(zé)任人,在必要時(shí)也邀請(qǐng)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人參加,起到的督促作用很明顯;在施工中、后期,月例會(huì)成常態(tài)化,通過(guò)例會(huì),結(jié)合工程師通知(48份)與工程師指令(13份),對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施有效監(jiān)理。
工程實(shí)施過(guò)程中,監(jiān)理組共召開(kāi)工地例會(huì)35次,施工質(zhì)量專(zhuān)題(協(xié)調(diào))會(huì)議10次,編制監(jiān)理月報(bào)19份,PPT4套。
6、加強(qiáng)思想教育,抓好廉政
監(jiān)理人員具備好的思想、好的素質(zhì)是保證其公正,獨(dú)立地開(kāi)展監(jiān)理工作的前提,也是保證質(zhì)量的前提。進(jìn)場(chǎng)初期,監(jiān)理組便制定了《監(jiān)理組廉政建設(shè)制度》、《監(jiān)理人員行為準(zhǔn)則》、《職業(yè)道德準(zhǔn)則》、《監(jiān)理組違紀(jì)違規(guī)處罰條例》,在醒目位置懸掛了監(jiān)督臺(tái),并與每一位監(jiān)理人員簽定了《廉政建設(shè)責(zé)任狀》,規(guī)定監(jiān)理人員必須自覺(jué)地遵守“五不準(zhǔn)”、“五必須”、“監(jiān)理人員工作守則”等各項(xiàng)工作規(guī)章制度;加強(qiáng)監(jiān)理人員的思想教育,抵制不正行風(fēng),利用生活會(huì)、晨會(huì)、監(jiān)理工程師會(huì)等多種形式,學(xué)習(xí)指揮部廉政簡(jiǎn)報(bào),通過(guò)看形象生動(dòng)的黑板報(bào)、碟片等多種活動(dòng)開(kāi)展廉政教育,同時(shí),定期對(duì)廉政建設(shè)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,開(kāi)展警示、戒勉教育,防微杜漸,共召開(kāi)廉政建設(shè)會(huì)議23次。
7、規(guī)范檔案,內(nèi)外并重
監(jiān)理工作的質(zhì)量不僅體現(xiàn)在實(shí)體上,也體現(xiàn)在內(nèi)業(yè)資料、檔案管理上。依據(jù)業(yè)主要求,監(jiān)理組編制了《監(jiān)理組檔案管理制度》、《工地例會(huì)有關(guān)事項(xiàng)的通知》等檔案管理辦法,明確了檔案管理工作目標(biāo)、檔案的分類(lèi)、文件往來(lái)、文件的編號(hào),對(duì)各種資料、文件格式化并組織實(shí)施、造冊(cè)歸檔;同時(shí)各種體系、圖表上墻,主要有:工程形象進(jìn)度圖,監(jiān)理組組織機(jī)構(gòu)及質(zhì)保、安保體系、各級(jí)監(jiān)理人員崗位職責(zé)和監(jiān)理組規(guī)章制度,主要分項(xiàng)工程動(dòng)態(tài)圖表等;其次,定期組織對(duì)檔案資料進(jìn)行自檢和抽檢,以規(guī)范檔案和內(nèi)業(yè)資料,做到內(nèi)業(yè)、外業(yè)并重,確保所監(jiān)工程檔案資料的完整、準(zhǔn)確、安全和可追溯。
(二)、質(zhì)量問(wèn)題和事故處理情況總結(jié)
監(jiān)理組在監(jiān)理工作中堅(jiān)持事前預(yù)控、事中檢查、事后驗(yàn)收,做到有要求、有檢查、有整改、有反饋,嚴(yán)把每一分項(xiàng)工程驗(yàn)收關(guān),不合格堅(jiān)決要求返工,不留隱患;YJHDL-3標(biāo)合同段在實(shí)施過(guò)程中,監(jiān)理組結(jié)合泰州市質(zhì)監(jiān)站、指揮部多次綜合檢查情況,及時(shí)將檢查意見(jiàn)以書(shū)面形式通知承包人,督促承包人限期整改,并在后期進(jìn)行檢查,對(duì)未能及時(shí)整改的項(xiàng)目追根究底,查明原因,保證整改落實(shí)到位;監(jiān)理組十分重視這些檢查,并把這類(lèi)檢查當(dāng)作提問(wèn)題、找差距、上臺(tái)階的極好機(jī)會(huì)!
雖然,在施工過(guò)程中質(zhì)量始終處于受控狀態(tài),未發(fā)生大的質(zhì)量問(wèn)題和事故,但是,由于該工程戰(zhàn)線長(zhǎng)、施工難度高、地質(zhì)情況復(fù)雜等原因,發(fā)生了一些質(zhì)量問(wèn)題也有所難免,但通過(guò)各方面的共同努力,能把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài),損失降低到最低程度;出現(xiàn)了例如:##
42-1樁埋鉆,67-3立柱外觀質(zhì)量較差,第三聯(lián)左幅橋面鋪裝平整度合格率偏低等質(zhì)量問(wèn)題和缺陷,針對(duì)不同的問(wèn)題,監(jiān)理組要求承包人都采取了可行的方案與相應(yīng)的措施,定期限、定人整改,整改后的工程質(zhì)量滿足規(guī)范要求。
1、精心組織,科學(xué)決策
由于42墩處在原河道中,因歷史變遷,地面上沒(méi)有了明顯的河道標(biāo)志,加之河道縱
#橫,地質(zhì)條件較復(fù)雜,且施工時(shí)處于雨季,地下水位高,造成了42-1樁基塌孔埋鉆事故,后經(jīng)過(guò)及時(shí)處理,防止了損失的進(jìn)一步擴(kuò)大,雖然,鉆孔樁也按照變更后施工圖紙重新進(jìn)行了施工,質(zhì)量也滿足了規(guī)范要求,但是,給我們的教訓(xùn)是深刻的,工程施工要精心組織,科學(xué)決策。
#
2、細(xì)節(jié)決定成敗
A5-1和C3-1立柱在澆筑之前報(bào)驗(yàn)合格,在澆筑過(guò)程中,由于工人的操作不當(dāng),模板固定不牢固,在立柱產(chǎn)品檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)豎直度分別達(dá)到38mm、32mm超出規(guī)范0.3%H且不大
#于20mm的要求,67-3立柱在模板拆除時(shí)發(fā)現(xiàn)外觀質(zhì)量較差,砂線、砂斑較嚴(yán)重,監(jiān)理組嚴(yán)格按照規(guī)范與不低于首件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,要求承包人對(duì)上述三根立柱進(jìn)行返工處理,造成了經(jīng)濟(jì)損失,體會(huì)到細(xì)節(jié)決定成敗。
3、百年大計(jì),質(zhì)量第一
第三聯(lián)左幅橋面鋪裝平整度合格率經(jīng)檢測(cè)合格率為75%,及第10、17聯(lián)左幅橋面鋪裝合格率為86%均低于規(guī)范90%的要求,監(jiān)理組要求承包人對(duì)第三聯(lián)第一孔進(jìn)行了返工,其余三孔及兩聯(lián)進(jìn)行打磨處理,經(jīng)處理后檢測(cè)合格率達(dá)92%,滿足規(guī)范要求。注重預(yù)制及現(xiàn)澆箱梁的鋼筋綁扎及焊接的過(guò)程控制,對(duì)部分蓋梁大片焊接長(zhǎng)度不足,箱梁鋼筋綁扎間距大小不一,鋼筋保護(hù)層不滿足要求,監(jiān)理組均及時(shí)下發(fā)相關(guān)通知及指令,并督促項(xiàng)目部及時(shí)整改,不留隱患和遺憾。
(三)、工程質(zhì)量評(píng)定情況
根據(jù)JTGF80/1-201*《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、交通部令201*年第3號(hào)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》以及交公路發(fā)【201*】65號(hào)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》中相關(guān)規(guī)定,監(jiān)理組根據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定結(jié)果,綜合評(píng)定如下:
江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司:?jiǎn)挝还こ?個(gè),承包人建設(shè)項(xiàng)目自評(píng)98.6分,監(jiān)理組復(fù)評(píng)97.9分,(注:差距0.7分為外觀缺陷減分)評(píng)定等級(jí)為合格。
中鐵二十四局江蘇分公司:?jiǎn)挝还こ?個(gè),承包人工程質(zhì)量自評(píng)分99.0分,監(jiān)理組復(fù)評(píng)97.9分,(注:差距,1.1分為外觀缺陷減分)評(píng)定等級(jí)為合格。
##四、監(jiān)理管理總結(jié)
百年大計(jì),質(zhì)量為本
新同揚(yáng)運(yùn)河特大橋是泰州市的重點(diǎn)工程,為了將其打造成做工精細(xì),外光內(nèi)實(shí)的泰州地標(biāo)性建筑,守住質(zhì)量這根底線,監(jiān)理組的首要任務(wù)是督促檢查項(xiàng)目部嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范進(jìn)行施工。
1、開(kāi)展“兩創(chuàng)三比”,質(zhì)量提升明顯
獨(dú)塔單索面斜拉橋在我國(guó)橋梁施工中也不多見(jiàn),特別是大體積混凝土的預(yù)制懸拼施工,大直徑深孔灌注樁工藝等,在工程實(shí)施過(guò)程中,積極落“兩創(chuàng)三比”,通過(guò)運(yùn)用旋挖鉆、氣舉反循環(huán)、泥漿分離器等創(chuàng)新措施提高了成孔質(zhì)量;通過(guò)運(yùn)用石料沖洗設(shè)備等創(chuàng)優(yōu)手段,保證了原材料質(zhì)量;通過(guò)落實(shí)進(jìn)料通道、便道的硬化、洗料污水沉淀處理、泥漿集中排放等設(shè)施,保護(hù)了環(huán)境;在比精細(xì)上對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)臺(tái)座、存梁區(qū)設(shè)置、模板制作等都有具體的要求,在比節(jié)約上采用了石料的傳輸設(shè)備、開(kāi)展了節(jié)約用水、節(jié)約用電等活動(dòng),實(shí)踐證明“兩創(chuàng)三比”的開(kāi)展有利于質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
2、開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查,緊繃質(zhì)量之弦
監(jiān)理組不僅通過(guò)開(kāi)展誠(chéng)信報(bào)驗(yàn)制度等活動(dòng)來(lái)緊繃質(zhì)量之弦,而且還通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量檢查活動(dòng)來(lái)使質(zhì)量更進(jìn)一步提高,根據(jù)工程進(jìn)展,開(kāi)展了鋼筋接頭焊接專(zhuān)項(xiàng)檢查、砼施工精細(xì)化及防止質(zhì)量通病專(zhuān)項(xiàng)檢查,支架地基處理及支架搭設(shè)質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)檢查,夏季施工質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)檢查,冬季施工質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)檢查,模板質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)檢查等活動(dòng),實(shí)踐證明這些活動(dòng)的開(kāi)展能進(jìn)一步完善質(zhì)保體系,強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí),增強(qiáng)施工人員的責(zé)任心!
3、安全工作動(dòng)態(tài)管理,以安全保質(zhì)量
抓好安全監(jiān)理是本工程的又一關(guān)鍵點(diǎn),也是本工程的又一亮點(diǎn);安全工作注重平時(shí)抓,以設(shè)施投入、人員交底、持證上崗為重點(diǎn);利用現(xiàn)場(chǎng)檢查、結(jié)合安全會(huì)議并采用三級(jí)安全監(jiān)理網(wǎng)絡(luò)為手段;督促承包人增加安全投入,審查安全經(jīng)費(fèi)等方法相結(jié)合;專(zhuān)職安全員增加每日巡視次數(shù)與每月定期開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全檢查,落實(shí)隱患整改,與交警、路政、水警等部門(mén)聯(lián)系,得到了他們的幫助與支持;按規(guī)定在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置各種警示標(biāo)志、標(biāo)牌,加大安全教育的宣傳力度,營(yíng)造安全生產(chǎn)的氛圍等措施。通過(guò)各方的共同努力,實(shí)現(xiàn)了平安工地的安全目標(biāo)!
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