201*年度安全管理工作總結(jié)

201*年度安全管理工作總結(jié)

201*年度工作將要結(jié)束，在為期一年的工作中，以深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位。以防事故、保安全、保暢通為核心，以落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)人、車、線、環(huán)境的安全管理，按照集團(tuán)公司和運(yùn)輸分公司的具體要求及正確指導(dǎo)下，切實(shí)落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，在車隊(duì)全體管理人員和駕乘人員的共同努力下，保障了廣大旅客的“安全、便利、快捷、有序”的出行，盡力滿足了廣大乘客的返鄉(xiāng)和出行的需要，基本實(shí)現(xiàn)了年度預(yù)期的階段性安全生產(chǎn)目標(biāo)。現(xiàn)將年度行車安全工作總結(jié)回顧如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，廣泛開展宣傳教育工作

隨著201*年的開始，從年初搞好春運(yùn)安全行車工作關(guān)健任務(wù)開始，圍繞“五一”、“六月安全生產(chǎn)月”、“夏季百日競(jìng)賽”、和“中秋、國慶”、“年內(nèi)60天”各類要求和活動(dòng)的開展，車隊(duì)相續(xù)成立以吳佳華為組長(zhǎng)，范敏強(qiáng)、華海濤、邱守明為副組長(zhǎng)，各條線管理人員和班組長(zhǎng)為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組，并制訂詳細(xì)的安全行車工作計(jì)劃，做到周密部署，合理安排，嚴(yán)格管理，盡心盡責(zé)做好行車安全管理工作，形成了責(zé)任到人、齊抓共管、群策群力共同做好安全行車的格局。車隊(duì)利用安全活動(dòng)、動(dòng)員大會(huì)、宣傳欄、黑板報(bào)、張貼安全宣傳標(biāo)語及觀看安全教育宣傳片等多種形式對(duì)全體駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行宣傳教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》國發(fā)30號(hào)文件，以及相繼出臺(tái)的123號(hào)、124號(hào)公安部令。從要安全氣氛營造到我要安全氛圍；認(rèn)真分析春、夏、秋、冬季節(jié)特點(diǎn)及要求，增強(qiáng)重視行車安全重要性和必要性的認(rèn)識(shí)；從嚴(yán)防春到防疲勞駕駛；從暴雨、臺(tái)風(fēng)到雨、霧、冰雪等惡劣氣候，到強(qiáng)化落實(shí)操作規(guī)程的重要性；并針對(duì)一年四季期間道路情況，道路交通參與者的心理狀況及旅客需要等特點(diǎn)，對(duì)以往典型事故進(jìn)行舉一反三的分析，要求全體機(jī)駕人員嚴(yán)格要求自已，約束自已，自覺遵章守紀(jì)，克服麻痹思想和僥幸心理，認(rèn)真觀察，嚴(yán)控車速。使全體駕乘人員的安全意識(shí)從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)，提高了安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。

二、強(qiáng)化安全管理，落實(shí)各項(xiàng)職責(zé)和措施

安全管理工作要做到“居安思危，未雨綢繆”，積極開展“深入開展交通安全隱患排查治理”工作，對(duì)車隊(duì)的隱患進(jìn)行排查落實(shí)措施，落實(shí)責(zé)任人，同時(shí)按照包干區(qū)對(duì)所屬班線駕駛員進(jìn)行一次全面談心教育。開展“平安交通建設(shè)和安全基礎(chǔ)年”活動(dòng)，健全安全管理機(jī)構(gòu)，完善安全管理制度，推行目標(biāo)管理。使每一位駕駛員能了解安全行車的重要性，并要求每人寫一份安全行車規(guī)劃，加強(qiáng)對(duì)新進(jìn)駕駛員行車安全教育，對(duì)新進(jìn)人員開展針對(duì)性的雨、霧、冰、雪等惡劣氣候操作規(guī)程專題學(xué)習(xí)，并每人寫一份認(rèn)識(shí)體會(huì)。同時(shí)對(duì)老駕駛員加強(qiáng)督促，認(rèn)真分析傳達(dá)“3、17”、“3、23”、“8、26”、“8、29”、“11、4”、“12、4”等多起兄弟公司事故通報(bào)，原因和教訓(xùn)，并結(jié)合往年的行車安全情況的分析，針對(duì)車隊(duì)駕駛員新老層次和技術(shù)水平不同等現(xiàn)狀，加強(qiáng)“防霧、防雨、防風(fēng)、防冰雪、防火”宣傳教育工作，針對(duì)市際班車道路復(fù)雜路段，加強(qiáng)預(yù)防措施和預(yù)防事故能力的宣傳教育，要求克服麻痹思想和僥幸心理。使全體駕駛員真正從事故中吸取孝訓(xùn)，認(rèn)識(shí)到發(fā)生事故的危害性，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí)。利用上路上線和車輛監(jiān)控設(shè)備，對(duì)合理控制車速、規(guī)范操作行為的進(jìn)行監(jiān)控。發(fā)放了防春困物品、防暑降溫物品、冬防物品等，認(rèn)真做好加班車和包車安全機(jī)務(wù)雙簽證工作，做好源頭管理和現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行“二部一局”規(guī)定，有效控制當(dāng)日行駛里程，嚴(yán)防疲勞駕駛現(xiàn)象，嚴(yán)把源頭關(guān)；同時(shí)積極落實(shí)危險(xiǎn)品的查堵和治安防火工作，牢固樹立“隱患險(xiǎn)于時(shí)火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”的意識(shí)。要求便捷班車的駕乘人員，嚴(yán)格把好途中上車旅客危險(xiǎn)品檢查關(guān)，所有回場(chǎng)車輛按規(guī)定地點(diǎn)放，離車關(guān)門前應(yīng)將車箱內(nèi)巡視一遍，以防煙頭、失物等并切斷電源將點(diǎn)火鑰匙留在車輛上，嚴(yán)防各類火災(zāi)和隱患。三、積極開展各關(guān)安全行車競(jìng)賽活動(dòng)，全面調(diào)動(dòng)駕駛員的積極性

為調(diào)動(dòng)全體機(jī)駕人員及管理人員的積極性，在運(yùn)輸分公司范圍內(nèi)開展貫穿全年和全過程的的安全行車競(jìng)賽活動(dòng)，分別開展為期四十天的“春運(yùn)安全行車”競(jìng)賽和“安全生產(chǎn)月”、“夏季百日競(jìng)賽”、“年內(nèi)60天行車安全競(jìng)賽”活動(dòng)，四次活動(dòng)緊緊圍繞安全行車工作目標(biāo)“杜絕重大行車安全事故，避免一般有責(zé)交通事故，最大限度地減少交通違法為”。開展以“安全責(zé)任，重在落實(shí)”為主題的活動(dòng)，注重提高全體駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)以及在行車過程中的安全意識(shí)。車隊(duì)嚴(yán)格按照公車公營管理規(guī)定認(rèn)真考核，并將考核結(jié)果上墻公布，嚴(yán)肅處理違紀(jì)違章人員。做好車輛機(jī)務(wù)質(zhì)量的檢查，特別是車輛一級(jí)安全部件，方向、輪胎、燈光、制動(dòng)、車用滅火器等的檢查，對(duì)存在的問題及故障進(jìn)行排除和修復(fù)，堅(jiān)決杜絕車輛帶病行駛，防止因機(jī)務(wù)質(zhì)量而誘發(fā)的行車事故，同時(shí)車隊(duì)加強(qiáng)駕駛員出車前的例�？己恕ａ槍�(duì)不同季節(jié)如：雨、霧、春雨和梅雨、臺(tái)風(fēng)、暴雨、冰、雪、等惡劣天氣，給行車安全帶來直接的威脅原因和后果，講明、講透、講深危害性。抽調(diào)一些較有一定駕駛經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)的駕駛員，平時(shí)遵章守紀(jì)較好的駕駛員，作為機(jī)動(dòng)駕駛員或雙班駕駛員，隨時(shí)準(zhǔn)備調(diào)入加班運(yùn)輸。規(guī)范駕駛員的操作要求和提高全員安全意識(shí)，確�！按哼\(yùn)安全行車”競(jìng)賽和“安全生產(chǎn)月”、“夏季百日競(jìng)賽”、“年內(nèi)60天行車安全競(jìng)賽”活動(dòng)的階段性奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

總之，回顧和總結(jié)全年行車安全工作，我們管理工作還存在一些問題，在今后工作中要去努力探索、不斷反思和總結(jié)，提高遇惡劣氣候處置能力和突發(fā)情況處置能力，保持嚴(yán)、細(xì)、實(shí)工作態(tài)度，開發(fā)探索管理新辦法和新手段。切實(shí)搞好行車安全管理工作。

運(yùn)輸分公司四十車隊(duì)201*年12月15日

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客運(yùn)站201*年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)

201*年，我站緊緊跟隨集團(tuán)公司改革步伐，進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì)、改變觀念、逐步落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面加強(qiáng)站安全工作，努力創(chuàng)建安全、優(yōu)質(zhì)、文明客運(yùn)企業(yè)。落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，全面開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以隱患排查治理為基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)水平，減少事故發(fā)生，保障人身安全健康，保證生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的順利進(jìn)行。我站結(jié)合201*年的客運(yùn)安全生產(chǎn)情況和當(dāng)前的安全形勢(shì)，始終堅(jiān)持把安全工作放在首位，201*年至今我站運(yùn)輸旅客41.5萬人次，完成窗口收入2290萬元。我站對(duì)所有進(jìn)站營運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查，對(duì)無防火設(shè)施的車輛更換和補(bǔ)配滅火器共260，“三品”崗位共查驗(yàn)行李物品24萬余件、查獲散裝白酒920斤、鞭炮12架計(jì)6萬響、管制刀具4把、油漆5桶、農(nóng)藥5件等危險(xiǎn)物品，車檢門檢口共檢查車輛37564臺(tái)次，無一例存有安全隱患的車輛進(jìn)站發(fā)班，圓滿完成了全年的安全生產(chǎn)任務(wù)。

回顧201*年安全生產(chǎn)管理工作，現(xiàn)總結(jié)如下：一、適應(yīng)形式，理順關(guān)系，建立健全安全保障體系

201*年安全形勢(shì)復(fù)雜，安全任務(wù)繁重。針對(duì)新形勢(shì)、新情況、新問題，在安全管理上把建章立制放在首位，完善安全保障體系，牢筑安全防線。1、完善安全組織機(jī)構(gòu)

站成立了201*年站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組等組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，為開展安全生產(chǎn)提供了組織保障。2、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任

站嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)一步完善和制定安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制，完善崗位責(zé)任制，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

站長(zhǎng)與站全體管理人員簽訂了“一崗雙責(zé)”安全管理責(zé)任書，并請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)車檢、門檢、三品崗位安全管理人員進(jìn)行了職業(yè)安全教育培訓(xùn)，與安全管理人員簽訂了“三品檢查”崗位責(zé)任狀、”出站門檢”崗位責(zé)任狀、“夜間停車場(chǎng)”崗位責(zé)任狀、“車檢”崗位責(zé)任狀。明確逐級(jí)崗位安全職責(zé)，使全員都對(duì)安全工作又有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，形成了安全工作齊抓共管的局面。與進(jìn)站經(jīng)營車輛簽訂了經(jīng)營車輛安全責(zé)任書，因時(shí)、因地做好客運(yùn)生產(chǎn)管理工作，促進(jìn)各種安全責(zé)任落實(shí)到位，做到橫向到邊、縱向到底，形成一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，干部職工在分工范圍內(nèi)相應(yīng)負(fù)責(zé)的安全責(zé)任體系。3、制定安全規(guī)章制度

根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》、《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》和我站實(shí)際工作需要，對(duì)安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及崗位職責(zé)進(jìn)行調(diào)整、梳理、修訂和完善，明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)和操作規(guī)程，匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責(zé)及操作規(guī)程》，先后制定了50個(gè)安全管理制度，其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、隱患排查與治理、安全教育培訓(xùn)、例會(huì)制度、應(yīng)急預(yù)案、危險(xiǎn)物品及重大危險(xiǎn)源管理、安全生產(chǎn)職責(zé)、客車安全例檢制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程等一整套安全制度體系，使安全工作能夠有章可循，順利開展。二、加強(qiáng)客運(yùn)安全生產(chǎn)日�；�管理工作，努力做好服務(wù)工作

我站全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的管理方針，崇尚“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營思想，建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、線路牌檔案、營運(yùn)車輛信息檔案、車輛因故停運(yùn)檔案等，記錄詳細(xì)，隨時(shí)備查，嚴(yán)

格核查進(jìn)站班車手續(xù)，對(duì)證件不齊的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班;做好限時(shí)進(jìn)站工作，班車按時(shí)有序進(jìn)站、入位、出站。認(rèn)真做好進(jìn)站乘車旅客行李的“三品”檢查及班車出站時(shí)的超員、超載檢查，強(qiáng)化客運(yùn)車輛的安全例檢工作，加大車輛例檢的廣度和深度，并做好例檢資料的存檔管理工作。治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為，使站場(chǎng)內(nèi)外秩序井然，確保了旅客乘車安全，安全工作成績(jī)突出，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三、開展安全培訓(xùn)，提高全員安全綜合素質(zhì)

全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素，我們要采取普訓(xùn)、輪訓(xùn)、特訓(xùn)相結(jié)合的方式全面開展培訓(xùn)，促進(jìn)全員整體素質(zhì)的提高，提升企業(yè)安全管理水平。

一是提高全員安全技能。開展全員安全教育、培訓(xùn)，要根據(jù)不同培訓(xùn)對(duì)象，確定不同的培訓(xùn)內(nèi)容，分級(jí)分類，量身定做，加強(qiáng)安全責(zé)任人、安全管理人員、關(guān)鍵崗位人員、站務(wù)員建設(shè)，從上到下開展全員培訓(xùn)，消除不規(guī)范、不科學(xué)的安全理念、行為習(xí)慣和操作方式，切實(shí)提高全體員工安全技能。

二是培育“專業(yè)水準(zhǔn)”的安全關(guān)鍵崗位。請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)消防、治安、車檢、門檢、三品崗位安全管理人員進(jìn)行了職業(yè)安全教育培訓(xùn)，與安全管理人員簽訂了責(zé)任狀。明確逐級(jí)崗位安全職責(zé)，使全員都對(duì)安全工作又有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，形成了安全工作齊抓共管的局面。

三是實(shí)行每月安全生產(chǎn)例會(huì)制度，認(rèn)真開展好每月一次的安全生產(chǎn)例會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足；對(duì)本周工作進(jìn)行交流、溝通，查找管理中存在的不足并及時(shí)協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常舉行征求職工意見座談會(huì)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改;實(shí)行定期召開旅客、車主安全座談會(huì)，對(duì)管理中存在的問題及時(shí)糾正，以

改進(jìn)工作作風(fēng)，完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé)，嚴(yán)格質(zhì)量信譽(yù)考核，增強(qiáng)了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平，從車輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核，使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。

四是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行總公司王總經(jīng)理提出的“三聲”服務(wù)理念，和安全管理“五不”原則，通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)后，我站全體員工通過這些細(xì)節(jié)服務(wù)提高了安全生產(chǎn)的可靠性，進(jìn)一步達(dá)到了生產(chǎn)必須安全的目的。四、消防安全和社會(huì)治安綜合治理

1、做好消防工作和綜合治理工作平衡與協(xié)調(diào)發(fā)展。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，站成立了消防安全和綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，認(rèn)真落實(shí)內(nèi)部安全防范措施，內(nèi)保組織健全，落實(shí)人防、物防、技防措施，通過主要領(lǐng)導(dǎo)部署、檢查、落實(shí)，解決消防、綜治工作中存在的問題和困難，我站內(nèi)部達(dá)到“三無”（無刑事案件和治安案件；無內(nèi)部職工違法犯罪；無因內(nèi)部矛盾糾紛激化引發(fā)的群體事件）。

2、201*年3月安稽科派專人到市消防隊(duì)學(xué)習(xí)并掌握專業(yè)消防知識(shí)，以提高自身防火工作能力，并對(duì)重點(diǎn)部位加強(qiáng)防范工作。節(jié)日期間，旅客流量大，人員密集時(shí)，加強(qiáng)對(duì)可疑人員的檢查、對(duì)進(jìn)站車輛的技術(shù)檢查和易燃、易爆、有毒及腐蝕物品的查堵工作。并派專人24小時(shí)不間斷的排查消防安全隱患，一看消防通道是否暢通；二看滅火器材是否有效；三看電路電線是否老化；四看指示標(biāo)志是否完整；通過采取以上措施，節(jié)日期間無一起消防火災(zāi)事故發(fā)生。

3、綜合單位工作特點(diǎn)和實(shí)際，做好普法及內(nèi)部干部職工的法制教育，站長(zhǎng)帶領(lǐng)全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)普法知識(shí)和綜合學(xué)習(xí)刊物，積極爭(zhēng)創(chuàng)安全文明單位，努力配合其他部門的工作，同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)構(gòu)建設(shè)，在一把手總

負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上，由竟陵派出所駐站民警李利平牽頭成立“綜合治理”的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，將綜治任務(wù)落到實(shí)處，有效地預(yù)防和控制各類案件和治安災(zāi)害等事故的發(fā)生，積極配合安全生產(chǎn)檢查工作，充分做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)排除。

4、加強(qiáng)消防演練，提升防范能力。針對(duì)我站特點(diǎn)，積極開展消防演練活動(dòng)。抓好廣大員工及司乘人員的消防安全常識(shí)培訓(xùn)和自防自救能力的宣傳教育，組織進(jìn)行消防演習(xí)，在消防中隊(duì)的指導(dǎo)下，分別于201*年4月27日在客運(yùn)中心站進(jìn)行消防演習(xí)，參加人數(shù)100余人，在演習(xí)前，先對(duì)所有人員講明配有哪些消防設(shè)施，每一種消防設(shè)施的使用方法。并且講明了兩個(gè)能力：一個(gè)是自救能力，一個(gè)是事故初期的撲救能力，使所有參加演習(xí)的人員把握消防設(shè)施使用方法與兩個(gè)能力，并在演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)讓職工實(shí)習(xí)一次消防設(shè)施的使用方法，使其做到“四懂四會(huì)”，即懂基本的消防法規(guī)、懂基本的防火常識(shí)、懂基本的滅火常識(shí)、懂基本的疏散逃生方法，會(huì)報(bào)警、會(huì)組織人員疏散、會(huì)熟練使用滅火器材、會(huì)撲救初期火災(zāi)。由此提高企業(yè)內(nèi)人員的消防安全素質(zhì)，增強(qiáng)應(yīng)變及自我防范能力，從而筑實(shí)企業(yè)抗御火災(zāi)的堤壩，防火患于未然。

五、排查安全隱患不得留死角、突出重點(diǎn)，嚴(yán)格檢查、消除隱患1、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)檢查日�；�，杜絕各類違規(guī)行為。隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，安全工作關(guān)鍵在于現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督落實(shí)。為此，我們要?jiǎng)?chuàng)新安全檢查模式，實(shí)行隱患排查治理工作責(zé)任制，落實(shí)責(zé)任人，明確考核人；堅(jiān)持安全隱患排查制度，認(rèn)真做好記錄，按照“四不放過”原則執(zhí)行，對(duì)檢查出來的問題有整改、有回復(fù)、有落實(shí)。實(shí)行安全生產(chǎn)自律機(jī)制，強(qiáng)調(diào)基層安全工作自查自糾，直至隱患消除。

2、切實(shí)加強(qiáng)“五一黃金周”、六月“安全生產(chǎn)月”、“冬防春運(yùn)”前的

安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，及時(shí)消除隱患，并對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)、修理廠、辦公樓、商戶等重點(diǎn)部位開展經(jīng)常性的火災(zāi)隱患排查，切實(shí)把各類安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，使站內(nèi)正常的生產(chǎn)秩序得到了有力的保障.

3、深入細(xì)致的做好“三品”查堵工作和“三不進(jìn)站、六不出站”的管理工作，確保了把危險(xiǎn)品堵在站外、車下，保障了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，為旅客出行創(chuàng)造了一個(gè)安全、舒適、溫馨的環(huán)境。

4、每月有針對(duì)性地進(jìn)行單位內(nèi)部消防安全大檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改落實(shí)，消除隱患。堅(jiān)持每月一次對(duì)消防設(shè)施、器材檢測(cè)、保養(yǎng)、充裝，使消防設(shè)施、器材處在良好的待用狀態(tài)。進(jìn)一步改善單位的防火條件。今年上半年來，我站在財(cái)務(wù)室，發(fā)車臺(tái)、票房等部位配備新購置滅火器共8具、候車大廳安裝消防應(yīng)急燈4個(gè)、疏散標(biāo)志2塊，有力的改善了候車大廳的安全環(huán)境。同時(shí)，我們還經(jīng)常性地督促落實(shí)火災(zāi)防范措施，實(shí)行群防群治，預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。

5、節(jié)假日期間和旅客流量增大的時(shí)間，我站積極與竟陵派出所聯(lián)系，并與派出所駐站民警聯(lián)合治理，重點(diǎn)防范候車大廳出現(xiàn)的擁擠和扒、竊，及時(shí)調(diào)解和處理了一些小型的治安事件，確保了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。6、針對(duì)夜間停車的特殊性，我站及時(shí)抽調(diào)精干力量專門負(fù)責(zé)夜間車場(chǎng)的防火、防盜安全，有段時(shí)期，市場(chǎng)柴油供應(yīng)緊張時(shí)，有些不法分子盯上了宿夜在此的大客車油箱，在一次正準(zhǔn)備實(shí)施盜竊時(shí)，被我值班人員巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)，盜竊分子見事情敗露，竟持刀威協(xié)我夜班巡查人員，值班人員一面機(jī)智與其周旋，一面撥打了報(bào)警電話，并配合接警趕到的民警將其抓獲。通過夜班人員的高度責(zé)任心和警惕性，我站全年無一起火險(xiǎn)和盜竊事故的發(fā)生。

7、為確保票款的安全，我站對(duì)收款和進(jìn)帳制定了專門的制度，對(duì)工作

人員出入票房，要求隨手關(guān)門，帳面必須日清月結(jié)，不定期抽查備用金情況，收款員收款完成后，必須在安保員的陪同下到銀行進(jìn)帳。六、開展基層安全班組建設(shè)以及百日安全競(jìng)賽活動(dòng)

我站按照集團(tuán)公司和漢羽公司關(guān)于全面開展基層班組建設(shè)活動(dòng)以及百日安全競(jìng)賽活動(dòng)的要求，我站結(jié)合實(shí)際在全站范圍內(nèi)全面開展“服務(wù)型、創(chuàng)新型、安全型、和諧型、學(xué)習(xí)型”五型班組建設(shè)活動(dòng)，各科室通過不同形式開展了班組建設(shè)活動(dòng)。在班組建設(shè)活動(dòng)以及百日安全競(jìng)賽期間我站涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀員工。如安稽科陽文斌同志在工作中盡職盡責(zé)，不畏強(qiáng)暴，熱心助人，屢次將違禁物品攔在了站外車下，陽文斌同志在三品檢查中，認(rèn)真負(fù)責(zé)，履行職責(zé)，對(duì)一名不將行包安檢的中年男子預(yù)以提示，而該男子不僅不聽，反進(jìn)行無理取鬧，并對(duì)陽文斌同志打罵。陽文斌同志理智地做到了“打不還手，罵不還口”，還積極主動(dòng)的予以勸解，加以引導(dǎo)，動(dòng)之以情，曉之于理，最終使該名旅客知道共同維護(hù)公共秩序的重要性，以實(shí)際行動(dòng)改正自已的錯(cuò)誤，站務(wù)員不僅維護(hù)了站的利益，又巧妙地保護(hù)了車站良好的社會(huì)形象，化干戈為玉帛，使事態(tài)避免進(jìn)一步擴(kuò)大，這一明智舉動(dòng)受到隨行旅客的敬佩和贊譽(yù)。七、執(zhí)行安全管理制度不手軟

嚴(yán)格崗位工作流程。特別是對(duì)“三品”的查堵和“三不進(jìn)站、六不出站”的制度執(zhí)行情況進(jìn)行了重申與強(qiáng)調(diào)，重新修訂了獎(jiǎng)懲制度，對(duì)員工的獎(jiǎng)勤罰懶有了更加明確的措施。

強(qiáng)化了安管人員工作責(zé)任心，加強(qiáng)了對(duì)作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)督促管理。深入現(xiàn)場(chǎng)檢查，做到檢查在現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督在現(xiàn)場(chǎng)，整改在現(xiàn)場(chǎng)。特別是對(duì)上班不按工作流程操作和違反工作紀(jì)律的人員，加大了處罰力度，對(duì)屢教不改人員一律停工學(xué)習(xí)，直到思想認(rèn)識(shí)到位方可上崗，確保了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全有序。

八、嚴(yán)格執(zhí)行值班和信息報(bào)告制度

在“五一”、“十一”、“雙節(jié)”等重大節(jié)日的敏感期，站領(lǐng)導(dǎo)親自代班，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，有值班表和情況記錄，做到了敏感期實(shí)行“零報(bào)告”制度，每天“有事報(bào)事，無事報(bào)平安”，加強(qiáng)了信息互動(dòng)，堅(jiān)持了重大情況及時(shí)報(bào)告制度。九、存在的問題

1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高，加強(qiáng)規(guī)范管理，減少旅客投拆，把旅客投訴率降至最低點(diǎn)。

2、做好干部職工的學(xué)習(xí)教育與培訓(xùn)力度，努力提高服務(wù)意識(shí)、文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，十、下步工作打算

201*年我站將繼續(xù)以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，努力加快自身發(fā)展。我站全體將團(tuán)結(jié)一致，充滿信心，決心繼續(xù)加大工作力度，提高工作質(zhì)量，提升企業(yè)形象為己任,為我站發(fā)展在上一個(gè)新臺(tái)階而繼續(xù)努力工作。

二一二年十一月二十八日

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