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校車整治工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 07:00:37 | 移動端:校車整治工作總結(jié)

校車整治工作總結(jié)

麥胡圖中心校

接送學(xué)生車輛整治工作總結(jié)

今秋開學(xué)以來,特別是11月22日教育局安全工作會議后,我中心校依據(jù)國家、自治區(qū)、市、縣關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛安全管理的通知精神,根據(jù)縣教育局整治接送學(xué)生車輛會議要求,結(jié)合我中心校的實(shí)際,開展了一系列力所能及的整治活動。現(xiàn)將我中心校關(guān)于整治接送車輛工作階段性情況總結(jié)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、成立機(jī)構(gòu)

針對接送學(xué)生車輛嚴(yán)重超員等現(xiàn)象,我中心校領(lǐng)導(dǎo)非常重視,為了讓全鎮(zhèn)150多個幼兒、小學(xué)生安全乘車,先后多次召開校委會,研究部署治理工作。特別是11月22日全縣安全工作會議以后,校長李如林同志對此項(xiàng)工作更加重視。為確保治理工作取得實(shí)效,達(dá)到預(yù)期目的,中心校決定成立“接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,中心校黨支部書記李如林同志任組長,中心校副校長劉利成、王宏、王永春任副組長,安全辦吳志成、魏玉廷、趙俊輝、車江波及各班主任為成員的專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治工作的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。

二、大力宣傳、強(qiáng)化教育

中心學(xué)校依據(jù)《教育部、公安部、國家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對中小學(xué)幼兒上下學(xué)乘車安全工作的通知》教基〔201*〕12號文件精神,先后召開了由中心校校委會成員參加的專門會議、麥小校委會成員和各班主任會議。這兩次會議研究部署了整治接送學(xué)生車輛的方案。有前兩次會議的基礎(chǔ)上,我們又召開了由乘車學(xué)生及其家長、班主任、校委會成員參加的會議,會上,李如林校長組織學(xué)習(xí)了《教育部、公安部、國家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對中小學(xué)幼兒園上下學(xué)乘車安全工作的通知》,講解了整治學(xué)生車輛的重要意義。安全辦主任吳志成通報(bào)了近期發(fā)生在甘肅省正寧縣的校車車禍?zhǔn)鹿剩瑒⒗筛毙iL宣讀了中心校校委會的決定:1、要求家長提高認(rèn)識,堅(jiān)決杜絕自己的孩子乘坐超員車輛及農(nóng)用車、三無車等;2、如果自已的孩子仍然乘坐超員車輛,我校為了確保學(xué)生的生命安全,建議學(xué)生住校、陪讀、家長親自接送或另行擇校(絕不能在校外寄宿);3、如果發(fā)現(xiàn)某個班的學(xué)生仍然乘坐超員車輛,學(xué)校將對該班的班主任提出批評,年內(nèi)不得評優(yōu)評先,由此引發(fā)的嚴(yán)重后果,班主任將承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任;4、如發(fā)現(xiàn)部分車輛仍然存在超員現(xiàn)象,校方將告知交警隊(duì)并對搭乘車輛的學(xué)生作出相應(yīng)的處理。會上麥小與乘車學(xué)生及家長、班主任當(dāng)場簽定了責(zé)任狀。經(jīng)我中心校大力宣傳,組織學(xué)習(xí),曉之以理,動之以情,使我校接送學(xué)生車輛的安全工作落到實(shí)處,使學(xué)生、家長、車主都能理解、支持我們的做法。

三、跟蹤檢查,聯(lián)合整治

學(xué)校、家長、學(xué)生、班主任聯(lián)系會議后,學(xué)校專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組即時跟蹤檢查,明查暗訪,發(fā)現(xiàn)超員的少了,接送學(xué)生的車輛由原來的輛增加到了19輛,安全系數(shù)相對增加了,但仍有部分車輛不聽勸阻,繼續(xù)超員接送,無奈之下,我們再次向交警大隊(duì)進(jìn)行舉報(bào),12月15日,交警大隊(duì)副隊(duì)長一行幾人來我校了解情況,進(jìn)行圍追堵截,但部分車主警惕性高,堵截未果。

總之,經(jīng)過近一個多月的整治,接送學(xué)生車輛超員現(xiàn)象有了明顯好轉(zhuǎn),但隱患依然很大:一是個別車輛依然超員;二是個別車輛無年審,三是車輛入保率低,缺乘客座位保險(xiǎn),無加強(qiáng)險(xiǎn);四是車輛嚴(yán)重老化,接近報(bào)廢。因此對接送學(xué)生車輛的整治工作仍刻不容緩,各部門應(yīng)明確職責(zé),加大監(jiān)管力度,讓全鎮(zhèn)學(xué)生安安全全每一天。

擴(kuò)展閱讀:校車整治工作匯報(bào)201*

校車整治工作匯報(bào)

為進(jìn)一步加強(qiáng)我校校車交通安全管理、消除安全隱患,確保交通安全、構(gòu)建和諧校園、維護(hù)社會穩(wěn)定。根據(jù)《關(guān)于對校車專項(xiàng)整治工作情況進(jìn)行督查的通知》的精神,我校對校車進(jìn)行了認(rèn)真的自查自糾。發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正,F(xiàn)將自查自糾情況及下一階段工作打算等情況匯報(bào)如下:

一、基本情況:

我校在校學(xué)生???人,需要校車接送??人;現(xiàn)有校車??輛,車隊(duì)司機(jī)??人,跟車?yán)蠋??人。二、領(lǐng)導(dǎo)重視

學(xué)校專門成立了校車整治領(lǐng)導(dǎo)小組。校長親自任組長,政教主任、車隊(duì)長任副組長,教導(dǎo)主任、政教副主任為成員。三、健全制度

為加強(qiáng)管理,落實(shí)責(zé)任,學(xué)校建立健全了有關(guān)交通安全的《校車接送學(xué)生安全管理規(guī)定》、《教師接送學(xué)生規(guī)定》、《學(xué)生乘坐校車管理規(guī)定》和《交通事故應(yīng)急預(yù)案》等。并與司機(jī)、跟車?yán)蠋熀炗喠恕敦?zé)任書》,明確各自職責(zé)。四、宣傳教育

學(xué)校采取各種靈活的方式,對校車交通安全進(jìn)行了大力的宣傳和教育。如:召開專項(xiàng)會議、張貼懸掛標(biāo)語、黑板報(bào)和校園廣播站等。

8月30日分別召開司機(jī)和跟車?yán)蠋煏h,布置開學(xué)初校車接送安全注意事項(xiàng)。9月21日召開司機(jī)會議,貫徹上級校車整治會議精神。先后還組織司機(jī)學(xué)習(xí)學(xué)!缎\嚱铀蛯W(xué)生安全管理規(guī)定》、《交通事故應(yīng)急預(yù)案》,學(xué)習(xí)上級有關(guān)部門關(guān)于校車整治的規(guī)定、要求等,并對司機(jī)提出要求。

組織接送老師學(xué)習(xí)《校車接送學(xué)生安全管理制度》、《交通事故應(yīng)急預(yù)案》、《教師接送學(xué)生規(guī)定》、《交通法規(guī)》等。

組織學(xué)生學(xué)習(xí)《學(xué)生乘坐校車管理規(guī)定》《交通安全法》等。并利用廣播進(jìn)行宣傳。通過宣傳教育,全體司機(jī)和師生提高了交通安全重要性的認(rèn)識。五、自查自糾

9月21日起,領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)上級規(guī)定要求,進(jìn)行了一次全面自查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。1、所有校車已全部按要求噴涂統(tǒng)一標(biāo)識。證件齊全。

2、校車進(jìn)入學(xué)校全部能按指定地點(diǎn)停放,停放點(diǎn)有明確的標(biāo)志。

3、校車駕駛?cè)巳孔C件有效,準(zhǔn)駕車型與車輛相符。能安全行駛,沒發(fā)生超速現(xiàn)象。4、校車實(shí)行“六定”管理模式,即固定駕駛員和跟車?yán)蠋、固定班次、固定路線、固定接送時間、定時對校車進(jìn)行檢測。

5、學(xué)校制定了防范校車交通事故的制度、措施和應(yīng)急預(yù)案。學(xué)校與司機(jī)、跟車?yán)蠋熀炗喠恕敦?zé)任書》。

6、對司機(jī)和師生開展教育,每周一次安全例會進(jìn)行學(xué)習(xí)。7、校車及駕駛員均有建立檔案。8、所有校車已配備滅火器材。

開學(xué)以來,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)重視,制度落實(shí),工作到位,從沒發(fā)生校車交通安全事故。六、下階段校車整治工作計(jì)劃

1、為保證交通安全教育的長期性、有效性、必要性,學(xué)校定于每周星期一升旗活動及班會課,對全體師生進(jìn)行交通安全方面的教育。每周召開一次司機(jī)會議,克服麻痹思想和僥幸心理,確保校車交通安全。2、每次出車,各司機(jī)對駕駛車輛進(jìn)行安全狀況檢查,確保車況良好。

3、嚴(yán)禁司機(jī)酒后開車、在車上抽煙行為,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,確保學(xué)生、老師安全。

201*年9月27日

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