物流公司實習(xí)總結(jié)

寧波天航物流實習(xí)總結(jié)

201*年6月我申請加入天航物流班；9月，我們在學(xué)校進行了為期一個月的理論培訓(xùn)；十一月，我們到天航公司進行崗位見習(xí)。如今已然過去將近三個月的時間，在這三個月的時間里頭，我學(xué)到了很多東西，也發(fā)現(xiàn)了自身存在的一些不足，現(xiàn)將三個月以來的所見，所聞，所感總結(jié)如下。

在學(xué)校為期一個月的理論培訓(xùn)，天航公司的前輩老師們?yōu)槲覀冎v解了物流行業(yè)的一些基本知識，使我這個初出茅廬的愣頭青明白了什么了什么是“物流”，什么是“貨代”，什么又是“無船承運人”。我聽著老師的講解，認真地做著筆記，我在想這些就是日后我所要從事的工作，以后我就要每天和這些字眼打交道了，我就要跨出校門成為職業(yè)人了，想來有些許興奮。我覺得這樣的崗前培訓(xùn)還是非常有必要的，經(jīng)過培訓(xùn)之后，我們對于行業(yè)的一些基本知識有了一個大致的了解。在校培訓(xùn)結(jié)束之后，我們每一個人都選擇了各自的實習(xí)崗位，我決定做一名銷售業(yè)務(wù)人員。

為期一個月的在校理論培訓(xùn)結(jié)束了，接下來馬上就要到天航公司去實習(xí)了。我想這應(yīng)該就是我邁出校門成為職業(yè)人的第一步。初到天航公司，公司領(lǐng)導(dǎo)為我們舉行了簡短而又莊嚴的開班儀式，我們感受到了天航公司對于我們的重視。在公司里頭，我們每一個人都有自己的實習(xí)師傅，師傅為我們提供了一系列的學(xué)習(xí)資料，如航線港口介紹，貨代操作流程等。在師傅的指導(dǎo)下，我們學(xué)習(xí)貨代行業(yè)基本知識和業(yè)務(wù)操作流程。我在學(xué)習(xí)的過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，不斷增進對于貨代行業(yè)的認識，通過自身的努力和指導(dǎo)師傅以及同事們的幫助，我覺得自己對于貨代行業(yè)的認識有了明顯的提高，對于天航公司的經(jīng)營理念和辦公環(huán)境也有了一定的了解，并且與周圍的同事建立了良好的人際關(guān)系。

在此期間，我在內(nèi)的部分同學(xué)針對實習(xí)過程中存在的一些問題，如實習(xí)進度，辦公條件，實習(xí)待遇等問題與公司領(lǐng)導(dǎo)建行了溝通和交流，公司領(lǐng)導(dǎo)對此表示歡迎，并對我們同學(xué)提出的一些問題給予了答復(fù)。在一定程度上消除了我們同學(xué)的浮躁心態(tài)和不滿情緒。

從到公司的第三個星期開始，我們除了一如既往地學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識以后，指導(dǎo)師傅給我們另外布置了一項實習(xí)內(nèi)容，那就是打電話尋找潛在客戶。相對來說，這項工作更加考驗我們的溝通表達能力和臨場應(yīng)變能力。于是每天下班之后，我們就要上網(wǎng)搜索客戶的聯(lián)系方式，通過阿里巴巴，中國制造等相關(guān)網(wǎng)站，我們收集了大量的客戶信息。到了第二天上班的時候，我們就一一致電，希望能夠找到有意向和我們公司合作的客戶�；�本上我每天要打?qū)⒔?0個客戶電話，其中一般會有3到5位潛在客戶，這幾位客戶會給我留下他們的網(wǎng)上聯(lián)系方式，如QQ，MSN。在打電話的過程中我發(fā)現(xiàn)自己的溝通表達能力和臨場應(yīng)變能力有了明顯的提高。從最開始的一拿起電話就緊張到后來的應(yīng)對自如，游刃有余。我深信：能力都是鍛煉出來的。但在打電話的過程中，我也發(fā)現(xiàn)了自己對于基礎(chǔ)知識的掌握還不是很扎實。對一些客戶的詢問還不能靈活應(yīng)答。所以在打電話過程中一旦發(fā)現(xiàn)問題，就主動地去解決問題，這個過程其實就是一個不斷提高能力的過程。

經(jīng)過了這樣一段時間的實習(xí)，我對于貨代這個行業(yè)也有了一些自己的認識和看法。當前在寧波地區(qū)，貨代公司比比皆是，加上當前我們國家出口的相對萎縮，貨代行業(yè)的競爭顯得越發(fā)激烈。那么我作為一名貨代業(yè)務(wù)銷售人員，憑什么在激烈的市場競爭中求生存，謀發(fā)展呢。我覺得總的來說，一靠努力，二靠方法，三靠努力。具體的說，一靠努力，我覺得努力是取得成功的唯一途徑，不努力一定要失敗。所以一定要努力，努力地去學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)有用的東西，不斷把自己的各方面知識積累起來。哪怕一時做不出成績，哪怕已經(jīng)落后別人一大截都沒有關(guān)系，只要不斷學(xué)習(xí)和積累，就一定會有成功的一天。二靠方法，方法很重要。好的方法會產(chǎn)生事半功倍的效果，要不斷地思考，不斷地去尋求更優(yōu)的解決方案。三靠堅持，堅持才能出成績。沒有什么事情是一蹴而就的，羅馬城也不是一天建成的。只有不斷地堅持，每天前進一小步，總有一天會走出一條康莊大道了。在當前貨代行業(yè)競爭如此激烈的情況下，我將怎樣去贏得客戶？我記得天航公司的袁老師曾經(jīng)和我們說過，他說做業(yè)務(wù)就是“把話說出去，把集裝箱拿進來”，要想達到唾沫換集裝箱的境界，一定要具備良好的溝通表達能力。溝通時一門藝術(shù)，更是一門博大的學(xué)問。我覺得自己的溝通表達能力還比較欠缺，在以后的日子里，我要努力提高自己的溝通表達能力。我覺得做業(yè)務(wù)就是做朋友，要想做出好的業(yè)績就要要和客戶建立良好的長期的合作關(guān)系。要不斷開發(fā)新客戶，用心維系老客戶。如此一來，客戶群就會越來越大，人脈也會越來越廣。除了良好的溝通表達能力和廣泛的客戶人脈以外，一個優(yōu)秀的貨代業(yè)務(wù)人員還必須具備扎實廣博得專業(yè)知識，除了掌握貨代操作的所有流程以外還必須熟悉外貿(mào)進出口的各個環(huán)節(jié)。只有這樣才能稱的上“專業(yè)”二字，只有夠?qū)�業(yè)，才能真正贏得客戶的信任。

面對當前日益嚴峻的市場競爭，站在企業(yè)的角度來說，一家貨代企業(yè)又應(yīng)該做好哪些方面的工作呢。我個人認為有以下幾個關(guān)鍵因素。

增加客戶群

客戶是我們的上帝，只有不斷發(fā)掘客戶，留住客戶，把客戶群越做越大，才成確保創(chuàng)造更高的利潤。與關(guān)鍵各戶可以簽訂長期合作關(guān)系。

爭取海外客戶

目前在中國整個出口行業(yè)，采用FOB貿(mào)易方式的出口貨物已經(jīng)占到了將近8成，而且海外客戶大多指定貨運代理企業(yè)為其提供服務(wù)。所以努力爭取海外客戶是企業(yè)做大做強的關(guān)鍵，也是貨代行業(yè)未來競爭的關(guān)鍵點。

加強與船公司的聯(lián)系只有加強和船公司的聯(lián)系，才能從船公司那里拿到更加優(yōu)惠的價格。確保在船期緊張的時候可以獲得充足的艙位，而不被拒裝和甩貨。

加強企業(yè)自身建設(shè)

正所謂打鐵還靠自身硬，要不斷擴充公司的實力，增強企業(yè)整體實力和知名度。提升倉儲能力，托運效率以及報關(guān)能力，有能力為客戶提供全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能更大限度地攬住客戶，提高企業(yè)效益。

加強與政府部門的關(guān)系

加強和海關(guān)，商檢，港務(wù)局等部門的關(guān)系，可以幫助客戶更好地辦理通關(guān)清關(guān)能力以及辦理其他手續(xù)。這就直接體現(xiàn)了公司的服務(wù)質(zhì)量和辦事能力。

加強海外建設(shè)

加強與海外代理商的聯(lián)系與合作，確保始發(fā)地到目的地的門到門的服務(wù)質(zhì)量。在條件允許的情況下可以直接在海外設(shè)立分公司，提升公司的整體實力。

增加配套服務(wù)

企業(yè)可以為客戶提供一攬子的服務(wù)，想方設(shè)法爭取多一些的服務(wù)環(huán)節(jié)。這樣一來可以方便客戶，另一方面貨代企業(yè)可以增加收益，吸收客戶群。

加強企業(yè)內(nèi)部管理

在企業(yè)內(nèi)部可以引進更加先進合理的管理模式，加強企業(yè)進競爭機制。我覺得還有一點非常地重要，那就是要加強對員工素質(zhì)的培訓(xùn)，有助于企業(yè)長遠健康發(fā)展。

社會是殘酷現(xiàn)實，一個人要想在這個社會上立足就必須要努力努力再努力，我覺得一個人要想有所成，就應(yīng)該牢固樹立三種意識。一種是學(xué)習(xí)意識，古人云：活到老學(xué)到老。而當前又是一個學(xué)習(xí)的時代，我們比以往任何一個時代都更需要去主動地學(xué)習(xí)。所以一定要牢固樹立學(xué)習(xí)意識，努力地去學(xué)習(xí)自身匱乏的東西，不斷地揚長避短，只有這樣才能在激烈的社會競爭中立足。第二是要樹立長遠意識，做人眼光一定要放的遠一點，目光絕不能只局限于眼前。第三要牢固樹立危機意識，生于憂患，死于安樂。我們要學(xué)會居安思危，在興盛中看到潛伏的危機，及時地轉(zhuǎn)危為機。只有這樣才能不斷提升自我，成就更大的事業(yè)。銷售：徐東力

擴展閱讀：物流公司的實習(xí)心得

一、實習(xí)目的：

初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)識知，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當中，做一名言出必行、識知與能力兼?zhèn)�、符合社會主義發(fā)展目標的合格大學(xué)生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

二、實習(xí)要求：

了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。

三、實習(xí)過程:

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了我們的經(jīng)理，他帶著我認識了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自已的職務(wù)和姓名，這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我的到來，并祝我工作順利。

接下來就是讓我熟悉業(yè)務(wù)，公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價格如何，數(shù)量多少，注意事項等;然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同�；蛘哌M行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風(fēng)險是無處不在，規(guī)避風(fēng)險是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進行規(guī)避風(fēng)險，若仍發(fā)生了風(fēng)險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。

四、實習(xí)感想：

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習(xí)時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性（譬如中國勞動力廉價的國情）嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。

五、實習(xí)結(jié)論及建議：1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

六、實習(xí)總結(jié)：

通過近十七個周的實習(xí)，我深刻的感受到自已各方面的不足，從學(xué)校里學(xué)到的識知的確不少，但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日彌漫在工作的氣氛當中，使我的神經(jīng)放松，我知道工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。實習(xí)期間我收獲頗豐，商務(wù)禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等；合同條款的商議與確定，例如責(zé)任風(fēng)險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等；讓我懂得了人與人之間是平等的，是應(yīng)該相互尊重的；以上在公司的習(xí)學(xué)到的識知是無法從學(xué)校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自已，做工作要誠實守信、敢作敢當。

七、實習(xí)心得：

在我的習(xí)實期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，并盡已自最大的努力去做好！我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學(xué)，我的公司。感謝你們對我的信任和支持！謝謝你們！而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去……

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