欧洲免费无码视频在线,亚洲日韩av中文字幕高清一区二区,亚洲人成人77777网站,韩国特黄毛片一级毛片免费,精品国产欧美,成人午夜精选视频在线观看免费,五月情天丁香宗合成人网

薈聚奇文、博采眾長、見賢思齊
當前位置:公文素材庫 > 報告體會 > 工作報告 > 物流實習報告

物流實習報告

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 06:41:27 | 移動端:物流實習報告

物流實習報告

哈爾濱現(xiàn)代公共關系職業(yè)學院畢業(yè)實習報告

姓名:某某學號:09032413專業(yè):物流管理管理系

二一一年十二月

作為馬上畢業(yè)的大學生,我們在學校接觸的大學理論知識,缺乏實際操作經(jīng)驗,為了使我們在社會實踐中接觸于本專業(yè)相關的實際工作,增強感性認識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論,基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐綜合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎:為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備,我選擇了本專業(yè)相關的公司進行了實習,有幸在德邦物流股份有限公司實習,通過這次實習我把所學的專業(yè)理論和知識與實踐緊密結合起來,培養(yǎng)實際工作能力與分析能力,了解了社會學要什么樣的人才,熟悉了物流公司的運作模式。

德邦物流股份有限公司成立于1996年9月,截止201*年12月,德邦物流已在全國30個省,市,自治區(qū)開設直營網(wǎng)點1300余家,員工27000多人,自有運輸車輛3200余臺,貨臺總面積超過50萬平方米,日進出貨量3萬噸,服務網(wǎng)絡遍及國內(nèi)550多個城市和地區(qū),覆蓋全國90%的經(jīng)濟中心和人口,公司位于石家莊市建設大街與南二環(huán)東路交匯處,該園區(qū)東鄰308國道,西鄰京廣鐵路和107國道,占據(jù)省會新火車站的核心區(qū)域,與華北五金機電城相輔相成,地理位置十分優(yōu)越:我所在的公司是德邦物流石家莊分公司。

我工作的部門屬于公司的市內(nèi)配送部,主職進貨:進貨部職能有:訂貨:采購:采購訂單商品的收貨:代銷商品的退貨:經(jīng)銷商品的退貨:代銷供應商的清場:商品佻。簜}庫的管理:價簽的管理:條碼的管理:所有的進退貨單據(jù)管理。進貨的關鍵控制點為送貨貨車輛排隊等候,經(jīng)收貨員工同意才允許進入收貨區(qū)域,大門應及時關閉:按采購提供的到貨情況表預先收貨:注意檢查是否本商場的訂貨及是否過了訂單取消日期:驗收內(nèi)容包托:商品質(zhì)量,條形碼,保質(zhì)期和數(shù)量:應按訂貨單位收貨,收貨數(shù)量不允許超過訂單數(shù)量:有質(zhì)量問題的商品應該拒收,由供應商立即帶回:不能錄入系統(tǒng)的商品不允許進入商場銷售。進貨目標的計劃分析:(1)到貨日,貨品,貨量及送貨車形式:(2)盡可能準確預測送貨車到達時程:(3)配合停泊信息協(xié)調(diào)進出貨車的交通問題:(4)為方便卸貨及搬運,計劃貨車的停車位置:(5)預先計劃臨時存放位置。

卸貨使用設施有可移動式,升降平臺,車尾附升降臺,吊鉤。

貨品的編號標示可代替貨品信息:其公用有增加貨品資料的正確性:查核管制容易:提高貨品活動工作效率,且便于信息之聯(lián)系傳遞:可以利用計算機處理分析:可以節(jié)省人力,減少開支,降低成本:便于領料及發(fā)抖:因幾率正確可迅速俺次序儲存或揀取貨品,一目了然減少弊端:消減存貨:一旦有了統(tǒng)一編號,可以防止重復訂購相同的對象,且倉儲及盤點作業(yè)將更易于進行,對控制存貨有很大幫助:可考慮選擇作業(yè)的優(yōu)先性,如先進顯出:利用編號代碼來表示各種貨品,可防止公司機密外泄。

貨品編號的方法:流水號編號法,數(shù)學分段法,分組編號法,實際意義編號法,后數(shù)學編號法,暗示編號法。之后是貨品分類:貨品的分類乃是將多種不同事物按其性質(zhì)或其它條件分別逐次區(qū)分,如此將可使后續(xù)作業(yè)效率提升,有事半功倍之效。

其功用:可作貨品控制合理化的基礎:清楚分層歸類,可提高管理效率:能減少作業(yè)之走行移動距離,并使存取人員更容易記憶貨品聞之,可說是增進作業(yè)效率之關鍵:便于收發(fā)保管:方便貨品的分配與調(diào)撥:便于物流中心貨品的聯(lián)合與委托采購:便于幾張及統(tǒng)計分析:便于審計,會計及稅收工作的進行:可作為貨品編號的依據(jù)。

貨品分類的原則:分類應按照統(tǒng)一之標準。自大分類至小分類依同一原理區(qū)分,以合乎邏輯:分類必須根據(jù)企業(yè)本身的需要,來選擇適用的分類形式:分類必須有系統(tǒng)地展開,逐次細分,方能層次分明:分類應明確而相互排斥,當一產(chǎn)品已歸于某類,絕不可能再分至他類:分類必須具有完全性,普通性,分類系統(tǒng)應能包羅萬象適用于廣大的地區(qū)類別,使所有物料均能清楚歸類:分類應有不變,即貨品一經(jīng)確定其類別后,便不可任意變更,以免造成混亂:分類應有伸縮性,以便隨時可增列新貨品或新產(chǎn)品:分類必須確切實用,絕不可流于空想。貨品分類的方式有按照貨品特性分類:按照貨品實用目的:方法及程序分類:按照交易行業(yè)匪類:按照會計科目分類:依貨品狀態(tài)分類,如形狀,尺寸,顏色,重量等:依信息方面分類,如貨品送往目的地,顧客等。

然后是貨品驗收檢查,貨品驗收的標準:采購合約或訂購單所規(guī)定的條件:以比價或議價時的合格樣品為準據(jù):(1)在品質(zhì)檢驗方面,包托無力試驗,化學分析及外形檢查等:(2)數(shù)量的點收方面,除核對貨品號碼外,還可一句采購合約規(guī)定的單位,用度量衡工具,逐一衡量其長短,大小和輕重。

在實習中,我的工作具體就是以上介紹的,因為我所在的部門主要負責市內(nèi)的貨物配送,所以在此詳細說明石家莊市的物流情況。今年來,石家莊現(xiàn)在流通領域的改革不斷深化,對外開放逐步擴大,載體設施日趨晚上,整體基礎條件發(fā)生了很大變化。作為省會城市,石家莊市是河北省政治,經(jīng)濟文化中心,依托高密度的鐵路,公路交通資源成為華北地區(qū)重要的商埠,是全國鐵路,公路,郵政,通訊的重要樞紐:經(jīng)調(diào)查分析,各種運輸工具現(xiàn)狀如下:公路運輸發(fā)展現(xiàn)狀:石家莊市公路運輸四通八達,京深,石太,石黃,青銀高速公路和107,307,308等國家級公路在市域內(nèi)縱橫交錯,地方道路基本實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通柏油路,村村通公路,形成了以國省干線公路為骨架,地方道路為支脈,縱橫交錯,四通八達的公路交通網(wǎng)絡。

鐵路運輸設施:石家莊市是我國北方重要的客貨中轉(zhuǎn)達中心,有京廣,石太,石德三條鐵路交會于此,朔黃鐵路橫穿市區(qū)北部:石家莊火車站為全國三大工業(yè)編組之一:

倉儲設施:石家莊市倉儲設施占地6000余畝,80%在三環(huán)以內(nèi),倉庫面積160萬平方米左右,除企業(yè)自用倉庫約占1/3外,2/3的倉庫設施為商業(yè)用途,主要有中儲物流,內(nèi)陸港,新基業(yè)物流及無大貨運市場倉庫設施。通過各種資糧的調(diào)查分析研究,可以發(fā)現(xiàn)隨著經(jīng)濟的發(fā)展,石家莊市物流企業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)以下級個特點:

(1)政策引導明顯,逐步實現(xiàn)了傳統(tǒng)貨運經(jīng)營模式向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變:石家莊市的大多數(shù)運輸企業(yè)發(fā)展物流的積極性非常高,采取籌資,引資和合資等多種手段組建物流企業(yè),如中儲物流,逐步改變傳統(tǒng)的物資倉儲供應,向現(xiàn)在的物資配送,包裝,搬運,流通加工,信息處理等綜合物流服務發(fā)展。

(2)現(xiàn)代商業(yè)物流發(fā)展迅速,依托石家莊市兩大商品批發(fā)市場,站場建設迅猛發(fā)展,先后建立了石家莊市南三條倉儲有限公司,石家莊市匯通貨運服務中心,華明貨運信息園區(qū),公路祝樞紐西王貨運市場,河北東鑫失業(yè)有限公司蔬菜即農(nóng)副產(chǎn)品倉儲配送中心。

(3)物流樞紐基本形成,服務功能定位明顯:一是依托新華集貨中心和南三條小商品副產(chǎn)品及蔬菜批發(fā)市場,建立了東簡良農(nóng)副產(chǎn)品配送中心,三是依托華北制藥,石家莊制藥,華曙制藥等多家大型制藥集團及醫(yī)藥商業(yè)企業(yè),建立了國大醫(yī)藥物流倉儲配送園區(qū),四是依托現(xiàn)代信息系統(tǒng),建立了華明貨運信息服務園區(qū),五是建立了以卸貨倉儲為主的匯通貨運服務中心。

通過對資料的分析研究和同事們的幫助,我認為石家莊市的物流發(fā)展存在集個問題:(1)缺乏統(tǒng)一的宏觀協(xié)調(diào)機構和發(fā)展規(guī)劃,城市物流規(guī)劃是一項龐雜的系統(tǒng)工程,涉及到眾多的部門,與社會經(jīng)濟的方方面面有著密不可分的聯(lián)系,任何一個單獨部門都不可能完成誠實物流規(guī)劃和發(fā)展的要求。目前位置,石家莊市還沒有建立那種由市政府領導牽頭的物流發(fā)展綜合協(xié)調(diào)機構,缺乏對城市物流園區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃和設計。

(2)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系不健全,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為一種復合產(chǎn)業(yè),涉及到從工農(nóng)業(yè),商業(yè)到運輸,倉儲,信息服務等各經(jīng)營領域,各個行業(yè)的發(fā)展勢必影響整個產(chǎn)業(yè)體系即物流業(yè)體系和發(fā)展,單就目前看,石家莊市運輸,倉儲,城市配送,信息服務等諸多方面的物流服務領域建設非常薄弱,物流業(yè)仍徘徊在由倉儲,貨運向物流服務提供轉(zhuǎn)型的迷宮中,物流企業(yè)服務內(nèi)容僅停留在倉儲,運輸,搬運上,整體經(jīng)營方式,管理水平和技術裝備落后,很少有物流企業(yè)能夠提供綜合性,全方位的物流服務,第三方物流發(fā)展緩慢,現(xiàn)代物流服務功能不高。

(3)物流人才匱乏,信息化和專業(yè)化程度低,目前,石家莊市還沒有專門的物流研究機構,在物流科學技術及理論研究上不深,難以適應石家莊物流園區(qū)國際化,現(xiàn)代化發(fā)展的需要。

通過這幾天對資料的分析和對物流圓內(nèi)的調(diào)查研究,在同事的幫助下,我對加快發(fā)展石家莊市現(xiàn)代物流業(yè)提出以下幾點建議:

(1)盡快制定石家莊市運輸服務業(yè)的行業(yè)管理法規(guī),加強對物流企業(yè)監(jiān)管,規(guī)范物流市場發(fā)展。

(2)加大政府扶持力度,加快物流基礎設施建設,建議石家莊市對物流基礎設施的發(fā)展在土地,資金,政策上給予扶持,大力發(fā)展如內(nèi)陸港這樣的大型物流基礎設施建設,鼓勵更多的投資者參與物流項目投資。

(3)加快促進傳統(tǒng)運輸業(yè)和倉儲業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的步伐,提高物流供應能力,鼓勵大型生產(chǎn)企業(yè)將物流業(yè)務從生產(chǎn)中分離出來,鼓勵傳統(tǒng)運輸,倉儲,代理企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)結盟,發(fā)展為物流供應商。

(4)加強物流人才培養(yǎng),提高全市加快物流業(yè)的認識,實施人才開發(fā)戰(zhàn)略,建設石家莊市現(xiàn)代物流人才基地,建立完善的多層次的教育體系,滿足對物流人才多樣化的需求。在這次實習中,我還對自己的人際交往上有了新的認識。

首先,同事相處的第一步便是平等,不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,應絕對擯棄不平等的關系,存自大或心存自卑是同事間相處的大忌,其次,和諧的同事關系對你的工作不無裨益,將同事看作生活中的朋友,不要在辦公室中板著一張臉,人們覺得你自命清高,不屑與大家共處,還有就是,相處中你要學會真誠待人,到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常?梢詫巿(zhí)湮滅在搖籃中,同時要學會謙讓,“任一時,風平浪靜:退一步,海闊天空”這話不無道理。通過這次實習,我明白一個道理:“實踐是檢驗真理的唯一標準”只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義,在這將近六個月的實習其中,我學到了許多書本上學不明白的知識道理,并且能夠把書本上的理論和知識運用到實際操作上,非常感激公司能給我這個難得的機會,此次是些讓我受益匪淺,并且為我將來的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎,同時也讓我認識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。

在實習其里,公司的領導和同事給予了我是足夠的寬容,支持和幫助,讓我充分感受到了領導和藹可親氣度,享受到了同事同仇敵愾的豪氣,也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定,我感覺在這次實習中我成長了很多,領導和同事教會了我很多知識,這些知識使我在將來的生活中會少走很多灣路,在此,謝謝你們!同事,也感謝學校能對我的細心培養(yǎng),此次實習將會是我人生的轉(zhuǎn)折點,感謝學校和老師!

擴展閱讀:物流專業(yè)實習報告

畢業(yè)實習報告

關于在北京日月行物流公司太原分公司

從事市場開發(fā)助理的實習報告

教學單位:經(jīng)濟與管理學院專業(yè)名稱:物流管理學號:28020401081學生姓名:閆翔指導教師:阮平講師指導單位:經(jīng)濟與管理學院完成時間:201*年09月01日

電子科技大學中山學院教務處制發(fā)實習單位評價表

實習起止日期實習關于在北京日月行物流公司太原分公司1、全面了解企業(yè)的經(jīng)營管理活動內(nèi)容,重點放在其戰(zhàn)略、企業(yè)經(jīng)營范圍、內(nèi)部供應鏈及人員配置、控制等工作。201*.7.20-201*.8.20單位及部從事市場開發(fā)助理的實習報告門(崗位)主要實習內(nèi)容2、了解經(jīng)營一家企業(yè),經(jīng)營者應該具備的戰(zhàn)略意識,管理者要具有完整的知識結構,管理者應有團隊合作的精神。3、了解業(yè)務流程,明確各部門的分工和責任,明白本部門要提供那些信息,并且要和哪些部門進行溝通,保證企業(yè)內(nèi)信息的暢通無阻。4、了解物流公司在關于市場開發(fā)及營銷方面措施。實習單位評語單位蓋章:年月日目錄

一概述................................................................1(一)實習單位簡介.....................................................1(二)實習過程的基本回顧...............................................1二實習項目簡介........................................................3(一)項目介紹........................................................3(二)基本原理.........................................................3三實習內(nèi)容綜合分析....................................................5(一)本人承擔的主要工作...............................................5(二)方案實現(xiàn)的技術措施...............................................5(三)專業(yè)知識和技能的應用(或創(chuàng)新點).................................5四實習總結............................................................7(一)收獲與體會.......................................................7(二)觀察到的問題與探討...............................................7五結束語..............................................................8參考文獻...............................................................9

I關于閆翔在北京日月行物流公司太原分公司從事市場開發(fā)助理的實習報告

一概述

(一)實習單位簡介

北京日月行物流有限公司太原分公司,創(chuàng)立于1993年,經(jīng)過多年的持續(xù)發(fā)展,迄今,已在全國范圍內(nèi)建成集公路等多種運力于一體的全國性物流網(wǎng)絡。

太原分公司,業(yè)務涵蓋一體化物流、快運、倉儲管理、速遞、鐵路運輸?shù)阮I域。員工總數(shù)達到40人,自有車輛近30臺,整合社會車輛百余臺,年銷售額近600萬元人民幣。

201*年初,為適應不斷壯大機構規(guī)模,公司對組織架構進行重組,正式成立北京日月行物流集團,對內(nèi)部工作流程、業(yè)務發(fā)展方向、人才配置進行調(diào)整,管理體系得到根本的優(yōu)化,躋身國內(nèi)民營物流企業(yè)第一陣營。

(二)實習過程的基本回顧

業(yè)務熟悉,公司位于太原市長風街高速路口往西200米,第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了市場部經(jīng)理,他接待了我,并且?guī)胰チ耸袌霾。他帶著我認識了一下公司的業(yè)務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。接下來就是讓我們熟悉業(yè)務,公司專門找了一位業(yè)務骨干來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務的基本內(nèi)容。我們部門主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。由于我們剛剛進入部門,而且是實習生,很多也不還不能上手,我們只是負責整理客戶資料,準備接洽文件,偶爾陪著老業(yè)務員去談洽談。

業(yè)務操作,我們部門的業(yè)務流程前期的主要工作任務就是到太原市以及相近的石家莊市的各大市場、物流園區(qū)(陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,到最后就是洽談業(yè)務、簽定合同。我的具體業(yè)務操作如下,老業(yè)務員會把相關的客戶資料給我們,如果是我們的老客戶,我們會根據(jù)以往的貨運量把客戶的資料進行分類,貨運量大的,一般的,少的進行分類。我們要在業(yè)務員去續(xù)約前準備好他們所需要的一切文字資料。如果是新客戶,我們把它們分為之前有和別的物流公司

合作過的和沒有和物流公司合作過的,如果有的,我們要調(diào)查別的物流公司的相關報價以及配套的服務,如果沒有主要是準備我們公司的業(yè)務優(yōu)勢等等。

如果洽談的順利,我們會在公司合同的模版上進行修改,然后交給部門主管審批,如果沒有問題,就會進行到簽訂階段。簽訂后會根據(jù)合同,交由營運部。

二實習項目簡介

(一)項目介紹

我主要和同事參與了石家莊市場的開發(fā),1、建立業(yè)務關系,我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)(陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務合作關系。他們需要發(fā)貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。2、報價與確認,我們會根據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。3、簽訂運輸合同,簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。4、付款與收貨,等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

公司通過開發(fā)石家莊市場,可以和北京總公司,在北京、石家莊、太原一線,形成物流鏈條,提高配貨運貨能力,降低物流成本,市場范圍的擴大,從外圍提高總公司的影響力。最后達到提高品牌影響力的效果。

(二)基本原理

我們就是在結合當?shù)厥袌銮闆r,根據(jù)自己的專業(yè)知識,為各個企業(yè)制定一個妥善的物流計劃,降低該企業(yè)的物流成本,使其利潤最大化,在這個過程中,利用市場營銷的基本知識,為公司開辟新的市場和業(yè)務渠道。

物流活動很多環(huán)節(jié)都與市場營銷策略密切相關。物流采購活動能夠為生產(chǎn)的正常進行提供保障,而物流配送又能夠為銷售的連續(xù)性提供有力支持等。放流有利于交易的迅速開展,使商品價值及時得到實現(xiàn),從而達到市場營銷的目的。新的物流分析方法和管理方法的出現(xiàn)使營銷組織能夠為客戶提供更好的服務,進而擴大市場營銷的范圍?梢哉f,物流本身已成為營銷管理中的一個重要組成部分,成為市場營銷戰(zhàn)略的重要內(nèi)容之一。而其主要的原理,就是物流活動在市場當中的作用。

1.物流服務人員能為企業(yè)營銷策劃提供重要的客戶信息

物流服務人員處在市場前沿,能夠在第一時間了解到客戶真正需要什么樣的產(chǎn)品。他們可以將客戶的需求信息及時反饋給營銷策劃部門,幫助企業(yè)及時調(diào)整生產(chǎn)或銷售方向。因此,物流服務人員已經(jīng)成為連接企業(yè)和客戶的橋梁。

2.物流管理能為市場營銷活動的順利進行提供有力支持

市場營銷是指企業(yè)通過一系列的營銷手段,將市場中潛在的交換要求轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的交換活動?蛻裟芊窠邮芷髽I(yè)的產(chǎn)品,關鍵在于企業(yè)能否使客戶保質(zhì)保量、及時得到企業(yè)的合格產(chǎn)品和服務,而物流管理就是保證客戶能及時得到產(chǎn)品和服務。

在產(chǎn)品高度同質(zhì)化的時代,各企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量相差無幾,產(chǎn)品功能也大體相同,靠提供差異化服務贏得客戶已經(jīng)成為企業(yè)制勝的法寶。物流本身就是企業(yè)為客戶提供的一項服務,物流管理水平越專業(yè),在激烈的市場競爭中就越能獲得客戶的滿意和忠誠,也就越能保證市場營銷活動的順利進行。

3.正確的物流決策能創(chuàng)造需求

在國際市場中,交貨期長短以及交貨是否準時已經(jīng)成為影響購買的第一要素,超過了對產(chǎn)品質(zhì)量和價格的要求。因此,如果企業(yè)能夠不斷提高物流水平,降低物流成本,為客戶提供更快更靈活的物流服務,就能大大提高客戶滿意度,創(chuàng)造更多需求,達到市場營銷的目的。

4.物流管理能有效降低營銷成本

物流系統(tǒng)對營銷的影響主要反映在成本削減上,而成本的變化往往又是市場營銷中一個非常重要的問題。在很多企業(yè),物流是最能保證獲取重大成本節(jié)約的領域之一。企業(yè)很大一部分工作是在儲存和搬運。因此,降低物流成本被視為“降低成本的最后邊界”。物流再造取得成效,使企業(yè)的呆滯物資降低,倉庫面積減少,這大大降低了企業(yè)的物流成本,從而降低營銷費用和產(chǎn)品價格,使企業(yè)的客戶群得以鞏固和擴大。

5.物流活動能為客戶提供增值服務,促進銷售

企業(yè)的物流系統(tǒng)除了向客戶提供基本的物流服務外,還提供一系列附加的創(chuàng)新服務和獨特服務。當企業(yè)為客戶開發(fā)獨特的增值服務方案時,就已經(jīng)介入客戶定制化的物流活動中了。個性化的物流服務能讓客戶得到實實在在的利益,讓客戶感到這是專門為他們提供的服務,增加了客戶的滿意度,提高了重復購買率,進而實現(xiàn)產(chǎn)品的銷售目標。

三實習內(nèi)容綜合分析

(一)本人承擔的主要工作

在整個實習過程中,我主要的承擔的是市場部開發(fā)人員助理。主要是協(xié)助市場開發(fā)人員準備市場開發(fā)的必備材料,客戶資料的處理,后期服務跟進以及石家莊市場開發(fā)的參與等業(yè)務。

(二)方案實現(xiàn)的技術措施

我們對石家莊市場進行寬度和深度的調(diào)研,調(diào)研目的是為了,為如何開發(fā)石家莊市場制定戰(zhàn)略步驟,可行性方案的制定,希望能通過數(shù)據(jù)更加直觀的表現(xiàn)公司在對石家莊市場開發(fā)上有客觀的市場調(diào)查依舊課循。在調(diào)查對象上,主要放在鞋、帽、紡織品類以及五金類。調(diào)查我們利用了公司的市場部的業(yè)務人員進行了走訪調(diào)查。按照行業(yè)比例,進行目標企業(yè)篩選。通過市場調(diào)查我們得到:

石家莊有全國性的南3條和新華集貿(mào)等大型綜合性市場,也有在全國有知名度極高的的華北鞋城、河北正定恒山板材市場等專業(yè)市場,現(xiàn)有商品交易市場共717處,形成了我國北方最大的商品交易市場群。

石家莊市億元以上商品交易市場達55個,總營業(yè)面積達415.3萬平方米,出租攤位數(shù)量達5.8萬個,攤位出租率達90.3‰。

石家莊市億元以上商品交易市場經(jīng)過多年的建設和發(fā)展,已基本建成了門類齊全、協(xié)調(diào)配套,農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品市場特色鮮明,綜合市場和專業(yè)市場互為依托,共同發(fā)展的市場體系。上半年石家莊市億元市場的發(fā)展主要呈現(xiàn)以下幾個特點:

從經(jīng)營方式看,全市55個億元市場中,以批發(fā)業(yè)務活動為主的交易市場31個,以零售業(yè)務為主的交易市場有24個。

從經(jīng)營類別看,十五大類商品中,成交額最大的共有五類商品,其中,服裝鞋帽、針、紡織品類和日用品類兩類相加占總量的近一半。其次是食品、飲料、煙酒類,家用電器和音像器材類,五金電料類。

從市場類別看,55個億元市場中,綜合市場13個,專業(yè)市場41個,其他市場1個。在專業(yè)市場中,建筑裝飾材料市場最多,達8個,其次是紡織品服裝鞋帽市場和機動車市場,各6個,第3是肉食禽蛋市場,達5個。這些市場一旦將產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)從整個過程中分離出來,實行物流外包,那么物流潛在市場巨大,將成為推動河北物流發(fā)展的有生力量。

(三)專業(yè)知識和技能的應用

北京日月行物流市場部實習的日子,我主要應用了,倉儲管理中對倉庫選址的知識,

以及現(xiàn)代物流信息技術中,在規(guī)劃中,要考慮到整個物流流程中信息技術的應用,如何在整個物流系統(tǒng)中,降低成本,提高效率,規(guī)避風險。

當今的時代,在已經(jīng)不是閉門造車的時代,酒香也怕巷子深。如何盡心品牌推廣,提高品牌效應,也需要在物流的規(guī)劃中應用到市場營銷的知識,而我所實習的北京日月行通過很多公益的行為提高了公司的形象。

四實習總結

(一)收獲與體會

這次實習讓我感受到光靠理論學習是不夠的,因為實際操作中我大多講究的是經(jīng)驗而且與理論脫節(jié),也感受到了社會和大學不一樣,人和人的相處也變得復雜化了,面對不同的人和事要采取不同的方法和態(tài)度,感覺到了社會競爭的殘酷,你在嫌棄這份工作不好的同時,有很多人都在搶這份工作,公司根本不愁招不到人,在我實習的前二十天中已有將近十人或辭職或被辭退,立馬就有新人進來,同時也知道了工作不能怕吃苦,因為誰一進公司都是從基層干起的,不可能讓你干主管,如果你一開始就不干,就更沒有升職的機會了,而且相對其他競爭者你更沒有經(jīng)驗的競爭優(yōu)勢了。最大的感受是干事一定要認真,因為一天中會有好多事情,當這個出現(xiàn)錯誤,會有很多流程都受到影響,也可能導致公司利益的損失,不僅如此可能因此影響其他業(yè)務的進度。通過這次實習我學習到了課本上學習不到的知識,因為有很多知識是常識,同時了解了物流公司尤其是集裝箱公司的流程,知道了物流公司主要是干倉儲和運輸,是貨代公司的下游,涉及到了車輛的調(diào)度等。在與同事中的相處也了解到了待人接物,并學會了遇到問題是一些處理方法。遇到問題時發(fā)現(xiàn)自己掌握的東西不夠,需要在平時努力學習,以便不時之需,而且不能自滿,要虛心向他人請教,因為畢竟是新人,不會并不可恥,等以后再犯那就說明問題了。

這次實習讓我發(fā)覺自己的欠缺,在以后我會努力學習,不斷的提高自己的應對能力和處事能力,適應將來的社會。同時也感謝華興貨物運輸有限公司給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。我也要感謝所有幫助我的人。

(二)觀察到的問題與探討

在實習的過程中,我也發(fā)現(xiàn)我所在物流公司存在很多問題,這些問題也普遍存在在很多物流企業(yè)中。

1、人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

2、鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

3、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到

充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。

4、健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

5、很多物流企業(yè)不注重自己的服務形象,對待大客戶和小客戶的態(tài)度不一,不注重企業(yè)形象導致了,損失很多中小客戶群的長期合作。

五結束語

大學本科中我們掌握了專業(yè)知識,但是如何把知識轉(zhuǎn)變成生產(chǎn)力使我們需要在今后的日子中去探尋的事情,物流擁有的著廣闊的市場,廣闊的市場就給了我們物流從業(yè)人員廣闊的空間,縱觀世界,物流已經(jīng)是當今降低成本,提高利潤的主要也是最有效的途徑,先進的物流部僅僅可以帶動一個企業(yè)的發(fā)展,更加會產(chǎn)生區(qū)域經(jīng)濟整合的。而我國國內(nèi)物流行業(yè)還處在初步發(fā)展階段,面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。供應物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

參考文獻

[1](美)羅納德.H.巴羅.企業(yè)物流管理供應鏈的規(guī)劃、組織和控制[M].機械工業(yè)出版社.201*.[2]王曉東、胡瑞娟.現(xiàn)代物流管理[M].對外經(jīng)濟貿(mào)易大學出版社.201*.[3]郝淵曉.現(xiàn)代物流技術學[M].中山大學出版社.201*.

[4]戴定一.賀登才.發(fā)展我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的相關政策建議[J].物流技術與應用.201*,(1):42-47.[5]張沈生.物流管理行業(yè)急需解決的問題[J].工業(yè)技術經(jīng)濟.201*,(4):33-34.[6]孫克任.資本市場-中國物流發(fā)展的助推器[J].工業(yè)技術經(jīng)濟.201*(5):28-29.[7]基于價值鏈管理的現(xiàn)代企業(yè)競爭優(yōu)勢研究[J].工業(yè)技術經(jīng)濟.201*,(5):82-83.[8]劉華.促進我國物流發(fā)展的對策[J].中國物資流通.201*,(1):18-20.[9]張皓.發(fā)展我國現(xiàn)代物流的幾點思考[J].中國物資流通.201*,(21):8-10.

[10]靳偉.政府、行業(yè)團體在物流發(fā)展中的角色[J].中國物資通.201*(24):39-40.

實習報告考核登記表

學生姓名:班級學號:

指導教師評總評分數(shù):_______________語是否同意進入論文寫作階段:_______論文擬定為:__________________________________________________指導老師簽字:_______________年月日系主任意系主任簽名:年月見日

友情提示:本文中關于《物流實習報告》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,物流實習報告:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源:網(wǎng)絡整理 免責聲明:本文僅限學習分享,如產(chǎn)生版權問題,請聯(lián)系我們及時刪除。


物流實習報告》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址:http://www.7334dd.com/gongwen/542151.html