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物流管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 06:41:22 | 移動端:物流管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告

物流管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告

畢業(yè)實習(xí)報告

一、實習(xí)目的

1.結(jié)合生產(chǎn)實踐,對所學(xué)專業(yè)知識進(jìn)行消化吸收,使之更系統(tǒng);

2.在生產(chǎn)實踐中,綜合運(yùn)用所學(xué)知識,積極發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,提高應(yīng)用所學(xué)理論,解決實際問題的能力;

3.在教師指導(dǎo)下,關(guān)注我國物流管理領(lǐng)域的熱點、難點問題,從理論上進(jìn)行一定的探討,提出自己的觀點,使所學(xué)知識得到深化,并鍛煉我的科技寫作能力;

4.了解我國企業(yè)事業(yè)單位的現(xiàn)狀,掌握生產(chǎn)工序和生產(chǎn)流程的特點,為今后工作打下基礎(chǔ)。

二、實習(xí)時間

實習(xí)時間為201*年2月21日4月11日,共計50天。三、實習(xí)地點

實習(xí)地點是XXXXXXXXXX公司四、實習(xí)步驟

1、前期準(zhǔn)備活動:2月21日3月6日,在實習(xí)進(jìn)行前根據(jù)本次實習(xí)指導(dǎo)書,通過上網(wǎng)查詢、翻閱書籍、報紙、雜志等方式提前了解實習(xí)任務(wù)的概況。

2、開展實習(xí)活動:3月7日4月6日,在XXXXXXXXXX公司實習(xí)。3、后期總結(jié)工作:4月7日4月11日,搜集并整理資料,對實習(xí)的過程經(jīng)歷進(jìn)行整理總結(jié),并撰寫實習(xí)日志、實習(xí)報告和實習(xí)總結(jié)。

五、實習(xí)內(nèi)容

XXXXXXXXXX公司成立于201*年5月,位于石家莊市建設(shè)大街與南二環(huán)東路交匯處。該園區(qū)東鄰308國道,西鄰京廣鐵路和107國道,占據(jù)省會新火車站的核心區(qū)域,與華北五金機(jī)電城相輔相成,地理位置十分優(yōu)越。我所在的公司是XXXXXXXXXX公司,其組織結(jié)構(gòu)如下圖所示:

總經(jīng)理人力資源部營運(yùn)部市場部財務(wù)部倉儲包裝部市內(nèi)配送部長途運(yùn)輸部客服部部輸

我工作的部門屬于公司的市內(nèi)配送部,主職進(jìn)貨。進(jìn)貨部職能有:訂貨;采購訂單商品的收貨;代銷商品的退貨;經(jīng)銷商品的退貨;代銷供應(yīng)商的清場;經(jīng)銷供應(yīng)商的清場;商品調(diào)撥;倉庫的管理;價簽的管理;條碼的管理;所有的進(jìn)退貨單據(jù)管理。

進(jìn)貨的關(guān)鍵控制點為送貨車輛排隊等候,經(jīng)收貨員工同意才允許進(jìn)入收貨區(qū)域,大門應(yīng)及時關(guān)閉;按采購提供的到貨情況表預(yù)先收貨;注意檢查是否是本商場的訂貨及是否過了訂單取消日期;驗收內(nèi)容包括:商品質(zhì)量、條形碼、保質(zhì)期和數(shù)量;應(yīng)按訂貨單位收貨,收貨數(shù)量不允許超過訂單數(shù)量;有質(zhì)量問題的商品應(yīng)拒收,由供應(yīng)商立即帶回;不能錄入系統(tǒng)的商品不允許進(jìn)入商場銷售。

進(jìn)貨目標(biāo)的計畫分析:1、握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨車型式;2、盡可能準(zhǔn)確預(yù)測送貨車到達(dá)時程;3、配合停泊信息協(xié)調(diào)進(jìn)出貨車的交通問題;4、為方便卸貨及搬運(yùn),計劃貨車的停車位置;4、預(yù)先計畫臨時存放位置。

卸貨使用設(shè)施有可移動式楔塊、升降平臺、車尾附升降臺、吊勾。

貨品的編號標(biāo)示可代替貨品信息。其功用有增加貨品資料的正確性;查核管制容易;提高貨品活動之工作效率,且便于信息之聯(lián)系傳遞;可以利用計算機(jī)處理分析;可以節(jié)省人力、減少開支、降低成本;便于領(lǐng)料及發(fā)料;因記錄正確可迅速按次序儲存或揀取貨品,一目了然減少弊端;削減存貨:一旦有了統(tǒng)一編號,可以防止重復(fù)訂購相同的對象,且倉儲及盤點作業(yè)將更易于進(jìn)行,對控制存貨有很大幫助;可考慮選擇作業(yè)的優(yōu)先性,如先進(jìn)先出;利用編號代碼來表示各種貨品,可防止公司機(jī)密外泄。

貨品編號的方法:流水號編號法、數(shù)字分段法、分組編號法、實際意義編號法、后數(shù)字編號法、暗示編號法。

之后是貨品分類。貨品的分類乃是將多種不同事物按其性質(zhì)或其它條件分別逐次區(qū)分,如此將可使后續(xù)作業(yè)效率提升,以收事半功倍之效。

其功用:可作貨品控制合理化的基礎(chǔ);清楚分層歸類,可提高管理效率;能減少作業(yè)之走行移動距離,并使存取人員更容易記憶貨品位置,可說是增進(jìn)作業(yè)效率之關(guān)鍵;便于收發(fā)保管;方便貨品的分配與調(diào)撥;便于物流中心貨品的聯(lián)合與委托采購;便于記帳及統(tǒng)計分析;便于審計、會計及稅收工作的進(jìn)行;可作為貨品編號的依據(jù)。

貨品分類的原則:分類應(yīng)按照統(tǒng)一之標(biāo)準(zhǔn),自大分類至小分類依同一原理區(qū)分,以合乎邏輯;分類必須根據(jù)企業(yè)本身的需要,來選擇適用的分類型式;分類必須有系統(tǒng)地展開,逐次細(xì)分,方能層次分明;分類應(yīng)明確而相互排斥,當(dāng)一產(chǎn)品已歸于某類,絕不可能再分至他類;分類必須具有完全性、普通性,分類系統(tǒng)應(yīng)能包羅萬象適用于廣大的地區(qū)類別,使所有物料均能清楚歸類;分類應(yīng)有不變性,即貨品一經(jīng)確定其類別后,便不可任意變更,以免造成混亂;分類應(yīng)有伸縮性,以便隨時可增列新貨品或新產(chǎn)品;分類必須確切實用,絕不可流于空想。

貨品分類的方式有按照貨品特性分類;按照貨品使用目的;方法及程序分類;按照交易行業(yè)分類;按照會計科目分類;依貨品狀態(tài)分類,如形狀、尺寸、顏色、重量等;依信息方面分類,如貨品送往之目的地別,顧客別等。

然后是貨品驗收檢查。貨品驗收的標(biāo)準(zhǔn):采購合約或訂購單所規(guī)定的條件;以比價或議價時的合格樣品為準(zhǔn)據(jù);采購合約中的規(guī)格或者圖解;各種產(chǎn)品的國家品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

貨品驗收的方法有兩種:1、在品質(zhì)檢驗方面,包括物理試驗、化學(xué)分析及外形檢查等;2、數(shù)量的點收方面,除核對貨品號碼外,還可依據(jù)采購合約規(guī)定的單位,用度量衡工具,逐一衡量其長短、大小和輕重。

在實習(xí)中,我的工作具體就是以上介紹的。因為我所在部門主要負(fù)責(zé)市內(nèi)的貨物配送,所以在此詳細(xì)說明石家莊市的物流情況。

近年來,石家莊現(xiàn)代流通領(lǐng)域的改革不斷深化,對外開放逐步擴(kuò)大,載體設(shè)施日趨完善,整體基礎(chǔ)條件發(fā)生了很大變化。作為省會城市,石家莊市是河北省政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,依托高密度的鐵路、公路交通資源成為華北地區(qū)重要的商埠。石家莊素有“南北通衢,燕晉咽喉”之稱,是全國鐵路、公路、郵政、通訊的重要樞紐。經(jīng)調(diào)查分析,各種運(yùn)輸工具現(xiàn)狀如下:

公路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀:石家莊市公路運(yùn)輸四通八達(dá),京深、石太、石黃、青銀高速公路和107、307、308等國家級公路在市域內(nèi)縱橫交錯,地方道路基本實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通柏油路、村村通公路,形成了以國省干線公路為骨架,地方道路為支脈,縱橫交錯、四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)。

鐵路運(yùn)輸設(shè)施:石家莊市是我國北方重要的客貨中轉(zhuǎn)達(dá)中心,有京廣、石太、石德三條鐵路交會于此,朔黃鐵路橫穿市區(qū)北部。石家莊火車站為全國三大工業(yè)編組站之一。

倉儲設(shè)施:石家莊市倉儲設(shè)施占地6000余畝,80%在三環(huán)以內(nèi),倉庫面積160萬平方米左右。除企業(yè)自用倉庫約占1/3外,2/3的倉庫設(shè)施為商業(yè)用途,主要有中儲物流,內(nèi)陸港、新基業(yè)物流以及五大貨運(yùn)市場倉庫設(shè)施。

通過各種資料的調(diào)查分析研究,可以發(fā)現(xiàn)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,石家莊市物流企業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)以下幾個特點:

1、政策引導(dǎo)明顯,逐步實現(xiàn)了傳統(tǒng)貨運(yùn)經(jīng)營模式向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。石家莊市的大多數(shù)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展物流的積極性非常高,采取籌資、引資和合資等多種手段組建物流企業(yè),如中儲物流,逐步改變傳統(tǒng)的物資倉儲供應(yīng),向現(xiàn)代的物資配送、包裝、搬運(yùn)、流通加工、信息處理等綜合物流服務(wù)發(fā)展。

2、現(xiàn)代商業(yè)物流發(fā)展迅速。依托石家莊市兩大商品批發(fā)市場,站場建設(shè)迅猛發(fā)展,先后建立了石家莊市南三條倉儲有限公司、石家莊市匯通貨運(yùn)服務(wù)中心、華明貨運(yùn)信息園區(qū)、公路主樞紐西王貨運(yùn)市場、河北東鑫實業(yè)有限公司蔬菜既農(nóng)副產(chǎn)品倉儲配送中心。

3、物流樞紐基本形成,服務(wù)功能定位明顯。一是依托新華集貿(mào)中心和南三條小商品市場,建立了南三條貨運(yùn)市場,提供小商品的倉儲、運(yùn)輸、包裝、配送。二是依托東簡良農(nóng)副產(chǎn)品及蔬菜批發(fā)市場,建立了東簡良農(nóng)副產(chǎn)品配送中心。三是依托華北制藥、石家莊制藥、華曙制藥等多家大型制藥集團(tuán)及醫(yī)藥商業(yè)企業(yè),建立了國大醫(yī)藥物流倉儲配送園區(qū)。四是依托現(xiàn)代信息系統(tǒng),建立了華明貨運(yùn)信息服務(wù)園區(qū)。五是建立了以卸貨倉儲為主的匯通貨運(yùn)服務(wù)中心。

通過對資料的分析研究和同事們的幫助,我認(rèn)為石家莊市的物流發(fā)展存在幾個問題:

1、缺乏統(tǒng)一的宏觀協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)和發(fā)展規(guī)劃。城市物流規(guī)劃是一項龐雜的系統(tǒng)工程,涉及到眾多的部門,與社會經(jīng)濟(jì)的方方面面有著密不可分的聯(lián)系,任何一個單獨部門都不可能完成城市物流規(guī)劃和發(fā)展的要求。目前為止,石家莊市還沒有建立那種由市政府領(lǐng)導(dǎo)牽頭的物流發(fā)展綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),缺乏對城市物流園區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計。

2、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系不健全,F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為一種復(fù)合產(chǎn)業(yè),涉及到從工農(nóng)業(yè)、商業(yè)到運(yùn)輸、倉儲、信息服務(wù)等各經(jīng)營領(lǐng)域,各個行業(yè)的發(fā)展勢必影響整個產(chǎn)業(yè)體系即物流業(yè)體系和發(fā)展。但就目前看,石家莊市運(yùn)輸、倉儲、城市配送、信息服務(wù)等諸多方面的物流服務(wù)領(lǐng)域建設(shè)非常薄弱,物流業(yè)仍徘徊在由倉儲、貨運(yùn)向物流服務(wù)提供轉(zhuǎn)型的迷宮中,物流企業(yè)服務(wù)內(nèi)容僅停留在倉儲、運(yùn)輸、搬運(yùn)上,整體經(jīng)營方式、管理水平和技術(shù)裝備落后,很少有物流企業(yè)能夠提供綜合性、全方位的物流服務(wù),第三方物流發(fā)展緩慢,現(xiàn)代物流服務(wù)功能不高。

3、物流人才匱乏,信息化和專業(yè)化程度低。目前,石家莊市還沒有專門的物流研究機(jī)構(gòu),在物流科學(xué)技術(shù)及理論研究上不深,難以適應(yīng)石家莊物流園區(qū)國際化、現(xiàn)代化發(fā)展的需要。

通過這幾天對資料的分析和對物流園內(nèi)的調(diào)查研究,在同事的幫助下,我對加快發(fā)展石家莊現(xiàn)代物流業(yè)提出以下幾點建議:

1、盡快制定石家莊市運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的行業(yè)管理法規(guī),加強(qiáng)對物流企業(yè)的監(jiān)管,規(guī)范物流市場發(fā)展。

2、加大政府扶持力度,加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建議石家莊市對物流基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展在土地、資金、政策上給予扶持,大力發(fā)展如內(nèi)陸港這樣的大型物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵更多的投資者參與物流項目投資。

3、加快促進(jìn)傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)和倉儲業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的步伐,提高物流供應(yīng)能力。鼓勵大型生產(chǎn)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)從生產(chǎn)中分離出來,鼓勵傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉儲、代理企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)結(jié)盟,發(fā)展為物流供應(yīng)商。

4、加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)。提高全市對加快物流業(yè)的認(rèn)識,實施人才開發(fā)戰(zhàn)略,建設(shè)石家莊市現(xiàn)代物流人才基地,建立完善的多層次的教育體系,滿足對物流人才多樣化的需求。

在這次實習(xí)中,我還對自己的人際交往上有了新的認(rèn)識。

首先,同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系,存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。其次,和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益,將同事看作生活中的朋友,不要在辦公室中板著一張臉,人們覺得你自命清高,不屑與大家共處。還有就是,相處中你要學(xué)會真誠待人,到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常常可以將爭執(zhí)湮滅在搖籃中。同時要學(xué)會謙讓,“忍一時,風(fēng)平浪靜;退一步,海闊天空”這話不無道理。

六、實習(xí)總結(jié)

通過這次實習(xí),我明白一個道理:“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。在這將近一個月的實習(xí)期中,我學(xué)到了許多書本上學(xué)不明白的知識道理,并且能夠把書本上的理論知識運(yùn)用到實際操作上。非常感謝XXXXXXXXXX公司和學(xué)校能給我這個難得的機(jī)會,此次實習(xí)讓我收益匪淺。并且為我將來的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。同時也讓我認(rèn)識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。

在實習(xí)期里,公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)和藹可親的氣度,享受到了同事同仇敵愾的豪氣,也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺在這次實習(xí)中我成長了很多,領(lǐng)導(dǎo)和同事教會了我很多知識,這些知識使我在將來的生活中會少走很多彎路,在此,謝謝你們!同時,也感謝學(xué)校能給我這次實習(xí)的機(jī)會,此次實習(xí)將會是我人生的轉(zhuǎn)折點,感謝學(xué)校和老師!

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實習(xí)目的:

選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。實習(xí)方式:

采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習(xí)報告。

實習(xí)時間:201*年11月2日11月12日實習(xí)地點:重慶市墊江縣實習(xí)步驟:

一、前期準(zhǔn)備工作

1、11月2日下午2:00在中色物流公司報道。

2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習(xí)方式、調(diào)查對象。

3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實習(xí)所需物品。二、開展實習(xí)活動

1、11月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。2、11月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。3、11月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。三、后期總結(jié)工作

11月11日12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。實習(xí)內(nèi)容:

(一)實習(xí)準(zhǔn)備工作

11月4日下午2:00我在明確了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。

(二)走訪調(diào)查物流部門

11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號碼,可是總也打不進(jìn)去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機(jī)會。(三)實地調(diào)查情況

11月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?h領(lǐng)導(dǎo)對墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)。縣領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。

11月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區(qū)116號,這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強(qiáng)、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(B型),該項目將分兩期建成,總投資達(dá)幾百萬元人民幣,具備較強(qiáng)的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝,投資額100多萬元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來,建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。

11月9日下午,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有一定經(jīng)濟(jì)實力。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場占地面積5000平方米,店面20余個,經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,最高年銷售收入達(dá)7000多萬元。

接著,管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運(yùn)部、信息部等,沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。(四)實習(xí)調(diào)查感想

經(jīng)過一周多的實習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠(yuǎn)

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