液壓實(shí)訓(xùn)報(bào)告(5)

實(shí)訓(xùn)報(bào)告（五）

時(shí)間：201*年12月4日201*年12月10日地點(diǎn)：姓名：

正文：我通過(guò)這些天的學(xué)習(xí)總結(jié)了一下液壓與氣動(dòng)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)：

（1），社會(huì)需求永遠(yuǎn)是推動(dòng)技術(shù)發(fā)展的動(dòng)力，降低能耗，提高效率，適應(yīng)環(huán)保需求，機(jī)電一體化，高可靠性等是液壓氣動(dòng)技術(shù)繼續(xù)努力的永恒目標(biāo)，也是液壓氣動(dòng)產(chǎn)品參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是否取勝的關(guān)鍵。（2），由于液壓技術(shù)廣泛應(yīng)用了高技術(shù)成果，如自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)，磨擦磨損技術(shù)、可靠性技術(shù)及新工藝和新材料，使傳統(tǒng)技術(shù)有了新的發(fā)展，也使液壓系統(tǒng)和元件的質(zhì)量、水平有一定的提高。盡管如此，走向二十一世紀(jì)的液壓技術(shù)不可能有驚人的技術(shù)突破，應(yīng)當(dāng)主要靠現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)和擴(kuò)展，不斷擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域以滿足未來(lái)的要求。綜合國(guó)內(nèi)外專家的意見(jiàn)，其主要的發(fā)展趨勢(shì)將集中在以下幾個(gè)方面：1．減少能耗,充分利用能量

----液壓技術(shù)在將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成壓力能及反轉(zhuǎn)換方面，已取得很大進(jìn)展，但一直存在能量損耗，主要反映在系統(tǒng)的容積損失和機(jī)械損失上。如果全部壓力能都能得到充分利用，則將使能量轉(zhuǎn)換過(guò)程的效率得到顯著提高。為減少壓力能的損失，必須解決下面幾個(gè)問(wèn)題：

①減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失，以減少功率損失。主要表現(xiàn)在改進(jìn)元件內(nèi)部流道的壓力損失,采用集成化回路和鑄造流道,可減少管道損失,同時(shí)還可減少漏油損失。

②減少或消除系統(tǒng)的節(jié)流損失，盡量減少非安全需要的溢流量，避免采用節(jié)流系統(tǒng)來(lái)調(diào)節(jié)流量和壓力。

③采用靜壓技術(shù)，新型密封材料，減少磨擦損失。

④發(fā)展小型化、輕量化、復(fù)合化、廣泛發(fā)展3通徑、4通徑電磁閥以及低功率電磁閥。

⑤改善液壓系統(tǒng)性能，采用負(fù)荷傳感系統(tǒng)，二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。⑥為及時(shí)維護(hù)液壓系統(tǒng)，防止污染對(duì)系統(tǒng)壽命和可靠性造成影響，必須發(fā)展新的污染檢測(cè)方法，對(duì)污染進(jìn)行在線測(cè)量，要及時(shí)調(diào)整，不允許滯后，以免由于處理不及時(shí)而造成損失。2．主動(dòng)維護(hù)

----液壓系統(tǒng)維護(hù)已從過(guò)去簡(jiǎn)單的故障拆修，發(fā)展到故障預(yù)測(cè)，即發(fā)現(xiàn)故障苗頭時(shí)，預(yù)先進(jìn)行維修，清除故障隱患，避免設(shè)備惡性事故的發(fā)展。

----要實(shí)現(xiàn)主動(dòng)維護(hù)技術(shù)必須要加強(qiáng)液壓系統(tǒng)故障診斷方法的研究，當(dāng)前，憑有經(jīng)驗(yàn)的維修技術(shù)人員的感宮和經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)看、聽(tīng)、觸、測(cè)等判斷找故障已不適于現(xiàn)代工業(yè)向大型化、連續(xù)化和現(xiàn)代化方向發(fā)展，必須使液壓系統(tǒng)故障診斷現(xiàn)代化，加強(qiáng)專家系統(tǒng)的研究，要總結(jié)專家的知識(shí),建立完整的、具有學(xué)習(xí)功能的專家知識(shí)庫(kù)，并利用計(jì)算機(jī)根據(jù)輸入的現(xiàn)象和知識(shí)庫(kù)中知識(shí)，用推理機(jī)中存在的推理方法，推算出引出故障的原因，提高維修方案和預(yù)防措施。要進(jìn)一步引發(fā)液壓系統(tǒng)故障診斷專家系統(tǒng)通用工具軟件，對(duì)于不同的液壓系統(tǒng)只需修改和增減少量的規(guī)則。

----另外，還應(yīng)開(kāi)發(fā)液壓系統(tǒng)自補(bǔ)償系統(tǒng)，包括自調(diào)整、自潤(rùn)滑、自校正，在故障發(fā)生之前，進(jìn)市補(bǔ)償，這是液壓行業(yè)努力的方向。

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實(shí)訓(xùn)報(bào)告

課題名稱：液壓與氣動(dòng)技術(shù)實(shí)訓(xùn)系別：機(jī)電工程系班級(jí)：xxxxxxxxxxxxxxxxx姓名：xxxxxxxxxx學(xué)號(hào)：xxxxxxxxxxxxxxxxxx同組同學(xué)：xxxxxxxx指導(dǎo)老師：xxxxxxxxxxxxxxxxxxx

完成日期：201*年5月26日

江院

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目錄

引言................................................................1

一、實(shí)訓(xùn)目的及意義..............................................1二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容....................................................1三、實(shí)訓(xùn)任務(wù)與要求..............................................1實(shí)訓(xùn)一液壓元件拆裝................................................2

一、齒輪泵......................................................2二、溢流閥......................................................3三、三位四通電磁換向閥..........................................3四、葉片泵......................................................4五、減壓閥......................................................5六、軸向柱塞泵..................................................6七、液壓缸......................................................7八、節(jié)流閥......................................................9實(shí)訓(xùn)二綜合液壓系統(tǒng)控制...........................................10

一、雙作用液壓缸間接控制（單電控）..........................10二、雙作用液壓缸直接控制（手動(dòng)控）..........................11三、雙作用液壓缸間接控制（雙電控）..........................12四、雙作用液壓缸量入控制（雙電控）..........................13五、雙作用液壓缸量出控制（雙電控）..........................15六、雙作用液壓缸邏輯與控制（直接控制）......................16七、雙作用液壓缸邏輯“或”控制（間接控制）..................18八、雙作用液壓缸往返運(yùn)動(dòng)控制..................................19九、雙作用液壓缸自鎖電路（斷開(kāi)優(yōu)先）........................21十、雙作用液壓缸自鎖電路（導(dǎo)通優(yōu)先）........................22十一雙作用缸的定位控制.......................................24十二節(jié)流閥的節(jié)流調(diào)速回路......................................25十三調(diào)速的節(jié)流調(diào)速回路........................................26十四減壓閥減壓回路............................................27十五順序閥的順序動(dòng)作回路......................................28十六調(diào)速閥串聯(lián)的速度換接回路調(diào)速閥并聯(lián)的速度換接回路..........29十七液控單回閥閉鎖回路........................................31PLC控制液壓回路

一PLC控制的壓力繼電器順序動(dòng)作回路..........................32二PLC控制的順序動(dòng)作回路....................................33實(shí)訓(xùn)心得...........................................................36參考文獻(xiàn)...........................................................37

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引言

一、實(shí)訓(xùn)目的及意義

掌握并鞏固液壓元件的基本原理和結(jié)構(gòu)、液壓傳動(dòng)控制系統(tǒng)的組成以及在設(shè)備的應(yīng)用，熟練掌握液壓系統(tǒng)的組裝及一般故障的排除。

二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容1、液壓元件拆裝

2、綜合液壓系統(tǒng)控制（仿真）

三、實(shí)訓(xùn)任務(wù)與要求

1、掌握鞏固液壓傳動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)；

2、熟悉液壓常用泵、缸、及控制閥的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及應(yīng)用；

3、學(xué)習(xí)分析一般的液壓系統(tǒng)回路的方法，培養(yǎng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的液壓系統(tǒng)的思路；

4、通過(guò)實(shí)訓(xùn)使學(xué)生讀懂液壓控制回路圖，并熟練選用元件，按照回路圖正確組裝并調(diào)試液壓控制回路；

5、通過(guò)綜合性實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，對(duì)電氣－液壓回路同時(shí)設(shè)計(jì)與仿真，提高學(xué)生對(duì)電-液控制的認(rèn)識(shí)和實(shí)際應(yīng)用能力。

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實(shí)訓(xùn)一液壓元件拆裝

實(shí)訓(xùn)日期：5月21日

一、齒輪泵

型號(hào)：CB-B代號(hào)含義：CB（齒輪泵型號(hào)）B（方形公制）轉(zhuǎn)速：1450r/min

代號(hào)含義：CB-B型齒輪油泵是低壓、中小排量系類油泵。憑借相互嚙合的齒輪將電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置，本系類泵廣泛用于液壓系統(tǒng)、紡織機(jī)械和其他中小型機(jī)械作為液壓系統(tǒng)能源和潤(rùn)油油源及油庫(kù)、油罐、油桶轉(zhuǎn)油等。

1）闡述齒輪泵工作原理

答：在齒輪泵內(nèi)有一對(duì)齒數(shù)相同的外嚙合漸開(kāi)線齒輪。泵體、端蓋和齒輪之間形成密封腔，并由兩個(gè)齒輪的齒面接觸線將左右兩腔隔開(kāi)，形成吸、壓油腔。當(dāng)齒輪按照工作方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，右側(cè)吸油腔內(nèi)的齒輪相繼脫開(kāi)嚙合，使密封容積增大，形成局部真空，郵箱中的油在大氣壓力作用下進(jìn)入吸油腔，并被旋轉(zhuǎn)的齒輪帶入左側(cè)，左側(cè)壓油腔的齒輪不斷進(jìn)入嚙合，使密封容積變小，油液被擠出，通過(guò)壓油口壓油。這就是齒輪泵的吸油和壓油的過(guò)程。齒輪不斷的旋轉(zhuǎn)，泵就不斷地吸油和壓油。2）卸荷槽作用:

解決辦法通常是在浮動(dòng)側(cè)板上開(kāi)卸荷槽，卸荷槽開(kāi)法是在高壓嚙合區(qū)開(kāi)槽，使得嚙入時(shí)形成的高壓油流入壓油區(qū)，也就是壓油口，而低壓區(qū)開(kāi)槽使得嚙出時(shí)形成的真空區(qū)與吸油口相通，這樣就解決困油現(xiàn)象。3）齒輪泵的密封工作

泵體、端蓋和齒輪之間形成德密封腔常見(jiàn)故障及解決辦法

齒輪泵1困油2徑向作用不平衡3泄露在齒輪的兩端蓋板上開(kāi)卸荷槽常采取縮小壓油口的辦法使壓油腔的壓力僅作用在一到兩個(gè)齒的范圍內(nèi)，同時(shí)適當(dāng)增大徑向間隙，使齒頂部與泵體接觸。壓蓋安裝錯(cuò)誤，堵漏了前蓋和后蓋上的泄油孔嚴(yán)密封閉圈的外徑與嚴(yán)密封閉座孔徑合適過(guò)松泵體方向裝反，使壓油口接通卸荷溝，形成壓力把嚴(yán)密封閉圈沖出

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二、溢流閥

P型號(hào)：Y型符號(hào)：流量：10L/min

T1）先導(dǎo)閥和主閥分別是由那幾個(gè)重要零件組成的？先導(dǎo)閥：錐閥芯，調(diào)節(jié)螺母，調(diào)壓彈簧、主閥：平衡彈簧，主閥芯

2）遙控口的作用是什么?遠(yuǎn)程調(diào)壓和卸荷是怎樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的？

作用：遠(yuǎn)程調(diào)壓，卸荷。

遠(yuǎn)程調(diào)壓：當(dāng)兩位四通換向閥電磁鐵不帶電時(shí)，系統(tǒng)壓力由先導(dǎo)式溢流閥調(diào)定;當(dāng)兩位四通帶電時(shí)，先導(dǎo)式溢流閥的遙控口與另一直動(dòng)是溢流閥相接，系統(tǒng)壓力由直動(dòng)式溢流閥調(diào)定。

卸荷：當(dāng)兩位四通換向閥電磁鐵不帶電時(shí)，系統(tǒng)壓力由先導(dǎo)式溢流閥調(diào)定。當(dāng)兩位四通換向閥電磁鐵帶電時(shí)，先導(dǎo)式溢流閥的遙控口與油箱相通，實(shí)現(xiàn)泵的大流量卸荷。2）工作原理

答：工作時(shí)，液壓力同時(shí)作用于主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測(cè)壓面上。當(dāng)先導(dǎo)閥未打開(kāi)時(shí)，閥腔中油液沒(méi)有流動(dòng)，作用在主閥芯上下兩個(gè)方向的壓力相等，但因上端面的有效受壓面積大于下端面的有效受壓面積，主閥芯在合力的作用下處于最下端位置，閥口關(guān)閉。當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開(kāi)時(shí)，液流通過(guò)主閥芯上的阻尼孔、先導(dǎo)閥流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用，使主閥芯所受到的上下兩個(gè)方向的液壓力不相等，主閥芯在壓差的作用下上移，打開(kāi)閥口，實(shí)現(xiàn)溢流，并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧，便可調(diào)整溢流壓力。常見(jiàn)故障及排除方法:閥芯徑向卡緊

三、三位四通電磁換向閥

型號(hào)：34E1-25代號(hào)含義：34-三位四通E-連接形式為插入式25-系列號(hào)

因加工精度的影響，造成主閥芯徑向卡緊，使主閥開(kāi)啟不上壓或主閥關(guān)閉不卸壓，另因污染造成徑向卡緊符號(hào)：

流量：25L/min電壓24V壓力6.3Mpa

1)說(shuō)明實(shí)物中的34E-25電磁換向閥的中位機(jī)能？O型三位四通換向閥

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2）左右電磁鐵都不得電時(shí)，閥芯靠什么對(duì)中？靠對(duì)中彈簧

3）電磁換向閥的泄油口的作用是什么？調(diào)節(jié)油的壓力二．工作原理

利用閥芯和閥體間相對(duì)位置的改變來(lái)實(shí)現(xiàn)油路的接通或斷開(kāi)，以滿足液壓回路的各種要求。電磁換向閥兩端的電磁鐵通過(guò)推桿來(lái)控制閥芯在閥體中的位置。

常見(jiàn)故障及排除方法：

1滑閥卡死2滑閥卡住或摩擦力過(guò)大3電磁鐵芯接觸面不平或接觸不良

四、葉片泵

型號(hào)：YB1-6代號(hào)含義;YB-葉片泵的代號(hào)6-后泵排量壓力：6.3Mpa排量:6mL/r轉(zhuǎn)速：1450r/min

修研或調(diào)配滑閥消除污物，修正電磁鐵鐵芯拆開(kāi)清洗臟物，去毛刺

1）葉片泵工作原理

答：葉片是鑲嵌在槽里的，可以自由滑動(dòng)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生時(shí)，葉片在離心作用下甩到泵殼上，葉片泵是容積泵，相鄰的兩個(gè)葉片運(yùn)動(dòng)到下邊時(shí)與泵殼和轉(zhuǎn)子封閉的容積最小，在上邊時(shí)最大，當(dāng)轉(zhuǎn)子順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，相鄰兩葉片經(jīng)歷從最下邊到最上邊的過(guò)程就是容積增大過(guò)程，所

以吸油(從第四象限到第二象限)；從最上到最下是容積減小過(guò)程，所以壓油(從第二到第四象限)。

2）單作用葉片泵和雙作用葉片泵的區(qū)別

答：雙作用葉片泵是轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一圈，每一葉片往復(fù)滑動(dòng)兩次，因而吸油兩次，單作用葉片泵在轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過(guò)程中，吸油壓油各一次。

3）雙作用葉片泵的定子內(nèi)表面是由那幾段曲線組成的

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由兩段大半徑R圓弧，兩段小半徑r圓弧和四段過(guò)渡線所組成4）變量葉片泵的幾種形式答：限壓式、恒壓式、恒流式常見(jiàn)故障及排除方法

1葉片于定子內(nèi)表面接觸不良2油粘度過(guò)大3吸油管路或過(guò)濾器堵塞

五、減壓閥

型號(hào)：DR10-4-5X/100Y型減壓閥

代號(hào)含義：DR-減壓閥10-通徑為10mm5X-系列號(hào)100-最高級(jí)次級(jí)壓力Y-控制油內(nèi)部供給，外部泄油。

A修磨接觸面或更換葉片檢查油質(zhì)，更換粘度適合的液壓油或提高油溫疏通吸油管路，清洗過(guò)濾器符號(hào)：

PT1）靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)減壓閥與溢流閥的主閥芯分別處于什么狀態(tài)？

減壓閥的主閥芯不與油箱直接連接；而溢流閥的出口是接油箱的。2）減壓閥是工作原理

答：減壓閥出廠時(shí)，調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài)，此時(shí)主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài)，使用時(shí)按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，壓縮調(diào)節(jié)彈簧，使膜瓣移頂開(kāi)付閥瓣，介質(zhì)由a孔通過(guò)付閥座到b孔進(jìn)入活塞上方，活塞在介質(zhì)壓力的作用下，向下移動(dòng)推動(dòng)主閥瓣離開(kāi)主閥座，使介質(zhì)流向閥后。同時(shí)由c孔進(jìn)入膜片下方，當(dāng)閥后壓力超過(guò)調(diào)定壓力時(shí)，推動(dòng)膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧，付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動(dòng)，使流入活塞上方的介質(zhì)減小，壓力也隨之下降，此時(shí)的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動(dòng)上下移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質(zhì)流量也隨之減小，使閥后壓力也隨之下降到新的平衡，反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時(shí)，主閥瓣與主閥座的間隙增大，介質(zhì)流量也隨之增加，使閥后壓力也隨之增高達(dá)到新的平衡。

常見(jiàn)故障及排除：

常見(jiàn)故障平衡狀態(tài)下，空氣從溢流口溢出原因及排除方法1、進(jìn)氣閥座和溢流閥座有塵埃，取不清洗2、閥桿頂端和溢流閥之間密封漏氣。更換密封圈3、閥桿頂端和溢流閥之間研配質(zhì)量不好。重新研配或更換4、膜片破裂。應(yīng)更換江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

壓力調(diào)不高1、調(diào)壓彈簧斷裂。應(yīng)更換2、膜片破裂。應(yīng)更換3、膜片有效受壓面積與調(diào)壓彈簧設(shè)計(jì)不全理調(diào)壓時(shí)壓力爬行，升高緩慢1、過(guò)濾網(wǎng)堵塞。應(yīng)拆下清洗2、下部密封圈阻力大。更換密封圈或檢查有關(guān)部分出口壓力發(fā)生激烈波動(dòng)或不均勻變化1、閥桿或進(jìn)氣閥芯上的O形圈表面損傷。應(yīng)更換2、進(jìn)氣閥芯與閥底座之間導(dǎo)向接觸不好。整修或換閥芯

六、軸向柱塞泵

型號(hào)：5MCY14-1B代號(hào)含義：5-公稱排量M-定量C-壓力級(jí)為31.5MPaY-泵

14-缸體傳動(dòng)的軸向柱塞泵1-第一種結(jié)構(gòu)代號(hào)B-代號(hào)

額定壓力：31.5Mpa額定轉(zhuǎn)速：1500r/min公稱排量：5mL/rev1）5MCY14-1B型軸向柱塞泵用的是何種配流方式？

5MCY14-1B型軸向柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動(dòng)、端面配流的形式

2）軸向柱塞泵的變量形式有幾種？斜盤

3）所謂的“閉死容積”和“困油現(xiàn)象”指的是什么？如何消除？

指的因閉死容積大小發(fā)生變化導(dǎo)致壓力沖擊和氣蝕的現(xiàn)象。消除方法：使柱塞底部容積實(shí)現(xiàn)預(yù)壓縮（預(yù)膨脹），待壓力升高（降低）接近或達(dá)到壓油腔（吸油腔）壓力時(shí)再與壓油腔（吸油腔）連通。2）分析工作原理

答：斜盤式軸向柱塞泵由傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)，斜盤和配油盤是固定不動(dòng)的。柱塞均布于缸體內(nèi)，柱塞的頭部靠機(jī)械裝置或在低壓油作用下緊壓在斜盤上。斜盤法線和缸體軸線的夾角為γ。當(dāng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞一方面隨缸體轉(zhuǎn)動(dòng)，另一方面，在缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。顯然，柱塞相對(duì)缸體左移時(shí)工作容腔是壓油狀態(tài)，油液經(jīng)配油盤的吸油口吸入；柱塞相對(duì)缸體右移時(shí)工作容腔是壓油狀態(tài)，油液從配油盤的壓油口壓出。缸體每轉(zhuǎn)一周，每個(gè)柱塞完成吸、壓油一次。

3）軸向柱塞泵常見(jiàn)故障及排除方法。

答：故障現(xiàn)象：油泵建立不起壓力，流量不足。

故障原因：

（1）吸入管道上安裝的濾油器或閥門阻力太大，吸入管道過(guò)長(zhǎng)，或油箱液面太低。吸入通道上管路接頭漏氣。油的粘度太大或油溫太低。

（2）配油盤與泵體之間有臟物，或配油盤定位銷未裝好，使配油盤和缸體貼合不好。

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（3）變量機(jī)構(gòu)偏角太小，使流量太小、溢流閥建立不起壓力或未調(diào)整好。（4）系統(tǒng)中其它元件的漏損太大。排除方法：

（1）減小吸入通道上的阻力損失，增高油箱的液面。用清潔的黃油涂于吸入管道上各接口處檢查是否漏氣。更換較低粘度的油或?qū)⒂拖浼訜帷?/p>

（2）拆開(kāi)油泵，清洗運(yùn)動(dòng)副零件重新裝配。

（3）加大變量機(jī)構(gòu)的偏角以增大流量，檢查溢流閥阻尼孔是否堵塞、先導(dǎo)閥是否密封，重新調(diào)整好溢流閥。

（4）更換有關(guān)的元件。

七、液壓缸

F=0型號(hào)Ф32×50代號(hào)含義：32-直徑50-為長(zhǎng)度符號(hào)：型號(hào)：雙作用式單活塞桿液壓缸1）液壓缸是由哪幾部分組成的？

缸筒組件，活塞組件，密封裝置，緩沖裝置等組成2）試分析液壓缸緩沖裝置的原理。

當(dāng)活塞接近端蓋時(shí)，增大液壓缸回油阻力，使緩沖油腔內(nèi)產(chǎn)生足夠的緩沖壓力，使活塞減速，從而防止活塞撞擊端蓋。

3）試說(shuō)明液壓缸那些部位裝有密封圈？并說(shuō)明其功用和裝配方法？缸筒與端蓋，活塞與缸筒，活塞與活塞桿，活塞桿與端蓋防止外泄和內(nèi)泄

4）簡(jiǎn)述液壓缸的常見(jiàn)故障類型？

泄漏問(wèn)題，液壓缸產(chǎn)生爬行，活塞桿拉傷5）如何診斷液壓缸的內(nèi)泄？

液壓缸內(nèi)泄漏容易導(dǎo)致液壓缸爬行或液壓缸推力不足、速度下降、工作不穩(wěn)等液壓故障

6)液壓缸有散熱作用嗎？有

7）你見(jiàn)過(guò)的液壓缸活塞上的密封圈是什么形式？

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O型，Y型，V型，滑環(huán)式組合密封圈和J型防塵圈8）液壓缸活塞桿是如何支撐的？通過(guò)螺柱連接2、工作原理

液壓缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)部件的機(jī)械能，使運(yùn)動(dòng)部件實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)或小于360°的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。液壓缸按其結(jié)構(gòu)不同分為活塞缸，柱塞缸和擺動(dòng)缸三類。工程機(jī)械常用活塞缸�；钊�缸用以實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)，輸出推力和速度�；钊�缸又可分為雙桿式和單桿式兩種結(jié)構(gòu)。雙桿式是指的是活塞的兩側(cè)都有伸出桿。單桿式指的是活塞的一側(cè)有伸出桿�；钊麠U的固定方式有缸體固定和活塞桿固定兩種。2）常見(jiàn)故障及排除

故障現(xiàn)象爬行產(chǎn)生原因1.外界空氣進(jìn)入缸內(nèi)2.密封壓得太緊3.活塞與活塞桿不同軸，活塞桿不直4.缸內(nèi)壁拉毛，局部磨損嚴(yán)重或腐蝕5.安裝位置有偏差6.雙活塞桿兩端螺母擰得太緊沖擊1.用間隙密封的活塞，與缸筒間隙過(guò)大，節(jié)流失去作用2.端頭緩沖的單向閥失靈，不起作用推力不足，速度不夠,或逐漸下降1.由于缸與活塞配合間隙過(guò)大或O形密封圈損壞，使高低壓側(cè)互通2.工作段不均勻，造成局部幾何形狀有誤差，使高低壓腔密封不嚴(yán)，產(chǎn)生泄漏3.缸端活塞桿密封壓得太緊或活塞桿彎曲，使摩擦力或阻力增加4.油溫太高，粘度降低，泄漏增加，使缸速度減慢5.液壓泵流量不足外泄漏

排除方法l.設(shè)置排氣裝置或開(kāi)動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)迫排氣2.調(diào)整密封，但不得泄漏3.校正或更換，使同軸度小于0.04mm4.適當(dāng)修理，嚴(yán)重者重新磨缸內(nèi)孔，按要求重配活塞5.校正6.調(diào)整1.更換活塞，使間隙達(dá)到規(guī)定要求，檢查節(jié)流閥2.修正、研配單向閥與閥座或更換1.更換活塞或密封圈，調(diào)整到合適的間隙2.磨修復(fù)缸孔徑，重配活塞3.放松密封，校直活塞桿4.檢查溫升原因，采取散熱措施，如間隙過(guò)大，可單配活塞或增裝密封環(huán)5.檢查泵或調(diào)節(jié)控制閥1.檢查并修復(fù)活塞桿和密封1.活塞桿表面損傷或密封圈江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

損壞造成活塞桿處密封不嚴(yán)2.管接頭密封不嚴(yán)3.缸蓋處密封不良圈2.檢修密封圈及接觸面3.檢查并修整

八、節(jié)流閥

100%型號(hào)：L-10B符號(hào)：

1.調(diào)速閥和節(jié)流閥的主要區(qū)別是什么？

調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，使用方便，但負(fù)載和溫度的變化對(duì)其流量穩(wěn)定性的影

響較大。當(dāng)調(diào)速閥在壓力很小時(shí)，定差減壓閥閥口全開(kāi)，減壓閥不起作用，這時(shí)調(diào)速閥的特性和節(jié)流閥相同。2.工作原理:

當(dāng)調(diào)節(jié)節(jié)流閥手輪時(shí)，可通過(guò)頂桿推動(dòng)節(jié)流閥芯向下移，節(jié)流閥芯的復(fù)位靠彈簧力來(lái)實(shí)現(xiàn)，節(jié)流閥芯的上下移動(dòng)改變著節(jié)流口的開(kāi)啟度，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)流體流量的控制。

2）常見(jiàn)故障及排除

故障現(xiàn)象無(wú)流量通過(guò)或流量極少流量不穩(wěn)定產(chǎn)生原因1.節(jié)流口堵塞，閥芯卡住2.閥芯與閥孔配合間隙過(guò)大，泄漏大。1.油中雜質(zhì)黏附在節(jié)流口邊緣上，通流截面減少，速度減慢2.節(jié)流閥內(nèi),外泄漏大，流量損失大，不能保證運(yùn)行速度所需要的流量，

排除方法1.檢查清洗，更換油液，提高油液清潔度。2.檢查磨損，密封情況，修換閥芯排除方法1.拆洗節(jié)流閥，清除污物，更換濾油器或更換油液。2.檢查閥芯與閥體之間的間隙及加工精度，超差零件修復(fù)或更換；檢查有關(guān)連接部位的密封情況或更換密封件江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

實(shí)訓(xùn)二綜合液壓系統(tǒng)控制

一、雙作用液壓缸間接控制（單電控）

實(shí)訓(xùn)目的：

1.單電控?fù)Q向閥的使用。2.按鈕開(kāi)關(guān)的使用3.液壓缸的直接啟動(dòng)實(shí)訓(xùn)要求;：

1.在軟件中畫(huà)出液壓的和電氣的線路圖2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行

3.檢查運(yùn)行過(guò)程，說(shuō)明該回路的具體工作步驟。實(shí)訓(xùn)說(shuō)明：

1.按下按鈕開(kāi)關(guān)，液壓缸的活塞桿向前伸出。2.按下按鈕開(kāi)關(guān)，活塞桿回復(fù)到液壓缸的末端。液壓回路圖：

電氣控制回路圖：

1Y1S2S11.0F=0AB2.01Y1PT

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電氣設(shè)備元件表：

標(biāo)號(hào)S1S21Y1

液壓回路工作步驟說(shuō)明：

同時(shí)按下按鈕開(kāi)關(guān)S1和S2，電磁閥線圈1Y1的回路閉合，2位4通電磁閥被開(kāi)啟，雙作用液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)至前端。

松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S1或S2，電磁閥線圈1Y1的回路斷開(kāi)，2位4通電磁閥由反彈彈簧作用回到初始位置，雙作用液壓缸的活塞桿退回到末端。

二、雙作用液壓缸直接控制（手動(dòng)控）

實(shí)訓(xùn)目的：

1.手動(dòng)換向閥的使用。2.按鈕開(kāi)關(guān)的使用。3.液壓缸的直接啟動(dòng)實(shí)訓(xùn)要求：

1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。（并仿真）2.組成液壓的回路并運(yùn)行。

3.檢查運(yùn)行過(guò)程，說(shuō)明該回路的具體工作步驟。實(shí)訓(xùn)說(shuō)明：

1.按下按鈕開(kāi)關(guān)，液壓缸的活塞桿向前伸出。2.松開(kāi)手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)，活塞桿回復(fù)到液壓缸的末端。液壓回路圖：

液壓設(shè)備元件表：

標(biāo)號(hào)1.02.0

AB元件名稱按鈕開(kāi)關(guān)按鈕開(kāi)關(guān)電磁閥線圈1.0F=02.01Y1PT元件名稱雙作用液壓缸單電控2位4通換向閥江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

電氣控制回路圖：

液壓回路工作步驟說(shuō)明：

按下按鈕開(kāi)關(guān)S1，繼電器K1的回路閉合，觸點(diǎn)K1動(dòng)作。電磁閥線圈1Y1的回路閉合，2位4通電磁換向閥開(kāi)啟，雙作用液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)至前端。松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S1，繼電器K1的回路斷開(kāi)，觸點(diǎn)K1回到初始位置，電磁閥線圈1Y1的回路斷開(kāi)。

按下按鈕開(kāi)關(guān)S2，繼電器K2的回路閉合，觸點(diǎn)K2動(dòng)作。電磁閥線圈1Y2的回路閉合，2位4通電磁換向閥回到初始位置，雙作用液壓缸的活塞桿退回到末端。松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S2，繼電器K2的回路斷開(kāi)，觸點(diǎn)K2回到初始位置，電磁閥線圈1Y2的回路斷開(kāi)。

三、雙作用液壓缸間接控制（雙電控）

實(shí)訓(xùn)目的：

1.雙電控?fù)Q向閥的使用2.繼電器模塊的使用3.液壓缸的間接啟動(dòng)實(shí)訓(xùn)要求：

1.在軟件畫(huà)出液壓的線路圖。（并仿真）2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明：

1.按下一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān)，液壓缸活塞向前伸出。2.按下另一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān)，活塞桿回復(fù)到液壓缸末端備注：兩個(gè)開(kāi)關(guān)不可同時(shí)按下液壓回路圖：

ABS1S2K1K2K1K21Y11Y21.0F=03.0100%2.0PT江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

液壓設(shè)備元件表：

標(biāo)號(hào)1.02.03.0電氣控制回路圖：

電氣設(shè)備元件表：

標(biāo)號(hào)S1S2K1K21Y11Y2液壓回路工作步驟說(shuō)明：

按下按鈕開(kāi)關(guān)S1，繼電器K1的回路閉合，觸點(diǎn)K1動(dòng)作。電磁閥線圈1Y1的回路閉合，2位4通電磁換向閥開(kāi)啟，雙作用液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)至前端。松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S1，繼電器K1的回路斷開(kāi)，觸點(diǎn)K1回到初始位置，電磁閥線圈1Y1的回路斷開(kāi)。

按下按鈕開(kāi)關(guān)S2，繼電器K2的回路閉合，觸點(diǎn)K2動(dòng)作。電磁閥線圈1Y2的回路閉合，2位4通電磁換向閥回到初始位置，雙作用液壓缸的活塞桿退回到末端。松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S2，繼電器K2的回路斷開(kāi)，觸點(diǎn)K2回到初始位置，電磁閥線圈1Y2的回路斷開(kāi)。

四、雙作用液壓缸量入控制（雙電控）

實(shí)訓(xùn)目的：

1.雙電控?fù)Q向閥的使用2.繼電器模塊的使用3.液壓缸的間接啟動(dòng)4.調(diào)速閥的使用實(shí)訓(xùn)要求：

13

K1K21Y11Y2S1S2K1K2元件名稱雙作用液壓缸雙電控2位4通換向閥可調(diào)單向節(jié)流閥元件名稱按鈕開(kāi)關(guān)按鈕開(kāi)關(guān)繼電器繼電器電磁閥線圈電磁閥線圈江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。（并仿真）2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明：

按下一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān)，液壓缸活塞向前伸出。按下另一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān)，活塞桿回復(fù)到液壓缸末端。調(diào)節(jié)調(diào)速閥的大小觀察液壓缸的動(dòng)作。

液壓回路圖：

液壓設(shè)備元件表：

標(biāo)號(hào)1.02.03.0電氣控制回路圖：

14

K1K21Y11Y2S1S2K1K2AB100%1.0F=0

3.02.01Y1PT1Y2元件名稱雙作用液壓缸雙電控2位4通換向閥可調(diào)單向節(jié)流閥江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

電氣設(shè)備元件表：標(biāo)號(hào)S1S2K1K21Y11Y2液壓回路工作步驟說(shuō)明：

按下按鈕開(kāi)關(guān)S1，繼電器K1的回路閉合，觸點(diǎn)K1動(dòng)作。電磁閥線圈1Y1的回路閉合，2位4通電磁換向閥開(kāi)啟，雙作用液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)至前端。松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S1，繼電器K1的回路斷開(kāi)，觸點(diǎn)K1回到初始位置，電磁閥線圈1Y1的回路斷開(kāi)。

按下按鈕開(kāi)關(guān)S2，繼電器K2的回路閉合，觸點(diǎn)K2動(dòng)作。電磁閥線圈1Y2的回路閉合，2位4通電磁換向閥回到初始位置，雙作用液壓缸的活塞桿退回到末端。松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S2，繼電器K2的回路斷開(kāi)，觸點(diǎn)K2回到初始位置，電磁閥線圈1Y2的回路斷開(kāi)。

調(diào)節(jié)調(diào)速閥的大小重新做實(shí)驗(yàn)并觀察現(xiàn)象。

五、雙作用液壓缸量出控制（雙電控）

實(shí)訓(xùn)目的：

1.雙電控?fù)Q向閥的使用2.繼電器模塊的使用3.液壓缸的間接啟動(dòng)4.可調(diào)單向節(jié)流閥的使用實(shí)訓(xùn)要求：

1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。（并仿真）2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明：

按下一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān)，液壓缸活塞向前伸出。按下另一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān)，活塞桿回復(fù)到液壓缸末端。調(diào)節(jié)調(diào)速閥的大小觀察液壓缸的動(dòng)作。

液壓回路圖：

3.0100%元件名稱按鈕開(kāi)關(guān)按鈕開(kāi)關(guān)繼電器繼電器電磁閥線圈電磁閥線圈1.0F=0

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AB1Y1PT2.01Y江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

液壓設(shè)備元件表：

標(biāo)號(hào)1.02.03.0電氣控制回路圖：

電氣設(shè)備元件表：

標(biāo)號(hào)S1S2K1K21Y11Y2液壓回路工作步驟說(shuō)明：

按下按鈕開(kāi)關(guān)S1，繼電器K1的回路閉合，觸點(diǎn)K1動(dòng)作。電磁閥線圈1Y1的回路閉合，2位4通電磁換向閥開(kāi)啟，雙作用液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)至前端。松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S1，繼電器K1的回路斷開(kāi)，觸點(diǎn)K1回到初始位置，電磁閥線圈1Y1的回路斷開(kāi)。

按下按鈕開(kāi)關(guān)S2，繼電器K2的回路閉合，觸點(diǎn)K2動(dòng)作。電磁閥線圈1Y2的回路閉合，2位4通電磁換向閥回到初始位置，雙作用液壓缸的活塞桿退回到末端。松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S2，繼電器K2的回路斷開(kāi)，觸點(diǎn)K2回到初始位置，電磁閥線圈1Y2的回路斷開(kāi)。

調(diào)節(jié)調(diào)速閥的大小重新做實(shí)驗(yàn)并觀察現(xiàn)象。

六、雙作用液壓缸邏輯與控制（直接控制）

實(shí)訓(xùn)目的：

1.“與”邏輯輸入信號(hào)2.液壓缸的直接啟動(dòng)實(shí)訓(xùn)要求：

1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。（并仿真）

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K1K21Y11Y2S1S2K1K2元件名稱雙作用液壓缸雙電控2位4通換向閥可調(diào)單向節(jié)流閥元件名稱按鈕開(kāi)關(guān)按鈕開(kāi)關(guān)繼電器繼電器電磁閥線圈電磁閥線圈江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明：

按下兩個(gè)按鈕開(kāi)關(guān)，液壓缸活塞向前伸出。

松開(kāi)一個(gè)或兩個(gè)按鈕開(kāi)關(guān)，活塞桿回復(fù)到液壓缸末端。

液壓回路圖：

液壓設(shè)備元件表：

標(biāo)號(hào)1.02.0電氣控制回路圖：

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1Y1S2S1PTAB1.0F=02.01Y1元件名稱雙作用液壓缸單電控2位4通換向閥江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

電氣設(shè)備元件表：標(biāo)號(hào)S1S21Y1液壓回路工作步驟說(shuō)明：

同時(shí)按下按鈕開(kāi)關(guān)S1和S2，電磁閥線圈1Y1的回路閉合，2位4通電磁閥被開(kāi)啟，雙作用液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)至前端。

松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S1或S2，電磁閥線圈1Y1的回路斷開(kāi)，2位4通電磁閥由反彈彈簧作用回到初始位置，雙作用液壓缸的活塞桿退回到末端。

七、雙作用液壓缸邏輯“或”控制（間接控制）

實(shí)訓(xùn)目的：

1.“或”邏輯輸入信號(hào)2.液壓缸的間接啟動(dòng)3.繼電器模塊的使用

實(shí)訓(xùn)要求：

1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。（并仿真）2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程

實(shí)訓(xùn)說(shuō)明：

任意按下一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān)，液壓缸活塞向前伸出，松開(kāi)這個(gè)按鈕開(kāi)關(guān)，活塞桿回復(fù)到液壓缸末端。

液壓回路圖：

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PTAB元件名稱按鈕開(kāi)關(guān)按鈕開(kāi)關(guān)電磁閥線圈1.0F=02.01Y江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

液壓設(shè)備元件表：標(biāo)號(hào)1.02.0電氣控制回路圖：

電氣設(shè)備元件表：

標(biāo)號(hào)S1S2K11Y1液壓回路工作步驟說(shuō)明：

按下按鈕開(kāi)關(guān)S1或S2，繼電器K1的回路閉合，觸點(diǎn)K1動(dòng)作。電磁閥線圈1Y1的回路閉合，2位4通電磁閥開(kāi)啟，雙作用液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)至前端。

松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S1與S2，繼電器K1的回路斷開(kāi)，觸點(diǎn)K1回到初始位置。電磁閥線圈1Y1的回路斷開(kāi)，2位4通電磁閥通過(guò)一個(gè)反彈彈簧回到初始位置，雙作用液壓缸的活塞桿退回到末端。

八、雙作用液壓缸往返運(yùn)動(dòng)控制

實(shí)訓(xùn)目的：

1.電信號(hào)行程開(kāi)關(guān)的使用2.液壓缸的間接控制

3.雙電控2位4通換向閥的雙穩(wěn)記憶作用實(shí)訓(xùn)要求：

1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。（并仿真）2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明：

按下控制開(kāi)關(guān)，液壓缸活塞桿作往返運(yùn)動(dòng)，再按一次這個(gè)控制開(kāi)關(guān)，液壓缸則停止運(yùn)行。

元件名稱按鈕開(kāi)關(guān)按鈕開(kāi)關(guān)繼電器電磁閥線圈K11Y1S1S2K1元件名稱雙作用液壓缸單電控2位4通換向閥江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

液壓回路圖：

液壓設(shè)備元件表：

標(biāo)號(hào)1.02.0電氣控制回路圖

電氣設(shè)備元件表：

標(biāo)號(hào)1S11S2S1K1K21Y11Y2液壓回路工作步驟說(shuō)明：

通過(guò)啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)S1，使繼電器K1的回路閉合，觸點(diǎn)K1動(dòng)作。電磁閥線圈1Y1的回路接通，2位4通電磁閥開(kāi)啟，雙作用液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)至前端并使限位開(kāi)關(guān)1S2閉合�；钊麠U離開(kāi)末端后，通過(guò)限位開(kāi)關(guān)1S1的作用使繼電器K1的回路斷開(kāi)，觸點(diǎn)K1回到初始位置。

元件名稱限位開(kāi)關(guān)S常閉限位開(kāi)關(guān)S常開(kāi)控制開(kāi)關(guān)繼電器繼電器電磁閥線圈電磁閥線圈0VK1K21Y11Y21S1K2S1K11S2K1K2+24V1.01S1F=01S2A1Y2PB2.01Y1T元件名稱雙作用液壓缸雙電控2位4通換向閥江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

通過(guò)限位開(kāi)關(guān)1S2使繼電器K2的回路閉合，觸點(diǎn)K2動(dòng)作。電磁閥線圈1Y2閉合，2位4通電磁閥回到初始位置，雙作用液壓缸的活塞桿退回到末端并使限位開(kāi)關(guān)1S1閉合�；钊麠U離開(kāi)前端后，通過(guò)限位開(kāi)關(guān)1S2的作用使電磁閥線圈1Y2的回路斷開(kāi)。

在控制開(kāi)關(guān)S1導(dǎo)通的情況下，繼電器K1的回路通過(guò)限位開(kāi)關(guān)1S1的作用而閉合，觸點(diǎn)K1動(dòng)作。電磁閥線圈1Y1的回路接通，2位4通電磁閥開(kāi)啟，雙作用液壓缸的活塞桿重新運(yùn)動(dòng)至前端。

九、雙作用液壓缸自鎖電路（斷開(kāi)優(yōu)先）

實(shí)訓(xùn)目的：

1.斷開(kāi)優(yōu)先的自鎖電路2.繼電器模塊的使用

實(shí)訓(xùn)要求：

1.畫(huà)出液壓的和電氣的線路圖2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程

實(shí)訓(xùn)說(shuō)明：

按下一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān)，液壓缸活塞桿向前伸出，按下另一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān)，則液壓缸活塞桿回到初始位置。

若同時(shí)按下兩個(gè)按鈕，液壓缸的活塞桿不動(dòng)。（斷開(kāi)優(yōu)先）液壓回路圖：

液壓設(shè)備元件表：

標(biāo)號(hào)1.02.0

21

PTAB1.0F=02.01Y1元件名稱雙作用液壓缸單電控2位4通換向閥江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

電氣控制回路圖：

電氣設(shè)備元件表

標(biāo)號(hào)S1S2K11Y1液壓回路工作步驟說(shuō)明：

按下按鈕開(kāi)關(guān)S1（常開(kāi)），使繼電器K1的回路因按鈕開(kāi)關(guān)S2未動(dòng)作（常閉）而閉合，觸點(diǎn)K1動(dòng)作。松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S1（常開(kāi)）后，具有觸點(diǎn)K1的自鎖電路使繼電器K1的回路仍然閉合。觸點(diǎn)K1所在的電磁閥線圈1Y1的回路接通，2位4通電磁閥開(kāi)啟，雙作用液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)至前端。

按下按鈕開(kāi)關(guān)S2（常閉），使繼電器K1的回路斷開(kāi)，觸點(diǎn)K1回到初始位置，電磁閥線圈1Y1的回路斷開(kāi)，2位4通電磁閥由于反彈彈簧作用回到初始位置，雙作用液壓缸的活塞桿退回到末端。

十、雙作用液壓缸自鎖電路（導(dǎo)通優(yōu)先）

實(shí)訓(xùn)目的：

1.導(dǎo)通優(yōu)先的自鎖回路實(shí)訓(xùn)要求：

2.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。（并仿真）3.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行4.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明：

按下一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān)，液壓缸活塞桿向前伸出，按下另一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān)，則液壓缸活塞桿回到液壓缸末端。

若同時(shí)按下兩個(gè)按鈕，液壓缸的活塞桿仍向前伸出。（導(dǎo)通優(yōu)先）

22

K11Y1S2S1K1K1元件名稱按鈕開(kāi)關(guān)（常開(kāi)）按鈕開(kāi)關(guān)(常閉)繼電器電磁閥線圈江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

液壓回路圖：

液壓設(shè)備元件表：

標(biāo)號(hào)1.02.0電氣控制回路圖：

S1K11.0F=0AB2.01Y1PT元件名稱雙作用液壓缸單電控2位4通換向閥K1

電氣設(shè)備元件表：

標(biāo)號(hào)S1S2K1K21Y1液壓回路工作步驟說(shuō)明：

按下按鈕開(kāi)關(guān)S1（常開(kāi)），繼電器K1的回路閉合，觸點(diǎn)K1動(dòng)作。在未使用按鈕開(kāi)關(guān)S2（常閉）的情況下，松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S1（常開(kāi)）后，帶觸點(diǎn)K1的自鎖電路使繼電器K1的回路仍然閉合。帶觸點(diǎn)K1的電磁閥線圈1Y1的回路閉合，2位4通電磁閥開(kāi)啟，雙作用液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)至前端。

按下按鈕開(kāi)關(guān)S2（常閉），繼電器K1的回路斷開(kāi)，觸點(diǎn)K1回到初始位置，電磁閥線圈1Y1的回路斷開(kāi)，2位4通電磁閥回到初始位置，雙作用液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)到末端。

十一雙作用缸的定位控制

實(shí)訓(xùn)目的：

1.自鎖電路控制

23

K11Y1S2元件名稱按鈕開(kāi)關(guān)按鈕開(kāi)關(guān)繼電器繼電器電磁閥線圈江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

2.各種接近開(kāi)關(guān)的使用3.了解3位4通液壓缸的使用4.區(qū)別D5-02-3C2-D2與D5-02-3C3-D2實(shí)訓(xùn)要求：

1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。（并仿真）2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明：

通過(guò)按下按鈕開(kāi)關(guān)S1使電磁閥線圈1Y1閉合，液壓缸向前伸出，松開(kāi)S1則液壓缸停止；再按下開(kāi)關(guān)S2使電磁閥線圈1Y2閉合，液壓缸向后縮回，松開(kāi)S2則液壓缸停止：液壓回路圖：

設(shè)備元件表

標(biāo)號(hào)1.01.1電氣控制回路圖：

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元件名稱雙作用油缸雙電控3位4通換向閥D5-02-3C2-D江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

設(shè)備元件表：標(biāo)號(hào)S1S21Y11Y2液壓回路工作步驟說(shuō)明：

通過(guò)按下按鈕開(kāi)關(guān)S1使電磁閥線圈1Y1閉合，液壓缸向前伸出，松開(kāi)S1則液壓缸停止；再按下開(kāi)關(guān)S2使電磁閥線圈1Y2閉合，液壓缸向后縮回，松開(kāi)S2則液壓缸停止；

十二節(jié)流閥的節(jié)流調(diào)速回路

實(shí)訓(xùn)目的：

1.了解節(jié)流閥與直動(dòng)式溢流閥結(jié)合液壓缸組成回路2.節(jié)流閥（調(diào)節(jié)流量），溢流閥（調(diào)節(jié)壓力）

3.觀察定壓調(diào)節(jié)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)調(diào)速與定流調(diào)壓調(diào)速的不同實(shí)訓(xùn)要求：

1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。（并仿真）2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明：

將出油口與溢流閥相連，通過(guò)調(diào)節(jié)溢流閥實(shí)現(xiàn)調(diào)壓，再通過(guò)手動(dòng)換向閥控制起停，連接油缸形成回路，另在油缸一口與節(jié)流閥相連實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)流量。液壓回路圖：

元件名稱按鈕開(kāi)關(guān)按鈕開(kāi)關(guān)電磁閥線圈電磁閥線圈江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

工作原理：

通過(guò)節(jié)流閥調(diào)節(jié)油壓機(jī)的流量實(shí)現(xiàn)對(duì)氣缸速度的調(diào)節(jié)。設(shè)備元件表：標(biāo)號(hào)1.01.21.31.4液壓回路工作步驟說(shuō)明：

通過(guò)調(diào)節(jié)溢流閥（調(diào)節(jié)壓力）觀察油缸運(yùn)行速度，在調(diào)節(jié)單向節(jié)流閥觀察油缸運(yùn)行速度。

十三調(diào)速的節(jié)流調(diào)速回路

實(shí)訓(xùn)目的：

1.了解節(jié)流閥與直動(dòng)式溢流閥結(jié)合液壓缸組成回路2.節(jié)流閥（調(diào)節(jié)流量），溢流閥（調(diào)節(jié)壓力）

3.觀察定壓調(diào)節(jié)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)調(diào)速與定流調(diào)壓調(diào)速的不同

實(shí)訓(xùn)要求：

1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。（并仿真）2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明：

將出油口與溢流閥相連，通過(guò)調(diào)節(jié)溢流閥實(shí)現(xiàn)調(diào)壓，再與調(diào)速閥相連，再通過(guò)手動(dòng)換向閥控制油缸伸出縮回，最后連接油缸形成回路觀察油缸運(yùn)行速度。液壓回路圖：

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元件名稱雙作用油缸單向節(jié)流閥手動(dòng)換向閥溢流閥江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

工作原理：

通過(guò)節(jié)流閥調(diào)節(jié)油壓機(jī)的流量實(shí)現(xiàn)對(duì)氣缸速度的調(diào)節(jié)設(shè)備元件表：標(biāo)號(hào)1.01.11.21.3液壓回路工作步驟說(shuō)明：

通過(guò)調(diào)節(jié)溢流閥（調(diào)節(jié)壓力）觀察油缸運(yùn)行速度，在調(diào)節(jié)調(diào)速閥觀察油缸運(yùn)行速度。

十四減壓閥減壓回路

實(shí)訓(xùn)目的：

1.減壓閥，液壓缸組成回路2.了解減壓閥特性3.觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象實(shí)訓(xùn)要求：

1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。（并仿真）2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明：

講出油口與減壓閥相連，通過(guò)減壓閥使輸出壓力穩(wěn)定，再通過(guò)手動(dòng)換向閥控制油缸

伸出縮回，最后連接油缸形成回路觀察油缸運(yùn)行速度。液壓回路圖：

元件名稱雙作用油缸手動(dòng)換向閥溢流閥調(diào)速閥江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

工作原理：減壓閥的工作原理可以簡(jiǎn)單的理解為入口壓力+出口壓力=彈簧力，通過(guò)控制減壓閥內(nèi)截流口的開(kāi)度大小來(lái)控制出口處的壓力，開(kāi)度越小，液體通過(guò)截流口的液阻越小，壓力損失越小，出口壓力越大，反之則出口壓力越小。設(shè)備元件表：標(biāo)號(hào)1.01.11.2液壓回路工作步驟說(shuō)明：

通過(guò)調(diào)節(jié)減壓閥，觀察油缸運(yùn)行速度、輸出壓力。一般用于保護(hù)設(shè)備在額定壓力下工作，消除油泵擾動(dòng)

十五順序閥的順序動(dòng)作回路

實(shí)訓(xùn)目的：

1.順序閥、手動(dòng)閥，液壓缸組成回路2.了解順序閥特性3.觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象實(shí)訓(xùn)要求：

1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。（并仿真）2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明：

油缸1出，接著油缸2出，利用順序閥控制。液壓回路圖：

元件名稱雙作用油缸手動(dòng)換向閥減壓閥江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

工作原理：

按工作原理和結(jié)構(gòu)，順序閥分直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩類；按壓力控制方式，順序閥有內(nèi)控和外控之分。在

順序閥中裝有單向閥，能通過(guò)反向液流的復(fù)合閥稱為單向順序閥。一般說(shuō)來(lái)，這種閥使用較多。

設(shè)備元件表：標(biāo)號(hào)1.01.11.21.3液壓回路工作步驟說(shuō)明：

使用順序閥的順序特性，實(shí)現(xiàn)油缸1伸出，油缸2接著伸出。觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象體會(huì)順序閥特性。

十六調(diào)速閥串聯(lián)的速度換接回路調(diào)速閥并聯(lián)的速度換接回路

實(shí)訓(xùn)目的：

了解調(diào)速閥串聯(lián)對(duì)調(diào)速的效果的對(duì)應(yīng)關(guān)系

實(shí)訓(xùn)要求：

1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。（并仿真）2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明：

將出油口與調(diào)速閥相連，分別將2個(gè)調(diào)速閥并聯(lián)和串聯(lián)，后接手動(dòng)換向閥，對(duì)

油缸進(jìn)行控制，觀察現(xiàn)象，寫(xiě)出結(jié)論。液壓回路圖：

元件名稱雙作用油缸1雙作用油缸2順序閥手動(dòng)換向閥江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

工作原理：

調(diào)速閥的串聯(lián)與并聯(lián)將會(huì)改變進(jìn)油缸時(shí)的壓強(qiáng)，兩個(gè)調(diào)速閥串聯(lián)，流量按小的來(lái)，壓力為額定，兩個(gè)調(diào)速閥并聯(lián)，只要泵的輸出流量足夠大，它們兩個(gè)不受影響，單獨(dú)調(diào)節(jié)。設(shè)備元件表：標(biāo)號(hào)1.01.11.2

液壓回路工作步驟說(shuō)明：

通過(guò)實(shí)驗(yàn)了解并聯(lián)時(shí)阻力小的調(diào)壓閥起作用，串聯(lián)時(shí)阻力大的起主要作用。

十七液控單回閥閉鎖回路

實(shí)訓(xùn)目的：

1.了解液控單向閥原理及特性2.觀察實(shí)驗(yàn)想象得出結(jié)果實(shí)訓(xùn)要求：

1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。（并仿真）2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明：

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元件名稱雙作用缸油缸1手動(dòng)換向閥調(diào)壓閥江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

將通過(guò)手動(dòng)換向閥控制油缸伸出縮回，最后連接油缸形成回路在油缸一口接上液控單向閥觀察油缸運(yùn)行現(xiàn)象。思考對(duì)液控單向閥控制端加信號(hào)使回路正常（添加回路）。

液壓回路圖：

工作原理：

液控單向閥既有普通單向閥的功能,并且只要在遠(yuǎn)程控制口通以一定壓力的控制油液,液流反向也能通過(guò).

液壓回路工作步驟說(shuō)明：

通過(guò)手動(dòng)換向閥控制油缸伸出縮回，觀察油缸運(yùn)行現(xiàn)象。

江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

PLC控制液壓回路

1.PLC控制的壓力繼電器順序動(dòng)作回路：

I/O分配表：

輸入啟動(dòng)按鈕SB1停止按鈕SB2壓力繼電器KP

PLC外部接線圖：

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輸出DT1DT2Y0Y1X1X0X江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

控制程序：

工作過(guò)程說(shuō)明：

按下啟動(dòng)按鈕SB1電磁鐵DT1得電油缸1向右伸出，按下停止按鈕SB2油缸1復(fù)位；按下X2電磁鐵DT2得電油缸2向右伸出，按下停止按鈕SB2油缸2復(fù)位。

2.PLC控制的順序動(dòng)作回路：

江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

I/O分配表：

輸入啟動(dòng)SB1停止SB2SQP1SQP2SQP3

PLC外部接線圖：

X10X11X1X2X3YA1YA2YA3YA4輸出Y1Y2Y3Y4

控制程序：

江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

工作過(guò)程說(shuō)明：

按下啟動(dòng)按鈕SB1，使電磁鐵YA2得電，油缸2向左伸出，接近開(kāi)關(guān)SQP1閉合，同時(shí)，電磁鐵YA2斷電，電磁鐵YA3得電，油缸1向右伸出，接近開(kāi)關(guān)SQP2閉合，電磁鐵YA4得電，同時(shí)電磁鐵YA3斷電，油缸1向左伸出，接近開(kāi)關(guān)SQP3閉合，電磁鐵YA1得電，同時(shí)電磁鐵YA4斷電，油缸2復(fù)位。

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實(shí)訓(xùn)心得

時(shí)間過(guò)的真快，一個(gè)星期的液壓實(shí)訓(xùn)結(jié)束了。在這一個(gè)星期里，我們學(xué)到了很多。液壓是一門在生活中經(jīng)常遇到的東西，所以我們學(xué)這門課是非常有必要的，我們實(shí)訓(xùn)有兩部分：第一部分是液壓元件的拆裝，第二部分是綜合液壓系統(tǒng)控制。我們是第二批，首先學(xué)習(xí)的是FluidSIM仿真設(shè)計(jì)軟件，F(xiàn)luidSIM軟件分兩個(gè)軟件，其中FluidSIM-H用于液壓傳動(dòng)訓(xùn)練，而FluidSIM-P用于氣壓傳動(dòng)訓(xùn)練。我們用的是FluidSIM-H液壓傳動(dòng)訓(xùn)練。軟件里面有很多元件圖，只要按照所給的回路圖進(jìn)行相應(yīng)的拖拉圖標(biāo)進(jìn)行編輯就可以了。這個(gè)軟件可以檢查各元件之間的連接是否可行。最有意思的是可對(duì)基于元件物理模型的回路圖進(jìn)行實(shí)際仿真，并有元件的狀態(tài)圖顯示，這樣就使回路圖繪制和相應(yīng)液壓系統(tǒng)仿真相一致，從而能夠在設(shè)計(jì)完回路后，驗(yàn)證設(shè)計(jì)的正確性，并演示回路的動(dòng)作過(guò)程。在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí)，還可以設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)的電路圖，可以用電元件來(lái)控制液壓元件的開(kāi)始或停止。從而讓我們明白了各種開(kāi)關(guān)和閥門的動(dòng)作過(guò)程，提高了我們對(duì)這方面的興趣。

下面我們進(jìn)行的是液壓元件的拆裝，首先我們拆的是齒輪泵、溢流閥和電磁閥，齒輪泵我們拆的是CB-B6型號(hào)的，它的工作原理是：在齒輪泵內(nèi)有一對(duì)齒數(shù)相同的外嚙合漸開(kāi)線齒輪。泵體、端蓋和齒輪之間形成密封腔，并由兩個(gè)齒輪的齒面接觸線將左右兩腔隔開(kāi)，形成吸、壓油腔。當(dāng)齒輪按照工作方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，右側(cè)吸油腔內(nèi)的齒輪相繼脫開(kāi)嚙合，使密封容積增大，形成局部真空，郵箱中的油在大氣壓力作用下進(jìn)入吸油腔，并被旋轉(zhuǎn)的齒輪帶入左側(cè)，左側(cè)壓油腔的齒輪不斷進(jìn)入嚙合，使密封容積變小，油液被擠出，通過(guò)壓油口壓油。這就是齒輪泵的吸油和壓油的過(guò)程。齒輪不斷的旋轉(zhuǎn)，泵就不斷地吸油和壓油。溢流閥的型號(hào)是Y-10B的，其工作原理是先導(dǎo)閥未打開(kāi)時(shí)，閥腔中油液沒(méi)有流動(dòng)，作用在主閥芯上下兩個(gè)方向的壓力相等，但因上端面的有效受壓面積大于下端面的有效受壓面積，主閥芯在合力的作用下處于最下端位置，閥口關(guān)閉。當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開(kāi)時(shí)，液流通過(guò)主閥芯上的阻尼孔、先導(dǎo)閥流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用，使主閥芯所受到的上下兩個(gè)方向的液壓力不相等，主閥芯在壓差的作用下上移，打開(kāi)閥口，實(shí)現(xiàn)溢流，并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧，便可調(diào)整溢流壓力。換向閥的型號(hào)是34E-25電磁閥，首先它是一個(gè)三位四通的電磁閥，閥的兩端各有一個(gè)電磁鐵和一個(gè)對(duì)中彈簧。電磁換向閥操縱方便，布局靈活，有利于提高設(shè)備的自動(dòng)化程度，應(yīng)用十分廣泛。

下面我們拆的是葉片泵、減壓閥和單向閥。葉片泵的型號(hào)是YB-6，它是單作用式的葉片泵，對(duì)于它的密封區(qū)域我們可以看它有幾個(gè)葉片，就有幾個(gè)密封區(qū)域，而葉片是通過(guò)離心力、壓力油的作用實(shí)現(xiàn)與定子內(nèi)腔緊密結(jié)合的。它的工作方式是：：葉片是鑲嵌在槽里的，可以自由滑動(dòng)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生時(shí)，葉片在離心作用下甩到泵殼上，葉片泵是容積泵，相鄰的兩個(gè)葉片運(yùn)動(dòng)到下邊時(shí)與泵殼和轉(zhuǎn)子封閉的容積最小，在上邊時(shí)最大，當(dāng)轉(zhuǎn)子順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，相鄰兩葉片經(jīng)歷從最下邊到最上邊的過(guò)程就是容積增大過(guò)程，所以吸油(從第四象限到第二象限)；從最上到最下是容積減小過(guò)程，所以壓油(從第二到第四象限)。減壓閥的型號(hào)是

DR10-4-5X/100Y,我知道了它可能出現(xiàn)的故障和解決辦法，知道它是這樣工作的：減壓閥出廠時(shí)，調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài)，此時(shí)主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài)，使用時(shí)按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，壓縮調(diào)節(jié)彈簧，使膜瓣移頂開(kāi)付閥瓣，介質(zhì)由a孔通過(guò)付閥座到b孔進(jìn)入活塞上方，活塞在介質(zhì)壓力的作用下，向下移動(dòng)推動(dòng)主閥瓣離開(kāi)主閥座，使介質(zhì)流向閥后。同時(shí)由c孔進(jìn)入膜片下方，當(dāng)閥后壓力超過(guò)調(diào)定壓力時(shí)，推動(dòng)膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧，付閥瓣隨之向關(guān)

江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx

閉方向移動(dòng)，使流入活塞上方的介質(zhì)減小，壓力也隨之下降，此時(shí)的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動(dòng)上下移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質(zhì)流量也隨之減小，使閥后壓力也隨之下降到新的平衡，反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時(shí)，主閥瓣與主閥座的間隙增大，介質(zhì)流量也隨之增加，使閥后壓力也隨之增高達(dá)到新的平衡。單向閥的型號(hào)是I-25型的，它里面的構(gòu)造很簡(jiǎn)單，作用就是控制油液只能按一個(gè)方向流動(dòng)，而反向截至。

最后我們拆裝的是軸向柱塞泵、液壓缸和節(jié)流閥。型號(hào)5MCY14-1B的軸向柱塞泵，它是由：斜盤、柱塞、缸體和配油盤組成，它的工作方式是：：斜盤式軸向柱塞泵由傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)，斜盤和配油盤是固定不動(dòng)的。柱塞均布于缸體內(nèi)，柱塞的頭部靠機(jī)械裝置或在低壓油作用下緊壓在斜盤上。斜盤法線和缸體軸線的夾角為γ。當(dāng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞一方面隨缸體轉(zhuǎn)動(dòng)，另一方面，在缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。顯然，柱塞相對(duì)缸體左移時(shí)工作容腔是壓油狀態(tài)，油液經(jīng)配油盤的吸油口吸入；柱塞相對(duì)缸體右移時(shí)工作容腔是壓油狀態(tài)，油液從配油盤的壓油口壓出。缸體每轉(zhuǎn)一周，每個(gè)柱塞完成吸、壓油一次。型號(hào)Ф32×50的液壓缸我們知道了它是由缸筒組件，活塞組件，密封裝置，緩沖裝置等組成的。會(huì)出現(xiàn)泄漏問(wèn)題，液壓缸產(chǎn)生爬行，活塞桿拉傷等常見(jiàn)故障。型號(hào)L-10B的節(jié)流閥，工作原理是轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，通過(guò)推桿使閥芯作軸向移動(dòng)，從而調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)流閥的通流截面積，使流經(jīng)節(jié)流閥的流量發(fā)生變化。剩下的時(shí)間我們又強(qiáng)化了對(duì)仿真軟件的使用。

通過(guò)幾天的學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)自己有不足之處，老師提出的一些問(wèn)題，還有些模糊。有些以前學(xué)習(xí)的知識(shí)，都有點(diǎn)不記得了�？磥�(lái)還需要學(xué)習(xí)。在這些天里，通過(guò)老師的精心講解以及同學(xué)的幫忙，讓我又學(xué)到了很多東西，懂得了各個(gè)液壓元件的工作原理，里面各個(gè)元件的作用等等。為以后的工作和學(xué)習(xí)奠定了一些基礎(chǔ)。最后謝謝老師在實(shí)訓(xùn)期間的指導(dǎo)和關(guān)心。

機(jī)電1003班：xxx

201*年5月26日

參考文獻(xiàn)

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3、張嵐，弓海霞，劉宇輝編新編實(shí)用液壓技術(shù)手冊(cè)【M】.北京：人民郵電出版社，201*.54、陳啟松主編液壓傳動(dòng)與控制手冊(cè)【M】.上海：上海科學(xué)技術(shù)出版社，201*

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