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鈑金噴漆

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 06:18:34 | 移動端:鈑金噴漆

鈑金噴漆

鈑金噴漆基本介紹

鈑金噴漆是一種汽車修復技術,就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復,比如車體外殼被撞了個坑,就可以通過鈑金使之恢復原樣,然后再通過噴涂專用油漆,使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣,光亮如初。一、鈑金校正:

是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作,汽車車身我們把它比作人的身體,一個完美的人體就比如是模特兒的身材,比喻:一件華貴的時裝,如果你讓一個四肢殘缺的人穿上,那就無所體現(xiàn)了,顯得黯然失色,那么你讓服裝模特兒穿上,那就光彩奪目了盡顯高貴。很簡單的道理,歪曲變形的車身怎么能襯托油漆的光彩呢?很多油漆工認為鈑金不是自己份內(nèi)的事情,我不那么認為。二、刮灰〈塑型〉:

汽車車身通過鈑金校正后還有一些鈑金工作無法彌補的缺陷,哪怕是更換新的部件也會有不完美的地方,為了做到更加完美精到,就必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷,汽車在變形及其它原因殘損后,其平度、輪角及線條,每一個部位都需要用刮灰來填補磨塑出來,用這樣的公式說明:刮灰=恢復車身蒙皮=模具產(chǎn)物=模具加工程序,汽車的任何一個車身蒙皮都是由模具沖壓而成,我們修復車身蒙皮就跟修復模具一樣,所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來,這是一般的油漆工作者無法做到的工作,很多干了多年的油漆工都會感嘆一句話“噴好一臺車容易,做好一塊灰難啊,十年難磨一團灰”說這話的人可能真的懂得什么叫汽車噴涂了。三、汽車鈑金噴漆

汽車鈑金噴漆我們通常分3個步驟〈1〉頭道底漆

填充工件底層的砂痕及微孔,增加下層涂料的附著力,也具缺陷指示作用!2〉中涂底漆

很重要的涂層部分,為面漆準備一個完整光滑的工作面,完成所有底漆工作的最后一道工序,增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用,以保證面漆的質量穩(wěn)定性。〈3〉面漆

面漆分為單層漆和多層漆,是色彩的確定層和裝飾保護層,單層漆我們通稱為素色漆,也稱普通漆,可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆,分雙層及多層施工工序完成的涂料,銀粉漆是由特制鋁質材料經(jīng)研而成,具有較高的保護性及戶外穩(wěn)定性和很強的可觀性,珍珠系列漆是由云母片及貝殼等材料通過高科技提制而成,是色彩豐富裝飾性極強的高級涂料。面漆部分的噴涂質量要求很高,要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色,這些全方面做到位,一氣呵成確實不是件容易事,需要極豐富的經(jīng)驗和故障預排能力。四、鈑金噴漆漆面處理

顧名思義,就是面漆最后一道工序,待漆面干固后處理其上面的瑕疵,盡了最大的努力都會留下一部分不十分完美的地方,那就只有后期補救了,其實噴涂得再滿意的漆面都不是十分完美的,比如〈奔馳〉〈寶馬〉的裝車油漆都會有輕微的細魚鱗狀現(xiàn)象,我們通稱桔皮現(xiàn)象,這是漆膜在流平過程中的干燥時差所產(chǎn)生的自然現(xiàn)象,當然一般人是難以察覺的,要用專家級的欣賞水平才能發(fā)覺,所以要騙過專家的眼睛,就只有進行漆面處理了,我們稱為“鏡面處理”。先用1500-201*目的美容砂紙進行整平研磨〈有必要時可用2500目的〉,然后用浮巖或陶土成分組成的粗蠟進行磨切,處理掉砂紙痕跡,下一步用細切蠟進行研磨〈不含硅〉,處理掉粗蠟痕跡,然后用還原劑處理以達到完美光澤,再用鏡面處理劑徹底清除光環(huán)及抹痕,這時油漆以達到最深層光澤了,最后一道工序就是封釉,這樣就可以達到專家級的完美漆面效果了。關于汽車鈑金噴漆詳細流程:請參考汽車鈑金噴漆專業(yè)站點:鈑噴世界鈑金噴漆專業(yè)介紹

1、汽車車身結構:學員了解汽車的分類以及形式、受力時的承載種類、安全、節(jié)油、舒適、耐用等技術特點和要求,承受載荷的力學相關知識。2.汽車的主要尺寸,參數(shù)及軸距,輪距前懸掛大小,車架寬度及長度確定的方法機器對汽車行駛的影響。

3、鈑金修復常用工具及設備和放樣:學員對多功能千斤頂,汽車外形修復機,汽車各種鈑金工具和常用工具的選擇使用與認識和設備的正確操作,能夠掌握各種常用工具的使用方法和技巧,如何在鐵板上修復,劃線放樣、下料。如直線、圓弧、等份的畫線方法。

4、焊接實際練習:掌握氣焊、氣割,手工電弧焊的操作以及安全操作規(guī)程,能在鐵板和車身上進行不同位置的拼焊、補焊、點焊,能利用氣焊火焰的熱量校正車身面板、凹陷等外范圍的碰撞缺陷。

5、汽車鈑金修理的操作工藝:掌握放樣劃線時的合理配裁工藝,對形狀大小不一工件:

1)如何合理使用材料、大小搭配,如零料拼整、排扳套載、長短搭配等。學會直線、圓弧的剪切方法。

2)學會鈑料的凸凹、邊緣翹曲以及拍打矯正方法。

3)學會常用的鈑金、彎曲、收邊、放邊、卷邊、咬縫及校正方法。6、汽車鈑金件的常用手工修復工藝:運用各種專用工具修復手錘等工具不易進入的部位對一些拉伸變形的部位加壓修復,掌握冷熱法較正鈑料和車身矯正、填料、填補等工藝。對一些車用非金屬構件的修復。

7、典型轎車車身及鈑件損傷的修復:了解車身撞擊損傷的修復方法,支柱、梁的更換方法,包括行李箱蓋、車門面扳、加強筋扳、支架以及調(diào)整。8.汽車前后保險杠的拆裝,門鎖的安裝調(diào)試,車門的矯正與維修,水箱冷凝器,前大梁矯正,前大框的維修更換,汽車較大事故的矯正維修,全車塑料件的整形修復,車門升降器的維修更換,車身附件和內(nèi)飾件的拆裝。

擴展閱讀:鈑金噴漆報價

當汽車需要鈑金噴漆時,大多數(shù)車主都會走保險,不用花錢。但有沒有人想過,鈑金噴漆的車維修到底花了多少錢。下面就讓我們看看大約10萬元左右的車鈑金噴漆花多少錢。

車身側面:

前后門鈑金噴漆價格500元前后翼子板鈑金噴漆價格400元底邊噴漆鈑金噴漆200元汽車上部:

車頂鈑金噴漆價格800元前機蓋鈑金噴漆價格800元后備箱蓋鈑金噴漆價格500元汽車前后杠:

前后保險杠鈑金噴漆價格400元以上的價格都是包括鈑金維修和噴漆的,汽車噴漆最貴的部分是車頂和發(fā)動機蓋,因為這兩塊面積最大,而且噴漆時比其他部分麻煩。

得瑟一下:呵呵,以上的汽車鈑金噴漆報價,都是4S的

價格,而且是一般4S店的價格。路邊的汽車維修店要相對便宜些,大概要比4S店便宜30%50%左右。

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