乘務(wù)崗位實(shí)習(xí)工作總結(jié)

801線路乘務(wù)崗位實(shí)習(xí)工作總結(jié)

本人于今年8月參加了重慶公交集團(tuán)公司的招聘活動(dòng)，并有幸得到集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的垂青和認(rèn)可，通過(guò)了招聘加入到重慶公交系統(tǒng)中，成為了一名新晉的“公交人”。隨后根據(jù)集團(tuán)公司的安排，本人分配到了公交巴士公司，能來(lái)到正在蓬勃發(fā)展的巴士公司，也讓我倍感榮幸。對(duì)于我和其他幾位新同事的到來(lái)，公司領(lǐng)導(dǎo)給予了關(guān)心和重視，與我們做了深入的交流，并針對(duì)我們此前尚無(wú)公交服務(wù)工作方面經(jīng)驗(yàn)的情況，為了讓我們對(duì)公交事業(yè)能有所了解和對(duì)公交基層工作有全面認(rèn)識(shí)，并盡快適應(yīng)公交行業(yè)的工作環(huán)境為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，安排我們到賽利公司801線路實(shí)習(xí)鍛煉，學(xué)習(xí)基層一線的乘務(wù)員崗位工作�，F(xiàn)在這一實(shí)習(xí)階段已近結(jié)束，在此期間本人感受良多，現(xiàn)梳理總結(jié)如下，并請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指正。

乘務(wù)工作身處公交一線，屬于窗口性質(zhì)的工作，每天都要與形形色色的乘客們打交道，代表了公交公司、公交行業(yè)和整個(gè)城市的文明形象。而本人之前并沒(méi)有相關(guān)此類工作的經(jīng)驗(yàn)，加之身為男性，而目前乘務(wù)員幾乎全為女性，工作性質(zhì)和性別上的差異，使我在開(kāi)始學(xué)習(xí)乘務(wù)員工作之初倍感壓力，有一定的不適應(yīng)和畏懼心理。但好在公司和線路領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)我的乘務(wù)員師傅以及各位同事們對(duì)我所面臨的困難有充分的了解，在整個(gè)的實(shí)習(xí)期間一直不斷的給予我鼓勵(lì)和支持，幫助我排解工作中遇到的疑惑和問(wèn)題，使我逐漸的克服了種種不適，轉(zhuǎn)變了工作心態(tài)，適應(yīng)了乘務(wù)崗位快速的工作節(jié)奏，讓我樹(shù)立了做好乘務(wù)工作的信心，也促使我向一名合格的乘務(wù)員不斷努力邁進(jìn)，為我之后獨(dú)立開(kāi)展乘務(wù)工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

通過(guò)這一階段的乘務(wù)實(shí)習(xí)，我個(gè)人總結(jié)認(rèn)為作為一名合格的乘務(wù)員需具備“三心”，即責(zé)任心、愛(ài)心和耐心。

責(zé)任心就是一個(gè)人自覺(jué)地把份內(nèi)的事情做好。乘務(wù)工作既是服務(wù)工作，也是安全工作，既關(guān)系乘務(wù)服務(wù)水平的高低，更關(guān)系乘客生命和財(cái)產(chǎn)安全，責(zé)任重大，需要乘務(wù)員以高度的責(zé)任心認(rèn)真對(duì)待，可以說(shuō)責(zé)任心是一名優(yōu)秀乘務(wù)員應(yīng)該具備的最基本條件。乘務(wù)員有責(zé)任心自覺(jué)地履行好自己的職責(zé)，做好份內(nèi)的工作，為做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)打好基礎(chǔ)。

愛(ài)心是對(duì)乘務(wù)工作本身的熱愛(ài)。乘務(wù)工作是勞累和枯燥的工作，所以如果沒(méi)有對(duì)乘務(wù)工作的熱愛(ài)，就很難長(zhǎng)久地保持對(duì)這份工作的熱情。具體說(shuō)，對(duì)乘務(wù)工作的熱愛(ài)就是要甘于平凡，樂(lè)于助人要能夠從枯燥的安全檢查中，認(rèn)識(shí)到簡(jiǎn)單的動(dòng)作對(duì)于千萬(wàn)計(jì)乘客生命財(cái)產(chǎn)的重要性；從重復(fù)的售票服務(wù)中感受到關(guān)懷的溫暖；從日復(fù)一日的迎來(lái)送往中體會(huì)到人與人的尊重。只有對(duì)乘務(wù)工作的熱愛(ài)，才能激發(fā)乘務(wù)員的工作熱情，克服工作中的各種困難。

耐心是乘務(wù)員在工作中的重要素質(zhì)。要使乘客在乘車(chē)中配合乘務(wù)工作，需要乘務(wù)員不厭其煩地關(guān)注和滿足乘客的合理需求，及時(shí)化解出現(xiàn)的問(wèn)題和矛盾。耐心也是使乘務(wù)員不斷自我提高的的力量。從新乘務(wù)員到職業(yè)乘務(wù)員再到優(yōu)秀乘務(wù)員，都有一段距離需要跨越，這期間必然有困難和阻力，能否最終跨越則需要保持足夠的耐心，只有耐得住辛苦、委屈、壓抑和枯燥才最終能夠堅(jiān)持到成功，成為一名優(yōu)秀乘務(wù)員。

在與801線路乘務(wù)員們的朝夕相處中，我對(duì)公交乘務(wù)工作和服務(wù)的認(rèn)識(shí)從最初簡(jiǎn)單的認(rèn)為只是引導(dǎo)乘客上下車(chē)報(bào)站名和銷售車(chē)票，有了更多更全面深入的感受與了解，也完全改變了我之前對(duì)乘務(wù)崗位的粗略印象。乘務(wù)工作是一份需要注重細(xì)節(jié)并且瑣屑復(fù)雜的工作，行車(chē)安全、乘客服務(wù)、車(chē)內(nèi)衛(wèi)生事無(wú)大小樣樣都要做到做好，而在行車(chē)過(guò)程中要引導(dǎo)乘客、售賣(mài)車(chē)票、報(bào)站以及回答乘客問(wèn)詢，也是樣樣需要兼顧。一段時(shí)間做好一件事情不難，但是要同時(shí)做好幾件事就不是那么容易了，這也讓我在開(kāi)始乘務(wù)實(shí)習(xí)工作時(shí)顯得手忙腳亂，直到很長(zhǎng)時(shí)間才能逐漸適應(yīng)過(guò)來(lái)。乘務(wù)工作同時(shí)又是艱辛和單調(diào)的，每個(gè)班需要天不亮就出門(mén)上班，很晚才能下班回家，總是早出晚歸行色匆匆，在行車(chē)過(guò)程中除了站立就是不斷的來(lái)回走動(dòng)甚至艱難的擠來(lái)擠去，一路下來(lái)真是讓人疲憊不堪，對(duì)乘務(wù)員的體力是很大的考驗(yàn)。而每個(gè)班次又是不斷重復(fù)幾近相同的工作，相同的動(dòng)作相同的話語(yǔ)甚至相同的微笑，難免單調(diào)枯燥，向乘客提供優(yōu)質(zhì)熱情的服務(wù)一次一時(shí)容易，而乘務(wù)員則要一天4趟8個(gè)班次保持，還有一月一年的堅(jiān)持下來(lái)，其對(duì)乘務(wù)員耐心和意志力的要求是非常高的。我認(rèn)為只有實(shí)際從事乘務(wù)的工作之后才會(huì)真正的理解到它的復(fù)雜瑣碎、艱辛單調(diào)，但也會(huì)從中體會(huì)到這份看似平凡的工作體所現(xiàn)出的不平凡。在每次的引來(lái)送往之中，在每次得到乘客的贊揚(yáng)與肯定，在每天送走最后一班乘客結(jié)束工作后，我心中的一份欣慰喜悅與成就感便油然而生，正是我們通過(guò)每一天每一個(gè)班的默默辛勤努力，維系了公共交通的順利運(yùn)轉(zhuǎn)，保障著百姓的交通出行，為城市的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，而自己也收獲了屬于公交人特有的那份自豪與榮耀，為此所做出的一切努力付出都是值得的，同時(shí)也深深明白了公司領(lǐng)導(dǎo)安排我們參加實(shí)習(xí)鍛煉的一番苦心。在此要特別感謝先后指導(dǎo)過(guò)我的9號(hào)與6號(hào)車(chē)組的3位乘務(wù)員師傅，在我實(shí)習(xí)期間是她們忙于自己本已非常繁雜和辛苦的工作同時(shí)，還給予了我悉心的指導(dǎo)與幫助，一件一件的為我詳細(xì)講解了乘務(wù)工作的具體內(nèi)容與業(yè)務(wù)流程，從車(chē)內(nèi)清潔打掃到消費(fèi)器具檢查，從服務(wù)用語(yǔ)和禮儀到做好“三個(gè)一”等等，事無(wú)巨細(xì)都一一耐心的為我介紹說(shuō)明，并且盡可能的為我實(shí)際示范，更是不厭其煩的解答我向她們請(qǐng)教的各種問(wèn)題，使我對(duì)乘務(wù)崗位的各項(xiàng)工作內(nèi)容與流程有了具體和直觀的認(rèn)識(shí)。此外，她們還將自己在乘務(wù)工作中所積累的全部經(jīng)驗(yàn)與技巧也好不吝惜的傾囊相授予我，如怎樣記好票價(jià)站名、如何記待買(mǎi)票的乘客、車(chē)輛故障后如何安全轉(zhuǎn)移乘客等等，都是她們手把手的教會(huì)我，這些工作技能在我后來(lái)的獨(dú)立操作中發(fā)揮了關(guān)鍵性的作用，保障了我乘務(wù)崗位實(shí)習(xí)的順利的進(jìn)行。另外，與我同班組的幾位司機(jī)師傅也給予了我巨大的幫助，他們主動(dòng)的與我溝通交流，支持我的工作，尤其是在獨(dú)立操作時(shí)，主動(dòng)幫忙記下前門(mén)上車(chē)的乘客及時(shí)反饋給我，讓我不至于發(fā)生漏票。還要感謝公司和線路領(lǐng)導(dǎo)以及調(diào)度員也給我很多的關(guān)心和支持，正是有他們的協(xié)調(diào)安排，我的乘務(wù)實(shí)習(xí)才得以順利完成。在我整個(gè)的實(shí)習(xí)過(guò)程中，整個(gè)線路的同事們都給了我莫大的關(guān)懷，使我很快的便融入了801線路的大家庭中，讓我倍感溫暖。而全線路上下通過(guò)對(duì)安全的苛求對(duì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重視對(duì)乘客的細(xì)心照顧對(duì)同事間的彼此關(guān)心照顧，讓我深刻感受到了他們所代表的公交人的高度的責(zé)任心與敬業(yè)精神。最后非常慶幸自己能這樣一段實(shí)習(xí)乘務(wù)員的經(jīng)歷，它將是我最珍貴的回憶，相信不管日后在何種崗位，都會(huì)時(shí)時(shí)提醒和指引著我，以801線路同事們?yōu)榘駱�，兢兢業(yè)業(yè)的努力工作。

實(shí)習(xí)人：戴月

201*年10月31日

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現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度崗位實(shí)習(xí)工作總結(jié)

本人于201*年12月經(jīng)公司批準(zhǔn)，結(jié)束了入職員工基層鍛煉任務(wù)中調(diào)度崗位實(shí)習(xí)階段的工作。隨后公司為了讓本人能加深對(duì)公交基層工作和線路營(yíng)運(yùn)管理方面的認(rèn)識(shí)，為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，在公司生產(chǎn)部安排下，又轉(zhuǎn)到了沙坪壩分公司832線路進(jìn)行調(diào)度崗位的實(shí)習(xí)鍛煉，學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度技能開(kāi)展線路調(diào)度工作。目前這一實(shí)習(xí)階段已近結(jié)束，現(xiàn)就此期間本人的工作經(jīng)歷與感想做出總結(jié)，并敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指正。

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度是一條公交線路營(yíng)運(yùn)的組織實(shí)施者、實(shí)際參與者和監(jiān)督者，也是公司基礎(chǔ)的管理崗位，調(diào)度工作直接影響著整條線路的營(yíng)運(yùn)質(zhì)量，是公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn)的基本的保障。雖然本人在之前的乘務(wù)崗實(shí)習(xí)過(guò)程中對(duì)調(diào)度崗位也了一定的接觸與了解，但其沒(méi)有實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)和工作技能，這使我在開(kāi)始學(xué)習(xí)和實(shí)踐調(diào)度工作之初有一定壓力。但沙坪壩公司的各位領(lǐng)導(dǎo)、計(jì)劃調(diào)度楊紅老師以及我的工作指導(dǎo)冉莉老師和線路的同事們都給予了我極大的關(guān)心和支持，幫助我克服工作中遇到的各種障礙與問(wèn)題，也促使我為成為向一名合格的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員不斷努力，樹(shù)立了干好調(diào)度工作的信心。在實(shí)習(xí)期間，本人在冉莉老師的悉心教導(dǎo)下接受了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度崗位系統(tǒng)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛排班、故障車(chē)輛報(bào)修、GPS路況監(jiān)控、調(diào)度日常報(bào)表與單據(jù)填報(bào)、員工談心談話以及突發(fā)情況處理等方面的工作方法與技巧，并參與了圣誕、元旦和春節(jié)三個(gè)節(jié)假日期間的線路營(yíng)運(yùn)調(diào)整工作，對(duì)冬季線路客流變化以及線路沿途站桿站臺(tái)情況進(jìn)行了調(diào)查，為線路營(yíng)運(yùn)工作的完善提供參考。在不斷的實(shí)踐操作中，我積累了一定的調(diào)度工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)基層工作和調(diào)度崗位現(xiàn)狀有了更為直觀的認(rèn)識(shí)，同時(shí)對(duì)線路營(yíng)運(yùn)狀況與存在的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題和基層員工的心態(tài)也有更全面了解。

經(jīng)過(guò)這一階段的調(diào)度崗位實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到一名合格的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員應(yīng)該做到以下幾個(gè)方面：

1.組織好運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的調(diào)度和管理，協(xié)助線長(zhǎng)進(jìn)行安全和服務(wù)管理工作；2.根據(jù)營(yíng)運(yùn)計(jì)劃，靈活調(diào)度，充分利用運(yùn)力，提高車(chē)隊(duì)的營(yíng)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，保證經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益雙實(shí)現(xiàn)；

3.根據(jù)線路實(shí)際情況與客流變化制訂合理可行的線路行車(chē)計(jì)劃；4.做好營(yíng)運(yùn)車(chē)輛與人員的行車(chē)記錄以及各項(xiàng)營(yíng)運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表填列并按時(shí)上；5.按時(shí)準(zhǔn)確的進(jìn)行線路客流以及沿途站桿站臺(tái)調(diào)查，熟悉線路的客流特征，及時(shí)掌握客流的變化，不斷完善線路營(yíng)運(yùn)方案；

6.了解車(chē)輛狀況和員工的動(dòng)態(tài)，避免狀態(tài)不佳有礙安全行駛的車(chē)輛和駕駛?cè)藛T上路；

7.了解公司相關(guān)規(guī)章制度，做好解釋工作，與駕乘人員充分溝通，緩解矛盾沖突與心理情緒，對(duì)人員動(dòng)態(tài)及時(shí)向上級(jí)部門(mén)匯報(bào)；

8.做好乘客問(wèn)詢，處理好服務(wù)、票務(wù)問(wèn)題，做好遺失物品的保管認(rèn)領(lǐng)工作；9.督促駕駛員做好三個(gè)一服務(wù)、營(yíng)運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)、限速行駛、車(chē)容衛(wèi)生以及安全工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改匯報(bào)，督促車(chē)輛的例保和交接班工作；10.準(zhǔn)確真實(shí)記錄路員工的考勤和做好后勤管理；

11.積極參與企業(yè)文化建設(shè)，貫徹和宣傳公司的經(jīng)營(yíng)理念及價(jià)值觀，宣傳和解釋公司政策、各項(xiàng)生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)；

12.根據(jù)線路營(yíng)運(yùn)情況與存在問(wèn)題做好工作分析總結(jié)，積極參加各項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)不斷提升業(yè)務(wù)技能，并就線路管理工作提出合理化建議。

在實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度崗位的過(guò)程中，完全改變了之前我對(duì)調(diào)度工作只是安排收發(fā)車(chē)輛的簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)，對(duì)這一崗位有了更多更深入的感受。調(diào)度工作是一份非常繁雜需要極大耐心的工作，對(duì)線路內(nèi)在安排發(fā)車(chē)還要不斷督促好駕駛?cè)藛T做好行車(chē)安全、服務(wù)乘客與車(chē)容衛(wèi)生，同時(shí)還要面對(duì)線路營(yíng)運(yùn)中出現(xiàn)的各種突發(fā)狀況與難題，拼盡全力保障車(chē)輛運(yùn)營(yíng)順暢，尤其是早晚高峰期有充分的運(yùn)力，而面對(duì)乘客要熱情與及時(shí)的回答乘客的各種問(wèn)詢。

但這份工作又非常艱辛，每個(gè)班需要天不亮就出門(mén)上班，也是最晚才能下班，總是早出晚歸行色匆匆，尤其是在冬季里，上下班都會(huì)冒著凜冽的寒風(fēng)，那樣的滋味著實(shí)不好受，沒(méi)有對(duì)公交事業(yè)的強(qiáng)烈的責(zé)任感與敬業(yè)精神是難以堅(jiān)持下來(lái)的。但我也在這樣艱苦的工作過(guò)程中體會(huì)到這份工作的快樂(lè)。在每次的在全體同事們的辛勤努力下圓滿完成了當(dāng)天的營(yíng)運(yùn)工作，在每次送走最后一班乘客結(jié)束工作后，我心中的一份欣慰喜悅與成就感便油然而生，正是我們通過(guò)每一天每一個(gè)班的默默辛勤努力，維系了公共交通的順利運(yùn)轉(zhuǎn)，保障著百姓的交通出行，而自己也收獲了屬于公交人特有的那份自豪與榮耀，為此所做出的一切努力付出都是值得的，同時(shí)也深深明白了公司領(lǐng)導(dǎo)安排我們參加實(shí)習(xí)鍛煉的一番苦心。

最后在此要特別感謝指導(dǎo)我的冉莉老師，在我實(shí)習(xí)期間是她們忙于自己本已非常繁雜和辛苦的工作同時(shí)，還給予了我悉心的指導(dǎo)與幫助，一一耐心為我講解調(diào)度工作的具體內(nèi)容與業(yè)務(wù)流程，不厭其煩的解答我向她們請(qǐng)教的各種問(wèn)題，使我對(duì)調(diào)度崗位的各項(xiàng)工作內(nèi)容與流程有了具體而全面的認(rèn)識(shí)。此外，她還將自己在調(diào)度工作中所積累的全部經(jīng)驗(yàn)與技巧也好不吝惜的傾囊相授予我，這些工作技能在我實(shí)習(xí)工作中發(fā)揮了很大作用，保障了我調(diào)度崗位實(shí)習(xí)的順利的進(jìn)行。而與我線路的各位駕駛員們也給予了我巨大的幫助，他們與我良好的溝通交流，對(duì)我的工作給予了極大的信任與肯定。還要感謝公司和線路領(lǐng)導(dǎo)以及計(jì)劃調(diào)度也給我很多的關(guān)心和支持，正是有他們的協(xié)調(diào)安排，我的調(diào)度實(shí)習(xí)才得以順利完成。在我整個(gè)的實(shí)習(xí)過(guò)程中，整個(gè)線路的同事們都給了我莫大的關(guān)懷，大家相處的非常融洽，讓我感受到了同事之間的溫情。而在與他們的相處過(guò)程中，讓我也深刻感受到了他們勤奮、敬業(yè)以及對(duì)公交事業(yè)的那份執(zhí)著追求。非常慶幸自己能這樣一段實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員的經(jīng)歷，它將是我最珍貴的回憶，相信不管日后在何種崗位，都會(huì)時(shí)時(shí)提醒和指引著我，以832線路同事們?yōu)榘駱�，一直�?ài)崗敬業(yè)、努力工作，為公司和公交事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

實(shí)習(xí)人：戴月201*年2月29日

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