201*年終總結(jié)電氣
201*年南海維護(hù)電氣專業(yè)工作總結(jié)
201*年4月,南海#4機(jī)順利通過168,標(biāo)志著南海維護(hù)項(xiàng)目全面接手南海2×300MW兩臺機(jī)組的維護(hù)工作。綜觀一年來,電氣專業(yè)在維護(hù)工作中能做到及時消缺及設(shè)備保養(yǎng),得到了業(yè)主的肯定。同時在保證維護(hù)工作正常運(yùn)作下,拿下了十幾項(xiàng)外委項(xiàng)目:如#3發(fā)機(jī)組滑環(huán)通風(fēng)風(fēng)道改造220KV新南甲乙線路刀閘回路改造、發(fā)電機(jī)滑環(huán)入口風(fēng)道改造工程二期電纜夾層封堵工程、二期工程#2消防泵回路完善工程、二期循環(huán)水安裝工程、二期循環(huán)水泵安裝熱控設(shè)備等等?陀^來說,南海維護(hù)電氣專業(yè)員工在技術(shù)層面上說,處于一個青黃不接的階段。項(xiàng)目成立伊始,只有兩名組長,其余全部是新員工,工作開展難度大。我們?nèi)w電氣專業(yè)人員,頂住壓力,上至主管、工程師,全部投入到生產(chǎn)一線。組長不夠,班長、工程師自己頂上,工程師忙不過來,主管兼職,就是這樣不分彼此,造就了良好的工作氛圍,并見縫插針的開展一系列相關(guān)的技能培訓(xùn)。一年下來,一支肯干、熱情、團(tuán)結(jié)的檢修隊(duì)伍已具雛形。當(dāng)然,在檢修過程中,我們?nèi)匀淮嬖谥芏嗟牟蛔阒,比如說檢修工藝不夠精細(xì)、文明施工落實(shí)不夠到位、員工存在習(xí)慣性違章等,都要求我們需要做得更好。
值得一提的是二期的#3、#4循環(huán)水泵安裝,時值春節(jié)前夕,整個安裝工程我們電氣專業(yè)只有9人,并要處理維護(hù)工作。工程量大、工期緊張、并涉及大量的熱控工作,面臨著人員不足、工作性質(zhì)跨專業(yè)、連日的雨天,可以說天時地利都沒有了。面對困境,我們沒有退縮,連日加班至深夜,冒雨工作,最終經(jīng)過我們?nèi)w員工的共同努力,圓滿的完成了各項(xiàng)安裝工作任務(wù),并順利投運(yùn)。
南海颶風(fēng)QC小組的成立,是我們電氣專業(yè)的一個亮點(diǎn),為我們解決#3機(jī)發(fā)電機(jī)滑環(huán)溫度高確立了目標(biāo)。經(jīng)過我方電氣專業(yè)、點(diǎn)檢、廠家的研究及對策實(shí)施,成功解決了#3機(jī)發(fā)電機(jī)滑環(huán)溫度高的問題,為機(jī)組的安全運(yùn)行消除了一個重大缺陷,同時南海颶風(fēng)QC成果也在代表拓奇進(jìn)入了總公司評選中的第二輪。
電氣班組是一個非常年輕的班組,大都是剛畢業(yè)的學(xué)生,對工程不是很熟悉,在各方面都不能自己單獨(dú)地完成工作,但是我們卻有自己的獨(dú)特優(yōu)勢:新招進(jìn)來各方面的素質(zhì)相對較高,接受新事物的能力相對較強(qiáng),且年輕人干活比較有沖勁和韌勁,工作中能夠勤于思考,對問題的發(fā)現(xiàn)更加敏銳等等,這些都為以后工作能夠順利地開展奠定了良好的基礎(chǔ)。
南海電氣專業(yè)
201*年11月25日
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電氣專業(yè)201*年工作總結(jié)
現(xiàn)將201*年電氣專業(yè)的工作做以總結(jié)一、生產(chǎn)方面1、2、
梳理基建遺留問題,查找隱患及影響正常運(yùn)行的缺陷重新完善并印發(fā)各種表報記錄,規(guī)范兩票三制,細(xì)化電氣
操作票及危險點(diǎn)預(yù)知卡。3、4、
不定期上報重大設(shè)備隱患并提出可行的措施
經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查不合理項(xiàng)及缺陷,并及時上報;規(guī)范電
氣缺陷單的填寫,共發(fā)現(xiàn)缺陷700多項(xiàng)5、6、
參與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的管理和相關(guān)措施的制定
專門針對抽屜開關(guān)自動脫扣的現(xiàn)象制定了運(yùn)行方面的防范
措施7、
對自己本專業(yè)發(fā)生的事故、異常及重大操作到位進(jìn)行指導(dǎo)
和監(jiān)督,并針對易出錯、難處理的事故編制出專門的措施和方案8、
針對柴油機(jī)室室內(nèi)溫度過低的情況提出了合理化建議,使
室內(nèi)溫度達(dá)到了廠家的要求9、
每月月底對各班組工作票、操作票進(jìn)行詳細(xì)檢查,將發(fā)現(xiàn)
的問題進(jìn)行匯總并利用學(xué)習(xí)班的時間進(jìn)行講解,同時提出考核意見
10、對電氣系統(tǒng)的標(biāo)識進(jìn)行統(tǒng)計和完善
11、將所有電氣設(shè)備及系統(tǒng)劃分了分擔(dān)區(qū),使各配電室及電氣
系統(tǒng)有專人管理
12、配合生技部完成300MW機(jī)組的廠用電聯(lián)絡(luò)工程改造13、配合生技部進(jìn)行電纜溝排查,并提出積水的治理措施14、規(guī)范了輔機(jī)單耗表的抄錄及計算方式,確保了完全準(zhǔn)確15、積極配合進(jìn)行7、8號機(jī)的D檢及臨檢工作16、統(tǒng)計、補(bǔ)報缺少的標(biāo)示牌
17、對電纜溝進(jìn)行徹底的普查,并繪制了電纜溝系統(tǒng)圖18、配合進(jìn)行新建辦公樓變壓器的送電調(diào)試、驗(yàn)收工作19、完成了熱網(wǎng)首站工程的標(biāo)識牌統(tǒng)計上報工作,配合進(jìn)行熱網(wǎng)首站工程的送電調(diào)試工作
20、完成了聯(lián)絡(luò)線(鴻林線)規(guī)程的編制,配合電建單位進(jìn)行方案的制定和線路的各項(xiàng)試驗(yàn)
21、針對柴油發(fā)電機(jī)室及蓄電池室溫度低的問題積極采取措施,督促相關(guān)專業(yè)進(jìn)行及時治理,使問題得到了徹底的解決22、發(fā)現(xiàn)6KV7B段母線工作電源進(jìn)行PT柜內(nèi)異音,及時停機(jī)進(jìn)行處理
23、煤倉間MCC段跳閘,及時到位指導(dǎo),利用最短的時間處理好恢復(fù)送電,避免了7號爐減負(fù)荷甚至停機(jī)事件
24、在廠用電備用電源接引期間24小時進(jìn)行特護(hù)跟蹤,確保廠用電備用電源安全可靠的投入運(yùn)行
25、針對7、8號發(fā)電機(jī)補(bǔ)氫量大的問題分析原因,積極采取措施,使發(fā)電機(jī)補(bǔ)氫量大幅度的減少
26、監(jiān)盤發(fā)現(xiàn)7號發(fā)電機(jī)出口電壓互感器TV2斷線報警,及時分析判斷出發(fā)電機(jī)PT保險熔斷,采取可靠的措施進(jìn)行更換保險消除故障
27、在8號爐8A送風(fēng)機(jī)故障,單側(cè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行期間24小時在現(xiàn)場進(jìn)行特護(hù)
28、220KV東母線停送三次,西母線停送兩次。220KV自備1、2號線線路各停送兩次二、培訓(xùn)方面1、
制定201*年培訓(xùn)計劃及教案,注重培訓(xùn)的實(shí)效性和可行
性,每月進(jìn)行一次月考,不定期進(jìn)行口試2、
專門為新入廠的學(xué)員制定切合實(shí)際的培訓(xùn)計劃,增加新學(xué)
員學(xué)習(xí)班的時間,強(qiáng)化提高業(yè)務(wù)水平。3、
以年初制定的培訓(xùn)計劃為主體并隨時根據(jù)廠內(nèi)外發(fā)生的事
件及異常有針對性的進(jìn)行分析講解,使集控人員真正做到舉一反三,盡量避免類似事故重復(fù)發(fā)生。4、
聘請檢修或廠家人員進(jìn)行專項(xiàng)講課,使運(yùn)行人員對新設(shè)備
和回路加深了解。三、編制規(guī)章制度方面1、2、
完善及重新修訂發(fā)電二分廠規(guī)章制度。
認(rèn)真學(xué)習(xí)上級文件內(nèi)容,積極參與分廠安全活動,通過學(xué)習(xí)其
他單位事故通報舉一反三,吸取教訓(xùn),對運(yùn)行人員進(jìn)行培訓(xùn)。3、
編制了孤網(wǎng)運(yùn)行規(guī)程及事故應(yīng)急預(yù)案,并完善了電氣系統(tǒng)圖。
4、5、
參與編制了孤網(wǎng)運(yùn)行調(diào)度規(guī)程。
制定本專業(yè)的春檢計劃并及時進(jìn)行了各階段的總結(jié),對發(fā)現(xiàn)的
問題及時進(jìn)行匯報和整改。6、7、8、
修編8臺機(jī)孤網(wǎng)運(yùn)行的措施、預(yù)案、規(guī)程。制定防寒防凍措施,上報防寒防凍物資。
積極完成大干六十天總廠及各職能部室下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),并根
據(jù)本專業(yè)的特點(diǎn)和實(shí)際工作情況制定了詳細(xì)的周工作計劃和月工作計劃,并按部就班的逐一進(jìn)行落實(shí)和整改。將不能完成的工作及時向有關(guān)單位和領(lǐng)導(dǎo)匯報并諧調(diào)處理。9、
完成總廠黨委及工會組織的各項(xiàng)工作,積極培養(yǎng)和發(fā)展分廠內(nèi)
部的入黨積極分子。3.3電氣專業(yè):《孤網(wǎng)運(yùn)行應(yīng)急預(yù)案》《指標(biāo)競賽考核辦法》《NCS系統(tǒng)故障期間臨時規(guī)定》《熱網(wǎng)首站送電調(diào)試期間臨時規(guī)定》《發(fā)電二分廠照明管理制度》《電氣安全工器具使用規(guī)定》《伴熱帶電源使用規(guī)定》《7、8號機(jī)互聯(lián)壓板投停規(guī)定》《電氣專業(yè)春檢“三防一!贝胧贰洞簷z期間防止電氣誤操作技術(shù)措施》
《發(fā)電二分廠自動保護(hù)管理制度》《300MW機(jī)組側(cè)備用電源切換方法》10、
四、節(jié)能降耗
1、制定了照明管理規(guī)定,在保證安全的前提下盡量減少廠用電的不必要損耗。五、存在不足
1、自身的學(xué)習(xí)還不夠,業(yè)務(wù)水平還需要提高,有時還存在著懶惰的心里,以后還需要加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。
2、管理方面還有欠缺,不能真正做到敢抓敢管,管理高度還有待
加強(qiáng)。
3、工作還不夠細(xì)心,有時候還有疏漏、麻痹的毛病,尤其對電氣
控制回路的了解程度還不夠深。
4、工作主動性不夠,不能做到事前分析避免,總在事后才發(fā)現(xiàn)問
題。
5、工作諧調(diào)能力還有待加強(qiáng),盡量不把問題推到領(lǐng)導(dǎo)手里。6、對運(yùn)行人員的培訓(xùn)力度不夠,沒有充分調(diào)動運(yùn)行人員的學(xué)習(xí)主
動性,培訓(xùn)方式有待改進(jìn)。
7、對運(yùn)行人員的能力盲目樂觀,沒有真正了解運(yùn)行人員的實(shí)際能
力。
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