XXXXX路政執(zhí)法大隊治超1-4月工作總結(jié)

XXXX路政執(zhí)法大隊1月-4月工作總結(jié)

XXXXX年XXXX月至XXXX月XXXXXX大隊在XXXXX、XXXXXX的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞以公路法律、法規(guī)為依據(jù)，以整治超限運輸、治理公路堆積物為工作重點，確保了公路的完好暢通、維護了路產(chǎn)路權(quán)，現(xiàn)將我大隊1-4月的工作情況總結(jié)如下：

一、路政管理方面

以迎國檢期間開展的整治路容路貌專項行動為依托，開展路政專項整治活動。為迎接4月份的國檢任務1-3月份我大隊重點對在國道XXXX線、省道XXXXXX路段兩側(cè)公路建筑控制區(qū)范圍內(nèi)（有排水溝的以排水溝外緣，無排水溝的從公路路緣石算起）的搭建臨時性棚（屋）、堆放建筑材料及垃圾、商品、占道經(jīng)營擺賣、放置廣告、標牌燈箱、占用堵及其他妨礙交通安全的活動進行了清理整治，同時向沿路村民下發(fā)了《關(guān)于清理整治在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)范圍內(nèi)亂搭建棚（屋）及堆積物品、占道經(jīng)營擺賣、設(shè)置廣告牌等行為的通知》，使上述國、省干線的過境公路路容路貌大為改觀。在統(tǒng)一廣告格式方面，我大隊嚴格按照上級規(guī)定的標準，做好非交通標志牌的審批和管理工作。

截止XXXXX年XXXX月至4月30日，我大隊轄區(qū)范圍內(nèi)共疏通人為堵塞水溝XXXXXX米，清理堆積物XXXXX處XXXX平方米，清理非交通標志XXXXX塊，發(fā)生路政案件XXXX起，查處XXXX起。收回路產(chǎn)損失賠補償款共計XXXXXX元，有效維護了路產(chǎn)路權(quán)。

二、治超方面

201*年1-4月份我大隊在治超方面總的來說成績是不錯的，但

是面臨的治超形勢依然嚴峻，車輛超限超載有反彈的趨勢，特別是本地車輛超限的反彈率較高，來自政府的壓力也很大，XXXXX是新興發(fā)展城市，這幾年城市發(fā)展帶動了城市建設(shè)的大開發(fā)，高速、高鐵也分分在XXXXXX開工建設(shè)。雖然來自各方的壓力很大，但我大隊頂住壓力，對超限運輸行為的打擊決不手軟。

從XXXX月XXXXX日截止到XXX月XXXX日XXXXX路政執(zhí)法大隊共投入執(zhí)法人員XXXXX人次，處理違法超限超載車輛XXX部，卸載車輛XXXX部,卸載超運貨物共計XXXX噸，車輛卸載率100%，處罰金額累計XXXXX元。有效地遏制了超限超載運輸和惡性超限運輸行為。

三、隊伍建設(shè)方面

加強學習，提高隊伍整體素質(zhì)。隊伍要發(fā)展，執(zhí)法人員素質(zhì)是關(guān)鍵。按照上級下發(fā)的通知每月組織全體執(zhí)法人員學習業(yè)務知識和理論知識，做到學習有記錄、有錄像資料。

四、第二季度工作計劃

1、積極組織職工參加上級開展執(zhí)法人員軍事化訓練和業(yè)務培訓。

2、積極主動協(xié)助配合XXXXX收費站實施計重收費，維護良好的收費秩序，同時以此為契機，深入XXXXX廠、XXXXX廠、XXXX紙業(yè)等等廠礦企業(yè)大力宣傳，開展以“維護、整頓收費秩序、源頭治理超限”為主題的治理行動，努力實現(xiàn)從源頭遏制超限超載違法行為。

3、深入轄區(qū)石渣場、沙場等建筑材料工地整治污損公路和超限運輸行為。

XXXXX大隊

年月日

擴展閱讀：201*年工作總結(jié)-路政四大隊初稿

創(chuàng)先爭優(yōu)真抓實干

全面推進路政管理工作先行跨越發(fā)展

路政四大隊11年工作總結(jié)及12年工作思路

201*年是實施“十二五”規(guī)劃開局之年，也是“湖北交通先行跨越年”。在全年里，路政四大隊在路政執(zhí)法總隊、漢十管理處、漢十支隊的正確領(lǐng)導下，高舉鄧小平理論和“三個代表”重要思想的偉大旗幟，始終以“科學發(fā)展觀”為統(tǒng)領(lǐng)，以“保安全、促暢通”為核心，以創(chuàng)建“標準化路政大隊”為目標，以國家公路法律法規(guī)及《湖北省高速公路管理條例》為標尺，以嚴格執(zhí)法、公正執(zhí)法、文明執(zhí)法為主題，全面貫徹落實管理處和支隊年度工作會議精神，緊緊圍繞大隊年初制定的各項工作目標，狠抓高速公路建筑控制區(qū)的管理、超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理；狠抓路政隊伍建設(shè)，提高路政人員的綜合素質(zhì)；狠抓公路法律法規(guī)教育，利用各種契機，不拘一格，積極宣傳，較好的完成了各項目標任務，現(xiàn)將主要工作匯報如下：

201*年工作回顧

工作指標完成情況

路產(chǎn)保護完好。截至11月30日，共查處公路賠償案件726起，立案167起（重特大21起），未立案559起，

已結(jié)案件721起（含去年3起）結(jié)案率99.31％，累計共造成路損112.2813萬元，收回路損107.6412萬元，索賠率為95.87%；收回IC卡賠償0.7680元，勸返超限運輸車輛48臺次，超限車輛控制在5%以內(nèi)，合計共收回路產(chǎn)賠（補）償費107.6412萬元。案件破案率、結(jié)案率、索賠率分別為100％、99.31%、95.87%，路產(chǎn)設(shè)施完好率100%。

路權(quán)維護得力。嚴格建筑控制區(qū)管理，杜絕違法設(shè)置非公路標志標牌、跨穿越管線、電纜，無重大侵權(quán)案件發(fā)生。

業(yè)務工作標準規(guī)范。確保路政巡查頻率質(zhì)量，路政內(nèi)業(yè)檔案規(guī)范齊全、內(nèi)容詳實，執(zhí)法文書合格率達到100%。

文明創(chuàng)建成效明顯。努力創(chuàng)建溫馨型路政大隊、標準化路政大隊，黨風廉政建設(shè)責任制落實率100%，嚴格落實治庸問責工作，重大違規(guī)違紀事件為零。

安全暢通保障有力。加強路面監(jiān)管，圓滿完成防凍防滑、春運和重大節(jié)假日安全保暢任務，協(xié)助轄區(qū)內(nèi)收費站處理收費糾紛13起，有效確保道路安全暢通，全年無一安全責任事故發(fā)生。

應急機制長效運轉(zhuǎn)。建立多種突發(fā)事件和自然災害應急預案，不斷完善應急機制，始終將高速公路安全應急工作落在實處。

路政執(zhí)法高效規(guī)范。交通行政執(zhí)法“四制”落實率

100%，路政執(zhí)法人員大專畢業(yè)以上文化程度100%，無一有理投訴發(fā)生，無因重大執(zhí)法過錯和失職、瀆職行為造成的行政復議、行政訴訟敗訴，無公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。

主要經(jīng)驗做法：

應急保暢通機制先行，路政管理水平得到進一步提高。

1、2、12月份冬季防凍、防滑、春運期間，大隊按照管理處、路政支隊有關(guān)要求和部署，聯(lián)合多家單位、部門，進一步完善“路政四大隊201*～201*年冬季防凍防滑工作預案”和“201*年春運保暢工作預案”，明確責任，做到了人員到位、措施到位、物資儲備到位。防凍、防滑期間累計參與突擊除雪行動9次，出動人員60人次、車輛16臺次、協(xié)助噴灑融雪劑15噸；大隊不斷完善應急管理工作，充分發(fā)揮高速公路的經(jīng)濟效益和社會效益，與襄十監(jiān)控中心、高巡十堰大隊、武警消防、安監(jiān)等多家社會資源緊密聯(lián)合，制定了一系列的應急保暢機制，確保高速公路安全暢通。在3月11日凌晨3時，經(jīng)過多方聯(lián)動，成功化解了一輛運輸19噸液化天然氣槽車自燃的重大危機事件。

完善管理機制先行，路政規(guī)范化建設(shè)得到進一步提高。

為實現(xiàn)迎國檢、創(chuàng)國優(yōu)的總體目標，大隊堅持一手抓外業(yè)綜合整治，一手抓內(nèi)業(yè)規(guī)范管理，圓滿完成迎檢目標任務。

一是對轄區(qū)建筑控制區(qū)進行定期排查，共清理高巡設(shè)立的非公路標志、標牌23處，違章建筑1處,違法廣告1處；二是加強管段橋涵整治、排查，清理橋涵安全隱患10余處；三是實現(xiàn)內(nèi)業(yè)管理檔案全面更新，建立健全7項臺帳、12項檔案，做到上路巡查記錄本、案件處理登記臺帳、學習記錄齊全、完整，案件卷宗一案一卷，按期歸檔，統(tǒng)計報表做到主動及時、準確、全面，路賠票據(jù)做到專人、專職、專責；四是對交通行政執(zhí)法的法律依據(jù)進行了認真梳理，特別是新頒布的《公路安全保護條例》，組織全體執(zhí)法人員認真進行了學習；五是組織開展案卷評查，對各類行政執(zhí)法案卷進行逐一檢查，重點對違章事實認定、適用法律依據(jù)和行政處罰自由裁量權(quán)的運用等方面進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改；六是通過各種形式加強路政執(zhí)法人員教育，牢固樹立立黨為公、執(zhí)政為民理念，進一步提高思想政治覺悟和行政執(zhí)法水平。

落實安全生產(chǎn)先行，高速公路安全運營得到進一步提高。

安全生產(chǎn)始終是路政工作的重中之重，大隊通過四個方面工作保障高速公路安全營運。一是加大安全隱患排查力度，聯(lián)合高巡十堰大隊、養(yǎng)護部門組成的安全隱患排查專班，每月定期開展道路安全隱患排查，確保道路安全。在排查隱患工作中，大隊采取了全面摸底，逐一清查的工作方法。巡查施工作業(yè)現(xiàn)場時，以指導施工規(guī)范、糾正施工問題、確保

施工作業(yè)安全為目的。在隔離網(wǎng)的破損情況排查工作上，大隊一方面對沿線存在隔離網(wǎng)破損嚴重的區(qū)域進行走訪、調(diào)查，同時對鄰近村舍進行法制宣傳；二是開展“依法嚴厲打擊逃逸行為”專項行動，創(chuàng)造良好的安全行車環(huán)境，嚴厲打擊各類破壞路產(chǎn)行為。大隊在襄十監(jiān)控中心、收費站、高警十堰大隊等部門的通力協(xié)作下，全年共成功破獲逃逸案件5起，追回路產(chǎn)損失共計15417元；三是狠抓道路施工安全管理，規(guī)范施工標志、標牌的擺放，強化落實安全管理制度，同時加強對施工現(xiàn)場的安全指導和施工路段的巡邏力度；四是狠抓重大節(jié)假日安全保暢工作。春節(jié)、“五一”、“十一”來臨之際，大隊均組織高警十堰大隊、迅達施救公司、十堰市物價局召開應急保暢座談會，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)節(jié)日期間的道路巡查和應急保暢，嚴格落實值班制度，進一步加強路面管控、施工管理和清障施救工作，確保路面安全、施工安全和節(jié)日期間文明執(zhí)法形象的樹立，嚴防重大安全隱患和司乘投訴發(fā)生。

加強隊伍創(chuàng)建先行，路政執(zhí)法形象得到進一步提高。

大隊嚴格落實“溫馨路政”、“標準化示范路政大隊”創(chuàng)建工作，一是加強制度體系建設(shè)。參照管理處的各類管理性文件，對于大隊考勤、績效考核、目標責任及崗位設(shè)置、路政日常管理、管段管理、路政交接班、外業(yè)管段責任制管理

等方面文件進行修訂和補充，大隊擬定下發(fā)《漢十支隊第四大隊儀容風紀及內(nèi)勤、內(nèi)務管理規(guī)定（試行）》和《“一日生活工作作訓”考核管理辦法》；二是規(guī)范路政業(yè)務培訓和軍事化管理。每周一、三、五進行一次軍事化訓練，項目包括跑操、隊列、軍體拳等內(nèi)容。每周二、四上午內(nèi)務大檢查，各個寢室、辦公區(qū)域進行衛(wèi)生檢查，確保環(huán)境整潔、物品擺放有序、整齊劃一。每周二、四下午進行集中業(yè)務學習，學習路政日常業(yè)務和相關(guān)的法律法規(guī)、規(guī)定；三是嚴格落實交通“執(zhí)法四制”。設(shè)立政務公開欄，公開執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法過程、執(zhí)法結(jié)果，陽光執(zhí)法，透明執(zhí)法，設(shè)置投訴舉報信箱，主動接受上級主管部門和管理相對人的監(jiān)督。開展案卷評查活動，對現(xiàn)行執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、執(zhí)行標準進行統(tǒng)一明確，對執(zhí)法文書填制、卷宗制作進行全面評查，確保案卷制作規(guī)范、準確。四是強化便民利民措施。在大隊綜合執(zhí)法大廳設(shè)置湖北漢十路政公眾信息查詢機，提供路產(chǎn)案件、路政許可、案件處理辦結(jié)、路產(chǎn)等查詢服務。同時在執(zhí)法大廳增設(shè)醫(yī)藥箱、飲水機、書報架等便民設(shè)施，促進綜合服務功能的完善，提高服務意識。五是推行“陽光”執(zhí)法工程，完善執(zhí)法公示制。在辦公場所公示執(zhí)法依據(jù)、辦事程序、賠償處罰標準等事項，辦案人員要明確告知當事人享有的權(quán)力和義務，使執(zhí)法過程公正、公開、透明，有效維護人們?nèi)罕娗猩砝�益。六是實行信訪投訴登記和答復制度。設(shè)立投訴

信箱、舉報電話，對有理投訴認真受理并按照大隊獎懲辦法嚴肅處理，督促路政執(zhí)法人員文明執(zhí)法、依法行政。通過一系列的創(chuàng)建措施，大隊執(zhí)法形象有了很大提高。

強力推進治庸問責先行，路政執(zhí)法效能得到進一步提高。

一是成立以大隊負責人為組長的治庸問責工作領(lǐng)導小組，負責治庸問責工作的日常組織實施、指導協(xié)調(diào)等工作。

二是嚴格對照治庸問責“十不準”、“七種工作現(xiàn)象”、“五禁止”，組織集中自查自糾，針對存在的問題制定了具體的整改措施，加強辦公區(qū)域電腦管理，明確規(guī)定私人電腦不允許帶到辦公區(qū)域；辦公區(qū)域電腦，不允許安裝游戲等非辦公軟件。

三是明確目標、強化責任，大隊制定了詳細的“治庸問責”任務分解表，落實責任領(lǐng)導和責任人。同時進一步完善責任追究制度，哪項工作不到位，哪項措施未落實，造成惡劣影響的，將嚴肅追究責任領(lǐng)導和責任人的相關(guān)責任。

四是強化學習、對照考核，首先定期組織大隊全體深入學習“治庸問責”有關(guān)精神和文件，強化對治庸問責工作重要性和緊迫性的認識；其次牢記治庸問責“十不準”、“五禁止”，嚴格對照“七種現(xiàn)象”自查自糾，堅決杜絕違紀違規(guī)行為；進一步嚴肅工作紀律，嚴格按照ISO9000《職工獎懲管理規(guī)定》和績效考核文件，常態(tài)化開展考核工作。

強化紅線控制先行，服務當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展能力進一步提高。

一是提前介入，努力爭取各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府的支持，把南水北調(diào)中線移民安置工程的規(guī)劃與公路建筑控制區(qū)有機結(jié)合，妥善解決控制區(qū)與規(guī)劃區(qū)的矛盾；二是強化源頭管理，做好十房、谷竹兩處施工點的前期規(guī)劃審批工作；三是加大巡查監(jiān)管力度，建立長效管理機制，把日常巡查和專項整治結(jié)合起來，做到經(jīng)常檢查清理，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并積極發(fā)動公路沿線群眾參與管理監(jiān)督工作。

存在的問題與不足

雖然取得了一定的成績，但大隊目前在存在著一些不足之處：

一是執(zhí)法人員素質(zhì)參差不齊，工作積極性、主動性不強，工作紀律性有待提高；

二是業(yè)務工作還存在很多做的不到位和操作不熟練等情況，諸如相關(guān)法律運用、行政處罰、自由裁量權(quán)等方面，不能很好的將法律法規(guī)賦予的權(quán)利用好用活；

三是清障施救服務監(jiān)管水平有待進一步提高。四是路產(chǎn)逃逸案件和路產(chǎn)盜竊事件時有發(fā)生，預防與處置水平有待進一步提高；

以上問題，我們將在今后的工作中不斷完善和解決。

201*年工作思路

一、指導思想

201*年，大隊將圍繞執(zhí)法總隊、管理處、漢十支隊對路政工作的總體部署，認真貫徹落實黨的十七屆六中全會精神，鼓干勁，加措施，竭力創(chuàng)建依法行政、執(zhí)法透明、高效迅捷、便民利民的“溫馨路政”和“標準化示范路政大隊”，確保全年工作目標任務的全面完成，為全面建設(shè)文明和諧溫馨的漢十高速公路作出新的更大貢獻。

二、工作主要目標

（一）確保全年路政案件破案率98％，結(jié)案率98％，索賠率98％,千車事故率控制在0.05‰以內(nèi)；確保公路設(shè)施完好率100％。維護路權(quán)、保護路產(chǎn)，堅決禁止建筑物控制區(qū)范圍內(nèi)新增違法建筑物，堅決打擊一切盜竊破壞高速公路路產(chǎn)的犯罪行為。

（二）路政執(zhí)法文明規(guī)范，交通行政執(zhí)法“四制”落實率100%，文書適用準確率100％;無重大執(zhí)法過錯和失職、瀆職行為造成的行政復議、行政訴訟敗訴，無公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。

（三）以標準化路政大隊建設(shè)為核心，全面落實“三新四化”。按照全省高速公路路政管理“新起點、新目標、新發(fā)展”和“形象標識化、業(yè)務規(guī)范化、管理科技化、隊伍軍事化”的總體要求。一是嚴格落實各項規(guī)章制度；二是進一

步強化“依法行政、文明執(zhí)法”；三是組織全員進行標準化管理內(nèi)容學習培訓；四是建立統(tǒng)一的業(yè)務標準和業(yè)務管理工作規(guī)范。

（四）強化《公路安全保護條例》等法律、法規(guī)宣傳，加大對侵犯路產(chǎn)路權(quán)行為的整治力度。一是做好重大節(jié)慶期間的法制宣傳；二是做好沿線村莊、學校的法制教育；三是要做好對侵犯路產(chǎn)路權(quán)行為的防范工作；四是增強快速反應能力，強化維護手段，對侵權(quán)行為實行追蹤管理；五是加強與其他單位的協(xié)作聯(lián)系，共同維護好路產(chǎn)路權(quán)。

（五）嚴格道路安全監(jiān)管。一是加強涉路施工管理，特別是對已經(jīng)開始施工的“十房”、“谷竹”兩條高速公路，加強施工現(xiàn)場監(jiān)管，杜絕安全責任隱患；二是開展季節(jié)性安全隱患排查，消除道路安全隱患。

（六）加強應急保暢建設(shè)，強化聯(lián)勤聯(lián)動。深化“路、警、地”三位協(xié)防體系，做好惡劣天氣條件下和重大節(jié)慶的應急保暢工作，共創(chuàng)“交通文明示范路”。

三、工作舉措

（一）加強隊伍建設(shè)，實現(xiàn)路政執(zhí)法隊伍綜合素質(zhì)跨越發(fā)展。

一是注重政治學習，正確教育引導。堅持對隊伍的政治思想教育常抓不懈，對執(zhí)法人員全面進行愛崗敬業(yè)、黨風廉政和行為規(guī)范教育，每月不少于兩次政治學習，隊員每季不

少于一篇心得體會，不斷錘煉隊員的政治素養(yǎng)。

二是組織業(yè)務培訓，提高整體素質(zhì)。緊扣實用性和針對性，針對執(zhí)法實踐中的問題和困惑，制定培訓計劃，確定培訓課題，通過集中面授、分組座談、個案講評、交流發(fā)言、模擬演練、月度考試等多種形式，開展一月兩次業(yè)務學習、一月一次業(yè)務考試，不斷鞏固教育訓練成果。

三是落實“一線工作法”，堅持“一定四�！�。即定責任，保質(zhì)量，保安全，保目標，保廉政，做到情況在一線了解、問題在一線解決、矛盾在一線調(diào)解、任務在一線落實。

（二）推進標準化建設(shè)，實現(xiàn)高速公路路政新形象跨越發(fā)展。

一是加強軟硬件建設(shè)，推進大隊標準化建設(shè)。遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，出臺一系列便民利民舉措；完善大隊自身制度建設(shè)，完成大隊制度匯編；在管理處、支隊的統(tǒng)一布置下完成大隊執(zhí)法辦公區(qū)域的改造；做好標準化建設(shè)共性類和路政類檔案資料整理，并開展各類路政業(yè)務技能比武、考試活動。

二是深入開展崗位大練兵、技能大比武。首先抓好路政執(zhí)法人員的自學；其次抓好重難點知識的培訓工作；再次抓好“一日生活工作訓練制度”；最好適時開展應急演練、業(yè)務競賽、案例分析等活動，不斷提高業(yè)務能力。

三是樹立“依法行政、執(zhí)法為民”的服務意識。嚴格遵

守交通行政執(zhí)法“七項規(guī)范，三套標準”，始終做到文明、規(guī)范、公平、公正執(zhí)法，執(zhí)法程序規(guī)范；嚴格執(zhí)行湖北交通執(zhí)法“四制”有關(guān)規(guī)定，做到“執(zhí)法透明”，強化“三公開一監(jiān)督”；加強執(zhí)法責任制、執(zhí)法公示制、執(zhí)法督察制、執(zhí)法錯案追究制的四制貫徹力度，主動接受上級部門和社會群眾的監(jiān)督；執(zhí)法人員要做到著裝整齊、持證上崗、亮證執(zhí)法，做到首問負責制和服務承諾制，嚴格執(zhí)法風紀。

（三）堅持作風建設(shè)，實現(xiàn)高速路政管理服務水平跨越發(fā)展。

一是嚴格落實治庸問責工作，將治庸問責作為大隊始終狠抓的重中之重。對照“十不準”、“七種工作現(xiàn)象”、“五禁止”自查自糾，堅決杜絕違紀違規(guī)行為。

二是進一步強化執(zhí)法監(jiān)督，打造窗口服務新形象。首先嚴格遵守交通行政執(zhí)法“七項規(guī)范，三套標準”，強化執(zhí)行力度；其次公開服務承諾提高工作透明度；再次進一步完善窗口形象，不斷簡化辦事程序；最后拓寬社會監(jiān)督渠道，廣泛接受群眾監(jiān)。

三是以開展文明創(chuàng)建活動為載體，加強路政文化建設(shè)。結(jié)合路政工作和隊伍實際，扎實推進路政文化建設(shè)，營造濃厚的行業(yè)文化氛圍，凝聚隊伍力量，拓展路政文化建設(shè)的內(nèi)涵，形成“愛崗敬業(yè)、無私奉獻、創(chuàng)新進取、團結(jié)協(xié)作、廉潔自律”的路政文化精神。大力開展文明示范“窗口”、青

年文明號、青年崗位能手、行風社會評議等群眾性的文明創(chuàng)建活動，樹立路政隊伍的良好形象，建立良好的執(zhí)法服務品牌。

“百舸爭流，奮楫者先；奮勇爭先，跨越者勝”。先行跨越，就是要先行引領(lǐng)、跨越發(fā)展，適度超前、爭先進位，堅持在跨越發(fā)展中先行、在先行引領(lǐng)中跨越。路政四大隊將以十七屆六中全會精神為指針，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，深入貫徹錦濤總書記視察湖北重要講話精神，以“依法行政，文明執(zhí)法”為宗旨，努力開創(chuàng)路政工作新局面，為實現(xiàn)湖北交通運輸先行跨域發(fā)展目標作出應有的貢獻。

二一一年十月二十六日

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