十一五水上交通安全工作總結(jié)
魯布革鄉(xiāng)十一五水上交通安全
工作總結(jié)
“十一五”以來,魯布革鄉(xiāng)的水上交通安全工作在各級黨委、政府和縣交通局、地方海事處以及各有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)和關(guān)心、重視下,始終堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅持“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理、標(biāo)本兼治”的工作方針和“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門依法監(jiān)管,企業(yè)全面負(fù)責(zé),群眾參與監(jiān)督,全社會廣泛參與”的水上交通安全格局,認(rèn)真執(zhí)行《內(nèi)河交通安全管理條例》的各項規(guī)定,確保了社會穩(wěn)定和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
一、“十一五”水上交通主要工作
水上交通安全直接關(guān)系到社會穩(wěn)定和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。1997年10月,國家重點(diǎn)工程天生橋一級水電站關(guān)閘蓄水,將南盤江攔腰截斷,“亞洲第一高壩”橫空出世,形成了高原明珠萬峰湖,湖面面積176平方公里,總庫容102.6億立方,是全國第五大淡水湖。其中魯布革鄉(xiāng)的水域面積為10.8平方公里,涉及村委會6個、18個自然村、1043戶、4810人,分布于萬峰湖庫區(qū)沿岸。由于特殊的地理位,加之陸路交通不便,農(nóng)民群眾因生產(chǎn)、生活、出行之需,打制了大批農(nóng)用船只,據(jù)統(tǒng)計,據(jù)統(tǒng)計,魯
布革鄉(xiāng)現(xiàn)有持證船員225人,登記在冊農(nóng)自用船舶167艘,漁船41艘。網(wǎng)箱養(yǎng)魚105戶。抬網(wǎng)、攔河網(wǎng)約有20余張。水運(yùn)隊伍和船舶航運(yùn)
的快速發(fā)展,給水上旅游、生活生產(chǎn)物資運(yùn)輸以及庫區(qū)漁業(yè)的發(fā)展帶來了勃勃生機(jī),已形成沿庫區(qū)人民休養(yǎng)生息、物資交流、發(fā)展經(jīng)濟(jì)的良好交通環(huán)境。庫區(qū)居民生產(chǎn)、生活和出行離不開水,更離不開水上交通,水上運(yùn)輸已成為居民的重要交通方式。魯布革鄉(xiāng)已成為全縣甚至全市、全省的水運(yùn)大鄉(xiāng)。但因此存在的安全隱患已不容忽視,水上安全已成為魯布革鄉(xiāng)與森林防火并列的兩大高壓線之一。幾年來,我們切實(shí)采取有效措施,切實(shí)加強(qiáng)水上交通安
全監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)了無重特大沉船事故的發(fā)生,維護(hù)了社會穩(wěn)定,確保了廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
1.注重對船員的安全教育培訓(xùn)。安全生產(chǎn),重在預(yù)防,貴在提高船主和廣大群眾自我維護(hù)安全的意識,營造人人關(guān)注安全、人人抓安全,安全靠大家,我為他人保平安的安全生產(chǎn)氛圍。魯布革鄉(xiāng)歷來都非常重視安全生產(chǎn)的宣傳教育,船舶管理所根據(jù)各年年度計劃,結(jié)合工作實(shí)際,采取每年至少召集船主培訓(xùn)安全知識1次,利用各種大小會議的機(jī)會以會代訓(xùn),在碼頭、港點(diǎn)刷寫永久性標(biāo)語,安全宣傳月和旅游黃金周期間張貼臨時標(biāo)語,向船主發(fā)放安全知識資料,到現(xiàn)場開展安全生產(chǎn)面對面宣講等形式,向廣大人民群眾尤其是船主宣傳宣傳,講安全。“十一五”期間,累計集中船主進(jìn)行安全知識教育培訓(xùn)6期,進(jìn)村培訓(xùn)30余場(次),刷寫固定標(biāo)語9條,張貼臨時標(biāo)語100余條,制作并設(shè)固定《水上安全警示牌》10塊,發(fā)放《魯布革鄉(xiāng)水上安全宣傳材料》5000余份(次),通過各種行之有效的方法和手段,努力提高廣大人民群眾尤其是船主的安全生產(chǎn)意識。
2.實(shí)行目標(biāo)管理,明確船主安全責(zé)任。船主是水上交通安全的主要責(zé)任人。為強(qiáng)化船主的安全責(zé)任意識,促使船主自覺維護(hù)安全,主動預(yù)防和杜絕安全事故的發(fā)生,每年年初,船舶管理所采取進(jìn)村入戶、電話聯(lián)系等多種方式,與船主簽訂船主船舶安全目標(biāo)管理責(zé)任書或安全承包書!笆晃濉逼陂g,累計與船主簽訂安全責(zé)任書773份。其中201*年,共簽訂《魯布革鄉(xiāng)機(jī)動船舶安全目標(biāo)管理責(zé)任書》167份,簽訂《保證書》167份,與非機(jī)動船主簽訂《魯布革鄉(xiāng)非機(jī)動船舶安全目標(biāo)管理責(zé)任書》共278份,簽訂率達(dá)100%。
3.突出日常安全監(jiān)管,維護(hù)安全正常秩序。安全生產(chǎn)無小事。鄉(xiāng)船舶管理所根據(jù)制定的《魯布革鄉(xiāng)水上安全管理七項制度》,每周四、周六、周日定期到乃格、八大河兩個碼頭開展水上安全檢查,并不定期在萬峰湖水面上開展巡查,檢查行船安全,堅決制止無證無照駕船、酒后駕船、病船航行、超載超速等違章行為,發(fā)現(xiàn)不符合、達(dá)不到安全管理要求的船舶,及時采取發(fā)出《水上安全隱患整改通知書》、《停航通知書》等措施責(zé)令限期整
改,直到整改達(dá)標(biāo)方能航行。累計組織對八大河、乃格等碼頭進(jìn)行檢查158次,每次檢查做到有記錄、有船主簽字認(rèn)可,對農(nóng)用船載客、救生設(shè)備、消防設(shè)備、證照不齊等違法行為,現(xiàn)場向船主發(fā)出《停航通知書》1769份,發(fā)出《安全隱患整改通知書》228份,《水上交通安全監(jiān)督檢查記錄》248份,并督促整改落實(shí)。加強(qiáng)航道安全管理。針對枯水季節(jié)船只航行存在較大安全隱患的實(shí)際實(shí)行禁航。共張貼封航通告24份。認(rèn)真開展航道清理工作,對影響航道安全暢通的樹樁、抬網(wǎng)、攔河網(wǎng)、鋼繩以及網(wǎng)箱用電存在安全隱患的,及時與業(yè)主取得聯(lián)系,發(fā)出限期清理整治《通知書》100余份,要求及時或在限期內(nèi)予以整治。對嚴(yán)重影響航道安全或在期限內(nèi)未予整治的,當(dāng)即予以強(qiáng)行剪除,累計清理水域面積約8平方公里。針對舌坡村委會水域網(wǎng)箱養(yǎng)魚用電極其混亂,存在較大的安全隱患的問題,向網(wǎng)箱養(yǎng)魚戶主發(fā)出《用電隱患整改通知書》20余份,要求網(wǎng)箱用電戶必須在限期內(nèi)統(tǒng)一、規(guī)范、安全地拉線到河邊,并協(xié)調(diào)由電管站負(fù)責(zé)督促整改落實(shí)以確保航道安全暢通。加強(qiáng)碼頭、渡口的安全管理。針對八大河街天,停靠在八大河農(nóng)貿(mào)市場兩個碼頭的船只十分擁擠,缺少或沒有固定的拴船設(shè)施,存在較大安全隱患的問題,協(xié)調(diào)新修了2條1.5米寬的簡易人行便道,并在上下兩個碼頭訂一定數(shù)量的木樁,緩解了街天船舶?侩y和人員過往的問題。依法取締了2處4個非法、無證無照造船點(diǎn),保障了船舶航行事業(yè)的健康發(fā)展。
4.加強(qiáng)對學(xué)生放星期的乘船安全管理。全鄉(xiāng)共有4所學(xué)校即民中、中心完小、八大河完小、當(dāng)別完小,學(xué)生放星期需要坐船。其中民族中學(xué)和中心完小共540多名學(xué)生要在乃格碼頭坐船回家。由于沒有客船,每到學(xué)生放星期,船舶管理所都要到碼頭對船只進(jìn)行安全檢查,選擇船只適航,船員適任,安全意識高的船只運(yùn)送,向船主宣傳《內(nèi)河交通安全管理條例》,強(qiáng)調(diào)安全注意事項,即:一是必須要把學(xué)生安全地送達(dá)目的地,杜絕安全事故的發(fā)生;二是必須在船只完全?糠(wěn)后才能允許學(xué)生上下船;三是不要讓學(xué)生坐在船頭、船尾;四是航行途中不要讓學(xué)生在船上嬉戲、打鬧、來回走動。兩所學(xué)校派出護(hù)送教師,配合維護(hù)學(xué)生坐船的正常秩序。對每張坐船的學(xué)生予以詳細(xì)登記。船主在《學(xué)生乘船登記表》上簽字并按手印后方可開船。
5.配合羅平縣地方海事處做好船員培訓(xùn)、船舶“落戶”和船舶年度檢驗工作!笆晃濉逼陂g,累計培訓(xùn)船員105人,經(jīng)培訓(xùn)考試合格取得《適任證書》105人,組織船舶年度檢驗1次,累計檢驗船舶100艘。
⒍加強(qiáng)應(yīng)急處,積極應(yīng)對、正確處突發(fā)性水上交通事故2起。一是201*年多依河滾水壩“8〃29”沉船事故,按照《魯布革鄉(xiāng)水上交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案》,積極配合鄉(xiāng)黨委政府、縣交通局、海事處做好事故的應(yīng)急善后處工作,及時設(shè)了安全警示牌,50米內(nèi)禁止船只通航,同時積極配合有關(guān)部門做好親屬及群眾的思想工作,確保了善后工作能夠正常開展。二是201*年2月29日23時
30分左右,魯布革鄉(xiāng)當(dāng)別村李開庭開船與廣西火把李萬十在廣西夜德水域發(fā)生碰船事故,造成一死一傷,事故發(fā)生后,按照《魯布革鄉(xiāng)水上交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案》,積極配合廣西馬蚌鄉(xiāng)黨委政府、縣地方海事處做好事故的應(yīng)急善后處工作,同時積極配合有關(guān)部門做好親屬及群眾的思想工作,確保了善后工作能夠正常開展。
⒎做好二代《船員適任證書》的發(fā)放工作,配合做好客船建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化船型改造等相關(guān)工作。
二、幾點(diǎn)體會
1.必須堅持在鄉(xiāng)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)和縣交通局、地方海事處的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),緊緊圍繞年初交通管理所與鄉(xiāng)政府簽訂的責(zé)任書和各項工作安排,苦干、實(shí)干、巧干,確保水上安全工作得以切實(shí)開展。
2.必須提高認(rèn)識,把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為切實(shí)開展好水上交通工作的前提和基礎(chǔ)。我們始終保持高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的事業(yè)心,時刻繃緊安全這根弦,深刻吸取了國內(nèi)外、省內(nèi)外發(fā)生的一系列重特大安全事故的教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十六大、各屆全會精神及黨的各項方針政策以及國家的相關(guān)法律法規(guī)決定決議,內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象,加強(qiáng)了對《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通安全管理條例》以及省、市、縣有關(guān)水運(yùn)安全的會議和文件精神的傳達(dá)學(xué)習(xí),做到學(xué)用結(jié)合,以學(xué)促用,查缺補(bǔ)漏,整改提高。
3.必須把制度建設(shè)作為加強(qiáng)管理的根本措施!笆晃濉逼陂g,我們在認(rèn)真貫徹執(zhí)行鄉(xiāng)黨委、政府各項規(guī)章制度的基礎(chǔ)上,認(rèn)真研究制定了《魯布革鄉(xiāng)水上交通突發(fā)公共事件應(yīng)急處預(yù)案》、《魯布革鄉(xiāng)水上交通安全長效機(jī)制》、《魯布革鄉(xiāng)交通(船舶)管理所崗位職責(zé)》、《魯布革鄉(xiāng)水上交通安全管理七項制度》等制度和辦法,確保了水上安全工作得以正常有序開展。
4.必須層層簽訂和落實(shí)責(zé)任制,才能確保目標(biāo)具體、責(zé)任到位、措施到位、落實(shí)有力。
5.只有加強(qiáng)宣傳教育,努力提高廣大人民群眾特別是船主的水上安全意識,促使廣大人民群眾由“要我安全”向“我要安全”、“我能安全”、“我會安全”轉(zhuǎn)變,形成“人人講安全、時時抓安全,關(guān)愛生命、安全第一”的良好氛圍,使之自覺維護(hù)安全,主動拒絕事故。
6.必須做到日常監(jiān)管有力,才能確保水上交通良性發(fā)展。三、存在的問題和不足
1.農(nóng)用船載客無法杜絕。由于客船牌試運(yùn)營期,取締農(nóng)用船載客,老百姓的出行無法解決,并可能會引進(jìn)社會熱點(diǎn)問題,且工作難度大。
2.水域面廣,水位不固定,現(xiàn)有船舶建造不規(guī)范,船舶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不高,穩(wěn)性差,改造投入大。群眾亂設(shè)抬網(wǎng)、攔河網(wǎng),網(wǎng)箱養(yǎng)魚用電混亂,不規(guī)范,不安全,攔河網(wǎng)、抬網(wǎng)影響航道安全,在清理工作中由于涉及到橫跨兩省地域,清理工作難度大。
⒊八大河碼頭擁擠,船只無法靠岸,且碼頭無防護(hù)欄。201*年八大河客運(yùn)碼頭完工投入使用。隨著八大河市場的繁榮,吸引了四鄰八鄉(xiāng)的群眾到八大河趕集,每個街天有200余只船只需停靠在八大河客運(yùn)碼頭,由于客運(yùn)碼頭狹窄擁擠,船只無法靠岸,形成船連船、人在船上走的狀況,導(dǎo)致船只晃動、穩(wěn)定性差,極易發(fā)生安全事故。
⒋魯布革鄉(xiāng)不僅要承擔(dān)著來自管轄范圍內(nèi)水上安全隱患的壓力,同時還受到貴州、廣西籍船舶在轄區(qū)內(nèi)航運(yùn)帶來的安全隱患的壓力。
⒌魯布革船舶管理所實(shí)行兩塊牌子一套人,既管路又管水,沒有辦公
用房和交通工具,人員不足,編制4人,兼職2人,既管公路,又管水運(yùn),經(jīng)費(fèi)投入不足。制約工作的有效開展。
四、下步工作打算
1.進(jìn)一步加強(qiáng)安全宣傳和教育培訓(xùn)。以板報、標(biāo)語、安全知識宣傳材料、面對面的宣傳教育等形式對水上安全進(jìn)行宣傳,要抓住宣傳的重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié),通過宣傳提高船主和廣大人民群眾的安全意識和法律意識,保障自身的權(quán)益不受傷害。以集中培訓(xùn)、進(jìn)村入戶等形式開展船員安全知識培訓(xùn),以提高船員的安全意識,確保安全知識知曉率達(dá)90%以上。
2.進(jìn)一步加強(qiáng)萬峰湖水上交通安全監(jiān)管,大力宣傳《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》以及相關(guān)法律、法規(guī)的宣傳,加大力度對水上安全進(jìn)行檢查、查處各類違章行為,規(guī)范航運(yùn)秩序。
3.繼續(xù)加大航道清理規(guī)范工作,對影響航道的抬網(wǎng)、攔河網(wǎng)等依照法律法規(guī)規(guī)定堅決給予剪除,排除安全隱患。
4.進(jìn)一步加強(qiáng)與貴州、廣西海事部門的聯(lián)系,搞好三省區(qū)聯(lián)合執(zhí)法,形成長效機(jī)制,聯(lián)合治理各種違法、違章行為,規(guī)范航運(yùn)秩序。
5.按照政策要求,繼續(xù)做好現(xiàn)已落戶船舶的改造和“三無船只”的清理和落戶工作。
6.配合萬峰湖旅游航運(yùn)公司做好下一步的客船正式運(yùn)營及管理工作,配合五聯(lián)公司做好下一步的客運(yùn)站啟動運(yùn)營工作。
7.進(jìn)一步加強(qiáng)部門自身建設(shè),提高整體水平。
魯布革鄉(xiāng)船舶管理所二○一○年十一月十一日
擴(kuò)展閱讀:交通運(yùn)輸局十一五總結(jié)和十二五規(guī)劃
xx縣交通運(yùn)輸局
201*年和“十一五”工作總結(jié)暨201*年和
“十二五”工作要點(diǎn)
201*年工作總結(jié)暨201*年工作要點(diǎn)
201*年,縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬交通工作全局,按照縣委“發(fā)展速度高于去年,發(fā)展質(zhì)量好于去年,民生改善優(yōu)于去年”的總體要求,解放思想,實(shí)事求是,開拓創(chuàng)新,全面推動交通發(fā)展,通過努力,取得了一定的成績。
一、交通主要指標(biāo)基本完成
截止10月底,共完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資萬元。完成招商引資8489萬元。完成客運(yùn)量845萬人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量15164萬人公里;貨運(yùn)量794萬噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量37307噸公里。安全生產(chǎn)死亡數(shù)為0,有責(zé)認(rèn)定受傷人數(shù)為0,有責(zé)認(rèn)定事故件數(shù)為0。
二、重點(diǎn)工作成效顯著
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目順利推進(jìn)1.縣鄉(xiāng)公路建設(shè)年度計劃基本完成
(1)白麻路40.3公里改建工程項目。計劃投資4999萬元,201*年6月開工建設(shè),去年完成投資1399萬元,今年完成投資3600萬元。目前,該項目主體工程已完工,正在全面清理水毀坍方。
(2)鹽米路(中渡口至張門扎段)21公里改建工程。計劃總投資2982萬元,201*年10月開工建設(shè),去年完成投資1000萬元,今年完成投資201*萬元。目前,該項目主體工程已完工,正在全面清理水毀坍方。
(3)丙頭路12.6公里改建工程項目。計劃總投資2500萬元,201*年5月開工建設(shè),目前已完成1350萬元,預(yù)計春節(jié)前完工。
(4)云海路8.01改建工程項目。計劃總投資720萬元,201*年5月開工建設(shè),目前已完成云峰方向5.5公里路基工程,完成投資150萬元,海塔方向2.51公里村道硬化和云峰方向5.5公里路面工程待設(shè)計和招標(biāo)完工后即可實(shí)施,預(yù)計201*年3月完工。
2.通村通暢公路建設(shè)項目超計劃完成
201*年,通村通暢公路項目計劃完成50公里,計劃完成投資1750萬元,目前已完成53.2公里,超額完成3.2公里,完成投資1926萬元。
3.7.27災(zāi)后重建項目圓滿完成
“7.27”災(zāi)后重建項目,撒蓮鎮(zhèn)摩挲村和xx鎮(zhèn)水塘村4.5公里道路和4座小橋建設(shè)項目圓滿完成,共完成投資290萬元。
4.物流和場站建設(shè)項目除個別項目因特殊原因外,其余項目進(jìn)展順利
(1)白馬鎮(zhèn)物流通道一期工程建設(shè)項目新建二級公路1.1公里,50延米中橋一座,計劃投資1990萬元,201*年3月開工建設(shè),目前已完成投資1200萬元,預(yù)計年底完工。
(2)白馬鎮(zhèn)物流通道二期建設(shè)工程項目計劃總投資2980萬元,目前項目施工設(shè)計圖已完成(設(shè)計投資75萬元),正在作行洪論證報告,力爭年底開工建設(shè)。
(3)灣丘鄉(xiāng)貨運(yùn)站物流通道一期工程建設(shè)項目新建三級
公路3.14公里,改建三級公路1.1公里,新建下穿成昆鐵路通道橋一座,計劃投資201*萬元,201*年3月開工建設(shè),目前完成投資1020萬元,預(yù)計春節(jié)前完工。
(4)丙谷火車站至一枝山工業(yè)園區(qū)主干道建設(shè)項目因煤化工企業(yè)入住園區(qū)尚未確定,目前僅完成了方案設(shè)計編制。
(5)xx汽車客運(yùn)站建設(shè)項目因項目選址重新確定,原業(yè)主方退出,目前,正在積極尋求項目投資意向者。
(6)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村客運(yùn)碼頭建設(shè)項目已完成項目設(shè)計,并納入二灘水淹區(qū)項目范圍,待資金籌措到位,明年4月庫區(qū)水位降低時方可開工。
(二)行業(yè)管理工作運(yùn)行平穩(wěn)
1.安全生產(chǎn)工作形勢穩(wěn)定。截止10月底,全縣交通安全生產(chǎn)形勢較穩(wěn)定,水上交通、公路施工、道路養(yǎng)護(hù)與管理、消防安全等未發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。
2.公路橋梁養(yǎng)護(hù)和路政工作按計劃推進(jìn)。加強(qiáng)了所管養(yǎng)公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)工作。一是投入20萬元實(shí)施了丙埡路大修工程;二是投入60余萬元實(shí)施小白路大修工程,目前已完成投資55萬元;三是投資310萬,實(shí)施了鹽米路21公里的安防工程,目前已基本結(jié)束。切實(shí)加大超限治理力度,有效保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。截止10月底,共清除占用公路101處,撤除違章建筑880/20處,清障排障906/189處,檢查超限運(yùn)輸車輛667車次,處理360臺次。辦理行政處罰44件,罰沒收入141860.0元。
3.交通運(yùn)輸行業(yè)管理工作取得新成效。加強(qiáng)了道路運(yùn)輸市場監(jiān)管,強(qiáng)化客運(yùn)源頭安全檢查,切實(shí)監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度,截止10月31日,無一起重大安全
生產(chǎn)事故和重大運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴發(fā)生。認(rèn)真開展了維修市場專項整治工作,對從業(yè)人員進(jìn)行了等級證培訓(xùn),提高了維修市場從業(yè)人員的整體素質(zhì)。為方便省道214沿線群眾出行,投放20輛小型客車恢復(fù)了xx經(jīng)丙谷和埡口至xx線路。投入18輛中高檔客車開通了城市公交,提升了城市品位,極大方便了群眾出行,收到了良好的社會效益。
(三)專項工作按計劃穩(wěn)步推進(jìn)
1.按照全縣的統(tǒng)一部署,全力以赴,認(rèn)真做好了城鄉(xiāng)交通沿線環(huán)境綜合治理工作。截止10月底,交通沿線專項治理各成員單位共清理國、省、縣、鄉(xiāng)道路控制區(qū),鐵路沿線控制區(qū)垃圾、雜物40噸;清理國、省、縣公路干線控制區(qū)非交通標(biāo)志、違章建筑90處;清理國、省、縣、鄉(xiāng)道路干線占道經(jīng)營、堆放物品150起、50噸;補(bǔ)修、清理公路中度污染300平方米;治理縣內(nèi)車站、碼頭、收費(fèi)站環(huán)境衛(wèi)生30個、垃圾10噸;客運(yùn)車輛保潔3340臺次,開展了12個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))客運(yùn)車輛臨時停放點(diǎn)規(guī)范工作。交通運(yùn)輸管理上累計檢查貨車682臺次,治理貨物揚(yáng)撒10臺次;檢查客車705臺次,警告車容車貌不符合標(biāo)準(zhǔn)客車10臺次;檢查出租汽車325臺次,警告車容車貌不符標(biāo)準(zhǔn)出租汽車車520臺次;檢查維修企業(yè)504次,警告環(huán)境衛(wèi)生不符合標(biāo)準(zhǔn)維修企業(yè)57次。累計出動執(zhí)法人員732人次。
2.認(rèn)真開展了“十二五”及中長期交通規(guī)劃的編制工作,目前正在加緊修訂,即將進(jìn)行評審,預(yù)計12月底上規(guī)委會。
3.按時完成了縣第十六屆人大四次會議代表建議和第十二屆政協(xié)四次會議委員提案以及縣第十二屆黨代會三次會議代表意見和建議的答復(fù)工作,其中:人大代表建議11件,
政協(xié)委員提案5件,黨代表意見和建議3件,滿意率均達(dá)100%。
(四)黨建和精神文明工作再上新臺階
1.按照縣委的統(tǒng)一安排部署,從今年6月開始在系統(tǒng)基層黨組織內(nèi)深入開展了創(chuàng)先爭優(yōu)活動,在第一階段(宣傳發(fā)動階段)的工作中,主要開展了以下工作:一是召開了黨員大會,進(jìn)行了宣傳動員部署;二是研究制定了創(chuàng)先爭優(yōu)活動方案;三是認(rèn)真開展了學(xué)習(xí)討論;四是樹立了典型。目前正在開展第二階段(全面爭創(chuàng)階段)活動,已研究制定了創(chuàng)先爭優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)、開展了承諾、完成了領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評工作,并認(rèn)真開展了“黨群共建”“流動紅旗”評比活動、“黨員示范窗口(股室)”“黨員示范崗”評選活動和“掛、包、幫”活動。在活動中,系統(tǒng)各支部和每一位黨員都能積極參與,在學(xué)習(xí)中創(chuàng)先爭優(yōu),在工作中創(chuàng)先爭優(yōu),有力地推動了全局各項工作的開展。
同時,認(rèn)真開展了正常的黨組織生后,堅持民主生活會制度,做好了發(fā)展黨員工作,全年發(fā)展預(yù)備黨員2人。
2.堅持“兩手抓,兩手都要硬”的方針,不斷推動精神文明建設(shè)全面發(fā)展。堅持以創(chuàng)建文明單位為龍頭,文明行業(yè)為重點(diǎn),各項達(dá)標(biāo)為基礎(chǔ),認(rèn)真開展精神文明創(chuàng)建活動,組織廣大干部職工積極參與,在參與中受到教育,在參與中得到提高,確保了交通精神文明建設(shè)全面發(fā)展。一是利用組織生活和工會活動,組織系統(tǒng)黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想以及科學(xué)發(fā)展觀理論,教育和幫助黨員干部樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,使之堅持馬列主義信仰,堅定社會主義信念。
二是加強(qiáng)了機(jī)關(guān)效能建設(shè)。不斷完善局機(jī)關(guān)各項規(guī)章制度,規(guī)范工作人員的行為。切實(shí)加強(qiáng)職工教育,讓職工牢固樹立為人民服務(wù)的宗旨意識,增強(qiáng)敬業(yè)意識,不斷改進(jìn)工作作風(fēng),克服“四難”,方便群眾。三是努力加強(qiáng)社會主義民主與法制教育。認(rèn)真開展“五五”普法宣傳教育工作,堅持法制與德治并重的原則,不斷加大對交通執(zhí)法人員的培訓(xùn)力度,增強(qiáng)職工法制觀念,推進(jìn)依法行政。全年依法行政工作未發(fā)生一起行政復(fù)議、訴訟聽證和賠償案件。四是認(rèn)真做好了社會治安綜合治理、信訪、衛(wèi)生、計生、綠化和民政雙擁等工作。
三、存在的困難和問題
201*年,我局的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些問題,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
(一)由于縣財政資金困難,工程建設(shè)資金不能按時不到位。
(二)項目涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合力度不夠,項目的征地拆遷工作進(jìn)展緩慢,影響項目建設(shè)進(jìn)度。
(三)汽車客運(yùn)站建設(shè)項目,由于項目選址重新確定,原業(yè)主方退出,項目無法在201*年內(nèi)開工建設(shè)。
(四)城鄉(xiāng)交通環(huán)境治理工作總體發(fā)展不平衡,長期保持良好狀態(tài)還需要克服諸多困難。
四、201*年工作要點(diǎn)
201*年我局將在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在有關(guān)部門的大力支持和全縣各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))的積極配合下,圍繞縣委政府的中心工作,重點(diǎn)抓好以下工作:
(一)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作
1.完成云海路8.01公里續(xù)建工程項目。
2.開工進(jìn)行白馬鎮(zhèn)物流通道二期(白馬鎮(zhèn)至省道214線,含跨安寧河大橋一座)建設(shè)項目和田白路(田家橋至老白馬)改建項目。
(二)抓好行業(yè)管理工作
1.加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和路政管理工作。一是加強(qiáng)公路巡查,層層落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任;二是根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,打擊超限,加強(qiáng)對路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù)。
2.加強(qiáng)交通運(yùn)輸市場管理。進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)市場,加強(qiáng)班線車、農(nóng)村客運(yùn)車輛、出租車、城市公交和人力三輪車管理。
3.加強(qiáng)水上交通安全管理工作。在做好日常安全管理工作的同時進(jìn)一步提高水上交通安全管理水平,加大檢查和執(zhí)法力度,杜絕水上交通事故的發(fā)生。
(三)抓好黨建和精神文明建設(shè)工作,加強(qiáng)交通隊伍建設(shè)。按照黨章要求,認(rèn)真開展正常的組織生活,堅持民主生活會制度,做好發(fā)展黨員工作;按照“舉旗幟,抓班子,帶隊伍”的工作思路,進(jìn)一步加強(qiáng)組織和機(jī)關(guān)內(nèi)部建設(shè);加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。圍繞交通工作重心,服務(wù)改革發(fā)展穩(wěn)定大局,牢記“兩個務(wù)必”,以“重德守廉”為主題,加強(qiáng)黨員自我修養(yǎng),樹立正確的“三觀”意識,確保黨風(fēng)廉政建設(shè)工作取得新成效。
(四)完成縣委、人大、政府、政協(xié)臨時交辦的各項工作。
3.完成通村水泥路建設(shè)50公里。
“十一五”工作總結(jié)暨“十二五”工作要點(diǎn)
“十一五”期間,縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以發(fā)展為主題,以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線,以改革開放和科技進(jìn)步為動力,以提高人民生活水平為根本出發(fā)點(diǎn),圍繞“十一五”工作安排,團(tuán)結(jié)交通系統(tǒng)廣大干部職工,抓住中央、省、市交通大發(fā)展的歷史機(jī)遇,開拓創(chuàng)新,真抓實(shí)干,實(shí)現(xiàn)了全縣道路“通達(dá)”和“通暢”水平普遍提高的工作目標(biāo),較好的地完成了“十一五”工作計劃。
一、主要工作
(一)努力搞好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不斷改善我縣落后的交通狀況
“十一五”期間,縣交通運(yùn)輸局以逐步提高縣、鄉(xiāng)、村道路的整體質(zhì)量為工作重點(diǎn),多方籌措資金,加快了公路建設(shè)步伐。五年來,在縣、鄉(xiāng)、村道路建設(shè)方面共計投入建設(shè)資金33929萬元。其具體情況如下:
1.加快了縣鄉(xiāng)道路改建步伐。按山嶺重丘四級路標(biāo)準(zhǔn)改建了鹽米路68.2公里、克掛路17公里、白麻路40.3公里、丙頭路12.5公里縣鄉(xiāng)道路,共完成投資18103萬元。
2.實(shí)施了通村公路建設(shè)項目!笆晃濉逼陂g,我縣計劃完成通村通暢公路185.1公里。截止201*年11月底完成了45個村的45條計202.4公里的村道建設(shè)任務(wù),完成投資7084萬元。項目于201*年底實(shí)施,至201*年底完成。具體實(shí)施了xx鎮(zhèn)柳溪村5.3公里、南廠村3.8公里、水塘村4.8公里、雙溝村0.7公里,丙谷鎮(zhèn)莫佬海村2.1公里、沙溝村1.9公里、小河村5公里、芭蕉箐村3公里、新安村3.7公
里、牛棚村11.2公里、護(hù)林村7.2公里,得石鎮(zhèn)草壩彝族村11.5公里、黑谷田彝族村3.5公里,撒蓮鎮(zhèn)海塔村18.2公里、金花塘彝族村7.2公里、摩挲村6.8公里、平陽村1.1公里,埡口鎮(zhèn)馬坪彝族村5.5公里、安全村1公里、回箐溝村12.1公里,白馬鎮(zhèn)黃草回族村1.7公里、田家村0.8公里、威龍村1.6公里、馬檳榔村4.9公里、掛榜村3公里、龍?zhí)链?.1公里、棕樹灣村7.6公里、小街村4.7公里,普威鎮(zhèn)龍灘村1.6公里、新農(nóng)村7公里、板棚村4.6公里,草場鄉(xiāng)龍華村1.3公里、碗廠村3.5公里、頂針村5.1公里、晃橋村2公里、仙山村10.2公里、山后村1公里,灣丘彝族鄉(xiāng)熱水村3.8公里、楊家村1.6公里、青山村6.7公里,白坡彝族鄉(xiāng)灘腳村1.1公里、南壩村4.1公里,麻隴彝族鄉(xiāng)中心村6公里,新山傈僳族鄉(xiāng)高隆村1公里、中山村0.8公里村道硬化建設(shè)。
3.完成了2個渡改橋和3座危橋改造項目。完成了xx鎮(zhèn)船棚子橋及撒蓮鎮(zhèn)老凹堰橋建設(shè)項目,完成投資600萬元。并進(jìn)行了普威鎮(zhèn)響水河橋、麻隴鄉(xiāng)關(guān)山溝橋和紅巖村橋3座危橋改造,完成投資59萬元。
4.按照縣委、政府的安排,完成了8083萬元的其它交通建設(shè)項目,具體完成項目情況:
(1)完成高速公路線外零星工程,完成投資625萬元;(2)完成了1.2公里的丙谷214復(fù)線新建工程,完成投資600萬元;
(3)完成了15公里的海塔旅游線路改建項目,完成投資1300萬元;
(4)完成了1.9公里的船棚子橋連接線工程,完成投
資450萬元;
(5)完成了城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理路面大修及標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌的安裝工程項目,完成投資143萬元;
(6)完成了縣城白加黑工程,完成投資510萬元;(7)完成了得石鎮(zhèn)長溝碼頭下河引道工程,完成投資195萬元;
(8)實(shí)施了白馬鎮(zhèn)物流通道一期建設(shè)工程,完成投資1900萬元;
(9)實(shí)施了灣丘貨運(yùn)站一期建設(shè)工程,完成投資201*萬元;
(10)實(shí)施了云海路8公里改建工程,計劃投資720萬元,目前完成360萬元。
(11)完成了xx縣縣域交通“十二五”及中長期規(guī)劃。(二)加大公路和橋梁養(yǎng)護(hù)及路政管理工作力度,確保了全縣公路運(yùn)輸?shù)臅惩?/p>
1.做好了防洪搶險及水毀恢復(fù)工作,保障了道路暢通。每年汛期到來之前,我局首先成立了防洪搶險工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)了防洪搶險工作的領(lǐng)導(dǎo),擬定了防洪搶險預(yù)案,公布防洪搶險值班電話和值班人員名單,把防洪搶險工作落實(shí)到人頭,并積極安排資金、人員、機(jī)械及時按照防洪預(yù)案進(jìn)行防洪搶險和水毀工程恢復(fù),有力保障了汛期道路的暢通。
2.加強(qiáng)了道路和橋梁的日常養(yǎng)護(hù)管理工作。一是規(guī)范了“三庫”的管理工作。按時完成了公路數(shù)據(jù)庫普查、橋梁數(shù)據(jù)庫、公路統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫的維護(hù)及更新工作,并及時向市局各部門和縣委、縣政府及相關(guān)部門報送有關(guān)報表及各種資料。做到了交通量調(diào)查基本規(guī)范,數(shù)據(jù)齊全準(zhǔn)確,交通量報表上
報及時,無缺報現(xiàn)象發(fā)生。二是加強(qiáng)了所管養(yǎng)道路的養(yǎng)護(hù)工作!笆晃濉逼陂g,我局把“提高道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量”作為道路養(yǎng)護(hù)工作的目標(biāo),加強(qiáng)了所管養(yǎng)道路的養(yǎng)護(hù),使公路達(dá)到了平整、整潔、美觀、暢通。三是規(guī)范了橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作。
3.加強(qiáng)了路政管理工作。“十一五”期間,我局按照“以人為本,依法管理交通”的道路管理方針和“內(nèi)強(qiáng)管理,外樹形象”的路政管理要求,切實(shí)加強(qiáng)了執(zhí)法隊伍培訓(xùn),提高交通行政執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì),推動交通行業(yè)管理工作走上法制化、規(guī)范化、現(xiàn)代化的軌道。
(三)不斷規(guī)范交通運(yùn)市場秩序,大力促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展
1.五年來,始終堅持以整頓和規(guī)范客運(yùn)市場為重點(diǎn),對交通運(yùn)輸市場中無證、無照非法營運(yùn)的“黑車”進(jìn)行嚴(yán)厲的打擊,并規(guī)范了城鄉(xiāng)面包車管理,全縣交通運(yùn)市場秩序日趨合理。
2.嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛二級維護(hù)簽章制度,加強(qiáng)了汽車維修行業(yè)的管理。對全縣各類維修企業(yè)的從業(yè)人員及其經(jīng)營行為進(jìn)行了認(rèn)真監(jiān)督,對三類維修企業(yè)的開業(yè)進(jìn)行了認(rèn)真審查,使全縣的車輛維修質(zhì)量事故得到了有效控制。
3.積極發(fā)展農(nóng)村客運(yùn),完成了“十一五”期間全縣農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)工作,并在有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通了農(nóng)村客運(yùn)班線車。
4.為提升縣城城市整體形象,在開通縣城區(qū)出租汽車的基礎(chǔ)上開通了城市公交,取得了良好的社會效果。
5.抓住西攀高速公路通車的有利時機(jī),爭取到了xx應(yīng)
得份額,開行了xx至xx、xx至西昌長途客運(yùn)班線。
(四)高度重視安全生產(chǎn)工作,確保了五年間無重特大和一般性事故的發(fā)生
“十一五”期間,縣交通運(yùn)輸局始終堅持認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)抓好安全生產(chǎn)管理工作,加強(qiáng)督促檢查,消除事故隱患,確保了五年間無重特大和一般性事故的發(fā)生。始終堅持實(shí)行一把手領(lǐng)導(dǎo)親自抓安全生產(chǎn)的責(zé)任制,推行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,認(rèn)真落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任。每年年初都及時確定全縣交通安全生產(chǎn)控制目標(biāo),并將控制目標(biāo)分解下達(dá)給了各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),由縣政府與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))簽定了交通安全管理目標(biāo)責(zé)任書,同時在各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))建立健全了四級管理責(zé)任體系,并采取逐級落實(shí)責(zé)任的辦法,把安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到了村、社和每一輛車、每一條船的每一個駕駛員。同時,認(rèn)真抓好了安全生產(chǎn)宣傳教育工作。充分利法制宣傳日和“全國安全生產(chǎn)月”活動,上街設(shè)立宣傳點(diǎn),向過往群眾宣傳交通法律、法規(guī)和交通安全知識,提高了廣大人民群眾交通安全意識。同時,還加強(qiáng)了對車、船駕駛員的安全教育工作,讓每一個駕駛員牢固樹立“安全第一”的行駛觀念。并加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督管理。一是認(rèn)真抓好每年“春運(yùn),汛期,旅游黃金周”等季節(jié)性安全工作。二是加強(qiáng)了對車站和客車的安全檢查,始終堅持了“五不出站”制度,嚴(yán)格“三品”查堵,嚴(yán)禁駕駛?cè)藛T遇險行駛和行車中接打手機(jī)以及與乘客聊天等違章操作行為;三是切實(shí)加強(qiáng)對車、船、駕駛員的資質(zhì)審查和驗證工作,加大了對不合格車、船以及“三無”船舶從事營運(yùn)活動的打擊力度;四是加強(qiáng)了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程施工現(xiàn)場和道路養(yǎng)護(hù)中的安全管理
工作,強(qiáng)化隊伍的安全質(zhì)量意識,嚴(yán)把安全關(guān),做到“安全第一,質(zhì)量第一”,及時排除施工過程中出現(xiàn)的安全隱患,保證了每年安全、質(zhì)量目標(biāo)任務(wù)較好完成,沒有出現(xiàn)大的質(zhì)量事故和安全事故。
二、“十一五”期間的工作經(jīng)驗
(一)抓住機(jī)遇,發(fā)展交通。發(fā)展既要抓住目前的機(jī)遇,也要通過我們的工作去創(chuàng)造機(jī)遇!笆晃濉逼陂g,我們抓住中央、省、市交通大發(fā)展的歷史機(jī)遇,進(jìn)一步調(diào)動了鄉(xiāng)鎮(zhèn)加快交通建設(shè)的積極性,開創(chuàng)了交通發(fā)展的新局面。
(二)加強(qiáng)宣傳,多方籌集資金進(jìn)行交通工程建設(shè)。在公路建設(shè)中,按照上級安排,認(rèn)真組織實(shí)施“通達(dá)工程”和“通暢工程”,向著“讓農(nóng)民群眾走上水泥路”的目標(biāo),積極宣傳,不斷奮斗,使加快交通發(fā)展的成果惠及千家萬戶,調(diào)動了廣大人民群眾投身交通建設(shè)的積極性,提高了沿線群眾“愛路、護(hù)路”的意識,從而能更好地保護(hù)我們的建設(shè)成果。
三、工作中急待解決的幾個問題
“十一五”期間,通過廣大交通系統(tǒng)干部職工的共同努力,我縣落后的交通狀況雖然得到了一定的改善,但也存在一些急待解決的問題:
(一)工程建設(shè)資金不能及時到位。(二)公路養(yǎng)護(hù)工作存在重建輕養(yǎng)的問題。(三)部分鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對公路建設(shè)的重視程度不夠。四、“十二五”工作計劃
“十二五”期間,縣交通運(yùn)輸局將在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)一步加快xx交通建設(shè)步伐。公路水路交通發(fā)展的
總目標(biāo)是:到201*年,我縣公路技術(shù)等級大大提高、通行能力得到進(jìn)一步加強(qiáng),實(shí)現(xiàn)90%的行政村通水泥路或油路。投入85000萬元,新建省道22公里,改建縣鄉(xiāng)道路60.2公里,新建物流通道20.3公里,新建跨安寧河大橋1座,硬化通村公路300公里。
省、縣、鄉(xiāng)道路及物流通道“十二五”建設(shè)規(guī)劃實(shí)施后,將大大提升我縣境內(nèi)公路等級。不論是通車?yán)锍、技術(shù)等級構(gòu)成、公路網(wǎng)密度以及因此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益都有很大的提高,對縣總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展和貧困地區(qū)的脫貧致富都會產(chǎn)生不可低估的深遠(yuǎn)影響。
主題詞:行政事務(wù)工作總結(jié)報告送:縣委辦,縣人大常委會辦,縣政府辦,縣政協(xié)辦。xx縣交通局辦公室201*年11月26日印
(共印15份)
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