客運科長春運總結
客運科長春運總結
***,客運科副科長,身兼站春運辦主任,他務實、求真,在自已的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、默默無問地工作,受到客運科員工一致?lián)碜o,得到站領導的肯定;仡40天春運,他主要做了以下幾方面工作:一、責無旁貸,做好客運科員工的管理工作。
客運科是車站的一個窗口,管理得好與壞,直接影響車站的聲譽。他在杜斯娜科長的配合下,認真做好客運科的各項管理工作。上到員工的服務質量,下到候車室環(huán)境的整潔衛(wèi)生,都力求做到盡善盡美、親力親為,減少一點旅客怨言,提升一點車站美好形象。
二、充分利用個人專業(yè)知識,維護電腦售票網(wǎng)絡正常運作。
電腦專業(yè)畢業(yè)的他,經(jīng)過幾年的摸索。已對兩個站場的兩個不同的電腦售票網(wǎng)絡相當熟悉,他除做好本職管理工作外,還兼任著售票數(shù)據(jù)的清理、票價臨時更改、班車的加班、打印機的維護、保養(yǎng),終端報修等工作。還配合車隊經(jīng)營辦,充分征求承包者意見基礎上,對春運期內票價進行較合理的定位,并發(fā)揮電腦售票的優(yōu)勢,實現(xiàn)預售30天內的車票。在今年春運期里,還重新調整網(wǎng)絡線,增開了一個電腦售票窗口,方便了廣大乘客購票。整個春運期里,兩個售票系統(tǒng)運作正常,大大提高售票員的工作效率。
三、根據(jù)客源情況,及時組織運力加班。
從大年初二開始,他就將個人一切私事擺在一邊,從早到晚長駐客運科,除處理好一切客運科工作外,還密切注視客源流量、流向,當了解到某線車票售完時,及時通知快車辦,當自營車無法抽調運力,才組織該線的承包車加班,從而做到既提高自營車營收,又能兼顧承包車,防止客源的流失。今年春運,組織加班243班(其中快車加班90班),發(fā)送旅客7927人次,比去年分別上浮11.47%和11.68%。
四、配合春運辦其它人員做好春運報表的上報工作。作為春運辦主任,在整個春運期里,他嚴格按照公司和交通局的要求,合理安排人員及時上報各項春運報表。遇到客運科無法掌握的數(shù)據(jù),及時到其它部門匯總,從而讓上級準確掌握我站的經(jīng)營情況。
在今年的春運里,他雖然做了一定工作,取得了一定的成績。但還存在不足之處,如:臨時加班信息沒有上墻公布、工作上出現(xiàn)一些小錯漏、客運科員工的服務質量管理還需加強等等,我們相信在未來的日子里,他一定會做得更出色。
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客運黨總支201*年春運工作總結
201*年春運,客運車間在精品高效建設的引領下,車站各級領導的正確指揮下,突出安全、能力、秩序、服務、售票“五位一體”,緊緊圍繞“陽光春運”為主題的這條主線,明確了“陽光售票、陽光候車、陽光乘降、陽光標識、陽光形象”六項服務理念,齊心協(xié)力,努力攻堅,實現(xiàn)了安全穩(wěn)、路風正、效益增、服務優(yōu)的春運奮斗目標,再創(chuàng)和諧、平安春運。
一、掀起宣傳攻勢,為廣大旅客和市民了解春運、認識春運提供平臺。
一是對外宣傳方面:緊緊圍繞我站春運中心工作,牢牢把握“和諧鐵路、平安春運”的宣傳主題,緊緊抓住運能、安全、服務、售票等重點和推出便民利民措施的亮點,積極協(xié)調各類媒體,用足用好宣傳平臺,主動發(fā)布動態(tài)信息。與《包頭日報》、《包頭晚報》、《內蒙古晨報》、《北方新報》等媒體協(xié)調溝通,通過開設專欄、組織專題等形式,及時介紹我站春運最新情況,引導春運輿論;每日與89.2交通立體聲廣播電臺做連線直播,車間成立了以支部書記、值班站長、售票值班員為主要的發(fā)言人,每日發(fā)布春運信息,報道春運期間客流、票額、增開臨客等情況,盡最大努力方便旅客出行需要,擴大春運的影響力,收到很好的宣傳效果,受到社會好評。
二是對內宣傳方面:按照鐵路局要求,車站、車間于1月7日、8日分層召開了春運動員大會,車間黨總支在全體黨員中開展“創(chuàng)陽光春運品牌,爭微笑服務明星”活動,每日利用點名會講形勢、交任務、傳遞壓力,在車站候車室、售票廳等集中醒目的地方揭掛主題標語,營造濃郁春運氛圍。采取多種形式教育廣大干部職工努力踐行人本理念,以外樹形象、內聚合力、嚴謹和諧為目標,形成春運正面輿論宣傳強勢,為完成春運任務、打造精品包頭站營造良好地宣傳輿論氛圍。
二、掀起引導攻勢,完善車站硬軟件設施,為廣大旅客的購票、候車、乘降提供更加便捷的服務。
一是車站高度重視,對便民設施進行大范圍的更新改造:更新了引導標示系統(tǒng),增設地面引導標識,重新改建了LED引導顯示屏。
二是改建了進站口門廳,更新增設了新型環(huán)保節(jié)能的熱風幕設施,使廣大旅客一進車站就能感受到我們車站的溫暖。
三是將檢票口欄桿更換為玻璃隔斷,處處體現(xiàn)了我站為旅客服務的陽光透明。
四是購了20臺對講機和50個宣傳小喇叭,集中配到客運一線崗位上做好宣傳引導。
五是為全站客運職工配備款式一致的羽絨服,在確保職工身心健康的同時打造靚麗的服務形象。
三、干部職工共同奮戰(zhàn),努力踐行六項陽光春運的服務理念。
一是春運期間,車間干部職工無條件的服從組織的安排和春運的需要。全身心地投入到春運工作中。從元月8日起,實行“雙崗值班制度”,明確規(guī)定售票廳、列車交匯集束時段、東西道口及站臺等關鍵崗位必須確保有一名值班干部在現(xiàn)場,同廣大職工共同作業(yè),確保旅客乘降組織等各項作業(yè)安全。
二是積極主動與駐地武警支隊聯(lián)系,聘請武警戰(zhàn)士14人,有序組織旅客購票、進站,嚴禁無票人員進入候車廳,為旅客創(chuàng)造安全舒適的候車環(huán)境,加強聯(lián)勞協(xié)作,與車站派出所密切配合,加大“三品”杜卡及候車廳的巡視力度,堅決杜絕“三品”進站上車。
三是客運人員及春運青年志愿者認真做好旅客購票、進站、乘降等服務及引導組織工作,做到“三勤”:勤整隊、勤宣傳、勤驗票,保證秩序良好,對特殊故重點旅客實行“購票、候車、進站、上車”四優(yōu)先,指定專人實行全程跟蹤服務。針對團體旅客,適時開設專區(qū)或專廳候車,并設專職客運人員進行全程服務,確保團體旅客的安全出行。
四是車間召開全體售票員路風專題會議,重申鐵道部、鐵路局售票“七不準”“十不準”紀律,全體售票員寫出書面承諾書進行公示;集中開展路風成本教育,認識發(fā)生路風問題的具體經(jīng)濟損失,引導職工嚴把路風關;春運期間,車
間干部全過程盯控、督導預售票發(fā)售,加強售票工作透明度,及時公布剩余票額。充分發(fā)揮值班站長崗職能作用,堅持首問首訴負責制,及時了解情況,正確處理,努力取得旅客的諒解,將問題消滅在萌芽狀態(tài)。春運期間實現(xiàn)了路風零投訴。
五是春節(jié)后包頭連降兩場大雪,氣溫驟降,氣候寒冷,給運輸組織帶來極大的難度。車間黨員及干部均能及時到站啟動應急預案清掃積雪,保證暢通,特別是甲、乙兩個班組,2月9日第一場雪大家放棄信息,連夜堅持隨下隨掃,重點部位鋪設防滑地毯,為旅客提供了一個安全的乘降環(huán)境,有效地確保了雪天旅客運輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>
圍繞“陽光春運”的主題,車間全體干部職工想旅客之所想,通過增開售票窗口、為購票旅客提供飲用水和一次性水杯、無償為重點旅客提供服務、為特殊旅客排難解憂、制作“旅程規(guī)劃服務卡片”,為旅客提供全程查詢服務,填記詳細旅程內容,打造陽光旅程等不同形式的便民、利民措施,讓旅客既覺得新鮮又感到溫馨。春運期間,收到旅客表揚信6封、錦旗5面,做好人好事105件,各崗位人員積極幫助旅客解決問詢、投訴、困難、求助,全心全意服務八方旅客的事跡受到了社會各界的好評。
40天春運,不僅要讓旅客走得了、走得好,還要讓旅客走得順心、走得舒暢。浩蕩的春運,對于鐵路人來說,是高密度的客流與高強度的工作,意味著更多的奉獻和付出……
四、節(jié)后結合安全大檢查活動開展情況
“2.14“全局電視電話會議后,車間及時連夜將局領導講話精神要點和車站的活動部署安排下載印發(fā)至班組及崗位,做好記名傳達,組織職工逐層認真學習貫徹,并在班前進行每日提問,黨員在筆記中認真學習摘抄重點內容和要求,迅速將干部職工的思想和行動統(tǒng)一到局、站部署上來,引導干部職工以“安全大檢查”活動為契機,積極投身到“保安全、保質量、保穩(wěn)定、保發(fā)展”的創(chuàng)先爭優(yōu)活動中,把抓好春運后期的安全工作與貫徹會議精神緊密結合。
車間也及時組織召開了班子會,研究制定車間的安全大檢查活動安排,再次進行細化分工包保,深入一線,加大對關鍵部位、重點作業(yè)環(huán)節(jié)及三級危險源的檢查督導力度,同時車間班子召開安全大檢查民主生活會,結合安全管理、思想認識、現(xiàn)場控制等方面,眼睛向內,進行了深刻的批評與自我批評。
活動開展至今,車間已查出涉及應急處、設備質量、現(xiàn)場作業(yè)控制、消防安全、治安防范和路外安全、衛(wèi)生整治等方面問題22個,干部檢查頻次871次,已制定卡控措施,全部整改銷號。
201*年春運工作已圓滿結束,在看到我們取得成績的同時,也清醒地認識到,我車間客運工作的現(xiàn)狀與鐵路局和車站的要求還存在著一定差距,基礎管理還需進一步強化,服務意識需進一步增強,服務質量需進一步提升,職工業(yè)務素質需進一步提高,從2+1看板管理不難看出,現(xiàn)場作業(yè)中的
“兩違”現(xiàn)象時有發(fā)生,這些工作需要我們在今后的工作中認真加以改進提高。我們有決心在車站領導的帶領下將春運精神融入到今后的各項工作當中,促進我車間客運工作再上新的臺階。
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