質(zhì)量工作總結(jié)

201*年4月份質(zhì)量工作總結(jié)

一、質(zhì)量損失情況通報：

序單位名稱號1一事業(yè)部其中：一分廠七０分廠2二事業(yè)部其中：二分廠鉚焊分廠3三事業(yè)部4鏟運機事業(yè)部6熱處理分廠7設(shè)計工藝部8供應(yīng)儲運部9生產(chǎn)管理部10質(zhì)量管理部11市場營銷部13工程公司14鑄鍛公司15其中：鑄鋼分廠16鑄鐵分廠17鍛壓分廠合計鑄鋼內(nèi)廢鑄鐵內(nèi)廢內(nèi)廢合計

二、質(zhì)量管理工作：

1、質(zhì)量管理基礎(chǔ)工作檢查

本月做的好的單位：

第一事業(yè)部一金工針對上月檢查提出了資料保管混亂問題，進(jìn)行了整改，現(xiàn)建立了質(zhì)量檔案目錄，對資料、文件進(jìn)行了歸類管理。

第二事業(yè)部的月度外委外購情況統(tǒng)計教詳細(xì)，本月外購工11批次82件產(chǎn)品，均檢驗合格，由6個批次不在合格供方范圍內(nèi)，其中4批為用戶指定，并要求采購部門在合格供應(yīng)方范圍內(nèi)采購，及時報批新增供應(yīng)商資格。

第三事業(yè)部現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)三批產(chǎn)品加工落地，指出后立即進(jìn)行了整改，包括6件較大的左側(cè)板，現(xiàn)場部分結(jié)構(gòu)件落地。

鑄鍛公司本月1113日開展船級社質(zhì)量體系內(nèi)審活動，驗證質(zhì)量體系有效性，確保質(zhì)量體系得到持續(xù)改進(jìn)，并將審核中發(fā)現(xiàn)的問題下發(fā)，要求其及時整改。

廢品損失19219201*3211632116513返工損失1290330960226657216947007204346可用品損失15591201*3903201*8793580535805損失合計30414502591226657216943201*700000016321163210720227

各生產(chǎn)單位做得不足的方面：

第一事業(yè)部：金工一分廠沒有月度統(tǒng)計匯總外購?fù)馕瘷z驗驗收質(zhì)量情況，七零分廠少量加工產(chǎn)品存在一端落地情況，R31毛料落地，金工一分廠軸承座落地，大量結(jié)構(gòu)件落地；現(xiàn)場存在部分產(chǎn)品未標(biāo)識情況；一金工未對執(zhí)行工藝情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查；七零分廠未對用戶來函及時登記，山東日照鋼鐵公司來函日期為3月12日，登記日期為4月1日，在問題處理完后才進(jìn)行登記。

第二事業(yè)部：供應(yīng)商邵東縣同興液壓附件廠不在合格供應(yīng)商目錄范圍內(nèi)；檢不合格品處理單0004772未按要求核定工時，計算損失；產(chǎn)品擺放較亂，

現(xiàn)場存在產(chǎn)品銹蝕，防銹不到位現(xiàn)象，產(chǎn)品落地情況嚴(yán)重，裝配跨大齒輪一端落地，地面砸壞，加工跨7663托輪軸落地，50車床旁多件加工產(chǎn)品落地，整個車間大量結(jié)構(gòu)件落地；現(xiàn)場存在部分產(chǎn)品未標(biāo)識情況；7661A還原爐由于產(chǎn)品缺陷項目負(fù)責(zé)人拒絕最終驗收確認(rèn)簽字，仍將產(chǎn)品入庫發(fā)運；對執(zhí)行工藝情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查，不能提供檢查記錄。

第三事業(yè)部：橡膠圈供應(yīng)商沈陽華誠不在合格供方目錄范圍內(nèi)；第三事業(yè)部未完成供方評審的資料收集工作；不合格品處理單0001855YZ01207-1箱體未定缺陷等級，處置說明顯示“降級使用，明顯缺陷補焊后焊工修整”，復(fù)檢“已返合”，不能反映出產(chǎn)品實際處置情況；現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)三批產(chǎn)品加工落地，指出后立即進(jìn)行了整改，包括6件較大的左側(cè)板，現(xiàn)場部分結(jié)構(gòu)件落地；J3LS040430～300mm游標(biāo)卡尺、J3LS060160～200mm深度游標(biāo)卡尺未送檢；對包鋼巴潤公司售后服務(wù)無用戶回執(zhí)。

鏟運機事業(yè)部：供應(yīng)商深知市海力特機電技術(shù)有限公司、長沙凱卓機電設(shè)備有限公司不在合格供方目錄范圍內(nèi)；產(chǎn)品合同質(zhì)量要求不明確，合同顯示“質(zhì)量要求技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、供方對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件和期限，保修一年”；不合格品處理單0004287、0004226未經(jīng)責(zé)任單位鑄鍛公司簽名認(rèn)可；產(chǎn)品擺放較亂，現(xiàn)場存在產(chǎn)品銹蝕，防銹不到位現(xiàn)象，產(chǎn)品落地情況嚴(yán)重；存在產(chǎn)品未標(biāo)識情況；售后服務(wù)資料不完整，歸檔不及時；未對執(zhí)行工藝情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查；由于管理人出差，3月份的售后及投訴未進(jìn)行登記。

鑄鍛公司：供應(yīng)商衡陽東源機械電器廠不在合格供方目錄范圍內(nèi)；QM49501-0法蘭粘砂需打磨返工，開具了返工單，但工時一欄未填寫；未運用統(tǒng)計方法進(jìn)行月度統(tǒng)計分析；加工跨有少量產(chǎn)品落地情況；

鍛造分廠：未對質(zhì)量目標(biāo)分解情況進(jìn)行考核；質(zhì)量資料、檔案不齊全，未按要求歸檔；未執(zhí)行首檢檢驗制度。

2、組織進(jìn)行專項檢查活動

對各事業(yè)部的供方評審工作完成情況進(jìn)行檢查，第一事業(yè)部、第二事業(yè)部、鏟運機事業(yè)部、鑄鍛公司供方評審資料收集已完成，現(xiàn)已將資料上交至相關(guān)部門審核。第三事業(yè)部未完成供方評審資料收集，現(xiàn)已收回資料不足40%。

對各生產(chǎn)單位201*年度質(zhì)量計劃完成情況進(jìn)行檢查。截止4月26日止，第一事業(yè)部、第二事業(yè)部、第三事業(yè)部、熱處理分成已交201*年度質(zhì)量計劃，鏟運機事業(yè)部、鑄鍛公司、鍛造分成未交。

對第二事業(yè)部噴丸情況進(jìn)行專項檢查，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，第二事業(yè)部只對重點產(chǎn)品（如C025）進(jìn)行檢查，有報告有記錄；其他產(chǎn)品噴丸檢查，不嚴(yán)格，沒有記錄。關(guān)于鏟運機提出的鏟運機鉚件噴丸問題，經(jīng)調(diào)查，因鏟運機與第二事業(yè)部未直接簽訂合同，均是外委廠家委托第二事業(yè)部噴丸，未查到合同，也未向檢驗員交檢，沒有合格證簽字，造成噴丸質(zhì)量較差。鏟運機也應(yīng)對外委廠家提出噴丸標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格驗收，沒有鉚焊噴丸檢驗員簽字的，應(yīng)拒收。

3、組織質(zhì)量分析會，加快質(zhì)量問題的處理

4月1日參與西寧特鋼燒結(jié)機和包鋼巴潤鉆機的產(chǎn)品質(zhì)量分析會。會上對西寧特鋼燒結(jié)機起拱質(zhì)量問題進(jìn)行了分析，并繼續(xù)派人對燒結(jié)機的質(zhì)量問題進(jìn)行現(xiàn)場處理。

對包鋼巴潤鉆機的產(chǎn)品機棚漏雨、履帶板與主動輪易磨損、氣動三元件不能滿足濾水、霧化及干燥的要求，易造成冬季氣路結(jié)冰、千斤頂框架易發(fā)生變形、鉆架起落油缸與鉆架連接處的鏈接耳孔易滑扣脫落和回轉(zhuǎn)結(jié)合體易斷裂質(zhì)量問題進(jìn)行了逐條分析，并逐條給出了處理意見。

4、培訓(xùn)工作

4月17日，組織各單位機加工青工參與“機加工青工計量知識培訓(xùn)”，計量室檢定員在培訓(xùn)中重點講解了生產(chǎn)中使用最頻繁的游標(biāo)卡尺、外徑千分尺、百分表的原理和正確使用，并指出了員工在日常使用計量器具中的不當(dāng)之處。

三、質(zhì)量監(jiān)督情況：

1、鉆機

本月有云浮、中利聯(lián)共2臺鉆機進(jìn)行了裝配試車入庫，YZ01D主機構(gòu)、回轉(zhuǎn)箱體齒輪嚙合情況較好，進(jìn)行的跑合試驗情況無異常噪聲音和漏油；見證了鉆機的水平、垂直、沉降檢查及鉆機打孔、直行、左右拐彎。走模擬試驗和電流情況。對外購件驗收進(jìn)行了確認(rèn)；主要問題,。

一是鉆機的鉆架、平臺、履帶支架等部件的鉚件表面有焊渣、焊瘤、切割面不平整、噴砂不徹底、油漆流掛等現(xiàn)象；通知鉚焊處理，鉚焊基本沒人處理。

二中利聯(lián)鉆機拆機后主要大件的油漆涂裝過程，由于受環(huán)境的影響，油漆涂裝后的部件表面有砂子、灰塵顆粒。

2、7639蒙自底吹爐：該底吹爐為08年制造，部分零件銹蝕，重新進(jìn)行了拆洗，并進(jìn)行了總裝試車，運行平穩(wěn)，接觸精度符合要求。監(jiān)督發(fā)現(xiàn)的主要問題：

7639爐殼X射線探傷報告顯示有焊縫不合格，發(fā)出監(jiān)督聯(lián)系函要求低二事業(yè)部將不合格焊縫返修和UT復(fù)探。

連接滾圈的前環(huán)和后環(huán)的部分螺栓有未擰緊；在裝配吊裝過程將筒體上的測溫孔打斷，筒體加料口裝置（23-0）冷卻水管焊縫撕開；氧油槍座孔切割不圓，不規(guī)則；尺寸大。燃燒器座焊縫質(zhì)量差，焊縫高度不夠。筒體上有許多焊疤需要打磨平整�，F(xiàn)已要求進(jìn)行了整改。

3、漣鋼備件輥7199103-3、105-3

輥身的材質(zhì)45鋼，圖紙要求表面淬火后鍍鉻，工藝考慮產(chǎn)品變形問題，取消表面淬火，但要求采購調(diào)質(zhì)鋼板、探傷合格，防止硬度差過大，鍍鉻層剝落；實際采購的是熱軋板，未進(jìn)行探傷檢查，不符合圖紙和工藝要求。設(shè)計工藝部正在處理，考慮對卷好的筒體增加調(diào)質(zhì)處理。

4、QM49江銅球磨機筒體

江銅球磨機筒體圖紙要求為Q235C，實際采購的板材為Q235B，降低了一個等級，不符合要求。事業(yè)部正在申請讓步放行。鑄鋼件進(jìn)料口及出料口，粗加工后，檢查發(fā)現(xiàn)存在鑄造缺陷，其中出料口法蘭根部，疏松缺陷較嚴(yán)重。需退回鑄鍛進(jìn)行焊接修補

5、柳鋼項目FL0199B30\\B31，F(xiàn)L2899B7

重點對在鉚焊分廠進(jìn)行組裝焊接的FL0199B30，B31，F(xiàn)L2899B7的鉚件點焊、坡口及焊縫探傷質(zhì)量情況進(jìn)行監(jiān)督跟蹤；特別是事關(guān)產(chǎn)品使用安全的重要承重零件進(jìn)行重點監(jiān)控。

發(fā)現(xiàn)叉臂、上框架等零件，多起內(nèi)部焊縫無法焊接情況，與設(shè)計部門聯(lián)系進(jìn)行了處理，焊接坡口監(jiān)督檢查，多次發(fā)現(xiàn)坡口不合格情況，特別是現(xiàn)場鉚工割及曲線的手工切割，切割質(zhì)量很差，坡口間隙大，督促鉚焊對這類坡口進(jìn)行了人工打磨處理，碳弧刨修整。對照圖紙、探傷報告對每條焊縫進(jìn)行了仔細(xì)的核查，及時發(fā)現(xiàn)了漏探情況，以及內(nèi)部焊縫未探傷即封蓋情況，督促進(jìn)行了不合格焊縫的返修。

目前主要問題：

1、圖紙要求重要的焊縫，要進(jìn)行UT、MT探傷檢查，但MT探傷，鉚焊遲遲未進(jìn)行，根據(jù)設(shè)計工藝部口頭通知，抽查一條焊縫，如合格，則不再進(jìn)行MT，如不合格，則全部要MT。但由于焊接一直在進(jìn)行，如MT不合格，也已不可能全面進(jìn)行MT。

2、去應(yīng)力退火溫度曲線問題，上月Z型端梁，8件，在原鑄鐵退火爐在沒有爐溫度監(jiān)控設(shè)備情況進(jìn)行了退火，本月仍然有大包的鋼包座、連桿等零件在沒有監(jiān)控的情況下退火。不能確保應(yīng)力消除。

3、大包及中間罐車，要求在去應(yīng)力退火后，不再進(jìn)行焊接施工，避免應(yīng)力集中情況，因此焊縫探傷及不合格返工應(yīng)在退火前完成，實際鉚焊已多次出現(xiàn)還未進(jìn)行UT\\MT檢查就送退火的情況發(fā)生。

4、鋼包座輪轂焊縫圖紙未標(biāo)明UT探傷，設(shè)計工藝部臨時修改增補了探傷要求，由于產(chǎn)品已焊完，鉚焊拒絕探傷檢查，經(jīng)協(xié)調(diào)，探傷后發(fā)現(xiàn)，內(nèi)部約有16-20mm未熔透，要求進(jìn)行返工，然而，二事業(yè)部認(rèn)為責(zé)任是設(shè)計工藝部，不愿返工，在鉚焊檢驗員未出具合格證的情況下，產(chǎn)品油漆轉(zhuǎn)到金工加工，屬于無證流轉(zhuǎn)，違反質(zhì)量管理制度。

6、7028卷取機項目

在成品庫進(jìn)行產(chǎn)品驗收檢查時發(fā)現(xiàn)，T5油缸支座潤滑油孔位置鉆錯，無法進(jìn)油；T2小車，多個油嘴松動，未注油，螺紋滑絲；軟管與拖鏈裝錯，一件密封壓蓋有2mm間隙，與導(dǎo)桿不垂直。鍍鉻層銹蝕等。已督促事業(yè)部進(jìn)行整改。B8200-0助卷器漏裝油杯，213-0擺臂上的皮帶與213-5側(cè)板有干涉，間隙不足。正在進(jìn)行整改。

7、3774水口山回轉(zhuǎn)窯

B20-2托輪，圖紙要求，硬度HB217-250，工藝要求進(jìn)行光坯調(diào)質(zhì)，事業(yè)部未執(zhí)行工藝，沒有進(jìn)行熱處理，致使托輪硬度偏低，實測HB188-216。嚴(yán)重違反工藝紀(jì)律。在緊急交貨的情況下，逼迫公司領(lǐng)導(dǎo)讓步放行。一件托圈探傷不合格，存在面積鑄造缺陷，已退回鑄鍛返工。

四、外部質(zhì)量信息情況：

本月外部質(zhì)量信息共12起6項，5起5項已處理完畢，1起還在處理中。主要信息：1、河南豫光金鉛7664A，現(xiàn)場安裝發(fā)現(xiàn)齒輪與托輪壓蓋干涉，無法安裝到位。經(jīng)落實，7664A與7663A圖紙基本一樣，設(shè)計工藝部根據(jù)7660試車發(fā)現(xiàn)的齒輪干涉問題，對7664A、7663A圖紙進(jìn)行了全面核查，發(fā)現(xiàn)均有同樣的問題，聯(lián)系恩菲進(jìn)行了設(shè)計修改并發(fā)出了修改圖，第二事業(yè)部按圖進(jìn)行加工，但修改圖未通知裝配鉗工，造成未修改的4件壓蓋被裝配，造成干涉情況。第二事業(yè)部派人將修改的壓蓋送到用戶現(xiàn)場，但由于安裝公司已將筒體裝在托輪上，壓蓋無法更換，經(jīng)與安裝公司多次協(xié)商，以35000元委托安裝公司進(jìn)行了更換。2、本鋼南芬礦鉆架，鉆架與卡頭平臺連接處的方鋼管發(fā)生斷裂，從用戶發(fā)回的照片發(fā)現(xiàn)，裂紋是卡頭平臺固定塊焊縫根部裂開，該部位受力并不大，疑為裝配焊接時焊接裂紋擴展。已派人第三事業(yè)部1名鉗工，第二事業(yè)部一名焊工到現(xiàn)場確認(rèn)并進(jìn)行焊接修補。

3、白山友成牙輪鉆機，鉆架再次發(fā)生斷裂，斷裂位置在上次端裂下方2m位置，斷口仍在齒條接口處�，F(xiàn)場生產(chǎn)緊急，用戶按照上次的斷裂處理方案，自行進(jìn)行了焊補處理。在今后的齒條接口處，要特別注意15mm范圍內(nèi)，不焊接。

4、瑞林大冶7658A陽極爐，費斯托氣缸缸蓋斷裂問題，該事件從發(fā)生到現(xiàn)在已歷時8個月，已多次聯(lián)系費斯托要求處理，一直扯皮，未能得到處理，現(xiàn)要進(jìn)行安裝時，費斯托廠家人員去現(xiàn)場更換端蓋，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場把拆卸下的氣缸放置在室外，活塞桿生銹彎曲，廠家認(rèn)為氣缸問題是用戶現(xiàn)場保管問題，不予承擔(dān)相關(guān)費用。瑞林要求由我們承擔(dān)，否則及到費斯托自行采購氣缸處理，費用從我們的貨款扣除；我們認(rèn)為該氣缸廠家是瑞林指定廠家，選擇這樣售后服務(wù)的供方，責(zé)任不應(yīng)由我們承擔(dān)。已函復(fù)市場營銷部。

五、五月份工作安排：

見五月份重點質(zhì)量工作安排表。六、5月份質(zhì)量監(jiān)控要點：

76637663A窯爐：1、筒體對接焊縫，焊接過程要注意焊前預(yù)熱，探傷仔細(xì)檢查，防止焊縫出現(xiàn)連續(xù)大量的焊接缺陷。T型焊縫射線探傷。焊縫探傷準(zhǔn)備工作特別注意焊縫兩面均要打磨。2、筒體上開孔位置，尺寸、方向。檢查確認(rèn)。3、筒體附件焊接，吹氧口，放銅口，焊縫致密性檢查，磁粉探傷。4、筒體墊板位置尺寸，同軸度。校正時要注意盡量保證墊板厚度一致。外園直徑尺寸使用π尺測量時，注意剔除間斷誤差。5、托輪潤滑油孔位置正確，保證軸承裝配后，不堵塞油孔。油孔清理，無鐵屑。軸承注潤滑油。6、搖架裝配后兩托輪軸線平行。7、托圈與筒體試裝，確認(rèn)內(nèi)圈與筒體的間隙，測十字4點。確認(rèn)鍵的位置和配

合；確認(rèn)無干涉情況。8、所有相關(guān)部件進(jìn)行裝配，確認(rèn)功能和干涉情況。如煙罩，水冷口，各管口法蘭、護板、蓋板，出銅口、出煙口冷卻水套。9、冷卻水套確認(rèn)沒有泄漏，堵塞情況。

7662酒鋼爐殼：1、去應(yīng)力退火。2、殼體為3段分體發(fā)運，在廠內(nèi)使組裝，檢查對接坡口情況及對接錯邊情況。3、做好對接標(biāo)記。4、原要求進(jìn)行縱向剖分的焊縫，鉚焊進(jìn)行了焊接，但沒有進(jìn)行探傷檢查，現(xiàn)已確定不進(jìn)行縱向剖分，需重新檢查。5、中部爐殼準(zhǔn)備進(jìn)行加工，3個轂塊的內(nèi)孔加工，要注意軸孔中心線的角度和位置，檢查孔徑和端面位置尺寸。柳鋼大包和中間罐車：1、所有要求探傷的焊縫重點監(jiān)控；2、去應(yīng)力退火必須驗證審核退火溫度曲線；應(yīng)力部位退火后不允許在進(jìn)行焊接操作；3、耳軸孔的孔距和位置尺寸要重點控制。4、耳軸、車輪鍛件注意審核材料報告、熱處理報告、探傷報告。中間罐車

3774水口山回轉(zhuǎn)窯：1、托輪、輥圈、齒輪，鑄件的化學(xué)成分、硬度報告及UT探傷報告，重點審核。2、機加工尺寸抽查。牙輪鉆機：

1、鉆架方鋼管的確認(rèn)方鋼管材質(zhì)報告。檢查方鋼管不得有損傷。焊齒條時監(jiān)控方鋼管的變形情況，齒條對接處的焊縫情況。2、下料切割面及坡口質(zhì)量，加強巡查；3、回轉(zhuǎn)小車、主機構(gòu)齒輪箱等傳遞機構(gòu)中的齒輪，必須特別注意材料內(nèi)質(zhì)和熱處理強度。4、按裝配檢驗卡片逐項檢查驗證；5、回轉(zhuǎn)小車和主機構(gòu)齒輪箱，重點檢查軸孔的同軸和平行精度，裝配重點檢查齒輪齒面接觸精度，軸承游隙。6、軸承的驗收，對回轉(zhuǎn)小車、主機構(gòu)的軸承要注意檢查軸承品牌符合要求，抽查尺寸。7、外購件的驗收，高電的電纜、電氣、電控原件，必須要進(jìn)行耐壓試驗和漏電檢查。8、裝配液壓管路時，檢查管路的清潔，防止精密控制閥使用時堵塞。9、按照技術(shù)協(xié)議核對用戶提出的技術(shù)要求是否執(zhí)行。10、對機棚的密封情況進(jìn)行試驗，確保不漏雨。7028卷筒：

1、箱體的中心高、中心距重點控制。2、卷筒三大件材料、探傷、加工精度重點加強控制，同時注意工藝紀(jì)律檢查，余量及熱處理定性，防止精加工后發(fā)生變形情況。3、扇形板的配研鏟刮，接觸面積，重點檢查。4、裝配試車，齒輪的接觸，卷筒的正圓圓柱度及跳動，助卷輥與卷筒中心的平行。5、潤滑油路的清潔，去除鐵屑。6、滑板間隙檢查。

質(zhì)量管理部201*年4月30日

擴展閱讀：201*城區(qū)改善環(huán)境質(zhì)量工作總結(jié)

呼蘭區(qū)建筑行業(yè)改善城區(qū)環(huán)境質(zhì)量行動工作總結(jié)

為貫徹落實《呼蘭區(qū)實施‘三優(yōu)’工程、創(chuàng)建全國文明城區(qū)工作方案》、《呼蘭區(qū)建筑行業(yè)改善城區(qū)環(huán)境質(zhì)量行動工作方案》的工作要求，維護城市市容環(huán)境整潔，堅持以人為本、

和諧建設(shè)、服務(wù)大局的原則，有效整治建筑施工現(xiàn)場揚塵污染、建筑垃圾等突出問題，進(jìn)一步提升市民文明素質(zhì)和文明程度，營造文明社會環(huán)境。主要做了以下工作：

我們以貫徹打造全新城市環(huán)境為主線，圍繞創(chuàng)建文明城

區(qū)、爭創(chuàng)全國文明城市目標(biāo)，加強安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，推動安

全生產(chǎn)責(zé)任制深入落實，從實施‘三優(yōu)’工程、創(chuàng)建全國文明城區(qū)的大局出發(fā)，組建了以建設(shè)局副局長為首的區(qū)建筑行業(yè)改善城區(qū)環(huán)境工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加大了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)力度，充分利用各種媒體及其它形式、大力宣傳《呼蘭區(qū)實施‘三優(yōu)’工程、創(chuàng)建全國文明城區(qū)工作方案》及《呼蘭區(qū)建筑行業(yè)改善城區(qū)環(huán)境質(zhì)量行動工作方案》，并認(rèn)真開展安全工作自檢自查，各方責(zé)任主體按方案的要求,均有針對性較強的檢查方案，在區(qū)建筑行業(yè)改善城區(qū)環(huán)境工作領(lǐng)導(dǎo)小組的牽頭下，召集局各有關(guān)部門對所有在建設(shè)工程項目，進(jìn)行了一次全面性檢查，重點檢查了：

（一）建筑施工現(xiàn)場的揚塵污染。建筑施工現(xiàn)場按規(guī)定設(shè)置圍檔；施工現(xiàn)場內(nèi)的道路進(jìn)行硬鋪裝；工地出入口均已設(shè)置運輸車輛沖洗裝置和地面水槽，存放的沙土、水泥等物料已在庫內(nèi)存放或嚴(yán)密遮蓋；建筑垃圾與生活垃圾分類存放，并設(shè)專人管理，并及時清運；按規(guī)定使用預(yù)拌混凝土，需現(xiàn)場攪拌混凝土的設(shè)有攪拌棚并采取濕式作業(yè)等。

（二）運輸車輛揚塵污染。運輸拆遷垃圾、渣土的車輛按照規(guī)定安裝使用符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的全密閉運輸裝置平箱拉運，并將拉運的拆遷垃圾、渣土卸載到指定的消納場所。

局內(nèi)各部門高度重視此項行動，深刻認(rèn)識到做好此項工作對實施‘三優(yōu)’工程、創(chuàng)建文明城區(qū)的重要意義，堅持以人為本的建設(shè)理念，進(jìn)一步加大建設(shè)工地文明施工管理力度，提升文明施工總體水平，實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)，并將建設(shè)工地文明施工融入創(chuàng)城活動中，進(jìn)一步改善務(wù)工人員生活居住和飲食衛(wèi)生條件，減少危害健康因素，減少和降低因施工給周邊居民生活環(huán)境造成的危害，提高了全區(qū)人民的生活質(zhì)量和健康水平。

呼蘭區(qū)建設(shè)管理局二一年一月八日

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