臺(tái)州市201*年春運(yùn)稽查工作總結(jié)

臺(tái)州市201*年春運(yùn)稽查工作總結(jié)

臺(tái)州市公路運(yùn)管稽征稽查支隊(duì)

（201*年2月22日）

為了確保春運(yùn)道路安全暢通，保障廣大乘客走的好走的了走的安全，根據(jù)八省(市)運(yùn)管部門開(kāi)展泛長(zhǎng)三角地區(qū)春運(yùn)聯(lián)動(dòng)稽查活動(dòng)的統(tǒng)一部署，市處、支隊(duì)高度重視，緊緊圍繞“安全、暢通、文明、和諧”春運(yùn)主題，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，把領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、稽查監(jiān)督、宣傳信息、投訴查處貫穿于春運(yùn)稽查工作全過(guò)程,切實(shí)采取有效措施，積極會(huì)同、協(xié)調(diào)有關(guān)部門加大監(jiān)管力度。在摸底排查的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)“兩站一場(chǎng)”及客運(yùn)站周邊的監(jiān)控；加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)行為的打擊力度，確保了道路春運(yùn)工作的安全、有序。

一、組織得力，責(zé)任落實(shí)

春運(yùn)，是運(yùn)輸市場(chǎng)任務(wù)最為繁重、責(zé)任最為艱巨的特殊時(shí)期，也是違法違章分子覬覦已久，力求蠶食市場(chǎng)份額的“黃金”時(shí)期。如何有效遏制違法違章行為在我市的產(chǎn)生與蔓延，保證我市春運(yùn)市場(chǎng)的井然有序，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)予以了高度的重視。市處成立以陳友清為組長(zhǎng)，林鈞、朱韶雷為副組長(zhǎng)，各縣（市、區(qū)）分管稽查所長(zhǎng)為成員的聯(lián)動(dòng)稽查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。認(rèn)真部署了泛長(zhǎng)三角地區(qū)春運(yùn)聯(lián)動(dòng)稽查的各項(xiàng)工作，專題部署春運(yùn)稽查工作

方案，做到了定單位、定措施、定時(shí)間、定責(zé)任。確保專項(xiàng)整治活動(dòng)的順利開(kāi)展。支隊(duì)建立了一支應(yīng)急分隊(duì)隨時(shí)待命應(yīng)付應(yīng)急突發(fā)事件的發(fā)生。確保在接受緊急任務(wù)時(shí)，能調(diào)的動(dòng)，拉的出，打的贏。

二、加大力度，多方聯(lián)合，切實(shí)作好春運(yùn)聯(lián)動(dòng)稽查工作我市運(yùn)政執(zhí)法人員全體出動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間奮戰(zhàn)在第一線。支隊(duì)執(zhí)法工作全線覆蓋臺(tái)州各高速公路，在天臺(tái)、黃巖、大溪高速公路口設(shè)立四個(gè)春運(yùn)服務(wù)站，對(duì)進(jìn)出臺(tái)州的營(yíng)運(yùn)客車違規(guī)現(xiàn)象，開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法。同時(shí)，在路面進(jìn)一步加大“打黑”力度，對(duì)我市無(wú)證營(yíng)運(yùn)等違法違章車輛的稽查工作，進(jìn)入全面整治階段。

（一）堅(jiān)守春運(yùn)服務(wù)站。支隊(duì)執(zhí)法人員根據(jù)上級(jí)部署奔赴各高速公路檢查點(diǎn)，經(jīng)分班日夜輪崗堅(jiān)守崗位，對(duì)客運(yùn)車輛登記、檢查，嚴(yán)把出入關(guān)。對(duì)檢查車輛進(jìn)行逐輛登記、負(fù)責(zé)超員車輛人員的卸客轉(zhuǎn)運(yùn)等一系列工作。春運(yùn)期間，盡管有時(shí)氣溫降到了零下，但大家忘我的工作熱情始終未減。執(zhí)法人員克服困難、兢兢業(yè)業(yè)，與高速交警分工協(xié)作，職責(zé)分明，絕不讓一輛違章客車成“漏網(wǎng)之魚”。

（二）加大路面巡查力度。春節(jié)來(lái)臨，一些非法組客車輛伺機(jī)而動(dòng)，不顧旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，非法組織旅客運(yùn)輸、超載、偷偷繞鄉(xiāng)間小道強(qiáng)行上路。對(duì)此，支隊(duì)高度重視，積極克服稽查隊(duì)員連日來(lái)的工作疲勞等困難，組建了巡邏分隊(duì)及應(yīng)急分隊(duì)，及時(shí)調(diào)整稽查時(shí)間，連日奮戰(zhàn)在稽查第一線，重拳出擊“黑車”等違法行為。針對(duì)一些外地過(guò)境車輛或在臺(tái)州境內(nèi)隨

意上下客的情況，對(duì)一些已漸成氣候的過(guò)境車輛非法組客點(diǎn)，如沿途的加油站、高速公路口的組客點(diǎn)加緊巡查。發(fā)現(xiàn)不在核定站點(diǎn)上下客的過(guò)往班車或未經(jīng)登記的班車警告至運(yùn)管所辦理相關(guān)手續(xù)。認(rèn)真做好交通疏導(dǎo)和服務(wù)工作。

（三）強(qiáng)化屬地管理，確�！皟烧疽粓�(chǎng)”和各大客運(yùn)站周邊客運(yùn)秩序良好。春運(yùn)期間，有些外地返程后的車站班車，利用滯留的外來(lái)務(wù)工人員回家過(guò)年心切的心理，采取不進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，站外兜售車票、攬客組客后擅自抬價(jià)等方式欲乘機(jī)大撈一筆。支隊(duì)進(jìn)一步強(qiáng)化屬地管理，以“兩站一場(chǎng)”為工作中心，加強(qiáng)各大主樞紐客運(yùn)站場(chǎng)及其周邊的稽查力量，加強(qiáng)對(duì)以上違章車輛的打擊力度。并協(xié)調(diào)、督促各相關(guān)職能部門和客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)班車的源頭管理，維持春運(yùn)期間正常的客運(yùn)秩序。

(四)加大宣傳力度，充分利用廣播、電視、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)等各種形式，向廣大市民宣傳打擊“黑車”的意義，乘坐“黑車”的危害和如何辨別“黑車”；發(fā)動(dòng)全社會(huì)積極參與到“打黑”活動(dòng)中。同時(shí)把“黑車”經(jīng)常出沒(méi)的車站和城鄉(xiāng)結(jié)合部作為打擊重點(diǎn)，深入通過(guò)拍照、錄像取證，做到證據(jù)確鑿、程序合法。始終保持打擊“黑車”的高壓態(tài)勢(shì)，取得了春節(jié)期間凈化運(yùn)輸市場(chǎng)的良好效果，保護(hù)了消費(fèi)者及經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。

（五）春運(yùn)開(kāi)始至今，全市共投入稽查人員4788人次，出動(dòng)稽查車1016臺(tái)次，檢查客車10176輛次，查處客運(yùn)違法違章行為871起，其中擅自從事旅客運(yùn)輸71輛次，不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)停靠661輛次，不按規(guī)定的線路行駛60輛次，將

旅客移交他人運(yùn)輸8輛次，運(yùn)輸途中擅自變更運(yùn)輸車輛0輛，其他違章71起。支隊(duì)共投入稽查人員906人次，出動(dòng)稽查車266臺(tái)次，檢查客車237輛次，查處客運(yùn)違法違章行為147起，其中擅自從事旅客運(yùn)輸19輛次，不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)�？�115輛次，將旅客移交他人運(yùn)輸5輛次，不按規(guī)定的線路行駛12輛次。

三、兢兢業(yè)業(yè)，甘于奉獻(xiàn)，熱情投入春運(yùn)稽查戰(zhàn)斗在春運(yùn)的特殊時(shí)期，運(yùn)政執(zhí)法每一位同志都深感自身的重任，勤勤懇懇，任勞任怨，在大量的工作及嚴(yán)寒困苦前無(wú)一句怨言，仍以滿腔的熱情及高度的責(zé)任心投入到春運(yùn)稽查的工作中去。支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在處理日常工作的同時(shí)，靠前指揮，深入一線，密切注意春運(yùn)動(dòng)態(tài)，加大督促檢查和指導(dǎo)工作力度，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中存在和出現(xiàn)的問(wèn)題，每天都堅(jiān)持在春運(yùn)工作的最前線，及時(shí)解決工作中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，確保各項(xiàng)春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

四、轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，實(shí)行人性化執(zhí)法

在寒風(fēng)刺骨的春運(yùn)過(guò)程中，各執(zhí)法人員積極行動(dòng)起來(lái)，滿腔熱情地為各司乘人員提供各項(xiàng)服務(wù)。每個(gè)值勤點(diǎn)就是一個(gè)熱情周到的服務(wù)點(diǎn)，一個(gè)服務(wù)點(diǎn)就是過(guò)往乘客一個(gè)溫暖的家，為過(guò)往車輛提供服務(wù)，確保廣大車主旅客不挨渴、不受凍。

201*年春運(yùn)在臺(tái)州市已順利落幕。在全體運(yùn)政執(zhí)法人員百折不撓、共同努力下，春運(yùn)工作取得了圓滿地成功。今后，我們將在各級(jí)部門的組織領(lǐng)導(dǎo)下，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加大運(yùn)政管理力度，振奮精神，上下聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步消除影響行業(yè)穩(wěn)定和安全

生產(chǎn)的不利因素，加強(qiáng)道路運(yùn)輸監(jiān)督管理體系建設(shè)，促進(jìn)“平安運(yùn)輸”、“和諧運(yùn)輸”建設(shè)，為行業(yè)的持續(xù)、健康、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

擴(kuò)展閱讀：廣東省201*年關(guān)于高速公路的工作總結(jié)

201*年高速公路工作總結(jié)

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201*年高速公路工作總結(jié)

201*年是公司成立的第一年，短短兩個(gè)月內(nèi)，在總公司和王董事長(zhǎng)的關(guān)心支持下，商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展，各項(xiàng)工作已經(jīng)

走上正軌，完成通行費(fèi)收入元，基本實(shí)現(xiàn)了征收目標(biāo)

。以下就各項(xiàng)具體工作進(jìn)行匯報(bào)：

一、完成的工作

（一）、組建工作：目前，公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已

有條不紊地展開(kāi)。

1、確保辦公用品齊全。為了確保收費(fèi)、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時(shí)到位，公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開(kāi)學(xué)習(xí)調(diào)研，通過(guò)實(shí)地查看咨詢，結(jié)合我公司實(shí)際情況，制定購(gòu)買計(jì)劃，列出預(yù)算，經(jīng)反復(fù)比較價(jià)格、質(zhì)量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開(kāi)展。

2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要，公司辦公地點(diǎn)由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細(xì)的計(jì)劃，將公司固定資產(chǎn)進(jìn)

行登記，搬遷中全程監(jiān)控，有效地保證了公司的財(cái)產(chǎn)安全。

3、人員調(diào)配。我們對(duì)公司人員進(jìn)行了一次摸底，然后根據(jù)每位同志的年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗

位，做到人盡其才，才盡其用。

（二）、自身建設(shè)：內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營(yíng)工作的需要，全面提高員工素質(zhì)，樹(shù)立商亳高速良好形象，公司組織

了富有成效的自身建設(shè)工作。

1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定“流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊(duì)”的思想，列隊(duì)列，站軍姿，走正步，刻苦訓(xùn)練，輕傷不下火線，強(qiáng)健體魄，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神，并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式，受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊

揚(yáng)。

2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識(shí)，同志們分散到商開(kāi)公司各收費(fèi)站，學(xué)習(xí)，實(shí)踐。他們以商開(kāi)工作人員為師，認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教，親手實(shí)踐，很快掌握票卡管理、車型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營(yíng)管理基本技能，

為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。

3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽，看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗，同志們的心靈受到了強(qiáng)烈地震撼，紛紛表示，一定要學(xué)習(xí)好

焦裕祿精神立足本職，扎根崗位、搞好工作。

4、開(kāi)展“我為誰(shuí)工作”大型討論活動(dòng)，開(kāi)展投稿、演講、勞動(dòng)競(jìng)賽手段，改變工作觀念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發(fā)廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機(jī)制和完善激勵(lì)機(jī)制為手段，調(diào)動(dòng)廣大員工參與勞動(dòng)競(jìng)賽積極性，為公司運(yùn)營(yíng)管理提供強(qiáng)勁動(dòng)力。其次，組織開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，以提高效率為重點(diǎn)，向提高效率為重點(diǎn)，向管理要效益；以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點(diǎn)，向服務(wù)要效益；以開(kāi)發(fā)人的只能為根本，向科技要效益；以安全生產(chǎn)為主題，向安全要效

益，從而凸顯了勞動(dòng)競(jìng)賽的實(shí)效性。

（三）、征收工作：圍繞中心點(diǎn)公司成立來(lái)按照年度部署和要求，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以經(jīng)濟(jì)效益為目的，突出“兩個(gè)重點(diǎn)”隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范化管理，取得了較為顯著的成績(jī)。截止12月日，實(shí)現(xiàn)通

行車輛通行費(fèi)元。

1、科學(xué)分解，增收促收，確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。為了確保年度征收任務(wù)的順利完成，公司分別與各收費(fèi)站簽定了目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí)，對(duì)201*年度公司的通行費(fèi)計(jì)劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)分解，并要求各收費(fèi)站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達(dá)，細(xì)化到月，達(dá)到了以月保季，以季保年。形成了千斤重?fù)?dān)大家挑、人人肩上有指標(biāo)。

2、嚴(yán)格規(guī)章制度，控制降檔標(biāo)準(zhǔn)，堵漏促收。為了降低漏征率，達(dá)到增收的目的，對(duì)降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長(zhǎng)到場(chǎng)審核。于12月13日，由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng)，由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對(duì)收費(fèi)站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過(guò)檢查評(píng)比分析問(wèn)題，進(jìn)一步規(guī)范了征收行為，真正做到了堵漏促收。

3、開(kāi)展作風(fēng)整頓，強(qiáng)化規(guī)范管理，提高服務(wù)水平。為了進(jìn)一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，樹(shù)立高速公路良好的社會(huì)形象，確保各項(xiàng)征收目標(biāo)任務(wù)的順利完成，公司開(kāi)展了學(xué)習(xí)《征收手冊(cè)》、《稽查管理辦法》的“學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、看行動(dòng)、創(chuàng)文明”的活動(dòng)。通過(guò)廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，

增強(qiáng)

了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，在工作中自覺(jué)作到了“五心”、“三聲”、“八個(gè)一樣”�！拔逍摹保杭次拿饔谜Z(yǔ)要熱心、收費(fèi)發(fā)卡要細(xì)心、回答問(wèn)訊要耐心、微笑服務(wù)要真心、聽(tīng)取意見(jiàn)要虛心�！叭�聲”：即來(lái)有迎聲、問(wèn)有答聲、走有送聲�！鞍藗�(gè)一樣”：即大車小車態(tài)度一個(gè)樣、忙與不忙一個(gè)樣、領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個(gè)樣、白天晚上一個(gè)樣、檢查與不檢查一個(gè)樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個(gè)樣、自己心情好與不好一個(gè)樣、受到表?yè)P(yáng)與委屈一個(gè)樣。采取靈活多樣形式、開(kāi)展職工教育，提高“兩個(gè)”素質(zhì)。11初征收科學(xué)習(xí)了《征收管理辦法》，11月中旬又組織征收科人員到鄭州學(xué)習(xí)了IC卡聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)知識(shí)。這些活動(dòng)取得了良好的成效。4、堅(jiān)持“四個(gè)不放過(guò)”，確保票款和人身的安全。公司成立之初，我們牢固樹(shù)立起了“安全就是形象，安全就是效益”的指導(dǎo)思想，切實(shí)作到了“五個(gè)到位”：即思想到位、認(rèn)識(shí)到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置，全力抓緊抓好。

公司還與基層收費(fèi)站簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書。對(duì)發(fā)生的事故要求堅(jiān)決做到“四個(gè)不放過(guò)”：即事故原因不查清不放過(guò)，責(zé)任者得不到處理不放過(guò)，整改措施不落實(shí)不放過(guò)，教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。要求各收費(fèi)站在管理上要克服麻痹僥幸心理，充分預(yù)見(jiàn)多種不安全因素，特別是建站之初就發(fā)生了幾起闖站事故，引起我們的警惕，有針對(duì)性地制定各種防范預(yù)案和應(yīng)急措施，如路警聯(lián)動(dòng)堵截打擊闖卡車輛，每天一次收款專車接送財(cái)會(huì)及票款人員，加強(qiáng)票款專項(xiàng)管理等，通過(guò)采取這些切實(shí)可行的措施，阻塞了安全工作中的漏洞，確保了票款和人身安全。

（四）、養(yǎng)護(hù)管理：抓住側(cè)重點(diǎn)為了加快高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作，提高高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和服務(wù)水平，最大限度地發(fā)揮高速公路的功能，提高社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，在高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作中，堅(jiān)持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時(shí)性的要求，增強(qiáng)意識(shí)養(yǎng)護(hù)意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、暢通意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)水平，圓滿地完成了**高速公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，充分發(fā)揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經(jīng)濟(jì)的使用功能，保證了高速公路的

暢、潔、綠、美。具體抓了以下幾個(gè)方面的工作。

1、科學(xué)管理，樹(shù)立高速公路形象。為了最大限度地發(fā)揮高速公路的使用功能，樹(shù)立良好的高速公路形象，我們采取走出去拿進(jìn)來(lái)的辦法，先后到商開(kāi)公司、省高發(fā)公司、中原股份取經(jīng)，學(xué)習(xí)他們的養(yǎng)護(hù)體制和養(yǎng)護(hù)辦法，先后制定和完善了，《養(yǎng)護(hù)工程報(bào)表的填寫》、《養(yǎng)護(hù)工程的安全管理》、《養(yǎng)護(hù)工程的獎(jiǎng)懲辦法》等一系列工程管理的新方法，從而使整個(gè)養(yǎng)護(hù)管理工作走上規(guī)范化、制度化、科學(xué)化的軌道。

2、狠抓細(xì)節(jié)，確保高速公路安全通暢。根據(jù)商亳高速尚處于在缺陷責(zé)任期的特點(diǎn)，與施工單位加強(qiáng)協(xié)調(diào)交流，公司養(yǎng)護(hù)科協(xié)同施工單位，對(duì)所轄路段進(jìn)行全面進(jìn)行質(zhì)量排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。對(duì)影響高速公路安全的細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行專項(xiàng)處理，主要有對(duì)路面裂縫進(jìn)行處理，對(duì)中央分割帶綠化進(jìn)行刨除死苗和補(bǔ)栽新苗、施肥、澆水，對(duì)路面、服

務(wù)區(qū)廣場(chǎng)進(jìn)行了灌縫和整修。

（五）、路政工作：突出著力點(diǎn)201*年度，我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、綜合治理、依法治路”的指導(dǎo)方針，以“為社會(huì)服務(wù)、為廣大司乘人員服務(wù)、為商亳高速公路服務(wù)”為宗旨，強(qiáng)化路正隊(duì)伍建設(shè)，不斷加強(qiáng)路政管理人員的思想和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，提高路正隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，確保高速公路的安全暢通和高效運(yùn)營(yíng)，充分發(fā)揮高速公路的社

會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益作出了積極的貢獻(xiàn)。

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。打鐵必須自身硬。根據(jù)路政支隊(duì)的工作特點(diǎn)，采取集中學(xué)習(xí)與分散學(xué)習(xí)結(jié)合的辦法，與交通局法制科合辦了路政執(zhí)法培訓(xùn)，學(xué)習(xí)《河南省高速公路管理?xiàng)l理》、《行政許可法》等法律法規(guī)，印發(fā)路政執(zhí)法管理的小冊(cè)子，要求路政人員隨身攜帶，見(jiàn)縫插針學(xué)習(xí)，這些措施，有效提高路政人員的法制素養(yǎng)和執(zhí)法能力。我們堅(jiān)持“嚴(yán)格執(zhí)法、訓(xùn)練有素、紀(jì)律嚴(yán)明、能打硬仗”的標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揚(yáng)“尖兵”精神，遇到突發(fā)事件能“召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”，用最快的時(shí)間、最快的速度處理問(wèn)題，以過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)、高度負(fù)責(zé)的精神，確保高速公路路產(chǎn)路權(quán)的完整，使路政支隊(duì)確實(shí)成為保護(hù)路

產(chǎn)路權(quán)的“尖兵隊(duì)”。

2、加強(qiáng)宣傳教育，杜絕事故發(fā)生。始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，把安全工作當(dāng)作一項(xiàng)經(jīng)常性任務(wù)常抓不懈，從路政巡邏、施工安全等方面著手抓起，組織隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、安全駕駛等有關(guān)知識(shí)。與交警、公安等部門展開(kāi)聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合宣傳等活動(dòng)，宣傳高速公路安全法規(guī)，打擊闖卡行為。對(duì)沿線群眾進(jìn)行安全教育，特別對(duì)高速沿線的學(xué)校進(jìn)行了安全專項(xiàng)教育，以學(xué)生安全帶動(dòng)家

長(zhǎng)安全，以

家長(zhǎng)帶動(dòng)親人，從而形成安全戶、安全村、安全鎮(zhèn)，從源頭入手，減

少事故隱患。

（六）、監(jiān)控工作：加大監(jiān)控力度建立先進(jìn)的監(jiān)控管理體制，加大監(jiān)管力度。一是監(jiān)控人員的各項(xiàng)工作由監(jiān)察室垂直管理，收費(fèi)站只負(fù)責(zé)監(jiān)控人員的后勤保障。二是實(shí)行站與站之間進(jìn)行交流、輪崗的措施、杜絕監(jiān)控人員和收費(fèi)人員關(guān)系密切而不作為的現(xiàn)象，解決了熟人監(jiān)管難的問(wèn)題；三是將經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后的大專院校專業(yè)畢業(yè)生，充實(shí)到監(jiān)控一

線，提高了監(jiān)管效能。

（七）、思想政治工作：多種渠道，提高員工積極性隨著改革的不斷深入，急劇地改變著員工們的生活方式、行為方式、交往方式和情感方式。這就要求我們揚(yáng)棄思想觀念和思維方式中的舊傳統(tǒng)、舊方法，建立起與之相適應(yīng)的現(xiàn)代觀念、現(xiàn)代思維方式、現(xiàn)代教育方法。

1、探索新途徑，做好員工思想政治工作。在日常工作中，通過(guò)多種渠道了解員工的思想動(dòng)態(tài)，把握員工的思想脈搏，然后有的放矢地做好思想工作，受到了顯著效果。概括起來(lái)就是三個(gè)字：真、實(shí)、準(zhǔn)�！罢妗保壕褪歉星檎妗�對(duì)員工要有感情，講話要和氣，談心要真誠(chéng)，要真談心，談?wù)嫘�，真心談，使思想政治工作入耳、入腦、入心“實(shí)”：就是工作干的實(shí)在，對(duì)同志們的關(guān)心要落到實(shí)處，為同志們做實(shí)事，作到寒冬臘月不怕冷，三伏酷暑不怕熱，為員工辦事實(shí)、辦好事�！皽�(zhǔn)”：對(duì)待犯錯(cuò)誤的同志，批評(píng)要準(zhǔn)、教育要準(zhǔn)，幫助他們認(rèn)識(shí)到

犯錯(cuò)誤的思想根源，避免下一次的發(fā)生。

2、通過(guò)干部竟聘工作，增強(qiáng)干部員工的動(dòng)力感和責(zé)任感。為了實(shí)現(xiàn)干部人事管理制度化、科學(xué)化，配合總公司201*年12月日下發(fā)的文件，對(duì)空缺的4個(gè)副站長(zhǎng)職位進(jìn)行選聘，采取多種形式竟聘，極大調(diào)動(dòng)了公司員工的工作、學(xué)習(xí)積極性，在工作中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。（八）、反腐倡廉：構(gòu)筑支撐點(diǎn)商亳公司把黨風(fēng)廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并舉，注重預(yù)防，逐步構(gòu)建起了一個(gè)教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉正建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制。重點(diǎn)解決職工反映的突出問(wèn)題，堅(jiān)決糾正損害職工利益和不正之風(fēng)。達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)不斷加強(qiáng)，員工主人翁意識(shí)不斷強(qiáng)化，內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制不斷完善，公司凝聚力不斷增強(qiáng)，綜合勢(shì)力不斷提高的目的。

二、存在的問(wèn)題201*年，我們雖然取得了一定的成效，但離領(lǐng)導(dǎo)

的要求還有一定的差距。其存在的問(wèn)題主要是：

1、中層干部由于擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時(shí)間短，經(jīng)驗(yàn)不足，管理水平有待于

提高。

2、基層多由建設(shè)人員轉(zhuǎn)來(lái)，年齡不夠合理，文化結(jié)構(gòu)參差不齊，業(yè)務(wù)技能有待于培訓(xùn)提高。3、部分職工中存在一種浮躁心理，知識(shí)工

作用心不夠，效率不高。

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