機(jī)務(wù)員工作總結(jié)201*
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事大家好:
不覺間這一年已悄然向我們揮手作別;厥滓荒陙淼墓ぷ骱蜕睿形蛄级。平時忙忙碌碌,沒有太多時間和機(jī)會坐下來好好總結(jié)自己做過的工作,年底了,靜下心來總結(jié)一年工作中的得失、查找自己的不足,所以我將這一年的工作小結(jié)一下:
隨著自己的年齡的增長,越來越感覺到自己所從事的職業(yè)的重要性,平凡的崗位肩負(fù)著重大的責(zé)任,從小處說會影響設(shè)備的安全運(yùn)行,從大處說會影響到旅客和飛行器的安全,所以我一直把“安全,責(zé)任”作為我工作的宗旨,嚴(yán)格要求自己,努力做到認(rèn)認(rèn)真真工作,老老實實做人。我認(rèn)為只有端正的態(tài)度是不夠的,還要認(rèn)真學(xué)習(xí)各種知識,越學(xué)習(xí)越感覺自己懂得太少,通過學(xué)習(xí)所獲得知識是我這一年里得到的最大的收獲。今后我還要不斷的學(xué)習(xí),因為學(xué)習(xí)只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。一只筷子容易折斷,十只筷子就不容易折斷,從這句話里我體會到了團(tuán)結(jié)的重要性,所以工作中遇到問題時我和同事之間都能互相交流,總結(jié)經(jīng)驗共同進(jìn)步。
12年主要的工作和大家匯報一下:在工作當(dāng)中我把“責(zé)任”融入到日常的設(shè)備維護(hù)當(dāng)中去。用心做好每一次日巡視和設(shè)備的周月維護(hù),例如在今年設(shè)備換季工作時,我們對南塔臺UPS進(jìn)行放電測試,發(fā)現(xiàn)有兩節(jié)電池的電壓下降過快,不能保證正常的放電時間我們及時通知廠家給與更換。所以發(fā)現(xiàn)設(shè)備的隱患和問題及時排除是設(shè)備安全可靠地運(yùn)行的前提。在今年年初,對講機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重的干擾,我和塔臺控制室的同事們反復(fù)聽取干擾錄音并將收集到的錄音資料進(jìn)行分析、整理,立即向煙臺市無線電管理辦公室提交了《無線電干擾申訴受理單》。在無委的配合下在較短的時間內(nèi)消除了干擾。為了增加了對講機(jī)系統(tǒng)的備用手段。我和同事們冒著嚴(yán)寒在辦公樓頂安裝新的對講機(jī)中轉(zhuǎn)臺FR-3000作為備用,提高了對講機(jī)系統(tǒng)的安全運(yùn)行的冗余。另外在電話站更換總機(jī)系統(tǒng)時,積極配合電話站的同事,及時調(diào)試接入內(nèi)話系統(tǒng)的電話信號,使內(nèi)話系統(tǒng)在較短的時間內(nèi)就能投入到正常使用當(dāng)中。在今年7月份中央塔臺設(shè)備安裝過程中,我放棄了自己的休息時間,和同事們一起克服了時間緊,所購買的光端機(jī)E1傳輸與原來的光端機(jī)不匹配等諸多困難,在較短的時間內(nèi)完成了設(shè)備的安裝工作。在工作和生活中自己那些不足地方,我會虛心接受同事們的批評,努力學(xué)習(xí)來彌補(bǔ)自己的不足。
在過去的一年里,在做的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事都給予我很大的關(guān)心和幫助,在這里我衷心地想您們說一聲謝謝您們!13年即將將到來,在此,我祝愿各位同事工作順利,在人生的跑道上一帆風(fēng)順。謝謝大家!
塔臺控制室趙惠濱
201*-12-
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201*年工作總結(jié)
201*年在場站站長和機(jī)務(wù)部的領(lǐng)導(dǎo)下排除一切困難,嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)的工作思路及精神要求,為進(jìn)一步創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,樹立以營運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想,結(jié)合各車隊的需求,認(rèn)真做好機(jī)務(wù)保障工作。堅持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,嚴(yán)格執(zhí)行出車?yán):褪哲嚴(yán)0矙z制度。幫助指導(dǎo)修理廠提高車輛維護(hù)質(zhì)量、降低維護(hù)成本,并堅持以良好的車輛技術(shù)狀況和整潔的車容車貌服務(wù)于眾,不斷提高企業(yè)的社會形象,在大家的共同努力下,各項工作取得了較好的成績,現(xiàn)將201*年做工作總結(jié)。
一、基礎(chǔ)管理監(jiān)控
1.車輛基礎(chǔ)技術(shù)臺帳的完成和完善,機(jī)務(wù)部專門為車輛定制了專用臺帳,要求我認(rèn)真管理,使場站和機(jī)務(wù)部更加方便快捷的了解和掌握第一手的車輛技術(shù)狀況,做到干過的事要留下痕跡,有據(jù)可查。并且,經(jīng)常性對車輛技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)連續(xù)修理未能解決,有共性特征的車輛故障,上報至機(jī)務(wù)部并與修理廠溝通予以解決。
2.認(rèn)真貫徹出車?yán):褪哲嚴(yán)0矙z制度、檢查制度,保證車輛運(yùn)行,通過各種專項及例行檢查以保證車輛的正常運(yùn)行。
1)加強(qiáng)對駕駛員日常例保的監(jiān)控,堅持每月不定期對車輛進(jìn)行抽查,特別是在冬運(yùn)期間的檢查更為頻繁,檢查結(jié)果及時通報,對較差車輛要求作出整改措施,并加強(qiáng)考核力度,確保例保制度的認(rèn)
真執(zhí)行。
2)專項檢查制度:機(jī)務(wù)部要求對車輛發(fā)動機(jī)進(jìn)行專項發(fā)動機(jī)倉檢查,采取逐臺車輛檢查,目前該項工作正持續(xù)保持。另外,為了跟蹤與監(jiān)督各司機(jī)對發(fā)動機(jī)倉的維護(hù)和保養(yǎng)工作,還不定期進(jìn)行抽查,檢查出的問題立即通知整改,對較差車輛要求駕駛員作出書面的認(rèn)識和整改措施。
3)重點(diǎn)加強(qiáng)對駕駛員技能操作監(jiān)管,對操作引起的故障,立即報上級領(lǐng)導(dǎo)并監(jiān)督駕駛員改正。
3.加強(qiáng)對駕駛員例保工作重要性的教育和培訓(xùn),認(rèn)真執(zhí)行《駕駛員車輛例行保養(yǎng)管理規(guī)定》,做好檢查臺帳記錄,確保駕駛員例行保養(yǎng)質(zhì)量到位、管理到位。
二、車輛維護(hù)質(zhì)量管理
1.車輛維修質(zhì)量是營運(yùn)生產(chǎn)的保證,經(jīng)常和同事與車隊進(jìn)行溝通,征詢意見,了解車輛在使用過程中所遇到的問題,落實并解決車輛的故障難點(diǎn),能夠當(dāng)即解決的當(dāng)即解決,對復(fù)雜問題車輛進(jìn)行計劃安排,一一落到實處,并將修理情況及時反饋。
2.進(jìn)一步完善車輛保修質(zhì)量監(jiān)控體系,對修理廠維護(hù)車輛進(jìn)行驗收。
3.加強(qiáng)修理質(zhì)量的分析,查找不足,對于維護(hù)和小修出現(xiàn)的問題及時采取措施進(jìn)行整改,確保維修質(zhì)量的提高。
4.修理廠提高服務(wù)質(zhì)量,車輛維修過程中對于維修人員服務(wù)態(tài)度差、維修車輛竣工后的清潔衛(wèi)生要重點(diǎn)予以規(guī)范。
三、嚴(yán)格制定(實施)計劃,合理安排專項計劃
1.機(jī)務(wù)部嚴(yán)格按照定程規(guī)定制定車輛維護(hù)周計劃,發(fā)動機(jī)環(huán)么、大修計劃。修理廠嚴(yán)格按照機(jī)務(wù)部下達(dá)的各項計劃認(rèn)真執(zhí)行。各項計劃全面完成,使車輛的技術(shù)狀況得到保障。1-12月份鴻山場站車輛各級維護(hù)的實施情況如下:
一級維護(hù)156輛次二級維護(hù)175輛次發(fā)動機(jī)大修7輛次
2.為保持公交車輛技術(shù)狀況良好,確保安全生產(chǎn)。針對12月9日760發(fā)生線路造成自動滅火裝起火和12月12日766正常行駛,輪胎爆炸造成人員受傷的情況。要求各駕駛員堅持“三檢”工作,都要對車輛的情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)輪胎花紋低于4毫米時或出現(xiàn)問題時,及時進(jìn)行更換輪胎。
4.針對目前部分車輛剎車拖,影響車輛安全運(yùn)行,為了徹底解決車輛運(yùn)行的安全隱患,特自12月開始對車輛剎車整改,并提出整改要求,要求修理廠定期對車輛更換14.5mm標(biāo)準(zhǔn)軟片,對輪轂尺寸達(dá)到上限的車輛及時更換輪轂,并對整改過的車輛予以追蹤觀察。
四、工作思路
(一)、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平
自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),能踏實、認(rèn)真的做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學(xué)
以致用。不僅僅能夠工作埋下頭去忘我的工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,對工作的建議總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,從而在百尺竿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,創(chuàng)作新篇章。(二)、積極向黨組織靠攏
我一直積極的向黨組織靠攏,遞交入黨申請書,和公司思想先進(jìn)的同事多做交流,爭取提升自己的水平。在被確立為入黨積極分子之前,我努力學(xué)習(xí)有關(guān)黨的知識,關(guān)注時事政治,并且按黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。時刻想到自己是一名入黨積極分子,雖未入黨,但思想上應(yīng)當(dāng)入黨,時刻向黨員看齊,在學(xué)習(xí)上工作中要起到模范帶頭作用。不斷的改造自己的思想,不斷磨練自己的意志,在思想上做到真正的一輩子都入黨。
(三)、明年工作思路
明年,仍將按照領(lǐng)導(dǎo)的要求,努力完成機(jī)務(wù)各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo),以提高維護(hù)質(zhì)量為重點(diǎn),不斷完善機(jī)務(wù)保障工作,盤實基礎(chǔ)管理,確保車輛技術(shù)狀況良好、車容車貌整潔并降低機(jī)務(wù)成本。并加大各項檢查力度,杜絕因車輛因素造成各類事故的發(fā)生。
1、繼續(xù)對各級維護(hù)規(guī)程再次進(jìn)行梳理,以適應(yīng)現(xiàn)有的車型結(jié)構(gòu),在保養(yǎng)維護(hù)中增加必檢必?fù)Q項目,加大總成互換力度,消除視情維護(hù)所帶來的弊病,從而達(dá)到提高維護(hù)質(zhì)量、降低小修頻率。
2、繼續(xù)完善車輛維護(hù)監(jiān)控體系,繼續(xù)做好車輛維護(hù)交接工作,嚴(yán)格執(zhí)行交接驗收。
3、重點(diǎn)加強(qiáng)節(jié)能降耗工作,降低各種機(jī)務(wù)消耗,減少機(jī)務(wù)成本。
4.進(jìn)一步落實機(jī)務(wù)管理制度,做好例保安檢工作,以及各種專項檢查。監(jiān)督駕駛員的完成情況并予以抽查,加大考核力度,杜絕因車輛因素造成各類事故的發(fā)生。
5、繼續(xù)科學(xué)合理的安排各種維護(hù)修理計劃。
在將要迎來的一年中,我會繼續(xù)努力,將我的工作能力提高到一個新的檔次,不辜負(fù)大家對我的期望,我會盡我所能的工作,幫助公司實現(xiàn)發(fā)展,相信公司的明天會更好!
葛建江二○一三年十二月
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