專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)報告
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)報告
華南理工大學(xué)出版社有限公司楊小麗
楊小麗,女,中共黨員,1965年生11月出生,廣東揭陽人,1996年7月由廣州市牛奶公司調(diào)入華南理工大學(xué)出版社工作,201*年起擔(dān)任社出版部主任。期間,分別在廣東工業(yè)大學(xué)(1992年9月至1995年7月)和暨南大學(xué)(201*年9月至201*年7月)學(xué)習(xí)、深造,分別獲得計算機(jī)專業(yè)大專文憑和會計學(xué)本科文憑(學(xué)士學(xué)位)。201*年,通過華南理工大學(xué)專業(yè)技術(shù)人員職務(wù)評審小組評審,被評為出版專業(yè)一級校對(中級)技術(shù)人員,獲得中級職稱至今已滿9年。201*年,我又參加了全國出版專業(yè)資格考試,獲得了出版專業(yè)責(zé)任編輯資格證書。201*年通過了全國職稱外語考試(英語A級)。
自調(diào)入華南理工大學(xué)出版社工作14年以來,本人遵紀(jì)守法,刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,扎實(shí)做好各項(xiàng)工作,具有良好的職業(yè)道德。通過自己的努力,我對圖書的校對、版面設(shè)計、印制和發(fā)行等有了全面的認(rèn)識,特別在技術(shù)編輯技能和圖書印制業(yè)務(wù)方面積累了比較豐富的經(jīng)驗(yàn),得到了同事的認(rèn)同,F(xiàn)將9年來的工作總結(jié)如下。
一、技術(shù)編輯、圖書印制等專業(yè)技術(shù)工作方面
本人自201*年起任出版部主任,全面負(fù)責(zé)出版部的統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)管理工作以及技術(shù)編輯
工作。在任本職的9年間,本人出色地完成了本職工作,擔(dān)任技術(shù)編輯的圖書達(dá)200多種,獲各項(xiàng)獎勵的圖書有16種,其中包括2種“普通高等教育十一五國家級規(guī)劃教材”和多種省級以上重點(diǎn)圖書。此外,本人擔(dān)任責(zé)任印制獲獎的圖書有100多種。
1.工作耐心細(xì)致,盡心為編輯服務(wù)
出版部不僅是一個技術(shù)部門,更是一個服務(wù)部門,出版社每一種圖書的排版、校對、印制等流程都需要經(jīng)過出版部的協(xié)調(diào),工作內(nèi)容繁重而關(guān)鍵。要做好該項(xiàng)工作,需要一定的職業(yè)技能和主動、細(xì)致、熱忱的服務(wù)態(tài)度。只有既懂得專業(yè)技術(shù)知識,又細(xì)心服務(wù)的人才能勝任該項(xiàng)工作。為此,我平時在工作中注意加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己的服務(wù)水平,理解和尊重責(zé)任編輯的工作,工作細(xì)致、耐心,技術(shù)過硬,成績也比較顯著,如本人承擔(dān)責(zé)任印制獲獎的圖書有100多種,為保證我社圖書的質(zhì)量作出了的貢獻(xiàn)。同時,我耐心細(xì)致地指導(dǎo)了3名新來員工從事出版印制等技術(shù)層面的工作。社領(lǐng)導(dǎo)、編輯對我的工作態(tài)度也給予了充分的肯定,對我的業(yè)務(wù)能力也很贊賞。
2.利用專業(yè)知識,做好技術(shù)編輯工作
在工作中刻苦鉆研業(yè)務(wù),提高業(yè)務(wù)水平,強(qiáng)化技術(shù)服務(wù)能力,做一名稱職的技術(shù)編輯,是我對自己工作的基本要求。作為出版部的主任,我在認(rèn)真做好繁重的日常出版事務(wù)工作的同時,還認(rèn)真從事一名技術(shù)編輯的工作,從圖書版式的設(shè)計、插圖的排放、繪圖、書眉的制作、字體字號的選擇到圖書紙張的選擇等等,都認(rèn)真對待。
此外,我還注意利用新技術(shù),以降低圖書成本。如:對于我社重印率幾乎為零的彩色圖
書,我要求采用CTP直接制版印刷,省去了輸出膠片、打樣、拼版環(huán)節(jié),不僅縮短了出書周
期,而且節(jié)約了成本,提高了質(zhì)量。
3.根據(jù)市場價格變化,規(guī)范價格管理。
隨著圖書出版市場的競爭激烈,圖書出版流程成本的不斷增加,各出版社都在保證圖書質(zhì)量的前提下,盡可能減少圖書的生產(chǎn)成本,其中最主要的就是圖書的排版成本和印制成本,肩負(fù)這個重任的就是出版部。本人從201*年接手出版部工作開始,首先著手規(guī)范出版流程,重新選擇印制工廠及電腦排版公司,從承印廠的規(guī)模、印制質(zhì)量到印刷價格都進(jìn)行比較、篩選,選擇適合本社的承印廠,第一年就為本社節(jié)約了成本約80萬元。其次,隨時掌控印刷行業(yè)價格的變動情況,及時向社主管領(lǐng)導(dǎo)匯報,以盡可能降低圖書的印制成本。第三,逐步實(shí)現(xiàn)出版環(huán)節(jié)成本公開、透明,讓每個編輯了解每種圖書的成本,受到了廣大編輯的歡迎。
4.理順工作流程,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理
出版部雖然是出版社圖書出版流程中的中間環(huán)節(jié),卻是圖書成書前的最后關(guān)鍵環(huán)節(jié),是做好圖書各種信息記錄的可靠源頭。以前出版部的圖書信息以手工記錄,查詢起來費(fèi)時、費(fèi)力。為提高工作效率,本人把出版工作流程進(jìn)行規(guī)范化管理,將每種圖書的內(nèi)容信息,包括作者信息、圖書的開本、字?jǐn)?shù)、出版的版次、出版時間、收書時間、印刷冊數(shù)、定價等基本信息都詳細(xì)地記錄在計算機(jī)上,使圖書信息查詢起來準(zhǔn)確又快捷。現(xiàn)在,本社其他部門都以本部門所記錄的圖書信息為依據(jù)。
二、拓展自己的編輯、選題策劃、營銷技能,促進(jìn)本職工作的開展
擔(dān)任中級技術(shù)職務(wù)的9年來,本人除了不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,做好技術(shù)編輯、印制管理等
出版工作之外,還努力學(xué)習(xí)和探索編輯、選題策劃、發(fā)行等方面的知識和技能,以全面提高自己。利用業(yè)余時間先后策劃了《ISO14001和清潔生產(chǎn)的同步實(shí)施》等多種圖書,擔(dān)任《知識守護(hù)生命》等書的責(zé)任編輯。本人還從圖書合同的簽訂、三審、三校以及封面、版式、定價、印制等方面對這些圖書做了全程的跟蹤。通過這些工作的鍛煉,我對圖書的整個出版流程有了更深入的體驗(yàn),也學(xué)到了不少專業(yè)技能,并因此促進(jìn)了技術(shù)編輯能力的提高。
本人雖然未直接參與圖書的發(fā)行工作,但出于對出版工作的熱愛,多年來,我一直在了解和思索對圖書的營銷、發(fā)行模式和出路,也經(jīng)常閱讀有關(guān)發(fā)行營銷方面的雜志、報紙,如《出版發(fā)行研究》、《中國圖書商報》等,使我對圖書發(fā)行市場有了一個比較全面的了解。如:我根據(jù)自己對圖書發(fā)行的體會,撰寫了論文《出版體制改革下發(fā)行人員面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對措施》,并發(fā)表在《出版科學(xué)》(核心期刊)201*年第2期上。
三、成果積累方面
通過自己不懈的學(xué)習(xí)、實(shí)踐和總結(jié),在出版社領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和關(guān)心下,我的工作能力和工作水平也得以升華,取得了比較理想的成績。
1.工作業(yè)績
在圖書的印制方面,由本人負(fù)責(zé)的圖書多次榮獲“署優(yōu)產(chǎn)品”、“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”。如:《城市建筑美學(xué)》等6種圖書獲201*年度新聞出版總署出版物印制“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”;《AutoCAD201*
工程繪圖》等6種圖書被認(rèn)定為201*年新聞處版總署出版物印制“署優(yōu)產(chǎn)品”;201*201*年共約有90種圖書被廣東省新聞出版局評為年度書刊印制質(zhì)量優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
在本人擔(dān)任技術(shù)編輯的圖書方面,有16種圖書榮獲各種獎勵或榮譽(yù)稱號。如:(1)《機(jī)械制造工程訓(xùn)練》評為“普通高等教育十一五國家級規(guī)劃教材”、被中國書刊發(fā)行協(xié)會評為“201*年度全行業(yè)優(yōu)秀暢銷品種”(科技類);
(2)《金工實(shí)習(xí)教材》被評為“普通高等教育十一五國家級規(guī)劃教材”;
(3)《羅香林研究》、《廖安祥研究》、《地域族群與客家文化研究》、《粵東客家生態(tài)與民俗研究》4種圖書獲201*201*年度中南地區(qū)大學(xué)出版社優(yōu)秀學(xué)術(shù)著作一等獎;
(4)《Pro/E實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)》、《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)》、《工程力學(xué)》、《電工技術(shù)》、《模具制造工藝》、《機(jī)械制造技術(shù)》6種圖書獲201*201*年度中南地區(qū)大學(xué)出版社優(yōu)秀教材一等獎;
(5)《新編基礎(chǔ)會計學(xué)》獲201*201*年度中南地區(qū)大學(xué)出版社優(yōu)秀暢銷書獎;(6)《解讀中國古代建筑》、《嶺南風(fēng)云》、《201*高考備考指南歷史分冊》3種獲全省201*年度書刊產(chǎn)品印制質(zhì)量“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”。
以上成績的取得,既有編輯的辛勞,同時也與本人的技術(shù)編輯工作和出版部的印制工作分不開,作為責(zé)任技術(shù)編輯的我感到成果來之不易,更感到未來的責(zé)任和壓力。
2.論文發(fā)表
多年來,本人除了在技術(shù)編輯、圖書印制業(yè)務(wù)等方面取得較為理想的成績外,在理論知識上也不斷總結(jié)和提高,先后在全國多種學(xué)術(shù)刊物,如《科技與出版》、《中國出版》等發(fā)表文章9篇,闡述自己的觀點(diǎn)和工作思路,其中核心論文5篇。具體如下:
(1)《線形圖、單色圖、彩色圖的排版處理技巧》。《科技與出版》,201*年第2期;(2)《技術(shù)編輯在出版中的作用新探》!冻霭姘l(fā)行研究》,201*年11期;
(3)《論出版體制改革下的選題項(xiàng)目負(fù)責(zé)制》!吨袊霭妗,201*年2月總第237期下;(4)《出版體制改革下發(fā)行人員面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對措施》。《出版科學(xué)》,201*年第2期;(5)《從高校教材選用、建設(shè)和管理中挖掘出版資源》。《編輯之友》,201*年8期(總第166期);
(6)《談圖書制作成本控制》。《中山大學(xué)學(xué)報論叢》,201*年第27卷第8期;(7)《重視高職教材建設(shè)構(gòu)建基于工作過程的教材體系》!毒圩衔跷鯊V東省出版科研論文集》,201*年8月;
(8)《看嶺南風(fēng)云變幻知廣東近代滄!!秷D書商報》,201*年12月第1614期;(9)《GSM無線網(wǎng)絡(luò)信號優(yōu)化的實(shí)用工具》。《圖書商報》,201*年5月第1654期。
根據(jù)以上總結(jié),結(jié)合“廣東省出版專業(yè)副編審資格條件[201*]”的要求,我認(rèn)為自己
已經(jīng)具備申報技術(shù)副編審專業(yè)技術(shù)職務(wù)的條件,特提出申請,敬請專家們審核。謝謝!
擴(kuò)展閱讀:路橋?qū)I(yè)技術(shù)工作總結(jié)報告
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)報告
自1995年畢業(yè)后,本人分配到廣東省湛江公路工程大隊(duì)第三工程處工作,從事公路、橋梁工程的施工管理工作,先后參與了深汕高速公路惠來東段橋頭搭板及橋面鋪裝工程、325國道湛江段一級公路改建工程、電湛高速公路官渡至源水段空心板預(yù)制標(biāo)、電湛高速公路坡心至官渡段14標(biāo)、開陽高速公路圓管涵預(yù)制標(biāo)、陽茂高速公路6標(biāo)等工程項(xiàng)目的施工;任職路橋工程師期間:1、主持了湖南省湘潭至衡陽西線高速公路第六合同段施工建設(shè)管理工作,該項(xiàng)目全長17.338公里,大橋1座總長210m;2、主持了陽江至云浮高速公路陽江至陽春段A7合同段施工建設(shè)管理工作,該項(xiàng)目全長7.0公里,大橋2座總長913m;3、主持了南寧外環(huán)高速公路A02合同段施工建設(shè)管理工作,該項(xiàng)目全長19.36公里,大橋4座總長1028m。
經(jīng)過十六年的工作實(shí)踐,取得了一定成績和積累了不少寶貴經(jīng)驗(yàn)。下面是任職路橋工程師期間的專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評審組織審查。
一、施工前技術(shù)準(zhǔn)備
每個項(xiàng)目的施工前準(zhǔn)備工作一般包括圖紙會審,施工組織設(shè)計的編制及施工前技術(shù)交底。首先熟悉技術(shù)文件,弄懂設(shè)計圖紙,熟悉技術(shù)規(guī)范和本項(xiàng)目的技術(shù)要求,對于圖紙上存在問題的及時匯總、上報并請求協(xié)助解決。對工地現(xiàn)場調(diào)查核對,了解工地現(xiàn)場實(shí)際地質(zhì)、地形、水文、氣候特征等情況,弄清技術(shù)要點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn),然后根據(jù)施工任務(wù)編制出切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計。對施工人員進(jìn)行技術(shù)輔導(dǎo)及技術(shù)交底(施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制、施工操作規(guī)程、施工工藝、施工安全、質(zhì)量檢驗(yàn)等),使施工人員熟悉工程情況,設(shè)計意圖、要求,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工方法,做到人人心中有數(shù),使工程得以順利進(jìn)行。
二、施工測量
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測量工作是十分重要的工作,是控制幾何尺寸最基本最關(guān)鍵的手段,測量偏差所造成的后果常常不是一般的質(zhì)量缺陷,而大多是嚴(yán)重的質(zhì)量事故。
每當(dāng)項(xiàng)目進(jìn)場后,根據(jù)業(yè)主或設(shè)計部門提供的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),進(jìn)行復(fù)測和加密工作。進(jìn)行導(dǎo)線和水準(zhǔn)測量時,按照工程技術(shù)等級要求和規(guī)范要求進(jìn)行,根據(jù)實(shí)際地形條件及施工需要,增設(shè)加密導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn),形成附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線和附合水準(zhǔn)路線或閉合水準(zhǔn)路線,使導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)據(jù)精度可滿足規(guī)范及施工的需要,并對工程的特殊構(gòu)造,特殊部位,按施工規(guī)范要求設(shè)三角網(wǎng)或?qū)Ь網(wǎng)控制,為確保結(jié)構(gòu)物(大、中橋等)施工放樣的準(zhǔn)確性,每隔一定時間進(jìn)行定期觀測。
施工期間,全面控制路基、結(jié)構(gòu)物、防護(hù)工程等的平面位及高程,為現(xiàn)場施工人員提供施工數(shù)據(jù),為質(zhì)檢試驗(yàn)人員提供必須的測量資料。路基的填挖施工,按照實(shí)際情況放好坡口開挖線,坡腳填筑線,平臺位,并用明顯標(biāo)記標(biāo)示清楚里程樁號,高程等技術(shù)參數(shù);橋涵施工,根據(jù)結(jié)構(gòu)物的平面位及相對關(guān)系放樣出結(jié)構(gòu)物的中心位和縱橫軸線等。防止測量錯誤,放樣時實(shí)行一種方法測量,多種方法復(fù)核的觀測程序,從不同的導(dǎo)線控制點(diǎn)去復(fù)核,如果測量偏差超出施工測量誤差范圍,認(rèn)真總結(jié),找出偏差原因,重新放樣,并做好測量記錄,數(shù)據(jù)確定無誤后,對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。
三、試驗(yàn)工作
試驗(yàn)工作是保證工程質(zhì)量的基本工作,也是施工現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容。負(fù)責(zé)檢查、鑒定和驗(yàn)收工程項(xiàng)目使用的材料是否符合規(guī)范和設(shè)計規(guī)定要求,負(fù)責(zé)各類原材料試驗(yàn)、各種混合料配合比設(shè)計。負(fù)責(zé)施工過程中的過程控制。
開工前,對每個試驗(yàn)儀器及檢測設(shè)備按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行檢測,如果出現(xiàn)性能下降及時調(diào)整,調(diào)整后還達(dá)不到要求精度,向上級報告并送指定地點(diǎn)維修,修復(fù)后
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經(jīng)計量檢定貼上相應(yīng)標(biāo)志,并做好記錄,建立試驗(yàn)儀器和設(shè)備臺帳,妥善歸類保存。認(rèn)真做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗(yàn),認(rèn)真做好混凝土配合比試驗(yàn)、砂漿配合比試驗(yàn)等,為開工做好準(zhǔn)備。
施工過程中,依照合同規(guī)定的施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程和試驗(yàn)方法做好各項(xiàng)試驗(yàn),及時填寫試驗(yàn)記錄和試驗(yàn)報告,加強(qiáng)施工中的質(zhì)量控制。經(jīng)常到施工現(xiàn)場進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),做好試驗(yàn)路段的試驗(yàn),指定某一有代表性填筑路段為試驗(yàn)路段,做好壓實(shí)度和含水量試驗(yàn),認(rèn)真檢查填料的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù),做好記錄,計算確定該種填料的松鋪系數(shù),用以指導(dǎo)全線的填筑施工。
當(dāng)接到現(xiàn)場試驗(yàn)任務(wù)后,積極行動,優(yōu)質(zhì)、高效完成任務(wù),詳細(xì)觀察和記錄試驗(yàn)過程中出現(xiàn)的各種情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異,F(xiàn)象或試驗(yàn)結(jié)果不符合設(shè)計要求時,及時匯報,采取有效的處理措施盡快解決,確保施工不被擔(dān)誤和每項(xiàng)工程的每個工序質(zhì)量都符合規(guī)定要求。凡未經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)或檢驗(yàn)、試驗(yàn)不合格,又未經(jīng)修正的工序或修正后不合格的工序,不能轉(zhuǎn)入下道工序。
四、現(xiàn)場施工組織
負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場施工計劃的組織、安排、協(xié)調(diào)等管理工作。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)領(lǐng)會相關(guān)的合同文件、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及上級頒發(fā)的施工技術(shù)管理制度,熟悉領(lǐng)會標(biāo)書文件,核對設(shè)計圖紙及工程數(shù)量,繪制有關(guān)細(xì)部大樣圖及施工輔助圖,提供項(xiàng)目的材料使用計劃,填寫所負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工原始記錄,為工程技術(shù)人員提供準(zhǔn)確的原始資料。
開工前,對施工現(xiàn)場進(jìn)行考察,了解當(dāng)?shù)氐乃、氣候,安排指?dǎo)做好施工現(xiàn)場原地面臨時排水,并與永久排水設(shè)施相結(jié)合,排走的雨水不得流入農(nóng)田、耕地,亦不得引起水溝淤積和路基沖涮。根據(jù)施工計劃,安排班組施工任務(wù),并對
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所管轄班組或勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底,如工程概況,施工工藝流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法,特殊結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵工序,安全措施等。施工中,堅(jiān)持施工第一線,對質(zhì)量最終負(fù)責(zé)。
在路基施工中,填方地段注意邊坡的整形拍實(shí),保證邊坡的穩(wěn)定。盡可能安排在雨季來臨之前施工完畢,不具備施工條件的,做好臨時防、排水措施。路基填筑做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓,汽車運(yùn)到現(xiàn)場的土要盡快撒開,根據(jù)測量人員放樣的填土邊界寬,均勻地攤鋪,松鋪厚度應(yīng)符合規(guī)定要求,有可能的話,根據(jù)層寬、層厚、自卸汽車裝土數(shù)量,大致推算出卸土間距,用白灰畫出填土方格,專人指揮汽車在指定范圍卸土,如發(fā)現(xiàn)填土不到位的,立刻指揮汽車卸土或推土機(jī)撒鋪到填土寬度。每層填土表面修筑成2-4%的橫坡以利排水,在雨前和收工前將撒鋪的松土碾壓密實(shí)不致積水。碾壓路基時遵循“先靜后動,先快后慢,先邊后中”的操作程序,操作程序,若發(fā)現(xiàn)路基表面出現(xiàn)彈簧或魚鱗狀時,進(jìn)行局部處理,重新碾壓。碾壓完畢之后通知試驗(yàn)人員,現(xiàn)場試驗(yàn)、檢查,檢查合格后進(jìn)行現(xiàn)場清理,準(zhǔn)備下層填筑施工。路塹挖方施工,路塹開挖前開挖截水溝,防止大量地表水直接沖涮挖方邊坡,引起邊坡塌方。開挖時根據(jù)測量人員提供的開挖線數(shù)據(jù),豎立明顯的標(biāo)志(如制作邊坡架)指揮機(jī)械手操作,使開挖界面一次到位,邊坡一次性成形,以減少人力、資源的浪費(fèi),而且給防護(hù)工程施工提供方便,護(hù)坡的骨架、植草防護(hù)隨著路塹的開挖,按照臺階的布設(shè)分級及時進(jìn)行防護(hù),既可以利用路基的施工便道作為運(yùn)輸通道,減少人工搬運(yùn)的工作量,又可以避免未經(jīng)治理的邊坡長時間受雨水的侵蝕,兩全其美。
在橋梁施工中,注意落實(shí)工程技術(shù)質(zhì)量、安全保證措施,樹立“預(yù)防為主,事前控制”的指導(dǎo)思想,對施工中重點(diǎn)工程,隱蔽工程全方位進(jìn)行檢查、指導(dǎo),確保質(zhì)量和施工安全,減少和杜絕任何大的事故發(fā)生。如挖孔樁施工,遇到地表
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)報告
水豐富的樁位,孔內(nèi)有大量的水滲入時,及時加強(qiáng)孔壁支護(hù),防止水在井壁滲流造成塌孔。若滲水位較高,盡量采用明溝斷流排除;當(dāng)水位較低時,即采用井點(diǎn)法降低地下水位,同一排墩臺數(shù)孔同時開挖,安排滲水量大的一孔提前開挖,用于集中排水,以降低其它樁孔的水位,有利于施工。注意安全作業(yè),檢查促督現(xiàn)場工作人員戴安全帽、安全繩,必要時搭設(shè)掩體;提取土、石渣的吊桶、吊鉤鋼線繩、卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)具經(jīng)常檢查,指揮,促督維修,井口護(hù)筒或護(hù)壁安裝灌注時要高出地面20~30cm,防止土、石雜物滾入孔內(nèi)傷人;挖孔作業(yè)暫停時,孔口用孔口罩蓋住,并用明顯標(biāo)記標(biāo)識清楚,以防出現(xiàn)事故,挖孔前及挖孔期間每隔一段時間檢查一次二氧化碳含量,二氧化碳超標(biāo)或孔深超過10m時,采用鼓氣機(jī)等換氣通風(fēng),確保井下工作安全?變(nèi)需要爆破的,采用淺眼爆破法爆破,并加強(qiáng)支護(hù),爆破結(jié)束后,用抽風(fēng)機(jī)排煙,檢查無毒后方可下井作業(yè),并對作業(yè)人員進(jìn)行安全意識和安全技術(shù)教育,安排現(xiàn)場值班,進(jìn)行檢查和處理,一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況及時清除和匯報,協(xié)助研究處理。挖孔達(dá)到設(shè)計深度后,進(jìn)行孔底處理,清理松渣,淤泥,沉淀物等擾動過的軟層,檢測驗(yàn)收,準(zhǔn)備鋼筋籠的制作和混凝土澆注,進(jìn)入下一道工序施工。橋梁墩臺施工要注意模板支架的驗(yàn)算,保證模板、支架有足夠的強(qiáng)度、剛度,在施工中不變形。施工縫處理要嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行。上部構(gòu)造施工要特別注意高支架及架橋機(jī)的穩(wěn)定性驗(yàn)算。現(xiàn)澆梁要注意做好地基處理,要做好預(yù)壓觀測,確保支架沉降穩(wěn)定。施工中要嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行,確保工程“外實(shí)內(nèi)美”。
五、工程計量及內(nèi)業(yè)資料
工程計量在工程實(shí)施過程中起到非常關(guān)鍵的作用,只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招標(biāo)文件》、《工程量清單計量支付細(xì)則》,對完成的工程量及時進(jìn)行計量,使資金周轉(zhuǎn)滿足工程進(jìn)度需要,才能良性循環(huán)。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)報告
施工資料是工程質(zhì)量的正確反映,是證明工程質(zhì)量符合規(guī)定要求的客觀依據(jù),是用于質(zhì)量活動與質(zhì)量體系運(yùn)行的所有受控記錄。內(nèi)業(yè)資料的整理工作,是對質(zhì)量記錄的真實(shí)性、可靠性和完整性負(fù)責(zé),做好質(zhì)量記錄的標(biāo)識、收集和編目,對工程的質(zhì)量記錄按工程各過程發(fā)生的時間順序,記錄類別、分專業(yè)、分項(xiàng)目進(jìn)行編目標(biāo)識,進(jìn)行歸檔、保存,提供查閱和處理。項(xiàng)目施工中,施工資料與工程施工同步收集整理。對試驗(yàn)人員、測量人員及施工人員提供的原始記錄進(jìn)行核實(shí),檢查測量記錄,試驗(yàn)檢測報告以及送交監(jiān)理工程師的簽證資料和各項(xiàng)試驗(yàn)資料是否齊全,數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,內(nèi)容是否正確等,然后進(jìn)行收集,按業(yè)主或監(jiān)理統(tǒng)一規(guī)定的表格格式重新整理、歸類,按程序覆行簽證及歸檔。
跟蹤填寫施工過程的每個工序,每個環(huán)節(jié)的施工記錄資料,例如一道蓋板涵的施工工序:測量放線基坑開挖處理基礎(chǔ)施工(模板安裝、鋼筋加工安裝、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù))墻身施工(工序同基礎(chǔ)施工)蓋板施工(同基礎(chǔ))涵底和洞口鋪砌交工驗(yàn)收。做到完成每個工序施工時都有完整的施工資料,根據(jù)現(xiàn)場施工人員、測量人員、試驗(yàn)人員提供的原始數(shù)據(jù)填寫測量放樣記錄,基坑檢查記錄和基底處理記錄;基礎(chǔ)的模板安裝檢查記錄;鋼筋加工和安裝檢查記錄,混凝土現(xiàn)澆施工記錄和混凝土養(yǎng)護(hù)記錄;墻身的模板安裝記錄,鋼筋加工安裝檢查記錄,混凝土澆筑施工記錄及養(yǎng)護(hù);蓋板的模板安裝,鋼筋加工及安裝記錄,混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)記錄,蓋板的吊裝檢查記錄;涵底及洞鋪砌的施工記錄;還有現(xiàn)場材料試驗(yàn)記錄,而且每個部位的每個工序都附有工序施工報驗(yàn)單和認(rèn)可書,以便監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗(yàn)收時簽證認(rèn)可,一道蓋板涵施工全部完工后,收集和編制竣工資料。
無論是施工前技術(shù)準(zhǔn)備、現(xiàn)場施工組織,還是內(nèi)業(yè)資料整理等方面的工作,都離不開專業(yè)技術(shù),專業(yè)技術(shù)貫穿于整個項(xiàng)目建設(shè)施工的全過程。只有掌握了足
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)報告
夠?qū)I(yè)技術(shù),才能及時正確地檢查工程質(zhì)量和落實(shí)技術(shù)安全措施,核對圖紙,核實(shí)工程數(shù)量,掌握了解工程進(jìn)度,搜集資料,及時填寫施工原始記錄,做到工程竣工一切資料齊全,簽證完善。
十六年的路橋?qū)I(yè)工作,特別是在擔(dān)任路橋工程師以來,經(jīng)過工作實(shí)踐,使我成長為一個具有一定理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)業(yè)務(wù)骨干,具備了公路橋梁高級工程師的能力。我深知,自己所掌握的知識及取得的技術(shù)業(yè)績對所從事的工作來說是微不足道的,只有虛心學(xué)習(xí),不恥下問,兢兢業(yè)業(yè),不斷地拓寬、提高業(yè)務(wù)水平,愛崗敬業(yè),才能為公路建設(shè)再創(chuàng)佳績。
二一一年七月二十日
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