車銑實訓(xùn)總結(jié)
車銑實訓(xùn)總結(jié)
在為期四周的車床銑床實訓(xùn)結(jié)束了,在實訓(xùn)期間雖然很累,但我很快樂,因為我在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓(xùn)期只有短短的四周,在我的大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗自己的專業(yè)、體驗生活。通過這次車銑實訓(xùn),我了解了數(shù)控車、銑的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下兩大方面的知識:數(shù)控車、數(shù)控銑的操作。總的來說數(shù)車和數(shù)銑都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運(yùn)動,加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但通過電腦操作,只需設(shè)定工作程序,就可以自動加工,而且加工精度比手動的要高,效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動的先進(jìn),是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)。在車銑實訓(xùn)的最后第一天對我來說是值得回味的一天,也是值得紀(jì)念的一天,因為這是我實訓(xùn)課的最后一課。記得第一次去觀光實訓(xùn)樓的時候,心情是激動而充滿著好奇,從窗外往實訓(xùn)室里看:機(jī)床整整齊齊的排列著,從門里飄出的是我們機(jī)電系學(xué)生都熟悉的味道機(jī)油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識和了解機(jī)床的結(jié)構(gòu)及操作,之后進(jìn)行了加工臺階軸、加工工件、加工平面、加工槽、加工孔、等的實踐操作,從中也認(rèn)識、會使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車刀、銑刀、頂尖、鉆頭、扳手等。
在實訓(xùn)的過程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識,更學(xué)到了課本上沒有的知識。在實訓(xùn)的過程中遇到了不少問題,而犯的錯誤也不少,通過實訓(xùn)讓我學(xué)會虛心求教,細(xì)心體察,大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累起來的,都會有一個從不會到會,從不熟練到熟練的過程,人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實踐中不斷磨練,才能提高獨立思考和解決問題的能力;同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神;學(xué)會了勤奮、求實的學(xué)習(xí)態(tài)度。
勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言:業(yè)精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨。優(yōu)良的學(xué)業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶,成就只有通過刻苦的學(xué)習(xí)和拼搏才能獲得。馬克思說過:“在科學(xué)上沒有平坦的大道,只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人,才有希望達(dá)到光輝的頂點。”
求實就是腳踏實地,求真務(wù)實,謙虛謹(jǐn)慎、介驕介躁、對知識的掌握要弄通弄懂,對技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精。一個人的力量是有限的,團(tuán)結(jié)合作的力量是無窮的,通過對各個項目的加工讓我明白:一粒沙雖小,但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個思想、一個方法,他的一個思想和方法,相互交流互換就有了兩個思想和方法,當(dāng)今社會競爭日益激烈,而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會與他人合作。
當(dāng)然,在實訓(xùn)過程中,我們也收獲了快樂、與同學(xué)的快樂、與老師的快樂。因為每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個項目時,或多或少有些欣慰,會感到開心,休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓(xùn)不是很長時間,但對我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助。這只是起點,終點離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機(jī)會,錯過了就再也找不回來了。
結(jié)束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學(xué)習(xí)的真理!如果再有機(jī)會我還會參加這樣的實訓(xùn),還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應(yīng)社會的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我這個磨練自己和完善自己的機(jī)會
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車銑實訓(xùn)總結(jié)
在為期四周的車床銑床實訓(xùn)結(jié)束了,在實訓(xùn)期間雖然很累,但我很快樂,因為我在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓(xùn)期只有短短的四周,在我的大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗自己的專業(yè)、體驗生活。通過這次車銑實訓(xùn),我了解了數(shù)控車、銑的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下兩大方面的知識:數(shù)控車、數(shù)控銑的操作?偟膩碚f數(shù)車和數(shù)銑都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運(yùn)動,加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但通過電腦操作,只需設(shè)定工作程序,就可以自動加工,而且加工精度比手動的要高,效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動的先進(jìn),是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)。在車銑實訓(xùn)的最后第一天對我來說是值得回味的一天,也是值得紀(jì)念的一天,因為這是我實訓(xùn)課的最后一課。記得第一次去觀光實訓(xùn)樓的時候,心情是激動而充滿著好奇,從窗外往實訓(xùn)室里看:機(jī)床整整齊齊的排列著,從門里飄出的是我們機(jī)電系學(xué)生都熟悉的味道機(jī)油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識和了解機(jī)床的結(jié)構(gòu)及操作,之后進(jìn)行了加工臺階軸、加工工件、加工平面、加工槽、加工孔、等的實踐操作,從中也認(rèn)識、會使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車刀、銑刀、頂尖、鉆頭、扳手等。
在實訓(xùn)的過程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識,更學(xué)到了課本上沒有的知識。在實訓(xùn)的過程中遇到了不少問題,而犯的錯誤也不少,通過實訓(xùn)讓我學(xué)會虛心求教,細(xì)心體察,大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累起來的,都會有一個從不會到會,從不熟練到熟練的過程,人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實踐中不斷磨練,才能提高獨立思考和解決問題的能力;同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神;學(xué)會了勤奮、求實的學(xué)習(xí)態(tài)度。
勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言:業(yè)精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨。優(yōu)良的學(xué)業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶,成就只有通過刻苦的學(xué)習(xí)和拼搏才能獲得。馬克思說過:“在科學(xué)上沒有平坦的大道,只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人,才有希望達(dá)到光輝的頂點。”
求實就是腳踏實地,求真務(wù)實,謙虛謹(jǐn)慎、介驕介躁、對知識的掌握要弄通弄懂,對技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精。一個人的力量是有限的,團(tuán)結(jié)合作的力量是無窮的,通過對各個項目的加工讓我明白:一粒沙雖小,但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個思想、一個方法,他的一個思想和方法,相互交流互換就有了兩個思想和方法,當(dāng)今社會競爭日益激烈,而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會與他人合作。
當(dāng)然,在實訓(xùn)過程中,我們也收獲了快樂、與同學(xué)的快樂、與老師的快樂。因為每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個項目時,或多或少有些欣慰,會感到開心,休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓(xùn)不是很長時間,但對我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助。這只是起點,終點離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機(jī)會,錯過了就再也找不回來了。
結(jié)束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學(xué)習(xí)的真理!如果再有機(jī)會我還會參加這樣的實訓(xùn),還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應(yīng)社會的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我這個磨練自己和完善自己的機(jī)會
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