201*年度安播工作總結

201*年度安播工作總結

深刻認識做好安全播出對于廣播電視部門履行工作職能有著重大意義，進一步增強政治意識、大局意識和責任意識，切實把安全播出的各項任務落到實處。積極利用高新技術，加強安全播出的基礎設施建設，建立安全播出指揮體系，進一步完善安全播出應急預案，加強對設備設施的檢查和維護，排查廣播電視安全播出的隱患。中心機房把應急預案的學習運用落實到每個值機人員。定期不定期地組織模擬演練，認真排查播出隱患，確保每個值班人員熟悉掌握預案和流程。加強值機一線人員的基本技能、基本素質的培訓，全面提高一線人員的綜合素質和應急處理能力，要求每個值機人員必須政治過硬、技術熟練，現就201*年的安播工作作如下小結：一、強化意識，確保安全播出

安全播出是一項長期而艱巨的任務，它關系國家政令的暢通，是廣播電視網絡的生命�！鞍踩�播出責任重于泰山，安全播出出效益”。其工作人員的素質優(yōu)劣、技術水平高低、工作效能好壞，直接關系到公司的形象和人民群眾的根本利益。因而首先要在思想上高度警覺，自覺地把“技術革新、安全播出”作為履行工作職責的準繩，把“領導放心、群眾滿意”作為工作的出發(fā)點和落腳點，始終把安全播出作為首要工作來抓，認真抓好安全播出的政治意識和思想認識，進一步完善安全播出崗位責任制，狠抓安全播出規(guī)程和制度的貫徹執(zhí)行，加

強檢查和監(jiān)督。在上級各部門的直接領導下，扎實工作，不計名利，在網絡整合、強化管理、優(yōu)良服務、思想工作等方面作創(chuàng)新和探索，促進了事業(yè)的發(fā)展。

今年以來，安播工作十分嚴峻。為確保安全播出和網絡傳輸的絕對安全，在上級的統一安排部署下，每天對機房設備檢查檢修，調試設備在最佳工作狀態(tài)，消除存在的安全隱患。確保了各個法定節(jié)假日和黨的“十八大”召開重要播出保障期的安全播出安全傳輸，使黨和政府的聲音安全、高質量地傳送到千家萬戶。

二、領導重視、責任明確、確保安全

1．樹立安全意識，提高員工的安全播出責任感。

怒江分公司高度重視安全播出和安全傳輸工作，始終把安全播出作為公司首要工作來抓，認真抓好安全播出學習和教育，不斷完善《安全播出應急預案》和《安全播出管理制度》，在演練和學習中得到提高，使每個員工都能熟練掌握應急預案和處突發(fā)事件。進一步完善安全播出崗位責任制，狠抓安全播出規(guī)程和制度的貫徹執(zhí)行，加強檢查和監(jiān)督。重保期到來之際，怒江分公司就對關鍵崗位進行培訓，通過學習，增強員工的安全播出意識，提高了員工的安全播出責任感。播出機構嚴格執(zhí)行零報告制度圓滿完成了“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“全國兩會”、“七一”、“國慶”和黨的“十八大”等重大節(jié)日和會議的安全播出任務特別是抓好“十八大”的安全播出工作確保我縣安全播出全年無事故。

2．明確責任，狠抓安全播出工作規(guī)章制度的落實。

為確保重點保障期、重要時段安全播出，切實加強組織領導、統籌協調安全播出工作。建立健全安全播出責任制度，明確規(guī)定各崗位的職責范圍和目標，層層落實到個人，做到責任清、獎罰明。嚴格按照總公司要求，認真執(zhí)行周報、月報和光纜線路、機房割接審批制度，不定期組織檢查，對分公司機房及各支公司機房和重點傳輸干線排查隱患、進行整改。

3.認真落實安全生產目標管理責任制

積極參與配合公安及9部委進行“防火、防盜、防破壞”整治，對“三防”工作逐一進行自檢自查，嚴格遵守操作程序，避免安全事故的發(fā)生。分公司領導在每個星期二的例行會議上都強調施工維護安全和行車安全，進一步規(guī)范、強化了安全生產、安全播出，201*年在安全生產中沒有發(fā)生一起交通安全事故和生產安全事故，為廣電網絡創(chuàng)建更加安全、可靠的新局面。三、統一思想、明確任務

怒江分公司根據全省交叉檢查及省局監(jiān)測中心檢查中提出意見的基礎上，組成檢查組，由公司第一責任人帶隊對分公司及各支公司機房設備、供電系統、連接線等重要部位進行全面排查隱患、發(fā)現問題及時整改、同時加強隊伍思想教育、并通過組織演練、全面提高值班人員應對突發(fā)事件的能力，提出了分公司第一責任人一手抓，分級負責落實的思路。四、認真檢查，精心備戰(zhàn)

我公司成立安全檢查領導小組，對轄區(qū)內廣播電視的播出、傳輸進行全面檢查。對照集團公司安全檢查提綱，檢查重點放在對局機房日常管理、應急預案的模擬演練、機房管理各項制度的落實、網絡傳輸的管理維護等方面。通過檢查，上級領導要求機房要徹底消滅衛(wèi)生死角，消除火災隱患，完善抽檢制度，加強核心部位的技術防范工作；城區(qū)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要提高警惕，嚴防傳輸網絡遭到破壞，特別是要做好24小時值班巡查工作；加強對機房周邊環(huán)境的巡邏力度。檢查過后，集團公司對安全播出提出整改逐項落實整改措施，抓緊時間完成整改任務，要求大家以高度負責的精神徹底消除安全隱患，確�！笆�八大”期間廣播電視播出安全。

為了從技術上保障播出安全，我分公司組織技術人員進行實戰(zhàn)模擬演練，嚴格技術要求，規(guī)范技術操作流程。

在完善安全播出應急預案的同時，公司領導組織安播辦及網絡維護人員進行突發(fā)事故緊急處理的演練，確保每一個檢修人員都能熟練完成對管等敏感部件的更換，做到及時處理事故隱患，能夠獨立應付突發(fā)事故。

公司領導要求負責光纜維護的技術人員進入緊急備戰(zhàn)狀態(tài)，保證人員、設備、車輛在第一時間趕赴事故現場。五．重要任務

有線電視是黨和政府的重要宣傳工具，又是群眾必不可少的文化活動。一旦出現問題，勢必響應黨委、政府的工作，影響群眾的文化生活，后果十分嚴重。為了確安全播出，對其機房施工安裝、調試及

維護應按整個系統設計要求處理，使其滿足技術指標的要求。有線電視是高科技裝備的社會系統工程，是一個龐大復雜的網絡，從信號接收、處理、傳輸、分配直至用戶，環(huán)環(huán)緊密相連。任何一點出了問題都可能影響用戶的正常收看。所以，我們?yōu)榱艘�保證“安全優(yōu)質播出”這一中心任務，更要加強機房的管理。六、存在的困難和問題

1、廣電網絡行業(yè)屬性決定了安全播出工作是一項長期工作，安全播出工作缺少專項資金預算，在一定程序上增大了公司支出，給安播工作也帶來了一定隱患和困難。

2、組織分支公司進行培訓和交流活動組織少，安全播出教育工作滯后，安全播出工作的質量還需提高。

3、目前安全播出管理手段、基礎設施、技術水平等方面都還不能完全達到安全播出的要求。

4、人員素質有待提高；

5.前端機房節(jié)目監(jiān)測設備不完善，導致出現播出事故時不能及時處理。

6.數字電視播出設備備份不足，壞了就得等數字公司發(fā)貨，存在安播隱患。

七、201*年安全播出工作計劃

1、加強領導和監(jiān)管，確保分支公司安全平穩(wěn)運行、加大培訓力度，提高安全播出的管理和工作水平。

2、爭取廣電、公安、工商610辦的大力支持，嚴厲打擊非法銷

售、安裝使用地面衛(wèi)生設施，進一步加大數字電視整轉工作，狠抓“三防”工作不松懈。

3、進一步完善《應急預案》和《突發(fā)事件應急措施》，對各支公司機房的供配電、連接線等進行整改。

4、加強值機人員的思想意識和業(yè)務技術培訓，確保事故率為“零”目標；

5、加強監(jiān)聽監(jiān)看，進一步完善值班制度；

從一年來安全播出所有存在的方方面面問題，要加強集體組織紀律觀念，加強業(yè)務技能學習，提高思想意識，把安播工作落到實處，最大限度降低安播事故發(fā)生率，安全播出責任重于泰山，所以在新一年到來之際，繼續(xù)加強業(yè)務技能

學習，與時俱進，開拓創(chuàng)新，為把安播工作更上一個臺階而努力工作。

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河南高速公路建設有限公司

（201*）

安質部年度工作總結

二一二年十二月五日

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河南高速公路建設有限公司

201*年度安質部工作總結

201*年12月5日

201*年以來，高速公路工程質量和安全生產管理工作在上級交通行政主管部門和中城建集團的指導下，在項目公司的領導下及各參建單位的共同努力下，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，開拓進取，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”和“百年大計、質量第一”的安全、質量方針。認真履行項目公司安全、質量職責，深化安全、質量監(jiān)管力度，加強應急救援和事故防范，普及安全生產、工程質量法律法規(guī)和安全、質量管理知識及業(yè)務技能，強化參建人員的安全質量責任意識及業(yè)務水平，推動本項目安全生產和工程質量各項措施落到實處，確保了安全生產和工程質量事故得到有效控制和安全質量目標的順利實現。

一、201*年工作回顧（一）制度建設情況（1）加強領導，明確職責

項目公司已建立健全質量安全保障體系，安全質量保障體系由董事長親自掛帥任組長，總工程師及副總經理為副組長，其他各部門負責人和總監(jiān)理工程師為成員。安質部具體負責日常安全質量管理工作，公司全員參與安全質量管理工作。

項目公司領導高度重視工程質量和安全生產工作，將安全質量責任明確落實到各參建單位。切實落實工程質量和安全生產責

任制，通過制定有關高速公路建設項目《安全生產和質量管理辦法》、《安全質量獎懲辦法》、《安全生產和質量管理考核細則》、《創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》等一系列有關安全、質量和創(chuàng)優(yōu)等管理辦法和實施細則，形成了項目公司嚴格安全生產和工程質量管理，監(jiān)理單位嚴格安全生產和工程質量管理的執(zhí)行，施工單位嚴格安全生產和工程質量管理的落實體系。

（2）建章立制，切實做到有章可循、有制可依

安質部按照公司領導安排，通過制定了有關高速公路建設項目《安全生產和質量管理辦法》、《安全質量獎懲辦法》、《安全生產和質量管理考核細則》、《施工技術資料編制細則》、《重大危險源辨識管理辦法》、《“平安工地”建設活動實施方案》、《重大安全突發(fā)事件應急預案》、《首件工程認可制實施辦法》、《創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》、等一系列有關的安全質量和創(chuàng)優(yōu)等管理辦法和實施細則，對安全質量管理有據可依，并起到了規(guī)范安全質量管理工作良好效果的作用。

安質部積極傳達貫徹落實上級主管部門和中城建集團下達的有關安全、質量及創(chuàng)優(yōu)方面的標準、規(guī)定、要求。201*年安質部先后下發(fā)了三十余份關于規(guī)范安全質量及創(chuàng)優(yōu)管理方面的有關文件指令，對及時消除安全和質量隱患、避免安全質量事故、指導工程創(chuàng)優(yōu)和有效進行安全質量管理和控制起到了非常積極有效的作用。

安質部督促檢查了施工單位簽訂《安全生產責任書》，制定

《安全質量保障體系》、《安全保證措施方案》、《安全突發(fā)事件應急預案》、《隧道突發(fā)事件應急預案》、《施工臨時用電方案》、《“平安工地”建設活動實施方案》、《工程創(chuàng)優(yōu)實施方案》等有關安全質量及創(chuàng)優(yōu)管理制度落實情況。要求施工及監(jiān)理單位安全管理人員必須持證上崗；要求施工單位對特種設備、設施必須經過檢驗合格方可進場，并對所有安全生產設施進行經常性檢查維修，做好預防工作。

（3）積級組織施工安全質量檢查、落實監(jiān)督整改措施安質部強化對現場施工的安全質量管理，加強安全質量監(jiān)管力度和安全質量巡查頻率，不定期對施工現場進行安全生產和工程質量進行巡查，并將查出的安全質量隱患和不穩(wěn)定因素及時要求整改，確保施工過程安全質量處于受控狀態(tài)。在每次組織的安全質量大檢查中（包含工程實體質量、原材料試驗、安全設施、機械設備操作規(guī)程、人員安全防護、拌和區(qū)及梁場施工現場安全，內業(yè)資料等），在安質部的通報及督促下，消除了安全質量隱患。

安質部工程質量安全管理工作采用日常巡視檢查、專項檢查、季度檢查和半年度大檢查方法。

每周對施工現場進行日常巡視檢查至少二至三次，及時解決并處理施工中存在的安全質量問題或隱患。

針對現場施工存在的比較普遍或突出較大安全質量問題或隱患或事故情況及上級主管部門的要求，開展施工安全質量專項檢查，今年先后組織了《關于爆破危險物品管理和較大危險性工程

施工安全專項檢查》、《內業(yè)資料專項檢查》、《開展“平安工地”建設活動專項檢查》、召開《關于監(jiān)理安全質量工作專題會議》等，通過安全或質量專項檢查，及時遏制和解決了施工中存在的安全質量問題或隱患，并糾正了違規(guī)施工、違章作業(yè)和監(jiān)理工作中存在的問題。

按照制定的高速公路建設項目《安全質量管理辦法》和《安全質量獎懲辦法》規(guī)定，開展季度和半年度安全質量大檢查，今年6月下旬安質部成功組織了《高速公路項目第二季度暨上半年度安全質量大檢查》，并積極配合河南省交通運輸廳順利《開展201*年全省在建高速公路上半年第一次質量安全大檢查》工作，通過季度或半年安全質量全面大檢查對施工和監(jiān)理單位進行綜合評比，獎優(yōu)罰劣，激勵先進，鞭策后進，保證施工安全質量工作順利開展。

（4）定期召開安全質量工作會議，總結部署安全質量工作安全質量工作是工程施工的重要環(huán)節(jié)，為使工程所有參建人員在思想上時刻提高警惕，對安全和質量管理工作毫不放松，在定期或專項組織召開的安全質量會議上，對于檢查指出的問題未及時整改或多次出現類似情況的，在會議上或下文提出通報批評，并按《安全獎懲辦法》和合同有關規(guī)定進行處理。定期總結分析安全生產中存在的薄弱環(huán)節(jié)，并對開展安全質量檢查和整改工作提出建議。及時傳達貫徹上級交通行政主管部門和項目公司下發(fā)的關于安全質量方面的文件指示精神并督促落實。

（二）監(jiān)理工作管理情況

安質部按照項目公司授權對監(jiān)理工作和人員及交通設施等全面進行管理，每月對監(jiān)理人員和車輛進行考核，確保監(jiān)理人員及交通設施到位，并檢查監(jiān)理工作情況，發(fā)現監(jiān)理人員不滿足《合同》、《監(jiān)理規(guī)范》及有關規(guī)定，提出警告批評或按相關規(guī)定處理處罰，對加強監(jiān)理安全質量控制起到了一個較大的促進作用。

（三）施工安全生產情況

1、施工單位安全保障體系已建立、各種安全管理規(guī)章制度及辦法已制定并正在逐步落實。

2、橋梁和隧道工程施工安全風險評估報告、危險性較大工程安全專項施工方案已經監(jiān)理審批。

3、施工現場安全標志、標牌、平交道口保通人員基本到位。4、4、201*年7月19日高速公路總承包項目部成功舉行火災事故、觸電事故、食物中毒三項安全突發(fā)事件應急預案演練。11月24日項目部在一工區(qū)K10~K11挖方邊坡路段進行組織隧道、路塹挖方、深基坑挖方、樁基挖孔坍塌掩埋應急預案演練。

5、安全技術交底制度和進場工人三級教育制度已執(zhí)行。6、爆破作業(yè)隊伍和人員資質已上報審批。

7、“平安工地”建設活動實施方案已落實并正在實施。8、隧道監(jiān)控量測和超前地質預報工作己開展。

本項目自去年開工以來，施工安全管理工作始終處于受控狀態(tài)，未發(fā)生生產安全事故。

（四）施工質量情況

施工分項工程質量驗收合格率達到100%。首件工程認可制工作已開展，樣板工程等創(chuàng)優(yōu)工作正在積極準備。施工單位的質量保障體系已建立健全，正常運行。施工單位的各項管理制度辦法已經制定并已逐漸落實。三級施工技術交底工作正常開展，各項質量保證措施已到位，施工質量比較穩(wěn)定。進場材料試驗檢測工作和施工內業(yè)資料比較規(guī)范、完善。

河南省交通運輸廳在《開展201*年全省在建高速公路第一次質量安全大檢查》中，高速公路項目檢查結果中未提出違背國家強制性標準的施工安全質量問題。路基壓實度實測合格率100%，結構物實測強度合格率100%。已檢橋梁樁基完整性，檢測結果均為一類樁，合格率100%。第一拌和站梁場標準化工地建設受到省廳檢查組領導的贊揚和一致好評。

安質部對工程施工質量采取日常巡視檢查，專項檢查和季度暨半年度質量大檢查進行控制，對施工中存在的質量問題或隱患進行跟蹤處理，保證不留隱患，杜絕或避免重特大質量事故。

今年已施工的路基工程、橋涵工程、隧道工程質量管理工作始終處于受控狀態(tài)，未發(fā)生工程質量事故。

（五）監(jiān)理工作情況

201*年以來進場監(jiān)理人員和交通工作車輛基本滿足需要，監(jiān)理各項制度辦法已制定，比較積極貫徹執(zhí)行上級交通行政主管部門和項目公司的有關規(guī)定及按照《監(jiān)理合同》、《施工監(jiān)理規(guī)范》

開展各項監(jiān)理工作，現場施工安全質量工作能夠有效控制，施工安全質量監(jiān)理工作處于受控狀態(tài)。

（五）存在的問題1、施工安全存在的問題

（1）安全管理人員和特種工作業(yè)人員、持證上崗證件數量資質個別不滿足國家和河南省的有關規(guī)定。

（2）隧道監(jiān)控設備暫未落實到位。

（3）隧道爆破炸藥進出庫登記、隧道進出人員登記情況：人員進出隧道無登記記錄。炸藥進出庫登記無相關人員簽字，登記記錄不規(guī)范。

（4）平安工地建設達標執(zhí)行情況：達標檢查情況個別無記錄或記錄不完整、不完善。

（5）碾溝隧道仰拱及二襯未及時跟進，存在一定的安全隱患。以上存在的問題已整改或正在整改落實。2、施工質量存在的問題實體工程質量（1）路基工程：

路基填筑及臺背回填個別厚度超標、級配不規(guī)范，并存在超大粒徑現象。

（2）結構物工程：

涵洞頂板鋼筋保護層厚度、外觀幾何尺寸不規(guī)范，合格率較低。涵洞外觀存在修補、蜂窩、麻面、錯臺等一般質量缺陷。

隧道初支鋼架、超前小導管、超前大管棚、系統錨桿、鋼筋網片安裝、噴漿保護層厚度等存在不規(guī)范現象。

五龍洞隧道出口洞口施工未按照設計文件施工，公司領導于201*年11月13日上午在五龍洞隧道出口施工現場召開違規(guī)施工現場會，對施工單位野蠻施工進行了嚴厲批評，并要求嚴格按照設計文件施工，至今仍未落實到位。

以上存在的問題已整改或正在整改落實。內業(yè)資料（1）首件工程認可

首件工程認可資料部分已準備，一工區(qū)涵洞首件工程認可制基本落實。其他路基試驗段、第一梁場箱梁預制和個別涵洞（通道）“首件工程”落實執(zhí)行省廳首件工程認可制辦法未到位。

（2）隱蔽工程

隱蔽工程檢查和驗收已開展此項工作，但普遍存在隱蔽工程未按照省質監(jiān)站文件要求執(zhí)行到位。

（3）施工報驗資料

施工報驗資料與施工不同步，上報監(jiān)理不及時，監(jiān)理簽字不及時且抽檢資料未跟上（個別存在拖欠施工報驗資料未及時上報或監(jiān)理未及時簽字現象）。

以上存在的問題已整改或正在整改落實。3、監(jiān)理工作存在的問題

現有進場監(jiān)理人員和監(jiān)理交通工作車輛不足，項目公司領導

和安質部等到工地檢查發(fā)現現場有時監(jiān)理人員不足或監(jiān)理人員不到崗，脫崗等現象。個別監(jiān)理人員業(yè)務素質較低，有待提高。監(jiān)理工作個別比較被動，工作積極主動性差。監(jiān)理辦應加強各項監(jiān)理工作管理和人員工作車輛配，滿足施工監(jiān)理工作需要。

（四）安質部工作小結

201*年以來，安質部全體同志齊心協力、努力工作，不怕吃苦，深入現場，積極學習貫徹執(zhí)行國家、交通行政主管部門和中城建集團及項目公司有關安全質量方面的法律、法規(guī)、規(guī)章制度和指示精神，以科學發(fā)展觀為指導，開拓進取，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”和“百年大計、質量第一”的安全、質量方針。高速公路工程質量和安全生產管理工作在上級交通行政主管部門和中城建集團的指導下，在項目公司的領導下及各參建單位的共同努力下，安全質量管理工作開展一切順利，圓滿實現了中城建集團和項目公司201*年度安全質量管理目標。

二、201*年工作奮斗目標和工作計劃部署（一）工作目標

安質部201*年度安全質量管理工作目標任務，確保完成中城建集團、項目公司及省廳下達的“質量創(chuàng)全優(yōu)、安全零事故的安全質量目標。

（二）安全質量工作計劃部署

安質部在省廳和上級主管部門的指導下，根據中城建集團及項目公司和省廳下達的安全質量目標，在項目公司的領導下組織

開展201*年度各項安全質量管理工作，確保高速公路安全、優(yōu)質、高效、低耗實現年度安全、質量、進度目標。

1、施工安全管理方面

（1）堅決貫徹執(zhí)行國家、交通部、河南省及項目公司制定的有關工程安全生產方面的法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度。

（2）堅持國家制定的“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針。

（3）檢查施工和監(jiān)理單位安全保障體系運轉情況，現場按規(guī)定配備專職安全管理人員。

（4）檢查開展危險源辯識及管理工作，將事故隱患消滅在萌芽之中。

（5）檢查安全突發(fā)事件應急預案演練工作，及時處理突發(fā)事件，將各種損失降低到最低程度。

（6）檢查專職安全管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗情況，堅決杜絕無證人員上崗。

（7）檢查隧道監(jiān)控設備、炸藥及易燃易爆、化學藥品管理，及時消除安全隱患，確保安全生產。

（8）檢查隧道預控措施落實情況，根據規(guī)范標準要求做好超前地質預報及圍巖監(jiān)控量測工作，及時消除安全隱患。

（9）檢查橋梁高空作業(yè)安全防護及操作人員高空上下措施執(zhí)行情況，杜絕高空墜落安全事故。

（10）檢查“三寶”即安全帽、安全帶、安全網使用佩戴情況，

及時消除安全隱患，避免安全事故發(fā)生。

（11）檢查深基坑、挖孔樁、橋梁高空施工周邊、預留洞口等臨邊防護情況，避免墜落造成事故。

（12）檢查冬雨季施工措施或方案執(zhí)行落實情況，確保冬雨季施工安全生產。

（13）檢查安全生產“三同時”執(zhí)行落實情況，安全生產設施與施工要做到“三同時”即“安全設施要與施工同時設計、同時施工、同時投入使用”

（14）檢查安全生產經費使用情況，按照項目公司制定的安全生產經費使用管理辦法進行使用。

（15）施工單位要與項目部及分包施工隊伍、勞務作業(yè)隊伍層層簽訂安全生產責任狀，安全生產合同。

（16）加強廉政建設，項目部要與各級管理部門及施工隊簽訂廉政合同，發(fā)現和舉報有行賄和受賄行為的必須嚴肅處理，情節(jié)嚴重的移交司法機關處理。

（17）繼續(xù)大力推進“平安工地”建設活動，努力創(chuàng)建“平安工地”建設先進管理單位。

（18）安全事故處理原則

安全事故應按有關規(guī)定程序上報處理。事故的處理實行“四不放過的原則，即“事故責任不清不放過、責任人不受處理不放過、整改措施不落實不放過、員工沒有受到教育不放過�！�

（19）安全生產管理原則：施工安全問題實行一票否決制，不

得違章指揮、違規(guī)作業(yè)；重大安全問題或安全責任事故，除對直接責任人處罰外還要追究各級管理單位相關責任人的責任。

（20）高速公路項目各參建單位要始終把安全工作貫穿于施工全過程，讓安全生產始終處于受控狀態(tài)，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕和避免重特大安全事故發(fā)生。

2、施工質量管理方面

（1）堅決貫徹執(zhí)行國家、交通部、河南省及項目公司制定的有關工程質量方面的法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度。

（2）堅持國家制定的“百年大計、質量第一”的質量方針，認真執(zhí)行省廳及項目公司制定的質量管理目標。

（3）檢查施工和監(jiān)理單位質量保障體系運轉情況，考核現場施工技術、質量、安全及試驗檢測管理人員及監(jiān)理人員在崗工作情況。

（4）工程質量管理原則：工程質量問題實行一票否決制，不合格工程堅決返工；重大質量問題或質量責任事故，除對直接責任人處罰外還要追究各級管理單位相關責任人的責任。

（5）根據國家法律法規(guī)規(guī)定，工程質量實行責任終身制，每個施工技術管理人員和監(jiān)理都要對工程質量嚴格把關，不得留下質量隱患或造成質量事故。否則依照法律法規(guī)追究質量責任，誰簽字誰負責。

（6）質量事故處理實行四不放過原則:“事故原因未查清不放過;職工和事故責任人受不到教育不放過;事故隱患不整改不放

過;事故責任人不處理不放過。”

（7）加強重難點工程部位施工質量控制，保證施工質量一次合格。

（8）加強隱蔽工程驗收工作，未經檢驗認可的隱蔽工程不得擅自隱蔽。

（9）加強材料準入制度管理工作，不合格材料堅決不得使用于本工程。

（10）加強試驗檢測工作，試驗檢測數據真實、滿足規(guī)范要求頻率。

（11）加強結構物外觀質量控制工作，創(chuàng)出更多優(yōu)質工程。（12）檢查冬雨季施工措施或方案執(zhí)行落實情況，確保冬雨季施工質量。

（13）加強內業(yè)資料整理歸檔工作，內業(yè)原始資料作為竣工資料歸檔文件應及時收集整理施工原始資料，原始資料應與施工同步進行，不得后補偽造。原始資料要真實、及時、完整，符合《河南省公路工程竣工文件材料立卷歸檔整理規(guī)范》要求。

（14）按照省廳及項目公司要求，積極認真開展《首件工程認可制》、《樣板工程評審推廣制》和各項創(chuàng)優(yōu)質工程工作。

（15）項目公司質量管理采取組織定期檢查、專項檢查或日常巡視檢查，檢查施工質量管理及監(jiān)理工作，抽查實體工程質量及內業(yè)資料，把質量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，始終把質量管理工作貫穿于施工全過程，讓工程質量始終處于受控狀態(tài)。

3、加強監(jiān)理工作管理

（1）繼續(xù)加大對監(jiān)理工作管理力度，充分發(fā)揮監(jiān)理在工程質量和安全管理的作用。

（2）繼續(xù)考核進場監(jiān)理人員和交通工作車輛，滿足施工監(jiān)理工作需要。

（3）檢查監(jiān)理人員工作質量和業(yè)務水平，督促提高監(jiān)理業(yè)務素質。

（4）發(fā)現監(jiān)理人員有失職、瀆職、玩忽職守、索賄受賄行為的將按有關規(guī)定嚴肅處理。

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