201*1年衛(wèi)生室工作總結(jié)

201*年工作總結(jié)

健康體魄是青少年未來(lái)為祖國(guó)和人民服務(wù)的基本前提，是中華民族旺盛生命力的體現(xiàn)。隨著素質(zhì)教育的全面推進(jìn)，加強(qiáng)學(xué)校衛(wèi)生管理，提高學(xué)校衛(wèi)生工作質(zhì)量，保障學(xué)生身心健康發(fā)展，已成為教育改革和發(fā)展的必然要求。一年來(lái)，我校衛(wèi)生室在教育主管部門(mén)和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，能夠熱愛(ài)本職工作，遵紀(jì)守法，團(tuán)結(jié)互助，積極配合學(xué)校認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

1、衛(wèi)生室工作人員能分工合作，認(rèn)真做好常規(guī)的衛(wèi)生室清潔工作，各種醫(yī)療器械的清潔、消毒、保養(yǎng)及維修工作，制訂學(xué)校衛(wèi)生工作計(jì)劃，建立衛(wèi)生室工作日志和衛(wèi)生室檔案。

2、做好學(xué)生保健、防病、治病工作；每天組織學(xué)生進(jìn)行晨檢，有效預(yù)防學(xué)生傳染病的發(fā)生與傳播。組織學(xué)生做眼保健操，并進(jìn)行各班眼保健操評(píng)比檢查，培養(yǎng)學(xué)生良好的衛(wèi)生習(xí)慣，定期組織學(xué)生體檢，建立學(xué)生健康檔案，掌握學(xué)生體質(zhì)健康狀況及變化趨勢(shì)，為確定防治工作重點(diǎn)，用各種形式開(kāi)展衛(wèi)生知識(shí)宣傳教育工作：每學(xué)期進(jìn)行健康教育講座，采取學(xué)生喜聞樂(lè)見(jiàn)，生動(dòng)活潑的形式，開(kāi)展能激發(fā)學(xué)生興趣和參與熱情的健康教育活動(dòng)。衛(wèi)生室工作人員能遵守學(xué)校作息制度和值班制度，能堅(jiān)守崗位，認(rèn)真為師生診治疾病，希望我們繼續(xù)努力，成為主動(dòng)適應(yīng)素質(zhì)教育需要的合格的學(xué)校衛(wèi)生工作者。

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上饒市公共交通有限責(zé)任公司二O一一年度公交工作總結(jié)

201*年，我公司在上級(jí)主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和市政府及其他相關(guān)部門(mén)的大力支持下，克服重重困難，順利完成了上饒公交公司與興榮公司組建后工作的平穩(wěn)過(guò)渡，認(rèn)真落實(shí)年度工作部署，以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心，以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，認(rèn)真組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù)，圓滿完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃；同時(shí)，其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí)。現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：

一、主要指標(biāo)完成情況

營(yíng)運(yùn)收入：計(jì)劃2912萬(wàn)元，實(shí)際完成2937.52萬(wàn)元，完成計(jì)劃的100.9%。燃油消耗：其中：公交車(chē)營(yíng)運(yùn)消耗柴油共237.89萬(wàn)升，計(jì)人民幣1680.63萬(wàn)元；公務(wù)小車(chē)加油卡充值計(jì)人民幣12.06萬(wàn)元。維修材料支出共238.92萬(wàn)元，與去年同比下降8.19%。總收入：3590.2萬(wàn)元，其中：主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2779.2萬(wàn)元，廣告收入103萬(wàn)元，財(cái)政補(bǔ)助701萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)外收入7萬(wàn)元�？傊С觯�3650.8萬(wàn)元，其中：主營(yíng)業(yè)務(wù)支出3177.5萬(wàn)元，管理費(fèi)用265萬(wàn)元，上繳稅金93.3萬(wàn)元，財(cái)務(wù)費(fèi)用24.9萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)外支出90.1萬(wàn)元。共計(jì)虧損60萬(wàn)元，造成虧損的原因?yàn)椋很?chē)輛更新、加大科技投入、員工工資增加及油料、材料漲價(jià)等因素，超出成本計(jì)劃。

二、主要工作情況

（一）整合了公交線路資源組合，提高了公交覆蓋率和通達(dá)率為拓寬公共交通運(yùn)輸市場(chǎng)，將有限的線路資源加以有機(jī)的運(yùn)用與合理的配置，減少公交線路虧損面，公司做了大量的工作。201*年2月，春運(yùn)期間，客流量較大，而龍?zhí)堵纷札執(zhí)秷A盤(pán)至713生活小區(qū)段約1.6公里沿線，占道堆放現(xiàn)象比較嚴(yán)重，加上部分路段路面差，安全隱患大，經(jīng)常造成擁堵，我公司面對(duì)這種狀況，及時(shí)將途經(jīng)該路段的2路、18路在客流高峰和車(chē)輛高峰時(shí)段臨時(shí)調(diào)整改道濱江西路，確保公交車(chē)安全和按時(shí)通達(dá)。201*年4月，調(diào)整17路車(chē)走向，經(jīng)鄢劉家古巖寺路口東都花園郭門(mén)村北清林桃花園至老火車(chē)站，填補(bǔ)鄢劉家至清林桃花園無(wú)公交車(chē)輛的空白，完善公交線路縱橫網(wǎng)絡(luò)。201*年9月，為解決市民及上饒中學(xué)學(xué)生到老城區(qū)的交通問(wèn)題，將10路公交線終點(diǎn)站延伸至市奧體中心。201*年9月，根據(jù)上級(jí)主管部門(mén)的指示，保障“七城會(huì)”在我市順利進(jìn)行，適時(shí)將4路公交線終點(diǎn)站延伸至市奧體中心。

（二）、注重經(jīng)濟(jì)效益和管理效益，加快車(chē)輛更新及駕駛員定向培訓(xùn)力度，加大科技投入，實(shí)行集IC卡、車(chē)載監(jiān)控及GPS定位系統(tǒng)、為一體的管理模式

公司現(xiàn)有195臺(tái)車(chē)輛中有___臺(tái)為04年之前營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛，下線或報(bào)廢的車(chē)輛占總車(chē)輛數(shù)的_____%，導(dǎo)致生產(chǎn)成本高，脫班誤班多、車(chē)輛外觀差、尾氣排放大，給公司帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)效益差和社會(huì)輿論大的壓力。為此公司在今年投資____萬(wàn)元，并以按揭的形式分三次購(gòu)置了84臺(tái)節(jié)能新型空調(diào)大巴，改變了公司形象、降低了經(jīng)營(yíng)成本，也為廣大市民提供了更為舒適的乘車(chē)環(huán)境。公司根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要向社會(huì)招收了一批人員定向委培成一批A3駕照駕駛員，A3駕駛員從7月份起陸續(xù)上崗，駕駛員缺少及流動(dòng)大問(wèn)題得到明顯改善。隨著車(chē)輛更新及駕駛員的增加，全年出班率由原來(lái)的96.05%上升到現(xiàn)在的99.3%以上，行駛里程從每月79萬(wàn)多公里增加到現(xiàn)在的86萬(wàn)多公里。同時(shí)，為了提升公交的服務(wù)檔次和城市的文明程度，公司籌措資金100多萬(wàn)元，購(gòu)買(mǎi)了公交ic卡收費(fèi)系統(tǒng)，并在市區(qū)慶豐路租賃了公交ic卡辦理中心。實(shí)施ic卡乘車(chē)消費(fèi)九折優(yōu)惠，既減少了廣大市民兌換零鈔的煩惱，又?jǐn)U大了受益面，充分體現(xiàn)了城市公共交通的公益性特征，為今后廣大市民更加方便、靈活、快捷的出行夯實(shí)了基礎(chǔ)。

201*年10月9日公司又公開(kāi)向社會(huì)招標(biāo)，以62萬(wàn)元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)了監(jiān)控錄像及GPS定位系統(tǒng)，這套系統(tǒng)對(duì)公交車(chē)停車(chē)靠站等狀況一目了然，可真實(shí)記錄管理、經(jīng)營(yíng)中的各類(lèi)數(shù)據(jù)及其車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)。以往乘客投訴公交拒載，都會(huì)遇到?jīng)]有可供采信證據(jù)的尷尬局面，弄到最后變成“公說(shuō)公有理，婆說(shuō)婆有理”的麻煩事。其次，若乘客在車(chē)內(nèi)不慎丟失物品，換做以往基本是難以找回。如今有了車(chē)載監(jiān)視系統(tǒng)就能全程記錄下行車(chē)途中以及車(chē)廂內(nèi)發(fā)生各種情況，既可及時(shí)了解車(chē)輛的運(yùn)行狀況，又能為市民找到丟失的物品提供證據(jù)；同時(shí)為公交車(chē)輛安全事故責(zé)任劃分提供了更加直觀、明確、公正的依據(jù)，從而大大提高了運(yùn)行管理效率。目前，195輛公交車(chē)的監(jiān)控錄像及GPS定位系統(tǒng)已安裝完畢，正在進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)試和完善。現(xiàn)相關(guān)工作已基本準(zhǔn)備就緒，擬定12月底投入使用。

（三）堅(jiān)持抓教育、技術(shù)和設(shè)備保障工作不放松，提高安全生產(chǎn)效率。

安全生產(chǎn)是公交企業(yè)的永恒主題，更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。公司安機(jī)部始終把安全管理工作擺在重中之重的位置，從抓員工安全教育入手，培訓(xùn)員工操作技能，落實(shí)安全責(zé)任制，加大獎(jiǎng)罰考核力度。二個(gè)車(chē)隊(duì)每月中旬都定期召開(kāi)全體駕駛員安全例會(huì)，全面總結(jié)上月駕駛員安全運(yùn)行中的優(yōu)點(diǎn)和存在問(wèn)題；對(duì)典型交通事故案例、事故原因進(jìn)行分析，好的表?yè)P(yáng)，對(duì)超速、搶行、甩客、搭載、亂停亂靠、進(jìn)站不打方向燈、邊行車(chē)邊吸煙、邊打手機(jī)、車(chē)輛運(yùn)行中不關(guān)車(chē)門(mén)等一些違章問(wèn)題發(fā)現(xiàn)一起查處一起；尤其對(duì)定向培訓(xùn)的A3駕駛員著重組織培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，定期對(duì)他們進(jìn)行跟車(chē)指導(dǎo)操作，以提高他們的駕駛技術(shù)；此外公司二個(gè)車(chē)隊(duì)還經(jīng)常進(jìn)行車(chē)輛安全交叉檢查。對(duì)事故多發(fā)生時(shí)間段、復(fù)雜路段采取現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)監(jiān)控，以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題讓駕駛員及時(shí)改進(jìn)，消除事故隱患。大部分駕駛員都能牢固樹(shù)立安全行車(chē)意識(shí)。公司修理廠也積極落實(shí)車(chē)輛維修和例保制度，由于11、12、17、19路公交車(chē)車(chē)輛使用年限長(zhǎng)，車(chē)況差，維修難度特別大，但我們的維修工人克服重重困難，共完成了大修14臺(tái)，三保作業(yè)23臺(tái)，指令性二保計(jì)劃556臺(tái)，做到小修隨叫隨修，并協(xié)助各車(chē)隊(duì)做好車(chē)輛的完好率檢查，保證了車(chē)輛的正常運(yùn)行，有效杜絕滋生各類(lèi)安全隱患。

（四）提升服務(wù)質(zhì)量，減少社會(huì)投訴率

“公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先”，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是企業(yè)贏得市場(chǎng)的根本，為了切實(shí)改變公交在市民中的形象，公司結(jié)合“安全生產(chǎn)月、百日安全專(zhuān)項(xiàng)整治、五個(gè)做到、五個(gè)嚴(yán)禁”等專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，積極開(kāi)展“比文明、比服務(wù)、比衛(wèi)生、比安全、比貢獻(xiàn)”的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)競(jìng)賽活動(dòng)。公司制定了《公司優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》、《安全生產(chǎn)操作規(guī)范》、《星級(jí)駕駛員評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)》，做到了崗前崗中培訓(xùn)，通過(guò)分管經(jīng)理、車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、駕駛員三級(jí)聯(lián)動(dòng)的方式，使安全生產(chǎn)事故和服務(wù)質(zhì)量事件件件有交待、有著落、有總結(jié)，真正體現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)和處罰相統(tǒng)一；部門(mén)和車(chē)隊(duì)相銜接；領(lǐng)導(dǎo)和職工相一致，營(yíng)造了“比、學(xué)、趕、超、幫”的濃厚氛圍。同時(shí)利用公司網(wǎng)站（），將公交信息動(dòng)態(tài)、服務(wù)承諾、規(guī)章制度向社會(huì)公開(kāi)，受理在線投訴、在線服務(wù)，接受社會(huì)各界的批評(píng)與監(jiān)督。一年來(lái)受到市總工會(huì)公開(kāi)表彰獲得“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡膯T工1名，“工人先鋒號(hào)”車(chē)組2臺(tái)，受到區(qū)總工會(huì)公開(kāi)表彰獲得“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡膯T工1名，“工人先鋒號(hào)”車(chē)組1臺(tái)，公司自行評(píng)選了文明班線2條，各類(lèi)標(biāo)兵和先進(jìn)20名。受理投訴83起，回復(fù)處理83起，收到批評(píng)建議3條，表?yè)P(yáng)信9封和錦旗2面。查處違規(guī)17起，處罰3810元，開(kāi)除3人，獎(jiǎng)勵(lì)11400元。有效遏制了重大事故和重大服務(wù)質(zhì)量事件的發(fā)生，使投訴率從原來(lái)剛組建時(shí)的0.1‰下降到現(xiàn)在的0.01‰，社會(huì)滿意度得到了不斷的提升。

三、存在的主要問(wèn)題（一）企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本增加

國(guó)際燃油價(jià)格波動(dòng)而導(dǎo)致國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格大幅度上漲，燃油成本較去年同期增長(zhǎng)____萬(wàn)元，又因物價(jià)因素，員工工資也大幅度提高，可公交是一個(gè)低票價(jià)的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，現(xiàn)有燃油消耗和駕駛員工資已占公司營(yíng)收收入的74%，加上車(chē)輛更新及科技投入，企業(yè)的營(yíng)運(yùn)成本劇增，經(jīng)營(yíng)更加困難；

（二）員工身份不同，管理難度大

公司現(xiàn)有員工均屬各方委派，雖然表面上在新公司簽訂了勞動(dòng)用工合同，但職工身份還是不相統(tǒng)一。如原上饒公交公司委派的職工必須做到“二個(gè)確�！保ù_保國(guó)有企業(yè)的職工身份不變；確保在原工資和待遇的基礎(chǔ)上增加20），興榮公司委派的職工存在兼職問(wèn)題。這些都影響了企業(yè)的規(guī)范管理。一企一策，同工同酬難以體現(xiàn)，人才短缺影響了企業(yè)發(fā)展。

（三）安全工作做的不盡人意

雖然做了大量的安全工作，但也有小部分駕駛員文化對(duì)安全駕駛認(rèn)識(shí)不到位，開(kāi)車(chē)時(shí)麻痹大意，截止11月份，車(chē)隊(duì)大小事故共發(fā)生201起，其中重大死亡事故2起，重傷一起，事故賠款共85106.1元，除保險(xiǎn)公司理賠及司機(jī)扣款外，公司經(jīng)濟(jì)損失46309.29元，還有7起未結(jié)案，相比去年賠款率增加了25%。

（四）政府的扶持嚴(yán)重不足

1、由于現(xiàn)有的公交體制受財(cái)政政策影響，導(dǎo)致政府于201*年規(guī)定的由市政府、區(qū)政府、縣政府、工業(yè)園區(qū)統(tǒng)籌的每年400萬(wàn)元資金不能用于公交事業(yè)的投入；

2、公交基礎(chǔ)設(shè)施落后，雖然政府規(guī)劃了公交首末站和樞紐站，但對(duì)公交這種微利甚至可能虧損的企業(yè)來(lái)說(shuō)，很難通過(guò)企業(yè)自身的努力搞好站場(chǎng)建設(shè)，“以街為站”的現(xiàn)狀使駕駛員休息難、吃飯難、如廁難，也給安全生產(chǎn)帶來(lái)很大隱患。由于沒(méi)有專(zhuān)用的修理廠和洗車(chē)場(chǎng)，使得車(chē)輛維修、檢測(cè)以及車(chē)容車(chē)貌和車(chē)體衛(wèi)生都難以得到徹底的改變；

3、道路通車(chē)條件差，主城區(qū)的道路難以設(shè)計(jì)公交專(zhuān)用的快速通道。加上社會(huì)各種車(chē)輛的占道，導(dǎo)致了城市道路的擁堵，使公交的平均時(shí)速達(dá)不到20公里/小時(shí)，造成公交車(chē)難以按站�？�、按點(diǎn)到站，成了廣大市民投訴的焦點(diǎn)，也引發(fā)各類(lèi)事故的發(fā)生；

4、“五種人員”的政策性補(bǔ)貼嚴(yán)重不到位，近幾年我市城區(qū)各公交企業(yè)均承擔(dān)了不同群體的乘車(chē)優(yōu)惠，加上國(guó)家規(guī)定的5種特殊免費(fèi)人員等產(chǎn)生的公益性虧損，據(jù)測(cè)算公交企業(yè)每年承擔(dān)了近560萬(wàn)元戶的公益性虧損（平均每輛車(chē)每天約60人享受了不同的優(yōu)惠），這部分虧損政府自201*年開(kāi)始每年只下拔給市公交有限責(zé)任公司1萬(wàn)元，補(bǔ)貼的金額與實(shí)際虧損差距大，而其它3家民營(yíng)企業(yè)同樣承擔(dān)了公益性的虧損，至今沒(méi)有享受到政府的補(bǔ)貼，企業(yè)怨聲多；

5、新開(kāi)通線路的補(bǔ)貼不足，如工業(yè)園區(qū)到新火車(chē)站的6號(hào)線，按政府文件規(guī)定應(yīng)該給予補(bǔ)貼，但至今未能落實(shí)。

四、明年主要工作打算

201*年公司將以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，全力推進(jìn)公交又好又快發(fā)展。

（一）主要工作目標(biāo)

全年完成營(yíng)運(yùn)里程______萬(wàn)公里；完成營(yíng)運(yùn)收入_______萬(wàn)元；經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)補(bǔ)后_______萬(wàn)元；成本費(fèi)用控制在______萬(wàn)元以下；

車(chē)廂服務(wù)合格率達(dá)到95%，車(chē)輛整潔合格率達(dá)到95%；行車(chē)事故率低于201*年度；（二）主要工作

1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。一是系統(tǒng)的建立安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度，建立和完善工作標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)帳，開(kāi)展形式多樣的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，努力提高安全活動(dòng)質(zhì)量。二是堅(jiān)持以人為本，加大綜合治理的宣傳力度。抓緊抓好安全知識(shí)和相關(guān)法律法規(guī)的普及教育工作。三是加強(qiáng)對(duì)員工進(jìn)行安全管理和作業(yè)技能培訓(xùn)，努力提高全員的安全法制意識(shí)和技能操作水平。四是保持與內(nèi)部員工的互相交流溝通，及時(shí)掌握員工思想動(dòng)態(tài)，維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)。

2、抓好營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局，結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對(duì)繞行線路做相對(duì)取直，對(duì)公交空白進(jìn)行填補(bǔ)，力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。二是努力提高車(chē)輛利用率。在現(xiàn)有車(chē)輛運(yùn)力的基礎(chǔ)上，科學(xué)安排運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，合理調(diào)度生產(chǎn)車(chē)輛，采取夜間修理、減少公休車(chē)、杜絕閑置車(chē)等措施，提高車(chē)輛生產(chǎn)效能。在運(yùn)力安排上，貫穿專(zhuān)用道和主干道的線路盡量配置車(chē)況好、排放低、車(chē)型較大的車(chē)輛。四是加大對(duì)運(yùn)營(yíng)秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度，在加強(qiáng)對(duì)員工教育培訓(xùn)的同時(shí)，對(duì)員工及時(shí)準(zhǔn)確地考核，做到獎(jiǎng)懲嚴(yán)明，并將考核和獎(jiǎng)懲結(jié)果定期進(jìn)行公示及通報(bào)。五是打造服務(wù)品牌。加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，重視抓好服務(wù)質(zhì)量，繼續(xù)抓好車(chē)容車(chē)貌整治，規(guī)范服務(wù)行為。201*年初，公司將為一線駕駛員配發(fā)服裝及編號(hào)，實(shí)行統(tǒng)一著裝上崗，方便市民投訴和監(jiān)督，促進(jìn)和提高營(yíng)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

3、加強(qiáng)成本控制和管理。在成本和費(fèi)用支出上，一是實(shí)行目標(biāo)化管理，將成本費(fèi)用和支出項(xiàng)目分塊分層次定出管理目標(biāo)，每一項(xiàng)成本費(fèi)用都要有具體管理辦法和規(guī)定，如差旅費(fèi)、燃料費(fèi)、公務(wù)用車(chē)等，都要有具體管理措施，決不允許超定額、超范圍開(kāi)支，把各項(xiàng)成本控制在目標(biāo)之內(nèi)。二是建立成本目標(biāo)責(zé)任制，每項(xiàng)成本和費(fèi)用管理與責(zé)任人掛鉤，實(shí)行成本管理獎(jiǎng)懲制度。公司財(cái)務(wù)部門(mén)要建立具體管理制度，負(fù)責(zé)成本管理的各個(gè)部門(mén)，要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法，開(kāi)展厲行節(jié)約，節(jié)能降耗活動(dòng)，崇尚艱苦奮斗，反對(duì)鋪張浪費(fèi)，努力把成本降下去。

4．加強(qiáng)勞動(dòng)用工管理。根據(jù)國(guó)家勞動(dòng)法規(guī)規(guī)定，不斷依法健全企業(yè)勞動(dòng)用工制度，完善競(jìng)爭(zhēng)和激勵(lì)機(jī)制，增強(qiáng)員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和責(zé)任意識(shí)，強(qiáng)化教育，切實(shí)改變工作作風(fēng)，提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量。

5．發(fā)揮企業(yè)工會(huì)職能作用。切實(shí)維護(hù)廣大員工基本合法權(quán)益，關(guān)心員工民生問(wèn)題，在力所能及的范圍內(nèi)，不斷改善生產(chǎn)工作環(huán)境，提高員工經(jīng)濟(jì)收入、福利待遇。

以上是我公司一年來(lái)各項(xiàng)工作開(kāi)展的基本情況及明年重點(diǎn)工作的初步思路，我們相信，在主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體干部職工的不懈努力下，定能促使企業(yè)又好又快發(fā)展。

上饒市公共交通有限責(zé)任公司

201*年12月20日

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