201*年車(chē)間安全環(huán)保工作總結(jié)
201*年車(chē)間安全環(huán)保工作總結(jié)
201*年,車(chē)間在公司指導(dǎo)下,嚴(yán)格按照公司的要求,結(jié)合車(chē)間實(shí)際,有效的開(kāi)展了各項(xiàng)安全環(huán)保工作?傮w來(lái)說(shuō),車(chē)間全年安全環(huán)保方面做的很差,發(fā)生幾起安全環(huán)保事故,1月5日發(fā)生一起重傷事故,2月8日發(fā)生一起工亡事故,出現(xiàn)幾次煙氣泄漏事故,未完成年初公司給車(chē)間下達(dá)的安全環(huán)保目標(biāo)任務(wù)。為更好的做好下一年度的安全環(huán)保工作,現(xiàn)對(duì)201*年硫酸車(chē)間安全環(huán)保工作總結(jié)如下:
一、201*年車(chē)間根據(jù)公司總體安排,結(jié)合車(chē)間實(shí)際,在安全環(huán)保方面主要做了以下工作:
(1)根據(jù)公司與車(chē)間簽訂的安環(huán)目標(biāo)責(zé)任書(shū),車(chē)間與各系統(tǒng)、班組及班組與個(gè)人將安環(huán)管理工作目標(biāo)進(jìn)行層層分解,簽訂了相應(yīng)的目標(biāo)責(zé)任書(shū),落實(shí)了各級(jí)安全環(huán)保責(zé)任;
(2)車(chē)間嚴(yán)格按照職業(yè)健康安全環(huán)境管理體系要求開(kāi)展相關(guān)工作,并配合公司完成了HSE的復(fù)審工作;
(3)認(rèn)真貫徹了硫酸生產(chǎn)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)相關(guān)工作;①編制了車(chē)間的安全教育教材,規(guī)范了車(chē)間級(jí)及班組級(jí)安全教育;②對(duì)相關(guān)的安全檔案進(jìn)行了進(jìn)一步完善和規(guī)范;③對(duì)相關(guān)的安全標(biāo)識(shí)進(jìn)行了很好的完善;
(4)進(jìn)一步推進(jìn)了《班組安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)》工作。按照《班組安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)》相關(guān)要求,對(duì)各班組不符合、不規(guī)范項(xiàng)及時(shí)進(jìn)行了糾正和整改,對(duì)各班組的兼職安全員進(jìn)行了培訓(xùn),使班組安全標(biāo)準(zhǔn)化工作有了明顯的改觀;
(5)以提高全員安全意識(shí)為根本,打造良好的安全文化。車(chē)間以創(chuàng)辦
安全專(zhuān)欄、HSE專(zhuān)刊、張貼安全警示標(biāo)語(yǔ)、黑板板、安全宣誓、安全“三問(wèn)三省”等形式形成了“時(shí)時(shí)有安全教育之聲,處處有安全教育之形”的安全文化氛圍。使全員的安全環(huán)保意識(shí)有了較大程度的提高。
(6)根據(jù)車(chē)間現(xiàn)狀將原來(lái)的每月一次安全環(huán)保專(zhuān)題會(huì)增加為兩次,以便于將安全環(huán)保工作做的更扎實(shí);
(7)多次組織全員學(xué)習(xí)了車(chē)間歷年事故案例;各級(jí)認(rèn)真進(jìn)行了安全隱患排查整改工作;
(8)環(huán)保方面,嚴(yán)格按照《預(yù)防煙氣泄漏管理辦法》做好煙氣泄漏的預(yù)防和治理工作,嚴(yán)格按照《外排水管理辦法》對(duì)外排水溝“定期清理、有序排放”,但因設(shè)備及操作不到位等原因仍時(shí)有煙氣泄漏現(xiàn)象。
二、201*年車(chē)間安全環(huán)保工作存在問(wèn)題:(一)發(fā)生多起安全環(huán)保事故:
1.發(fā)生了3起摔傷事故:1月5日,Ⅲ系統(tǒng)上料工李某清理破碎機(jī)時(shí)不慎摔傷致左胳膊骨折;10月17日Ⅳ系統(tǒng)皮帶工朱某不慎踩空致胳膊脫臼。
2.發(fā)生工亡事故一起:2月8日,皮帶工陳某不慎被皮帶拉傷,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
3、發(fā)生行車(chē)抓斗掉落、檢修時(shí)管道掉落等未遂事故數(shù)起。
4、發(fā)生尾氣冒大煙事故3起,煙氣泄漏事故2起,違規(guī)打污水致冒罐事故1起。
5、違章違紀(jì)人數(shù)較多,全年共查處違紀(jì)694人次,違章160人次,睡崗43人次。
(二)車(chē)間安全環(huán)保管理中存在的問(wèn)題:1、車(chē)間安全環(huán)保管理力度需進(jìn)一步加大;
2、各級(jí)管理人員安全環(huán)保責(zé)任還需進(jìn)一步明確、落實(shí)好;3、系統(tǒng)及班組在落實(shí)車(chē)間安環(huán)工作安排時(shí)時(shí)有拖延、不到位現(xiàn)象;4、對(duì)長(zhǎng)期存在的安全隱患的排查治理上還存在不足之處;
5、部分員工安全環(huán)保意識(shí)仍較為淡薄,對(duì)崗位危險(xiǎn)源辯識(shí)掌握的不熟練、操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力有待提高;
6、目前車(chē)間存在“點(diǎn)多、面廣、戰(zhàn)線長(zhǎng)”的特點(diǎn),安全環(huán)保管理難度較大,安環(huán)管理力量較為薄弱,各級(jí)管理人員安全環(huán)保管理能力急需進(jìn)一步提高;
7、車(chē)間安全環(huán)?己丝荚u(píng)工作還需進(jìn)一步嚴(yán)格、細(xì)化;8、車(chē)間級(jí)以及班組級(jí)安全教育需從實(shí)效性上進(jìn)一步加強(qiáng)。三、201*年硫酸車(chē)間安全環(huán)保工作計(jì)劃1、進(jìn)一步加強(qiáng)安全環(huán)保管理
通過(guò)安全環(huán)保責(zé)任的進(jìn)一步明確與落實(shí)及進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),夯實(shí)車(chē)間管理人員的責(zé)任意識(shí)和安環(huán)管理能力,為車(chē)間安環(huán)工作的有效開(kāi)展提供強(qiáng)有力的保障。
2、抓好全員安全環(huán)保意識(shí)的教育
利用班前班后會(huì)、安全活動(dòng)會(huì)、安全專(zhuān)題會(huì)、安全培訓(xùn)、安全文化建立等多種形式全面提高全員安全環(huán)保意識(shí)。
3、做好安全隱患的排查與整改
通過(guò)大力激勵(lì)全員積極發(fā)現(xiàn)隱患和提出合理化建議,對(duì)有價(jià)值的發(fā)現(xiàn)或隱患車(chē)間及時(shí)予以采納并給當(dāng)事者不同程度的獎(jiǎng)勵(lì);車(chē)間每月進(jìn)行兩次安全檢查,對(duì)查處的問(wèn)題及時(shí)落實(shí)責(zé)任人進(jìn)行整改。
4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理
各級(jí)管理人員嚴(yán)抓違章違紀(jì),對(duì)查出的“三違”現(xiàn)象嚴(yán)肅處理,絕不姑息遷就;以及時(shí)解決生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中存在的安全環(huán)保問(wèn)題為重點(diǎn)。
5、加強(qiáng)特種設(shè)備和危化品管理
對(duì)特種設(shè)備以加強(qiáng)操作及日常管理為重點(diǎn),強(qiáng)化操作工技能培訓(xùn);對(duì);返拇鎯(chǔ)、使用嚴(yán)格管理;對(duì)濃酸區(qū)管道設(shè)備加大巡查力度。
6、做好安全三大體系的建立
嚴(yán)格按照《;钒踩珮(biāo)準(zhǔn)化》、《HSE體系》、《班組安全標(biāo)準(zhǔn)化》要求做好各項(xiàng)工作并進(jìn)一步完善相關(guān)文檔的建立。
7、做好尾氣及外排水的達(dá)標(biāo)排放
配合公司認(rèn)真做好尾氣及外排水的改造治理工作,確保其符合國(guó)家新的排放標(biāo)準(zhǔn);提高操作工責(zé)任心及操作技能,杜絕尾氣冒大煙;對(duì)外排水污染源鋅精礦及焙砂流失加大治理力度。
8、嚴(yán)防煙氣泄漏
通過(guò)每班定時(shí)定點(diǎn)的巡查及規(guī)范崗位操作杜絕煙氣泄漏事故。9、嚴(yán)防濃稀酸泄漏
做好濃稀酸區(qū)域的巡查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除酸管道、泵、閥、酸車(chē)泄漏隱患,規(guī)范操作,杜絕泄漏。
10、嚴(yán)細(xì)安全環(huán)保考核
在以前的考核基礎(chǔ)上進(jìn)一步改進(jìn)、細(xì)化車(chē)間安全環(huán)保考核考評(píng)制度,以此促進(jìn)全員自覺(jué)遵章守紀(jì)及落實(shí)好各自安全環(huán)保責(zé)任。
在新的一年,我們將認(rèn)真落實(shí)好公司的各項(xiàng)安全環(huán)保工作安排,以“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)抓細(xì)管,全力解決好以前存在的問(wèn)題,完成好公司下達(dá)的各項(xiàng)安全環(huán)保任務(wù)。
201*年各月重點(diǎn)工作安排計(jì)劃
月份1月重點(diǎn)工作1、做好元旦及春節(jié)前的安全檢查及節(jié)日內(nèi)期間的安全生產(chǎn);2、完成全員安全承諾書(shū)的簽訂。2月3月開(kāi)展車(chē)間與員工家庭之間互動(dòng)的安全親情活動(dòng)1、對(duì)車(chē)間全體管理人員進(jìn)行安全管理專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)2、完成車(chē)間與各系統(tǒng)安全、環(huán)保目標(biāo)責(zé)任書(shū)的簽訂4月1、對(duì)車(chē)間的安全環(huán)保考核制度進(jìn)行修訂、完善2、開(kāi)展崗位操作雙述活動(dòng)5月1、對(duì)全員進(jìn)行HSE專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)2、全員交通安全培訓(xùn)6月7月8月9月開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)及夏季安全大檢查完成車(chē)間各崗位安全操作規(guī)程的修訂車(chē)間突發(fā)事故演練,做好防暑降溫工作車(chē)間特種設(shè)備操作人員培訓(xùn)10月1、做好國(guó)慶節(jié)前的安全檢查及節(jié)日期間的安全生產(chǎn)2、、進(jìn)行事故應(yīng)急救援演練11月1、做好公司安全日活動(dòng)及冬季安全大檢查。2、全員消防安全專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)12月認(rèn)真總結(jié)201*年安全環(huán)保工作、制定201*年工作計(jì)劃各月辦好車(chē)間HSE專(zhuān)刊及安全專(zhuān)欄硫酸車(chē)間
201*-12-15
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機(jī)修車(chē)間201*年安全健康環(huán)保工作總結(jié)
201*年,在廠部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和指揮下,車(chē)間全體員工認(rèn)真貫徹上級(jí)安全環(huán)保工作指示精神,堅(jiān)持“以人為本,預(yù)防為主、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的方針,遵循“HSE管理原則”的管理理念,認(rèn)真落實(shí)“直線責(zé)任”和“屬地管理”,積極開(kāi)展“安全經(jīng)驗(yàn)分享”活動(dòng),強(qiáng)化危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)控,深入查處“三違”行為,細(xì)化監(jiān)督檢查考核,突出隱患排查治理,加強(qiáng)安全環(huán)保培訓(xùn),確保了各項(xiàng)工作安全平穩(wěn)運(yùn)行。以下就我車(chē)間201*年度安全健康環(huán)保簡(jiǎn)要總結(jié),對(duì)201*年一季度安全健康環(huán)保重點(diǎn)工作、主要思路等進(jìn)行具體安排。一、201*年度安全健康環(huán)保工作總結(jié)
1、健全安全管理體系組織機(jī)構(gòu),明確安全管理職責(zé)為了更好的開(kāi)展車(chē)間安全健康環(huán)保工作,我車(chē)間于201*年4月初成立了機(jī)修二車(chē)間安全組織機(jī)構(gòu),并明確了組織機(jī)構(gòu)職責(zé),根據(jù)《烏海能源公司HSE管理體系管理手冊(cè)》相關(guān)規(guī)定及要求,我車(chē)間于201*年9月15日成立了機(jī)修二車(chē)間HSE管理體系組織機(jī)構(gòu),并編制了組織機(jī)構(gòu)各成員安全健康環(huán)保職責(zé),做到了“一崗一責(zé)”、“一人一責(zé)”。組織機(jī)構(gòu)的成立及職責(zé)的明確,更好的規(guī)范了車(chē)間安全管理體系工作。
2、簽訂安全健康環(huán)保責(zé)任狀
第1頁(yè)共9頁(yè)車(chē)間經(jīng)過(guò)對(duì)《崗位責(zé)任制》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制》進(jìn)行分解,編制了安全健康環(huán)保責(zé)任狀以及消防責(zé)任狀,并逐級(jí)進(jìn)行了簽訂,實(shí)現(xiàn)了指標(biāo)層層分解、壓力層層傳遞。組織各級(jí)人員依據(jù)所簽訂的安全健康環(huán)保責(zé)任狀內(nèi)容和崗位工作實(shí)際,制定確保實(shí)現(xiàn)責(zé)任目標(biāo)所要開(kāi)展的具體工作和保障措施,并根據(jù)HSE管理體系的相關(guān)要求向與本人簽訂責(zé)任狀的領(lǐng)導(dǎo)干部做出承諾,促進(jìn)全員參與HSE管理的積極性和主動(dòng)性。
3、加強(qiáng)安全管理培訓(xùn)、學(xué)習(xí)
為了有效推動(dòng)HSE管理體系的進(jìn)展,加強(qiáng)員工的安全意識(shí),在能源公司HSE管理體系文件發(fā)布后,我車(chē)間組織工段長(zhǎng)及安全員利用車(chē)間安全例會(huì)進(jìn)行了體系文件的學(xué)習(xí)、消化和吸收。各工段也利用班前會(huì)組織員工進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),并加強(qiáng)了相關(guān)制度和文件的學(xué)習(xí),包括《危害因素和環(huán)境因素辨識(shí)表》、《重大危害因素管理方案》《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《崗位責(zé)任制》、《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》、《特殊作業(yè)安全操作規(guī)程》、《工器具安全操作規(guī)程》、《機(jī)修二車(chē)間應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)處置》、《安全事故案例》等一系列針對(duì)性的資料。通過(guò)學(xué)習(xí)加強(qiáng)了員工對(duì)HSE管理體系的進(jìn)一步理解。
4、完善車(chē)間安全管理體系制度
第2頁(yè)共9頁(yè)為了完善安全管理體系制度,并加強(qiáng)車(chē)間管理人員監(jiān)督工作,我車(chē)間根據(jù)HSE管理體系的相關(guān)要求編制了《安全管理考核細(xì)則》、《職業(yè)健康安全管理制度》、《勞保用品管理辦法》《員工行為規(guī)范考核細(xì)則》等一系列制度,通過(guò)對(duì)規(guī)章制度的進(jìn)一步修改和完善,使安全管理更全面、規(guī)范化,同時(shí)還按照廠部先關(guān)要求組織車(chē)間全體員工從新編制了危害因素管控表、崗位檢查表等。
建立與完善車(chē)間級(jí)安全臺(tái)帳。車(chē)間已建立統(tǒng)一格式的《車(chē)間安全二、三級(jí)教育臺(tái)帳》、《車(chē)間安全事故臺(tái)帳》、《車(chē)間安全日檢查記錄》、《車(chē)間安全隱患整改臺(tái)帳》等安全臺(tái)帳,使我車(chē)間安全管理基礎(chǔ)體系更完善和具有可追溯性,使得安全監(jiān)督工作到位、有效。在狠抓落實(shí)上下功夫。加大安全管理工作力度,嚴(yán)查日常安全違規(guī)和習(xí)慣性違章,嚴(yán)格落實(shí)安全隱患整改,消除生產(chǎn)中存在的不安全因素。保護(hù)員工的人身安全,切實(shí)做到“安全第一、預(yù)防為主”。
5、安全健康環(huán)保管理體系理論結(jié)合實(shí)際應(yīng)用1>加大目視化管理
車(chē)間根據(jù)HSE管理體系的相關(guān)要求對(duì)車(chē)間管轄區(qū)域內(nèi)實(shí)行了安全目視化管理,包括車(chē)間管轄范圍內(nèi)的維修間、會(huì)議室、辦公室、檢修工器具等都進(jìn)行了銘牌標(biāo)識(shí),工器具進(jìn)行了包機(jī)到人的管理,《機(jī)修二車(chē)間責(zé)任區(qū)劃分制度》的編寫(xiě)進(jìn)一步明確了員工的負(fù)責(zé)范圍與管轄區(qū)域。
第3頁(yè)共9頁(yè)2>“兩卡一表”的應(yīng)用
“兩卡一表”的編制、審核、修訂及應(yīng)用大大加強(qiáng)車(chē)間管理人員監(jiān)督工作,規(guī)范了員工的作業(yè)行為,有效的避免了風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。很好的履行了“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。
3>編制月風(fēng)險(xiǎn)預(yù)評(píng)估報(bào)告
我車(chē)間從201*年10月根據(jù)公司相關(guān)HSE管理體系相關(guān)要求,成立了機(jī)修二車(chē)間風(fēng)險(xiǎn)管理小組,建立了車(chē)間風(fēng)險(xiǎn)管理制度,并在每月月末編制并審核制定檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)評(píng)估報(bào)告,風(fēng)險(xiǎn)預(yù)評(píng)估報(bào)告以下月檢修計(jì)劃為基礎(chǔ),《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》,《設(shè)備檢修維護(hù)規(guī)程》、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及國(guó)家的相關(guān)法律、法規(guī)和國(guó)務(wù)院、國(guó)家安全監(jiān)察局的相關(guān)規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)本質(zhì)安全管理體系的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估辦法,采用風(fēng)險(xiǎn)矩陣的辦法對(duì)各項(xiàng)檢修作業(yè)進(jìn)行逐項(xiàng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并根據(jù)評(píng)估結(jié)果制定了本月重大風(fēng)險(xiǎn)的管理標(biāo)準(zhǔn)和管理措施。通過(guò)制定風(fēng)險(xiǎn)與評(píng)估報(bào)告,加強(qiáng)了車(chē)間風(fēng)險(xiǎn)日常監(jiān)控和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施落實(shí),積極培育風(fēng)險(xiǎn)管理文化,大大增強(qiáng)了車(chē)間抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。
4>安全事故演練
為了全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,我車(chē)間根據(jù)年初制定的安全事故演練計(jì)劃,結(jié)合車(chē)間檢修作業(yè)開(kāi)展了針對(duì)性的安全事故演練、演習(xí),
第4頁(yè)共9頁(yè)演練演習(xí)內(nèi)容主要包括:蒸汽燙傷安全事故演練、皮帶斷鏈突發(fā)事故搶修演練、鼓風(fēng)機(jī)突發(fā)事故搶修演練方案、消防滅火演練、防洪演練等。演練目的是在出現(xiàn)突發(fā)事件發(fā)生時(shí),能及時(shí)、有效地應(yīng)對(duì),迅速采取積極措施保護(hù)傷員生命,減輕傷情,減少痛苦,最大限度的減輕事故所帶來(lái)的傷害。通過(guò)事故演練增強(qiáng)員工的安全意識(shí),提高職工對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)變能力,切實(shí)有效的保障員工的生命財(cái)產(chǎn)安全。二、安全健康環(huán)保工作中存在的主要問(wèn)題
我車(chē)間雖今年在安全健康環(huán)保工作方面取得一定的進(jìn)展,但我們還應(yīng)該清楚的看到我們的安全管理工作還有待于進(jìn)一步的加強(qiáng),全員安全健康環(huán)保意識(shí)有待于進(jìn)一步的提高,各項(xiàng)管理制度和措施有待于進(jìn)一步的落實(shí)和實(shí)施,歸納主要問(wèn)題有一下幾個(gè)方面:
1>員工安全意識(shí)淡薄
由于檢修作業(yè)強(qiáng)度大、作業(yè)頻繁、環(huán)境多變,很難保質(zhì)保量的組織員工進(jìn)行系統(tǒng)的安全培訓(xùn),員工安全意識(shí)還停留在知識(shí)的表面,沒(méi)有得到深刻的體會(huì)和認(rèn)識(shí),安全技能有待于進(jìn)一步的提高,為此我車(chē)間特申請(qǐng)了集體會(huì)議室,按照201*年制定培訓(xùn)計(jì)劃,充分利用班前會(huì)安全活動(dòng)日學(xué)習(xí)時(shí)間組織員工系統(tǒng)的進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括:《危害因素和環(huán)境因素辨識(shí)表》、《重大危害因素管理方案》《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《崗位責(zé)任制》、《檢修作業(yè)安全操
第5頁(yè)共9頁(yè)作規(guī)程》、《特殊作業(yè)安全操作規(guī)程》、《工器具安全操作規(guī)程》、《機(jī)修二車(chē)間應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)處置》等內(nèi)容,通過(guò)各種渠道調(diào)動(dòng)職工的積極性,提高員工的安全意識(shí)。
2>加強(qiáng)安全監(jiān)督、管理工作
不可否認(rèn)“三違”任然是很多事故發(fā)生的直接原因,有些員工安全意識(shí)淡薄,工作總是抱著僥幸心里,經(jīng)常出現(xiàn)習(xí)慣性違章行為,對(duì)此就要求車(chē)間必須加大安全安全監(jiān)督力度。
首先,要牢固樹(shù)立“安全第一、以人為本”的思想,提高車(chē)間相關(guān)安全管理人員的素質(zhì),為安全管理和培訓(xùn)打好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次,定期組織車(chē)間管理人員進(jìn)行車(chē)間安全檢查,杜絕一切“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律”三違現(xiàn)象的發(fā)生,對(duì)出現(xiàn)三違現(xiàn)象的人員要進(jìn)行嚴(yán)格
的車(chē)間安全教育,并按照車(chē)間及廠部的相關(guān)考核條例進(jìn)行考核處理。
第三、重點(diǎn)檢修作業(yè)工作必須有車(chē)間負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和指導(dǎo),加大作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的管理,進(jìn)一步細(xì)化和明確安全責(zé)任,監(jiān)督和檢查安全措施落實(shí)情況,設(shè)備安全交接情況等,確保萬(wàn)無(wú)一失。
三、廠部安全健康環(huán)保工作建議和意見(jiàn)
第6頁(yè)共9頁(yè)完善以制度流程為核心的內(nèi)控機(jī)制,梳理缺失項(xiàng),補(bǔ)充完善風(fēng)險(xiǎn)因素的控制防范措施,全面提升企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平;建立日常風(fēng)險(xiǎn)信息收集機(jī)制、重大風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案,在企業(yè)的日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中能做到對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn),妥善、迅速處理,大力培育風(fēng)險(xiǎn)管理文化,使風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)逐步深入人心,使風(fēng)險(xiǎn)管理融入每位員工的日常工作中,從根本上提升企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理水平。
確立各部門(mén)、各單位風(fēng)險(xiǎn)控制的重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)對(duì)象。制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方案;監(jiān)督企業(yè)決策層和各部門(mén)、各單位的規(guī)范運(yùn)作。風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)。風(fēng)險(xiǎn)管理組織系統(tǒng)應(yīng)該能夠全面有效地指導(dǎo)和協(xié)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)工作。這樣在公司全面開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理工作打好基礎(chǔ)。
四、201*年安全健康環(huán)保工作的主要思路、重點(diǎn)、措施
在即將到來(lái)的201*年我們始終堅(jiān)持以“安全第一、預(yù)防為主,以人為本”作為我們的安全健康環(huán)保工作的主要思路,切實(shí)抓好安全生產(chǎn),圍繞“抓落實(shí)、嚴(yán)考核、重實(shí)效”的九字方針,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)的綜合治理,營(yíng)造標(biāo)準(zhǔn)化、制度化的工作環(huán)境,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)措施,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,開(kāi)展了行之有效的安全管理工作,切實(shí)做好我們的安全工作。安全工作重點(diǎn)以提高員工的安全意識(shí),加大員工培訓(xùn)力度。
第7頁(yè)共9頁(yè)201*年工作重點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面:
1、加強(qiáng)安全文化教育
結(jié)合車(chē)間實(shí)際情況,積極開(kāi)展安全教育培訓(xùn),專(zhuān)業(yè)技術(shù)比武、崗位技能競(jìng)賽等活動(dòng),促進(jìn)員工思考、學(xué)習(xí)的熱情,從而提高員工的安全意識(shí)及業(yè)務(wù)技能。安全教育培訓(xùn)要在保障科學(xué)性、實(shí)效性和針對(duì)性的基礎(chǔ)上開(kāi)展;專(zhuān)業(yè)管理的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)應(yīng)有針對(duì)性;應(yīng)考慮如何提高專(zhuān)業(yè)人員專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平。
2、有效開(kāi)展安全檢查安全檢查的內(nèi)容:
(1)危險(xiǎn)源辨識(shí)、檢修作業(yè)票手續(xù)辦理情況;(2)檢修作業(yè)三違現(xiàn)象;
(3)識(shí)別現(xiàn)場(chǎng)存在及潛在的危險(xiǎn);(4)確定現(xiàn)場(chǎng)危害的根本原因;
(5)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)危害控制情況(個(gè)人防護(hù)用品、技術(shù)控制、政策、程序);
(6)加大隱患治理及整改;3、加強(qiáng)安全管理監(jiān)督
采取有效的管理與技術(shù)措施,減少發(fā)生障礙、違章、未遂的頻次,實(shí)現(xiàn)超前控制。深入開(kāi)展辯識(shí)危險(xiǎn)源和安全性評(píng)價(jià)工作,建立危險(xiǎn)辯識(shí)的動(dòng)態(tài)識(shí)別庫(kù),讓員工都熟悉和習(xí)慣地開(kāi)展危險(xiǎn)源辯識(shí),使每一項(xiàng)工作的危險(xiǎn)源得到有效辯識(shí),并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際環(huán)境作出相應(yīng)的補(bǔ)充和完善,將安全性評(píng)價(jià)
第8頁(yè)共9頁(yè)查評(píng)出來(lái)的問(wèn)題作為大修技改項(xiàng)目立項(xiàng)的重要依據(jù),努力提高設(shè)備健康水平,打造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。把關(guān)注事故提前到關(guān)注障礙、未隧,通過(guò)對(duì)障礙、未隧事件的有效統(tǒng)計(jì)和分析,達(dá)到減少未隧障礙發(fā)生的頻次,保障設(shè)備的安全。規(guī)范作業(yè)指導(dǎo)書(shū),開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),以保障現(xiàn)場(chǎng)工作安全和工作質(zhì)量以減小工作安全風(fēng)險(xiǎn)。
201*
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機(jī)修二車(chē)間年12月25日
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