201*化肥廠年裝置大檢修安全工作總結(jié)
201*年裝置大檢修安全工作總結(jié)
201*年大檢修工作已經(jīng)結(jié)束。按照廠領(lǐng)導(dǎo)的要求,現(xiàn)從以下幾個方面總結(jié)今年檢修過程中的安全工作。
一、提高認(rèn)識,明確責(zé)任
今年大檢修,我們主要負(fù)責(zé)檢修現(xiàn)場的安全管理工作。重點負(fù)責(zé)對施工單位的現(xiàn)場安全管理、檢修重點項目安全控制點的管理和檢修作業(yè)全過程的安全管理。檢修中,我們引入了風(fēng)險評價以及HSE管理思想,對整個檢修項目進行了全過程的管理。
首先,我們結(jié)合裝置兩年一大修的實際,加強對檢修人員進行安全意識教育和安全責(zé)任心教育,并進行了安全考試;其二,規(guī)定參加檢修人員必須作出遵守安全管理有關(guān)規(guī)章制度,不發(fā)生“三違”行為的承諾;其三,加強對檢修人員進行所負(fù)責(zé)檢修項目的風(fēng)險因素的培訓(xùn),使他們熟練掌握所負(fù)責(zé)項目的風(fēng)險控制措施,從而做好充分預(yù)防準(zhǔn)備工作。提高檢修人員對本次檢修重要性和艱巨性的認(rèn)識。同時,我們還與12個參加檢修單位簽訂了施工安全合同,要求其嚴(yán)格遵守我廠的各項規(guī)章制度,接受我方的監(jiān)督管理,保證檢修有序進行。
二、開展安全風(fēng)險評價與危害識別,積極采取防范措施在今年大檢修中,首次采用安全評價手段,對施工項目進行危害識別和風(fēng)險評價。對所有大檢修項目進行篩選,確定了20個重點項目,其余為一般項目,并把重點項目落實的車間,進行風(fēng)險評價與危害識別,做出項目安全控制點框圖,制定相應(yīng)有效的預(yù)防措施,明確了每項措施的具體負(fù)責(zé)人,制定項目應(yīng)急計劃,以防萬一。在重點項目檢修過程中,嚴(yán)格按照重點項目安全控制點的要求去做,對于每項消減措施、應(yīng)急措施都有保證人來確認(rèn),做到責(zé)任到人,措施到人,保證步步安全,從而確保檢修項目安全順利完成。
三、加強施工現(xiàn)場安全檢查,確保作業(yè)安全
檢修過程中,我們始終把現(xiàn)場動火、進入有限空間作業(yè)、高處作業(yè)、臨時用電等作為重中之重來抓,堅持“先檢測、后作業(yè)”,“先確認(rèn)、再辦票、后作業(yè)”的檢修原則,嚴(yán)格各種安全作業(yè)票的審批。一級火票質(zhì)量安全環(huán)保處人員必須到現(xiàn)場確認(rèn),關(guān)鍵檢修項目質(zhì)量安全環(huán)保處人員必須自始至終在現(xiàn)場監(jiān)督,確認(rèn)各項安全措施已經(jīng)落實,各類作業(yè)票辦理完畢準(zhǔn)確無誤后方允許作業(yè)。針對在氮氣環(huán)境下作業(yè)情況,我們組織召開了二次專業(yè)會,提出了更具體的安全保護措施,來保證人身安全。此外,在大檢修監(jiān)督管理過程中,我們嚴(yán)格監(jiān)督檢修人員執(zhí)行各項安全規(guī)章制度的情況,對嚴(yán)重違章、未遂事故、未按預(yù)案落實措施、現(xiàn)場責(zé)任不到位等不安全事件和行為及時進行處理,輕者批評教育,重者罰款處理或停止作業(yè)。在今年大檢修中,共查處各類違反安全規(guī)定的問題52個,分別對各檢修單位進行了考核打分。今年檢修共開出火票682張,進入有限空間作業(yè)票103張,臨時用電票91張,基本上實現(xiàn)了安全作業(yè)。
四、存在問題
盡管在檢修中我們工作做得比較細(xì),檢查監(jiān)督力度比較大,但仍然存在著安全檢查管理不到位的地方,出現(xiàn)了意想不到的事故和人身傷害事故。(1)7月11日9:00點左右,檢五車間起重工在造粒塔內(nèi)掛安全網(wǎng)時,在安全網(wǎng)提升過程中,因安全網(wǎng)只有一部分進入塔內(nèi),在外面部分沒有打開,安全網(wǎng)處于纏繞狀態(tài),造成安全網(wǎng)在提升過程中旋轉(zhuǎn),致使導(dǎo)鏈也跟著轉(zhuǎn),此時導(dǎo)鏈的手拉鏈纏繞在鋼絲繩上,導(dǎo)致鋼絲繩脫鉤墜落,將地面人員的安全帽打破。(2)7月20日10:40分合成車間104-J泵房因機修廠檢一車間擅自擴大動火范圍引起房蓋著火,雖然沒有造成多大損失,但影響極大。(3)8月4日19:40分左右,機修廠檢一車間在返修合成車間119-C時,造成管工孫貴頭部受傷,住院救治,另外5名工人因吸入微量氨住院觀察。以上三起事故發(fā)生后,我們及時組織召開事故現(xiàn)場會,認(rèn)真分析原因、總結(jié)教訓(xùn),制定糾正、預(yù)防措施,防止此類事故再次發(fā)生。
針對今年檢修中的人身傷害事故,我們總結(jié)出以下教訓(xùn):1、進一步對員工進行安全知識教育和自我保護意識教育。2、嚴(yán)格執(zhí)行HSE管理標(biāo)準(zhǔn),對每一項施工作業(yè),無論項目大小,都要求施工單位填寫檢維修施工作業(yè)風(fēng)險評價報告書。
3、做好本廠及外來施工人員現(xiàn)場作業(yè)的安全檢查監(jiān)督工作,對存在違章作業(yè)的行為或不安全因素,要勒令停止作業(yè)。堅決遏制和減少各類安全事故的發(fā)生。
質(zhì)量安全環(huán)保處
(二00二年八月)
質(zhì)量安全環(huán)保處201*年7月30日
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工作總結(jié)/計劃
201*年裝置大檢修安全工作總結(jié)
201*年大檢修工作已經(jīng)結(jié)束。按照廠領(lǐng)導(dǎo)的要求,現(xiàn)從以下幾個方面總結(jié)今年檢修過程中的安全工作。
一、提高認(rèn)識,明確責(zé)任
今年大檢修,我們主要負(fù)責(zé)檢修現(xiàn)場的安全管理工作。重點負(fù)責(zé)對施工單位的現(xiàn)場安全管理、檢修重點項目安全控制點的管理和檢修作業(yè)全過程的安全管理。檢修中,我們引入了風(fēng)險評價以及HSE管理思想,對整個檢修項目進行了全過程的管理。
首先,我們結(jié)合裝置兩年一大修的實際,加強對檢修人員進行安全意識教育和安全責(zé)任心教育,并進行了安全考試;其二,規(guī)定參加檢修人員必須作出遵守安全管理有關(guān)規(guī)章制度,不發(fā)生“三違”行為的承諾;其三,加強對檢修人員進行所負(fù)責(zé)檢修項目的風(fēng)險因素的培訓(xùn),使他們熟練掌握所負(fù)責(zé)項目的風(fēng)險控制措施,從而做好充分預(yù)防準(zhǔn)備工作。提高檢修人員對本次檢修重要性和艱巨性的認(rèn)識。同時,我們還與12個參加檢修單位簽訂了施工安全合同,要求其嚴(yán)格遵守我廠的各項規(guī)章制度,接受我方的監(jiān)督管理,保證檢修有序進行。
二、開展安全風(fēng)險評價與危害識別,積極采取防范措施在今年大檢修中,首次采用安全評價手段,對施工項目進行危害識別和風(fēng)險評價。對所有大檢修項目進行篩選,確定了20個重點項目,其余為一般項目,并把重點項目落實的車間,進行風(fēng)險評價與危害識別,做出項目安全控制點框圖,制定相應(yīng)有效的預(yù)防措施,明確了每項措施的具體負(fù)責(zé)人,制定項目應(yīng)急計劃,以防萬一。在重點項
工作總結(jié)/計劃
目檢修過程中,嚴(yán)格按照重點項目安全控制點的要求去做,對于每項消減措施、應(yīng)急措施都有保證人來確認(rèn),做到責(zé)任到人,措施到人,保證步步安全,從而確保檢修項目安全順利完成。
三、加強施工現(xiàn)場安全檢查,確保作業(yè)安全
檢修過程中,我們始終把現(xiàn)場動火、進入有限空間作業(yè)、高處作業(yè)、臨時用電等作為重中之重來抓,堅持“先檢測、后作業(yè)”,“先確認(rèn)、再辦票、后作業(yè)”的檢修原則,嚴(yán)格各種安全作業(yè)票的審批。一級火票質(zhì)量安全環(huán)保處人員必須到現(xiàn)場確認(rèn),關(guān)鍵檢修項目質(zhì)量安全環(huán)保處人員必須自始至終在現(xiàn)場監(jiān)督,確認(rèn)各項安全措施已經(jīng)落實,各類作業(yè)票辦理完畢準(zhǔn)確無誤后方允許作業(yè)。針對在氮氣環(huán)境下作業(yè)情況,我們組織召開了二次專業(yè)會,提出了更具體的安全保護措施,來保證人身安全。此外,在大檢修監(jiān)督管理過程中,我們嚴(yán)格監(jiān)督檢修人員執(zhí)行各項安全規(guī)章制度的情況,對嚴(yán)重違章、未遂事故、未按預(yù)案落實措施、現(xiàn)場責(zé)任不到位等不安全事件和行為及時進行處理,輕者批評教育,重者罰款處理或停止作業(yè)。在今年大檢修中,共查處各類違反安全規(guī)定的問題52個,分別對各檢修單位進行了考核打分。今年檢修共開出火票682張,進入有限空間作業(yè)票103張,臨時用電票91張,基本上實現(xiàn)了安全作業(yè)。
四、存在問題
盡管在檢修中我們工作做得比較細(xì),檢查監(jiān)督力度比較大,但仍然存在著安全檢查管理不到位的地方,出現(xiàn)了意想不到的事故和人身傷害事故。(1)7月11日9:00點左右,檢五車間起重工在造粒塔
工作總結(jié)/計劃
內(nèi)掛安全網(wǎng)時,在安全網(wǎng)提升過程中,因安全網(wǎng)只有一部分進入塔內(nèi),在外面部分沒有打開,安全網(wǎng)處于纏繞狀態(tài),造成安全網(wǎng)在提升過程中旋轉(zhuǎn),致使導(dǎo)鏈也跟著轉(zhuǎn),此時導(dǎo)鏈的手拉鏈纏繞在鋼絲繩上,導(dǎo)致鋼絲繩脫鉤墜落,將地面人員的安全帽打破。(2)7月20日10:40分合成車間104-J泵房因機修廠檢一車間擅自擴大動火范圍引起房蓋著火,雖然沒有造成多大損失,但影響極大。(3)8月4日19:40分左右,機修廠檢一車間在返修合成車間119-C時,造成管工孫貴頭部受傷,住院救治,另外5名工人因吸入微量氨住院觀察。以上三起事故發(fā)生后,我們及時組織召開事故現(xiàn)場會,認(rèn)真分析原因、總結(jié)教訓(xùn),制定糾正、預(yù)防措施,防止此類事故再次發(fā)生。
針對今年檢修中的人身傷害事故,我們總結(jié)出以下教訓(xùn):1、進一步對員工進行安全知識教育和自我保護意識教育。2、嚴(yán)格執(zhí)行HSE管理標(biāo)準(zhǔn),對每一項施工作業(yè),無論項目大小,都要求施工單位填寫檢維修施工作業(yè)風(fēng)險評價報告書。
3、做好本廠及外來施工人員現(xiàn)場作業(yè)的安全檢查監(jiān)督工作,對存在違章作業(yè)的行為或不安全因素,要勒令停止作業(yè)。堅決遏制和減少各類安全事故的發(fā)生。
質(zhì)量安全環(huán)保處
(二00二年八月)
工作總結(jié)/計劃
質(zhì)量安全環(huán)保處201*年7月30日
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