基”先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)—班組小指標(biāo)競(jìng)賽

“三基”工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

載體車(chē)間班組小指標(biāo)競(jìng)賽

一、工作開(kāi)展背景

201*年開(kāi)始奧達(dá)分公司開(kāi)展“質(zhì)量年、成本年”活動(dòng)，旨在持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本，并且公司將載體車(chē)間作為建立標(biāo)準(zhǔn)成本的試點(diǎn)單位，推進(jìn)成本管理的精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化。針對(duì)這種情況，載體車(chē)間就如何進(jìn)一步節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本進(jìn)行了認(rèn)真討論，發(fā)現(xiàn)車(chē)間一線生產(chǎn)員工的節(jié)能降耗意識(shí)還比較薄弱，成本概念比較模糊，沒(méi)能引起足夠的重視，生產(chǎn)操作中不時(shí)有浪費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生。因此車(chē)間決定對(duì)班組進(jìn)行成本考核，即開(kāi)展班組小指標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)。

二、活動(dòng)方法

根據(jù)載體生產(chǎn)裝置運(yùn)行的實(shí)際特點(diǎn)，以及現(xiàn)有各項(xiàng)能耗物耗的監(jiān)控情況，車(chē)間決定將其中幾項(xiàng)能耗物耗分解計(jì)入生產(chǎn)倒班班組，初步實(shí)現(xiàn)班組成本考核。車(chē)間自行設(shè)計(jì)了記錄表格（見(jiàn)附件1：載體裝置各班能耗統(tǒng)計(jì)），利用主操室計(jì)算機(jī)上的各項(xiàng)能耗流量統(tǒng)計(jì)表遠(yuǎn)程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了這幾種消耗的每個(gè)工作班一結(jié)，達(dá)到了分解到班組的目的。

201*年11月至今，車(chē)間已經(jīng)積累了27個(gè)月的各班能耗數(shù)據(jù)，考核班組由合成四個(gè)班組增加到車(chē)間全部六個(gè)班組，考核項(xiàng)目除水、蒸汽、氮?dú)馔�，目前又增加了己烷采出量、載體出料量等，并對(duì)用電、鹽水、儀表風(fēng)等用量實(shí)現(xiàn)了周監(jiān)控。

車(chē)間統(tǒng)計(jì)員每周末、每月底匯總統(tǒng)計(jì)一次記錄數(shù)據(jù)，班組之間進(jìn)行橫向和縱向的對(duì)比，并上墻公布（附圖），及時(shí)反饋給各個(gè)班組。在月度班長(zhǎng)主操會(huì)上各班組間進(jìn)行交流學(xué)習(xí)，并做異常情況說(shuō)明和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)匯報(bào)，年終各班組要形成工作報(bào)告，總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn)和不足。對(duì)在考核活動(dòng)中表現(xiàn)優(yōu)異的班組予以獎(jiǎng)勵(lì)。

另外車(chē)間指派每位技術(shù)人員負(fù)責(zé)一項(xiàng)能耗，實(shí)時(shí)監(jiān)控管理該項(xiàng)能耗在車(chē)間內(nèi)的消耗，每周在例會(huì)上匯報(bào)。

三、實(shí)施效果

自實(shí)施班組小指標(biāo)競(jìng)賽以來(lái)，一線操作員工的節(jié)約意識(shí)明顯增強(qiáng)，樹(shù)立了控制生產(chǎn)成本的概念。跑冒滴漏等浪費(fèi)現(xiàn)象明顯減少，在操作中各班組充分發(fā)揮能動(dòng)性，從細(xì)節(jié)做起，從點(diǎn)滴節(jié)約起，比如及時(shí)關(guān)燈，停塔時(shí)關(guān)閉蒸汽開(kāi)關(guān)前后手動(dòng)閥，夜間篩分機(jī)適當(dāng)關(guān)小保壓氮?dú)忾_(kāi)關(guān)等。雖然節(jié)約量較少，但長(zhǎng)期堅(jiān)持下來(lái)，自然積少成多，同時(shí)反映出了一線員工心中已經(jīng)樹(shù)立了牢固的成本意識(shí)。

通過(guò)強(qiáng)化管理，相比未實(shí)施小指標(biāo)考核前，綜合水單耗下降了47%，氮?dú)鈫魏南陆盗?1%，載體收率由80.6%提升至88.4%，同時(shí)其它各項(xiàng)能耗單耗在產(chǎn)能負(fù)荷降低時(shí)未反彈升高，生產(chǎn)更加趨于平穩(wěn)。

四、完善改進(jìn)計(jì)劃

今后車(chē)間將繼續(xù)通過(guò)增設(shè)流量表來(lái)獨(dú)立各裝置的能耗核算，同時(shí)增設(shè)一些工藝質(zhì)量指標(biāo)，擴(kuò)大小指標(biāo)競(jìng)賽考核范圍，使小指標(biāo)競(jìng)賽不僅在降低成本方面發(fā)揮作用，同時(shí)能夠起到促進(jìn)質(zhì)量提高的作用。

附件1：

時(shí)間塔頂采出累計(jì)塔頂采出量載體裝置各班能耗統(tǒng)計(jì)表-201*年

載體裝置磨房+篩分篩分蒸汽總量FQI-102班組載體裝置氮?dú)庥昧亢Y分氮?dú)庥昧磕シ康獨(dú)庥昧空羝�用�?/p>

擴(kuò)展閱讀：班組競(jìng)賽總結(jié)201*

201*年班組竟賽總結(jié)

為了務(wù)實(shí)的搞好班組競(jìng)賽,在車(chē)間書(shū)記肖泰勇的主抓下，為實(shí)現(xiàn)調(diào)動(dòng)員工的工作積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性,增強(qiáng)班組的凝聚力,提煉團(tuán)隊(duì)精神,為企業(yè)降本增效,實(shí)現(xiàn)員工與企業(yè)的雙贏。在去年底就為今年的班組競(jìng)賽制定了詳細(xì)競(jìng)賽條例，并以班組競(jìng)賽成績(jī)?yōu)橐罁?jù)推薦公司級(jí)優(yōu)勝班組。我們的班組竟賽內(nèi)容主要分為六個(gè)方面；生產(chǎn)目標(biāo)、工藝管理、設(shè)備管理、安全環(huán)保、班組建設(shè)、現(xiàn)場(chǎng)面貌。每項(xiàng)設(shè)定相應(yīng)的考評(píng)人，以月、季進(jìn)行考評(píng)，考核對(duì)象;操作班四個(gè)輪班,部分內(nèi)容也涉及檢修班、充裝班，它們進(jìn)行班組內(nèi)部競(jìng)賽考核。每月竟賽分?jǐn)?shù)都有一周的預(yù)報(bào)期，使輪班有問(wèn)題可及時(shí)反映，以便及時(shí)糾正，以做到公開(kāi)、公平、公正，使班組競(jìng)賽真正起到積極作用。對(duì)優(yōu)勝班組進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),月度第一獎(jiǎng)勵(lì)班組100元，個(gè)人以績(jī)效獎(jiǎng)金等級(jí)均以競(jìng)賽成績(jī)向上、下浮動(dòng),季度累積總分第一、二班組人均獎(jiǎng)勵(lì)15、10元,季度綜合考評(píng)第一班組再加獎(jiǎng)100元,.季度末位考核班組100元。根據(jù)今年的競(jìng)賽結(jié)果來(lái)看,取得非常好的效果.具體的做法總結(jié)以下幾個(gè)方面.一;生產(chǎn)目標(biāo)的控制

我們把公司核給車(chē)間的生產(chǎn)目標(biāo)分解到各個(gè)班組，水耗、電耗、蒸汽耗、液氬產(chǎn)量、液氮(液氧)產(chǎn)量.這些控制指標(biāo)都被納入獎(jiǎng)金考核內(nèi)容，現(xiàn)在我們每班都進(jìn)行產(chǎn)量、各項(xiàng)消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，進(jìn)行成本核算，使本班對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)的控制都有明確比較。車(chē)間每月都會(huì)評(píng)選一名產(chǎn)量?jī)?yōu)勝者上榜表彰。以各個(gè)輪班降耗節(jié)水為例說(shuō)明,水耗的高低直接影響車(chē)間及班組獎(jiǎng)金，但是對(duì)班組幅度不是很大，調(diào)節(jié)水耗是非常頻繁的，難度也比較大，以前主要是車(chē)間或班長(zhǎng)調(diào)節(jié)為主，組員積極性不夠，認(rèn)為調(diào)節(jié)難度大，易出事怕負(fù)責(zé)，自己也拿不到多少錢(qián)。車(chē)間經(jīng)過(guò)付班會(huì)形式，組織員工討論一個(gè)員工的職責(zé)，如何提高企業(yè)效益，效益是靠大家一點(diǎn)一滴干出來(lái)的，只有企業(yè)效益上去自己收益才能同步提高�，F(xiàn)在員工的積極性調(diào)動(dòng)起來(lái)了，現(xiàn)在每時(shí)都關(guān)注著水耗，注意各冷卻器排水溫度,水的瞬時(shí)流量,以及每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行情況,以做到及時(shí)調(diào)節(jié)。特別是設(shè)備開(kāi)停車(chē)后,更是調(diào)節(jié)頻繁,有時(shí)要一連調(diào)節(jié)好幾小時(shí),如是大夜班則更累.在高溫季節(jié)調(diào)水更難，節(jié)水與設(shè)備安全生產(chǎn)矛盾非常突出，班組為節(jié)水時(shí)有出現(xiàn)超指標(biāo)現(xiàn)象，車(chē)間為此做出嚴(yán)格規(guī)定，為保證設(shè)備的安全運(yùn)行，絕對(duì)不能超指標(biāo)，否則嚴(yán)格考核�，F(xiàn)在各個(gè)班都能自覺(jué)根據(jù)氣溫變化，及時(shí)調(diào)節(jié)電耗、水耗、產(chǎn)量，盡可能做到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。通過(guò)這些小指標(biāo)競(jìng)賽，使得到今年10月止車(chē)間各項(xiàng)指標(biāo)控制都完成比較理想。

二；工藝管理制度的嚴(yán)格執(zhí)行

要做好工藝指標(biāo)的控制，沒(méi)有嚴(yán)格的制度和過(guò)硬的技術(shù)素質(zhì)是做不好的，為此車(chē)間專門(mén)為執(zhí)行工藝紀(jì)律制定10大類(lèi)；巡回檢查、交接班、操作票、工藝指標(biāo)、原始記錄、崗位練兵、經(jīng)濟(jì)核算、生產(chǎn)管理、能耗管理、事故管理，細(xì)分為47小項(xiàng)的考評(píng)細(xì)則。車(chē)間管理人員實(shí)行全天候、全過(guò)程管理，嚴(yán)律杜絕各種違反工藝紀(jì)律及違章操作。

為提高員工的技術(shù)素質(zhì)，車(chē)間定期組織上技術(shù)課、技術(shù)考試、開(kāi)展反事故演練、技術(shù)問(wèn)答、鼓勵(lì)員工寫(xiě)技術(shù)論文、每月進(jìn)行報(bào)表評(píng)比等活動(dòng)，這些都納入班組競(jìng)賽考評(píng)成績(jī)。以前崗位員工對(duì)各項(xiàng)工藝指標(biāo)控制比較被動(dòng)，現(xiàn)在為班組競(jìng)賽分都能以經(jīng)濟(jì)運(yùn)行為目標(biāo)進(jìn)行調(diào)節(jié)，以增加本班的產(chǎn)量，降低消耗。平時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)有違反工藝紀(jì)律當(dāng)常指出整改，并進(jìn)行考核。特別嚴(yán)格的是操作票制度的執(zhí)行，以前經(jīng)常發(fā)生設(shè)備啟動(dòng)后再填寫(xiě)操作票現(xiàn)象，也出現(xiàn)過(guò)操作事故，通過(guò)嚴(yán)格的執(zhí)行工藝紀(jì)律，現(xiàn)在各班組都能?chē)?yán)格操作票制度。對(duì)主要指標(biāo)的控制，各個(gè)班組都必須控制，決不允許超指標(biāo)操作，如果出現(xiàn)超指標(biāo)嚴(yán)格考核，杜絕因指標(biāo)控制不好造成產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，從而保障生產(chǎn)的安全，產(chǎn)品的質(zhì)量。三；設(shè)備管理、現(xiàn)場(chǎng)面貌的徹底改觀

設(shè)備管理主要分為包機(jī)衛(wèi)生面貌、包機(jī)運(yùn)行維護(hù)二大類(lèi)10條具體標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)面貌主要分為三室一箱整齊、清潔，班組包干場(chǎng)地整潔共24條檢查標(biāo)準(zhǔn)。按設(shè)備、場(chǎng)地的檢查標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)間每月組織檢查四次，以5人檢查正、負(fù)3分為考核基準(zhǔn)，考核10元，班組競(jìng)賽相對(duì)應(yīng)0.5分，檢查結(jié)果及時(shí)公布，不合格注明原因，以便及時(shí)整改。檢查不定期，常態(tài)化全方位的綜合檢查。設(shè)備管理要做好難度非常大，因?yàn)槲臆?chē)間老設(shè)備較多，陳舊、漏油現(xiàn)象多，維護(hù)難度較大。以前員工積極性不高，總認(rèn)為搞好生產(chǎn)就好，設(shè)備維護(hù)以應(yīng)付檢查為目的，設(shè)備面貌長(zhǎng)期難以改變。

為改變?cè)O(shè)備管理差的局面，從去年下半年開(kāi)始，車(chē)間結(jié)合公司開(kāi)展6S管理活動(dòng)為契機(jī)，廣泛宣傳6S管理理念，要求各個(gè)班組以6S管理標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)開(kāi)展工作。并組織班組長(zhǎng)參觀先進(jìn)單位，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)并制定我們自己的6S管理標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)半年的宣傳、準(zhǔn)備，于今年4月份正式開(kāi)始執(zhí)行6S管理標(biāo)準(zhǔn)。我們現(xiàn)在所有的設(shè)備都有檢修和操作雙重包機(jī)責(zé)任人，檢修工、操作工，每天、每班都會(huì)巡查自己的包機(jī)設(shè)備，保障設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)。

從今年下半年開(kāi)始設(shè)備管理、現(xiàn)場(chǎng)面貌都有了質(zhì)的飛躍，總體面貌上了一個(gè)新臺(tái)階。上半年每次檢查不合格比例較高，員工對(duì)衛(wèi)生場(chǎng)地、設(shè)備衛(wèi)生要求較低，被考核數(shù)目較多。下半年開(kāi)始每月4次檢查被考核數(shù)由以前十幾次到現(xiàn)在只有3次以下，被考核的大多是休息或年休假員工的場(chǎng)地、包機(jī)，現(xiàn)在每月有時(shí)被一次考核都沒(méi)有。定制擺放已逐步養(yǎng)成習(xí)慣，員工素養(yǎng)得到明顯提高，現(xiàn)在空分崗位每班都指定衛(wèi)生值日人，負(fù)責(zé)搞好崗位衛(wèi)生、定制擺放，使操作室顯得非常整潔。四；安全環(huán)保

車(chē)間為抓實(shí)安全、環(huán)保工作，制定了基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)三大類(lèi)32小項(xiàng)的具體管理細(xì)則，在大修、搶險(xiǎn)還要專門(mén)制定安全、環(huán)保措施，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保安全、環(huán)保無(wú)事故。

車(chē)間利用副班會(huì)專門(mén)組織進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，如；安全技能、安全知識(shí)、消防知識(shí)、有毒有害氣體知識(shí)、各列事故通報(bào)的學(xué)習(xí)，并定期進(jìn)行安全考試，成績(jī)納入班組競(jìng)賽分。每月組織班組進(jìn)行各項(xiàng)隱患排查登記、五想五不干、嚇一跳冒冷汗等活動(dòng)，全面提高員工的安全意識(shí)，時(shí)刻敲打著安全警鐘。對(duì)各類(lèi)油污、油棉布及時(shí)回收，杜絕油污排入地溝造成環(huán)保事件。對(duì)發(fā)生廠級(jí)事故及工傷事故班組安全項(xiàng)被否決，取消各類(lèi)先進(jìn)評(píng)比資格。五；班組建設(shè)

班組建設(shè)考評(píng)細(xì)則主要分為；基礎(chǔ)工作、生產(chǎn)管理、精神文明、制度執(zhí)行四大類(lèi)37小項(xiàng)進(jìn)行考評(píng)。為班組建設(shè)，車(chē)間管理人員經(jīng)常到班組了解情況，交流思想，及時(shí)為班組排憂解難，為班組建設(shè)創(chuàng)造良好氛圍。

為做好班組建設(shè)，創(chuàng)建和諧班組，各個(gè)班組年初都制定全年的工作計(jì)劃、目標(biāo)以及班組管理細(xì)則。車(chē)間要求班組每季度要有計(jì)劃、總結(jié)，以確定下季度工作重點(diǎn)，年底有年度總結(jié)，總結(jié)出一年來(lái)的工作成績(jī)及存在的不足，以提高下一年度班組的綜合管理水平。

為提高組員的工作積極性，每季度都會(huì)評(píng)選一名優(yōu)秀員工上榜，并給于50元獎(jiǎng)勵(lì)。各個(gè)班組都為競(jìng)賽加分極盡全力，在做好正常工作的同時(shí)，都在盡可能的做好本職工作減少扣分，同時(shí)為班組額外加分想方設(shè)法。多做好人好事，特別對(duì)接待客戶非常熱心，多次受到客戶好評(píng)，積極提合理化建議，積極參加公司技術(shù)比武，認(rèn)真巡回檢查以及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理等等。

從今年的班組競(jìng)賽結(jié)果來(lái)看，各個(gè)班組的班組管理水平、人員的技術(shù)素質(zhì)、個(gè)人素養(yǎng)都得到明顯提升，車(chē)間的生產(chǎn)目標(biāo)、節(jié)能降耗、安全生產(chǎn)、設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)面貌、各項(xiàng)制度的執(zhí)行都做的比較好。明年將在今年取得成績(jī)的基礎(chǔ)上，更加完善競(jìng)賽條例，調(diào)動(dòng)員工的積極性，把班組競(jìng)賽做得更有特色，為晉巨的發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。

201*.10空分車(chē)間

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