維檢中心焦化站201*年4月工作總結(jié)

維檢中心焦化站SGWJ-GL-JH-015

維檢中心焦化站201*年4月工作總結(jié)

四月份，我焦化站在維檢中心黨委及本站黨支部和站領導的正確帶領下，克服了季節(jié)變化、臨時性工作較多等困難，保證了檢修任務的順利完成。

進入四月份，我站全體職工在站領導及各專業(yè)帶領下能夠認真完成各項計劃檢修任務，并按要求及時完成周計劃檢修、日計劃檢修、零修及搶修任務。站黨支部及站領導針對“五一”節(jié)期間放假,為了在節(jié)日期間進一步做好焦化廠的設備維護工作，要求點檢人員為節(jié)日期間搶修做好了備品、備件的準備工作;并且我站根據(jù)焦化廠的設備檢修情況，詳細的安排了在“五一”節(jié)期間的值班人員，站領導統(tǒng)一安排了各專業(yè)及點檢人員輪流值班，從而為保證焦化廠各設備正常運轉(zhuǎn)做好充分準備。同時嚴格各項安全工作的管理，對于發(fā)現(xiàn)的安全問題絕不手軟，對發(fā)生的安全問題，站里全部進行了考核，并且進行全站通報批評，讓大家吸取教訓，并通過各項措施的落實，使安全工作有了進一步保障。同時為了提高為焦化廠生產(chǎn)設備檢修服務意識，站里進一步分析了焦化廠設備現(xiàn)狀及存在的問題，對多次設備搶修進行分析，查找發(fā)生的原因，從而進一步提高檢修服務意識。例如：一爐干熄焦吊車鋼絲繩更換；一爐2#攔焦機框架橫移走行輪東側(cè)軌道下沉調(diào)整等檢修任務，我站接到檢修任務后，站領導認真組織、積極準備，帶領廣大職工團結(jié)一致，克服各種困難順利完成了檢修工作，保證了設備正常運行。

主管領導簽字：梁森

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隨著我站各項工作的進一步深化，要求各專業(yè)管理工作必須做到不斷強化、不斷創(chuàng)新、不斷提高，我們在工作中還存在很多的不足，檢修質(zhì)量和點檢標準還要進一步提高標準、嚴格要求，完善全站職工工作方法、加強基礎管理等各項工作。一、各項指標完成情況

我站本月完成零故障指標，完成回收150方箱冷卻器備件修復節(jié)約資金100500元，設備故障停機1次，影響38分鐘；全月設備未發(fā)生小時故障停機，未發(fā)生非計劃停機，千人負傷率為零；服務滿意度分數(shù)為102分，檢修兌現(xiàn)率完成100%；主要有：三爐干熄罐車更換襯板；四爐煤倉南排1道3＃閘口更換；四爐篩焦站滾篩更換棍棒；四爐6＃皮帶機，機尾反向輪更換；四爐3J8皮帶機，機尾增面輪更換；一回收2＃D1250風機轉(zhuǎn)子涂油；一回收2＃D1250風機機后泄液管制作安裝；回收AS43冷卻器更換；回收綜合泵站3#水泵檢修；回收AS10冷卻器更換；回收四粗苯大風扇檢修更換扇葉；回收四硫銨132冷卻器更換；回收150冷卻器備件換管；備煤1#堆取料機滾筒增面輪檢修；備煤四配粉碎機2#電機更換等檢修項目。二、檢修任務的完成情況：

全站執(zhí)行定額情況：

焦化維檢站應執(zhí)行定額人數(shù)為118人，本月應出勤工日數(shù)為2265.5工日；實際執(zhí)行定額人數(shù)為111人，實際用工數(shù)為2296.5工日。

主管領導簽字：梁森

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本月全站共完成檢修任務：

月計劃146項，用工為1197.5工日；周計劃172項，用工為417工日；日計劃216項，用工為468工日；零活26項，用工為41工日；搶修2項，用工為6工；倒班維護用工565.5工日。

重點工作概況：

四月份在焦化維檢站各級領導積極協(xié)調(diào)組織，確保了各項檢修工作順利進行，共完成大型檢修項目有：三爐攔焦機除塵密封皮帶更換170米；一爐焦側(cè)除塵風機檢查檢修；一爐裝煤除塵風機檢查檢修；一爐篩焦除塵風機檢查檢修；四爐焦側(cè)除塵風機檢查檢修；四爐裝煤除塵風機檢查檢修；四高爐除塵風機檢查檢修；一爐干熄焦Ⅱ期鍋爐緊急放水電動閥門更換電動頭；一爐濕熄焦車南行車電機更換；一爐裝煤除塵主電機解體檢修；一爐裝煤車1#-4#內(nèi)套極限電纜更換；四回收1250風機轉(zhuǎn)子涂油等檢修工作。三、主要檢修項目：

1)干熄焦更換吊車鋼絲繩。2)更換三爐推焦機西南角走行輪。3)卡三爐高爐煤氣1.2米截門盲板。4)更換四爐煤倉南1排機側(cè)1#閘口。5)四配煤變電所2#粉碎機開關柜調(diào)整。6)一爐上升管更換41#、46#爐水封座。

主管領導簽字：梁森

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7)更換一爐裝煤車東北角行車輪。8)新生化1#離心鼓風機軸承更換。

9)配合四回收變電所高壓開關柜操作電纜更換。10)四爐熄焦車軌道加固。11)四爐備用電車頭中修。12)AS貧液換熱器更換。

13)三爐裝煤車東南角行車減速機更換。14)回收AS半富液氨水10冷卻器更換。15)AS-23單元管廊堿管更換。16)四爐備用攔焦機中修。17)四高爐煤氣系統(tǒng)檢查檢修。18)一爐裝煤除塵電機檢修。19)配合變電所預試。

20)四粗苯大風扇電機檢修回裝。21)凈化站1＃風機電機更換。

22)一回收、四回收D1250風機轉(zhuǎn)子涂油。23)一回收2＃D1250風機轉(zhuǎn)子清掃探傷。

24)一回收2＃D1250風機機后泄液管制作案子20米。25)四硫銨130冷卻器更換。26)四硫銨酸罐頂部管道更換。27)四粗苯大風扇檢修更換扇葉。

主管領導簽字：梁森

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28)綜合泵站3＃水泵檢修。

29)回收AS脫酸貧液板式換熱器更換。30)備煤1＃堆取料機滾筒增面輪檢修。31)四爐余煤升降機調(diào)整架子。32)一爐推焦刮板機機輪換軸承。

33)四爐熄焦車電車頭司機室、電氣室修復。34)四爐甲攔導焦槽柵板更換。35)備煤3M3小車走行空開接觸器更換。四、主要備件檢修完成情況：

⒈全站備件檢修18項，共用工時為116工。1)作業(yè)一隊備件檢修8項，共用工時為66工。2)作業(yè)二隊備件檢修5項，共用工時為32工。3)作業(yè)三隊備件檢修5項，共用工時為18工。⒉主要備件檢修項目：

1)回收四硫銨結(jié)晶泵備件檢修。2)一、三、四爐機車備用電扳子檢修。3)回收水泵備件檢修。4)尾焦斗制作5)水封蓋制作五、非計劃檢修項目：

1)四爐熄焦車搶修滑板支架撞壞。

主管領導簽字：梁森

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2)新生化1＃離心鼓風機軸承更換。3)三爐推焦機更換行車輪。4)一爐余煤升降機漏斗出軌處理。六、檢修用工情況：

本月全站實際共完成檢修任務為2296.5工日，完成率為101％。計劃檢修2082.5工日，占實際完成定額工日的90.6％。非計劃檢修工47工日，占實際完成定額工日的2.1％。倒班維護用工565.5工日，占實際完成定額工日的24.6％。七、焦化維檢站小機修加工完成情況：

本月全站共完成小機修加工任務為392臺時，總重470千克。點檢計劃加工任務4項，共用機臺時為168臺時，重200千克。非計劃加工任務完成7項，共用機臺時為224臺時，重270千克。八、非生產(chǎn)用工情況：

焦化廠巡邏隊共用20個工日，占實際完成工日的0.5％。

設備維檢中心焦化站

201*年4月30日

主管領導簽字：梁森

擴展閱讀：模電 充電器報告

1充電器的實驗電路圖

圖1

2實驗原理

直流電源的主要求，除了能夠輸出不同電路所需要的電壓外和電流外，還應做到，直流輸出電壓平滑，脈動成分小，輸出電壓的幅值穩(wěn)定，即當電網(wǎng)電壓或負載電流波動時能保持基本穩(wěn)定；交流電變換成直流電時的轉(zhuǎn)換效率高。

此次試驗的直流穩(wěn)壓電源是一種將220V工頻交流電轉(zhuǎn)換成穩(wěn)壓輸出3V、6V的直流電壓的裝置，它需要變壓、整流、濾波、穩(wěn)壓四個環(huán)節(jié)才能完成，見圖2。

圖2直流穩(wěn)壓電源組成框圖

2.1整流電路和濾波電路

橋式整流電路利用二極管的單向?qū)щ娦詫⑺膫�二極管分為兩組，根據(jù)變壓器副邊電壓的極性分別導通，將變壓器兩邊的正極性端和負載上端連在一起，負極性端與負載下端連在一起，使負載上始終得到一個單方向的脈動電壓。

整流電路的輸出電壓都含有較大的脈動成分，因此在整流電路后面接上一個電容濾波電路，一方面盡量降低輸出電壓的脈動成分，另一方面又盡量保證其中的直流成分，是輸出電壓變?yōu)楸容^平滑的直流電壓。

電容濾波電路是將一個大電容C1與負載電阻R1并聯(lián)，由于電容有維持兩端電壓不變的特性，因此將電容與負載相連使負載兩端電壓波形比較平滑輸出電壓的平均值也得倒了提高。

電路如圖2.1所示

圖2.1橋式電容濾波整流電路

2．2穩(wěn)壓電路

穩(wěn)壓電路，就是在輸出直流電壓與負載之間串聯(lián)一個調(diào)整三極管，當輸入電壓或者負載波動引起輸出電壓變化時，輸出電壓的變化將反映到三極管的輸入電壓Ube,于是Uce也隨之變化，從而調(diào)整輸出電壓，保持輸出電壓基本穩(wěn)定。

如圖2.3所示

圖2.3穩(wěn)壓電路圖

其中開關K1的作用是調(diào)整取樣電路，選擇輸出電壓幅值的大小，如3V或6v；K2的作用是改變輸出電壓的極性。

2.3充電電路

從橋式整流電路輸出的直流經(jīng)過電阻R13后，在V5集電極產(chǎn)生壓降，對電池進行普充�？斐洳糠衷�理與普充電路原理相同，但由于R11與R19并聯(lián)導致并聯(lián)后阻值小于R16，而橋式整流電路輸出電壓一定，因此在快充電路產(chǎn)生的電流大。在充電電路中穩(wěn)壓管V7和V8起到了保護電路的作用；LED4和LED3是充電顯示作用，穩(wěn)壓管電壓為穩(wěn)定時，恒亮，顯示電池已充滿。充電部分原理圖如圖2.4所示。

圖2.4充電電路原理圖

3元件清單

表1元件清單

序號12345678910111213141516171819202122232425262728293031

名稱電阻器電阻器電阻器電阻器電阻器電阻器電阻器電阻器電阻器電阻器電阻器電解電容電解電容電解電容二極管三極管三極管三極管穩(wěn)壓源跳線變壓器直腳開關正極片負極片線路板十字插頭輸出線外殼上下蓋自攻螺絲裝配說明書發(fā)光二極管發(fā)光二極管型號規(guī)格2歐1/4W56歐1/4W100歐1/4W220歐1/4W330歐1/4W470歐1/4W560歐1/4W1K歐1/4W4.7歐1/4W12歐1/4W43歐1/4W2.2μf/10V100μf/10V470μf/16VIN4001C8050C9013C2328ATL431220V/9V5W1×22×20.8米PA3×12Φ3綠色Φ3紅色高亮用量2支3支1支2支1支1支2支1支1支2支2支1支1支1支4支2支3支1支2支3支1個各1個4個8個1塊1根1套3粒1份1支3塊位號R2R12R11R16R19R5R14R17R4R6R7R13R3R1R15R18R8R10C2C3C1D1D2D3D4V4V5V2V3V6V1V7V8J1J2J3K1K2LED2LED1LED3LED4

4焊接與安裝

焊接按下列步驟進行，只有完成了上一步才能進行下一步，一般先焊裝低矮、耐熱

原件。若有需要與印制板緊固的較大型元件，或與面板上孔、槽相嵌裝的元件，也需給予特別的注意，具體焊裝步驟：

1、清查元器件的數(shù)量（見元件清單）與質(zhì)量，對不合格原件應及時更換；

2、確定元器件的安裝方式、安裝高度，一般它由該器件在電路中的作用、印制板與外殼間的距離以及該器件兩安裝孔之間的距離所決定；

3、對器件的引腳彎由成形處理，成型時不得從引腳根部彎曲。

4、插裝：根據(jù)元件位號對號插裝，不可插錯，對有極性的元器件（如二極管、三極管、電解電容等）的腳，插孔時應特別小心；5、焊接：各焊點加熱時間及用錫量要適當，對耐熱性差得元器件應使用工具輔助散熱，防止虛焊、錯焊避免因拖錫而造成短路；

6、焊后處理：剪去多余引腳線，檢查所有焊點，對缺陷進行修補。

5測試與調(diào)整

5.1測試

1：接通電源，綠色通電指示燈亮；

2：空載電壓：空載時測量通過十字插頭輸出的直流電壓，其值略高于額定電壓值；3：輸出極性：撥動K2開關，輸出極性應作相應變化。

4：負載能力：當負載電流在額定值150mA時，輸出電壓的誤差應小于±10%；

5：過載保護：當負載電流增大到一定時LED1指示燈逐漸變亮，LED2逐漸變暗，同時輸出電壓下降，當電流增大到500mA左右時，保護電路起作用，LED1燈亮，LED2燈滅。若負載電流減小則電路恢復正常；

6：充電電流：充電通道內(nèi)部裝電池，置萬用表于直流電流檔，當正負表筆風別觸及所測通道的正負極時（注意二節(jié)電池為一組），被測通道充電指示燈亮，所顯示的電流值即為最大充電電流值（短路電流值）。普通通道短路電流為110mA±10%；快充通道短路電流為200mA±10%（超出誤差請檢查有無差錯及元件質(zhì)量），實際使用時的充電電流值與電池量有關；

7：充電電壓：表筆直接測各通道的正負極電壓即為充電電壓（不安裝充電電池）兩通道都為3.1V±5%，超出誤差范圍的話請檢查有無元件插錯及元件質(zhì)量。

5.2調(diào)整

1若穩(wěn)壓電源的負載150mA時，輸出電壓誤差大于規(guī)定值的±10%時，3伏檔更換R5，6伏檔更換R6，阻值增大電壓升高，阻值減小電壓降低（一般按所配原件插裝無誤后都不會有問題）；

2更換R12阻值可適當調(diào)整負載電流值：減小阻值即增大負載電流，但不得小于1.5Ω，否則調(diào)整管V1容易燒壞。3若要改變充電電流值，可更換R16，R11、R19阻值增大，充電電流減��；阻值減小，充電電流增大。

5.3測試實驗數(shù)據(jù)與問題分析

理論數(shù)值實測數(shù)值誤差輸出電壓值3．1V±5%3.36V8.38%6．1V±5%V6.26V2.62%很順利的通過了老師的檢查，由于自己的失誤，將記錄的數(shù)據(jù)丟失。電流值想不起拉了，所以這里不能亂寫。

基本沒出什么問題，就是安裝時出現(xiàn)了一些小問題，至于充電器的效能上達到了老師的要求。

6測試中的問題和解決方法

萬用表量以后發(fā)現(xiàn)所有數(shù)值都是標準數(shù)值的一半，則是因為橋式整流因一個二極管的斷路而形成了半波整流，因此用萬用表測量每個二極管檢查出哪個有問題，檢查是否虛焊如果是元件問題則及時替換。

若是出現(xiàn)電壓電流偏大偏小的問題，則仔細檢查電路，是否有焊錯的電阻用萬用表檢測是否有應該連接的地方斷路，或者因為連接時不小心將焊錫絲滴落在電路縫隙中導致不該連接的地方連接上造成短路

若是出現(xiàn)開關不起作用則可能是，開關銀角處虛焊或者漏焊。

再出現(xiàn)問題是不能急于拆焊，因為有可能是因為萬用表的問題，所以應多次用不同的萬用表測量得出穩(wěn)定確定的值，在做出判斷。

7收獲與心得

此次實習的內(nèi)容與我們剛剛學過的知識聯(lián)系很大，在焊接過程中我的感受就是把

模電所學習的第十章內(nèi)容加以復習，并且真正的學以致用，通過閱讀資料我還增長了關于充電電路的知識，也了解到不是所有元器件的焊接都是接貼著電路板的，需要根據(jù)實物外殼調(diào)整各元件的位置，在焊接過程中也犯過此類錯誤，深有體會。但是同學與老師的幫助下，我還是順利的完成了此次實訓。我覺得在以后的學習過程中，我應該更加注

重理論知識的細節(jié)，并且在學的過程中就考慮怎樣運用到實踐中去，希望在以后的實訓過程中能夠有更多的收獲

8實物圖

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