車間安全工作總結(jié)
車間安全工作總結(jié)
一、本月車間的安全工作:
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、*月*日召開車間安全例會,傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識。總結(jié)
4、針對*月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機(jī)組進(jìn)行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對其進(jìn)行集中處理,保證效率。8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足:
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月工作計劃:
1、組織員工簽定201*年度*季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間安全工作總結(jié)的延伸閱讀動力車間安全生產(chǎn)責(zé)任制,規(guī)則方案
動力車間安全生產(chǎn)責(zé)任制1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)明確了動力車間各類人員在安全生產(chǎn)中應(yīng)負(fù)的責(zé)任。本標(biāo)準(zhǔn)適用動力車間負(fù)有責(zé)任的崗位和個人。2定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義2.1安全生產(chǎn)責(zé)任制
是對企業(yè)全體職工各自應(yīng)負(fù)的安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行明確,是企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的核心,是企業(yè)行政崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的重要組成部分。2.2HSE管理體系[本文章來源于-]即職業(yè)健康、安全與環(huán)境管理體系。3引用標(biāo)準(zhǔn)
中國石油天然氣集團(tuán)公司《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》[中油辦字(201*)373號]
4車間HSE領(lǐng)導(dǎo)小組安全生產(chǎn)責(zé)任制
4.1負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)責(zé)任制工作貫徹和組織實施。
4.2有權(quán)對各類人員的失職行為給予教育和相應(yīng)的處罰。
4.3負(fù)責(zé)本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況的檢查和考核工作。
5管理內(nèi)容與方法
5.11車間主任安全生產(chǎn)責(zé)任制
5.1.1對本單位實現(xiàn)安全生產(chǎn)和推動勞動保護(hù)、環(huán)境保護(hù)工作負(fù)全面責(zé)任,是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任者,領(lǐng)導(dǎo)和支持本單位安全管理人員開展工作,及時制止、糾正違章蠻干現(xiàn)象,對屢教不改、不服從管理者,有權(quán)停止其工作。
5.1.2在組織和指揮生產(chǎn)時,嚴(yán)格遵守安全生
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電儀車間201*年度安全工作總結(jié)
在即將過去的201*年工作里,電儀車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,在全體職工的共同努力下,認(rèn)真貫徹公司安全一號文件指導(dǎo)思想,緊緊圍繞201*年安全工作目標(biāo),嚴(yán)格公司安全管理規(guī)定,以隱患排查治理為主線,以冬季三防、雨季三防工作為重點,狠抓現(xiàn)場安全管理,嚴(yán)格設(shè)備維護(hù)檢修計劃,不斷推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,正在全力建設(shè)風(fēng)險預(yù)控體系,安全工作取得了顯著成效,全年實現(xiàn)安全生產(chǎn)零傷亡事故,安全工作得到了穩(wěn)步扎實的開展。具體工作總結(jié)如下:
一、安全雙基辦公會議
車間每月召開一次全員安全雙基辦公會議,截止目前共計11次,會議由安全主管傳達(dá)公司安委會內(nèi)容并對車間安全工作進(jìn)行總結(jié),班組長以上人員輪流總結(jié)發(fā)言,員工各抒己見提出安全管理存在的問題,車間副主任總結(jié)部署下月安全工作重點。二、班務(wù)會
車間各班組按計劃于每月1日、11日、21日召開了班務(wù)會,截止目前共計33次,會議對各班組上旬存在的問題進(jìn)行總結(jié)和對下旬需要開展的工作進(jìn)行布置,車間當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)參會并給予提出指導(dǎo)性意見,
三、安全培訓(xùn)
車間嚴(yán)格公司安全培訓(xùn)制度和要求每月分別培訓(xùn)兩次,每月至少安排一次主任安全講課,從安全知識到崗位技能,從事故預(yù)防措施到事故案例剖析、從消防演練到崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化等,車間采取案例剖析、應(yīng)急演練、安全視頻、技術(shù)討論等多種方式進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)做到了每次培訓(xùn)有簽到和記錄,同時,車間根據(jù)安全生產(chǎn)階段性工作及目標(biāo),結(jié)合黨群部制作安全條幅,在車間營造了良好的安全氛圍,截止目前,車間班組培訓(xùn)累計192課時,培訓(xùn)累計3648人次,車間實行統(tǒng)一閉卷考核檢驗11次,考試合格率達(dá)到100%,安全知識的培訓(xùn)不僅在提高車間職工安全意識和崗位技能的同時,對車間的安全工作更起到了良好的促進(jìn)作用。四、安全檢查
車間嚴(yán)格安全隱患排查制度及要求,制定了車間安全大檢查方案,分別結(jié)合季度相關(guān)包保部室及領(lǐng)導(dǎo),并有安全員參加,對車間所管轄范圍內(nèi)的相關(guān)電氣設(shè)備進(jìn)行了隱患排查,隱患排查結(jié)合天氣、季節(jié)等環(huán)境因素,以雨季三防、冬季三防、百日安全隱患排查治理要求內(nèi)容為主,共計排查隱患78余次,查處隱患312條,班組自查150余次,查處隱患308條;ゲ36余次,查處隱患72條,檢查出存在的問題全部當(dāng)即明確責(zé)任人進(jìn)行了限期整改。其中2月份左右霧霾天氣較為嚴(yán)重,車間安排高壓電工對110Kv、10Kv線路進(jìn)行了特殊天氣加強(qiáng)巡視;4月份組織一次高壓配電室夜間閉燈巡視,發(fā)現(xiàn)溶出1#變壓器C相熱電阻溫度顯示偏高;5月份車間雨季三防檢查出:溶出變頻器室、沉降車間變頻器室、葉濾變頻器室溫度過高,對三個配電室加裝了軸流風(fēng)機(jī),另外因季節(jié)原因,多個配電室出現(xiàn)較多柳絮,車間安排電工進(jìn)行不間斷打掃清理,保證了設(shè)備的安全運(yùn)行;6月份車間隱患排查出:煤氣站主廠房配電室和焙燒低配室分別發(fā)現(xiàn)粘鼠板粘住老鼠現(xiàn)象,8月份車間隱患排查出曲美線15#塔A相避雷器下線擊斷后及時配合登封電業(yè)局進(jìn)行了修復(fù)。10月分隱患排查出水源地出現(xiàn)無法送電異常情況,車間經(jīng)過排查判斷電纜存在接地現(xiàn)象,后經(jīng)與電業(yè)局聯(lián)系和儀器測量,確定為電纜接頭擊穿。這些隱患的排查和整改,有效的避免了事故的發(fā)生。車間對于積極查出隱患的個人及班組除了在班會及車務(wù)公開欄中通報表揚(yáng)外,另外進(jìn)行了加分獎勵,對查出的隱患車間指定責(zé)任人,并有分管范圍領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤、督促指導(dǎo)整改。車間主任進(jìn)行復(fù)查,嚴(yán)格落實了隱患排查零盲區(qū),隱患治理零擱置的要求。五、設(shè)備檢修
1、10月份全廠停車期間,儀表方面重點對焙燒、溶出、煤氣站涉及儀表的設(shè)備進(jìn)行了全部檢查和維護(hù);低壓電氣方面:重點對變頻器冷卻風(fēng)扇、電機(jī)接線、抽屜柜二次插件等進(jìn)行了全部檢查和維護(hù)。空壓站對3臺儲氣罐安全閥進(jìn)行了更換,高壓方面對溶出、原料、煤氣站變壓器進(jìn)行了檢修和維護(hù)。
2、日常檢修方面:空壓站:
1、3#、4#空壓機(jī)分別于2月份、6月份更換了空壓機(jī)油、精密過濾器及油濾芯。
2、1#、2#干燥器分別于2月份、6月份更換了分子篩。3、5月份對空壓機(jī)1#5#冷卻器進(jìn)行解體維護(hù)和清理。4、8月份5#空壓機(jī)因符合無法提高返廠大修一次。中心站:
1、春季預(yù)防性試驗2月份開始到4月底結(jié)束,其中3月份初聯(lián)系登封市氣象局對中心站進(jìn)行了防雷接地檢測試驗,3月中旬開始高壓班對所有高配室、全廠變壓器、各配電室等建筑物的防雷接地進(jìn)行了檢查。
2、中心站主變維護(hù)時間分別為1、3、4、5月份,其中4月份對風(fēng)機(jī)軸承進(jìn)行了更換,其他時間檢修內(nèi)容為:套管、風(fēng)機(jī)柜、直流電阻、耐壓試驗等。電容器方面為1、3、4月進(jìn)行維護(hù)和檢修。
3、其他檢修:溶出、煤氣站、沉降、焙燒、分解槽不同時間停車檢修期間,車間安排電工、儀表工進(jìn)行了檢修,檢修嚴(yán)格時間和內(nèi)容,全部實現(xiàn)了安全檢修,沒有發(fā)生三違及檢修質(zhì)量事故。
4、目前正在進(jìn)行的檢修為維護(hù)全廠變壓器,已經(jīng)進(jìn)行到溶出1#-4#變壓器。六、設(shè)備異常事故
1、2月份原料堆料機(jī)出現(xiàn)多次電纜被壓傷事故;
2、4月份曲中線因曲河站故障停電一次;因大風(fēng)刮起彩板落在架空線路上停電一次;分解1#晶種變低壓斷路器故障跳停一次;溶出低壓4段無功補(bǔ)償接觸器故障引起進(jìn)線開關(guān)跳停一次;
3、6月份原料2#棒磨機(jī)高壓柜斷路器機(jī)械卡死一次;分解循環(huán)水因母排發(fā)熱跳停一次。
4、10月份焙燒車間發(fā)生電收塵事故,車間領(lǐng)導(dǎo)不間斷24小時現(xiàn)場待崗,另外車間安排人員對全廠所有聯(lián)鎖設(shè)備進(jìn)行全部排查和登記,車間11月20日召開了安全技術(shù)討論會,主題為:“全廠聯(lián)鎖設(shè)備的現(xiàn)狀分析”,11月21形成會議紀(jì)要進(jìn)行了全員傳達(dá)和學(xué)習(xí)。
針對以上出現(xiàn)的問題,車間已經(jīng)采取措施明確了負(fù)責(zé)人,堅決杜絕類似情況再次發(fā)生。七、三違管理
1、1月15日,低壓甲班人員李新在隔膜泵房內(nèi)吸煙,車間根據(jù)反三違規(guī)定對其進(jìn)行了處理,李新本人罰款100元并寫出檢討書在班前會上進(jìn)行檢討,班長及組長連帶50元,扣除班組當(dāng)天考核分?jǐn)?shù)20分。
2、7月29日,查出焙燒、沉降電工出現(xiàn)謊檢現(xiàn)象。車間根據(jù)考核制度每人罰款100元,班組長連帶50元處理。另外在班前后會上進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和教育。3、8月13日查出分解電工交接班沒有進(jìn)行最后一次點巡檢,車間根據(jù)考核制度每人罰款100元,班組長連帶50元處理。另外在班前后會上進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和教育。
對于以上三違現(xiàn)象的出現(xiàn),車間立即對三違人員進(jìn)行了糾正處理,并在班前班后會上進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和教育,車間采取的糾正和預(yù)防措施有效遏制了三違現(xiàn)象的進(jìn)一步出現(xiàn)。
八、安全牌版
安全牌版方面配合安環(huán)部、生產(chǎn)技術(shù)對車間空壓機(jī)工、高壓電工、低壓電工、儀表工、核算員、材料員、技術(shù)員、主任助理、副主任等崗位職責(zé)進(jìn)行全部修訂,另外對車間所有崗位安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程、進(jìn)行了全部修訂并全部上墻。
九、消防管理
車間對全廠各低壓配電室、變頻器室的消防器材進(jìn)行了全部排查和梳理,統(tǒng)一編號、統(tǒng)一位置、統(tǒng)一8點班人員管理,對到期的201*年2月份、8月份的滅火器進(jìn)行了全部更換,目前滅火器狀態(tài)全部正常,更換后的有效期為201*年3月和6月。另外11月9日,車間抽調(diào)20余人次參加了公司的消防演習(xí),熟悉了消防知識,掌握了滅火器的使用方法。
十、安全活動1、反事故應(yīng)急演練
截止目前車間共計進(jìn)行4次,3月份、5月份、6月份、9月份各進(jìn)行一次,應(yīng)急演練以禪美線失壓為主,演練能夠按照要求順利完成。車間對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了進(jìn)一步修訂。
2、安全生產(chǎn)月
安全生產(chǎn)月期間,車間開展了多項安全活動:召開一次專題會議,專項安全檢查一次,辦理一期專題板報、組織一次漫畫展展覽、學(xué)習(xí)討論一次201*年3月份高壓停電事故、開展一次禪美線失壓事故應(yīng)急演練,組織參與公司安全演講比賽獲取一等獎。十一、車間存在的不足1、班組的執(zhí)行力不強(qiáng),對車間布置的任務(wù)及要求不能很好的完成和執(zhí)行,工作出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象,下一步車間將采取加強(qiáng)執(zhí)行力方面能力的培訓(xùn)進(jìn)行解決。
2、車間人員應(yīng)急突發(fā)事故的處理能力不強(qiáng),下一步車間將采取應(yīng)急事故的學(xué)習(xí)及演練進(jìn)行整改。
3、車間安全大檢查和班組自查、互查的深度不夠,安全大檢查的范圍局限性較大,下一步車間將從多方面、多角度、有深度地進(jìn)行檢查,努力使檢查中的不足之處得到克服和整改。
4、科技興安沒有得到很好落實,下一步車間將把科技興安作為重點,努力有所突破。
5、班組勞動紀(jì)律、習(xí)慣性三違時有發(fā)生,車間將采取加強(qiáng)教育等措施進(jìn)行整改。
201*年安全工作計劃:一、嚴(yán)格制度落實,完善制度缺陷
車間將嚴(yán)格按照安全制度執(zhí)行,根據(jù)班組安全工作狀況進(jìn)行實施獎罰和加強(qiáng)四型班組建設(shè),對安全制度的缺陷進(jìn)行不斷適時完善。重新修訂《車間對班組的安全考核制度》、《班組對個人的安全考核制度》,繼續(xù)推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,重點做好風(fēng)險預(yù)控體系建設(shè),無條件完成達(dá)標(biāo)和推進(jìn)實施任務(wù)。二、嚴(yán)格車間班組安全培訓(xùn)
車間將嚴(yán)格公司安全培訓(xùn)制度,進(jìn)行安全知識培訓(xùn),爭取培訓(xùn)形式多樣化,嚴(yán)格培訓(xùn)、考核、獎罰兌現(xiàn)等,努力提高員工安全生產(chǎn)知識及自我保護(hù)意識和防范能力,重點傾向于崗位技能培訓(xùn),爭取一次全廠電工崗位技能培訓(xùn)。三、加強(qiáng)隱患排查,確保設(shè)備運(yùn)行無缺陷
車間春季將進(jìn)行春季預(yù)防性試驗,雨季進(jìn)行雨季三防專項檢查,冬季進(jìn)行冬季五防檢查,另外督促班組進(jìn)行班組自查和班組互查,每周一聯(lián)合包保部室進(jìn)行安全大檢查,爭取把隱患消除在萌芽狀態(tài)。四、認(rèn)真召開車間四項會議,努力增強(qiáng)員工安全意識
認(rèn)真召開每周一次的安全生產(chǎn)周例會,每月上、中、下三旬班組班務(wù)會,每月一次的雙基安全辦公會議,每月一次的安全技術(shù)討論會,車間將嚴(yán)格會議時間和質(zhì)量,努力提高大家的安全生產(chǎn)意識。五、實施科技興安,做好安全科技創(chuàng)新工作
車間將加強(qiáng)科技創(chuàng)新項目的人員計劃項目投入,力爭通過新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)等措施促進(jìn)設(shè)備安全穩(wěn)定高效的運(yùn)行,從而在搞好科技創(chuàng)新的同時,實現(xiàn)安全文明生產(chǎn)。
六、落實201*安全措施計劃項目,保證安全工作順利開展
車間將指定負(fù)責(zé)人,結(jié)合工作實際情況分步驟、計劃時間等措施努力推進(jìn)安全技術(shù)措施項目得到落實和實施。
安全工作是所有工作的第一要素,抓好安全工作是我們的第一項大任務(wù),201*年我們必須務(wù)實安全工作從嚴(yán)抓起。車間將繼續(xù)以“增強(qiáng)安全意識,加強(qiáng)安全教育,強(qiáng)力推行各項安全管理制度,加大安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想,從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育,以以往各車間、單位出現(xiàn)的典型事故為教材重點抓好安全培訓(xùn)工作。充分利用青年監(jiān)督崗,加大隱患排查力度,尤其是班組崗位隱患排查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保生產(chǎn)安全。
電儀車間
201*年11月24日
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