“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)安全優(yōu)質(zhì)服務勞動競賽”工作總結(jié)

“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)（崗）安全優(yōu)質(zhì)服務勞動競賽”工作總結(jié)

201*年春運工作我在縣交通運輸局的統(tǒng)一領導下，縣運管所的具體安排下，按照201*年“春運農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)（崗）安全優(yōu)質(zhì)服務勞動競賽”活動要求，認真結(jié)合“微笑服務，溫馨交通”活動，采取有效措施，精心組織、周密部署，保障了農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)、歡樂過年、順利返程�，F(xiàn)將“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)（崗）安全優(yōu)質(zhì)服務勞動競賽”工作總結(jié)如下：

一、切實加強領導，確保春運農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)（崗）工作落到實處

1、開展客運企業(yè)和客運車輛專項安全大檢查活動。春運工作開始前夕，我嚴格按照上級的要求，并結(jié)合我縣客運實際，組織工作人員對客運企業(yè)和客運車輛進行了專項安全隱患大排查，對排查過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時進行整改，在這次排查過程中，共檢查客運企業(yè)1家，檢查客運車輛120多輛，排查安全隱患2起，一是少數(shù)客運車輛承運人保險不足，二是個別車輛消防器材有過期現(xiàn)象，通過檢查，及時進行了整改和更換，消除了安全隱患，確保了農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)、歡樂過年、順利返程。

2、嚴把客運駕駛員準入關。春運前夕，為保障客運車輛駕駛員符合春運要求，我聯(lián)合縣交警大隊對全縣所有班線車輛駕駛員共200余人進行逐人逐項審核，發(fā)現(xiàn)證件不齊全駕駛員2人，我及時要求客運企業(yè)更換符合條件的駕駛員參加春運工作，確保了農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)、歡樂過年、順利返程。

3、科學安排，保障安全。針對農(nóng)民工返鄉(xiāng)（崗）行李包裹較多，農(nóng)民工對危險物品識別不清的情況，我安排駐站運管人員在進站口、下客區(qū)、售票廳、候車室、出站口各區(qū)域，進行專人值守，發(fā)放安全宣傳教育單，提醒農(nóng)民工兄弟們不要攜帶危險物品進站乘車，并要求客運企業(yè)啟動安檢機，從人防、技防入手，重點確保了農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)、歡樂過年、順利返程。

二、加強客運市場調(diào)度，提高農(nóng)民工返鄉(xiāng)（崗）運輸效率

1、車頭向下，直達運輸。春運前夕，我結(jié)合多年客運市場工作經(jīng)驗，考慮到我縣街口地區(qū)離縣城較遠，農(nóng)民工較多的情況，為解決春運期間街口片區(qū)百姓外出務工出行難問題，我聯(lián)合黃山杭徽長運有限公司在街口片區(qū)設立了臨時汽車售票點，并與鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政網(wǎng)點銜接進行售票，并根據(jù)街口片區(qū)春運農(nóng)民工返鄉(xiāng)（崗）客流實際情況，有計劃的調(diào)度39座以下長途客車到街口片區(qū)進行配載，實行“零距離換乘”,方便農(nóng)民工在家門口購票上長途車返崗就業(yè)工作。這一舉動不僅深受街口片區(qū)廣大百姓的好評，而且得到了歙縣部分人大代表的高度贊揚。

2、認真做好春運期間車票的發(fā)售工作。按照上級指示精神，我組織相關人員與縣物價局銜接重新審核了各條客運班線票價，在每輛班車上張貼投訴電話，并督促客運站和客運人員嚴格執(zhí)行上級規(guī)定的客運票價，嚴禁借春運之機亂收費、亂漲價，堅決打擊亂漲價的違規(guī)行為，保障農(nóng)民工乘車權益。

三、認真做好應急運輸工作。

考慮到我縣作為全市的一個交通要道，來往旅客較多，要確保來往旅客的出行，必須提供相應的應急儲備車輛，我千方百計到相鄰省市如杭州建德、新安江、寧波、上海等地調(diào)配運力120余輛大巴，在運力發(fā)生緊張、旅客滯留車站時，提供應急運力予以支援，確保了農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)、歡樂過年、順利返程。

擴展閱讀：昆明汽車客運站201*年“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)春運安全優(yōu)質(zhì)服務競賽”活動總結(jié)

昆明汽車客運站201*年

“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)（崗）春運安全優(yōu)質(zhì)服務競賽”活動

201*年春運，對昆明汽車客運站來說是一個不尋常的春運，突如其來的冰雪天氣，春運票價不上浮，曲靖專列的開通，燃油上漲等不利因素給旅客運輸帶來了一定影響。但是，在集團公司的正確領導下，在上級主管部門的關心和指導下，我站積極開展了以“快捷、安全、優(yōu)質(zhì)服務”為主題，以安全春運為重點，以“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)（崗）”為主要內(nèi)容的春運勞動競賽活動，確保了廣大農(nóng)民工在春運期間能夠及時、有序、安全、滿意地返鄉(xiāng)返崗。在競賽活動中，全站職工用他們甜美的笑容，親切的話語為南來北往的旅客送去了一縷縷溫暖的春風，做出了一樁樁感人的事跡，這個集體中有40%的人得到了獎勵，其中一等獎人，二等獎人，三等獎人。

一、加強領導、制定切實可行的競賽方案，充分發(fā)動廣大職工參加競賽

我站隸屬于云南省最大的公路運輸企業(yè)云南昆明交通運輸集團有限公司，也是全省最大的一級客運汽車站，承擔著省會昆明至全省及南方各省的公路客運任務。接到上級工會《關于開展201*年春運“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)（崗）安全優(yōu)質(zhì)服務競賽”的通知》后，立即把競賽活動與集團公司于201*年1月12日召開的“春運工作會議”和集團公司《關于認真做好201*年春

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先進材料節(jié)運輸工作的通知》（昆交運［201*］11號）精神結(jié)合起來；與建設平安交通、和諧交通、實踐“三個服務”結(jié)合起來；與全面完成春運工作結(jié)合起來。成立了以我站工會主席馬躍云為組長，站長管云生、黨支部書記陳世萍、南窯汽車客運站站長楊會明、客運西站站長鄧輝為副組長，共有成員38人的春運勞動競賽領導小組。制定了以“比安全、賽文明、比優(yōu)質(zhì)、賽效益、比有序、賽創(chuàng)新、比和諧、賽團結(jié)”為主要內(nèi)容，包括競賽組織、辦法、檢查、評比、表彰、獎勵在內(nèi)的競賽方案和完備的春運應急預案。我站黨政工召開各種會議，反復宣傳開展競賽的重要意義，一級抓一級地廣泛發(fā)動職工積極參與競賽活動，確保競賽活動認真、有序地開展。

在40天的春運中，由于受氣候影響，我國南方及我省滇東北、滇西北地區(qū)普遍遭受了50年未遇的冰雪災害，造成局部交通中斷，但我站的春運工作在早準備、早安排、早部署下，共運送旅客519183人次，其中農(nóng)民工170315人次。共投放客車27035輛次，其中加班車1778輛次。與去年同期相比，完成客運量增加5391人次，增幅0.94％，加班車增加14輛次，增幅0.79％。無重大安全責任事故，旅客安全運送率100%，班車正點率達98%以上，旅客意見處理率100%，確保了春運期間安全運營，讓廣大旅客和農(nóng)民工走得安全、走得滿意。

二、在“比安全、賽文明”中全面推進安全管理旅客運輸安全是春運工作的重中之重。我站認真貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針和各項法律法規(guī)，按照“三關一監(jiān)督”的要求，層層落實安全生產(chǎn)責任制，構建

安全生產(chǎn)責任網(wǎng)絡，切實把春運安全責任落實到每一個職工、每一輛發(fā)班車、每一個崗位，保障廣大旅客生命財產(chǎn)安全。

1、對全站388名職工，從上到下逐級簽訂了201*年安全生產(chǎn)目標責任書；與站報班的駕乘人員簽訂了安全責任書1001份，對各項安全管理和安全設施的落實情況進行了檢查。

2、注重源頭管理，認真做好“三關一監(jiān)督”工作，嚴格執(zhí)行了對客運班車的報班、查驗、登記、放行的要求和“三不進站、五不出站”的制度，把好站門關。嚴格按車輛核定載客數(shù)售票和檢票，不允許超載及未經(jīng)安檢的客車發(fā)車出站；嚴格執(zhí)行營運車報班時查驗四證、三卡、一單、一牌，堅決杜絕了不符合要求的客車出站運行。做到了班車出站合格率100%。

3、加強了對進站旅客的安全宣傳教育。通過廣播、掛圖、展板、條幅、窗和站務員講解，對旅客進行安全宣傳教育，嚴格和耐心地說服旅客配合進站行包進行安全檢查。我站在春運期間認真組織人員做好“違禁三品”的查堵工作，運用X光行包檢查儀和安全門等現(xiàn)代科技手段進行“違禁三品”的查堵，共檢查行包457375件，查獲管制刀具21把，打火機氣體2支，煙花爆竹3件。

4、在春運期間，我站組織了4次安全大檢查，召開4次安全例會，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時進行整改。接受國家交通部、省交通廳、市交通局和省、市、區(qū)各級政府、安委會、公安、消防等部門領導的8次檢查和集團公司的不間斷檢查，均給予很高的評價。

在“比安全、賽文明”中，黃油槽的張國榮師傅是我們學習

的典范，他每天迎來送往幾百輛車，每過一張車他都要下到槽內(nèi)仔細檢查，不肯放過一個地方，因為他知道，如果檢漏了一點，那就要危及旅客的生命安全，一時的疏忽就可能放過一個故障，造成無法彌補的后果。他時刻牢記作為一名檢車員的職責，及時發(fā)現(xiàn)車輛故障，防止客車事故的發(fā)生，在作業(yè)中他沒有那種走過場、擺花架子甚至于能少敲一錘就少敲一錘，能少看一眼就少看一眼的簡化行為，而是不漏敲一顆鏍釘，不漏看一處死角。為能及時排除車輛故障，他要求自己在作業(yè)中不僅要敲打到位，更重要的是確認到位，他始終如一的要求自己在任何時候都不能有絲毫懈怠。春運期間，經(jīng)過他檢驗的車輛合格率達到了100%,有效的確保了行車安全。

三、在“比優(yōu)質(zhì)，賽效益”中提升服務質(zhì)量

我站廣大職工在競賽中牢固樹立“以人為本”的服務理念，針對我站服務工作的特點及競賽要求、“三優(yōu)三化”要求，以“旅客至上，服務第一”為宗旨，扎扎實實地做好各項工作。首先，始終如一的保持了站容站貌干凈整潔，并要求報班車輛車容車貌整潔及座具、臥具整潔衛(wèi)生，車內(nèi)各種設施齊全有效，為廣大旅客提供良好的乘車出行環(huán)境。其次，參賽的各班組成員個個精神飽滿、佩證上崗，上崗時講普通話、使用文明用語、言談舉止端莊大方、服務形象規(guī)范、對旅客態(tài)度和藹、周到細致、熱情服務，堅持“三問一唱五交待”的作業(yè)標準，堅持“文明、

熱情、主動、周到”的服務承諾，做到百問不厭。春運期間，共發(fā)放“客運服務質(zhì)量調(diào)查”262份，回收251份，滿意率98%。做到了無重大質(zhì)量投訴。最值得一提的是：在春運抗雪保通工作中，涌現(xiàn)出大批可歌可泣的感人事件，共收集好人好事76件，體現(xiàn)了我站良好的精神面貌和崗位形象，驗證了我站有一支能打硬仗的堅強職工隊伍。其中突出的如下：

1、春運最忙的日子，問事處調(diào)度員李毅，已經(jīng)生病幾天了，到醫(yī)院看病，醫(yī)生要求她住院治療，可為了完成春運的任務，她放棄了住院，依然堅守在自己的崗位，領導讓她早點回家休息，但她仍堅持到下班以后才回家。

2、1月28日這天中午在站內(nèi)發(fā)生了一起搶劫案，余和昆、尚承宏、胡忠衛(wèi)一起參加了追捕，并現(xiàn)場抓獲罪犯，在追捕抓獲過程中，他們挺身而出和罪犯展開搏斗，這是維護我站良好治安的典范。

3、有一位滇虹藥業(yè)集團的黃旭山旅客，不慎將裝有價值3000元的索尼數(shù)碼相機和有價值的材料遺忘在高快臨時補票窗口，被高快售票員李萍拾到，當這位旅客找來時，小李一件不少地把相機和資料歸還失主，這位旅客寫下表揚信，高度贊揚余永瓊拾金不昧的崇高精神。

4、鄧紅京售票員，在春運期間，從來都是比別人早上班1小時，晚下班1小時，連吃飯、上廁所都顧不上，連創(chuàng)造了幾年售票第一的好成績。前兩年被集團公司評為勞動模范、生產(chǎn)能手，其實她從擔任售票員的那一天起就起早貪黑了，對于她

這種始終堅持早上班、晚下班的奉獻精神，值得我們?nèi)�部職工學習。

5、今年春節(jié)，由于天氣原因，道路不暢，一輛夜班車都沒有及時到位，旅客滯留在車站，車場管理組的同志得知情況后，沒有一個人離去，他們?yōu)槁每退腿ラ_水，端去飯，安撫旅客，并積極與車隊聯(lián)系，想辦法調(diào)配車輛，直到車輛到來，他們把旅客一個個安全送上車才轉(zhuǎn)身離去。

這樣的好人好事還很多很多，它是我站職工在“比優(yōu)質(zhì)，賽效益”競賽活動中的實踐體現(xiàn)，他們?yōu)榭瓦\站的發(fā)展寫下了濃墨重彩的一頁

春運期間，在勞動競賽領導小組的指導下，全體參賽人員發(fā)揚吃苦耐勞精神，樹立千斤重擔人人挑，人人頭上有指標的高度責任感，全身心地投入到競賽中。2月3日這天，迎來了旅客流量高峰1201*多人次，加班286班，售票營業(yè)額168萬元，達到了歷史最好水平。

四、在“比有序、賽創(chuàng)新”中營造良好的乘車環(huán)境有序的乘車環(huán)境能給旅客帶來輕松、愉快的心情。春運期間，在“比有序，賽創(chuàng)新”競賽活動的開展下，全站職工集思廣義，為營造良好的乘車環(huán)境下苦功夫。

1、針對客運站發(fā)班區(qū)小、進站難的特點：首先，對發(fā)班車輛進站作了補充規(guī)定：已過槽檢驗的正班車輛，在發(fā)班前20

分鐘以內(nèi)進站的，可以從北京路4號門進站。其次，對發(fā)班庫位進行了嚴密的安排，固定了曲靖班車庫位、交通車庫位。車場管理組在“比有序”中起到了關鍵性作用，無論刮風下雨，他們或在車場上，或在進站口，履行著自己的職責，堅守著自己的崗位，精心指揮著每一輛車，認真檢查著每一張證件，對不相關的車輛堅決不讓進站，根據(jù)自己的所見，他們會為班組出一個點子，為站上提一條建議。

2、設立了導乘服務組。服務組人員對候車旅客的車票進行查驗，幫助他人找準候車區(qū)；當班車進庫時，利用廣播、小喇叭進行重復播報檢票3次以上；對殘疾人、老弱病幼及沒有文化的特殊旅客給予重點服務，親自把他們送上車。

3、針對發(fā)班區(qū)分散、旅客難找車的特點，增加了乘車指示牌、候車指示牌共6塊。為了讓旅客正確分辨高快、普快及加班車輛，每天利用廣播播報分辨方法20遍以下，并在信息欄粘貼有關分辨方法，讓旅客能夠及時、準備的找到乘座車輛。

4、施行了半封閉式管理。沒有車票的旅客一律不得進入發(fā)班區(qū)，對持票旅客的進出口進行了規(guī)范，設置一出一進，并派工作人員堅守。

通過以上措施，春運期間盡管車輛、旅客較多，但我們努力做到了車輛擺放整齊、車場秩序井然、車道暢通無阻、旅客進出站有序，真正為旅客營造了一個良好的乘車環(huán)境。

根據(jù)勞動競賽的要求，為了滿足旅客多樣性服務需求，春運期間，我站繼續(xù)開展人性化有償特色服務如：“特快物品傳遞”、“紅綬帶助您行”、“呵護兒童”、“護送老人”等特色服務。

在這期間簽訂了“呵護兒童”合同16份，“護送老人”2起。這些服務的開展，為那些忙于工作事業(yè)的旅客提供了方便，增強了昆明汽車客運站的競爭優(yōu)勢。另外，在總公司及站黨政工的正確指導下，大家集思廣義，開拓創(chuàng)新，增設了曲靖高快專線乘車綠色通道、農(nóng)民工朋友購票絕色通道，盡可能的服務好每一位乘車旅客。

五、在“比和諧，賽團結(jié)”中增強團隊凝聚力

為了認真貫徹黨的“十七”大報告精神，全面落實科學發(fā)展觀，把構建社會主義和諧社會當做頭等大事來抓，我站積極開展“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)（崗）春運競賽”活動，其中“比和諧，賽團結(jié)”是認真落實中央關于維護農(nóng)民工權益的批示，維護社會主義和諧穩(wěn)定的重要舉措�！氨群椭C”就是要教育廣大干部職工以和諧促安全，以和諧促生產(chǎn)，以和諧促發(fā)展。

在“比和諧，賽團結(jié)”競賽氛圍中，全站干部職工擰成一股繩，上下一條心，識大體、顧大局，團結(jié)協(xié)作。售票員們按照操作規(guī)程，微笑服務，以每分鐘售3-5張票的速度工作著，有時旅客購票差個一元二元的，還給予及時補上；查車員們忙里忙外，對沒有文化的農(nóng)民工旅客，她們親自送上車；調(diào)度員根據(jù)旅客的流量、流向及時組織加班車；大廳服務員在檢票口懸掛農(nóng)民工朋友問候牌，并對候車的農(nóng)民工給予乘車提醒和重點照顧；廣播員甜美的聲音隨時播報著天氣情況、道路情況、客車售票信息、安全警示、健康警示等；優(yōu)質(zhì)服務組及時為在崗人員送上潤候片，使廣大職工倍感關懷，熱情高漲。除了做好自己的本職工作外，大家還互相幫忙，查車員、當班主任利

用空閑時間幫助售票員整理錢箱、倒水，下班后，大家互相護送，整個客運站內(nèi)和諧生輝。

伴隨著春運工作的結(jié)束，緊張而有序的“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)（崗）勞動競賽”也圓滿結(jié)束了，正向交通部檢查組組長楊利民所說：“檢查組一到站上，感覺車站春運工作井然有序；站內(nèi)外和諧有序，包括旅客的精神狀態(tài)也特別好；各崗位職工盡職盡責，工作人員解答問題簡明熟練，非常流利；安全關把得好，三不進站，五不出站宣傳，深入人心；客運站全體干部職工盡最大努力為旅客服務好，公鐵聯(lián)營大大方便了旅客，領導班子精神狀態(tài)很好，工作有強烈的責任感，各崗位人員精神飽滿；節(jié)日氣氛較濃，非常溫馨，有一種到站如到家的感覺”。接著，楊組長高興的說：“這是我們這次檢查中所到之處最富于特色的一個汽車站”。

昆明汽車客運站201*年3月18日

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