船廠作業(yè)長年終總結

船廠作業(yè)長工作總結

時光荏苒，年末將至，回顧這一年的工作，在公司上級領導的正確指導下，對照年初的目標責任，我主要做到了：一、堅守目標，全力確保公司60個節(jié)點任務

針對今年公司提出的60個節(jié)點，在任務上，我將各項工作進一步細化、分解，制作成小組時間目標圖，加以制度化、規(guī)范化，并與小組工作績效考核掛鉤；在分工上，我堅持合理分配和優(yōu)化組合的原則，既突出小組的工作效率，又強調小組間的配合，搶抓時間節(jié)點，087、088、096的特涂作業(yè)順利完成，149、145、159船體建造穩(wěn)步推進，159船前期不銹鋼搭載腳手器材已準備完畢。

二、降本增效，扎實推進腳手科作業(yè)優(yōu)化進程

今年對xx而言是極其艱難的一年，經(jīng)濟危機聯(lián)動造成船舶建造行業(yè)的不景氣，xx重工遇到了前所未有的困難。作為xx重工的一名基層管理人員，如何為公司分擔憂愁成為我不遺余力的工作目標。于是“降本增效”成為我在開展各項作業(yè)時堅持的宗旨：一是創(chuàng)新工藝，減少成本。我時常與老技術員工一起探討各項作業(yè)流程，進一步優(yōu)化，并進行試點、推廣；二是要求各作業(yè)組加強對原材料和設備的維護，延長工具的使用壽命。

三、內外兼修，加強員工技術培訓和思想教育

作為公司腳手科作業(yè)長，我十分注重自身理論水平和技術水平的提高。在平時的工作學習中，我嚴格要求自己，認真學習腳手作業(yè)的各項流程，精益求精，強理論，重實踐，充分發(fā)揮作業(yè)長的模范帶頭作用。

一個好的團隊要靠全體員工的共同努力，作為作業(yè)長，員工的技術培訓和思想教育是我工作的重要組成部分。一方面，我通過理論教習和實踐操作加強對員工的技術培訓，另一方面，我注重團隊的凝聚力，以思想教育等方式，提升團隊的整體協(xié)作能力。091船由于油漆特涂處理不當出現(xiàn)較大操作失誤，我臨危受命，帶領全體人員，奮力拼搏50天，堅決完成公司交代的任務。

四、警鐘長鳴，促進作業(yè)安全管理的制度化、常態(tài)化

為認真貫徹落實公司關于安全管理的文件精神，我安全工作的“兩化管理”。首先是制度化管理，即立足公司安全制度實際，結合自身特色，制定細化到各操作環(huán)節(jié)的安全制度，并嚴格執(zhí)行；其次是常態(tài)化管理，即組織安全巡檢隊，檢查各操作組在工作前、工作中、工作后的安全保衛(wèi)工作，予以考核。

存在的問題與不足：1、人員流失

由于公司受到經(jīng)濟危機沖擊，人員流動較大，給腳手科的整體運行帶來了不便。究其原因，兩個方面工作有所欠缺：一是對員工缺乏再教育，不僅僅是技術教育，更是思想教育的匱乏，缺少對員工凝聚力的培養(yǎng)；二是沒有對員工工資發(fā)放問題做好解說，造成誤解。

2、安全管理

雖然一再強調安全管理的重要性，但是今年腳手科依然發(fā)生了幾起安全事故，主要是員工自我安全意識不高，沒有做好相應的安全防范措施。

對于這兩個問題，我將認真對待，深刻反思，通過各種方式，充分調動員工的積極性，減少人員流失；加強安全教育和安全監(jiān)管，確保在接下來的工作中零事故、零傷害。

明年的工作目標：

1、加強自我的理論知識學習和技術創(chuàng)新。

2、創(chuàng)先爭優(yōu)，在員工中樹立優(yōu)秀工作模范，增強團隊的凝聚力。

3、強化安全管理，確保明年零事故、零傷害。4、兌現(xiàn)目標，組織精兵，及時完成公司交代的任務。雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。未來賦予我的責任更大、壓力也更大，我將進一步改進工作方法，提高工作效率，團結轄內員工，創(chuàng)新工藝，降本增效，為公司的快速發(fā)展提供堅實的人力保障。

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時光荏苒，201*年很快就要過去了，回首過去一年來在船塢車間的工作，內心不禁感慨萬千，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事

之間的友好合作下，我在工作上、學習上取得了很大的進步。在從事200噸龍門起重機操作的工作期間，我一直兢兢業(yè)業(yè)不敢倦怠，以良好的職

業(yè)道德和高度的責任心認真細致的進行工作，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，認真完成領導交辦的各項工作任務，在平凡而普通的工作

崗位上，努力做好自己的本職工作，現(xiàn)就一年來的工作情況和體會做如下匯報。

這一年，200噸龍門起重機的主要任務就是配合馬士基S-CLASS系列集裝箱船的改裝。此船改裝的核心工程就是生活樓的改裝，此生活樓重量高

達百噸以上，只能使用200噸龍門起重機吊裝，所以200噸龍門起重機的任務就格外重要，作為此起重機的操作人員我感覺責任重大，務必要集

中精神，仔細操作設備，以安全穩(wěn)定為基礎，圓滿完成任務為目標。

“卡斯滕馬士基”輪是系列改裝船的第一艘。在該輪進廠前2個月項目組就指定了詳細的三級工作計劃，所有工程均圍繞該計劃進行，并根據(jù)

公司領導的指示，將改裝的整個過程、各個細節(jié)、各項工藝都仔細研究，一一落實，設計、采購、生產(chǎn)、服務等均順利推進。6月1日船舶進廠

后，在公司及分廠領導的關心指導下，各項工程按計劃有條不紊的進行，6月10日船舶進塢使用200噸龍門起重機進行生活樓吊裝工程，此時到

了船舶改裝最重要的一步，為此公司及分廠領導多次親臨現(xiàn)場指導吊裝。期間由于船東提供的舊生活樓重心有誤，造成吊裝延誤，分廠經(jīng)過多

方論證，重新確定了重心，最終我們200噸龍門起重機順利完成舊生活樓的吊裝。為了挽回損失的時間，在公司領導的指揮下200噸班組全力以

赴，按時順利的完成了新生活區(qū)分段吊裝、煙囪圍壁吊裝、支撐壁吊裝、舊生活樓回裝和煙囪回裝等9項吊裝工程，并于6月20日順利完成吊裝

出塢。至此，我們200噸龍門起重機第一次改裝任務圓滿完成。此次任務的圓滿完成為該系列后續(xù)生活樓改裝的順利吊裝積累了經(jīng)驗，奠定了基

礎。時至今日已完成（6）個馬士基集裝箱船的改裝，在工作過程中讓我得到了鍛煉，在不斷的學習中得到了進步。

回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上雖然取得了新的進步，但我依然堅持以下的幾點來嚴格要求自己：（一）、努力工作，擺正自己位置，做好自己的本職工作

我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司領導的教導，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。嚴格按照各項規(guī)

章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，服務調度，聽從指揮，自覺維護公司和個人形象。在具體工作中，我要集中

精力、聚精會神的操作儀器，嚴格按照正規(guī)操作流程來使用設備，把安全第一位。在（作業(yè)前.作業(yè)中.作業(yè)后）

（二）、強化理論和業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質

我重視加強理論和業(yè)務知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。

認真學習起重機械理論，電工知識，最大限度的了解自己操作的設備結構，增強自己實踐，使自己能夠在發(fā)生突發(fā)事件的時候能夠迅速處理

，從而保證設備的安全和工程的進展。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結合自己在實踐工作中的不足進行有針對性的學習，

不斷提高自己的工作能力。結合自己工作實際特點，利用閑余時間學習PLC知識，選擇性地開展學習，通過學習，進一步增強對知識的實際運用

能力。

隨著社會的進步，可以預料我們以后的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努

力提高自身素質和各種工作技能，積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務，多與大家溝通，形成共識，追求規(guī)范化和效益化。努力學

習業(yè)務知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的工作技能和業(yè)務知識更上一個臺階，使自己能更好的

為生產(chǎn)服務，為公司創(chuàng)造更大效益。

作為公司的一名普通職工，我感覺非常幸運和自豪。公司自從7月份推行每日一學以來，因其實用、簡單，為我們所歡迎，收到了良好效果。

在每天的工前會講評完主要工作后，專門拿出5-10分鐘的時間，由班組長帶領我們學習一項規(guī)章制度、一個操作規(guī)程或者一個事故案例等。通

過這種形式的學習，使我們更加熟知企業(yè)規(guī)章制度，更加熟練地掌握生產(chǎn)過程中的操作規(guī)程，促進班組建設安全健康發(fā)展，我能在這種企業(yè)文

化氛圍強烈的熏陶下工作而感覺幸運；公司為了解決職工住房問題而特意建設了新的住宅小區(qū)，隨著海底隧道的開通，公司在環(huán)境美化、整治

等方面加大力度，先后投入專項資金，在廠區(qū)主干道路、隧道接線等主要區(qū)域栽花植樹，打造花園式的企業(yè)，種種項目顯示出了公司的強大實

力，讓每個職工的臉上都洋溢著發(fā)自內心的笑容。

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