選礦廠檢修工作總結(jié)

設(shè)備檢修工作總結(jié)

緊張而有序的檢修工作已于4月19日24時(shí)落下帷幕，此次檢修歷時(shí)10天，參加檢修人員100余人，本次檢修按車間班組共分成15個(gè)檢修小組，完成檢修項(xiàng)目104項(xiàng)。通過本次檢修，解決了一系列生產(chǎn)中存在的設(shè)備問題和安全隱患，為二選廠本年度正常生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。回顧本次檢修，成績(jī)與不足并存，經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)皆在，為了給往后的檢修工作提供經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)不足，現(xiàn)總結(jié)如下：一、檢修前的準(zhǔn)備工作1.1確定檢修內(nèi)容、計(jì)劃

步入四月，二選廠生產(chǎn)用水漸趨緊張，廠部在公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下，決定利用枯水季節(jié)進(jìn)行為期10天設(shè)備大檢修工作，以確保豐水季節(jié)設(shè)備正常生產(chǎn)。4月1日開始，廠部開始多次組織召開檢修計(jì)劃工作會(huì)，詳細(xì)討論檢修工作，廣泛聽取大家對(duì)隱患提出的整改建議，及早制定了各個(gè)區(qū)域的檢修項(xiàng)目與技改實(shí)施方案。檢修前制定了詳細(xì)的檢修計(jì)劃，包括每臺(tái)設(shè)備的檢修項(xiàng)目、檢修工時(shí)、檢修時(shí)間、檢修人員安排、技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量驗(yàn)收等工作。1.2確定重大設(shè)備檢修安全措施

對(duì)幾大重點(diǎn)設(shè)備，如1365振動(dòng)放礦機(jī)、球磨機(jī)等檢修認(rèn)真填寫檢修安全作業(yè)卡，明確安全責(zé)任人及檢修前、過程中的安全措施。1.3組織召開檢修工作會(huì)

201*年4月6日晚18:30，公司副總工程師兼二選廠廠長(zhǎng)***于二選廠辦公室主持召開了檢修前動(dòng)員大會(huì)，廠班組長(zhǎng)及以上管理人員參加會(huì)議。會(huì)議主要明確了檢修各項(xiàng)工作內(nèi)容及責(zé)任人，并對(duì)安全做了重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)。1.4檢修材料準(zhǔn)備工作

為確保檢修進(jìn)度，二選廠于4月7日開始安排各車間提前領(lǐng)用檢修材料及備品備件，跟蹤供銷氧氣、乙炔、工程機(jī)械用油供應(yīng)等檢修準(zhǔn)備工作。

1.5檢修進(jìn)度“節(jié)點(diǎn)控制”準(zhǔn)備工作

在確定了檢修計(jì)劃后，各專業(yè)、各片區(qū)點(diǎn)檢人員根據(jù)檢修內(nèi)容、檢修環(huán)境、檢修人員及備品備件到貨情況等因素，合理擬定了檢修計(jì)劃中的各個(gè)進(jìn)度節(jié)點(diǎn)。以此為基點(diǎn)，進(jìn)行更加有效、實(shí)時(shí)的檢修進(jìn)度控制。正是有了這些前期的準(zhǔn)備工作，才使得我們圓滿的完成了檢修工作，為下半年設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行提供了最有力的保障。二、精心組織，加強(qiáng)過程控制1、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)和進(jìn)度關(guān)1.1嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

廠部管理人員應(yīng)合理安排檢修工作量，保證按時(shí)完成檢修任務(wù)、檢修其間各區(qū)域負(fù)責(zé)人嚴(yán)抓質(zhì)量控制，各檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)檢修項(xiàng)目中每臺(tái)設(shè)備的維修情況都了如指掌，心存檢修標(biāo)準(zhǔn)，要求檢修人員對(duì)各自檢修設(shè)備負(fù)質(zhì)量責(zé)任，為設(shè)備的正常運(yùn)行把好檢修質(zhì)量關(guān)。1.2嚴(yán)把進(jìn)度關(guān)

充分結(jié)合考慮各項(xiàng)目的檢修特點(diǎn)，在確保安全檢修的前提下，合理安排每一個(gè)項(xiàng)目的檢修時(shí)間和檢修進(jìn)度。在檢修期間，各檢修項(xiàng)目嚴(yán)格按檢修進(jìn)度執(zhí)行，要求檢修期間實(shí)行“日安排，日匯報(bào)”及“節(jié)點(diǎn)控制”的進(jìn)度管理，檢修項(xiàng)目小組必須根據(jù)各自的檢修量安排好每日的檢修工作，并通過每日早晨的檢修例會(huì)，匯報(bào)當(dāng)日及各進(jìn)度節(jié)點(diǎn)內(nèi)的檢修工作量完成情況及下一日及下一進(jìn)度的工作計(jì)劃，各車間主任對(duì)實(shí)際工作量的完成情況進(jìn)行監(jiān)督，并提出檢修進(jìn)度要求，對(duì)由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評(píng)和警告，敦促整改。2、檢修過程中做到步步有確認(rèn)，項(xiàng)項(xiàng)工作有落實(shí)，真正做到不走過場(chǎng)，不怕麻煩，嚴(yán)格按檢修計(jì)劃和設(shè)備驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，依照檢修計(jì)劃各區(qū)域重點(diǎn)落實(shí)檢修內(nèi)容如下：2.1供礦車間

2.1.11365振動(dòng)放礦機(jī)大修：換墻板、襯板2.1.2原礦倉(cāng)襯軌擋板：溜礦側(cè)板加固更換2.1.3電機(jī)車、礦車、軌道維護(hù)2.1.4離心風(fēng)機(jī)保養(yǎng)2.2破碎車間

2.2.1振動(dòng)放礦機(jī)給、放礦漏斗襯板更換2.2.2顎式破碎機(jī)齒板更換，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)

2.2.3圓錐破碎機(jī)軋臼壁、破碎壁更換，S240銅錐套、潤(rùn)滑油更換2.2.4圓振動(dòng)篩電機(jī)端軸承更換，設(shè)備保養(yǎng)2.2.5除塵風(fēng)機(jī)葉輪、主軸更換2.2.6車間其它設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。2.3、，磨浮車間

2.3.1完成粉礦倉(cāng)清倉(cāng)工作，確保振動(dòng)放礦機(jī)及漏斗維修

2.3.2完成兩臺(tái)球磨機(jī)中修工作：大小齒輪間隙檢查、氣動(dòng)離合器檢查、換2#磨機(jī)襯板及兩臺(tái)磨機(jī)進(jìn)出料器；旋流器耐磨管更換。2.3.3損壞加溫?cái)嚢柰�、浮選機(jī)葉輪更換及設(shè)備保養(yǎng)2.3.4鍋爐爐膛坍塌大修。

2.3.5φ24米濃縮池清池，刮板耙架檢查修復(fù)。油泵、液壓管維護(hù)保養(yǎng)，底流液下渣漿泵更換。2.4、精礦車間

2.4.1皮帶輸送機(jī)更換損壞的托輥、檢查減速機(jī)的運(yùn)行情況。2.4.2水環(huán)真空泵更換，換下真空泵維修

2.4.3過濾機(jī)錯(cuò)氣盤修復(fù)，疏通過濾簡(jiǎn)體真空管耙子軸承加油和蝸輪蝸桿檢查和機(jī)油更換

2.4.4轉(zhuǎn)爐減速機(jī)檢查和塑料棒更換2.4.5車間水泵及其它設(shè)備保養(yǎng)2.5、外圍

2.5.1鎢細(xì)泥回收流程建設(shè)預(yù)埋件制作2.5.2小砂壩水泥路段水管改道2.5.3配合基建處小砂壩清淤2.6、電氣組

2.6.1電氣組人員按各分組區(qū)域維護(hù)所轄電機(jī)：檢查緊固電機(jī)接線柱，軸承潤(rùn)滑油的更換，磨損嚴(yán)重的更換軸承；

2.6.2高壓配電室：配電室進(jìn)行了清除積塵、主電源的連接螺栓檢查、對(duì)主要節(jié)點(diǎn)螺栓進(jìn)行緊固

2.6.3磨浮車間精礦區(qū)設(shè)備控制柜移位2.6.4全廠電纜溝蓋板檢查2.6.51365硐口高壓線旁水木砍伐四.檢修中存在的問題及改善建議：

4.1在今年的檢修中存在著很多問題，大致總結(jié)為以下幾個(gè)方面：4.1.1材料及備件的準(zhǔn)備方面：部分材料備件申報(bào)較晚和采購(gòu)較慢，（如磨浮車間電氣改造需用倒順開關(guān)），影響了部分維修工作進(jìn)度。氧氣、乙炔供應(yīng)與采購(gòu)部門溝通不到位，檢修時(shí)出現(xiàn)局部緊張。4.1.2檢修進(jìn)度方面：部分維修人員技術(shù)不熟練，新員工較多，人員組織不完全到位，部分維修項(xiàng)目進(jìn)度滯后。

4.1.3檢修質(zhì)量方面：部分檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人責(zé)任心不強(qiáng)，在設(shè)備維修過程中不夠細(xì)心，維修后沒有自檢，造成部分設(shè)備出現(xiàn)漏檢項(xiàng)目以及附屬部件沒有進(jìn)行檢修，致使在試機(jī)生產(chǎn)時(shí)出現(xiàn)了或多或少的問題。4.1.4檢修安全方面：全員安全意識(shí)不強(qiáng)，部分檢修項(xiàng)目缺少必要安全措施，檢修項(xiàng)目管理人員安全監(jiān)管不到位，致兩起安全事故發(fā)生。4.1.5各工種配合方面：二選廠現(xiàn)有機(jī)修人員較少，本次參與檢修僅5人，面對(duì)較多檢修工作任務(wù)，與生產(chǎn)車間配合未無縫對(duì)接。4.1.6在各專業(yè)領(lǐng)域的檢修管理過程中，缺乏數(shù)據(jù)收集分析，從而總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的管理思路，例如：各類管道使用周期、穩(wěn)定工況及良好環(huán)境下易損設(shè)備、備件的使用周期、常用/關(guān)鍵備件的歷史用量及合理分布情況等方面；

4.2針對(duì)以上問題，今后做以下改善與整頓：

4.2.1在檢修前，備件及材料申報(bào)要考慮周全，強(qiáng)化各部門交流溝通4.2.2在檢修過程中加強(qiáng)質(zhì)量、安全控制，嚴(yán)格執(zhí)行檢修計(jì)劃，檢修過程中做到步步有確認(rèn)，項(xiàng)項(xiàng)工作有落實(shí)，真正做到不走過場(chǎng)，不怕麻煩，嚴(yán)格按檢修計(jì)劃、安全措施和設(shè)備驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，要求維修人員對(duì)檢修計(jì)劃中的檢修工作逐項(xiàng)落實(shí)。

4.2.3正常生產(chǎn)時(shí)要認(rèn)真執(zhí)行巡檢制度，并記錄存檔，認(rèn)真履行設(shè)備操作規(guī)程，停機(jī)時(shí)及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)

4.2.4加強(qiáng)與相關(guān)部門溝通交流，保證檢修必需物資正常供應(yīng)，加強(qiáng)各工種間的協(xié)調(diào)、配合，機(jī)、電、操作工密切配合，在檢修過程中同步推進(jìn)。

4.2.5大檢修計(jì)劃的編制，要考慮的更加周全，盡量減少檢修期間臨時(shí)出現(xiàn)計(jì)劃外工作的情況。

4.2.6組織協(xié)調(diào)相關(guān)設(shè)備管理人員，收集檢修期間的各類設(shè)備故障及維修數(shù)據(jù)，并記錄存檔，用以分析總結(jié)相關(guān)設(shè)備材料的故障規(guī)律及使用周期，并針對(duì)故障規(guī)律進(jìn)行相應(yīng)的改善及擬定相應(yīng)的備件儲(chǔ)備計(jì)劃。

4.2.7加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)；認(rèn)真執(zhí)行班前班后會(huì)議制度，并將班前班后會(huì)議記錄存檔歸案，每日每班強(qiáng)調(diào)日常生產(chǎn)安全，切實(shí)提高全員安全意識(shí)。

4.2.8認(rèn)真落實(shí)廠部各項(xiàng)規(guī)章制度，明確管理人員分工職責(zé)，提高各級(jí)管理人員責(zé)任心與執(zhí)行力。

麻栗坡金瑋礦產(chǎn)有限公司

第二選廠

二0一三年四月二十二日

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選礦廠一月份工作總結(jié)

我廠在面臨嚴(yán)峻的形勢(shì)下，受公司號(hào)召，要求保證首季產(chǎn)量達(dá)到全年平均產(chǎn)量，選礦廠在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的帶領(lǐng)下，廠部嚴(yán)格執(zhí)行公司指令，通過精心組織生產(chǎn)工作，如期完成了一月份生產(chǎn)任務(wù)，擺脫了一月因兩節(jié)影響的生產(chǎn)疲軟狀態(tài)，以全新面貌，迎來了我司首季開門紅�，F(xiàn)就選礦廠一月份工作總結(jié)如下：一、主要生產(chǎn)指標(biāo)完成情況

一車間

一月份因原礦品位下降，計(jì)劃原礦品位2.55g/t，實(shí)際原礦品位2.18g/t，計(jì)劃處理礦量12150噸，實(shí)際處理礦量14260噸，完成計(jì)劃的117.4%；計(jì)劃產(chǎn)金28.19公斤，實(shí)際產(chǎn)金28.22公斤，完成計(jì)劃的100.1%；回收率計(jì)劃91%，實(shí)際90.08%

二車間

1月份累計(jì)開車時(shí)間27.6天，處理礦量25261噸，產(chǎn)金49.440公斤，其中重選9.612公斤，產(chǎn)銀1431.69公斤，本月尾礦指標(biāo)0.18g/t，精礦指標(biāo)27.24g/t，回收率91%，

三車間

三車間處理二車間尾礦22209噸完成計(jì)劃的87.8％，入選鋅原礦品位0.46％，鋅尾礦品位0.11％，鋅精礦品位46.85％，實(shí)際回收率71.6％，產(chǎn)出鋅精礦粉157.7噸鋅金屬量71.96噸完成計(jì)劃的143.9％。尾礦車間1月計(jì)劃處理尾礦量3.1萬噸，實(shí)際處理尾礦量3.7萬噸,完成計(jì)劃的119%（四車間停機(jī)），各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)和安全指標(biāo)也符合要求。二、主要工作開展情況

一）車間主要生產(chǎn)工作開展情況

一車間

一）一月份的主要工作項(xiàng)目

1、1月24-25日車間組織進(jìn)行月底小檢修（給礦機(jī)、球磨進(jìn)料襯套大件設(shè)備更換及其他設(shè)備維護(hù)等）

2、對(duì)班組長(zhǎng)和重要崗位員工進(jìn)行理論知識(shí)和實(shí)踐操作培訓(xùn)工作3、勞動(dòng)競(jìng)賽

車間分成5個(gè)競(jìng)賽班組，每半月進(jìn)行一次勞動(dòng)競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng)，對(duì)先進(jìn)的班組和個(gè)人表揚(yáng)鼓勵(lì)，差的班組和個(gè)人批評(píng)教育，現(xiàn)在車間形成了比學(xué)趕超的良好工作氛圍。二）安全管理工作

安全管理工作一直是生產(chǎn)工作重中之重，車間安全管理著重從兩點(diǎn)入手，一方面對(duì)車間員工不定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，另一方面在公司安全管理制度的基礎(chǔ)上，針對(duì)車間自身特點(diǎn)完善安全管理制度。車間本月安全管理工作做了以下幾項(xiàng)工作。1、組織了安全隱患自查小組進(jìn)行自查

每周二進(jìn)行一次安全隱患自查，各班組長(zhǎng)、兼職安全員對(duì)車間的安全生產(chǎn)情況以及存在的安全隱患進(jìn)行自查自糾，責(zé)成專人負(fù)責(zé)實(shí)施，及時(shí)整改落實(shí)。2、對(duì)各設(shè)備安全隱患進(jìn)行排查整改。三）設(shè)備管理工作

為了確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成，設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率是第一保障，為了達(dá)到設(shè)備的安全連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，本月我們做了以下幾項(xiàng)工作：

1、嚴(yán)抓設(shè)備的安全管理，設(shè)專人對(duì)各車間設(shè)備進(jìn)行設(shè)備檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，將設(shè)備事故消滅在萌芽狀態(tài)。

2、加強(qiáng)維修人員自身素質(zhì)的建設(shè)，做好設(shè)備巡檢及潤(rùn)滑工作，已基本實(shí)現(xiàn)計(jì)劃性維修。

3、按照車間制定的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核制度，嚴(yán)格考核，做到人人身上有指標(biāo)，實(shí)行專機(jī)專責(zé)制度。維修人員主要考核設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率、完好率，運(yùn)轉(zhuǎn)工考核對(duì)應(yīng)崗位的生產(chǎn)指標(biāo)，每周統(tǒng)計(jì)。每月匯總并公布考核。

4、對(duì)維修人員加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高技術(shù)水平和維修質(zhì)量，加強(qiáng)修舊利廢，減少以換代修的現(xiàn)象，大幅降低維修成本。

二車間

1、順利完成了年度大檢修工作，為全年生產(chǎn)打造一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

2、合理優(yōu)化人員崗位配置，揚(yáng)長(zhǎng)避短，讓員工人盡其才，給其一個(gè)合適的崗位，讓其有更好的發(fā)揮空間。

三車間

1、車間積極推行5S管理和五型班組建設(shè)，提高車間生產(chǎn)能力，通過培訓(xùn)，提高班組長(zhǎng)的管理能力。2、利用二車間平時(shí)停車檢修時(shí)間，開展檢修工作，并更換精選槽底板，確保后續(xù)生產(chǎn)中設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，為今后的生產(chǎn)工作鋪設(shè)了一臺(tái)康莊大道。

3、加強(qiáng)修舊利廢工作，最大限度提高設(shè)備使用時(shí)限，有效降低了生產(chǎn)成本

4、依據(jù)礦石性質(zhì)合理調(diào)整藥劑制度，堅(jiān)決杜絕浪費(fèi)一滴生產(chǎn)材料，節(jié)約生產(chǎn)成本。

5、加大員工安全環(huán)保、業(yè)務(wù)技能等培訓(xùn)力度提高員工素質(zhì)。

5、加大車間5S及三違檢查和獎(jiǎng)罰力度，使車間管理更趨完善。四車間

四車間處于停產(chǎn)放假階段，主要以鐵山氧化礦回收試驗(yàn)為主，尋求最優(yōu)化的選礦方式。

尾礦車間一）主要生產(chǎn)工作

1、砂泵站在確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，利用其它車間檢修期間，對(duì)砂泵站部分設(shè)備進(jìn)行了維修保養(yǎng)。

2、尾礦庫尾礦庫圓滿的完成了各項(xiàng)指標(biāo)及任務(wù)。二）安全環(huán)保工作

1、對(duì)子壩小裂縫及時(shí)進(jìn)行了回填，加強(qiáng)了日常監(jiān)督管理工作。2、每天對(duì)浸潤(rùn)線監(jiān)測(cè)一次，并對(duì)比分析，為下一步工作奠定良好的基礎(chǔ)。

3、加強(qiáng)庫水位的控制，避免冬季結(jié)冰后，等明年開春出現(xiàn)大面積的沉降，造成安全事故。

4、回水嚴(yán)格按照環(huán)保要求進(jìn)行回抽，未排放一點(diǎn)一滴，圓滿的完成了環(huán)保任務(wù)。

5、每周二對(duì)班長(zhǎng)及以上人員進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)公司及廠部相關(guān)文件精神，并進(jìn)行隱患排查及整改。

三）節(jié)能降耗

針對(duì)用電峰谷平較大的電價(jià)差，適時(shí)調(diào)整水泵的運(yùn)作時(shí)間，實(shí)行避峰用電措施，在降低電力成本上，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

三標(biāo)一體

三標(biāo)一體第一次外審工作順利結(jié)束，我們有成果，也有不足之處，三標(biāo)一體第一次外審問題，通過廠部領(lǐng)導(dǎo)精心安排，已在一月份已順利完成整改，為下一外審做好充分的準(zhǔn)備。

制度完善

我廠制定設(shè)備管理制度、設(shè)備檢修制度，并依據(jù)各車間生產(chǎn)狀況，制定了新的工藝制度，為今后生產(chǎn)工作指明方向。

三、存在的問題和改進(jìn)措施

1、原礦品位低，且波動(dòng)較大，極不利于工藝流程調(diào)節(jié)，建議化驗(yàn)室對(duì)原礦品位進(jìn)行實(shí)時(shí)化驗(yàn)，并及時(shí)向我廠反饋，以便于我廠實(shí)時(shí)調(diào)整藥劑，避免藥劑浪費(fèi)；

2、工隊(duì)協(xié)作不力，不能平穩(wěn)有序進(jìn)行供礦，嚴(yán)重影響我廠生產(chǎn)工藝指標(biāo)的調(diào)節(jié)，提出對(duì)工隊(duì)的進(jìn)行考核，制定相應(yīng)考核制度；

4、現(xiàn)有設(shè)備老化嚴(yán)重，且各車間都在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，為設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作帶來極大壓力，建議公司組織相關(guān)技術(shù)部門對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化改造。

四、下一步工作計(jì)劃

1、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)員工技能培訓(xùn)，提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)與個(gè)人素養(yǎng)，以便能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。

2、加強(qiáng)設(shè)備管理工作，增加設(shè)備巡檢次數(shù)，實(shí)行專機(jī)專責(zé)制度，強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)修舊利廢工作，努力提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。3、成本控制

切實(shí)領(lǐng)會(huì)公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核精神，健全車間成本考核制度，成本指標(biāo)層層分解。一、強(qiáng)化員工節(jié)約資源思想，做到開源節(jié)流。二、努力提高工藝水平，減少生產(chǎn)資料消耗。

4、加強(qiáng)車間管理，努力完成全年生產(chǎn)任務(wù)。

由于金價(jià)低迷，我廠以抓生產(chǎn)、降成本為主要工作目標(biāo)。各車間通力協(xié)作，充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，精心組織生產(chǎn)工作，努力完成生產(chǎn)任務(wù)。雖然一月份各車間在生產(chǎn)工作中取得一些成績(jī)，但也存在許多不足之處。我們要戒驕戒躁，車間全體員工表決心、正態(tài)度，上下一心共同面對(duì)企業(yè)面臨的危機(jī)，為保證公司全年生產(chǎn)任務(wù)順利完成，貢獻(xiàn)我們每一份熱、每一滴汗。我們有勇氣、有決心，確保全面二月份及全年的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。

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