駕駛員專業(yè)技術(shù)業(yè)績總結(jié)

駕駛員專業(yè)技術(shù)業(yè)績總結(jié)

站在新的世紀(jì)里，透視過去的時光，工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時時在我眼前隱現(xiàn)，回眸望去，過去的一幕幕在不知不覺中打濕眼瞼。乎歲月的記憶依然就在心頭展現(xiàn)！時光如梭，當(dāng)我意氣奮發(fā)地跨入201*年的時候，不知不覺中參加工作已滿三十個年頭了�；厥走@些年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時的惆悵。我自從1981年1月參加工作以來，在上級的領(lǐng)導(dǎo)下，逐漸成為了一個在政治上堅定，思想上成熟，工作上能夠獨當(dāng)一面的人。我深信一個人的信念是他的世界觀在奮斗目標(biāo)方面的集中反映，共產(chǎn)主義信念是我一生執(zhí)著的追求目標(biāo)和持久的精神激勵力量。我把政治上的追求與現(xiàn)實中的工作結(jié)合起來，把為共產(chǎn)主義奮斗終身的信念從樸素的工作、學(xué)習(xí)中日益上升到自覺、理性的高度，從感性認(rèn)識上升到了理性認(rèn)識，在工作中我煥發(fā)出了高度的積極性、創(chuàng)造性和責(zé)任感，腳踏實地艱苦創(chuàng)業(yè)，捍衛(wèi)自己的信仰和共產(chǎn)主義事業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，堅持“以人為本”的指導(dǎo)思想，堅定不移地貫徹執(zhí)行黨的路線、方針政策。用理論知識武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。在日常工作中能緊緊圍繞班組的各項中心工作任務(wù)，服從上級領(lǐng)導(dǎo)的安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項工作任務(wù)，與同事和睦相處。在工作中，不斷加強業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習(xí)，能夠理論聯(lián)系實際，運用自己所掌握的專業(yè)知識結(jié)合到實際工作當(dāng)中，腳踏實地做好本職工作�，F(xiàn)將這些年的主要工作業(yè)績總結(jié)如下：一，愛崗敬業(yè)

在車管科期間特別是車管科人手少任務(wù)重的情況下，既要搞好車管科內(nèi)勤工作又要當(dāng)好一名駕駛員，既要做好車管科物資的發(fā)放油料購進車輛維修的數(shù)椐統(tǒng)計，還要組織車輛的年審工作，車輛的年[審隨時撐握車輛年審和路橋的審驗和購買情況，以車管科為家，有時工作時間長達10幾個小時，平時早出晚歸，周末有時還要加班加點，在車管科10來年都沒休個公休假，堅持踏實，敬業(yè)，奉獻的精神，把握好個人得益和集體利益的關(guān)系。

二對車輛管理工作的建議

我作用為一名老駕駛員深入感車輛管理工作應(yīng)該理加規(guī)范化積極向車管領(lǐng)導(dǎo)建設(shè)議，規(guī)范車輛日常的管理工作，首先是按規(guī)定對車輛進行定期保養(yǎng)和管理工作，這議車輛行駛里程記錄及維修檔案。詳細(xì)填寫各類報表，并定點由專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的氣修廠對車輛車況進行跟蹤。嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度，駕駛員在交車輛時必須檢查車輛狀況。車況是否良好。確保完善駕駛員出車前對車輛的檢查。定期組織駕駛員進行安全教育學(xué)習(xí)，及駕駛員技術(shù)的交流會，由于我的建設(shè)議得當(dāng)使車輛管理工作更加得心應(yīng)手。為單位節(jié)約了大量的維修經(jīng)費。得到位了領(lǐng)導(dǎo)的好評。201*年被評為優(yōu)秀個人，201*年被渝北區(qū)評為駕駛員會評為先進工作者，

三.培養(yǎng)業(yè)績

自己工作了這么多-年，也積累了一些工作經(jīng)驗，每當(dāng)與班員們閑聊時，我總是有意無意地拿出自己的經(jīng)驗與同士分享。這對剛開始工作的新人來說如獲至寶，一方面使他們能夠很快的熟悉駕駛員的工作；另一方面他們不會走彎路，這也避免了安全事故的發(fā)生。在一定意義上說也是安全隱患的排除�？傊�，這些年通過共同努力，在科領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識到成績榮譽只屬于過去，我所做的工作距離院和車輛管理的要求還相差甚遠(yuǎn)，未來仍需努力，今后我會不斷總結(jié)經(jīng)驗，改進不足，并不斷學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識，加強自我修養(yǎng)，提高業(yè)務(wù)和管理水平，在未來的人生道路上努力拼搏，勇敢開拓，再鑄輝煌，為高院車管科的明天和美好的未來而奉獻。

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工作業(yè)績和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)

我1990年參軍，在部隊開始從事駕駛員工作。201*年從部隊轉(zhuǎn)業(yè)，退伍后根據(jù)工作分配安排，我進入了邯鄲市青紅公路管理處從事駕駛員工作。通過這21年的駕駛工作，我在思想上有了很大的進步，在駕駛員工作方面也積累了豐富的工作經(jīng)驗，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化�，F(xiàn)將我二十一年來的工作業(yè)績和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)如下：

一、加強學(xué)習(xí)

一是加強思想道德學(xué)習(xí)：認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個代表”重要思想，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，時刻以一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員嚴(yán)格要求自己，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是加強駕駛技術(shù)和相應(yīng)的政策學(xué)習(xí)：從參加工作以來，努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識和駕駛專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，并根據(jù)汽車駕駛工作的實際需要，通過業(yè)余時間以不同形式學(xué)習(xí)，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。通過對車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策的認(rèn)真學(xué)習(xí)，增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。通過對新的道路交通安全法的學(xué)習(xí)，對新的規(guī)則更加熟悉，對自己的駕駛工作也起到了很大的指導(dǎo)作用。三、加強車輛維修、維護以及現(xiàn)

代化汽車管理方面的知識的學(xué)習(xí)：始終堅持學(xué)習(xí)車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題。

二、努力工作

樹立安全第一的思想。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間。中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛，不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，樹立安全第一的思想。

愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，工作中做好服務(wù)，及時保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練掌握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

勤儉節(jié)約。隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，道路里程數(shù)的快速增長，我國汽車數(shù)量以幾何數(shù)量級快速增長。但國際原油價格與國內(nèi)成品油的價格提高，使汽車的使用成本快速上升。因此，我通過糾正不良的駕駛方法，以及正確的保養(yǎng)車輛，和合理的使用空調(diào)，使汽車能在最節(jié)油的狀態(tài)下行駛，為單位節(jié)省了不少燃油方面的開支。通過對汽車維修方面的知識的學(xué)習(xí)，我做到了小毛病自己動手修理，為單位節(jié)約了修理費用。在車輛的保養(yǎng)上，我也不斷隨季節(jié)的變化，及時保養(yǎng)車輛，排除了許多小的隱患。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

三、安全駕駛

二十一年來安全行車，超過六十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，按章操作，并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。另外精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，有效的的防止了事故的發(fā)生。行車中遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華

路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。做到了二十一年來無任何事故的記錄。

四、轉(zhuǎn)變作風(fēng)

樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為。改變了過去拍腦門辦事的現(xiàn)象，減少了隨意性，增強了原則性。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地做好本職工作；三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風(fēng)。

總之，多年來，我認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個新臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但是，時代在進步，社會在發(fā)展，學(xué)習(xí)也是永無止境的，在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。

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